Semirimorchio ribassato

GOLDHOFER SPZ-DH8-83/80, 8-Achser, 14to. Achsen, Gelenkt

Condizione: usata, chilometraggio: 204.500 km, potenza: 478 kW (649,90 CV), prima immatricolazione: 04/2018, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.400 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: giallo, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: altro, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, = Ulteriori opzioni e accessori = - Chiusura centralizzata con telecomando - Sospensioni pneumatiche - Riduttore al mozzo - Presa di forza (PTO) - Autoradio - Telecamera di retromarcia - Visiera parasole - Fari supplementari - Riscaldamento ausiliario - Cassetta degli attrezzi = Note = Copma 1150.8 JIB J6 Anno 2018 Argano. Stabilizzatori idraulici. Estensioni idrauliche 8 + 6. Radiocomando Scanreco. 4,52 m - 19.400 kg. 6,10 m - 14.100 kg. 7,72 m - 10.800 kg. 9,47 m - 8.500 kg. 11,22 m - 7.000 kg. 13,82 m - 5.700 kg. 15,20 m - 4.900 kg. 17,15 m - 4.300 kg. 19,52 m - 3.760 kg. Gedpfxjyxn S Eo Af Tebw 22,50 m - 2.450 kg. 23,90 m - 2.300 kg. 25,50 m - 2.030 kg. 27,20 m - 1.510 kg. 29,00 m - 1.180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Configurazione degli assi Freni: Freni a disco Asse anteriore 1: Dimensioni pneumatici: 385/55R22.5; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro: 40%; Profondità del battistrada destro: 40%; Sospensione: Sospensione a balestre Asse anteriore 2: Dimensioni pneumatici: 385/55R22.5; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro: 70%; Profondità del battistrada destro: 70%; Sospensione: Sospensione a balestre Asse posteriore 1: Dimensioni pneumatici: 315/70R22.5; Pneumatici doppi; Profondità del battistrada sinistro (interno): 80%; Profondità del battistrada sinistro (esterno): 80%; Profondità del battistrada destro (interno): 80%; Profondità del battistrada destro (esterno): 80%; Sospensione: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 2: Dimensioni pneumatici: 315/70R22.5; Pneumatici doppi; Profondità del battistrada sinistro (interno): 70%; Profondità del battistrada sinistro (esterno): 70%; Profondità del battistrada destro (interno): 70%; Profondità del battistrada destro (esterno): 70%; Sospensione: Sospensioni pneumatiche Pesi Peso a vuoto: 27.417 kg Capacità di carico: 9.583 kg Peso lordo: 37.000 kg Funzionalità Gru: Copma Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Numero di modello: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI INDICATI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Parliamo russo). Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni corrette. Tuttavia, dalle informazioni fornite non possono essere derivati diritti.

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 10/2006, larghezza totale: 2.850 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 285/70R19.5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Faymonville, carrello "Jeep" modello D3 Anno di fabbricazione: 10-2006. 1 asse sollevabile. 1 asse con sterzo a frizione / sterzo a perno inclinato. Sospensione pneumatica. Peso tecnico massimo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Anno di fabbricazione: 10-2006. Asse a pendolo. Collo rimovibile. Piattaforma mobile. Piano estendibile: 400 cm. Piano di carico: 650 + 400 cm. Capacità di carico del collo: 50.000 kg. Peso tecnico massimo: 119.680 kg. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 285/70R19.5 Freni: freni a tamburo Asse anteriore 1: pneumatici doppi; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 15%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 60%; sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore 2: pneumatici doppi; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 30%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 30%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 40%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 60%; sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore 3: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 30%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 70%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 70%; sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 30%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 40%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 70%; sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 2: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 50%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 50%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 30%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 75%; sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 3: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 60%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 60%; sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 4: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 60%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 40%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 50%; sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 5: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 70%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 70%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 20%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 70%; sospensione: sospensione idraulica Pesi Peso a vuoto: 36.600 kg Capacità di carico: 99.400 kg Peso complessivo: 136.000 kg Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Numero di modello: STBZ-5VA + 3 ASSE CARRELLO "JEEP" / E Gjdpfx Ajxbng Eof Tebw = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Ci impegniamo al massimo per fornire informazio

