Goldhofer Stz Semirimorchi usato in vendita (116)

Condizione: usata, peso complessivo: 34.500 kg, peso massimo di carico: 24.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/1988, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, Collo d’oca Lunghezza: 3350 mm Larghezza: 2490 mm Raggio di sterzata: 2300 mm Carico sul perno: 14.500 kg Altezza di aggancio: 1300 mm Piano ribassato Lunghezza della zona di carico: 4660 mm incl. 400 mm di smussatura Larghezza: 2500 mm Allargabile fino a 3000 mm Altezza di carico: 650 mm Telaio Altezza di carico carico utile: 900 mm Lunghezza: 3000 mm incl. 800 mm di smussatura Larghezza: 2500 mm Smussatura: 800 mm Supporto posteriore idraulico Rampe idrauliche a 2 sezioni Lunghezza 1: 2500 mm Lunghezza 2: 1100 mm Larghezza: 720 mm Carico sul perno: 14.500 kg Carico sugli assali posteriori: 2 x 10.000 kg Peso totale: 34.500 kg Portata utile: 24.000 kg Dcedexc Dbhopfx Abcon Peso a vuoto: 10.500 kg

Condizione: usata, peso complessivo: 34.500 kg, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 25.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.250 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, prima immatricolazione: 01/1977, sospensione: acciaio, colore: rosso, dimensione degli pneumatici: 8.25 R 15/18 PR, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, lunghezza totale: 2.500 mm, larghezza totale: 1.750 mm, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assali BPW, sospensioni a balestra, sterzo forzato, rampe di accesso applicabili Carrozzeria: altezza ralla circa 1.250 mm, entrambi gli assi con sterzo forzato, collo d'oca 4.100 mm, raggio di sterzata da angolo/pianura a centro perno di articolazione 1.800 mm, freni a tamburo INFORMAZIONI ACCESSORIE SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, prevendita ed errori! Dsdei Rqwfjpfx Abcocn - .

Condizione: usata, peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo di carico: 175.620 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Dsdpexcdg Djfx Abcjcn Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1997, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio speciale Goldhofer a 3 assi / Trasportatore di materiali lunghi Tipo: SPZ-DL 3-38/80 Peso lordo: 48.000 kg Carico sull'asse anteriore: 18.000 kg Carico sull'asse posteriore: 30.000 kg Sospensioni pneumatiche + 3 assi sterzanti Dedewq Ai Nepfx Abcecn Lunghezza totale: 20.500 mm ! Targa tedesca! Per ulteriori dimensioni, consultare il disegno. Su richiesta, è possibile inviarlo anche in formato PDF ad alta risoluzione. ! Ulteriori informazioni disponibili via e-mail! Informazioni fornite senza garanzia/salvo errori! Le informazioni fornite online non costituiscono una descrizione vincolante e non rappresentano proprietà garantite. Il venditore non è responsabile per errori, errori di immissione o errori di trasmissione dati. Soggetto a modifiche. Acquisto e vendita continuativi, nonché permuta e noleggio di gru e veicoli di sollevamento, nonché di macchine edili e veicoli pesanti

