Goldhofer Semirimorchi Con Cestello usato in vendita (105)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2019, Modello Goldhofer MPA-V3C (245A). Anno: 2019. Assali BPW da 12 tonnellate. Peso: 18.400 - 19.000 kg. Peso massimo: 64.000 kg. Carico sul perno: 28.000 kg. L'impianto idraulico del rimorchio funziona sulla NATO. Cassetta degli attrezzi + tavole in alluminio su collo di cigno. 3 assi del pavimento staccabili. Collo d'oca staccabile idraulico. Estensibile fino a 4,8 metri. Sospensione idraulica Ponte escavatore: 4600x800 mm. Radiocomando. Sistema di lubrificazione centralizzato. Dimensioni: Collo: l: 3700 mm. L: 2550 mm. Altezza: 1750 mm. Altezza del perno: 1400 mm. Pavimento: L: 7000 mm. L: 2750 mm. Altezza: 400 mm. Spessore pavimento: 220 mm. Rimorchio posteriore: Lunghezza: 4600 mm. L: 2750 mm. Altezza: 900 mm. Pneumatici: 245/70R17,5 70%. Trailer tedesco! Numero ID: 662. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutte le inserzioni, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta accetti l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di aver preso conoscenza delle presenti Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2019 peso a vuoto: 18.400 kg carico utile: 45.600 kg Peso lordo: 64.000 kg Struttura estensibile: Sì Nsdpoygmm Njfx Aazswc = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, peso a vuoto: 15.800 kg, peso massimo di carico: 38.200 kg, peso complessivo: 54.000 kg, prima immatricolazione: 07/2002, prossima ispezione (TÜV): 02/2025, lunghezza spazio di carico: 6.800 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: rosso, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17.5, misura pneumatico posteriore: 235/75R17.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Servizio di immatricolazione, revisione generale/ispezione tecnica periodica/ispezione di prevenzione infortuni, trasporto al porto Lingue: tedesco, russo, inglese, arabo Colore base: rosso Dotazioni extra ABS, EBS, pronto all’uso, sospensione pneumatica, prezzo su richiesta (Mobile), Sospensioni: pneumatiche, Portata utile (kg): 38.200 Nodpfjww D Igjx Aazswc Tipo di allestimento: Goldhofer pianale ribassato, 3 assi sterzanti forzatamente, sterzo con radiocomando, pianale ribassato 6.800 mm, condizioni: normali, HSN/TSN: 6631/000 Salvo errori e omissioni.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: d25bedc76ae946ce00df59d5c, peso a vuoto: 11.600 kg, peso massimo di carico: 35.900 kg, peso complessivo: 47.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1982, dimensione degli pneumatici: 9,5 r17,5 zwilling, Ulteriori informazioni 1° asse rigido, 2° e 3° asse a sterzo positivo con cuneo di deviazione della ralla, 1 coppia di stabilizzatori idraulici con pompa a mano per l'emergenza, sospensioni a balestra, 6 vani portaoggetti, piastra di protezione in acciaio completa, aria: rosso-giallo + elettricità: 1x 7 poli Lunghezza del collo d'oca circa: 4.380 mm Nsdpji Riyzefx Aazjwc Lunghezza centro di caduta circa: 11.300 mm Altezza sella circa: 1.200 mm

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 27.000 kg, peso massimo di carico: 72.500 kg, peso complessivo: 99.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 550 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 r 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca, rimovibile: Area di carico 3.750 mm x 2.480 mm Carico tecnico della ralla fino a max. 30.000 kg sterzo idromeccanico Funzione di sollevamento e abbassamento idraulico 2 cilindri di supporto Elementi di comando per le funzioni idrauliche Direzione di marcia sinistra Scala di accesso al collo d'oca Blocco idraulico per ponte o telaio Attacco rapido multifunzionale Nwodpfxshlz Rne Aazsc Illuminazione degli elementi di comando del collo d'oca sotto il coperchio di protezione incernierato Perno di articolazione da 3,5 Carrello anteriore a 2 assi: 4 ruote per linea d'asse, unità d'asse autoallineanti con cuscinetti a sfera per ralle di rotazione Marca degli assali: Gigant Larghezza del telaio 2.750 mm / passo 1.510 mm Equalizzazione idraulica degli assali, corsa 600 mm Altezza di guida: 1.145 mm +340 mm/-260 mm Rivestimento del pavimento in lamiera Impianto frenante Telaio a 2 assi anteriore: Sistema frenante pneumatico a tamburo su tutte le ruote Freno automatico in funzione del carico (ALB) (AGS) Freno di stazionamento mediante cilindri a molla EBS / ABS (sistema frenante elettronico) Presa per EBS sulla parte anteriore del collo d'oca Accoppiamento duomatico per il collegamento dei freni tra il telaio e il pianale di carico Ponte escavatore da 5.500 mm a 10.000 mm: Tubo interno/esterno a forma di scatola Altezza complessiva del tubo esterno 400 mm Altezza di carico 550 mm, altezza da terra 150 mm Preparazione del tubo esterno per il fissaggio delle prolunghe pieghevoli Telaio posteriore a 4 assi: 4 ruote per linea d'asse, unità d'asse autoallineanti con cuscinetti a sfera per ralle di rotazione Marca degli assali: Gigant Larghezza del telaio 2.750 mm / passo 1.510 mm Livellamento idraulico degli assali, corsa 600 mm Altezza di guida: 1.100 mm +385 mm/-215 mm Rivestimento del pavimento in lamiera Cassone per escavatore combinato Sistema frenante del telaio a 4 assi posteriori: Freno a tamburo con freno automatico in funzione del carico (ALB) (AGS) Sistema frenante pneumatico a doppia linea su tutte le ruote Freno di stazionamento mediante cilindri a molla EBS / ABS (sistema frenante elettronico) Posteriore del veicolo: Esecuzione standard a 90°, sbalzo di 580 mm dal centro dell'ultimo assale Senza fissaggio della rampa alla traversa terminale Impianto idraulico: Attacco idraulico per SZM (1 set), attacchi per il trattore (senza linee), pompa nello SZM con portata massima di 60 l/min, divisore di flusso aggiuntivo per una portata del trattore fino a 120 l/min. Rubinetto di blocco a 6 vie nel collo d'oca, per la depressurizzazione del sollevatore del collo d'oca. Gruppo idraulico con motore diesel Hatz da 10 kW, a bassa rumorosità, potenza della pompa idraulica 12 l/min, incl. avviamento elettrico e regolazione manuale dell'acceleratore, sul lato del collo d'oca, verniciatura standard in DB7350 grigio nova, peso circa 460 kg Accessori inclusi: Supporto per ruota di scorta sulla zona di carico del collo d'oca con una ruota di scorta montata 2 coppie di cunei per ruote Sponde a ribalta in alluminio, chiuse su 3 lati (con parete posteriore) alte 400 mm, montanti (ripiegabili e rimovibili) Cassetta di stivaggio Goldhofer "Premium", montaggio anteriore su collo d'oca, angoli smussati a 45°, dimensioni circa 550 x 400 x 2.540 mm, con sportelli laterali e coperchio rettangolare ribaltabile in avanti, sportelli e coperchio chiudibili a chiave, 2 divisori a innesto all'interno. 2 coppie di cartelli di segnalazione, 423 x 423 mm, con 3 luci di posizione

