Es-Ge Semirimorchi Con Cestello usato in vendita (14)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2006, colore: rosso, Anno di produzione: 2006, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche - Cassetta per attrezzi = Note = Hnodpfx Apszypfmonju ES-GE V3D.H3-01-LG V09SLH3486EE32103 Rosso 2006 Asse, piattaforma di carico estendibile, sistema di sterzo idraulico, sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 9.200 kg

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, prima immatricolazione: 08/2020, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, ES-GE Letto basso a 2 assi, non telescopico, sterzo Tridec Peso totale: 38.000 kg Carico complessivo (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Carico ralla: 18.000 kg Peso a vuoto +/- tolleranza del produttore: circa 9.000 kg Carico utile: circa 29.000 kg Lunghezza totale: circa 13.650 mm Larghezza totale: ca Lunghezza del vano di carico: ca Larghezza del vano di carico: ca Sbalzo anteriore: ca Raggio anteriore: ca Raggio di rotazione SZM: ca Altezza ralla: ca Dimensione B: circa 12.000 mm Lunghezza letto a soppalco: ca Altezza di carico del letto a soppalco: ca Lunghezza pianale basso: ca Altezza di carico del letto basso: ca Altezza da terra pianale basso: ca Altezza di carico sopra l'asse: ca Specificare SZM Una dimensione: circa 4.500 mm Altezza ralla: ca Raggio di oscillazione: ca Telaio: - Telaio realizzato con acciai a grana fine di alta qualità - Letto basso rigido - L'unità assale non può essere spostata - Senza vasca del braccio escavatore Perno Perno centrale da -2". Supporto - senza carrello di atterraggio anteriore Assi - 2 assi da 10.000 kg (17,5"), tecnicamente 12.000 kg ciascuno - marca Gigant - Freno a tamburo chiuso. Pastiglie freno senza amianto - Regolatori automatici del gioco. Centratura del centro - Interasse circa 1.360 mm sospensione - Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento - 2a altezza di marcia per sospensioni pneumatiche (+ circa 30 mm) sterzo - Sterzo a snodo idraulico - Tutti gli assi sono sterzanti. Marchio Tridec pneumatici - 9 pneumatici 245/70 R 17.5 con indice di carico 146/146 F - Pneumatici Continental - Cerchi in acciaio freno - Freno ad aria compressa a doppia linea secondo la direttiva CE, marca "Knorr" - Controllo automatico della forza frenante in funzione del carico - Controllato tramite raccordi aria standard rosso/giallo conformi alla norma ISO 1726 - Freno elettronico, "EBS", presa a 7 poli secondo ISO 7638, montato sulla parte anteriore, secondo le linee guida UE. CON ABS 4S/2M - Con RSS (supporto per la stabilità al rotolamento) - Freno di stazionamento mediante cilindro a molla - 4 cunei con supporto - Senza tubi di collegamento (flex reversibile) al trattore - Serbatoio dell'aria in alluminio - TIMG2 (Trailer Information Module) installato per leggere i carichi attuali sugli assi Protezione antincastro - Integrato nel pannello terminale posteriore Cornice della pagina - Telaio laterale in acciaio UNP ca. 200 mm Fissaggio del carico - 13 punti di ancoraggio su ciascun lato con forza di trazione di 13.400 kg, ripiegabili verso l'esterno, montati nel telaio esterno - 1 coppia di anelli di ancoraggio con forza di ancoraggio di circa 13.400 kg nella zona posteriore del collo di cigno, a circa 400 mm da terra - 1 coppia di anelli di ancoraggio con forza di trazione di circa 13.400 kg nella parte posteriore nel letto basso sul collo verticale - 7 tasche per picchetti su ciascun lato all'interno del telaio esterno, per inserti di circa 80x50x4 mm, distribuiti uniformemente nel telaio esterno su tutta la lunghezza della superficie di carico - 6 tasche per picchetti su ciascun lato saldate all'esterno della trave longitudinale Pavimento - Pavimento in legno massello spessore circa 28 mm con profili Omega, posato tra le travi longitudinali - Piastra a strappo (circa 8/10 mm) sopra il gruppo assale Parete anteriore - Realizzato come box portaoggetti con coperchio, circa P 400 x H 450 mm, su tutta la larghezza della superficie di carico, angoli smussati Hedpfx Aju U Np Tspnonu pareti laterali - 3 pezzi di

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.170 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2015, lunghezza spazio di carico: 13.085 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, ES-GE, rimorchio a pianale ribassato a 3 assi | Estendibile | Alloggiamenti per ruote | Rampe in alluminio | Asse sollevabile/sterzante Hnodpfsz Edhqsx Apnsu Descrizione: In vendita un rimorchio a pianale ribassato ES-GE a 3 assi, di alta qualità e con un'ampia gamma di utilizzi. Il veicolo, immatricolato per la prima volta nel [anno di prima immatricolazione], si distingue per la sua ricca dotazione speciale, che consente la massima flessibilità nel trasporto di macchinari edili pesanti, pale gommate, escavatori e container. Grazie al pianale di carico estendibile e agli alloggiamenti integrati per ruote e escavatori, il rimorchio è attrezzato per affrontare qualsiasi sfida. Dati del veicolo e pesi: Prima immatricolazione: 21.08.2015 * Peso lordo consentito: 48.000 kg * Carico sugli assi: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Carico sulla barra di traino: 18.000 kg * Altezza della barra di