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 102.000 kg, sospensione: idraulica, colore: giallo, Anno di produzione: 2006, numero macchina/veicolo: WGOTHPE4560028329, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) con ponte escavatore / pianale ribassato Località: D - 73230 Kirchheim unter Teck Dati tecnici secondo il rapporto originale TÜV - Velocità max: 80 km/h - Carico sul ralla: 30.000 kg - Carico assale anteriore: 2 x 12.000 kg - Carico assale posteriore: 4 x 12.000 kg - Peso totale del semirimorchio: 102.000 kg (con carico sul ralla di 30.000 kg) - Peso a vuoto STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (inclusi accessori) - Peso a vuoto STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (inclusi accessori) Combinazione composta da: COLLO D'OCA - Tipo XLE (universale) - Peso 4.500 kg - Carico max sul ralla: 30.000 kg - Perno Re 3,5" - Versione per collegamento diretto del ponte escavatore o accoppiamento del carrello a 2 assi - Lubrificazione centralizzata Beka-Max CARRELLO A 2 ASSI - Tipo XLE - Peso 5.300 kg - Carico per linea d’assi: 12.000 kg (80 km/h) - Produttore assali: BPW - Pneumatici 285/70 R19,5 - Larghezza carrello: 2.750 mm - Altezza di carico con carico: ca. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Lubrificazione centralizzata Beka-Max PONTE ESCAVATORE / PONTE RIBASSATO - Portata utile: 67,75 t - Telescopico: 6.000 - 14.000 mm - Tubo centrale fissato al carrello posteriore a 4 assi Dcedjwzl Nmepfx Abcen - Attacco a gancio anteriore - Larghezza tubo centrale: 1.350 mm - Larghezza tubo interno: 600 mm - Altezza struttura: 440 mm - Altezza di carico con carico: 650 mm (luce dal suolo: 210 mm) - Larghezza regolabile: da 2.750 a 3.250 mm - Tavole scorrevoli (peso 405 kg) - Piani di allargamento ribaltabili (peso 1.955 kg) CARRELLO A 4 ASSI - Tipo XLE - Peso 16.110 kg incl. ponte escavatore - Carico per linea d’assi: 12.000 kg (80 km/h) - Produttore assali: BPW - Pneumatici: 285/70 R19,5 - Larghezza carrello: 2.750 mm - Vano per braccio escavatore: 700 mm - Altezza di carico con carico: ca. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Lubrificazione centralizzata Beka-Max In buone condizioni – veicolo tedesco da primo proprietario – disponibilità immediata presso il deposito di Kirchheim unter Teck – ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: usata, peso complessivo: 66.000 kg, peso massimo di carico: 45.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2012, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, Equipaggiamento: ABS, L'intera gamma dei nostri veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. * Assali BPW, tutti gli assali sterzanti idraulici * Pneumatici 245/70 R 17,5 * Tasche per piantane * Anelli di ancoraggio * Supporto di carico, rimovibile * Pianali intermedi in alluminio * Compensazione idraulica degli assali * Perno da 2 pollici * ABS * Necessaria motrice stradale con impianto idraulico * Sterzatura supplementare * Collo d’oca smontabile * Allargamenti ribaltabili * Rampe piccole sulla parte anteriore del pianale di carico * Sponde sul collo d’oca Dodpoxdgrfefx Abcjcn * ABS

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 37.240 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2022, con sospensione pneumatica, pianale di carico telescopico semplice, rampe in due sezioni e assali autosterzanti Pozzetti per le ruote STN-L Collo d’oca - pianale sagomato 3.700 x 2.480 mm - rastrematura tipo Wirtgen - piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2'' (perno ralla 50) - cavalletti meccanici per supporto ralla - cassetta porta attrezzi in alluminio sul collo d'oca Pianale di carico - telescopico semplice - struttura a tubi esterno-interno senza sezione di pianale fissa davanti - 1 coppia di pozzetti per ruote tra il bordo posteriore del collo d’oca e il 1° asse, incl. copertura in alluminio - 1 coppia di pozzetti per ruote tra il 1° e il 2° asse, incl. copertura estraibile lateralmente - profondità pozzetti ruota: 390 mm con barra di risalita Carreggiata - telaio a 3 assi con sospensioni pneumatiche, interasse 2250 mm + 1410 mm Dcodpfew Etd Hex Abcon - assali BPW: 2 assi fissi e 1 asse sterzante a frizione - assali con cuscinetti a rulli conici registrabili e regolatori automatici di tiranteria (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento - Smart Board Parte posteriore del veicolo - rastrematura 550 mm Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote con cilindri a membrana - freno automatico in funzione del carico (ALB) - regolatori automatici di tiranteria (AGS) - freno di stazionamento a molla - freno elettronico antibloccaggio (ABS) - rampe di carico in due pezzi (4.300 x 800 mm) incl. sollevamento idraulico - regolazione idraulica delle rampe - stabilizzatore idraulico posteriore - pozzetto escavatore nella zona della rastrematura e della parte finale del veicolo, lunghezza circa 3.450 mm, larghezza 760 mm - allargatori telescopici Dati tecnici Collo d’oca Pianale utile (LxL): 3.700 x 2.480 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Pianale di carico Pianale utile (LxL): 8.700 x 2.550 mm pianale telescopico di 3.140 mm sezioni fino a 11.840 mm x 2.550 mm altezza pianale caricato ca. 895 mm (+/- 100 mm) 2a posizione di marcia: 855 mm (-60 mm / +140 mm) Sterzatura 1° e 2° asse fissi 3° asse autosterzante