Condizione: usata, peso a vuoto: 28.700 kg, peso complessivo: 98.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2009, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5, colore: giallo, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca ad altezza regolabile idraulicamente • Piastra di appoggio girevole su cuscinetti a sfere, perno di traino da 3 1/2" e cuneo di sterzo regolabile • Sistema di sterzatura idromeccanica doppia integrato per il controllo degli assi a pendolo (sterzatura a 2 circuiti, 4 cilindri idraulici) • Funzione di sollevamento e abbassamento idraulico, bloccaggio differenziale idraulico • Connessione idraulica per motrice Njdpfx Aaox Sragjzswc Piano di carico strutturato (ca. 3.600 x 2.480 mm) con superficie bugnata e angoli anteriori smussati • Progettato per una portata tecnica della sella fino a 30 t Raggio di sterzata ca. 2.500 mm Comandi per le funzioni idrauliche posizionati a sinistra rispetto al senso di marcia, inclusa copertura di protezione ribaltabile Collo d'oca saldato direttamente al telaio per la lunghezza costruttiva più corta possibile Telaio a 2 assi GOLDHOFER con assali speciali THP/ET, fissati rigidamente al collo d'oca idraulico due assali a pendolo con ruote singole e compensazione idraulica degli assi con 4 ruote per ogni linea d'assali gommatura 285/70 R 19,5 150/147 J TL larghezza telaio 2.750 mm, passo 1.360 mm carico tecnico massimo per linea d'assali 14 t (70 km/h) angolo massimo di sterzata degli assi a pendolo ca. 70 gradi altezza di carico in posizione centrale 1.240 mm a pieno carico escursione idraulica degli assi + / - 300 mm sistema idromeccanico di sterzatura a 2 circuiti impianto frenante pneumatico integrale a 2 linee con freno di stazionamento a molla, freno ALB e registri automatici (AGS) freno ABS (sistema antibloccaggio marca Wabco) valvole di sicurezza contro la rottura dei tubi su tutti gli assi sospensione idropneumatica con accumulatori a pressione disattivabile in fase di trasporto con carico Elemento adattatore compatto integrato dietro nel telaio per il collegamento tra telaio e ponte ribassato Salvo errori di trascrizione

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 43.600 kg, peso complessivo: 54.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 855 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, rigido, con design a tubo centrale: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di tensione (LC 1.500 daN) -Pavimento in acciaio con rivestimento antiscivolo -Include striscia forata per rampe di ormeggio in alluminio -2" – Perno -Reggisella BPW ad azionamento meccanico -550 mm di lunghezza, smusso da 8' all'estremità del collo di cigno -Parete anteriore compresa posizione di parcheggio per parete posteriore, alta 400 mm -Supporto per la ruota di scorta montato in piedi sulla parte anteriore del collo di cigno -3 coppie di anelli di ancoraggio LC 5.000 daN incassati nella zona di carico del collo di cigno - Sponde in alluminio alte 400 mm, composte da 2 sponde lunghe 3.150 mm e sponda posteriore con montanti (zincate) -Scatola portaoggetti rettangolare, alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, centrale -Scatola portaoggetti 45', alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, sinistra -Scatola portaoggetti 45', alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, destra Area di carico, facilmente telescopica: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di tensione (LC 1.500 daN) -Parte fissa anteriore 700 mm -Pavimento in lamiera con rivestimento antiscivolo -Interfaccia inclinata tra la parte fissa e l'area di carico per appendere binari a ponte e passaruota -Cassa escavatore comprensiva di fori allungati per il fissaggio dei carichi (LC 1.500 daN), lunghezza ca -Predisposizione per rampa idraulica (alimentazione elettrica) -Fori per allargamento a 3.000 mm -Veicolo inclinato posteriore 8°, lungo 550 mm -Design scorrevole per una facile installazione e rimozione delle rampe -Paraspruzzo a tutta lunghezza nella parte posteriore -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro dell'area di carico dietro il collo di cigno -7 coppie di punti di ancoraggio LC 10.000 daN nel telaio esterno della zona di carico -6 paia di tasche per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro della zona posteriore del vano di carico -1 paio di listelli porta-picchetti ca. al centro dell'area di carico -1 coppia di listelli porta picchetti sulla parte fissa -1 paio di listelli porta picchetti dietro l'ultimo asse Rampe: -Rampe idrauliche doppie pieghevoli, 2.750+1.500x800 mm -Pavimentazione in legno di larice -Controllo tramite telecomando (possibile via cavo e radio) -Rampe con cambio rapido (sistema di smontaggio) Telaio: -Marca assale BPW ECO Max -2 altezze di corsa -4 assi da 10 t ciascuno (tecnicamente 12 t) -Pneumatici gemellati 245/70 R17.5 -2 assi rigidi e 2 assi sterzanti Nwjdpsi Ai E Rjfx Aazsc -Blocco dello sterzo in retromarcia dell'asse sterzante tramite retromarcia -Sistema frenante Knorr (secondo le normative UE con EBS-E) -TIM G2 di Knorr (modulo informazioni rimorchio) -Controllo stabilità di guida RSS (Roll Stability Support) -asse sollevabile in funzione del carico sul primo asse incluso ausilio all'avviamento (abbassamento forzato dell'asse sollevabile possibile tramite TIM) Accessori: -4 cunei con supporto -2 coppie di segnali di pericolo 423 mm x 423 mm, con 2 luci di posizione e posizione di inserimento per faro rotante, regolabile in continuo fino a 3.950 mm -Opzioni di fissaggio sul collo di cigno e sulla zona di carico (in alternativa sulla rampa, se disponibile) incluse - Piastra paratia inseribile all'estremità della vasca dell'escavatore -Gruppo elettroi