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 08/2008, colore: verde, Sovrastruttura estensibile: Sì Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Gedpfx Afsykz Uie Tobw

Condizione: usata, chilometraggio: 278.066 km, Anno di fabbricazione: 2009 Tipo di trazione: a ruote Peso a vuoto: 72.000 kg Capacità di sollevamento: 150.000 kg Dimensioni del vano di carico: 1620 x 285 x 395 cm Numero di serie: 068506 Condizioni degli pneumatici anteriori: 80 Gjdpfx Afew D N Rao Tobw Condizioni degli pneumatici posteriori: 80 Per ulteriori informazioni, si prega di contattare PFEIFER GROUP.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 38.650 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: -2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità 5.000 daN) -24 coppie di fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità 2.000 daN) Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova 50 tonnellate) Assi e pneumatici: -Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento -Pneumatici 385/65 R 22.5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sottoposto a pallinatura, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco -Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità, monocolore, nel colore MB 7350 Novagrau -Parte posteriore metallizzata e verniciata nel colore RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile la verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: Gjdpsiu Etkofx Af Tsbw -Impianto elettrico conforme alle normative UE -Illuminazione a 24 Volt -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli -Connessione conforme alla norma ISO. -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: -Sul telaio anteriore zincato, raccordi pneumatici giallo-rossi -4 cunei di bloccaggio con supporto -Spinotto re del König da 2" -Pannello frontale in acciaio zincato di circa 1.600 mm di altezza. EN12642-XL -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente sul semirimorchio e nella parte posteriore in rosso -Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio -Piano di carico con un pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, incassato in profili a Omega -10 paia di alloggiamenti per puntoni da 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -3 paia di listelli per alloggiamenti per puntoni, montati trasversalmente nel piano di carico, per puntoni da 100 x 50 mm -Alloggiamento per puntoni da 1.000 mm, nella parte posteriore del trave centrale -1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro in direzione di marcia -Paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Un supporto per un fanale girevole nella parte posteriore del semirimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di segnalazione, compresa la presa -6 paia di supporti per container WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi. Allineati nella parte posteriore -Adesivo per la velocità massima di 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Quattro pannelli di segnalazione estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED -Manometro per il carico per determinare il carico sugli assi, compreso il diagramma del carico -Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation) del telaio esterno -Struttura in acciaio completa sottoposta a pallinatura, quindi le aree visibili definite sono rifinite a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%)