Condizione: usata, peso complessivo: 42.000 kg, peso massimo di carico: 31.300 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1999, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, In conformità con i nostri "Termini e condizioni generali e specifici" e senza alcuna garanzia o responsabilità, siamo oggi in grado di offrirvi, senza impegno e salvo conclusione, errori di scrittura e vendita intermedia riservati, il seguente veicolo: Goldhofer semirimorchio ribassato con rampe di salita + 2 cavalletti di appoggio Tipo STN-L3-38/80 (Veicolo 157) Immatricolazione: 21.10.1999 Peso totale ammesso: 42.000 kg Tara: 10.700 kg Carico utile: 31.300 kg Lunghezza totale: 12.500 mm, estendibile fino a 18.300 mm Larghezza totale: 2.550 mm Altezza di carico: 950 mm Collo piegato e parte posteriore inclinata 6 coppie di tasche per stanti sul telaio esterno 1 coppia di bloccaggi container nella parte anteriore del pianale ribassato 3 coppie di anelli di ancoraggio pesanti sul telaio esterno 3 coppie di anelli di ancoraggio laterali 6 coppie di punti di fissaggio laterali sul telaio Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento Dcedpfx Aoxarayjbcjn Pneumatici 235/75R22,5 1^+2^ asse ca. 80/80%, 3° asse ca. 50/50% 3° asse auto-sterzante Tabelle di allargamento anteriori e posteriori estendibili e illuminate Gancio per lampeggiante posteriore Rampe di salita pesanti alloggiate sul collo 2 cavalletti di appoggio stivati sul collo Sostegno posteriore manuale Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento Ispezione periodica 09/2026, TÜV 06/2026 Cuneo ferma-ruota Prezzo: € 23.500,00 (netto) Tutte le informazioni sono fornite senza alcuna garanzia o responsabilità. Si applicano i nostri "Termini e condizioni generali e specifici". Foro competente per entrambe le parti fino a un valore della controversia di € 50.000,00 è il tribunale distrettuale di Ludwigslust, per valori superiori, il tribunale regionale di Schwerin. Salvo errori, omissioni e vendita intermedia.

Condizione: usata, peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo di carico: 175.620 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h Dcodpfjxcdfaex Abcen 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso complessivo: 28.000 kg, peso massimo di carico: 21.660 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.300 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, prima immatricolazione: 04/2006, Equipaggiamento: ABS, RAIDS Per ulteriori informazioni, si prega di chiamare: 420734511212 Djdpfx Aswzqplobcecn

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1997, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio speciale Goldhofer a 3 assi / Trasportatore di materiali lunghi Tipo: SPZ-DL 3-38/80 Peso lordo: 48.000 kg Carico sull'asse anteriore: 18.000 kg Carico sull'asse posteriore: 30.000 kg Sospensioni pneumatiche + 3 assi sterzanti Lunghezza totale: 20.500 mm ! Targa tedesca! Per ulteriori dimensioni, consultare il disegno. Su richiesta, è possibile inviarlo anche in formato PDF ad alta risoluzione. Dcodpfjwmz Aaox Abcen ! Ulteriori informazioni disponibili via e-mail! Informazioni fornite senza garanzia/salvo errori! Le informazioni fornite online non costituiscono una descrizione vincolante e non rappresentano proprietà garantite. Il venditore non è responsabile per errori, errori di immissione o errori di trasmissione dati. Soggetto a modifiche. Acquisto e vendita continuativi, nonché permuta e noleggio di gru e veicoli di sollevamento, nonché di macchine edili e veicoli pesanti

Condizione: usata, peso complessivo: 106.000 kg, peso massimo di carico: 85.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 19.390 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, prima immatricolazione: 11/2009, prossima ispezione (TÜV): 01/2023, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.950 mm, Equipaggiamento: ABS, tecnico possibile: 8 x 14 t. Assi, ABS, EBS, asse(i) BPW, assi sollevabili, sospensione idraulica, 6 assi idr. sterzatura forzata, 1° + 2° asse - asse sollevabile, sistema di freno a tamburo, 13 anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, 8 tasche per paletti per lato, 2 guide per tasca per paletti al centro dell'area di carico, faro rotante a posteriore, gancio di traino, altezza di carico: ca. 1500 mm, Il veicolo può essere coperto con pubblicità e/o etichettato La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Dodjv I It Nopfx Abcecn Saremo lieti di sottoporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo immobile. Per favore contattaci!