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.100 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2011, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, lunghezza spazio di carico: 8.250 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, passo: 5.800 mm, colore: arancione, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo EBS Portata utile 23.900 kg Rampe idrauliche Allargabile fino a 3.000 mm Assi BPW Nwodpfx Aasxu Iyljzoc Lunghezza vano di carico 2.550 mm / 3.000 mm Salvo errori e omissioni

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1997, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio speciale Goldhofer a 3 assi / Trasportatore di materiali lunghi Tipo: SPZ-DL 3-38/80 Peso lordo: 48.000 kg Carico sull'asse anteriore: 18.000 kg Carico sull'asse posteriore: 30.000 kg Sospensioni pneumatiche + 3 assi sterzanti Lunghezza totale: 20.500 mm ! Targa tedesca! Nwjdpfjwq Ai Nex Aazjc Per ulteriori dimensioni, consultare il disegno. Su richiesta, è possibile inviarlo anche in formato PDF ad alta risoluzione. ! Ulteriori informazioni disponibili via e-mail! Informazioni fornite senza garanzia/salvo errori! Le informazioni fornite online non costituiscono una descrizione vincolante e non rappresentano proprietà garantite. Il venditore non è responsabile per errori, errori di immissione o errori di trasmissione dati. Soggetto a modifiche. Acquisto e vendita continuativi, nonché permuta e noleggio di gru e veicoli di sollevamento, nonché di macchine edili e veicoli pesanti

Condizione: usata, peso massimo di carico: 52.100 kg, peso complessivo: 70.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2009, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 24.400 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer pianale ribassato a collo d’oca * 5 assi con pneumatici gemellati * Pianale basso estensibile (8 m) * 1° asse sollevabile * Ultimi 4 assi sterzanti forzati * Stabilizzatori idraulici * Impianto di lubrificazione centralizzata * Assali BPW con freni a tamburo ----* Pneumatici: 235/75 R17,5 Nwsdpswta Dpjfx Aazec * Peso totale consentito: 70.000 kg * Tara: 17.900 kg * Altezza piano di carico: 0,85 m * Larghezza piano di carico: 2,55 m * Lunghezza pianale basso: 12,00 m – 20,00 m * Lunghezza collo d’oca: 4,0 m -----Numero veicolo: 11037-----Salvo errori ed intermediazione-----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per tutte le pratiche relative all’acquisto di un veicolo. Comunicateci semplicemente le vostre esigenze e richieste, provvederemo noi a tutto. Tra gli altri, possiamo offrire a pagamento i seguenti servizi:-----* Permuta del vostro veicolo usato * Collaudo TÜV/SP * Gestione completa dell’esportazione * Mediazione finanziamenti * Richiesta di targhe di esportazione * Trasporto dei veicoli * Immatricolazione * Soccorsi e trasporti veicoli-----IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: usata, peso massimo di carico: 52.100 kg, peso complessivo: 70.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2008, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, lunghezza spazio di carico: 15.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer semirimorchio ribassato a collo d'oca - 5 assi - 1° asse sollevabile - Ultimi 4 assi sterzanti forzati - Impianto di lubrificazione centralizzata - Assali BPW - Pneumatici: 235/75 R17,5 - Freni a tamburo - Peso totale ammesso: 70.000 kg - Peso a vuoto: 17.900 kg - Prossima revisione SP: Prossima revisione TÜV: 12/2025 - Altezza di carico: 0,85 m - Larghezza di carico: 2,55 m - Lunghezza pianale ribassato: 12,0 m - Lunghezza collo d'oca: 4,0 m Nwodpjw S S Uvefx Aazsc - Estendibile fino a 24,4 m di lunghezza totale del semirimorchio Salvo errori e vendita intermedia. Numero veicolo interno: 11177 Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni non esitate a contattarci comodamente via WhatsApp

Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.000 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1991, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, Equipaggiamento: ABS, * Addominali * Assali BPW ----Costruzione: Rimorchio ribassato (2200+6000mm), altezza di carico ca. 900 mm, inclinato verso la parte posteriore, altezza di accesso ca. 750 mm, pavimento in acciaio/legno, estensibile fino a 3 m, rampe a molla, anelli di ancoraggio. Njdpfswdb Ttsx Aazewc Vendita solo alle aziende. SOLO PER L'ESPORTAZIONE DOVRÀ ESSERE PAGATO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI. La base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita sono le nostre condizioni generali di contratto (vedere note legali).

