Goldhofer Semorimorchi Ribassati Per Macchine Da Costruzione usato in vendita (87)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WG0STZV4880030398, peso a vuoto: 19.650 kg, peso massimo di carico: 59.550 kg, peso complessivo: 79.200 kg, carico assiale ammesso (asse 1): 11.800 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.800 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 11.800 kg, lunghezza totale: 16.380 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, condizione degli pneumatici: 75 percentuale, passo: 1.310 mm, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, Semitremola a pianale ribassato da 4 metri, con estensione, tutte e 4 le assi sterzanti, con o senza telecomando; tutte le rampe e le aree di carico adatte a qualsiasi tipo di trasporto di macchinari sono incluse. Njdpfszwphvjx Anmswl

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WGOSTZH5740027600, peso a vuoto: 15.000 kg, peso massimo di carico: 64.000 kg, peso complessivo: 80.000 kg, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 18.000 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 15 m³, lunghezza totale: 16.715 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 900 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 235, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, passo: 1.320 mm, velocità massima: 80 km/h, colore: blu, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, caricatore, piastra di pivot centrale, ruotino di manovra, sponda idraulica, semirimorchio a pianale ribassato (vasca ribassata) ad alta resistenza e con 5 assi. Vasca estendibile dotata di rampe idrauliche doppie. Nwedpfx Aszuc Udonmsl

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, colore: giallo, Anno di produzione: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Nedpjzyatzjfx Anmswl Anno: 2008. Assi BPW da 10-11,2 tonnellate. Peso massimo: 48.000-51.600 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Timone a collo d'oca idraulico, rimovibile. Pannelli in alluminio + cassetta degli attrezzi sul timone a collo d'oca. Estensioni da 2 + 3 metri. Estendibile fino a 5 metri. Sospensioni pneumatiche. Sistema di lubrificazione centralizzata. Servosterzo. Ponte per escavatore. 3 parti del pianale rimovibili. Funzionamento idraulico alimentato dall'impianto idraulico del camion. Dimensioni: Timone: L: 3500 mm. L: 2470 mm. A: 1650 mm. Altezza del perno di traino: 1300 mm. Pianale: L: 8000 mm. L: 2550 mm. A: circa 500 mm. Spessore del pianale: 220 mm. Parte posteriore del rimorchio: L: 4100 mm. L: 2550 mm. A: 1000 mm. Radiocomando. Pneumatici: 245/70R17,5, usura del 70%. N. identificativo: 686. Le Condizioni Generali di Vendita di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni Generali di Vendita di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2008 Misura pneumatici: 245/70R17,5 Marca degli assi: BPW Sospensione: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo per asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada a sinistra all'interno: 70%; profondità del battistrada a sinistra all'esterno: 70%; profondità del battistrada a destra all'interno: 70%; profondità del battistrada a destra all'esterno: 70% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo per asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada a sinistra all'interno: 70%; profondità del battistrada a sinistra all'esterno: 70%; profondità del battistrada a destra all'interno: 70%; profondità del battistrada a destra all'esterno: 70% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo per asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada a sinistra all'interno: 70%; profondità del battistrada a sinistra all'esterno: 70%; profondità del battistrada a destra all'interno: 70%; profondità del battistrada a destra all'esterno: 70% Peso totale: 51.600 kg Struttura estendibile: sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso massimo di carico: 18.000 kg, peso complessivo: 48.000 kg, Anno di produzione: 2000, Produttore: Goldhofer Modello: STZ-L3-35 / 3 assi Anno di costruzione: 2000 Peso totale: 48.000 kg Carico sul perno di raggruppamento: 18.000 kg Estendibile da... a...: da 11 m a 21,85 m Nsdpjz Dvq Uefx Anmowl

Condizione: usata, peso complessivo: 12.250 kg, prima immatricolazione: 02/1998, Con controllo remoto, assi sterzanti, estensibile. Nwodpfxoz D R Ibs Anmjl

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 08/2008, colore: verde, Anno di produzione: 2008, Sovrastruttura estensibile: Sì Condizioni tecniche: molto buone Nwsdoykz Uispfx Anmel Condizioni estetiche: molto buone

Condizione: usata, peso massimo di carico: 120.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 10/1993, Anno di produzione: 1993, Equipaggiamento: ABS, Costruttore: GOLDHOFER Tipo: THP-SL Anno di costruzione: 1993 / 2010 Nedjt Irxxspfx Anmswl composto da: - Collo d'oca con unità idraulica (anno: 1993 - impianto idraulico: 2003) - Modulo telaio a 2 assi (anno: 2010) - Modulo telaio a 3 assi (anno: 1993) - Modulo sottocarro a 4 assi (anno: 1993) - Letto escavatore 5,8 m rigido (anno: 2010 - carico utile 100 tonnellate) - Pianale dell'escavatore 8m + 5m estensibile (anno: 1993 - carico utile 120 tonnellate) Disponibile immediatamente. Soggetto a errori e a vendita anticipata.