Condizione: usata, peso complessivo: 126.000 kg, peso massimo di carico: 82.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2009, XLE 3+5 con basamento caldaia idraulico. espandibile Pesi Velocità 80 km/h carico della quinta ruota 30.000 kg Carico per asse 8 x 12.000 kg Peso lordo del veicolo 126.000 kg Peso morto ca. 44.000 kg Carico utile circa 82.000 kg Lunghezza x larghezza collo d'oca 3.756 mm x 2.480 mm Altezza sella (carico) 1.300 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.300 mm / 2.800 mm Perno di sterzata 3,5 '' Dodpfx Ajwcy Nwjbcocn carico della quinta ruota 30.000 kg Peso morto 4.000 kg Telaio a 3 assi, pneumatici anteriori singoli 285/70 R 19,5 con assi oscillanti, carico per asse 12-14 t Disposizione dell'asse sterzante controsterzante Passo 1360 mm Larghezza del telaio 2750 mm Peso morto 7.000 kg Ponte caldaia facilmente telescopico con punto di separazione posteriore allargabile idraulicamente Lunghezza x larghezza 7.000 mm x 3.000 mm, estensibile a 4.300 mm telescopico di 4.000 mm Altezza 450 mm estensibile idraulicamente fino a 4300 mm Altezza di carico sulla barra del trasformatore 230 mm Telaio a 5 assi, pneumatici anteriori singoli 285/70 R 19,5 con assi oscillanti, carico per asse 12-14 t Disposizione dell'asse sterzante controsterzante Passo 1360 mm Larghezza telaio 2850 mm Peso morto con letto caldaia 32.000 kg Radiocomando Sistema di lubrificazione centrale Assali BPW ABS Generatore elettrico

Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.350 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, prima immatricolazione: 02/2019, prossima ispezione (TÜV): 02/2025, Equipaggiamento: ABS, * ABS * Asse sollevabile * Asse sterzante Dcjdpfxowv U Rcj Abcon * Faro lampeggiante arancione * Fanali posteriori a 5 camere * Verricello di supporto anteriore * Supporti posteriori * Assali Gigant ----Sovrastruttura: Rimorchio ribassato Goldhofer ALLrounder (3.060 mm/collo cigno + 9.350 mm/pianale), altezza di carico ca. 890 mm, posteriore inclinato/altezza rampa ca. 750 mm, allargabile fino a 3.000 mm, fondo in acciaio/legno, anelli di ancoraggio, vasche per ruote + vasca per braccio escavatore. Altezze di carico nelle vasche per ruote 470/500 mm. Rampe di salita idraulicamente ripiegabili e lateralmente regolabili con rivestimento in gomma, ripiegate per un angolo di salita ridotto.----1° asse sollevabile, 3° asse autosterzante. Bendix Trailer Information Module, sistema di misurazione del carico sugli assi. Vendita solo a operatori professionali. PER L'ESPORTAZIONE DEVE ESSERE PAGATO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, COMPRESI DOTAZIONE & ACCESSORI. Tutte le compravendite, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita si basano sulle nostre condizioni generali di vendita (vedi note legali).

Condizione: usata, peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo di carico: 175.620 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Dcsdpfx Aboxcdgqjcon sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso complessivo: 28.000 kg, peso massimo di carico: 21.660 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.300 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, prima immatricolazione: 04/2006, Equipaggiamento: ABS, Per maggiori informazioni, si prega di chiamare: 420734511212 Dcsdpfxowzqpfo Abcsn