Condizione: usata, peso a vuoto: 28.700 kg, peso complessivo: 98.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2009, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5, colore: giallo, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo EBS Carico utile 69.300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS trattore stradale per trasporti eccezionali Colore: giallo 591.100 km Revisione: 09/2026 Diesel Serbatoio AdBlue Prima immatricolazione: 09/2017 Cilindrata: 15.569 cc 460 kW ABS Computer di bordo Bloccaggio del differenziale Impianto idraulico (presa di forza ausiliaria) Impianto idraulico basculante Assistente di corsia EBS ESP Basso rumore Sistema di navigazione Riscaldatore autonomo Climatizzatore da fermo Tempomat Controllo della trazione Fari supplementari Euro 6 C 3 assi Passo 3.400 mm Pneumatici: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 Peso totale ammesso: 26.000 kg Carico utile: 15.425 kg Peso a vuoto: 10.575 kg Retarder Cambio automatico completo Sospensione balestra-aria Frizione Turbo-Retarder Peso complessivo massimo trainabile tecnicamente: 70.000 kg al 12% / 100.000 kg all’8% Presa di forza lato motore Parabrezza parasole Lampeggianti rotanti Nedpfx Aaex Nqibjzowc Clacson pneumatici Cabina sospesa ad aria 1 posto letto VIN: 10167342 Salvo errori e omissioni

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 78.400 kg, peso complessivo: 98.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.750 mm, Anno di produzione: 2025, con sospensione pneumatica, sterzatura idromeccanica forzata, piano di carico telescopico semplice tipo piattaforma, con rampe di salita in due parti Peso proprio 21.100 kg Portata utile 76.900 kg Lunghezza totale = 14.050 mm STZ-L Collo d'oca - Angoli anteriori smussati 45° (468 x 468 mm), telaio esterno chiuso - Robusta struttura in acciaio saldato - Piano di carico formato 3.700 x 2.480 mm - Sterzatura idromeccanica forzata (sterzo a 2 circuiti) in versione a profilo ribassato (altezza costruttiva 235 mm) con elementi guida regolabili - Piastra del timone su ralla con perno da 3,5" intercambiabile e cuneo sterzante regolabile - Carico sul timone 26.000 kg - Raggio d'inflessione 2.700 mm - Cassetta premium Piano di carico - Struttura "piattaforma, telescopico semplice" - Rivestimento Traffidecko in gomma polimerica - Piano di carico telescopico semplice, costruzione a tubi interni ed esterni - Bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e bulloni di sicurezza - Tavola intermedia 300 mm - Appoggio fisso anteriore lungo 700 mm Sottocarro - Sottocarro a 6 assi con sospensione pneumatica, passo 1.510 mm - Modulo assale marca BPW, costituito da un assale fisso e cinque assali sterzanti idromeccanici forzati con angolo massimo di sterzo di 45° - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per ribassare fino a min. 785 mm o sollevare fino a max. 985 mm (non in posizione di marcia) - Sottocarro con telaio esterno aperto - Pozzetto escavatore posteriore 3.340 mm lungo, 874 mm largo Posteriore del veicolo - Struttura inclinata 500 mm - Breve sbalzo posteriore di 1.100 mm dal centro dell'ultimo assale - 2 martinetti idraulici integrati per sostenere la coda veicolo durante il carico Rampe di salita in 2 parti con rivestimento Super Grip - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Sistema di sollevamento idraulico verticale con pompa manuale, tendicavo - Regolazione idraulica rampe Impianto frenante - Impianto frenante pneumatico su tutte le ruote a due linee con cilindri a membrana - Freno automatico sensibile al carico (ALB) - Regolatori automatici del gioco (AGS) - Freno di stazionamento con cilindri a molla - Freno ABV - Attacco idraulico - easyControl - Sponde in alluminio su 3 lati - Sollevamento assali (in base al carico) - Lubrificazione centralizzata "BEKA-MAX" - Allargatori estraibili incl. tavole inseribili, allargamento telescopico fino a 3.000 mm Dati tecnici Collo d'oca Piano di carico (LxL) 3.700 x 2.480 mm Inclinazione: 1.080 mm Altezza struttura sopra la ralla 235 mm Altezza a sella carico 1.300 mm Raggio d'inflessione dietro 2.700 mm Raggio d'inflessione davanti 1.350 mm Perno ralla 3,5" Piano di carico Piano di carico (LxL) 11.000 x 2.750 mm Estensibile di 4.340 mm In posizioni fino a (LxL) 15.340 x 2.750 mm Incl. inclinazione posteriore 500 mm Nedpfxsx Dqhkj Aazowc Altezza di carico con carico ca. 885 mm (+/-100 mm) oppure 845 mm (+140/-60 mm) Sottocarro Passo 5 x 1.510 mm Sbalzo posteriore 1.100 mm Sterzatura 1° asse fisso 2° - 6° asse sterzatura idromeccanica forzata (sterzo a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.000 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1987, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.500 mm, Goldhofer rimorchio a pianale ribassato a 3 assi con rampe Peso totale: 24.000 kg Peso a vuoto: 6.000 kg Portata utile: 18.000 kg Lunghezza totale: 11.500 mm Lunghezza di carico: Totale ca. 8.700 mm / Pianale ribassato ca. 6.500 mm / Rampa inclinata 2.200 mm Larghezza: 2.500 mm / Larghezza di carico ca. 2.480 mm Altezza di carico: 900 mm Nsdpfx Aasya S Huszjwc Ulteriori informazioni - Rampe idrauliche, regolabili lateralmente - Protezione anti-incastro - Pannelli di segnalazione anteriori e posteriori - Ampio pacchetto di occhielli di ancoraggio - Pneumatici gemellati - Assali BPW Altri rimorchi a pianale ribassato a 3 e 4 assi - nuovi e usati - disponibili subito. Consultate il nostro sito web su

