Goldhofer TPH/SL 25 linee d'assi con accessori

Goldhofer TPH/SL 25 Axle lines with accessories

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 495.000 km, potenza: 537 kW (730,12 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 1.000 l, freni: ritardatore, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 13.000 kg, Equipaggiamento: AdBlue, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, ritardatore, secondo serbatoio del carburante, spoiler, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione a balestre - Spoiler sul tetto Nsdpfx Apsuu Ha Djtslh - Frigorifero - Sospensione pneumatica - Autoradio/lettore CD - Cabina notte - Tendina parasole - Presa di forza (PTO) = Note = Colore: Blu Dettagli Produttore: Scania Tipo: R 730 8x4 Numero di telaio: YS2R8X40005472379 Anno: 2017 Chilometraggio: circa 495.000 km Motore: 730 CV / EURO 6 / 16 litri diesel / V8 Trasmissione: Scania Retarder R4100 Asse anteriore: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | sospensione a balestre Asse centrale: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | sospensione pneumatica Assi posteriori: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | sospensione pneumatica | riduzione al mozzo Peso lordo del veicolo (GVW): 26.000 kg Peso lordo combinato (GCW): 160.000 kg Equipaggiamento Serbatoi carburante da 500L + 500L Adblue Sistema elettrico NATO / 24 volt Luci lampeggianti di segnalazione sul tetto Cerchi Alcoa Cassetta degli attrezzi PTO con serbatoio da 170L Timone JOST JSK38C da 3,5" su telaio scorrevole Webasto Cabina Volante multifunzionale Cruise control Parasole 2 letti Frigorifero Sedili confortevoli Van portattrezzi Autoradio CD / AUX / USB Cronotachigrafo Portello sul tetto = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di fabbricazione: 2017 Anno di costruzione: 2017 Informazioni tecniche Numero di cilindri: 8 Cilindrata: 16.000 cc Carico utile: 160.000 kg Peso lordo del veicolo (GVW): 42.000 kg Trasmissione Trasmissione: Scania Retarder R4100 Configurazione degli assi Asse anteriore: Dimensione pneumatici: 385/65 R 22.5; Cerchi in lega; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Sospensione: Sospensione a balestre Asse centrale: Dimensione pneumatici: 385/65 R 22.5; Cerchi in lega; Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Dimensione pneumatici: 315/80 R 22.5; Pneumatici doppi; Cerchi in lega; Carico massimo sull'asse: 13000 kg; Riduzione: Riduttore esterno; Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 2: Dimensione pneumatici: 315/80 R 22.5; Pneumatici doppi; Cerchi in lega; Carico massimo sull'asse: 13000 kg; Riduzione: Riduttore esterno; Sospensione: Sospensione pneumatica Funzionale Marca della sovrastruttura: Scania Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. Nlsdpfol Sl Izex Apteh 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°. 8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg. Posti a sedere: - Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg 4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Prese e illuminazione: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH) I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm) 3 coppie di tasche per container WADER

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 10/2006, larghezza totale: 2.850 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 285/70R19.5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Faymonville, carrello "Jeep" modello D3 Anno di fabbricazione: 10-2006. 1 asse sollevabile. 1 asse con sterzo a frizione / sterzo a perno inclinato. Sospensione pneumatica. Peso tecnico massimo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Anno di fabbricazione: 10-2006. Asse a pendolo. Collo rimovibile. Piattaforma mobile. Piano estendibile: 400 cm. Piano di carico: 650 + 400 cm. Capacità di carico del collo: 50.000 kg. Peso tecnico massimo: 119.680 kg. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 285/70R19.5 Freni: freni a tamburo Asse anteriore 1: pneumatici doppi; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 15%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 60%; sospensione: sospensione pneumatica Nlodpjxbng Eofx Aptoh Asse anteriore 2: pneumatici doppi; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 30%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 30%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 40%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 60%; sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore 3: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 30%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 70%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 70%; sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 30%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 40%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 70%; sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 2: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 50%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 50%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 30%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 75%; sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 3: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 60%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 60%; sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 4: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 60%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 40%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 50%; sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 5: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 70%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 70%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 20%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 70%; sospensione: sospensione idraulica Pesi Peso a vuoto: 36.600 kg Capacità di carico: 99.400 kg Peso complessivo: 136.000 kg Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Numero di modello: STBZ-5VA + 3 ASSE CARRELLO "JEEP" / E = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Ci impegniamo al massimo per fornire informazio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 44.000 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Ulteriori informazioni qui: Njdpfjv D Abtox Aptelh

