Goldhofer Thp Semirimorchi usato in vendita (103)

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 21.200 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 1.240 mm, lunghezza totale: 21.200 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 1.240 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 285 / 70 R19.5 (150/148J), colore: blu, Anno di produzione: 2012, Colore: Blu Peso utile: 110.550 kg Allungabile Caratteristiche principali Produttore: Goldhofer Modello: THP / XLE 8 (3+5) Low Loader Numero telaio: WG0THPX57B0030736 VIN Collo d’oca: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Anno: 2012 Pesi/Capacità di carico Carico del perno centrale: 27.000 kg Carico per asse: 14.000 kg Carico totale per assi: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg Massa totale ammessa (GVW): 139.000 kg Peso a vuoto: 28.450 kg Portata utile: 110.550 kg Assali Assali BPW pendolari Interasse: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Pneumatici: 285/70 R19.5 (150/148J) Sterzo e sospensione idraulici Radiocomando Dimensioni Lunghezza totale: 21.200 mm Lunghezza piano di carico: 6.000 mm Prolunga piano di carico: 8.500 mm Lunghezza max piano di carico: 14.500 mm Spessore piano di carico: 450 mm Altezza libera piano di carico: 200 mm Larghezza piano di carico: 2.750 mm / 3.250 mm Larghezza bogie: 2.750 mm Altezza bogie: 1.240 mm (+/- 300) Vano per braccio escavatore: 700 mm Informazioni aggiuntive Azionamento idraulico tramite presa di forza (PTO) del camion Perno centr. diam. 3,5" Lubrificazione centralizzata Comando a distanza Collo d’oca staccabile Attacchi rapidi idraulici Pannelli segnaletici carichi eccezionali Fari da lavoro Luce arancione di avvertimento Rampe per carico a piano Tavole supplementari per estensione piano di carico = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2012 Configurazione assali Misura pneumatici: 285/70 R19.5 (150/148J) Gjdjxx Sv Espfx Adnobk Marca assali: BPW Sospensione: sospensione idraulica Asse centrale 1: doppia ruota; asse sollevabile; max. carico asse: 14 t; sterzante Asse centrale 2: doppia ruota; asse sollevabile; max. carico asse: 14 t; sterzante Asse centrale 3: doppia ruota; asse sollevabile; max. carico asse: 14 t; sterzante Posteriore 1: doppia ruota; asse sollevabile; max. carico asse: 14 t; sterzante Posteriore 2: doppia ruota; asse sollevabile; max. carico asse: 14 t; sterzante Posteriore 3: doppia ruota; asse sollevabile; max. carico asse: 14 t; sterzante Posteriore 4: doppia ruota; asse sollevabile; max. carico asse: 14 t; sterzante Posteriore 5: doppia ruota; asse sollevabile; max. carico asse: 14 t; sterzante Pesi Peso a vuoto: 28.450 kg Portata utile: 110.550 kg Massa totale ammessa: 139.000 kg Condizioni Stato tecnico: buono Stato estetico: buono Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Altre informazioni Contattare Stefan Schaapveld per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, peso complessivo: 120.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1999, Goldhofer STHP-ET collo d’oca Caratteristiche principali - Piastra del piatto girevole montata su ralla, ralla da 3,5” e cuneo di sterzata regolabile - Sterzatura idromeccanica doppia integrata per il controllo degli assi a pendolo (sterzatura a 2 circuiti, 4 cilindri idraulici) - Funzione di sollevamento e abbassamento idraulico inclusi cilindri di appoggio - Sistema differenziale idraulico - Piano di carico realizzato (ca. 3.700 x 2.440mm) con rivestimento in lamiera mandorlata - Progettato per un carico tecnico di sella fino a 30 t - Raggio di sterzata 2.800 mm per utilizzo con trattore stradale a 4 assi - Altezza sella a carico 1.350 mm - Sponde laterali in alluminio (altezza 400 mm, su 4 lati) Modulo carrellato per carichi pesanti Goldhofer tipo THP/ET 3 Gbsdpfxswuixfj Adnek - Lunghezza di carico 4.200 mm x 2.750 mm - Altezza di carico 1.250 mm, modulo carrellato combinabile in senso longitudinale e trasversale - Telaio centrale a cassone con serbatoi integrati per aria e olio idraulico - Attacco a perno ottimizzato anteriore e posteriore per combinazioni longitudinali - Due assi a pendolo monoruota con un totale di 4 ruote per linea d’assi - Aggregati assali montati tramite supporti a torre sul telaio del veicolo - Compensazione idraulica degli assi +/- mm, sospensione a gas idropneumatico e valvole di sicurezza antirottura su tutti gli assi - Sterzatura forzata integrata idromeccanica a 2 circuiti integrata nel carrello con angolo massimo di sterzata degli assali di 60° - Impianto frenante pneum. a 2 linee su tutte le ruote e freno di stazionamento a molla - Perni di bloccaggio idraulici - Peso a vuoto ca. 8.000 kg - Assali BPW Dati tecnici Portata tecnica per linea d’assi: 23.000 kg a 5 km/h; 14.100 kg a 50 km/h; 12.600 kg a 80 km/h Ponte a trave per serbatoi 75 t. Goldhofer THP-ET Ponte a trave per serbatoi idraulicamente estensibile, portata utile 75.000 kg Larghezza base 2.990 mm, estensibile idraulicamente fino a 4.640 mm Lunghezza complessiva del ponte 9.900 mm Lunghezza utile ponte ca. 7.500 mm Estensibile tecnicamente di ca. 5.500 mm Dimensioni delle travi Lunghezza 7.500 mm + 5.500 mm Altezza 500 mm, larghezza inferiore 470 mm, larghezza superiore 320 mm Modulo carrellato per carichi pesanti Goldhofer tipo THP/ET 5 - Lunghezza di carico 7.000 mm x 2.750 mm - Altezza di carico 1.250 mm, modulo carrellato combinabile in senso longitudinale e trasversale - Telaio centrale a cassone con serbatoi integrati per aria e olio idraulico - Attacco a perno ottimizzato anteriore e posteriore per combinazioni longitudinali - Due assi a pendolo monoruota con un totale di 4 ruote per linea d’assi - Aggregati assali montati tramite supporti a torre sul telaio del veicolo - Compensazione idraulica degli assi +/- mm, sospensione a gas idropneumatico e valvole di sicurezza antirottura su tutti gli assi - Sterzatura forzata integrata idromeccanica a 2 circuiti integrata nel carrello con angolo massimo di sterzata degli assali di 60° - Impianto frenante pneum. a 2 linee su tutte le ruote e freno di stazionamento a molla - Perni di bloccaggio idraulici - Peso a vuoto ca. 13.000 kg - Assali BPW Dati tecnici Portata tecnica per linea d’assi: 23.000 kg a 5 km/h; 14.100 kg a 50 km/h; 12.600 kg a 80 km/h