Condizione: usata, colore: giallo, Anno di produzione: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Nwjdpfx Aasx Turzszjc Anno: 2017. Assali BPW da 10-12 tonnellate. Peso: 17.900 kg. Capacità di carico: 52.100 kg. Peso massimo: 70.000 kg. Carico sul perno: 20.000 kg. Estensibile di 8,10 metri. L'impianto idraulico del rimorchio funziona con l'impianto idraulico dell'autocarro. Sospensione pneumatica. Tavole di alluminio e cassetta degli attrezzi sul collo. Servosterzo a 5 assi sterzanti. Radiocomando. Dimensioni: Collo: L: 3700 mm. L: 2480 mm. H: 1500 mm. Altezza perno: 1300 mm. Pavimento: L: 11.780 mm. L: 2750 mm. H: 900 mm. Pneumatici: 245/70R17.5 60-90%. Rimorchio tedesco! Condizioni ottimali! ID NR: 583. Le Condizioni Generali di Heinhuis sono applicabili a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso atto. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni Anno di costruzione: 2017 Peso a vuoto: 17.900 kg Carico utile: 52.100 kg Peso totale a vuoto: 70.000 kg Carrozzeria estensibile: Sì = Informazioni sull'azienda Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Njdpsx S Im Ajfx Aazswc Anno: 2000. Assali BPW da 8 tonnellate. Peso a vuoto: 11.000 kg. Capacità di carico: 25.000 kg. Peso massimo: 36.000 kg. Carico sulla ralla: 12.000 kg. Sospensione pneumatica. Versione Mega/Lowdeck. Allungabile fino a 7,3 metri. Pozzetti per ruote (altezza interna: 650 mm). Dimensioni del pianale: Lunghezza: 13.500 mm. Larghezza: 2.550 mm. Altezza: 1.100 mm. Altezza del perno ralla: 1.000 mm. Pneumatici: 235/75R17,5 80%. Rimorchio tedesco! 2 unità disponibili! ID NR: 571. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Rispondendo in qualsiasi forma accetti l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di averle visionate. I nostri prezzi sono prezzi netti per l’esportazione. = Altre informazioni = Anno di costruzione: 2000 Peso a vuoto: 11.000 kg Portata utile: 25.000 kg Peso totale ammesso: 36.000 kg Telaio estensibile: Sì = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 3.000 mm, altezza vano di carico: 1.170 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 1.170 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 215/75R17.5, passo: 1.500 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2026, Caratteristiche principali Anno: Nuovo Collo d'oca universale SH 35/2 Piano di carico: 3.700 mm x 2.440 mm King pin da 3,5 pollici Sollevamento e abbassamento idraulico Cilindri di supporto idraulici Altezza di accoppiamento: 1.450 mm Attacco di fissaggio integrato Anelli di ancoraggio Ruota di scorta + supporto ruota di scorta Perno di bloccaggio idraulico Lubrificazione automatica per collo d’oca con pompa Beka-MAX Hatz Diesel PPU Motore diesel Hatz 1 cilindro (silent pack) da 9,6 kW Serbatoio olio idraulico da 240 litri verniciato a polvere Portata 35 l/min e pressione di lavoro max 250 bar 3 tipi diversi di raccordi rapidi per collegamento pressione 3 tipi diversi di raccordi rapidi per collegamento serbatoio Regolazione elettrica dei giri THP SL 3 Nedpfxsx S Evbs Aazowc Portata massima asse: 45.000 kg per asse Portata totale assi: 3x 45.000 kg = 135.000 kg Massa complessiva: 135.000 kg Peso a vuoto: 10.650 kg Capacità di carico: 124.350 kg Lunghezza totale: 4.500 mm Larghezza piano di carico: 3.000 mm Altezza: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Portata massima asse: 45.000 kg per asse Portata totale assi: 4x 45.000 kg = 180.000 kg Massa complessiva: 180.000 kg Peso a vuoto: 13.850 kg Capacità di carico: 166.150 kg Lunghezza totale: 6.000 mm Larghezza piano di carico: 3.000 mm Altezza: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 5 Portata massima asse: 45.000 kg per asse Portata totale assi: 5x 45.000 kg = 225.000 kg Massa complessiva: 225.000 kg Peso a vuoto: 17.250 kg Capacità di carico: 207.750 kg Lunghezza totale: 7.500 mm Larghezza piano di carico: 3.000 mm Altezza: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 6 Portata massima asse: 45.000 kg per asse Portata totale assi: 6x 45.000 kg = 270.000 kg Massa complessiva: 270.000 kg Peso a vuoto: 19.800 kg Capacità di carico: 250.200 kg Lunghezza totale: 9.000 mm Larghezza piano di carico: 3.000 mm Altezza: 1.175 mm (+/- 300) Low Profile Deck FB 300 - 10.000 mm, senza accoppiamento meccanico, non attraversabile - Capacità di carico in combinazione (6+6) 300 t - Altezza 300 mm, lunghezza 10.000 mm, larghezza 2.990 mm - Teste di accoppiamento anteriori e posteriori per moduli - Carrelli per bogie modulario - Tara circa 21.300 kg - Incluso perno di bloccaggio idraulico per collegamento longitudinale dei bogie modulari 1 x Low Profile Deck FB 250 - 8.000 mm, con accoppiamento meccanico, non attraversabile - Capacità di carico in combinazione (6+6) 170.000 kg - Altezza 250 mm, lunghezza 8.000 mm, larghezza 2.990 mm - Teste di accoppiamento anteriori e posteriori per moduli - 1x prolunga per semi-piano ribassato, 4.000 mm - 1x prolunga per semi-piano ribassato, 5.000 mm Informazioni generali Anno di costruzione: 2026 Configurazione assale Dimensione pneumatici: 215/75R17.5 Marca assali: BPW Eco Plus Sospensione: sospensione idraulica Asse intermedio 1: doppia ruota; asse sollevabile; portata max asse: 45 t; sterzante Asse intermedio 2: doppia ruota; asse sollevabile; portata max asse: 45 t; sterzante Asse intermedio 3: doppia ruota; asse sollevabile; portata max asse: 45 t; sterzante Asse intermedio 4: doppia ruota; asse sollevabile; portata max asse: 45 t; sterzante Asse intermedio 5: doppia ruota; asse sollevabile; portata max asse: 45 t; sterzante Asse intermedio 6: doppia ruota; asse sollevabile; portata max asse: 45 t; sterzante Funzionalità Altezza piano di carico: 117 cm Struttura estensibile: Sì Condizioni Condizione generale: molto buona Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona Danni: nessuno Informazioni fin