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: 5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Montanti del sedile: Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. Attrezzo per assali Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF Impianto frenante: Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Struttura in acciaio: Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice di alta qualità a 2 componenti Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350 Nessuna verniciatura metallizzata possibile Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: 1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5 Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 4 ganasce freno con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Corpo del telone regolabile in altezza Nodpfx Aetphtmeptolh Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli Regolabile in altezza di circa 400 mm Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore 3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone. Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra. Un parafango sul retro del rimorchio Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio 7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico Assale sollevabile sull'assale ante

Condizione: nuovo, potenza: 353 kW (479,95 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x6, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: euro2, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, regolazione elettrica dei finestrini, = Ulteriori opzioni e accessori = - Trazione integrale - Specchietti retrovisori riscaldati - Sospensione a balestre - Bloccaggio del differenziale - Climatizzatore - Presa di forza (PTO) = Note = EUROMIX TO GO – veicoli nuovi immediatamente disponibili, pronti per la consegna dal magazzino di Porta Westfalica. Assemblati e completi, direttamente dal produttore – ideali per un aumento rapido della capacità o per un investimento sostitutivo. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) TRATTORE PESANTE Motore diesel MAN D2676 LF03, potenza 353 kW (480 CV), coppia 2.300 Nm, Euro 2 Cambio MAN TipMatic 12.28 OD Sospensione a balestre Estensione del programma di guida MAN TipMatic, fino a 90.000 kg, trasporto eccezionale Pneumatici asse anteriore Continental 14,00R20 HCS, tipo da terreno, senza camera d'aria Pneumatici asse posteriore Continental 14,00R20 HCS, tipo da terreno, senza camera d'aria Asse anteriore, 9.000 kg, asse AP senza trasmissione diretta, diritto, sterzante Asse posteriore, 16.000 kg, asse AP con trasmissione diretta, diritto Rapporto di trasmissione dell'asse, i=4,83 Climatizzatore, Climatronic Cruscotto combinato Professional 12,3 pollici Nledoyt Dd Sspfx Aptoh Volante multifunzione, regolabile in altezza e inclinazione 1 cuccetta, materasso da 70 mm, con rete portaoggetti Regolatore di velocità (FGR) Gancio di traino sul traversa posteriore, ROCKINGER SK5 Attacco per semirimorchio JOST JSK 38 G 3,5 pollici con supporto cardanico I vostri vantaggi • Immediatamente pronto all'uso: autobetoniere, miscelatori per cemento, autocarri con cassone ribaltabile, autocarri con cassone ribaltabile a rulli • Telaio, sovrastruttura e montaggio da un'unica fonte • Prezzi convenienti • Finanziamento in 19 paesi europei • Valutazione del vostro veicolo usato I vostri referenti • Denis Omeragic: tedesco, inglese, bosniaco, croato, serbo • Henri Omeragic: tedesco, bosniaco, croato, serbo • Harun Cevik: tedesco, inglese, turco • Jamila Azzi: francese, arabo • Olga Tissen: tedesco, russo • Karolina Cyburt: polacco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2025 Asse anteriore: Bloccaggio del differenziale; Sterzante Asse posteriore 1: Bloccaggio del differenziale Asse posteriore 2: Bloccaggio del differenziale Peso totale: 40.000 kg Prezzo: su richiesta Contattate Harun Cevik, Jamila Azzi o Denis Omeragic per ulteriori informazioni.

