Caricatore basso

Goldhofer 5-axle semi-lowbed trailer 80 t ext.

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 380.000 km, potenza: 478 kW (649,90 CV), prima immatricolazione: 02/2011, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 700 l, colore: rosso, cabina di guida: cabina letto, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, carico assiale ammesso (asse 1): 7.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 13.000 kg, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: controllo della velocità di crociera, = Ulteriori opzioni e accessori = - Frigorifero - Radio/lettore CD - Cabina letto - Cassetta degli attrezzi = Note = - Serbatoio carburante grande, 700L - Serbatoio AdBlue 95L - Impianto elettrico 24 Volt - Ralla JOST JSK 38C-1 - 3,5" - Ralla su telaio scorrevole - PTO/idraulica - Gancio pesante Rockinger RO56 sul retro - Gancio di traino anteriore scorrevole - Fari da lavoro - Cassetta degli attrezzi = Ulteriori informazioni = Cambio Cambio: Mercedes Powershift Configurazione assale Assale anteriore: Misura pneumatici: 385/65R22,5; Portata max: 7.500 kg; Sterzante; Sospensione: balestre Assale posteriore 1: Misura pneumatici: 385/65R22,5; Portata max: 8.000 kg; Sterzante; Sospensione: pneumatica Assale posteriore 2: Misura pneumatici: 315/65R22,5; Gemellato; Portata max: 13.000 kg; Riduzione: assali planetari esterni; Sospensione: balestre Assale posteriore 3: Misura pneumatici: 315/65R22,5; Gemellato; Portata max: 13.000 kg; Riduzione: assali planetari esterni; Sospensione: balestre Pesi Carico utile: 250.000 kg Massa totale ammessa: 41.000 kg Funzionale Marca dell’allestimento: Mercedes Benz Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Dusdouu Hfgepfx Airot Prezzo: su richiesta

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 49.000 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: -Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, rivestimento in lamiera striata sugli assi Rampe smontabili in due parti: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm -Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: -Assi BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi autosterzanti con blocco della retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente -Strumento asse -Pneumatici 235/75 R 17.5 Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Duodpfx Aeh Etf Rsirjt -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Accessori inclusi: -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore -Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Un supporto per un faro rotante -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro -Unità elettroidraulica -Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo con presa -Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) -4 paia di borse container WADER nell'area

Condizione: usata, chilometraggio: 317.600 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 06/2007, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: blu, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, 8 x 4 cassone con gru Effer Fassi XP 800 Attacco rimorchio con occhione da 40 mm Cassone 3600 mm x 2480 mm, sponde da 500 mm di altezza Altezza di carico 1350 mm Cambio meccanico Scania 12 marce con pedale frizione Bloccaggio del differenziale assale posteriore Sospensione anteriore a balestre Dodpfsyrzwgex Airsut Sospensione posteriore pneumatica Assale anteriore 9,0 t Secondo assale 9,0 t Assali posteriori 2x 13 t Visiera parasole Sedile conducente comfort pneumatico Sedile riscaldato Alzacristalli elettrici Specchietti retrovisori esterni elettrici e riscaldati Climatizzatore Radio Volante multifunzione Gru caricatrice Fassi BXP 800 con 6 sfili idraulici + 2 manuali 2 verricelli 6 sfili idraulici sul braccio principale: 4,35 m 15290 kg fino a 16,5 m 3655 kg 2 sfili manuali fino a 21,10 m - 2540 kg Supporto anteriore Stabilizzazione a 6 punti