Condizione: eccellente (usata), colore: rosso, Anno di produzione: 2012, Anno di costruzione: 2012 Carico utile: 1.000.080 kg Telaio estensibile: Sì Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone GOLDHOFER THP/MT/ST 28 asse idraulico con 1x collo d’oca, 2x powerpack, 2x timone di traino + testate anteriori Moduli THP/MT/ST: 2x Modulo a 2 assi 2x Modulo a 4 assi 2x Modulo a 5 assi 1x Modulo a 6 assi 1 collo d’oca heavy duty con powerpack idraulico 2x kit di comando timone Sistema centrale di lubrificazione Assale pendolare idraulico BPW Gbjdpfx Adsw D E Tdenek 8 pneumatici per linea d’assi Pneumatici residuo battistrada ca. 50% Misura 215/75 R 17.5 Anno di costruzione dei moduli dal 2009 al 2012 Set completo di assi con nuova revisione tedesca TÜV/APK/MOT Peso totale ammesso 1008 tonnellate a bassa velocità Seguici su Instagram: GeurtsTrucks Parliamo tedesco We speak English Hablamos español

Condizione: usata, peso massimo di carico: 120.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1993, Anno di produzione: 1993, Equipaggiamento: ABS, Costruttore: GOLDHOFER Tipo: THP-SL Anno di costruzione: 1993 / 2010 composto da: - Collo d'oca con unità idraulica (anno: 1993 - impianto idraulico: 2003) - Modulo telaio a 2 assi (anno: 2010) - Modulo telaio a 3 assi (anno: 1993) - Modulo sottocarro a 4 assi (anno: 1993) Gedpot Irxxofx Adnjbk - Letto escavatore 5,8 m rigido (anno: 2010 - carico utile 100 tonnellate) - Pianale dell'escavatore 8m + 5m estensibile (anno: 1993 - carico utile 120 tonnellate) Disponibile immediatamente. Soggetto a errori e a vendita anticipata.

Condizione: eccellente (usata), larghezza totale: 3.000 mm, colore: arancione, Anno di produzione: 2000, Colore: Arancione 01 x Collo d’oca usato S-THP + PPU VIN / 24739-20 Anno di costruzione / 2000 01 x Modulo usato 2 Assi THP/LTSO 2 VIN / 21972 Anno di costruzione / 1995 Larghezza / 3000 mm Capacità per asse / 26.000 kg per linea di assale Pneumatici / 205/65 R 17,5 01 x Modulo usato 2 Assi THP/LTSO 2 VIN / 21972 Anno di costruzione / 1995 Larghezza / 3000 mm Capacità per asse / 26.000 kg per linea di assale Pneumatici / 205/65 R 17,5 01 x Modulo usato 4 Assi THP/LTSO 4 VIN / 21973 Anno di costruzione / 1995 Larghezza / 3000 mm Capacità per asse / 26.000 kg per linea di assale Pneumatici / 205/65 R 17,5 01 x Modulo usato 4 Assi THP/LTSO 4 VIN / 21974 Anno di costruzione / 1995 Larghezza / 3000 mm Capacità per asse / 26.000 kg per linea di assale Pneumatici / 205/65 R 17,5 01 x Modulo usato 4 Assi THP/LTSO 4 VIN / WGOTHP045W0024047 Anno di costruzione / 1998 Gbodpfxsu Abh Te Adnok Larghezza / 3000 mm Capacità per asse / 26.000 kg Pneumatici / 205/65 R 17,5 = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2000 Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Prezzo: su richiesta Per ulteriori informazioni contattare Stefan Schaapveld.

