Caricatore basso

Goldhofer THP XLE 8 (3+5)

Condizione: usata, chilometraggio: 788.500 km, potenza: 335 kW (455,47 CV), prima immatricolazione: 01/2018, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: aria condizionata, -Peterbilt 579 -Prima immatricolazione: 09.01.2018 -Motore Paccar -455 CV -Euro 6 -Cambio automatico Eaton Fuller a 10 velocità - Chilometraggio circa 788.500 chilometri freno a disco -Assale posteriore, con sospensioni pneumatiche - piastra sella regolabile bloccaggio dell'asse cerchi in alluminio serbatoi in alluminio - Carenatura completa - Cruise control adattivo con assistenza alla frenata -2x divano letto -2x sedili, sospesi ad aria -Frigorifero controllo di crociera aria condizionata -volante multifunzione regolabile computer di bordo -tachigrafo digitale -Radio -impianto frenante convertito alla norma CE -Luce da 24 volt e sistema ABS per il funzionamento del rimorchio -Approvazione tedesca Il veicolo è appena arrivato ed è attualmente in fase di trasformazione. Tuttavia è possibile visitarlo in qualsiasi momento. Prezzo: 87.800,00 ¤ netto Potete trovare altre foto sulla nostra homepage: Errori e vendita precedente riservati Certificato secondo ISO 9001 : 2015 Ogni camion importato viene trasformato nella nostra officina secondo le direttive CE, ad esempio l'impianto frenante. Perfezioniamo inoltre i veicoli in base alle esigenze del cliente. Esempi: Parti in acciaio inox su misura, allestimenti interni, finiture (pelle, tessuto), ecc. Sono possibili anche le omologazioni ADR e per la trasmissione ausiliaria internamente. Se il veicolo dei tuoi sogni non è disponibile, contattaci. Importeremo quindi il camion dei tuoi sogni Hodpjp Nny Ujfx Akkor (tutti i produttori sono usati o nuovi). I prezzi includono: Spedizione, sdoganamento, trasformazione secondo direttiva CE, approvazione TÜV tedesca, AUv

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 367.000 km, potenza: 463 kW (629,50 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.000 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 900 l, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 13.000 kg, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: AdBlue, ritardatore, Colore: Bianco Produttore: Mercedes-Benz Modello: 4163 SLT 8x4 Numero di telaio: WDB9634261L922193 Anno: 2015 Chilometraggio: 367.000 km Motore: OM473, 6 cilindri in linea, 15,6 l, 460 kW (625 CV), 3.000 Nm, Euro 6 Trasmissione: Mercedes Powershift / G 280-16/11,7-0,69 / Turbo Retarder Clutch Prima asse: 9.000 kg | Sospensioni a balestra | 385/65 R 22.5 Seconda asse: 8.000 kg | Sospensioni pneumatiche | 385/65 R 22.5 Terza asse: 13.000 kg | Sospensioni pneumatiche | 315/80 R 22.5 | Riduzione ai mozzi Quarta asse: 13.000 kg | Sospensioni pneumatiche | 315/80 R 22.5 | Riduzione ai mozzi Massa totale a terra (GVW): 41.000 kg Peso totale combinato (GCW): 250.000 kg / 500 tonnellate traino/spinta se utilizzato con cassone zavorra (non incluso) Equipaggiamento: - Serbatoi carburante 900 l - Serbatoio AdBlue 60 l - Impianto elettrico 24 volt - Ralla scorrevole JOST 3,5” - Nuovo gancio di traino Rockinger R0*56E - Cabina Gigaspace - Minigonne laterali - Fari da lavoro - Cassette porta attrezzi - Bull bar con proiettori - Passo 4.000 mm - Rapporto al ponte I = 5,333 Cabina: - Cabina letto - Volante multifunzione - Cruise control - Parasole - 2 letti - Climatizzatore - TV - Rivestimenti in pelle - Sedili comfort in pelle - Macchina del caffè - Frigorifero a cassetto - Vani portaoggetti - Radio / CD Player / Bluetooth = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2015 Cambio