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 155.000 km, potenza: 471 kW (640,38 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385 / 65R 22,5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.900 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: beige, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 13.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 13.000 kg, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: AdBlue, ritardatore, Modello cambio: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con retarder 35 Colore: Giallo Dettagli Produttore: MAN Tipo: TGX 33.640 6x4 BBS Numero telaio: WMA26XZZ0KM837606 Anno: 2019 Chilometraggio: ca. 155.000 km Motore: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 CV Trasmissione: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con retarder 35 Prima asse: 9.000 kg | Sospensione a balestre | 385 / 65R 22,5 Seconda asse: 13.000 kg | Sospensione a balestre | 315 / 80R 22,5 | Riduzione ai mozzi Asse posteriore: 13.000 kg | Sospensione a balestre | 315 / 80R 22,5 | Riduzione ai mozzi Passo: 3.900 mm Massa complessiva: 33.000 kg Peso complessivo ammesso: 120.000 kg Equipaggiamento Serbatoio carburante maggiorato Serbatoio AdBlue Impianto elettrico 24 volt JOST JSK 38 C 3,5" Presa NATO Gancio posteriore Rockinger MAN TipMatic con retarder MAN EasyStart Interruttore massa Fari da lavoro Cassette portattrezzi Cabina Dodpfx Aijv Iz S Ejrout Cabina letto Volante multifunzione Cruise control Parabrezza con visiera parasole 2 letti Sedili comfort Frigorifero Vani portaoggetti Climatizzatore Radio CD / Bluetooth = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2019 Cambio Cambio: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con retarder 35, 12 marce, automatico Configurazione assali Sospensione: a balestre Asse anteriore: misura pneumatici: 385 / 65R 22,5; Portata max asse: 9.000 kg; Sterzante Asse posteriore 1: misura pneumatici: 315 / 80R 22,5; Gemellato; Portata max asse: 13.000 kg; Riduzione: Assi a pianeti esterni Asse posteriore 2: misura pneumatici: 315 / 80R 22,5; Gemellato; Portata max asse: 13.000 kg; Riduzione: Assi a pianeti esterni Pesi Capacità di carico: 120.000 kg Massa complessiva ammissibile: 33.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Stefan Schaapveld.

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 526.065 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 12/2013, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x2, passo: 5.450 mm, carburante: diesel, colore: rosso, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 8.060 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, = Ulteriori opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Limitatore di velocità - Frigorifero - Cabina letto - Parasole - Scivolo per materiale - Presa di forza (PTO) Djdpfx Asydckreirout = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata motore: 12.742 cc Configurazione assali Asse anteriore: Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 50%; Battistrada pneumatico destro: 50% Asse posteriore 1: Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 50%; Battistrada pneumatico destro: 50% Asse posteriore 2: Battistrada pneumatico sinistro: 50%; Battistrada pneumatico destro: 50% Asse posteriore 3: Asse sollevabile; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 50%; Battistrada pneumatico destro: 50% Pesi Peso a vuoto: 25.395 kg Portata utile: 11.605 kg Massa totale ammessa: 37.000 kg Funzionalità Gru: Hiab 1055 E7 Hipro, anno 2012, dietro la cabina Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Targa: 70-BDJ-8

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°. 8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg. Posti a sedere: - Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg 4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Duedpjl Sl Izsfx Airst Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Prese e illuminazione: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH) I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm) 3 coppie di tasche per container WADER

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 57.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.240 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 945 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2008, Abbiamo a disposizione due di questi semirimorchi a pianale ribassato. Produttore: Goldhofer Modello: STZ-VKL 3-34/80 A Anno: 2008 Peso totale: 54.000 kg Peso a vuoto: 21.000 kg Portata utile: 33.000 kg Lunghezza totale del convoglio: 20.000 mm (max. telescopico 24.200 mm) Area di carico (lxp): 7.300 mm x 2.750 mm (estensibile fino a 4.200 mm) Pneumatici: 235/75 R 17,5 Duedpfexc U Nvox Airjt Extra: Trave di prolunga: 2x 6.000 mm