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 08/2008, colore: verde, Anno di produzione: 2008, Sovrastruttura estensibile: Sì Gbsdpfx Adoykz Uisnjk Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone

Condizione: usata, peso a vuoto: 28.700 kg, peso complessivo: 98.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2009, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5, colore: giallo, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca ad altezza regolabile idraulicamente • Piastra di appoggio girevole su cuscinetti a sfere, perno di traino da 3 1/2" e cuneo di sterzo regolabile • Sistema di sterzatura idromeccanica doppia integrato per il controllo degli assi a pendolo (sterzatura a 2 circuiti, 4 cilindri idraulici) • Funzione di sollevamento e abbassamento idraulico, bloccaggio differenziale idraulico • Connessione idraulica per motrice Piano di carico strutturato (ca. 3.600 x 2.480 mm) con superficie bugnata e angoli anteriori smussati • Progettato per una portata tecnica della sella fino a 30 t Raggio di sterzata ca. 2.500 mm Comandi per le funzioni idrauliche posizionati a sinistra rispetto al senso di marcia, inclusa copertura di protezione ribaltabile Collo d'oca saldato direttamente al telaio per la lunghezza costruttiva più corta possibile Gbodpfox Sragjx Adnek Telaio a 2 assi GOLDHOFER con assali speciali THP/ET, fissati rigidamente al collo d'oca idraulico due assali a pendolo con ruote singole e compensazione idraulica degli assi con 4 ruote per ogni linea d'assali gommatura 285/70 R 19,5 150/147 J TL larghezza telaio 2.750 mm, passo 1.360 mm carico tecnico massimo per linea d'assali 14 t (70 km/h) angolo massimo di sterzata degli assi a pendolo ca. 70 gradi altezza di carico in posizione centrale 1.240 mm a pieno carico escursione idraulica degli assi + / - 300 mm sistema idromeccanico di sterzatura a 2 circuiti impianto frenante pneumatico integrale a 2 linee con freno di stazionamento a molla, freno ALB e registri automatici (AGS) freno ABS (sistema antibloccaggio marca Wabco) valvole di sicurezza contro la rottura dei tubi su tutti gli assi sospensione idropneumatica con accumulatori a pressione disattivabile in fase di trasporto con carico Elemento adattatore compatto integrato dietro nel telaio per il collegamento tra telaio e ponte ribassato Salvo errori di trascrizione

Condizione: usata, peso a vuoto: 28.700 kg, peso complessivo: 98.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2009, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5, colore: giallo, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo EBS Carico utile 69.300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS trattore stradale per trasporti eccezionali Colore: giallo 591.100 km Revisione: 09/2026 Diesel Serbatoio AdBlue Prima immatricolazione: 09/2017 Cilindrata: 15.569 cc 460 kW ABS Computer di bordo Gbedpfx Aox Nqibodnjk Bloccaggio del differenziale Impianto idraulico (presa di forza ausiliaria) Impianto idraulico basculante Assistente di corsia EBS ESP Basso rumore Sistema di navigazione Riscaldatore autonomo Climatizzatore da fermo Tempomat Controllo della trazione Fari supplementari Euro 6 C 3 assi Passo 3.400 mm Pneumatici: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 Peso totale ammesso: 26.000 kg Carico utile: 15.425 kg Peso a vuoto: 10.575 kg Retarder Cambio automatico completo Sospensione balestra-aria Frizione Turbo-Retarder Peso complessivo massimo trainabile tecnicamente: 70.000 kg al 12% / 100.000 kg all’8% Presa di forza lato motore Parabrezza parasole Lampeggianti rotanti Clacson pneumatici Cabina sospesa ad aria 1 posto letto VIN: 10167342 Salvo errori e omissioni

Condizione: buona (usata), prima immatricolazione: 03/2011, Anno di produzione: 2011, Peso a vuoto: 34.500 kg Marca della carrozzeria: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Struttura estensibile: Sì Condizioni tecniche: buone Condizioni ottiche: buone Gsdpfx Ajvfnyqodnobk