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/1992, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, lunghezza totale: 18.200 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 2.750 mm, sospensione: aria, colore: altro, Anno di produzione: 1992, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Impianto idraulico = Note = Numero di assi: 4, pneumatici doppi, peso a vuoto: 20.800 kg, peso lordo: 64.000 kg, tipo di telaio: telaio completo, materiale del telaio: acciaio, dimensione del perno di traino: 3,5 pollici, tipo di sospensione: sospensione pneumatica, ABS, impianto idraulico, anno di costruzione della sovrastruttura: 1992, materiale della sovrastruttura: acciaio, tipo di semirimorchio: semirimorchio a pianale ribassato, lunghezza del pianale di carico: 837 cm, lunghezza del collo d'oca: 427 cm, lunghezza del pianale degli assi: 561 cm, collo d'oca rimovibile, telaio estensibile: anteriore, tipo di asse: BPW = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: giornaliera Targa: KLEYN1 Gruppo di trasmissione Tipo di carburante: diesel Cambio Cambio: manuale Configurazione degli assi Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 8 mm; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 7 mm; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 9 mm; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 10 mm Asse 2: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 9 mm; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 9 mm; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 11 mm; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 11 mm Asse 3: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 11 mm; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 12 mm; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 6 mm; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 10 mm Nwedpfxjzmd Upo Anmel Asse 4: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 10 mm; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 8 mm; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 8 mm; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 8 mm Pesi Peso a vuoto: 20.800 kg Carico utile: 43.200 kg Peso lordo: 64.000 kg Funzionalità Altezza del pianale di carico: 52 cm Ambiente Classe di emissioni: Euro 0 Condizioni Condizioni generali: medie Condizioni tecniche: medie Condizioni estetiche: medie Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui è possibile scegliere tra un inventario in continua evoluzione di 1200 camion, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, di diversi anni di costruzione e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice! • Ampia scelta e in continua evoluzione • Qualità riconoscibile • Un buon prezzo • Gestione corretta • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Assistenza per l'importazione e il trasporto • Le pratiche per le targhe (di esportazione) vengono gestite rapidamente • Servizi tecnici specializzati • La sicurezza di una "qualità riconoscibile" • E altro ancora... Visitate il nostro sito web per offerte speciali e l'inventario completo: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcolate rapidamente la vostra rata di leasing e inviate una richiesta tramite il nostro sito web. Chiedete informazioni sul nostro pacchetto di garanzia europea.

Condizione: usata, lunghezza spazio di carico: 190.000 mm, larghezza vano di carico: 30.000 mm, altezza vano di carico: 8.150 mm, larghezza totale: 30.000 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A, semirimorchio telescopico a pianale ribassato per il trasporto di vagoni Approvazione: Tecnica 1 Velocità: 80 km/h / 65 km/h Carico a traino: 23.000 kg / 26.000 kg Carico sull'asse posteriore: 10.000 kg / 11.000 kg Peso totale: 83.000 kg / 92.000 kg Carico utile: 52.500 kg / 61.500 kg Peso proprio: (senza accessori): 30.500 kg Collo d'oca: Lunghezza: 4.000 mm Larghezza: 2.480 mm Altezza: 235 mm Altezza del timone: 1.350 mm Distanza tra il perno del timone e l'asse anteriore (DLR): 1.420 mm Distanza tra il perno del timone e l'asse posteriore (DLR): 2.700 mm Nwedpfx Ajyfvyponmjl Per no a sfera da 3,5 pollici Inclinazione: inclinato di 10 gradi Angoli anteriori: inclinati di 45 gradi Pavimentazione: abete rosso da 50 mm Supporti del timone: meccanici Larghezza con parapetti: 2.550 mm Collo d'oca STZ idraulico con travi esterne, sollevabile e abbassabile idraulicamente con supporti a colonna telescopica meccanici e cilindri di supporto idraulici sterzo forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito) in costruzione a basso profilo (altezza 235 mm) con elementi di guida regolabili e cilindri di sterzo THP. Piano di carico: Tipo: piattaforma Sollevabile: no Lunghezza: 13.000 mm Larghezza: 3.000 mm Pavimentazione: lamiera/abete rosso da 50 mm Nicchie per le ruote: no Allargamenti: no Allungabile: telescopico semplice Lunghezza 1: 10.000 mm Altezze di carico (a carico) Altezza di carico 1: 815 mm Piano di carico telescopico, realizzato come costruzione a tubi interni ed esterni, con un tratto del piano di carico fisso di 1.070 mm di lunghezza nella parte anteriore. Nel tratto del piano di carico fisso è integrato un accoppiamento a perni per il collegamento di traverse di prolunga per ponti per vagoni, le guide di collegamento saldate da noi servono come binario nelle larghezze di scartamento di 1.000 mm (distanza tra le rotaie di 1.015 mm) e 1.435 mm (distanza tra le rotaie di 1.450 mm). Blocco delle estensioni tramite cilindri a molla e manicotti conici Altezza del piano di carico sul tubo centrale del telaio (tubo esterno) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Altezza del piano di carico sugli elementi delle rotaie incassati ca. 790 mm (+/- 130 mm) Telaio posteriore: Forma del telaio: standard Altezza di carico: 815 mm Larghezza: 3.000 mm Passo: 1.360 mm Pavimentazione: lamiera Allargamenti: no Nicchie per le ruote: no Nicchia per escavatore: no Assi: Numero di assi: 6 Asse sollevabile: vedere accessori Tipo di asse: perno di sterzo curvo Compensazione dell'asse: idraulica Produttore dell'asse: BPW/Eco Posizioni di guida: 1 Corsa dell'asse (1) +/-: 130/130 mm Corsa dell'asse (2) +/-: 0/0 mm Valvola di sollevamento/abbassamento: sì Primo asse sollevabile pneumaticamente con soffietti Sterzo: Numero di assi sterzanti: 6 Disposizione degli assi sterzanti: tutti sterzanti Angolo di sterzo max: 45° Tipo di sterzo: idraulico a 2 circuiti Pneumatici: Dimensioni: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo di pneumatico: gemellato Tipo di cerchio: a disco Centratura del cerchio: centrato Freni: Codice: Secondo le norme UE: sì AGS: sì ALB: sì ABS: sì Con serpentina di collegamento ABS: no Freno di stazionamento: a molla EBS: no ECAS: no Nota: Calcolo dei freni n.: GH 4324S Nota sul telaio: Sterzo progettato per la condizione estesa con un angolo di sterzo maggiore degli assi anteriori Aperture aperte sopra le ruote con sottostanti piccoli bracci trasversali (coperture in alluminio, vedi accessori) Elementi di controllo protetti sul lato sinistro rispetto alla direzione d