Cambio: Powershift / G 280-16/11,7-0,69 / Turbo Retarder Clutch, automatico Hjdpfx Akouu E T Ajker Configurazione degli assi Asse anteriore: Misura pneumatici: 385/65 R 22.5; Portata massima asse: 9.000 kg; Sterzante; Sospensione: balestra Asse centrale: Misura pneumatici: 385/65 R 22.5; Portata massima asse: 8.000 kg; Sterzante; Sospensione: pneumatica 1° asse posteriore: Misura pneumatici: 315/80 R 22.5; Gemellato; Portata massima asse: 13.000 kg; Riduttori mozzi esterni; Sospensione: pneumatica 2° asse posteriore: Misura pneumatici: 315/80 R 22.5; Gemellato; Portata massima asse: 13.000 kg; Riduttori mozzi esterni; Sospensione: pneumatica Pesi Portata: 500.000 kg Massa totale a terra: 41.000 kg Funzionalità Marca allestimento: Mercedes Condizione Stato tecnico: molto buono Stato estetico: molto buono Condizioni finanziarie Prezzo: su richiesta

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 57.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.240 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 945 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2008, Abbiamo a disposizione due di questi semirimorchi a pianale ribassato. Produttore: Goldhofer Modello: STZ-VKL 3-34/80 A Anno: 2008 Hjdpsxc U Nvsfx Akkor Peso totale: 54.000 kg Peso a vuoto: 21.000 kg Portata utile: 33.000 kg Lunghezza totale del convoglio: 20.000 mm (max. telescopico 24.200 mm) Area di carico (lxp): 7.300 mm x 2.750 mm (estensibile fino a 4.200 mm) Pneumatici: 235/75 R 17,5 Extra: Trave di prolunga: 2x 6.000 mm

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 22.700 kg, peso massimo di carico: 79.300 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 11.000 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 920 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 22.700 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.750 mm, con smusso posteriore di circa 850 mm x 10° -Sollevabile e abbassabile idraulicamente, corsa di +- 250 mm, comprensivo di collegamento idraulico collegato all'equalizzazione idraulica degli assi anteriori -Aperto nella parte posteriore -Per autotreni: 6 x 4 e 8 x 4 Piano di carico: -Piano di carico in versione estendibile, lunghezza di circa 11.000 mm con smusso posteriore di circa 500 mm x 10°. -Una rientranza nel piano di carico e nello smusso per alloggiare il braccio della benna delescavatore, dimensioni circa 4.240 x 900 x 440 mm -Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate; le linee di alimentazione sono protette all'interno delle travi estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico Rampa: -Un paio di rampe in acciaio a due pezzi, lunghezza di circa 4.650 mm e larghezza di circa 900 mm -Estremità della rampa a scomparsa idraulica. -Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno -Rivestimento in gomma "Super Grip" da 25 mm e rivestimento in lamiera di circa 5 mm come ulteriore rinforzo nello smusso del piano di carico -Listelli di guida a sezione quadrata 20x30 mm, a intervalli di circa 200 mm sul telaio esterno della rampa Assi, sospensioni e pneumatici: -Sistema di assi PA-X, tutti gli assi con sterzata idro-meccanica forzata -Il comportamento di sterzata dei due assi anteriori può essere regolato in modo ottimale sia meccanicamente che idraulicamente in base alla lunghezza del piano di carico. -Valvola di rottura tubo sulle tubazioni dell'equalizzazione degli assi con funzione di RESET automatica. -Cilindri idraulici con rubinetti di intercettazione e connettore per il bloccaggio in posizione sollevata. -245/70 R 17.5 3PMSF Accessori inclusi: -Pannello frontale in