Condizione: usata, peso massimo di carico: 46.300 kg, peso complessivo: 64.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2001, Impianto frenante completamente revisionato con alberi freno, cilindri freno, ecc. La consegna è in buone condizioni Tutti i pneumatici Michelin 90% Collo d'oca Goldhofer STZ 24 t Lunghezza di carico 3.500 x 2.480 mm perno centrale sostituibile da 2" sterzo idromeccanico integrato Progettato per un carico della quinta ruota fino a 24 tonnellate Pareti laterali in alluminio, 4 lati Raggio di sterzata 2700 mm per trattore a 4 assi Godpjwn Awhofx Adnebk Ponte a pianale ribassato Letto basso con tubo interno Lunghezza del pianale ridotta 7.800 mm, telescopica di 4.800 mm Larghezza pianale 2.550 mm Altezza 350 mm Altezza di carico ca. 550 mm con 200 mm di altezza da terra Telaio a 4 assi telaio con sospensioni pneumatiche (LxP) ca. 5.730 x 2.550 mm inclusa valvola di sollevamento e abbassamento, con 4 assi sterzanti forzati, Marca Gigant, passo 3x 1.310 mm Altezza di marcia 925 mm (+/-100 mm) Sistema frenante: sistema frenante pneumatico a doppia linea con trazione integrale Sistema di lubrificazione centralizzata progressiva, marca BEKA-MAX Altezza sella caricata: 1.290 mm tutti e 4 gli assi sono sterzanti forzati idraulicamente Generatore elettrico Radiocomando

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1985, larghezza totale: 3.780 mm, altezza totale: 3.330 mm, Rimorchio speciale a pianale ribassato per trasporti eccezionali, portata utile da circa 60.000 kg fino a 80.000 kg a seconda dell'utilizzo, su strada o interno. Lunghezza del piano di carico inclinato circa 12.400 mm, larghezza 3.200 mm, estendibile fino a 3.700 mm. Compensazione idraulica degli assi, sterzatura idromeccanica su 6 assi (anteriore + posteriore), 4 cilindri di supporto idraulici, rampa di salita idraulica anteriore e posteriore, carico possibile da entrambi i lati, gancio di traino su entrambi i lati. Ideale per spingere o trasportare in spazi molto ristretti. Il veicolo può essere rivestito o etichettato con pubblicità. Gbsdpfx Adeyc Amdonsk