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 14.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 880 mm, lunghezza totale: 14.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 880 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245 / 70 R17.5, colore: blu, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: sponda idraulica, Colore: Blu Capacità di carico: 72.600 kg Altezza pianale di carico: 885 mm Estensibile Nwodjx R Undopfx Aazoc Frenato Caratteristiche principali Costruttore: Goldhofer Modello: STZ L6 65/80A Semirimorchio Ribassato con rampe Numero di telaio: WG0STZL6A80030419 Anno di costruzione: 2008 Pesi/Capacità di carico Carico sul ralla: 26.000 kg Carico per asse: 11.200 kg Carico totale assi: 6x 11.200 kg = 67.200 kg Peso totale ammissibile: 93.200 kg Peso a vuoto: 20.600 kg Capacità di carico: 72.600 kg Assali Marca assali: BPW Sospensioni ad aria 1° asse fisso Assi 2 - 6 sterzanti idraulici Assi 1 & 2 sollevabili Valvola high/low Impianto frenante WABCO Pneumatici: 245 / 70 R17.5 Dimensioni Lunghezza: 14.600 mm Estensioni: +7.200 mm Lunghezza massima estesa: 21.800 mm Larghezza pianale: 2.550 mm Altezza: ca. 885 mm - 925 mm Altezza ralla: +/- 1.350 mm Informazioni aggiuntive • Azionamento tramite PTO del camion • Anelli di ancoraggio • Tasche per stanti • Pianale di carico parzialmente in legno • Piedini d'appoggio meccanici • Rampe di carico idrauliche • Pianale di carico estensibile • Paraurti posteriore con fanali • Ralla 3,5" • Lubrificazione centralizzata • Cartelli segnaletici carichi eccezionali • Radiocomando • Allargatori laterali • Cassetta porta attrezzi sul collo d'oca = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2008 Configurazione degli assali Misura pneumatici: 245 / 70 R17.5 Marca assali: BPW Eco Sospensione: ad aria Assale posteriore 1: doppio, sollevabile; portata max: 11.200 kg Assale posteriore 2: doppio, sollevabile; portata max: 11.200 kg; sterzante Assale posteriore 3: doppio; portata max: 11.200 kg; sterzante Assale posteriore 4: doppio; portata max: 11.200 kg; sterzante Assale posteriore 5: doppio; portata max: 11.200 kg; sterzante Assale posteriore 6: doppio; portata max: 11.200 kg; sterzante Pesi Peso a vuoto: 20.600 kg Portata utile: 72.600 kg Massa complessiva autorizzata: 93.200 kg Funzionalità Marca del sistema: WABCO Altezza pianale di carico: 88 cm Pianale estensibile: Sì Stato Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, rivolgersi a Stefan Schaapveld.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 08/1998, lunghezza totale: 16.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 Semirimorchio ribassato a collo d’oca a 3 assi con 3 assi sterzanti, pianale ribassabile e rampe idrauliche Nwsdpfx Aaewpknwozec IL RIMORCHIO È STATO SABBIATO E VERNICIATO!! • ABS • 3 assi BPW ECO-Plus con sospensioni pneumatiche • 3 assi sterzanti • Impianto di sollevamento/abbassamento • Rampe di carico idrauliche a 2 sezioni • Pianale ribassabile idraulicamente • Allargabile fino a 3 m di larghezza • Pannelli di segnalazione • Presa NATO per pompa elettrica/idraulica • Lunghezza totale: 16.000 mm • Tara: 15.900 kg • Peso totale ammesso: 48.000 kg (48.000 kg tecnicamente possibile) • Portata utile: 32.100 kg • 4 manometri per il carico sugli assi • Doppie ruote: 235/75 R17,5 - TÜV / Revisione e controllo sicurezza: NUOVI!! - - Veicolo tedesco! Salvo errori ed escluso vendita intermedia!

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 57.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.240 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 945 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2008, Abbiamo a disposizione due di questi semirimorchi a pianale ribassato. Produttore: Goldhofer Modello: STZ-VKL 3-34/80 A Anno: 2008 Peso totale: 54.000 kg Peso a vuoto: 21.000 kg Portata utile: 33.000 kg Lunghezza totale del convoglio: 20.000 mm (max. telescopico 24.200 mm) Nwodpfxjxc U Nvo Aazjc Area di carico (lxp): 7.300 mm x 2.750 mm (estensibile fino a 4.200 mm) Pneumatici: 235/75 R 17,5 Extra: Trave di prolunga: 2x 6.000 mm