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 16.200 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 960 mm, lunghezza totale: 16.200 mm, larghezza totale: 2.750 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R17.5, colore: blu, Anno di produzione: 2009, Dettagli Numero di telaio: WSTZH8D90030493 Tipo: Rimorchi Anno: 2009 Marca: Goldhofer Informazioni aggiuntive Caratteristiche principali Costruttore: Goldhofer Tipo: STZ H8-82-80A Numero di telaio: WSTZH8D90030493 Anno: 2009 Pesi Carico sul perno di traino (King-Pin): 26.000 kg Carico per asse: 10.000 kg Carico totale sugli assi: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Massa totale ammessa (GVW): 106.000 kg Peso a vuoto: 23.480 kg Capacità di carico: 82.520 kg Assi Marca assali: BPW Sospensione idraulica Impianto frenante WABCO con EBS ABS 1° asse sterzante a frizione Dusdowwkrlopfx Airjt 2° asse rigido Assi dal 3° all’8° con sterzata idraulica Assi 1 e 2 sollevabili Pneumatici: 235 / 75 R17.5 Dimensioni Lunghezza: 16.200 mm Estensioni: 8.300 mm Lunghezza massima estesa: 24.500 mm Lunghezza pianale di carico: da 12.300 mm a 20.600 mm Larghezza pianale di carico: 2.750 mm Altezza pianale di carico: 955 mm Altezza King-Pin: +/- 1.280 mm Informazioni aggiuntive Azionato tramite impianto idraulico del trattore Collo d’oca azionato idraulicamente Anelli di ancoraggio Alloggi tasche per piantane Pianale di carico in legno Piede d’appoggio meccanico Cassetta degli attrezzi nel collo d’oca King-Pin 3,5” Impianto di ingrassaggio centralizzato Pannelli segnaletici per carichi eccezionali Radiocomando = Ulteriori Informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2009 Configurazione degli assi Misura pneumatici: 235 / 75 R17.5 Marca assali: BPW Sospensione: sospensione idraulica Assale posteriore 1: gemellato; asse sollevabile; carico massimo: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 2: gemellato; asse sollevabile; carico massimo: 10.000 kg Assale posteriore 3: gemellato; carico massimo: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 4: gemellato; carico massimo: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 5: gemellato; carico massimo: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 6: gemellato; carico massimo: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 7: gemellato; carico massimo: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 8: gemellato; carico massimo: 10.000 kg; sterzante Pesi Peso a vuoto: 23.480 kg Portata utile: 82.520 kg Peso totale ammesso: 106.000 kg Funzionalità Altezza del pianale di carico: 96 cm Struttura estendibile: sì Condizioni Stato tecnico: molto buono Stato estetico: molto buono Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Ulteriori informazioni Per ulteriori dettagli si prega di contattare Stefan Schaapveld.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.900 kg, peso massimo di carico: 63.500 kg, peso complessivo: 68.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.700 mm, larghezza vano di carico: 2.740 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, peso operativo: 52.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.300 mm, posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10°. Carico tecnico ralla: 23.000 kg Per SZM: 6x2, 6x4 e 8x4 Pianale di carico: Area di carico in versione estensibile, lunghezza circa 9.400 mm con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 10°. Incavo nell'area di carico e sporgente nel bordo smussato per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 3.850 x 950 x 210/290 mm Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nelle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° asse rigido, tutti gli altri assi a sterzo forzato idromeccanico Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Assale attrezzato Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF doppi Duodomfqi Iepfx Airot Indice di carico 143/141J (144/144F) Rampe in acciaio a due pezzi: Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm. Impalcato in legno duro Punte delle rampe ripiegabili idraulicamente Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno. Sistema frenante: Sistema frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE. Prese e illuminazione: Sistema di illuminazione a 24 volt Metallizzazione completa: Metallizzazione completa HRM con ZINACOR 850 per garantire la migliore protezione dalla corrosione. Trattamento superficiale: Struttura completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con granigliatura a turbina. Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente in tinta unica in grigio nova, seguita da sigillatura delle cavità con cera speciale Cerchi ruota in grigio argento Costruzione in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessori: Parete terminale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm Nastro di collegamento per le linee di alimentazione dell'SZM Cavo spiralato per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o dell'argano elettrico a fune tra il rimorchio e l'SZM con spina Unità elettroidraulica per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune Trave esterna del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm circa. Un foro di fissaggio nella zona posteriore superiore della trave esterna del collo d'oca per un anello di ancoraggio avvitabile Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca, rivestimento in lamiera scacchiera sul perno di articolazione Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della ralla, larga circa 500 mm Rivestimento continuo in legno duro di circa 50 mm di spessore sulla zona di carico, interrotto tra gli assi Bloccaggio del pianale di carico con profili di bloccaggio saldati conicamente ogni 250 mm, compresa la piastra di pretensionamento Fori per elementi di collegamento fissi e mobili: sulla parte fissa dietro il collo d'oca e sulla parte anteriore del pianale di carico 1 tavola intermedia mobile, per il tubo di prolunga a sezione larga Valvole di comando