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L collo d’oca - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) con costruzione ribassata (altezza 235 mm) e componenti di guida registrabili - sella girevole su cuscinetto a ralla con perno ralla 2” intercambiabile e cuneo guida regolabile Piano di carico - telescopico semplice, a struttura tubolare interna-esterna, con segmento fisso anteriore di 1.000 mm - bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e perno conico Sottocarro - assale a 3 assi sospeso ad aria - gruppo assale BPW (Eco) composto da tre assi sterzati idromeccanicamente Godpoyxcpfefx Adnobk - assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e registrazione automatica dell’asta (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie, per altezza minimizzata fino a 825 mm e alzata fino a 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Coda veicolo - struttura lineare/diritta - sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - supporti meccanici posteriori Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - regolatore automatico delle aste (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindro a molla - freno antibloccaggio (ABV) Equipaggiamenti speciali - impianto centralizzato di lubrificazione "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza struttura sopra accoppiamento: 235 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico per 7.500 mm esteso a step fino a (LxL): 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico caricato: 925 mm (+/- 100 mm) 2° posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente in modo idromeccanico (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.910 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, Misura B 11.450 mm Peso a vuoto 13.450 kg con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, Collo d’oca STZ-L - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico formato da 4.000 mm x 2.480 mm - raggio di sterzata verso il retro 2.400 mm - carico sulla ralla 18.000 kg - smussatura - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) in versione piatta (altezza costruttiva 235 mm) con elementi guida regolabili - piastra ralla montata su ralla a sfere, con perno ralla da 2" intercambiabile e cuneo di sterzo regolabile - supporti meccanici per ralla Piano di carico - telescopico semplice, realizzato come costruzione tubolare esterno-interno con segmento fisso frontale del piano di carico lungo 700 mm - bloccaggio delle fasi di estrazione tramite cilindro a molla di richiamo - tavola di traslazione lunga 300 mm Carro - carro a 4 assi con sospensione pneumatica, - assale BPW (Eco), costituito da un assale fisso e da tre assali sterzanti a fusi idromeccanicamente forzati - assali con cuscinetti a rulli conici registrabili e tenditori automatici delle aste (AGS) - valvola sollevamento/abbassamento di serie - 1 asse sollevabile Posteriore del veicolo - costruzione diritta - sbalzo corto di 1.100 mm dal centro dell’ultimo asse - supporto posteriore con tubo discendente Impianto frenante Gbodpfx Adsyxcnzjnjk - impianto frenante pneumatico a due circuiti per tutte le ruote con cilindri a membrana - freno automatico in funzione del carico (ALB) - piatti di spinta automatici (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindri a molla di richiamo - freno ABV Equipaggiamenti speciali - allargamenti estraibili - centralina di lubrificazione automatica "BekaMax" - tutti i punti di ancoraggio ordinabili installati - sollevamento asse 1 dipendente dal carico - radiocomando - listelli per piantane Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 4.000 x 2.480 mm incl. smussatura Wirtgen Altezza costruttiva sopra la ralla: 235 mm Altezza della ralla con carico: 1.275 mm Piano di carico Piano di carico (LxL) 8.500 mm x 2.550 mm telescopico fino a 5.800 mm per una lunghezza totale di 14.300 mm Altezza di carico con veicolo carico: 755 mm (+140/-60 mm) 2ª posizione di trasporto: 805 mm (+/-100 mm) Sterzatura 1° asse sollevabile 2° - 4° assale sterzato idromeccanicamente forzato (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 86.300 kg, peso complessivo: 110.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, con sospensioni idrauliche, assali BPW da 12 t, sterzo forzato idromeccanico, pianale di carico facilmente telescopico, con rampe di carico in 2 parti Peso morto 23.700 kg Carico utile 86300 kg L = 15.620 - 24.920 mm Collo d'oca STZ-L - Angoli anteriori smussati a 45° (468 x 468 mm), telaio esterno chiuso - robusta struttura in acciaio e saldata - area di carico progettata 3.700 x 2.480 mm - sterzo forzato idromeccanico (sterzo a 2 circuiti) in versione piatta (altezza 235 mm) con elementi di guida regolabili - quinta ruota montata su cuscinetti a sfera con perno di sterzo sostituibile da 3,5" e cuneo di sterzo regolabile - carico ralla 26.000 kg -Raggio di sterzata 2.800 mm -Contenitore portaoggetti comfort area di carico - Design "Piattaforma, facilmente telescopica" -Rivestimento in gomma polimerica Traffidecko - Area di carico facilmente telescopica, progettata come struttura con tubo esterno-interno - Bloccaggio dei gradini di estensione tramite cilindri a molla e bulloni di collegamento -Supporto anteriore fisso lungo 700 mm -Tavolo intermedio 300 mm telaio - telaio a 7 assi con sospensioni idrauliche, passo 1.510 mm - Gruppo assale di produzione BPW, composto da un assale non sterzante e sei assali sterzanti forzati idromeccanicamente con angolo di sterzata massimo di 45° - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS) -Altezza di guida 890 mm +170 mm/-90 mm - Telaio con telaio esterno aperto Parte posteriore del veicolo - Design "smussato 500mm - 2 supporti downpipe integrati per sostenere la parte posteriore del veicolo durante il carico Rampe di carico in 2 parti con superficie Super Grip 50.000 kg - 2.600 + 1.200 x 720 mm - paranco idraulico fisso con pompa a mano, tensionamento fune - regolazione idraulica della rampa sistema frenante - Sistema frenante pneumatico a doppia linea per trazione integrale con cilindri freno a diaframma - freno automatico dipendente dal carico (ALB) - regolatori automatici del gioco (AGS) - Freno di stazionamento con cilindri a molla - Freno antibloccaggio - Collegamento idraulico - easyControl - Pareti laterali in alluminio, 3 lati - Opzione di sollevamento 2 assi - Sistema di lubrificazione centralizzata "BEKA-MAX" -Generatore elettrico - prolunghe estensibili comprese tavole di intarsio, estensione telescopica fino a 3.390 mm Dati tecnici collo d'oca Superficie di carico (LxP) 3.700 x 2.480 mm Smusso: 1.080 mm Altezza sopra il giunto di quinta ruota 235 mm Altezza sella caricata 1.300 mm Raggio di sterzata posteriore 2.800 mm Raggio di sterzata anteriore 1.300 mm Perno di sterzo 3,5" Gbedpfoyxcn Isx Adnjk area di carico Area di carico (LxP) 12.500 x 2.750 mm telescopico di 9.300 mm in passi fino a (LxW) 21.800 mm x 2.750 mm Allargabile fino a 3.390 mm compreso smusso posteriore 500mm Altezza di carico ca. 890mm telaio Passo 6 x 1.510 mm Sporgenza 1.100 mm sterzo 1. Assale non sterzante 2° - 7° asse sterzante idromeccanico forzato (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.050 kg, peso complessivo: 47.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2000, lunghezza spazio di carico: 17.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 3.300 mm, larghezza totale: 17.200 mm, Anno di produzione: 2000, WhatsApp: _____ Goldhofer STZ L3 35/80/argano/idraulico/estendibile/ Estensibile 5,40 m/3 assi autosterzanti Gbsdpfx Adexy Ucdenek • Produttore: Goldhofer • Modello: STZ L3 35/80 • Prima immatricolazione: 02/2000 • Rampe idrauliche • Argano idraulico • 3 assi autosterzanti • Lunghezza totale: 17,20 m • Piano di carico senza prolunga telescopica: 8,40 m • Estensione telescopica: 5,40 m • Lunghezza totale piano di carico: 13,80 m • Altezza piano di carico: 0,83 m • Larghezza di trasporto: 2,55 m • Altezza di trasporto: 3,30 m • Altezza sella: 1,33 m • Punto d’accoppiamento sella: 8 cm • Lunghezza rampe: 4,60 m rampe per carichi pesanti • Tara: 14.450 kg • Portata utile: 33.050 kg • Peso totale consentito: 47.500 kg • Veicolo tedesco • Documenti tedeschi • Pronto all’uso immediato _____ Puoi ricevere la descrizione anche in un’altra lingua via Email • I nostri servizi: • Dichiarazione di esportazione, pratica doganale, targa provvisoria gialla, targa doganale rossa • Acquisto delle vostre macchine edili usate o veicoli commerciali usati • Supporto per il finanziamento • Soluzioni di trasporto • Visione e dimostrazione dei mezzi dal lunedì al venerdì dalle 09:00 alle 17:00 (sabato su appuntamento) • Il nostro parco macchine è in costante aggiornamento sul nostro sito • Siamo disponibili anche telefonicamente Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach Tel: Mobile: Questa offerta non è vincolante. • Salvo vendita intermedia • Possibili errori e/o refusi • Vendita secondo le nostre CGV