Condizione: usata, peso massimo di carico: 120.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1993, Anno di produzione: 1993, Equipaggiamento: ABS, Costruttore: GOLDHOFER Tipo: THP-SL Anno di costruzione: 1993 / 2010 composto da: - Collo d'oca con unità idraulica (anno: 1993 - impianto idraulico: 2003) - Modulo telaio a 2 assi (anno: 2010) - Modulo telaio a 3 assi (anno: 1993) - Modulo sottocarro a 4 assi (anno: 1993) - Letto escavatore 5,8 m rigido (anno: 2010 - carico utile 100 tonnellate) - Pianale dell'escavatore 8m + 5m estensibile (anno: 1993 - carico utile 120 tonnellate) Disponibile immediatamente. Soggetto a errori e a vendita anticipata. Dedpfx Aot Irxxebcecn

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 38.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, prima immatricolazione: 10/2012, colore: argento, Anno di produzione: 2009, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio tedesco * 1° proprietario * Stato, vedi foto * Pianale ribassato Goldhofer, tipo STN-L3-39/80 * Pianale ribassato a 3 assi con rampe extra lunghe * Rampe idrauliche e regolabili lateralmente * Lunghezza di carico 8,80 m x 2,50 m * Altezza di carico 0,85 m * Assali SKF * 2 sostegni * Assale posteriore sterzante * Sospensione a balestre/aria + sollevamento/abbassamento * Occhielli per carichi pesanti DIN * EBS * ABS (sistema antibloccaggio) * Cassetta porta attrezzi * Doppia gomma * MTT possibile 48.000 kg * Peso a vuoto 9.600 kg * Portata utile 38.400 kg Se desiderate un nuovo collaudo TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta tramite le nostre officine partner. Dcsdpjwxm Ilsfx Abcjn La nostra offerta è generalmente SENZA nuovo collaudo TÜV, senza nuova DGUV, senza nuovo SP, senza nuova UVV. Ulteriori camion sono disponibili sul nostro sito web all'indirizzo Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Nota: Consigliamo e raccomandiamo vivamente una visita e un controllo del veicolo/merce, affinché non sorgano equivoci sulle condizioni e l'idoneità da parte dell'acquirente. Visioni e controlli sono possibili e caldamente consigliati previo appuntamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non si risponde di eventuali errori o inesattezze nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente lo stato e la dotazione dei veicoli/beni. Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori. - .

Condizione: usata, peso complessivo: 120.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1999, Goldhofer STHP-ET collo d’oca Caratteristiche principali - Piastra del piatto girevole montata su ralla, ralla da 3,5” e cuneo di sterzata regolabile - Sterzatura idromeccanica doppia integrata per il controllo degli assi a pendolo (sterzatura a 2 circuiti, 4 cilindri idraulici) - Funzione di sollevamento e abbassamento idraulico inclusi cilindri di appoggio - Sistema differenziale idraulico - Piano di carico realizzato (ca. 3.700 x 2.440mm) con rivestimento in lamiera mandorlata - Progettato per un carico tecnico di sella fino a 30 t - Raggio di sterzata 2.800 mm per utilizzo con trattore stradale a 4 assi - Altezza sella a carico 1.350 mm - Sponde laterali in alluminio (altezza 400 mm, su 4 lati) Modulo carrellato per carichi pesanti Goldhofer tipo THP/ET 3 - Lunghezza di carico 4.200 mm x 2.750 mm - Altezza di carico 1.250 mm, modulo carrellato combinabile in senso longitudinale e trasversale - Telaio centrale a cassone con serbatoi integrati per aria e olio idraulico - Attacco a perno ottimizzato anteriore e posteriore per combinazioni longitudinali - Due assi a pendolo monoruota con un totale di 4 ruote per linea d’assi - Aggregati assali montati tramite supporti a torre sul telaio del veicolo - Compensazione idraulica degli assi +/- mm, sospensione a gas idropneumatico e valvole di sicurezza antirottura su tutti gli assi - Sterzatura forzata integrata idromeccanica a 2 circuiti integrata nel carrello con angolo massimo di sterzata degli assali di 60° - Impianto frenante pneum. a 2 linee su tutte le ruote e freno di stazionamento a molla - Perni di bloccaggio idraulici - Peso a vuoto ca. 8.000 kg - Assali BPW Dati tecnici Portata tecnica per linea d’assi: 23.000 kg a 5 km/h; 14.100 kg a 50 km/h; 12.600 kg a 80 km/h Ponte a trave per serbatoi 75 t. Goldhofer THP-ET Ponte a trave per serbatoi idraulicamente estensibile, portata utile 75.000 kg Larghezza base 2.990 mm, estensibile idraulicamente fino a 4.640 mm Lunghezza complessiva del ponte 9.900 mm Lunghezza utile ponte ca. 7.500 mm Estensibile tecnicamente di ca. 5.500 mm Dimensioni delle travi Lunghezza 7.500 mm + 5.500 mm Altezza 500 mm, larghezza inferiore 470 mm, larghezza superiore 320 mm Modulo carrellato per carichi pesanti Goldhofer tipo THP/ET 5 - Lunghezza di carico 7.000 mm x 2.750 mm - Altezza di carico 1.250 mm, modulo carrellato combinabile in senso longitudinale e trasversale Dcodpfx Aewuixfsbcon - Telaio centrale a cassone con serbatoi integrati per aria e olio idraulico - Attacco a perno ottimizzato anteriore e posteriore per combinazioni longitudinali - Due assi a pendolo monoruota con un totale di 4 ruote per linea d’assi - Aggregati assali montati tramite supporti a torre sul telaio del veicolo - Compensazione idraulica degli assi +/- mm, sospensione a gas idropneumatico e valvole di sicurezza antirottura su tutti gli assi - Sterzatura forzata integrata idromeccanica a 2 circuiti integrata nel carrello con angolo massimo di sterzata degli assali di 60° - Impianto frenante pneum. a 2 linee su tutte le ruote e freno di stazionamento a molla - Perni di bloccaggio idraulici - Peso a vuoto ca. 13.000 kg - Assali BPW Dati tecnici Portata tecnica per linea d’assi: 23.000 kg a 5 km/h; 14.100 kg a 50 km/h; 12.600 kg a 80 km/h