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WG0TNL05660025976, Anno di produzione: 2006, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica posteriore - Sospensione pneumatica anteriore - Impianto frenante a tamburo = Ulteriori informazioni = Pesi Nwjdpfx Aeyagkueazjc Peso a vuoto: 11.980 kg Carico utile: 46.020 kg Peso totale ammesso: 58.000 kg Condizione Condizione generale: media Condizione tecnica: media Condizione estetica: media Ulteriori informazioni Condizione degli pneumatici anteriori: 30 Pneumatici anteriori: 235/75 R 17.5 Pneumatici posteriori: 235/75 R 17.5 Dimensioni vano di carico (LxPxA): 11x2,5x0,85 Ultima ispezione: 13/01/2026 Ulteriori informazioni Contattare Lastas Sales per ulteriori informazioni.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 86.300 kg, peso complessivo: 110.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, con sospensioni idrauliche, assali BPW da 12 t, sterzo forzato idromeccanico, pianale di carico facilmente telescopico, con rampe di carico in 2 parti Peso morto 23.700 kg Carico utile 86300 kg L = 15.620 - 24.920 mm Collo d'oca STZ-L - Angoli anteriori smussati a 45° (468 x 468 mm), telaio esterno chiuso - robusta struttura in acciaio e saldata - area di carico progettata 3.700 x 2.480 mm - sterzo forzato idromeccanico (sterzo a 2 circuiti) in versione piatta (altezza 235 mm) con elementi di guida regolabili - quinta ruota montata su cuscinetti a sfera con perno di sterzo sostituibile da 3,5" e cuneo di sterzo regolabile - carico ralla 26.000 kg -Raggio di sterzata 2.800 mm -Contenitore portaoggetti comfort area di carico - Design "Piattaforma, facilmente telescopica" -Rivestimento in gomma polimerica Traffidecko - Area di carico facilmente telescopica, progettata come struttura con tubo esterno-interno - Bloccaggio dei gradini di estensione tramite cilindri a molla e bulloni di collegamento -Supporto anteriore fisso lungo 700 mm -Tavolo intermedio 300 mm telaio Nwjdpfx Aowcy Adjazoc - telaio a 7 assi con sospensioni idrauliche, passo 1.510 mm - Gruppo assale di produzione BPW, composto da un assale non sterzante e sei assali sterzanti forzati idromeccanicamente con angolo di sterzata massimo di 45° - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS) -Altezza di guida 890 mm +170 mm/-90 mm - Telaio con telaio esterno aperto Parte posteriore del veicolo - Design "smussato 500mm - 2 supporti downpipe integrati per sostenere la parte posteriore del veicolo durante il carico Rampe di carico in 2 parti con superficie Super Grip 50.000 kg - 2.600 + 1.200 x 720 mm - paranco idraulico fisso con pompa a mano, tensionamento fune - regolazione idraulica della rampa sistema frenante - Sistema frenante pneumatico a doppia linea per trazione integrale con cilindri freno a diaframma - freno automatico dipendente dal carico (ALB) - regolatori automatici del gioco (AGS) - Freno di stazionamento con cilindri a molla - Freno antibloccaggio - Collegamento idraulico - easyControl - Pareti laterali in alluminio, 3 lati - Opzione di sollevamento 2 assi - Sistema di lubrificazione centralizzata "BEKA-MAX" -Generatore elettrico - prolunghe estensibili comprese tavole di intarsio, estensione telescopica fino a 3.390 mm Dati tecnici collo d'oca Superficie di carico (LxP) 3.700 x 2.480 mm Smusso: 1.080 mm Altezza sopra il giunto di quinta ruota 235 mm Altezza sella caricata 1.300 mm Raggio di sterzata posteriore 2.800 mm Raggio di sterzata anteriore 1.300 mm Perno di sterzo 3,5" area di carico Area di carico (LxP) 12.500 x 2.750 mm telescopico di 9.300 mm in passi fino a (LxW) 21.800 mm x 2.750 mm Allargabile fino a 3.390 mm compreso smusso posteriore 500mm Altezza di carico ca. 890mm telaio Passo 6 x 1.510 mm Sporgenza 1.100 mm sterzo 1. Assale non sterzante 2° - 7° asse sterzante idromeccanico forzato (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 68.750 kg, peso complessivo: 81.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Carrello a 2 assi Goldhofer SX-L2 Piedini di supporto per parcheggiare l'unità quando scarica - Giunto di traino per quinta ruota per impieghi gravosi da 3,5" installato nella parte superiore tra i longheroni del telaio principale in una posizione inferiore - Telaio posteriore con assale non guidato attaccato con sospensione pneumatica nel design compatto più corto possibile - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS) - Pneumatici gemellati su ruote a disco in acciaio - Freno pneumatico integrale a doppio condotto con cilindri freno a membrana, freno di stazionamento a molla - Assali BPW -Sospensioni pneumatiche Costruzione 1 supporto di carico a doppio montante Distanza tra i montanti regolabile individualmente tramite mandrino Montanti rimovibili Doppie tasche per slitta 4 montanti realizzati in tubi quadrati, Occhi sferzanti sul fondo dello sgabello Blocco dell'anello girevole per corsa a vuoto Rimorchio Goldhofer a 4 assi SN-L4 4 x BPW Carico per asse 4 x 12 tonnellate Sospensioni pneumatiche Lavagna interattiva barra di traino 1.500 mm di lunghezza, Occhiello 40mm Costruzione 1 supporto di carico a doppio montante Distanza tra i montanti regolabile individualmente tramite mandrino Montanti rimovibili Doppie tasche per slitta 4 montanti realizzati in tubi quadrati, Occhi sferzanti sul fondo dello sgabello Blocco dell'anello girevole per corsa a vuoto sterzo Assi sterzanti su 2 carrelli con ralle BPW regolazione idraulica da 20-70 m visualizzazione della larghezza di supporto selezionata Nedpfx Aaewg N N Uszjwc L'autosterzatura può essere disattivata per la guida con il timone Sterzo aggiuntivo elettroidraulico gruppo pompa elettroidraulico Freni Sistema frenante pneumatico a doppia linea con 8 cilindri freno a membrana progettato per un carico assiale di 12 tonnellate ciascuno Lubrificazione centralizzata valvola freno elettrica Dispositivo di sollevamento e abbassamento Radiocomando Cavi di collegamento 2 x 25 m