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 68.750 kg, peso complessivo: 81.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Carrello a 2 assi Goldhofer SX-L2 Piedini di supporto per parcheggiare l'unità quando scarica - Giunto di traino per quinta ruota per impieghi gravosi da 3,5" installato nella parte superiore tra i longheroni del telaio principale in una posizione inferiore - Telaio posteriore con assale non guidato attaccato con sospensione pneumatica nel design compatto più corto possibile - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS) - Pneumatici gemellati su ruote a disco in acciaio - Freno pneumatico integrale a doppio condotto con cilindri freno a membrana, freno di stazionamento a molla Gjdpfjwg N N Uox Adnobk - Assali BPW -Sospensioni pneumatiche Costruzione 1 supporto di carico a doppio montante Distanza tra i montanti regolabile individualmente tramite mandrino Montanti rimovibili Doppie tasche per slitta 4 montanti realizzati in tubi quadrati, Occhi sferzanti sul fondo dello sgabello Blocco dell'anello girevole per corsa a vuoto Rimorchio Goldhofer a 4 assi SN-L4 4 x BPW Carico per asse 4 x 12 tonnellate Sospensioni pneumatiche Lavagna interattiva barra di traino 1.500 mm di lunghezza, Occhiello 40mm Costruzione 1 supporto di carico a doppio montante Distanza tra i montanti regolabile individualmente tramite mandrino Montanti rimovibili Doppie tasche per slitta 4 montanti realizzati in tubi quadrati, Occhi sferzanti sul fondo dello sgabello Blocco dell'anello girevole per corsa a vuoto sterzo Assi sterzanti su 2 carrelli con ralle BPW regolazione idraulica da 20-70 m visualizzazione della larghezza di supporto selezionata L'autosterzatura può essere disattivata per la guida con il timone Sterzo aggiuntivo elettroidraulico gruppo pompa elettroidraulico Freni Sistema frenante pneumatico a doppia linea con 8 cilindri freno a membrana progettato per un carico assiale di 12 tonnellate ciascuno Lubrificazione centralizzata valvola freno elettrica Dispositivo di sollevamento e abbassamento Radiocomando Cavi di collegamento 2 x 25 m

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 87.500 kg, peso complessivo: 120.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, os 1. Tipo STZ-VP 8 (245) (3+5) con assi a pendolo I dati tecnici forniti sono validi solo se si utilizza un Trattore a 4 assi con i seguenti dati: Dimensione a: 5.400 mm Altezza ralla (caricata): 1.300 mm Pesi Velocità 80 km/h Carico della quinta ruota 22.000 kg-30.000 kg Gsdpfxowc Inhs Adnjbk Carico per asse 8 x 12.000 kg Peso massimo consentito 120.000 kg Peso morto ca. 32.500 kg Carico utile? circa 87.500 kg (a seconda del diagramma di carico / calcolo easyLOAD) Dimensioni Dimensione b 21.990 mm-26.490 Lunghezza totale del treno Larghezza del veicolo 2.750-3.000 mm Lunghezza x larghezza collo d'oca 3.700 mm x 2.480 mm Altezza sella (carico) 1.300 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.370 mm / 2.835 mm Perno di sterzata 3,5 '' Telaio a 3 assi, passo anteriore, 2 pneumatici singoli Continental da 1.510 mm, 245/70 R 17,5 143/141 L (146/146 F) M+S Disposizione dell'asse sterzante () controsterzante Cassone dell'escavatore facilmente telescopico Lunghezza x larghezza 7.000 mm x 3.000 mm · Telescopico fino a max. 4.500 mm / 11.500 mm, altezza 450 mm Altezza di carico ca. 600 mm con 150 mm di altezza da terra Larghezza maniglia 1350 mm Materassi e stabilizzatori rimovibili Telaio a 5 assi, passo posteriore, 4 pneumatici singoli Continental da 1.510 mm, 245/70 R 17,5 143/141 L (146/146 F) M+S Disposizione dell'asse sterzante (sterzo forzato) Radiocomando