traino: 0,95 m Dimensioni e telaio: Lunghezza totale: circa 13.085 mm (estendibile singolarmente fino a circa 4.060 mm) * Lunghezza del pianale di carico / altezza: circa 8.750 mm / circa 860 mm (a carico) * Larghezza: circa 2.550 mm (allargabile tramite mensole zincate fino a circa 3.000 mm) * Telaio: Acciaio ad alta resistenza a grana fine (adatto per carichi puntuali di 30 tonnellate su 4 metri) * Pavimento: Robusto pavimento in legno duro (circa 38 mm), superficie antiscivolo sopra il gruppo assali * Verniciatura: Monocolore, RAL 5010 Blu, cerchi in argento Sospensioni e assi: Assi: 3 assi Gigant da 10.500 kg ciascuna, con sospensioni pneumatiche e sistema di sollevamento/abbassamento * 1° asse: Realizzato come asse sollevabile * 3° asse: Realizzato come asse sterzante * Impianto frenante: Impianto frenante a doppia linea (ABS-EBS), freno Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Pneumatici: 12 pneumatici, 235/75 R 17,5 * Profondità del battistrada residuo: 1=80% 2=60-80% 3= 30-60% Dotazioni speciali e caratteristiche principali: Rampe: 1 paio di rampe in alluminio a 2 elementi (circa 2.900 + 1.450 x 600 mm), sollevabili e abbassabili idraulicamente, spostabili meccanicamente (capacità di carico di circa 15.000 kg/pezzo) * Alloggiamenti per ruote: 2 paia di alloggiamenti per ruote nel pianale ribassato, inclusi coperchi in alluminio abbinati * Alloggiamento per escavatore: Alloggiamento integrato per escavatore nella parte posteriore tra gli assi (circa 650 x 2.000 x 300 mm) * Bloccaggio container: 2 paia sul pianale di carico (per 2 container da 20' e 1 container da 40'), 1 paio sul timone e 1 supporto di bilanciamento per l'alloggiamento anteriore per le ruote * Ottimizzazione del peso: Supporti anteriori e serbatoio dell'aria realizzati in alluminio leggero anziché in acciaio * Sistemi di fissaggio del carico: 9 paia di alloggiamenti per catene sul telaio esterno, 1 fila di alloggiamenti per catene in trasversale sul timone, numerosi punti di ancoraggio girevoli (6 t WLL / 12 t LC) * Illuminazione e sicurezza: Fari posteriori a LED, luci laterali a LED, 2 fari retromarcia a LED, 4 luci di segnalazione laterale a LED estraibili (fino a circa 4.500 mm di larghezza), inclusi pannelli di avviso per il parcheggio notturno * Protezione dalla corrosione: Trattamento di alta qualità con primer a polvere di zinco (90%) secondo la norma DIN/ISO 12944 * Impianto pneumatico: Accoppiamenti con design confortevole "DUOMATIC" Il veicolo è in condizioni operative. La vendita avviene presso la sede. Per ulteriori domande, immagini dettagliate o per fissare un appuntamento per una visita, siamo a sua

Condizione: usata, Anno di produzione: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Anno: 2000. Assi SAF da 10 tonnellate. Peso: 16.840 kg. Capacità di carico: 45.660 kg. Peso massimo: 62.500 kg. Carico sul perno: 22.500 kg. 2 estensioni: 10,4 metri + 9,3 metri = estensione totale di 19,7 metri. Sistema idraulico funzionante, alimentato dal veicolo tramite connessione NATO. Servosterzo su 4 assi sterzanti. Sospensioni pneumatiche. Cassette portautensili. Dimensioni del pianale: Lunghezza: 16.000 mm. Hnjdpfszyb E Eex Apnju Larghezza: 2.550 mm. Altezza: 1.500 mm. Altezza del perno: 1.250 mm. Pneumatici: 275/70R22,5, usura 80%. Rimorchio tedesco! Codice identificativo: 487. Le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali condizioni. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2000 Peso a vuoto: 16.840 kg Capacità di carico: 45.660 kg Peso totale: 62.500 kg Struttura estendibile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 04/2007, lunghezza totale: 13.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17.5, passo: 9.800 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, Asse SAF. 2 assi sterzanti. Allungabile. Tetto sollevabile. Tetto scorrevole. Lunghezza del pianale di carico: 910 cm. Altezza del pianale: 80 cm. Lunghezza del collo: 390 cm. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misure pneumatici: 205/65R17.5 Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 30%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 30%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 30%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 30% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 30%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 30%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 30%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 30% Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 30%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 30%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 30%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 30% Asse posteriore 4: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 40%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 40%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 40%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 40% Pesi Peso a vuoto: 9.940 kg Hsdey N Aw Ropfx Apnjnu Carico utile: 37.660 kg Peso totale: 47.600 kg Identificazione Numero di modello: 4STL48 / 4 ASSI / TETTO SCORREVOLE / = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI INDICATI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette. Tuttavia, dai testi pubblicati non possono essere derivati diritti.