acciaio, ad incastro, alto circa 400 mm -Barra di collegamento per le linee di alimentazione verso l'autotreno, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -1 ruota di scorta -Supporti esterni del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili -Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi a intervalli di circa 400 mm -2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi -Rivestimento in lamiera bugnata sopra il collo d'oca -Sul collo d'oca, 1 paio di paratie laterali in alluminio ad incastro, alte circa 400 mm, anodizzate -Sul collo d'oca, una paratia posteriore in alluminio ad incastro, alta circa 400 mm, anodizzata -Spinotto re del tipo 3,5" / 2" montato -Piastra di guida del collo d'oca per la piastra del gancio, larga circa 500 mm -4 cunei di bloccaggio -4 manometri per il carico sugli assi -Supporti meccanici per il tubolare di scarico nella parte anteriore -1 cassetta portautensili INOX monoblocco, circa 2.480 x 340 x 390 mm -Supporti meccanici per il tubolare di scarico nella parte anteriore -Sul piano di carico, rivestimento in lamiera continuo con uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo -1 tavolo intermedio, largo circa 500 mm, per l'estensione, con fori allungati per elementi di collegamento e di posizionamento variabile -Rivestimento in sabbia verniciato sulle superfici di appoggio del tavolo intermedio -Bloccaggio meccanico per bloccare il tavolo intermedio sull'estensione -8 paia di tasche per travi nel telaio esterno - Hjdpfok Af Svox Akksr

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, colore: grigio-nero, peso a vuoto: 2 kg, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: meccanico, TITOLO: CONTAINER SCARRABILE NUOVO A PIANALE CON DUE SPONDE PER LATO IN TR5 E SPONDA POSTERIORE IN FERRO MANDORLATO TRIPLICE APERTURA, A LIBRO, RIBALTABILE VERSO L’ALTO E RIBALTABILE VERSO IL BASSO CON PAVIMENTO IN APPOGGIO SULLE TRAVI DA 200 MM RIVESTITE NELLA PARTE ESTERNA. RINFORZO NELLA PARTE CENTRALE E ANTERIORE E RINFORZO PER CARICO SCAVATORI O CINGOLATI. NR. 2 GANCI A SCOMPARSA ANTERIORI E GANCIO DA 60 MM.  RIF: 24-N-37 TIPOLOGIA : pianale con sponde in TR5 Hedpsv Aqa Uofx Akkjr NUOVO : si COPERCHIO : no APERTURA : posteriore triplice apertura in ferro e laterale 2+2 MISURE DI INGOMBRO LUNGHEZZA TOTALE ESTERNA : 6,20 mt + 0,20 mt di trav + 0,10 porta posteriore con cerniere LARGHEZZA INTERNA/ESTERNA: 2,48 mt / 2,55 mt SPONDA ANTERIORE : 1,50 mt SPONDA POSTERIORE : 1,00 mt in ferro mandorlato SPONDA LATERALE : 0,80 mt in TR5 MC : 12 PESO: 2410 kg FONDO DA: 5 + 2 mm mandorlato PARETE : in TR5  COLORE : rossoSalvo errori e/o omissioni I prezzi esposti non sono comprensivi di iva. si prega di contattare il commerciale per un confronto aggiornato di prezzi e condizioni. Per maggiori informazioni: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opera nel settore della vendita e dell’acquisto di veicoli industriali e commerciali specializzata principalmente nel settore dei rifiuti. Specializzati in camion, Rimorchi ed attrezzatura scarrabile. Con un parco mezzi in pronta consegna di oltre 50 camion ed oltre 150 cassoni, container con e senza gru scarrabili. S.E.&O Vista la quantità di annunci e dettagli inseriti, Aurora invita a verificare la correttezza dei dati inseriti con il personale vendite.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 67.200 kg, peso complessivo: 85.