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 14 kg, carico assale consentito (asse 2): 14 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 14 kg, lunghezza spazio di carico: 21.200 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 1.240 mm, lunghezza totale: 21.200 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 1.240 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 285 / 70 R19.5 (150/148J), colore: blu, Anno di produzione: 2012, Colore: Blu Portata utile: 110.550 kg Estensibile Caratteristiche principali Costruttore: Goldhofer Tipo: THP / XLE 8 (3+5) Semirimorchio ribassato Numero telaio: WG0THPX57B0030736 VIN Collo d’oca: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Anno di costruzione: 2012 Pesi/Capacità di carico Carico ralla: 27.000 kg Carico assale: 14.000 kg Carico totale assi: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg Massa totale ammessa: 139.000 kg Peso a vuoto: 28.450 kg Portata utile: 110.550 kg Assali Assali BPW Pendel Interasse assali: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Pneumatici: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Sterzatura e sospensione idrauliche Radiocomando Dimensioni Lunghezza totale: 21.200 mm Lunghezza area di carico: 6.000 mm Prolunga area di carico: 8.500 mm Massima area di carico: 14.500 mm Altezza pianale di carico: 450 mm Luce libera pianale: 200 mm Larghezza area di carico: 2.750 mm / 3.250 mm Larghezza bogie: 2.750 mm Altezza bogie: 1.240 mm (+/- 300) Vano escavatore: 700 mm Ulteriori informazioni Azionamento idraulico tramite presa di forza (PTO) del camion Ralla 3,5" Lubrificazione centralizzata Comando a distanza Collo d’oca staccabile Raccordi rapidi idraulici Tabelle segnaletiche per trasporti eccezionali Fari da lavoro Luce lampeggiante arancione Nwjdpfx Anjxx Sv Esmol Rampe di carico a pavimento Tavole aggiuntive per prolungamento pianale = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2012 Configurazione assali Misura pneumatici: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marca assali: BPW Sospensione: sospensione idraulica Asse centrale 1: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse centrale 2: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse centrale 3: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse posteriore 1: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse posteriore 2: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse posteriore 3: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse posteriore 4: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse posteriore 5: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Pesi Peso a vuoto: 28.450 kg Portata utile: 110.550 kg Massa totale ammessa: 139.000 kg Stato Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: usata, larghezza totale: 30.000 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – Rimorchio telescopico ribassato per il trasporto di vagoni                                 Omologazione          Tecnicamente 1 Velocità:     80 km/h                65 km/h Carico su ralla:                23.000 kg              26.000 kg Carico per asse posteriore:        10.000 kg              11.000 kg Peso totale:     83.000 kg              92.000 kg Peso utile:                  52.500 kg              61.500 kg Peso proprio: (senza accessori):          30.500 kg Collo d’oca: Lunghezza: 4.000 mm Larghezza: 2.480 mm Altezza: 235 mm Altezza ralla: 1.350 mm Distanza tra il centro del mozzo anteriore e il punto di articolazione (DLR) anteriore: 1.420 mm Distanza tra il centro del mozzo posteriore e il punto di articolazione (DLR) posteriore: 2.700 mm Attacco a perno re: 3,5 pollici Inclinazione: inclinato di 10 gradi Angoli anteriori: inclinati di 45 gradi Rivestimento del pianale: abete rosso 50 mm Supporti ralla: meccanici Larghezza con sponde: 2.550 mm Collo d'oca STZ idraulico con travi esterne, sollevabile e abbassabile idraulicamente con supporti a tubo telescopico meccanici e cilindri di supporto idraulici sterzo idromeccanico a forza (sterzo a doppio circuito) in versione a profilo basso (altezza 235 mm) con elementi di guida regolabili e cilindri di sterzo THP. Pianale: Tipo: piattaforma Sollevabile: no Lunghezza: 13.000 mm Larghezza: 3.000 mm Rivestimento del pianale: lamiera/abete rosso 50 mm Nicchie per le ruote: no Allargamenti: no Estensibile: telescopico a singolo stadio Lunghezza 1: 10.000 mm Altezze di carico (a pieno carico) Altezza di carico 1: 815 mm Pianale telescopico, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni, con un tratto di pianale fisso di 1.070 mm di lunghezza nella parte anteriore. Nel tratto di pianale fisso sono integrati elementi di collegamento a perno per il collegamento di travi di prolunga per ponti a sbalzo, che vengono saldati da noi. Le rotaie Vkt. saldate fungono da rotaia di guida con scartamento di 1.000 mm (distanza tra le rotaie di 1.015 mm) e 1.435 mm (distanza tra le rotaie di 1.450 mm). Blocco delle fasi di estensione tramite cilindri a molla e boccole coniche Altezza del pianale sulla parte centrale del telaio (tubo esterno) circa 815 mm (+/- 130 mm) Altezza del pianale sugli elementi delle rotaie incassati circa 790 mm (+/- 130 mm) Carrello posteriore: Forma del carrello: standard Altezza di carico a pieno carico: 815 mm Nwsdpsyfvf Sofx Anmsl Larghezza: 3.000 mm Passo: 1.360 mm Rivestimento del pianale: lamiera Allargamenti: no Nicchie per le ruote: no Nicchia per escavatore: no Assi: Numero di assi: 6 Asse sollevabile: vedi accessori Tipo di asse: braccio di sterzo curvo Compensazione degli assi: idraulica Marca degli assi: BPW/Eco Posizioni di guida: 1 Corsa dell'asse (1) +/-: 130/130 mm Corsa dell'asse (2) +/-: 0/0 mm Valvola di sollevamento/abbassamento: sì 1° asse sollevabile pneumaticamente con mantice di sollevamento Sterzo: Numero di assi sterzanti: 6 Disposizione degli assi sterzanti: tutti sterzanti Angolo di sterzata massimo: 45° Tipo di sterzo: idraulico a doppio circuito Pneumatici: Dimensione: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo di pneumatico: gemellato Tipo di cerchio: a disco Centratura del cerchio: centrata Freni: Codice freni: Secondo la normativa UE: sì AGS: sì ALB: sì ABS: sì Con serpentina di collegamento ABS: No Freno di stazionamento: a molla EBS: No ECAS: No Nota: calcolo dei freni n.: GH 4324S Nota sul carrello: Sterzo progettato per lo stato esteso, con u