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 08/2008, colore: verde, Anno di produzione: 2008, Sovrastruttura estensibile: Sì Condizioni tecniche: molto buone Nledjykz Uijpfx Aptsh Condizioni estetiche: molto buone

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 440.000 km, potenza: 460 kW (625,43 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R 22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 5.250 mm, carburante: diesel, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, carico assiale ammesso (asse 1): 9 kg, carico assale consentito (asse 2): 8 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 13 kg, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: AdBlue, Numero di telaio: WDB9634261L933624 Tipo: Camion Anno: 2015 Marca: Mercedes-Benz Massa complessiva: 41.000 kg Massa complessiva combinata: 155.000 kg Emissioni: Euro 6 Chilometraggio: 440.000 km Motore: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 CV / 3.000 Nm / Diesel / 6 cilindri in linea Cambio: Automatico Prima asse: 9.000 kg / Sospensione a balestre / Pneumatici 385/65R22,5 Seconda asse: 8.000 kg / Sospensione pneumatica / Pneumatici 385/65R22,5 Terza asse: 13.000 kg per asse / Sospensione a balestre / Riduzione ai mozzi / Pneumatici 315/80R22,5 Quarta asse: 13.000 kg per asse / Sospensione a balestre / Riduzione ai mozzi / Pneumatici 315/80R22,5 Interasse: 5.250 mm Cabina: Cabina grande Cruise control 2 letti Frigorifero estraibile Sedili confortevoli Vani portaoggetti Radio CD Player / Bluetooth Oblò sul tetto Equipaggiamento: Ralla Jost JSK 38-C1 Ralla su telaio scorrevole Serbatoio carburante Serbatoio AdBlue Luci di segnalazione arancioni Fari da lavoro Cassette attrezzi in acciaio inox = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di produzione: 2015 Configurazione assi Asse anteriore: Misura pneumatici: 385/65R22,5; Portata massima asse: 9 t; Sterzante; Sospensione: balestre Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 385/65R22,5; Portata massima asse: 8 t; Sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 315/80R22,5; Gemellato; Portata massima asse: 13 t; Riduzione: assi planetari esterni; Sospensione: balestre Nlodpfx Apexannajteh Asse posteriore 3: Misura pneumatici: 315/80R22,5; Gemellato; Portata massima asse: 13 t; Riduzione: assi planetari esterni; Sospensione: balestre Pesi Capacità di carico: 155.000 kg Massa complessiva: 41.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 350.000 km, potenza: 552 kW (750,51 CV), prima immatricolazione: 04/2014, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 3.900 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 700 l, freni: ritardatore, colore: giallo, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 13.000 kg, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: AdBlue, ritardatore, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione a balestre - Televisore - Frigorifero - Radio/lettore CD - Radio/lettore cassette - Cabina letto - Presa di forza (PTO) = Note = Modello cambio: Volvo I-Shift Colore: Giallo Passo: 390 cm Capacità di carico: 200.000 kg Marca: Volvo Modello: FH 16 750 8x4/4 Heavy Haulage Tractor VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Anno: 2014 Contachilometri: 350.000 km Motore: 750 CV / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3.350 Nm / Retarder Trasmissione: Volvo I-shift / Automatica / 12 marce / VEB+ Prima asse: 10.000 kg / sospensione a balestre / pneumatici 385/65R22.5 Seconda asse: 9.000 kg / sospensione pneumatica / sterzante / pneumatici 385/65R22.5 Terza asse: 13.000 kg / sospensione a balestre / motrice / riduzione ai mozzi / pneumatici 315/80R22.5 Quarta asse: 13.000 kg / sospensione a balestre / motrice / riduzione ai mozzi / pneumatici 315/80R22.5 Interasse: 3.900 mm Massa totale a terra (GVW): 45.000 kg Massa complessiva (GCW): 200.000 kg Dotazioni: Fari da lavoro a LED Serbatoio gasolio 700 litri Serbatoio AdBlue 90 litri Telaio scorrevole, pneumatico SAF SK-HD 38.36 : D=260 Impianto idraulico PTO Serbatoio idraulico 100 litri Lampeggiante arancione Aggancio anteriore rinforzato Fari supplementari per