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.350 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare tutto il nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio: * Costruzione saldata in profilati d'acciaio di alta qualità con traverse passanti, per elevati carichi puntiformi/areali, dotata di telaio esterno per carichi pesanti * Piano di carico posteriore come struttura saldata in acciaio con due guide integrate esterne in lamiera d'acciaio forata 5-fori (foratura sistema Lohr/Rolfo) su lunghezza di ca. 2.250 mm, ribassabile idraulicamente di ca. 350 mm * Tavolo di carico posteriore integrato idraulicamente estraibile per ca. 1.500 mm come struttura saldata in acciaio con copertura in lamiera d'acciaio forata 5-fori (foratura sistema Lohr/Rolfo), sedi per luci, 2 vani rampe e appoggio rampe * Azionamento e comando del posteriore tramite unità elettroidraulica montata in una cassetta in acciaio inox sul lato sinistro del telaio, con radiocomando a distanza * L'alimentazione elettrica avviene attraverso la batteria del veicolo trainante * Presa NATO sulla parete frontale, senza cavo di collegamento al trattore Hedpfx Apoy Up S Sonjnu Dispositivo d’aggancio: * Piattello 2” intercambiabile dal basso Protezione antincastro: * Conforme alle norme UE, montata fissa Piedini semirimorchio: * 2 martinetti da 12 t ciascuno con cambio a 2 velocità Assali: * 3 unità assali pneumatici da 10 t, marca SAF con freno a disco ca. 370 x 45 mm, ABS, attacco ruote a 10 fori centrato ET120, corsa totale delle sospensioni pneumatiche ca. 200 mm (alzata ca. 140 mm, abbassamento ca. 60 mm), comando delle sospensioni pneumatiche tramite regolatore manuale con funzione stop Asse sterzante: * 3° asse come asse sterzante posteriore con blocco retromarcia manuale e automatico Asse sollevabile: * 1° asse sollevabile automaticamente, inoltre comandabile tramite pulsante sul telaio oppure tramite PIN 12 della presa luci Pneumatici: * 6 pezzi, 445/45R19.5 marca a nostra scelta, su cerchio 14.00x19,5, 10 fori ET120 Parafanghi: * Conformi alle norme UE, parafanghi 1/4 PVC davanti e dietro alle ruote del 1° asse, davanti e dietro; 2° e 3° asse dietro Portaruota di scorta: * Assente Impianto frenante: * Impianto a doppio circuito conforme UE con EBS, regolazione automatica in funzione del carico * Freno di stazionamento a molla su 2 assi, teste d’accoppiamento anti-inversione fisse sulla traversa frontale, senza tubazioni di collegamento al trattore. Marca Wabco Impianto di illuminazione: * Conforme alle norme UE, 24 Volt, fanali posteriori a più camere, luci targa, marker laterali a LED, luci di posizione bianche anteriori e luci guida a LED posteriori, presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli fisse sulla traversa frontale, senza cablaggi verso il trattore Sistemi di ancoraggio del carico: * 9 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 8 t * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 2,5 t * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili sul retro del veicolo, forza di trazione ca. 2,5 t * Forature su tutto il telaio esterno ogni ca. 500 mm per cinghie di ancoraggio Stanti innestabili: * 16 pezzi stanti innestabili ca. 100/40 mm, lunghezza utile ca. 800 mm Alloggiamenti stanti: * 8 pezzi per lato integrati nel telaio esterno * 4 file di alloggiamenti trasversali al piano di carico Pavimento: * Pavimento in legno duro Z ca. 28 mm integrato nel telaio esterno

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.155 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro completo inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle caratteristiche. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Telaio: * Costruzione saldata con profili in acciaio di alta qualità e traversi di profilo passanti. Progettato per sopportare carichi puntuali elevati. Dispositivo di aggancio: * Piastra di rinvio con perno di aggancio König da 2 pollici. Protezione sottoscocca: * Conforme alle normative CE, versione avvitata. Protezione laterale: * Conforme alle normative CE. Puntelli del semirimorchio: * 2 puntelli per semirimorchio da 12 tonnellate con piedino di compensazione e azionamento da un lato, sul lato destro del senso di marcia. Assi: * 3 assali con sospensioni pneumatiche da 9 tonnellate, marca SAF, con freno a disco da circa 430 x 45 mm, fissaggio ruota centrato, interasse 120, ABS, corsa totale delle sospensioni pneumatiche di circa 180 mm, di cui sollevamento di circa 110 mm e abbassamento di circa 70 mm. * Controllo delle sospensioni pneumatiche tramite regolatore manuale con funzione di blocco. Sterzo: * Asse posteriore con sterzo meccanico forzato. Sollevamento assi: * Primo asse sollevabile, con controllo automatico del sollevamento in base al carico. Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a doppia linea, conforme alle normative CE, con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindri a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento a prova di inversione montate saldamente sul trave frontale, senza linea di collegamento al veicolo motrice. * Marca Wabco. Pneumatici: * 6 pneumatici 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 X 22,5 ET 120 - marca a nostra scelta. Include sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, indicatore della pressione dei pneumatici nella cabina (predisposizione da parte del produttore del veicolo motrice). Parafanghi: * Conforme alle normative CE, parafango in PVC da 1/4 di cerchio davanti e dietro l'asse. Sistema di fissaggio del carico: * 9 paia di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente (forza di trazione di circa 8,0 tonnellate). * 8 paia di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente (forza di trazione di circa 2,5 tonnellate). * Sul telaio esterno, un foro ogni 500 mm circa per cinghie di fissaggio (le cinghie di fissaggio possono essere agganciate quando le sponde laterali sono chiuse, telaio esterno smussato). Alloggiamenti per travi: * 10 paia di alloggiamenti per travi distribuiti uniformemente nel telaio esterno. * 4 file di alloggiamenti per travi disposte trasversalmente rispetto alla superficie di carico. * Travi a incastro: 20 pezzi di travi in tubo zincato di circa 80/50 mm, lunghezza totale di circa 1.000 mm. * Alloggiamento per 20 travi a incastro all'interno sulla parete frontale. Hnedpoy Auhzefx Apnsu Pareti frontali: * Struttura in acciaio rinforzata, fissa, rivestita internamente con un pannello stampato serigrafico di circa 9 mm di spessore (altezza di circa 1.250 mm). Pavimento: * Pavimento in legno duro a "Z" di circa 28 mm incassato nel telaio esterno. Pareti laterali: * 4 pareti laterali e parete posteriore da 25 mm realizzate con profili cavi in alluminio estruso, ribaltabili ed estraibili, traverse Kinnegrip rimovibili. * Alloggiamento per pareti laterali e travi: sotto il telaio. * Guide di scorrimento a sinistra e a destra per pareti laterali e travi. Impianto luci: * Conforme alle normative CE, 24 Volt con luci a pi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 63.960 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Telaio * Costruzione saldata in profili d'acciaio di alta qualità con traversi di profilo passanti * Progettato per sopportare elevati carichi puntuali * Telaio esterno in acciaio UNP Attacco * Attacco a perno re da 2 pollici Protezione sottoscocca * Conforme alle normative CE, versione avvitata Protezione laterale * Conforme alle normative CE Sostegni del semirimorchio * Con azionamento unilaterale a destra * Carico di sostegno di circa 66 t / capacità di sollevamento di circa 24 t. Assi * 5 x gruppo assi a sospensione pneumatica da 10 t * Produttore: SAF * Con freno a tamburo di circa 400x200 mm * ABS, AGS, * Attacco ruota centrato su dieci fori con offset 0, * Corsa totale della sospensione pneumatica di circa 200 mm * Di cui sollevamento di circa 140 mm e abbassamento di circa 60 mm, * Controllo tramite valvola rotativa con funzione di blocco Sterzo * 1 asse con sterzo anteriore * 2° asse fisso, * 3°, 4° e 5° asse sterzati tramite biella * Punti di lubrificazione del cuscinetto girevole posizionati centralmente verso l'esterno * Sollevamento degli assi: primo e secondo asse sollevabili automaticamente * Con disattivazione aggiuntiva sul telaio Impianto frenante * Impianto frenante pneumatico a doppio circuito conforme alle normative CE con EBS e RSS * Regolazione automatica in base al carico * Produttore: Wabco. * Cilindri a membrana a molla come freno di stazionamento * Teste di accoppiamento a prova di inversione montate saldamente sul trave frontale * Senza linea di collegamento al motoveicolo * Serbatoio dell'aria in alluminio Pneumatici * 10 pneumatici 445/65 R22.5 164J su cerchio 14.00 x 22,5, offset 0 * A scelta del nostro fornitore * TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R141 * Con trasmissione dei dati al motoveicolo Parafanghi * Conforme alle normative CE, 1° asse anteriore, 2° asse posteriore, * 3°, 4° e 5° asse, un parafango in PVC da 1/4 anteriore e posteriore. * Parafanghi posteriori con paraspruzzi. Hnsdpfxjz Dmnde Apnsu Sistema di fissaggio del carico * 5 paia di anelli di fissaggio ribaltabili * Distanziati uniformemente (forza di trazione di circa 24,5 t) * 11 paia di piastre a gancio saldate nel telaio esterno (forza di trazione di circa 3 t) * 10 paia di anelli di fissaggio nel telaio esterno lateralmente, distanziati uniformemente (forza di trazione di circa 10 t) * Alloggiamenti per longheroni: - 10 paia di alloggiamenti per longheroni incassati nel telaio esterno * 6 paia di alloggiamenti per longheroni incassati nel pavimento (sul longherone esterno) * Longheroni a incastro: - 16 longheroni a incastro zincati, circa 80x80x8 mm, circa 850 mm di lunghezza utile (con dispositivo di blocco) * Rivestimento per longheroni: un rivestimento per longheroni su ciascun lato davanti alla parete frontale per 8 pezzi ciascuno. * Longheroni a incastro di circa 80/80 mm Pareti frontali * Longheroni angolari avvitati con una lamiera di protezione in acciaio che si estende su tutta la larghezza e l'altezza. Pavimento * Circa 28 mm di pavimento in legno duro a Z incassato nel telaio esterno a filo Impianto di illuminazione: * Conforme alle normative CE, 24 Volt con luci a più camere * Luci di segnalazione laterali a LED * Luci di posizione a LED bianche anteriori * Luci di contorno a LED posteri