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero stock dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore con smussatura circa 1.000 mm x 10° * Per trattori: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 corti * Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle operazioni idrauliche, con eccezione dei verricelli idraulici * Lati esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili * 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani nella parte posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * Rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm sopra il collo d’oca, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata * Perno ralla da 3,5 pollici * Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, larghezza circa 500 mm * Presa rotonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * Oltre al gruppo elettroidraulico, attacco idraulico camion con regolatore di portata, compreso bilanciere per il fissaggio delle linee di alimentazione (raccordi Faymonville) * 2 coppie di tasche per stanti inserite nel collo d’oca, per stanti da circa 100 x 50 mm PIANO DI CARICO * Piano di carico estendibile, lunghezza circa 11.000 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10° * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei telai estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico * Assali e sospensione BPW, 1° asse sterzante anteriore, 2° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma * Supporti meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B – portata statica testata circa 50.000 kg * Piano di carico in legno duro continuo e interrotto tra gli assali, spesso circa 50 mm (aumento coefficiente d'attrito) * Asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili: - sulla parte fissa dietro il collo d'oca - sulla parte anteriore del piano di carico * 1 tavolo intermedio scorrevole, larghezza circa 500 mm, per il tubo di estensione di grande sezione, con rivestimento in lamiera mandorlata, anteriore e posteriore con asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani incassati nella parte fissa anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * 9 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di supporti meccanici posteriori * Sterzatura posteriore anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo, con controllo di indirizzamento assi, senza installazione sul trattore Hsdpfxorgzv Ns Akkjr * 1° asse con funzione asse sollevatore automatica e aiuto alla partenza secondo direttive EU 2021/535 * Sotto i

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12 kg, carico assale consentito (asse 2): 12 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12 kg, lunghezza spazio di carico: 18.520 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 18.520 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 450 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, colore: bianco, Anno di produzione: 2014, Colore: Bianco Passo: 136 cm Portata utile: 53.800 kg Altezza piano di carico: 45 cm Allungabile Frenato Costruttore: Goldhofer Tipo: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 Anno di costruzione: 2014 Pesi: Carico sul perno: 35.000 kg Carico per asse: 12.000 kg Carico totale per assi: 36.000 kg Hjdpfjxyh I Tex Akkor Peso totale a terra (GVW): 71.000 kg Peso a vuoto: 17.200 kg Capacità di carico: 53.800 kg Dimensioni: Lunghezza: 15.520 mm + estensione di 3.000 mm Lunghezza piano di carico: 6.300 mm + 3.000 mm Larghezza piano di carico: 2.750 mm Altezza piano di carico: 450 mm Altezza carrellone: 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Altezza perno ralla: 1.390 mm Assali: BPW eco Assali pendolari Tutti gli assali con sterzatura idraulica Pneumatici: 245/70R17.5 ABS / EBS Ulteriori informazioni: Versione allungabile Impianto idraulico azionato dalla PTO del trattore Collo d’oca staccabile con rampe di carico anteriori Scanalatura escavatore Radiocomando e comando via cavo Anelli di ancoraggio Scomparti per paletti Piano di carico in legno Cassetta attrezzi in acciaio inox 2x ruota di scorta + supporto Fari da lavoro Paraurti posteriore con fanali Perno ralla 3,5'' Sistema di lubrificazione centralizzato Beka-Max = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno: 2014 Configurazione assali Misure pneumatici: 245 / 70 R17.5 | Indice di carico 146/146F Marca assali: BPW Assali pendolari idraulici Sospensioni: sospensione idraulica Asse posteriore 1: Gemellato; Max. carico assale: 12 t; Sterzante Asse posteriore 2: Gemellato; Max. carico assale: 12 t; Sterzante Asse posteriore 3: Gemellato; Max. carico assale: 12 t; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 17.200 kg Portata utile: 53.800 kg Massa complessiva: 71.000 kg Funzionalità Telaio estendibile: Sì Condizioni Condizioni tecniche: Buone Condizioni estetiche: Buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 175.650 km, potenza: 205 kW (278,72 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, colore: giallo, peso complessivo: 29.000 kg, dimensione degli pneumatici: 445/95 R25, configurazione degli assi: 4x4, numero di posti: 2, prima immatricolazione: 05/2006, classe di emissione: Euro 3, freni: Telma, sospensione: idraulica, Anno di produzione: 2006, ore di funzionamento: 12.347 h, numero macchina/veicolo: W092725006EL05016, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, cabina, computer di bordo, gru, riscaldatore autonomo, ritardatore, trazione integrale, LOCALITÀ: D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | N. di fabbrica 051 515 - Portata: 40 t / 2,50 m / 75 % - Anno di costruzione: 2006 Hodpfx Aksx H Svdekor - Braccio telescopico: 10,5 - 35 m - Contrappeso: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Bozze gancio: 3 pulegge da 22,4 t (DH), 1 puleggia da 10 t - Motore telaio: Mercedes OM 906 LA - Ore di esercizio 23.632 h / 205 kW / 278 CV - Ore di esercizio telaio (motore): 9.560 h - Ore di esercizio torretta (modalità gru): 14.072 h - Cambio: ZF con convertitore di coppia - Freni ausiliari: Retarder Telma - Trazione/Sterzo: 4 x 4 x 4 - Pneumatici: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Chilometraggio: 175.650 km - Sistema di sicurezza: LICCON 1 Varie: Riscaldamento supplementare cabina gru, prese da 12 V in cabina di guida e cabina gru, proiettori di lavoro (Xenon) sulla testata del braccio, lampeggiante aereo, avvisatore di retromarcia. Condizioni buone in base all'età, pronto all'uso immediato - ulteriori dettagli su richiesta - disponibile a breve termine.

Condizione: usata, potenza: 74,5 kW (101,29 CV), tipo di carburante: diesel, colore: rosso, potenza di sollevamento: 4 kg/m, altezza di sollevamento: 14.000 mm, dimensione degli pneumatici: 15.5 / 80 - 24, condizione degli pneumatici: 98 percentuale, tipo di montante: telescopico, Anno di produzione: 2007, ore di funzionamento: 1.048 h, Equipaggiamento: cabina, forche per pallet, trazione integrale, Fuoristrada - carrello elevatore a braccio telescopico MANITOU, tipo: MT 1440 SLT ULTRA TURBO Serie III-E2 - 4x4x4, primo utilizzo: 2008, FORZA DI SOLLEVAMENTO: 4.000 kg, ALTEZZA DI SOLLEVAMENTO: 14,00 m, FORCHE DI CARICO LUNGHE - SCORRIMENTO RAPIDO, IDRAULICA AGGIUNTA, GRIGLIA DI PROTEZIONE DEL CARICO, motore PERKINS TURBO-Diesel a 4 cilindri (101,32 CV / 74,50 kW a 2..200 giri/min.), RADIO TELECOMANDO, STERZO A TUTTE LE RUOTE (4x4x4) - GUIDA DEL CANE, stabilizzatori idraulici (2x / LARGO), CONTROLLO DELL'EQUILIBRIO LATERALE, CPB, DISPOSITIVO DI AVVISO DI SOVRACCARICO, ampia cabina di guida (vetro colorato), KAB - sedile comfort, ROPS / FOPS, semafori, FARI DI LAVORO (anteriori/posteriori), FARI DI AVVERTIMENTO, specchietti retrovisori esterni (2x), tergicristalli (2x), riscaldamento/ventilazione, gancio di traino, occhielli di fissaggio e di trasporto. Pneumatici: pneumatici BKT all-terrain (15.5/80 - 24) - circa 98% su tutta la superficie. Dimensioni di trasporto: lunghezza: circa 7.290 mm (circa 5.930 mm senza forche), larghezza: circa 2.440 mm, altezza: circa 2.560 mm. Il prezzo si intende al netto dell'esportazione, in Germania, più IVA. ∗∗∗ FINANZIAMENTO POSSIBILE / TRASPORTO FAVOREVOLE (IN TUTTO IL MONDO) / PER L'ESPORTAZIONE DEVE ESSERE PAGATO SOLO IL PREZZO NETTO (!) ∗∗∗∗ © pb - - - - - - - - - - - Carrello elevatore telescopico per terreni accidentati MANITOU, tipo: MT 1440 SLT TURBO ULTRA Serie III-E2 - 4x4x4, primo utilizzo: 2008, FORZA DI SOLLEVAMENTO: 4.000 kg, ALTEZZA DI SOLLEVAMENTO: 14,00 m, FORCHE LUNGHE - CAMBIATORE RAPIDO, IDRAULICO AGGIUNTO, GUARDIA CARICO DI PROTEZIONE, motore diesel PERKINS TURBO a 4 cilindri (101,32 PS / 74,50 kW a 2..200 giri/min.), TELECOMANDO, TRAZIONE A QUATTRO RUOTE e SISTEMA DI STERZO A TUTTE LE RUOTE (4x4x4) - STERZO A CRAB (dogway), SUPPORTI IDRAULICI (2x / GRANDI SUPPORTI), SISTEMA DI EQUALIZZAZIONE LATERALE, SISTEMA DI PROTEZIONE DA SOVRACCARICO, grande cabina di guida (vetro colorato), CPB, KAB - sedile comfort, ROPS / FOPS, luci stradali, FARO DI LAVORO (davanti/dietro), LUCE DI AVVERTIMENTO, specchietto retrovisore (2x), tergicristallo (2x), aggancio a rullino, riscaldamento/ventilazione, ganci di presa e di trasporto. Pneumatici: BKT ROUGH-TERRAIN-TYRES (15.5/80 - 24) - tutto intorno circa 98%. Dimensioni di trasporto: vedi sopra. Il prezzo è netto. L'attrezzatura è finanziabile in quasi tutti i paesi europei / TRASPORTO IN TUTTO IL MONDO POSSIBILE a buone condizioni / ESPORTAZIONE: SOLO L'IMPORTO NETTO NECESSARIO DA PAGARE (!) ∗∗∗∗ © pb Hodpfx Aouiyqdjkksr

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 65.400 kg, peso complessivo: 93.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Pos. 1 Tipo STZ-VP 6 (245) (2+4) con assali pendolari I dati tecnici indicati sono validi solo quando si utilizza un trattore stradale a 4 assi con le seguenti specifiche: Misura a: 5.400 mm Altezza di aggancio trattore (carico): 1.300 mm Pesi Velocità 80 km/h Carico sul perno: 22.000 kg Carico sugli assi: 6 x 12.000 kg Massa totale consentita: 94.000 kg Peso a vuoto circa: 29.600 kg Portata utile circa: 64.400 kg (a seconda del diagramma di carico / calcolo easyLOAD) Dimensioni Misura b: 18.765 mm Lunghezza totale convoglio: 24.165 mm Larghezza veicolo Collo d’oca lunghezza x larghezza: 3.700 mm x 2.480 mm Altezza di aggancio trattore (carico): 1.300 mm Raggio di sterzata anteriori / posteriori: 1.370 mm / 2.735 mm Perno ralla: 3,5'' Carrello anteriore a 2 assi Passo: 1.510 mm Pneumatici singoli Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Sterzatura: assali sterzanti contrapposti Letto piano da 14.400 mm (travi esterne), telescopico semplice con punto di separazione Lunghezza x larghezza: 7.000 mm x 2.750 mm estendibile di / fino a max. 3.400 mm / 10.400 mm Altezza telaio: 300 mm più prolunghe da 4.000 mm incluse Hedjwg N N Iepfx Akker Altezza di carico (carico) circa: 450 mm Carrello posteriore a 4 assi Passo: 3 x 1.510 mm Pneumatici singoli Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Sterzatura: assali sterzanti forzati