carichi eccezionali EBS Cabina spaziosa Cassettiere portautensili esterne Cabina: Tachigrafo approvato CE Vani portaoggetti Letto Radio / USB / Bluetooth Ulteriore isolamento cabina Oblò sul tetto TV Microonde Frigorifero estraibile Sedili in pelle Estintore = Ulteriori informazioni = Cambio Cambio: Volvo I-Shift, 12 marce, automatico Configurazione assali Asse anteriore: Pneumatici: 385/65R22.5; Portata massima: 10.000 kg; Sterzante; Sospensione: balestre Posteriore 1: Pneumatici: 385/65R22.5; asse sollevabile; Portata massima: 9.000 kg; Sterzante; Sospensione: pneumatica Posteriore 2: Pneumatici: 315/80R22.5; gemellato; Portata massima: 13.000 kg; Riduzione: assali planetari esterni; Sospensione: balestre Posteriore 3: Pneumatici: 315/80R22.5; gemellato; Portata massima: 13.000 kg; Riduzione: assali planetari esterni; Sospensione: balestre Pesi Tara: 13.580 kg Portata utile: 200.000 kg Massa totale: 45.000 kg Condizioni Nlodpfx Apeuu Hc Setjh Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 493.000 km, potenza: 460 kW (625,43 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 3.900 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 900 l, freni: ritardatore, colore: verde, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 8.170 mm, larghezza totale: 2.550 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 13.000 kg, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, ritardatore, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione a balestre - Frigorifero - Sospensione pneumatica - Clacson ad aria - Autoradio/lettore CD - Cabina notte - Tendina parasole - Cassetta degli attrezzi - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Cambio: Automatico Modello del cambio: Mercedes PowerShift 3 / Frizione Turbo Retarder Colore: Verde Numero di cilindri: 6 Passo: 390 cm Capacità serbatoio carburante: 900 l Capacità di carico: 27.020 kg Marca: Mercedes Benz Modello: Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN: WDB9644161L965401 Anno: 2015 Chilometraggio: Circa 493.000 km Motore: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 CV / 3000 Nm / Diesel / 6 cilindri in linea Trasmissione: Automatica / Mercedes PowerShift 3 / Frizione Turbo Retarder Asse anteriore: 9.000 kg / Sospensione a balestre / Pneumatici 385/65R22,5 Asse intermedio: 8.000 kg / Sospensione pneumatica / Pneumatici 385/65R22,5 Assi posteriori: 13.000 kg per asse / Sospensione a balestre / Riduttore sui mozzi / Pneumatici 315/80R22,5 Passo: 3.900 mm Nlsdpfx Aouu Hi Ejpteh Peso totale veicolo (GVW): 41.000 kg Peso totale combinato (GCW): 250.000 kg Equipaggiamento: Nuovo accoppiamento Turbo Retarder + Trasmissione 08-2022 Nuovo motore 03-2023 Traverso per aggancio pesante, anteriore Aggancio a mascella da 50 mm Aggancio a mascella RO*56E posteriore Jost JSK 38-C1, ralla assiale su telaio scorrevole Serbatoio carburante da 900 L Serbatoio AdBlue, 60 L Luci di segnalazione arancioni Fari di lavoro Clacson ad aria Cassette degli attrezzi in acciaio inossidabile Sistema di lubrificazione centralizzata Pannelli segnaletici 2 scale Rivestimento antiscivolo = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2015 Anno di fabbricazione: 2015 Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 15.569 cc Trasmissione Cambio: Mercedes PowerShift 3, automatico Configurazione degli assi Asse anteriore: Misura pneumatici: 385/65R22,5; Carico massimo asse: 9000 kg; Sterzante; Sospensione: a balestre Asse intermedio: Misura pneumatici: 385/65R22,5; Carico massimo asse: 8000 kg; Sterzante; Sospensione: pneumatica Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 315/80R22,5; Pneumatici gemellati; Carico massimo asse: 13.000 kg; Riduzione: riduttori sui mozzi esterni; Sospensione: a balestre Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 315/80R22,5; Pneumatici gemellati; Carico massimo asse: 13.000 kg; Riduzione: riduttori sui mozzi esterni; Sospensione: a balestre Pesi Peso a vuoto: 13.980 kg Carico utile: 250.000 kg Peso totale veicolo (PTT): 41.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni ottiche: ottime Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta