Faymonville Semirimorchi Con Cestello usato in vendita (182)

Condizione: usata, colore: nero, Anno di produzione: 2017, Faymonville F-S43-1AAF. Anno: 2017. Assali SAF da 9 tonnellate. Gsdpfjza D Ahjx Aigouc Peso massimo: 45.000 kg. Carico sul perno ralla: 18.000 kg. Estensibile fino a 7,3 metri. Sterzatura assistita su 3 assi sterzanti. Sospensione pneumatica. Comando a distanza radio. Predisposizione per twistlock. Dimensioni piano di carico: L: 13.600 mm. L: 2.550 mm. H: 1.350 mm. Altezza perno ralla: 1.200 mm. Pneumatici: 385/65R22,5 al 80%. ID NR: 672. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutte le inserzioni, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati con Heinhuis e alle relative trattative preliminari. Con qualsiasi forma di risposta si accettano le Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti per l’esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2017 Peso totale ammesso: 45.000 kg Pianale estensibile: Sì = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero parco veicoli, con mezzi disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D’OCA: * Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 6° * Per trattori stradali: 4 x 2 e 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Griglia zincata con rinforzo in lamiera da 5 mm sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore * Perno ralla da 2 pollici * Piastra guida collo d’oca per piastra della ralla, ca. 500 mm di larghezza * Presa rotonda NATO sul frontale (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio sul collo d’oca, inseribili e alte ca. 400 mm, finitura anodizzata * 1 faro da lavoro LED a sinistra e a destra sulla parete frontale in alto, comando tramite interruttore ON/OFF (il comando dal trattore stradale non è possibile in questo caso) SUPERFICIE DI CARICO: * Superficie di carico, lunghezza ca. 9.600 mm, con smussatura posteriore ca. 900 mm x 6° * Superficie di carico dopo il collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 3.000 mm, portata fino a ca. 9.000 kg Gedpfx Aiey Auhhjgjuc * Griglia zincata continua con sottopiastra in lamiera da ca. 5 mm come ulteriore rinforzo su letto idraulico e area di carico, progettato per carico puntiforme PNEUMATICI: 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma. Marca a nostra scelta * Sistema monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 ASSALI: * Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° assale fissi, 3° asse autosterzante * 3° asse con blocco marcia indietro elettromagnetico azionabile dal cambio retromarcia e manualmente * 1° asse con assistenza in avviamento * Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola salita/discesa RAMPE DI CARICO IDRAULICHE: * 1 coppia rampe in acciaio AXS a due elementi con griglia zincata, lunghezza ca. 4.920 mm, larghezza ca. 900 mm * Punte delle rampe apribili idraulicamente * Rampe traslabili idraulicamente ca. 235 mm verso l'esterno e ca. 365 mm verso l'interno, singolarmente * Luci lampeggianti sui bordi delle punte rampe, con interruttore accanto al comando rampe * Bloccaggio rapido delle rampe per il trasporto * Rivestimento antisdrucciolo verniciato su telaio esterno rampa e punte * Appoggi meccanici laterali delle rampe per assistenza durante l’appoggio su rampe di scarico * Comandi idraulici delle rampe sul lato destro del veicolo IMPIANTO FRENANTE: Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative europee TRATTAMENTO SUPERFICIALE: * Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione anticorrosione VERNICIATURA: * Semirimorchio rosso carminio (RAL 3002) * Cerchi grigio argento * Sponde in alluminio naturale * Mozzi ruota secondo il produttore degli assali * Pannello fanali bianco puro (RAL 9010) DOTAZIONE: * Paratia frontale in acciaio, inseribile, alta ca. 1.600 mm, inclusa barra di collegamento per linee di alimentazione al trattore, montata ca. 1.000 mm dalla parte inferiore del profilo telaio esterno * Possibilità di fissaggio catene di ancoraggio sulla paratia frontale interna a sinistra e a destra, incluse vaschette in alluminio sotto a sinistra e destra per deposito catene o cinghie di ancoraggio * Dietro la paratia frontale rivestimento in DELIGNIT avvitato, spesso ca. 12 mm * 2 coppie di anelli fermacarico avvitabili aggiuntivi (LC 5.000 daN