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WG0STZL5990030302, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2012, lunghezza totale: 12.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2012, Telaio Altezza telaio: 85 cm Diametro perno ralla/accoppiamento ralla: 3,5 pollici Altezza del perno ralla/timone: 120 cm Trasporto speciale Piastre stradali in 2 parti: ✓ Rampe idrauliche: ✓ Lunghezza piano di carico: 890 cm Lunghezza rampe: 430 cm Lunghezza collo d’oca: 370 cm Rimorchio a pianale ribassato: ✓ Larghezza massima: 315 cm (30+30 cm) Allargabile: ✓ Estensibile: ✓ Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Misura pneumatici: 245/70 R17.5 Marca assali: Bpweco Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: doppia ruota; asse sollevabile; battistrada pneumatico sinistra esterna: 50%; battistrada pneumatico destra esterna: 30% Asse 2: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 40%; battistrada pneumatico destra esterna: 75% Asse 3: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 35%; battistrada pneumatico destra esterna: 80% Asse 4: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 40%; battistrada pneumatico destra esterna: 70% Asse 5: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 45%; battistrada pneumatico destra esterna: 45% Pesi Tara: 14.500 kg Portata utile: 65.500 kg Peso totale ammissibile: 80.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: Goldhofer Altezza piano di carico: 85 cm Identificazione Targa: G3763047 = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità si prega di chiamare: o inviare una e-mail: . Una panoramica completa delle disponibilità è consultabile su: . Nodpfxju H Ec As Anmjwl Non dimenticare di iscriverti alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Disponibile a breve termine Rimorchio a pianale ribassato a 5 assi Primo asse sterzante Nsdpfx Anezarf Demowl Quarto e quinto asse sterzanti Perno di raggruppamento da 3,5 pollici La presente offerta non è vincolante e non prevede garanzie. Ci riserviamo il diritto di vendita anticipata. Per effettuare una prenotazione, è richiesto un acconto pari al 10% del prezzo di acquisto. Fino al ricevimento del pagamento, non sarà possibile effettuare alcuna prenotazione né avanzare pretese sulla disponibilità. L'acquisto sarà concluso solo al momento del ricevimento del pagamento. Il veicolo rimarrà di proprietà di MSG Andert GmbH fino al completo pagamento. I pagamenti saranno accettati esclusivamente in euro, senza costi aggiuntivi per il venditore e solo tramite bonifico bancario. Non sono accettati assegni.

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 31.500 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 12/1989, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 8.25 R15, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 8.25 R15, misura pneumatico posteriore: 8.25 R15, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Nwjdjz E E Ulepfx Anmsl

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 11.200 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.200 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 11.200 kg, lunghezza spazio di carico: 14.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 880 mm, lunghezza totale: 14.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 880 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245 / 70 R17.5, colore: blu, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: sponda idraulica, Colore: Blu Capacità di carico: 72.600 kg Altezza piano di carico: 885 mm Estensibile Frenato Caratteristiche principali Costruttore: Goldhofer Modello: STZ L6 65/80A Semirimorchio ribassato con rampe Numero di telaio: WG0STZL6A80030419 Anno di costruzione: 2008 Pesi/Capacità di carico Carico ralla: 26.000 kg Carico assale: 11.200 kg Nsdpfxjx R Unds Anmswl Carico totale assali: 6x 11.200 kg = 67.200 kg Massa totale ammessa: 93.200 kg Peso a vuoto: 20.600 kg Portata utile: 72.600 kg Assali Marca assali: BPW Sospensione pneumatica 1° asse fisso 2°-6° asse sterzanti idraulici 1° & 2° asse sollevabili Valvola alto-basso Impianto frenante WABCO Pneumatici: 245/70 R17.5 Dimensioni Lunghezza: 14.600 mm Estensione: +7.200 mm Lunghezza massima estesa: 21.800 mm Larghezza piano di carico: 2.550 mm Altezza: ca. 885 mm - 925 mm Altezza ralla: +/- 1.350 mm Informazioni aggiuntive • Azionamento tramite PTO camion • Anelli di ancoraggio • Tasche per stanti • Piano di carico parzialmente in legno • Piedini di appoggio meccanici • Rampe di carico idrauliche • Piano di carico estensibile • Paraurti posteriore con luci • Ralla 3.5'' • Lubrificazione centralizzata • Tabella carichi eccezionali • Radiocomando • Stabilizzatori • Cassetta attrezzi sul collo d’oca = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2008 Configurazione assali Misura pneumatici: 245 / 70 R17.5 Marca assali: BPW Eco Sospensioni: pneumatiche 1° asse posteriore: doppia gomma; asse sollevabile; portata max: 11.200 kg 2° asse posteriore: doppia gomma; asse sollevabile; portata max: 11.200 kg; sterzante 3° asse posteriore: doppia gomma; portata max: 11.200 kg; sterzante 4° asse posteriore: doppia gomma; portata max: 11.200 kg; sterzante 5° asse posteriore: doppia gomma; portata max: 11.200 kg; sterzante 6° asse posteriore: doppia gomma; portata max: 11.200 kg; sterzante Pesi Peso a vuoto: 20.600 kg Carico utile: 72.600 kg Massa complessiva: 93.200 kg Funzionalità Marca impianto: WABCO Altezza piano di carico: 88 cm Struttura estensibile: sì Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta

Condizione: usata, peso complessivo: 120.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/1999, Goldhofer STHP-ET collo d’oca Caratteristiche principali - Piastra del piatto girevole montata su ralla, ralla da 3,5” e cuneo di sterzata regolabile - Sterzatura idromeccanica doppia integrata per il controllo degli assi a pendolo (sterzatura a 2 circuiti, 4 cilindri idraulici) - Funzione di sollevamento e abbassamento idraulico inclusi cilindri di appoggio - Sistema differenziale idraulico - Piano di carico realizzato (ca. 3.700 x 2.440mm) con rivestimento in lamiera mandorlata - Progettato per un carico tecnico di sella fino a 30 t - Raggio di sterzata 2.800 mm per utilizzo con trattore stradale a 4 assi - Altezza sella a carico 1.350 mm - Sponde laterali in alluminio (altezza 400 mm, su 4 lati) Modulo carrellato per carichi pesanti Goldhofer tipo THP/ET 3 - Lunghezza di carico 4.200 mm x 2.750 mm - Altezza di carico 1.250 mm, modulo carrellato combinabile in senso longitudinale e trasversale - Telaio centrale a cassone con serbatoi integrati per aria e olio idraulico - Attacco a perno ottimizzato anteriore e posteriore per combinazioni longitudinali - Due assi a pendolo monoruota con un totale di 4 ruote per linea d’assi - Aggregati assali montati tramite supporti a torre sul telaio del veicolo - Compensazione idraulica degli assi +/- mm, sospensione a gas idropneumatico e valvole di sicurezza antirottura su tutti gli assi - Sterzatura forzata integrata idromeccanica a 2 circuiti integrata nel carrello con angolo massimo di sterzata degli assali di 60° - Impianto frenante pneum. a 2 linee su tutte le ruote e freno di stazionamento a molla - Perni di bloccaggio idraulici - Peso a vuoto ca. 8.000 kg - Assali BPW Dati tecnici Nodpfx Anjwuixfjmewl Portata tecnica per linea d’assi: 23.000 kg a 5 km/h; 14.100 kg a 50 km/h; 12.600 kg a 80 km/h Ponte a trave per serbatoi 75 t. Goldhofer THP-ET Ponte a trave per serbatoi idraulicamente estensibile, portata utile 75.000 kg Larghezza base 2.990 mm, estensibile idraulicamente fino a 4.640 mm Lunghezza complessiva del ponte 9.900 mm Lunghezza utile ponte ca. 7.500 mm Estensibile tecnicamente di ca. 5.500 mm Dimensioni delle travi Lunghezza 7.500 mm + 5.500 mm Altezza 500 mm, larghezza inferiore 470 mm, larghezza superiore 320 mm Modulo carrellato per carichi pesanti Goldhofer tipo THP/ET 5 - Lunghezza di carico 7.000 mm x 2.750 mm - Altezza di carico 1.250 mm, modulo carrellato combinabile in senso longitudinale e trasversale - Telaio centrale a cassone con serbatoi integrati per aria e olio idraulico - Attacco a perno ottimizzato anteriore e posteriore per combinazioni longitudinali - Due assi a pendolo monoruota con un totale di 4 ruote per linea d’assi - Aggregati assali montati tramite supporti a torre sul telaio del veicolo - Compensazione idraulica degli assi +/- mm, sospensione a gas idropneumatico e valvole di sicurezza antirottura su tutti gli assi - Sterzatura forzata integrata idromeccanica a 2 circuiti integrata nel carrello con angolo massimo di sterzata degli assali di 60° - Impianto frenante pneum. a 2 linee su tutte le ruote e freno di stazionamento a molla - Perni di bloccaggio idraulici - Peso a vuoto ca. 13.000 kg - Assali BPW Dati tecnici Portata tecnica per linea d’assi: 23.000 kg a 5 km/h; 14.100 kg a 50 km/h; 12.600 kg a 80 km/h

Condizione: usata, peso a vuoto: 15.000 kg, peso massimo di carico: 39.895 kg, peso complessivo: 54.895 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1989, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 650 mm, lunghezza totale: 14.850 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 8.25R15, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi BPW, sospensioni pneumatiche, sterzo a braccio, sollevamento e abbassamento, punti di ancoraggio, rampe di carico a due sezioni, rampe idrauliche. Struttura: pianale ribassato idraulico, rampe idrauliche. Il semirimorchio è stato parzialmente revisionato nel 2009 per 11.000 EUR: NUOVO PIANALE, ecc., e successivamente non è stato più utilizzato. Allargabile da 2750 mm a 3250 mm, lunghezza del carico sul pianale ribassato = 5850 mm, lunghezza del carico sopra gli assi = 4250 mm, altezza del carico sopra il collo d'oca: circa 1620 mm, sopra il pianale di carico: circa 650 mm, sopra gli assi: circa 940 mm. 1/3 del pianale ribassato sollevabile idraulicamente! LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORIO SONO FORNITE SENZA GARANZIA, salvi modifiche, vendite intermedie ed errori! Nwedei Rqi Sopfx Anmel