Condizione: usata, peso complessivo: 30.000 kg, peso a vuoto: 6.520 kg, peso massimo di carico: 23.480 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.610 mm, prima immatricolazione: 05/2019, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico letto basso circa 6,50 m, lunghezza area di carico totale circa 8,60 m, altezza di carico circa 900 mm, , Il veicolo viene offerto per conto di una banca, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Dcodpoxghwhefx Abcon

Condizione: usata, Anno di produzione: 2019, Modello Goldhofer MPA-V3C (245A). Anno: 2019. Assali BPW da 12 tonnellate. Peso: 18.400 - 19.000 kg. Peso massimo: 64.000 kg. Carico sul perno: 28.000 kg. L'impianto idraulico del rimorchio funziona sulla NATO. Cassetta degli attrezzi + tavole in alluminio su collo di cigno. 3 assi del pavimento staccabili. Collo d'oca staccabile idraulico. Estensibile fino a 4,8 metri. Sospensione idraulica Ponte escavatore: 4600x800 mm. Radiocomando. Sistema di lubrificazione centralizzato. Dimensioni: Collo: l: 3700 mm. L: 2550 mm. Altezza: 1750 mm. Altezza del perno: 1400 mm. Pavimento: L: 7000 mm. L: 2750 mm. Altezza: 400 mm. Spessore pavimento: 220 mm. Rimorchio posteriore: Lunghezza: 4600 mm. L: 2750 mm. Altezza: 900 mm. Pneumatici: 245/70R17,5 70%. Trailer tedesco! Numero ID: 662. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutte le inserzioni, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta accetti l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di aver preso conoscenza delle presenti Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. Djdpfxexlpcce Abcocn = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2019 peso a vuoto: 18.400 kg carico utile: 45.600 kg Peso lordo: 64.000 kg Struttura estensibile: Sì = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/1998, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.550 mm, Assale/i ROR, sistema frenante a tamburo, sospensione pneumatica, argano/i di supporto, rimorchio per gru mobile - contrappesi/contropesi La nostra offerta è generalmente senza nuova omologazione TÜV. Se è necessario un nuovo controllo TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta presso le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Dedolbl Tajpfx Abcecn Saremo lieti di proporvi un'offerta di finanziamento o di leasing per questo oggetto. Vi preghiamo di contattarci!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo di carico: 175.620 kg, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Dcedpfxjxcdf He Abcjn Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo di carico: 175.620 kg, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa Dedpfx Asxcdfgebcecn 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

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