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 150.600 km, potenza: 405 kW (550,65 CV), prima immatricolazione: 06/2018, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x2, carburante: diesel, freni: freno motore, cabina di guida: cabina letto, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: AdBlue, aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - Servofreno - Fari abbaglianti - Basso livello di rumorosità - Cabina chiusa - Climatizzatore - Frigorifero - Interni in pelle - Rivestimenti in pelle Gbjdpfx Aszmxx Aof Tow - Clacson ad aria - Autoradio/lettore CD - Luci di segnalazione a 360° - Tendina parasole - Riscaldatore ausiliario - Cassetta per attrezzi - Presa di forza (PTO) - Gancio di traino = Note = Volvo FH 540 8x2 Effer 955 8S + braccio JIB 6S Ultimo asse realizzato come asse sollevabile Basso chilometraggio: 150.000 km Freno motore potenziato Cassone ARKA Lunghezza del cassone: 620 cm + 100 cm estendibile Diverse cassette in acciaio inossidabile Dotato di diverse luci di lavoro Dotato di luci di segnalazione a 360° Clacson ad aria Gru Effer 955 8/S Braccio principale estendibile in 8 sezioni Braccio Jib estendibile in 6 sezioni Verricello 5 stabilizzatori Telecomando radio = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2018 Trasmissione Tipo di trasmissione: automatica Configurazione degli assi Asse anteriore 1: sterzante Asse anteriore 2: sterzante Asse posteriore 1: asse sollevabile Pesi Peso a vuoto: 27.495 kg Carico utile: 11.505 kg Peso totale: 39.000 kg Funzionalità Marcatura CE: sì Interni Rivestimento: pelle Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 86.100 km, potenza: 405 kW (550,65 CV), prima immatricolazione: 02/2020, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.660 mm, Equipaggiamento: AdBlue, aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, = Ulteriori opzioni e accessori = - Cabina - Climatizzatore - Frigorifero - Clacson ad aria - Autoradio/lettore CD - Faro rotante - Tetto apribile - Tendina parasole - Riscaldatore ausiliario - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) - Gancio di traino = Note = Volvo FH 540 8x4 Effer 955 / 8S + JIB Basso chilometraggio: 86.100 Belle cassette in acciaio inossidabile Varie luci da lavoro Luci di segnalazione Effer 955/8S + JIB Gbodpfx Ajzi Scyof Tow Argano 6.899 ore di funzionamento della gru Telecomando radio Supporti anteriori Freno motore rinforzato Lunghezza del pianale di carico: 466 cm + 150 cm = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2020 Configurazione degli assi Asse anteriore 1: Sterzante Asse anteriore 2: Sterzante Asse posteriore 1: Pneumatici doppi Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Asse sollevabile Pesi Peso a vuoto: 28.495 kg Carico utile: 15.505 kg Peso totale: 44.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: Arka Marcatura CE: sì Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 68.316 km, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 36.000 kg, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 10.933 h, Produttore: Liebherr Modello: LTM 1060-3.1 Anno di fabbricazione: 2015 Capacità (t): 60 t Braccio principale: 48 m Prolunga/Braccio ausiliario: 16 m Chilometri: 68.316 km Ore di funzionamento: 10.933 h Ore di funzionamento del telaio: 4.774 h Gbedsz Tzybepfx Af Tjw Contrappesi: Contrappesi totali 2 argani Prolunga per carichi pesanti: 1,7 m