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 78.400 kg, peso complessivo: 98.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.750 mm, Anno di produzione: 2025, dotato di sospensioni pneumatiche, sterzo idromeccanico a controllo forzato, piano di carico di tipo piattaforma estendibile singolarmente, con rampe di accesso a due elementi Peso a vuoto: 19.600 kg Carico utile: 76.900 kg L = 14.050 mm Collo d'oca STZ-L - Angoli anteriori smussati di 45° (468 x 468 mm), telaio esterno chiuso - Robusta struttura in acciaio e saldata - Piano di carico sviluppato di 3.700 x 2.480 mm - Sterzo idromeccanico a controllo forzato (sterzo a doppio circuito) in design piatto (altezza di costruzione 235 mm) con elementi di guida regolabili - Piastra girevole con cuscinetti a sfere e perno di attacco da 3,5" sostituibile e cuneo di sterzo regolabile - Carico sulla sella: 26.000 kg - Raggio di sterzata: 2.700 mm - Cassetta per attrezzature di alta qualità Nsdpfxox Dqhks Anmewl Piano di carico - Design: "piattaforma, estendibile singolarmente" - Rivestimento in gomma polimerica Traffideck - Piano di carico estendibile singolarmente, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni - Blocco dei segmenti estensibili mediante cilindri a molla e bulloni di fissaggio - Tavola intermedia: 300 mm - Supporto anteriore fisso lungo 700 mm Telaio - Telaio a 6 assi con sospensioni pneumatiche, passo 1.510 mm - Gruppo assi prodotto da BPW, composto da un asse non sterzante e cinque assali con bracci di sterzo idromeccanici a controllo forzato, con un angolo di sterzata massimo di 45° - Assi con cuscinetti conici regolabili e compensatori automatici (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassare a un minimo di 785 mm o sollevare a un massimo di 985 mm (nessuna posizione di guida) - Telaio con telaio esterno aperto - Vano per escavatore nella parte posteriore del telaio: 3.340 mm di lunghezza e 874 mm di larghezza Parte posteriore del veicolo - Design: "smussato di 500 mm" - Sporgenza posteriore ridotta di 1.100 mm dal centro dell'ultimo asse - 2 supporti idraulici integrati per sostenere la parte posteriore del veicolo durante le operazioni di carico Rampe di accesso a due elementi con superficie ad alta aderenza - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Sistema di sollevamento idraulico verticale con pompa manuale, allungamento a cavo - Regolazione idraulica delle rampe Impianto frenante - Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito per tutti gli assi con cilindri freni a membrana - Freno automatico proporzionale al carico (ALB) - Compensatori automatici (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla - Freno ABV - Attacco idraulico - easyControl - Pareti laterali in alluminio, su 3 lati - Possibilità di montare un sollevatore (in base al carico) - Impianto di lubrificazione centralizzata "BEKA-MAX" - Estensioni estraibili con listelli di riempimento, estensione telescopica fino a 3.000 mm Dati tecnici Collo d'oca Piano di carico (LxL): 3.700 x 2.480 mm Smussatura: 1.080 mm Altezza di costruzione sopra l'attacco della sella: 235 mm Altezza della sella a carico: 1.300 mm Raggio di sterzata posteriore: 2.700 mm Raggio di sterzata anteriore: 1.350 mm Perno di attacco: 3,5" Piano di carico Piano di carico (LxL): 11.000 x 2.750 mm Estendibile di 4.340 mm In più fasi (LxL): 15.340 mm x 2.750 mm Inclusa la smussatura posteriore di 500 mm Altezza di carico a carico: circa 885 mm (+/- 100 mm) oppure 845 mm (+140/-60 mm) Telaio Passo: 5 x 1.510 mm Sporgenza: 1.100 mm Sterzo 1° asse: non sterzante 2° - 6° asse: sterzo idromeccanico a controllo forzato (sterzo a doppio circuito)