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 11.200 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.200 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 11.200 kg, lunghezza spazio di carico: 14.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 880 mm, lunghezza totale: 14.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 880 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245 / 70 R17.5, colore: blu, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: sponda idraulica, Colore: Blu Capacità di carico: 72.600 kg Altezza del piano di carico: 885 mm Estensibile Frenato Caratteristiche principali Produttore: Goldhofer Modello: STZ L6 65/80A Semirimorchio Ribassato con Rampe Numero di telaio: WG0STZL6A80030419 Anno di costruzione: 2008 Pesi/Portata Carico sulla ralla: 26.000 kg Carico per asse: 11.200 kg Carico totale per assali: 6x 11.200 kg = 67.200 kg Peso totale ammesso: 93.200 kg Peso a vuoto: 20.600 kg Capacità di carico: 72.600 kg Assali Marca assali: BPW Sospensione pneumatica 1° asse fisso Assi 2 - 6 con sterzatura idraulica Assi 1 e 2 sollevabili Valvola High-Low Impianto frenante WABCO Pneumatici: 245/70 R17.5 Dimensioni Lunghezza: 14.600 mm Prolunghe: +7.200 mm Lunghezza massima estesa: 21.800 mm Larghezza piano di carico: 2.550 mm Altezza: ca. 885 mm - 925 mm Altezza ralla: +/- 1.350 mm Informazioni aggiuntive • Azionato tramite PTO trattore • Anelli di ancoraggio • Tasche per piantane • Piano di carico parzialmente in legno • Sostegno meccanico • Rampe di carico idrauliche • Piano di carico estensibile • Paraurti posteriore con fanali • Ralla 3,5" • Lubrificazione centralizzata • Tabella carichi eccezionali • Radiocomando • Stabilizzatori laterali • Cassetta attrezzi su collo d’oca = Ulteriori informazioni = Dusdpfox R Undjx Airst Informazioni generali Anno di costruzione: 2008 Configurazione assali Misura pneumatici: 245/70 R17.5 Marca assali: BPW Eco Sospensione: pneumatica Asse posteriore 1: doppia ruota; asse sollevabile; portata max: 11.200 kg Asse posteriore 2: doppia ruota; asse sollevabile; portata max: 11.200 kg; sterzante Asse posteriore 3: doppia ruota; portata max: 11.200 kg; sterzante Asse posteriore 4: doppia ruota; portata max: 11.200 kg; sterzante Asse posteriore 5: doppia ruota; portata max: 11.200 kg; sterzante Asse posteriore 6: doppia ruota; portata max: 11.200 kg; sterzante Pesi Peso a vuoto: 20.600 kg Portata: 72.600 kg Peso totale ammesso: 93.200 kg Funzionalità Marca dell’impianto: WABCO Altezza piano di carico: 88 cm Struttura allungabile: sì Stato Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Ulteriori informazioni Per ulteriori dettagli rivolgersi a Stefan Schaapveld.