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.070 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto degli equipaggiamenti. Elenco completo degli equipaggiamenti su richiesta. Telaio: * Costruzione saldata in profili d’acciaio di alta qualità con traversine a profilo passante. Progettato per elevate sollecitazioni puntiformi * Longheroni esterni in profilato UNP * Piastra di sfregamento circa 8 mm, sottogola circa 700 mm di larghezza Sistema di aggancio: * Perno ralla da 2" (compatibile anche per 3,5") Protezione antincastro posteriore: * Conforme alla normativa CE, versione imbullonata Protezione laterale antincastro: * Conforme alla normativa CE Staffe di sostegno: * Piedini di sostegno da 24 t con azionamento laterale (carico di prova circa 66 t), Jost Modulo CH (Heavy Duty), piede a S Assali: * 3 x 9 t assale pneumatico, marca SAF, con freni a disco circa 430 x 45 mm, ABS, fissaggio ruota centro centrato 10 fori con offset 120, escursione totale delle sospensioni pneumatiche circa 200 mm, di cui sollevamento circa 140 mm e abbassamento circa 60 mm, comando tramite valvola rotativa con posizione fissa, funzione RTR * Commutatore per seconda altezza di marcia (+ circa 50 mm) sul supporto del sistema alza/abbassa * Smartboard/TIM/Infocenter, senza visualizzazione TPMS Assale sollevabile: * Primo assale sollevabile, con comando completamente automatico in funzione del carico, ausilio per avviamento tramite pulsante in cabina (presa 15 poli PIN12). Il pulsante in cabina non è incluso nella fornitura Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, conforme CE con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindro a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento anti-inversione fissate sul traversone anteriore, senza linea di collegamento al trattore, marca Wabco Pneumatici: * 6 unità, 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 x 22,5 (marca a nostra scelta), offset 120 * Sistema base di monitoraggio della pressione degli pneumatici collegato al CAN-Bus EBS * Visualizzazione pressione pneumatici in cabina (predisposizione da parte del costruttore della motrice) Parafanghi: * Conforme CE, parafanghi in PVC (semi-calotta) su tutti gli assi * Paraspruzzi con funzione anti-spray Sistemi di fissaggio del carico: * 8 coppie di ganci saldati nel longherone esterno (forza di trazione circa 3 t) * 6 coppie di anelli di ancoraggio laterali distribuiti uniformemente (forza di trazione circa 10 t) Tasche per stanti/stanti: * 5 coppie di tasche per stanti inserite nel longherone esterno, circa 90 x 90 x 4 mm * 3 coppie di tasche per stanti inserite nel pianale, circa 90 x 90 x 4 mm * 10 stanti amovibili in tubo quadrettato zincato, circa 80x80x4 mm, con battuta inferiore Parete anteriore: * Parete anteriore imbullonata, altezza circa 1.200 mm, rivestita in lamiera Magazzino stanti: * Magazzino per stanti amovibili integrato internamente sulla paratia anteriore Pavimento: * Pavimento in legno duro circa 28 mm, incassato nel longherone esterno, con profili in acciaio zincato tipo omega Impianto luci: * Conforme CE, 24 Volt con fanaleria pluricamera, luci di ingombro laterali a LED, luci di posizione a LED bianche anteriori, luci di ingombro posteriori a LED, luci targa Hodsyz E T Sjpfx Apnonu * 1 presa 15 poli e 2 prese 7 poli sul traversone anteriore Equipaggiamento: * Pannello di segnalazione conforme ECE 70 * 2 fari da lavoro LED sul porta fanali (comandati dalla retromarcia) * S

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 56.570 kg, peso complessivo: 66.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell’equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Telaio: * Telaio costruito con longheroni saldati e traverse passanti * Paraspruzzo larghezza ca. 700 mm * Piastra antiusura spessore minimo ca. 8 mm, situata tra i longheroni * Distanza massima tra traverse 400 mm (per pavimento posato in longitudinale) * Ralla da 3,5 pollici secondo normativa SAE, intercambiabile * Telaio esterno UNP 200, con lato aperto verso l’esterno Piedini di Sollevamento: * Piede telescopico 24 t JOST - MODULO CH (Heavy Duty), S-piede Assali: * 4 x 10 t assali SAF con freni a tamburo maggiorati * Pneumatici singoli 22,5 * Interassi ca. 1.700/1.810/1.810 mm * Gruppo sospensione pneumatica, portata 10 t, sistema di sollevamento/abbassamento con una valvola rotativa Knorr/Wabco per asse * Supporto per sistema di sollevamento/abbassamento, realizzazione imbullonata Impianto Frenante: * Smartboard/TIM/Infocenter sul supporto sollevamento/abbassamento, installazione aggiuntiva alla valvola di sollevamento/abbassamento, senza batteria (azionabile solo tramite il veicolo trainante) * Supporto per fanali e freni anteriore al paraspruzzo, altezza totale ca. 700 mm * Monitoraggio pressione pneumatici versione base, collegato al sistema CAN-Bus dell’EBS * Con doppia valvola di rilascio per freno e molla di parcheggio * Nipplo di prova per pressione cilindro freno anteriore destro * Coppia collegamenti aria compressa rosso e giallo * Dispositivo di sollevamento/abbassamento montato sul lato posteriore sinistro in direzione di marcia * Sistema frenante EBS Wabco, diagnosi tramite CAN-Bus (connettore EBS), nessun cavo diagnosi esterno Pneumatici: * 8x 