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WG0STZV3580030272, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2009, lunghezza totale: 16.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2009, Telaio Diametro perno di accoppiamento / sella: 2 pollici Struttura Altezza del piatto: 120 cm Trasporto speciale Lunghezza sopra gli assi: 410 cm Lunghezza piano di carico: 800 cm (pavimento rimovibile 760 cm) Lunghezza collo d’oca: 375 cm Ribassato: ✓ Larghezza massima: 250 cm Lunghezza massima: 1360 cm (estensibile di 560 cm) Allungabile: ✓ Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Dimensioni pneumatici: 245/70 R17.5 Marca degli assi: Bpweco Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse 1: doppio equipaggiamento; sterzante; battistrada sinistro esterno: 75%; battistrada destro esterno: 45% Asse 2: doppio equipaggiamento; sterzante; battistrada sinistro esterno: 40%; battistrada destro esterno: 60% Asse 3: doppio equipaggiamento; sterzante; battistrada sinistro esterno: 65%; battistrada destro esterno: 60% Pesi Peso a vuoto: 19.000 kg Portata utile: 35.000 kg Massa complessiva: 54.000 kg Identificazione Nwsdpfou H Hu Tsx Anmjl Targa: C271731 = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità si prega di chiamare: o inviare una e-mail a: . Una panoramica completa delle nostre disponibilità è disponibile su: . Non dimenticare di iscriverti alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sulle nostre offerte.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 94.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Carrello a 2 assi Goldhofer SX-L2 Piedini di supporto per parcheggiare l'unità quando scarica - Giunto di traino per quinta ruota da 3,5" per carichi pesanti installato nella parte superiore tra i longheroni del telaio principale in posizione inferiore - Telaio posteriore con assale non guidato attaccato con sospensione pneumatica nel design compatto più corto possibile Nwjdpfxowcy Duo Anmel - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS) - Pneumatici gemellati su ruote a disco in acciaio - Freno pneumatico integrale a doppio condotto con cilindri freno a membrana, freno di stazionamento a molla - Assali BPW -Sospensioni pneumatiche Costruzione 1 supporto di carico a doppio montante Distanza tra i montanti regolabile individualmente tramite mandrino Montanti rimovibili Doppie tasche per slitta 4 montanti realizzati in tubi quadrati, Occhi sferzanti sul fondo dello sgabello Blocco dell'anello girevole per corsa a vuoto Rimorchio Goldhofer a 5 assi SN-L5 5 BPW Carico per asse 5 x 12 tonnellate Sospensioni pneumatiche Lavagna interattiva barra di traino 1.500 mm di lunghezza, Occhiello 40mm Costruzione 1 supporto di carico a doppio montante Distanza tra i montanti regolabile individualmente tramite mandrino Montanti rimovibili Doppie tasche per slitta 4 montanti realizzati in tubi quadrati, Occhi sferzanti sul fondo dello sgabello Blocco dell'anello girevole per corsa a vuoto sterzo Assi sterzanti su 2 carrelli con ralle BPW ultimo asse autosterzante con sterzo ausiliario per manovre, inclusa funzione radio regolazione idraulica da 20-70 m visualizzazione della larghezza di supporto selezionata L'autosterzatura può essere disattivata per la guida con il timone Sterzo aggiuntivo elettroidraulico gruppo pompa elettroidraulico Freni Sistema frenante pneumatico a doppia linea con 8 cilindri freno a membrana progettato per un carico assiale di 12 tonnellate ciascuno Lubrificazione centralizzata valvola freno elettrica Dispositivo di sollevamento e abbassamento Radiocomando Cavi di collegamento 2 x 25 m

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 12/2014, lunghezza spazio di carico: 19.000 mm, larghezza vano di carico: 4.700 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 24.250 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 11.500 mm, passo: 1.360 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2014, Peso Peso a vuoto: 41.500 kg Carico utile: 76.500 kg Peso lordo totale: 118.000 kg Caratteristiche Marca del pianale: Goldhofer STZ-VP8 3+5 Low Loader con travi di estensione Altezza del pianale di carico: 45 cm Njdjzv Snvepfx Anmjwl Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Sicurezza del prodotto Produttore: Goldhofer DE

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 38.400 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2012, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2009, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio tedesco * 1° proprietario * Stato, vedi foto * Pianale ribassato Goldhofer, tipo STN-L3-39/80 * Pianale ribassato a 3 assi con rampe extra lunghe * Rampe idrauliche e regolabili lateralmente * Lunghezza di carico 8,80 m x 2,50 m * Altezza di carico 0,85 m * Assali SKF * 2 sostegni Nsdpfswxm Iljx Anmswl * Assale posteriore sterzante * Sospensione a balestre/aria + sollevamento/abbassamento * Occhielli per carichi pesanti DIN * EBS * ABS (sistema antibloccaggio) * Cassetta porta attrezzi * Doppia gomma * MTT possibile 48.000 kg * Peso a vuoto 9.600 kg * Portata utile 38.400 kg Se desiderate un nuovo collaudo TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta tramite le nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente SENZA nuovo collaudo TÜV, senza nuova DGUV, senza nuovo SP, senza nuova UVV. Ulteriori camion sono disponibili sul nostro sito web all'indirizzo Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Nota: Consigliamo e raccomandiamo vivamente una visita e un controllo del veicolo/merce, affinché non sorgano equivoci sulle condizioni e l'idoneità da parte dell'acquirente. Visioni e controlli sono possibili e caldamente consigliati previo appuntamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non si risponde di eventuali errori o inesattezze nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente lo stato e la dotazione dei veicoli/beni. Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori. - .