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 13348, peso a vuoto: 11.600 kg, peso massimo di carico: 35.900 kg, peso complessivo: 47.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1982, dimensione degli pneumatici: 9,5 r17,5 zwilling, Ulteriori informazioni Gsdei Riyzspfx Adnsbk 1° asse rigido, 2° e 3° asse a sterzo positivo con cuneo di deviazione della ralla, 1 coppia di stabilizzatori idraulici con pompa a mano per l'emergenza, sospensioni a balestra, 6 vani portaoggetti, piastra di protezione in acciaio completa, aria: rosso-giallo + elettricità: 1x 7 poli Lunghezza del collo d'oca circa: 4.380 mm Lunghezza centro di caduta circa: 11.300 mm Altezza sella circa: 1.200 mm

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2014, lunghezza spazio di carico: 6.650 mm, larghezza vano di carico: 2.760 mm, lunghezza totale: 16.200 mm, larghezza totale: 2.780 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, colore: arancione, Anno di produzione: 2014, = Ulteriori opzioni e accessori = - Idraulica - Materiale: acciaio - Materiale del fondo - Anelli di sicurezza = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Godpfx Aownrp Tsdnsbk Cabina: 9999 Configurazione assi Dimensione pneumatici: 245/70R17.5 Marca assali: BPW Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensione idraulica Asse 1: sterzante; battistrada sinistra: 60%; battistrada destra: 60% Asse 2: sterzante; battistrada sinistra: 60%; battistrada destra: 60% Asse 3: sterzante; battistrada sinistra: 60%; battistrada destra: 60% Asse 4: sterzante; battistrada sinistra: 60%; battistrada destra: 60% Asse 5: sterzante; battistrada sinistra: 60%; battistrada destra: 60% Asse 6: sterzante; battistrada sinistra: 60%; battistrada destra: 60% Pesi Massa totale a terra (MMA): 94.750 kg = Informazioni sull’azienda = Vuoi maggiori informazioni su questo veicolo? Ti consigliamo di visitare BAS World. Lì troverai: • Video ispezione HD • Immagini a 360 gradi • Specifiche complete e verificate • Calcolo dei costi e tempi di consegna • Supporto e servizi BAS World Vuoi sapere di più? Visita BAS World online! España (ES) Parliamo 17 lingue, per cui possiamo sempre aiutarti nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro addetto spagnolo sarà lieto di aiutarti! Deutschland (DE) Parliamo 17 lingue, per cui possiamo sempre aiutarti nella tua lingua. Contattaci pure direttamente. Il nostro addetto tedesco ti aiuterà con piacere! France (FR) Parliamo 17 lingue, per cui possiamo sempre aiutarti nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore francese sarà lieto di aiutarti! Portugal (PT) Parliamo 17 lingue, per cui possiamo sempre aiutarti nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore portoghese sarà lieto di aiutarti! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 05/1995, lunghezza totale: 17.800 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 9.5 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 1995, Goldhofer 1995 Piano a vasca (larghezza 275 cm) Piano escavatore (larghezza 103 cm) Prolunghe per travi Trave I: 656 cm Trave II: 396 cm Trave III: 296 cm Piano: 746 cm Altezza trave: 40 cm Tutto espandibile di 2 x 25 cm. (lati interni, lati esterni) Batteria propria da 24V (completamente autonoma) 4 assi sterzanti (cavo di comando a distanza) Sospensione pneumatica Freni a tamburo = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Dimensione pneumatici: 9.5 R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse centrale: gemellato; Carico massimo asse: 10.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interna: 50%; Battistrada pneumatici sinistra esterna: 50%; Battistrada pneumatici destra interna: 50%; Battistrada pneumatici destra esterna: 50% Asse posteriore 1: gemellato; Carico massimo asse: 10.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interna: 50%; Battistrada pneumatici sinistra esterna: 50%; Battistrada pneumatici destra interna: 50%; Battistrada pneumatici destra esterna: 50% Asse posteriore 2: gemellato; Carico massimo asse: 10.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interna: 50%; Battistrada pneumatici sinistra esterna: 50%; Battistrada pneumatici destra interna: 50%; Battistrada pneumatici destra esterna: 50% Asse posteriore 3: gemellato; Carico massimo asse: 10.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interna: 50%; Battistrada pneumatici sinistra esterna: 50%; Battistrada pneumatici destra interna: 50%; Battistrada pneumatici destra esterna: 50% Pesi Peso a vuoto: 18.900 kg Carico utile: 45.100 kg Massa complessiva: 64.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 50 cm Condizioni Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori foto vedere: Perché acquistare da Thomas Trucks? La scelta è semplice. Thomas Trucks è una delle società indipendenti leader a livello mondiale nel commercio di veicoli commerciali. Qui puoi scegliere tra un inventario costantemente aggiornato di camion, trattori, semirimorchi e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei, anni di produzione e fasce di prezzo. Troverai sempre il veicolo giusto al prezzo giusto! Thomas Trucks offre sempre: - Prezzi competitivi - Ottimo servizio - Ampio stock in continuo ricambio - Qualità riconosciuta - Gestione ordinata Gjdpjyrgxcofx Adnobk - Parliamo molte lingue - Assistenza all’ingresso e al trasporto - Targa (export) rapidamente disponibile - Servizi tecnici professionali - E molto altro. Visita il sito web: e consulta la nostra offerta completa e le proposte più vantaggiose Siamo aperti 6 giorni su 7. Hai bisogno di aiuto per export, importazione o spedizione del tuo veicolo? Contatta il nostro team vendite. È anche possibile vendere a noi il tuo attuale veicolo. Facciamo del nostro meglio per fornire dati il più accurati possibile, ma da queste informazioni non possono essere derivati diritti. Possiamo anche organizzare finanziamenti per te nei Paesi Bassi.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.900 kg, peso complessivo: 44.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2023, prossima ispezione (TÜV): 04/2028, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Numero interno veicolo: G200194 Veicolo tedesco Presso la nostra sede a Kaufungen - Kassel, disponibile immediatamente Maggiori informazioni presso: * Luis Lucena (Tedesco, Inglese, Spagnolo, Francese) * Viktoria Sologubova (Polacco, Russo, Ucraino, Inglese) GOLDHOFER TU4 EXPERT 4870 Rampe idrauliche Supporti idraulici Assi BPW Contachilometri Esempio di finanziamento: * Numero interno: G200194 * Prezzo di acquisto: 56.900,00 € * Acconto: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 888,18 € * Valore residuo: 11.080,00 € Se l’offerta è di vostro interesse o se desiderate adattarla alle vostre esigenze, contattateci (Sig. Enchev). Gbsdpfx Ajvpbcajdnjk Restiamo a vostra disposizione per ogni richiesta. Salvo errori e omissioni. Accettiamo volentieri il vostro veicolo usato in permuta. Finanziamento diretto presso la nostra azienda possibile. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: Tedesco, Inglese, Spagnolo, Polacco, Ucraino, Russo, Bulgaro.