445/65 R 22,5 – marca a nostra scelta * Centraggio automatico Lubrificazione: * Linee ingrassaggio sugli assi orientabili e anteriormente sullo sterzo. Nessuna lubrificazione centralizzata Sovrastruttura: * Senza certificato della sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL * Proiettori da lavoro LED 2x sopra la parete anteriore (verso parte posteriore), interruttore sul supporto sollevamento/abbassamento * Paratia anteriore rinforzata per piattaforma * Marcatura contorno laterale gialla, posteriore gialla * Paratia anteriore ca. 800 mm alta, con rivestimento in lamiera, realizzazione imbullonata Hodpfewx Dctox Apnonu Impianto Luce: * Proiettori da lavoro 2x LED, montati nel pannello luci, con attivazione tramite retromarcia * Proiettori da lavoro LED 2x, con attivazione tramite retromarcia, 1 per lato vicino al piede telescopico * Fanali da retromarcia 2x LED, 1 per lato davanti al primo asse * Impianto luci/cablaggio marca a nostra scelta * Illuminazione targa * Il veicolo trainante deve fornire potenza sufficiente per l’illuminazione scelta (specialmente per la luce di retromarcia) * Luci di posizione anteriori in basso, 1 a destra e 1 a sinistra (LED) * Impianto luci 24 Volt con fanale multifunzione maggiorato * Luci di ingombro laterali (LED) lampeggianti * 1x presa 15 poli e 2x presa 7 poli frontali tramite scatola multifunzione * Presa EBS * 1 coppia luci di mantenimento corsia (LED) Pavimento: * Pavimento in legno duro ca. 28 mm, alternato con profili in acciaio zincato tipo Omega Verniciatura/Rivestimenti (no colori metallizzati): * Verniciatura telaio colore RAL a scelta; paratia anteriore (struttura in acciaio) colore RAL a scelta * Mozzi assali color telaio * Assali e piedi telescopici neri * Cerchi al

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.180 kg, peso complessivo: 20.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, L’intero inventario dei nostri veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni: Dotazioni complete disponibili su richiesta. Telaio * Struttura in acciaio saldato, composta da longheroni saldati e traversi a Z passanti * Spaziatura ridotta dei traversi per un’elevata capacità di carico sul pianale * Alloggiamento per rampe tra i longheroni, dietro il gruppo assali * Due alloggiamenti per rampe sotto il pianale di carico, per ospitare ciascuna una rampa * Con lamiera di chiusura nel telaio anteriore posteriore Protezione sottoscocca * Conforme alle normative CE Supporti per semirimorchio anteriori * Supporti per semirimorchio con azionamento su un solo lato * Supporto posteriore: due supporti a cuneo regolabili Assali * 2 x assali a sospensione pneumatica da 10 t * Produttore: SAF * Freni a tamburo, circa 300x200 mm * Centrati per pneumatici gemellati, ABS * Corsa totale della sospensione pneumatica: circa 200 mm * Di cui sollevamento: circa 140 mm e abbassamento: circa 60 mm * Controllo tramite leva manuale con funzione di blocco Pneumatici * 8 pneumatici, 235/75 R17.5 Hjdpfjz Dmnkox Apnjnu * Produttore a nostra scelta * Montati su cerchi 6.75X17.5 con offset Paraspruzzi * In PVC, davanti e dietro gli assali, conformi alle normative CE Sistema di fissaggio del carico * Sul telaio esterno, un foro ogni circa 150 mm per cinghie di fissaggio * Forza di trazione: circa 2,5 t * 6 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente, forza di trazione: circa 8 t. * Alloggiamenti per barre di fissaggio 80/50 * 3 coppie di alloggiamenti per barre di fissaggio sul telaio esterno, distribuiti uniformemente. Impianto frenante * Impianto frenante pneumatico conforme alle normative CE con EBS * Due spirali come collegamento al veicolo trattore con testata di aggancio rossa/gialla * Freno di stazionamento a molla che agisce su un assale. Pianale * Circa 28 mm di pianale in legno duro a Z incassato nel telaio esterno. Impianto di illuminazione * Impianto di illuminazione conforme alle normative CE, 24 Volt * Luci posteriori a più camere * Luci targa * Luci di segnalazione laterali e luci di posizione posteriori * Lamiera di collegamento a sinistra sul timone, inclusi cavi di collegamento con connettore a 15 poli e 2 connettori a 7 poli. Verniciatura * Telaio sabbiato, pulito e zincato a caldo secondo le più recenti tecnologie * Componenti della sovrastruttura puliti, primerizzati e zincati a caldo * Telaio: zincato a caldo + tonalità RAL a scelta * Mozzi: verniciatura epossidica nera * Protezione sottoscocca: RAL 9010 bianco puro * Cerchi: RAL 9006 argento * Componenti aggiuntivi: zincati / verniciatura epossidica * Contorno nero: conforme alle normative CE, giallo lateralmente e posteriormente (con logo ES-GE) Incluso accessori * Estensione posteriore di circa 800 mm, inclusa protezione sottoscocca * Rampa di carico estraibile * Capacità di carico: circa 2 t, blocco ogni circa 200 mm * Timone rigido regolabile meccanicamente in lunghezza, 6 x circa 100 mm * Con occhiello di traino avvitato di circa 50 mm, conforme a DIN 74053 * 4 file di alloggiamenti per barre di fissaggio trasversali rispetto al pianale di carico, distribuiti uniformemente * 12 barre di fissaggio in tubo zincato, circa 80/50/4 mm, circa 1.000 mm di lunghezza * Blocco per container per container 1x20?, estensibile a circa 2.820 