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 65.895 km, potenza: 331 kW (450,03 CV), prima immatricolazione: 05/2022, configurazione degli assi: 8x2, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 5.200 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, regolazione elettrica dei finestrini, = Ulteriori opzioni e accessori = - Gancio di traino da 3500 kg - Alzacristalli elettrici - Climatizzatore (automatico) - Presa di forza (PTO) - Cabina notte - Albero di trasmissione = Note = Gruppo di trasmissione Albero di trasmissione: 2764 ore Gru Numero di estensioni idrauliche: 8+6 Numero di stabilizzatori: 4 stabilizzatori a croce Telecomando: ✓ Rotatore: × Verricello: ✓ Un perfetto Scania P450 XT, configurato come autocarro 8x2 con gru Effer da 95 tm. Oltre alle opzioni già menzionate, offre anche: - Frigorifero - Automatico - 8x2 con tre assi sterzanti - Gancio di traino - Bocca a scatto - Colonna di presa Effer 955 - 8x estendibile - Braccio aggiuntivo 6x estendibile - CROSSTAB!!! - Verricello - Programma di precarico - 2764 ore. ecc. Autocarro belga in perfette condizioni. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2022 Configurazione degli assi Asse anteriore 1: Sterzante Asse anteriore 2: Sterzante Asse posteriore 1: Pneumatici doppi Asse posteriore 2: Sterzante Pesi Peso a vuoto: 26.605 kg Funzionalità Gru: Effer 955 8S/JIB 6S LIER, anno di costruzione 2022 Altezza del pianale di carico: 122 cm Sovrastruttura estendibile: Sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno Gedpfxezucz Rj Af Tsbw Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: usata, peso complessivo: 120.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/1999, Goldhofer STHP-ET collo d’oca Caratteristiche principali - Piastra del piatto girevole montata su ralla, ralla da 3,5” e cuneo di sterzata regolabile - Sterzatura idromeccanica doppia integrata per il controllo degli assi a pendolo (sterzatura a 2 circuiti, 4 cilindri idraulici) - Funzione di sollevamento e abbassamento idraulico inclusi cilindri di appoggio - Sistema differenziale idraulico - Piano di carico realizzato (ca. 3.700 x 2.440mm) con rivestimento in lamiera mandorlata - Progettato per un carico tecnico di sella fino a 30 t - Raggio di sterzata 2.800 mm per utilizzo con trattore stradale a 4 assi - Altezza sella a carico 1.350 mm - Sponde laterali in alluminio (altezza 400 mm, su 4 lati) Modulo carrellato per carichi pesanti Goldhofer tipo THP/ET 3 - Lunghezza di carico 4.200 mm x 2.750 mm - Altezza di carico 1.250 mm, modulo carrellato combinabile in senso longitudinale e trasversale - Telaio centrale a cassone con serbatoi integrati per aria e olio idraulico - Attacco a perno ottimizzato anteriore e posteriore per combinazioni longitudinali - Due assi a pendolo monoruota con un totale di 4 ruote per linea d’assi - Aggregati assali montati tramite supporti a torre sul telaio del veicolo - Compensazione idraulica degli assi +/- mm, sospensione a gas idropneumatico e valvole di sicurezza antirottura su tutti gli assi - Sterzatura forzata integrata idromeccanica a 2 circuiti integrata nel carrello con angolo massimo di sterzata degli assali di 60° - Impianto frenante pneum. a 2 linee su tutte le ruote e freno di stazionamento a molla - Perni di bloccaggio idraulici - Peso a vuoto ca. 8.000 kg Gedpfxewuixfj Af Tsbw - Assali BPW Dati tecnici Portata tecnica per linea d’assi: 23.000 kg a 5 km/h; 14.100 kg a 50 km/h; 12.600 kg a 80 km/h Ponte a trave per serbatoi 75 t. Goldhofer THP-ET Ponte a trave per serbatoi idraulicamente estensibile, portata utile 75.000 kg Larghezza base 2.990 mm, estensibile idraulicamente fino a 4.640 mm Lunghezza complessiva del ponte 9.900 mm Lunghezza utile ponte ca. 7.500 mm Estensibile tecnicamente di ca. 5.500 mm Dimensioni delle travi Lunghezza 7.500 mm + 5.500 mm Altezza 500 mm, larghezza inferiore 470 mm, larghezza superiore 320 mm Modulo carrellato per carichi pesanti Goldhofer tipo THP/ET 5 - Lunghezza di carico 7.000 mm x 2.750 mm - Altezza di carico 1.250 mm, modulo carrellato combinabile in senso longitudinale e trasversale - Telaio centrale a cassone con serbatoi integrati per aria e olio idraulico - Attacco a perno ottimizzato anteriore e posteriore per combinazioni longitudinali - Due assi a pendolo monoruota con un totale di 4 ruote per linea d’assi - Aggregati assali montati tramite supporti a torre sul telaio del veicolo - Compensazione idraulica degli assi +/- mm, sospensione a gas idropneumatico e valvole di sicurezza antirottura su tutti gli assi - Sterzatura forzata integrata idromeccanica a 2 circuiti integrata nel carrello con angolo massimo di sterzata degli assali di 60° - Impianto frenante pneum. a 2 linee su tutte le ruote e freno di stazionamento a molla - Perni di bloccaggio idraulici - Peso a vuoto ca. 13.000 kg - Assali BPW Dati tecnici Portata tecnica per linea d’assi: 23.000 kg a 5 km/h; 14.100 kg a 50 km/h; 12.600 kg a 80 km/h