Condizione: usata, peso massimo di carico: 76.000 kg, peso complessivo: 107.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 04/2013, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Cigno a collo d’oca XLE con sollevamento e abbassamento idraulico - versione rimovibile e semplificata - piastra girevole con cuscinetti a rulli, perno re 3,5" e cuneo di sterzo regolabile - sistema di sterzo idromeccanico a doppio circuito integrato per il collegamento di assi pendolari (sterzo a 2 circuiti) - blocco idraulico - funzione di sollevamento e abbassamento idraulico - comando idraulico del differenziale - raggio di sterzata di 2.800 mm per un autocarro con semirimorchio a 4 assi - piattaforma di carico progettata (circa 3.600 x 2.480 mm) con superficie antiscivolo e angoli smussati nella parte anteriore - progettato per un carico utile tecnico fino a - cigno a collo d’oca progettato per l’alloggiamento diretto dei supporti della benna della dragala, nonché per l’aggancio diretto del telaio a 2 assi Telaio a 2 assi Goldhofer con speciali set di ruote THP/ET due gruppi di assali pendolari con pneumatici singoli e equalizzazione idraulica degli assi, con un totale di 4 ruote per asse - larghezza del telaio: 2.750 mm, passo: 1.400 mm - carico tecnico per asse fino a un massimo di 14 tonnellate per asse (65 km/h) - angolo di sterzata massimo degli assali pendolari di circa 70 gradi - altezza di carico in posizione centrale: 1.250 mm, a carico - corsa idraulica dell’asse: +/- 300 mm - sistema di sterzo idromeccanico a 2 circuiti - impianto frenante pneumatico a doppio circuito su tutte le ruote con freno di stazionamento a molla, freno ALB e compensatore automatico (AGS) - freno ABS - sistema idropneumatico con accumulatore a gas a molla, disattivabile durante il trasporto a carico - 2 speciali linguette di accoppiamento in versione speciale montate sulla parte anteriore del telaio, esclusivamente per l’accoppiamento del cigno a collo d’oca idraulico semplificato sopraindicato - elemento di adattamento integrato nel telaio nella parte posteriore, in una versione compatta corta e stretta, per il collegamento tra telaio e dragala - blocco idraulico nel punto di giunzione tra adattatore e dragala - cilindri di equalizzazione degli assi a doppio effetto Dragala Goldhofer a 80 tonnellate, telescopica con elementi di allargamento trasformabile in dragala ribassata Njdpfxozuu Rdj Anmswl Caratteristiche principali - progettato per un carico utile di 80.000 kg - struttura saldata in acciaio altoresistenziale StE 690, realizzata come tubo a forma di scatola - altezza della tubazione esterna: 400 mm - dimensioni di base (LxL): circa 6.250 x 1.350 mm, estendibile in lunghezza di circa 6.750 mm in incrementi, fino a una lunghezza totale di circa 13.000 mm - tubazione interna (larghezza circa 600 mm) che si estende nel telaio sotto la benna della dragala - fianchi laterali della tubazione esterna predisposti per il fissaggio di estensioni ribaltabili - traversa trasversale fissa di 1.350 mm di larghezza sulla parte anteriore del componente di fissaggio - carico utile completo anche con la dragala completamente estesa Telaio Goldhofer a 4 assi, tipo THP/ET, benna in versione speciale ottimizzata - due gruppi di assali pendolari con pneumatici singoli e equalizzazione idraulica degli assi, con un totale di 4 ruote per asse - larghezza del telaio: 2.750 mm, passo ottimizzato: 2 x 1.310 + 1 x 1.400 mm - carico tecnico per asse fino a un massimo di 14 tonnellate per asse (65 km/h) - angolo di sterzata massimo degli assali pendolari di circa 60 gradi - altezza di carico: 1.140 mm (+/-200 mm) - corsa idraulica totale dell’asse: 400 mm - sistema di sterzo idromeccanic

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2008, Collo d’oca XLE, peso a vuoto: 5.400 kg Carico sul perno centrale: 40.000 kg Lunghezza x larghezza: 4.255 mm x 2.480 mm Ulteriori informazioni: Sistema di lubrificazione centralizzata / Unità di alimentazione diesel Hatz / Blocco idraulico delle ganasce Goldhofer S-THP XLE 3, carico tecnico per asse: 3 x 15.400 kg = 46.200 kg Peso a vuoto: 13.500 kg Lunghezza: 4.115 mm Larghezza: 2.750 mm Pneumatici: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Ulteriori informazioni: Assi pendolari a sospensione idraulica / Sistema di lubrificazione centralizzata Goldhofer STHP XLE 5, carico per asse: 5 x 15.000 kg = 75.000 kg Peso a vuoto: 27.800 kg Lunghezza: 6.720 mm Larghezza: 2.750 mm Pneumatici: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Ulteriori informazioni: Assi pendolari a sospensione idraulica / Sistema di lubrificazione centralizzata Ponte portante Lunghezza: 7.000 + 3.400 mm = 10.400 mm Nodjzx Td Dspfx Anmswl Larghezza: 2.850 mm – 3.290 mm Altezza: 550 mm = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2008 Peso a vuoto: 46.700 kg Carico utile: 114.500 kg Peso totale: 161.200 kg Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Prezzo: su richiesta

Condizione: buona (usata), prima immatricolazione: 10/2007, lunghezza totale: 10.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 880 mm, colore: giallo, Anno di produzione: 2007, Peso a vuoto: 6.600 kg Carico utile: 23.400 kg Peso totale: 30.000 kg Altezza del piano di carico: 88 cm Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Rimorchio pianale ribassato Goldhofer TU 3-24/80 a 3 assi Produttore: Goldhofer Tipo: TU 3-24/80 Versione: rimorchio pianale ribassato a 3 assi Carico utile tecnico: 30.000 kg Nwedpfxjzlfbus Anmsl Peso a vuoto: 6.600 kg Timone: 50 mm Descrizione del veicolo Dotazioni * Rimorchio pianale ribassato Goldhofer a 3 assi * Struttura del telaio robusta e resistente alla torsione * Rampe di carico azionate parzialmente in modo idraulico * Assi BPW * Assi a balestra * Timone da 50 mm * Bassa altezza di carico per un trasporto sicuro * Ideale per il trasporto professionale di carichi pesanti e macchinari Dimensioni * Lunghezza del piano di carico: 830 cm * Larghezza del piano di carico: 255 cm * Allargabile su entrambi i lati di 21,5 cm ciascuno * Larghezza massima del piano di carico esteso: 298 cm * Altezza del piano di carico: 88 cm Rampe di carico * Azionabili parzialmente in modo idraulico * Lunghezza delle rampe: 365 cm * Larghezza delle rampe: 80 cm per ogni rampa * Adatte per macchinari con cingoli in acciaio e macchine su ruote * Basso angolo di carico per un carico e scarico sicuri ### Dati tecnici * Assi: BPW * Sospensione: a balestra * Peso a vuoto: 6.600 kg * Carico utile tecnico: 30.000 kg * Struttura robusta per l'uso professionale quotidiano Campi di applicazione Il Goldhofer TU 3-24/80 è ideale per il trasporto di: * Escavatori * Pale caricatrici * Bulldozer * Gru mobili * Piattaforme aeree * Macchine per la costruzione di strade * Macchine agricole * Macchine industriali * Container e altri veicoli e attrezzature pesanti Saremo lieti di invitarvi a visionare il rimorchio senza impegno.