mm, conforme a ISO 1496, EN 284 o EN 452 * 1 coppia di rampe di carico in alluminio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.300 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Di seguito un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta. Telaio: struttura saldata realizzata con profili in acciaio di alta qualità, dotati di traversi profilati passanti. Progettato per sopportare carichi puntuali elevati. Attacco: piastra di raccordo con perno König da 2 pollici. Protezione sottoscocca: conforme alle normative CE, versione avvitata. Protezione laterale: conforme alle normative CE. Supporti per semirimorchio: 2 supporti per semirimorchio da 12 tonnellate, con piede di compensazione e funzionamento su un solo lato, a destra. Assi: 2 assali sospesi pneumatici da 10 tonnellate, marca BPW, con freno a disco di circa 430x45 mm, fissaggio ruota centrato, offset ET120, ABS, corsa totale della sospensione pneumatica di circa 180 mm, di cui sollevamento di circa 110 mm e abbassamento di circa 70 mm. Controllo della sospensione pneumatica tramite regolatore manuale con funzione di blocco. Sterzo: il secondo asse è sterzato meccanicamente. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a doppia linea, conforme alle normative CE, con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindri di accumulo a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento a prova di scambio fissate saldamente al trave frontale, senza linea di collegamento al veicolo motrice. Marca Wabco. Pneumatici: 4 pneumatici 385/65 R22.5 164 K montati su cerchi 11.75 X 22,5, offset ET 120. Parafanghi: conformi alle normative CE, parafango in PVC 1/4, posizionato davanti e dietro all'asse. Porta ruota: 1 pezzo, cestello doppio con materiale di fissaggio per una ruota di scorta con offset ET120. Sistema di fissaggio del carico: - 8 paia di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente (forza di trazione di circa 8,0 t). - 7 paia di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente (forza di trazione di circa 2,5 t). - Nel telaio esterno, un foro ogni circa 500 mm per cinghie di fissaggio. Alloggiamenti per pali: - 8 paia di alloggiamenti per pali nel telaio esterno, distribuiti uniformemente. - 4 file di alloggiamenti per pali disposti trasversalmente alla superficie di carico. Pali: - 20 pali in tubo zincato di circa 80/50 mm, lunghezza totale di circa 1.000 mm. - All'interno, nella parete frontale, un vano per 20 pali. Parete frontale: profili angolari avvitati con riempimento in profilato cavo in alluminio, rivestita all'interno con un pannello serigrafato di circa 9 mm (altezza di circa 1.250 mm). Pavimento: pavimento in legno duro a Z di circa 28 mm, incassato nel telaio esterno. Impianto di illuminazione: conforme alle normative CE, 24 Volt, con luci a più camere, luci di segnalazione laterali a LED, luci di posizione a LED bianche nella parte anteriore, luci di ingombro a LED nella parte posteriore, luci per targa. 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli sul trave frontale. Equipaggiamento: - Cuneo di bloccaggio con supporto, doppio. Hnjdpfsz N Nw Hox Apnju - Cartelli di avvertimento secondo ECE 70. - Faro da lavoro sul supporto della lampada (attivato tramite retromarcia). - Supporto per lampeggiante sul retro, incluso il lampeggiante. - 2 cassoni per attrezzi in PVC. Verniciatura: Telaio: sabbiato, pulito e zincato a caldo con la tecnologia più avanzata. Componenti della sovrastruttura: puliti, verniciati con primer e zincati a caldo. Telaio: zincato a caldo + si prega

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.825 kg, peso complessivo: 20.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e in tempi brevi, sul nostro sito web. Di seguito un estratto delle caratteristiche. Dotazione completa disponibile su richiesta. Telaio * Struttura in acciaio saldato, costituita da longheroni saldati e traverse a Z passanti. * Interasse stretto delle traverse per un'elevata capacità di carico del pianale. * Tra i longheroni, dietro l'assale e sotto il pianale di carico, sono previsti due alloggiamenti per una rampa di carico ciascuno. * Dotato di piastra di chiusura nel telaio anteriore, nella parte posteriore. Protezione sottoscocca * Conforme alle normative CE. Supporti di ralla anteriori * Supporti di ralla con azionamento unilaterale. * Supporto posteriore: due supporti a forbice regolabili. Assi * 2 x assale pneumatico da 10 t. * Produttore: SAF. * Freni a disco, circa 370 x 45 mm. * Attacco ruota a 8 fori, centrato, per pneumatici gemellari, ABS. * Corsa totale della sospensione pneumatica di circa 310 mm, di cui sollevamento di circa 250 mm e abbassamento di circa 60 mm. * Controllo tramite leva manuale con funzione di blocco. Pneumatici * 8 pneumatici, 265/55R 19,5 - produttore: Goodyear. * Montati su cerchi in acciaio 8,25 x 19,5. * Paraspruzzi: in PVC, davanti e dietro gli assi, conforme alle normative CE. Sistema di fissaggio del carico * Nel telaio esterno, ogni circa 150 mm è presente un foro per cinghie di fissaggio, forza di trazione di circa 2,5 t (le cinghie possono essere agganciate alle pareti laterali chiuse, telaio esterno inclinato). * 6 paia di anelli di fissaggio ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione di circa 8 t. * Alloggiamenti per barre di fissaggio 80/50: 3 paia di alloggiamenti nel telaio esterno, distribuiti uniformemente. Impianto frenante * Impianto frenante ad aria compressa, conforme alle normative CE, con EBS. * Due tubi a spirale per il collegamento al veicolo motrice con testata di accoppiamento rosso/giallo. * Freno di stazionamento a molla su un asse. Pianale * Circa 28 mm di pianale in legno duro a Z incassato nel telaio esterno. Paratia frontale * Rimovibile dalla parete laterale da 25 mm. Impianto di illuminazione * Impianto di illuminazione conforme alle normative CE, 24 Volt. * Fanali posteriori a più camere. * Luci targa. * Luci di segnalazione laterali e luci di ingombro posteriori. * Piastra di collegamento a sinistra sulla barra di traino, inclusi cavi di collegamento con connettore a 15 poli e 2 connettori a 7 poli. Verniciatura Hnedpfjz Dmn Dsx Apnsu * Telaio sabbiato, pulito e zincato a caldo secondo le più moderne tecniche. * Componenti della sovrastruttura puliti, primerizzati e zincati a caldo. * Telaio: zincato a caldo + tonalità RAL a scelta. * Pareti laterali e montanti delle pareti laterali: tonalità RAL a scelta. * Protezione sottoscocca: RAL 9010 bianco puro. * Mozzi: rivestimento in cataforesi nero. Cerchi: RAL 9006 argento. * Componenti aggiuntivi: zincati / rivestimento in cataforesi nero. * Marcature di contorno: conforme alle normative CE, giallo sui lati e nella parte posteriore. Incluso accessori: * Estensione posteriore di circa 800 mm, inclusa la protezione sottoscocca. * Rampa di carico estraibile, capacità di carico di circa 2 t, blocco ogni circa 200 mm. * Timone fisso regolabile meccanicamente in lunghezza, 6 x circa 100 mm. * Con occhiello di traino imbullonato, circa 50 mm, conforme alla norma DIN 74053. * 4 file di alloggiamenti per barre di fissaggio trasversali rispetto

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio: * Struttura saldata in profili di acciaio di alta qualità con traversi passanti, progettata per elevate sollecitazioni puntuali * Paranaso inferiore larghezza ca. 700 mm * Longherone esterno in profilo UNP * Piastra d’attrito ca. 8 mm * Altezza del collo anteriore ca. 130 mm Dispositivo di traino * Pernio di ralla da 2 pollici Protezione anti-incastro posteriore * Esecuzione imbullonata conforme alle normative CE Hedpfx Aow U H Sbjpnjnu Protezione laterale * Conforme CE, in profili di alluminio, anodizzati Piedini di stazionamento * 2 piedini di stazionamento da 12 t con piede d’appoggio compensato e comando su un lato (FR destra) Assali * 3 assali pneumatici da 9 t ciascuno, freni a disco 22.5” * Corsa totale ca. 180 mm * Sistema sollevamento e abbassamento tramite valvola rotativa Impianto frenante * Sistema pneumatico a doppio circuito secondo normativa CE con EBS e RSS, regolazione automatica in funzione del carico * Cilindro a molla per freno di stazionamento * Testate di accoppiamento anti-inversione fissate al traverso anteriore, senza raccordo al trattore Pneumatici * 6 pneumatici 385/55 R22.5 160J su cerchi in acciaio 11.75 x 22.5 ET 120, marca a nostra scelta * Controllo della pressione (TPMS) via sistema CAN-Bus dell’EBS Parafanghi * Secondo normativa CE Portaruota di scorta * assente Sistemi di fissaggio del carico * 9 coppie di anelli ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 5,0 t * 9 coppie di anelli ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 2,0 t * Nel longherone esterno forature ca. ogni 400-600 mm per ganci tendicinghia Pannello frontale * Struttura in acciaio rinforzato, fissa, ca. 1.400 mm di altezza * Interno rivestito con pavimentazione fenolica ca. 9 mm (alto ca. 1.250 mm) Pavimento * Pavimento in legno duro Z ca. 28 mm incassato nel longherone esterno con profili in acciaio zincato a omega Impianto luci * Secondo normativa CE, 24 Volt, con proiettori multifenere * Luci di marcatore laterali a LED * Luci di posizione anteriori a LED bianche * Luci d’ingombro posteriori a LED * Illuminazione targa * Luci di mantenimento corsia a LED * Connettori 1x15 e 2x7 poli fissati sul traverso anteriore Equipment * 2 cunei fermaruota con supporto * Pannello di segnalazione ECE 70 * Supporto per girofaro, incluso girofaro * 2 paracolpi in gomma sul retro * Scala di salita posteriore destra, ribaltabile ed estensibile (senza piattaforma) * 1 cassone aperto in lamiera forata, trasversale rispetto al senso di marcia, ca. 600 x 450 x 2430 mm, zincato, dietro gli assali Verniciatura * Pannello frontale: RAL colore unico a scelta * Telaio: zincato a caldo * Longherone esterno: zincato a caldo + RAL colore unico a scelta * Montanti centrali: RAL colore unico a scelta * SSV: alluminio anodizzato * Protezione anti-incastro: bianco (RAL 9016 bianco traffico) * Componenti accessori: zincati/KTL neri * Cerchi: argento Marcatura contorno * Completamente gialla Incluso equipaggiamento speciale * Primo asse sollevabile con gestione automatica e in funzione del carico * 10 coppie di tasche per stanti nel longherone esterno, distribuite uniformemente * 4 file di tasche per stanti trasversali al piano di carico * 20 stanti in tubo zincato 80/50, lunghezza totale ca. 1.200 mm * Magazzino interno frontale per 20 stanti inseribili * 5 s