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.100 kg, peso massimo di carico: 23.900 kg, prima immatricolazione: 10/1998, lunghezza totale: 13.500 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 15.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 295/60 R 22.5 /8mm, passo: 1.800 mm, dimensione pneumatico anteriore: 295/60 R 22.5 /8mm, peso operativo: 32.000 kg,

Condizione: usata, peso a vuoto: 24.200 kg, peso massimo di carico: 56.200 kg, prima immatricolazione: 05/1995, prossima ispezione (TÜV): 01/2020, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, dimensione pneumatico anteriore: 245/70R17.5, peso operativo: 80.400 kg,

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico singolo, Collo d’oca STZ-L - Robusta struttura saldata in acciaio - Piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) in versione ribassata (altezza di costruzione 235 mm) con elementi di guida regolabili - Piastra di appoggio a ralla con cuscinetto a sfere e perno Re ind 2'' sostituibile e zeppa di sterzatura regolabile Piano di carico - Telescopico semplice, realizzato come costruzione tubo esterno-interno con sezione anteriore fissa lunga 1.000 mm - Bloccaggio degli stadi di estensione tramite cilindro a molla di richiamo e perno conico Gbsdpfx Adsyrzv Asnjk Carrelli - Carrello a 3 assi con sospensione pneumatica - Gruppo assale BPW (Eco), composto da tre assi sterzanti idromeccanici a fusi - Assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e tenditori automatici delle aste (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassamento fino ad almeno 825 mm, e sollevamento fino a max. 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Posteriore del veicolo - Costruzione diritta - Sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell'ultimo asse - Supporto meccanico posteriore Impianto frenante - Impianto frenante ad aria compressa a due condotti tutto assi con cilindri a membrana - Freno automaticamente dipendente dal carico (ALB) - Tenditori automatici delle aste (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla di richiamo - Freno ABV Equipaggiamento speciale - Impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Gruppo elettrogeno - Radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza di costruzione sopra la ralla: 235 mm Altezza sella carico: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico fino a 7.500 mm a step fino (LxL) 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico con carico: 925 mm (+/- 100 mm) 2a posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura Dal 1° al 3° asse con sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L collo d’oca - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) con costruzione ribassata (altezza 235 mm) e componenti di guida registrabili - sella girevole su cuscinetto a ralla con perno ralla 2” intercambiabile e cuneo guida regolabile Piano di carico - telescopico semplice, a struttura tubolare interna-esterna, con segmento fisso anteriore di 1.000 mm - bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e perno conico Sottocarro - assale a 3 assi sospeso ad aria - gruppo assale BPW (Eco) composto da tre assi sterzati idromeccanicamente - assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e registrazione automatica dell’asta (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie, per altezza minimizzata fino a 825 mm e alzata fino a 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Coda veicolo - struttura lineare/diritta - sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - supporti meccanici posteriori Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - regolatore automatico delle aste (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindro a molla - freno antibloccaggio (ABV) Equipaggiamenti speciali - impianto centralizzato di lubrificazione "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza struttura sopra accoppiamento: 235 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico per 7.500 mm esteso a step fino a (LxL): 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico caricato: 925 mm (+/- 100 mm) 2° posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Gsdpjyrzwtjfx Adnjbk Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente in modo idromeccanico (sterzatura a 2 circuiti)