Condizione: usata, peso complessivo: 120.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1999, Goldhofer STHP-ET collo d’oca Caratteristiche principali - Piastra del piatto girevole montata su ralla, ralla da 3,5” e cuneo di sterzata regolabile - Sterzatura idromeccanica doppia integrata per il controllo degli assi a pendolo (sterzatura a 2 circuiti, 4 cilindri idraulici) - Funzione di sollevamento e abbassamento idraulico inclusi cilindri di appoggio - Sistema differenziale idraulico - Piano di carico realizzato (ca. 3.700 x 2.440mm) con rivestimento in lamiera mandorlata - Progettato per un carico tecnico di sella fino a 30 t - Raggio di sterzata 2.800 mm per utilizzo con trattore stradale a 4 assi - Altezza sella a carico 1.350 mm - Sponde laterali in alluminio (altezza 400 mm, su 4 lati) Modulo carrellato per carichi pesanti Goldhofer tipo THP/ET 3 - Lunghezza di carico 4.200 mm x 2.750 mm - Altezza di carico 1.250 mm, modulo carrellato combinabile in senso longitudinale e trasversale - Telaio centrale a cassone con serbatoi integrati per aria e olio idraulico - Attacco a perno ottimizzato anteriore e posteriore per combinazioni longitudinali - Due assi a pendolo monoruota con un totale di 4 ruote per linea d’assi - Aggregati assali montati tramite supporti a torre sul telaio del veicolo - Compensazione idraulica degli assi +/- mm, sospensione a gas idropneumatico e valvole di sicurezza antirottura su tutti gli assi - Sterzatura forzata integrata idromeccanica a 2 circuiti integrata nel carrello con angolo massimo di sterzata degli assali di 60° - Impianto frenante pneum. a 2 linee su tutte le ruote e freno di stazionamento a molla - Perni di bloccaggio idraulici - Peso a vuoto ca. 8.000 kg - Assali BPW Dati tecnici Portata tecnica per linea d’assi: 23.000 kg a 5 km/h; 14.100 kg a 50 km/h; 12.600 kg a 80 km/h Ponte a trave per serbatoi 75 t. Goldhofer THP-ET Ponte a trave per serbatoi idraulicamente estensibile, portata utile 75.000 kg Larghezza base 2.990 mm, estensibile idraulicamente fino a 4.640 mm Lunghezza complessiva del ponte 9.900 mm Lunghezza utile ponte ca. 7.500 mm Estensibile tecnicamente di ca. 5.500 mm Dimensioni delle travi Lunghezza 7.500 mm + 5.500 mm Altezza 500 mm, larghezza inferiore 470 mm, larghezza superiore 320 mm Nwjdpfjwuixfsx Aazjc Modulo carrellato per carichi pesanti Goldhofer tipo THP/ET 5 - Lunghezza di carico 7.000 mm x 2.750 mm - Altezza di carico 1.250 mm, modulo carrellato combinabile in senso longitudinale e trasversale - Telaio centrale a cassone con serbatoi integrati per aria e olio idraulico - Attacco a perno ottimizzato anteriore e posteriore per combinazioni longitudinali - Due assi a pendolo monoruota con un totale di 4 ruote per linea d’assi - Aggregati assali montati tramite supporti a torre sul telaio del veicolo - Compensazione idraulica degli assi +/- mm, sospensione a gas idropneumatico e valvole di sicurezza antirottura su tutti gli assi - Sterzatura forzata integrata idromeccanica a 2 circuiti integrata nel carrello con angolo massimo di sterzata degli assali di 60° - Impianto frenante pneum. a 2 linee su tutte le ruote e freno di stazionamento a molla - Perni di bloccaggio idraulici - Peso a vuoto ca. 13.000 kg - Assali BPW Dati tecnici Portata tecnica per linea d’assi: 23.000 kg a 5 km/h; 14.100 kg a 50 km/h; 12.600 kg a 80 km/h

Condizione: nuovo, peso complessivo: 94.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Carrello a 2 assi Goldhofer SX-L2 Piedini di supporto per parcheggiare l'unità quando scarica - Giunto di traino per quinta ruota da 3,5" per carichi pesanti installato nella parte superiore tra i longheroni del telaio principale in posizione inferiore - Telaio posteriore con assale non guidato attaccato con sospensione pneumatica nel design compatto più corto possibile - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS) - Pneumatici gemellati su ruote a disco in acciaio - Freno pneumatico integrale a doppio condotto con cilindri freno a membrana, freno di stazionamento a molla - Assali BPW -Sospensioni pneumatiche Costruzione 1 supporto di carico a doppio montante Distanza tra i montanti regolabile individualmente tramite mandrino Montanti rimovibili Doppie tasche per slitta 4 montanti realizzati in tubi quadrati, Occhi sferzanti sul fondo dello sgabello Blocco dell'anello girevole per corsa a vuoto Rimorchio Goldhofer a 5 assi SN-L5 5 BPW Njdpfxowcy Duj Aazswc Carico per asse 5 x 12 tonnellate Sospensioni pneumatiche Lavagna interattiva barra di traino 1.500 mm di lunghezza, Occhiello 40mm Costruzione 1 supporto di carico a doppio montante Distanza tra i montanti regolabile individualmente tramite mandrino Montanti rimovibili Doppie tasche per slitta 4 montanti realizzati in tubi quadrati, Occhi sferzanti sul fondo dello sgabello Blocco dell'anello girevole per corsa a vuoto sterzo Assi sterzanti su 2 carrelli con ralle BPW ultimo asse autosterzante con sterzo ausiliario per manovre, inclusa funzione radio regolazione idraulica da 20-70 m visualizzazione della larghezza di supporto selezionata L'autosterzatura può essere disattivata per la guida con il timone Sterzo aggiuntivo elettroidraulico gruppo pompa elettroidraulico Freni Sistema frenante pneumatico a doppia linea con 8 cilindri freno a membrana progettato per un carico assiale di 12 tonnellate ciascuno Lubrificazione centralizzata valvola freno elettrica Dispositivo di sollevamento e abbassamento Radiocomando Cavi di collegamento 2 x 25 m