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.190 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, inclusi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Piano di carico: Pianale ribassato con longheroni esterni in versione estendibile SUPER LOW Design, lunghezza circa 6.850 mm Pianale ribassato con pavimento fisso in legno duro spessore circa 40 mm e bloccaggio meccanico Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Collo d’oca: Collo d’oca nel design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm Collo d’oca sollevabile/abbassabile e rimovibile idraulicamente Peso tecnico sul perno: 23.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 Carrello posteriore: Assale posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e rivestimento in lamiera mandorlata Carrello con vasca per escavatori, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria Guodoxarl Nepfx Aigjc 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, anteriori e posteriori sul carrello (LC 10.000 daN) Assali: Assali BPW, sterzanti idro-meccanicamente Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Marca a nostra scelta Indice di carico (146/146F) Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Trasmissione dati al veicolo trainante tramite interfaccia EBS normalizzata ISO 11992 Per la visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Verniciatura: Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta aderenza del sistema di rivestimento Metallizzazione HRM di tutto il telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione Finitura con 2 mani di vernice bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL Cerchi in argento Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile la verniciatura metallizzata Stratigrafia della verniciatura testata in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS Sigillatura dei cavità con cera speciale Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: Perno ralla 2 pollici Una paratia anteriore in acciaio zincato, altezza circa 400 mm Sterzatura posteriore da anteriore

Condizione: usata, colore: blu, Anno di produzione: 2016, Modello Faymonville F-S43-1ABA. Anno: 2016. Assali SAF da 10 tonnellate. Peso massimo: 42.000 kg. Carico sul perno: 18.000 kg. Servosterzo 3 assi sterzanti. Sospensioni pneumatiche. Verricello. EBS ABS ALB. Lavori idraulici sulla centrale elettrica Duplo. Ponte idraulico dal pavimento al collo. Lunghezza: 3000 mm. Sistema di lubrificazione centralizzato. Stabilizzatori idraulici a 2 punti sul retro. Rampe idrauliche a 2 vie: - idraulico da sinistra a destra. - lunghezza: 2800 + 1700 mm. Dimensioni: Collo: L: 3800 mm. L: 2480 mm. Altezza: 1400 mm. Carico sul perno: 1150 mm. Pavimento: L: 9600 mm. L: 2550 mm. Altezza: 900 mm. Pneumatici: 235/75R17.5 70%. Trailer tedesco! Numero di identificazione: 449. Le Condizioni Generali di Vendita di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta accetti l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di aver preso conoscenza delle presenti Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2016 Peso lordo: 42.000 kg = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni: Guedpfxjza Afbe Aigoc WhatsApp:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.040 kg, peso complessivo: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza ca. 3.750 mm * Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e asportabile * Per trattori stradali: 6x4 o 8x4 Pianale ribassato: * Pianale ribassato con longheroni esterni, versione telescopica SUPER LOW Design, lunghezza ca. 8.000 mm * Pianale ribassato con pavimentazione in legno duro fissata, spessore ca. 40 mm, con bloccaggio meccanico * Le linee di alimentazione sono protette nei longheroni telescopici e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Assale posteriore: * Assale posteriore con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata * Assale con vasca per escavatore, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, davanti e dietro al telaio (LC 10.000 daN) Assi: * Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi sono sterzanti forzati idro-meccanici * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Gusdpfxsy Uwu Io Aigec Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - secondo scelta del produttore. Indice di carico (146/146F) Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: * Metallizzazione HRM del telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL Incluso accessori: * Kingpin da 2” * Paratia frontale in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza * Presa anteriore zincata con attacchi aria giallo e rosso * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore comandabile tramite cavo con telecomando a pulsanti, incl. controllo centraggio assi (senza installazione sul trattore) * Predisposizione per posizionamenti container avvitabili 1 x 20’, 1 x 40’ o 1 x 45’ sui longheroni esterni. Senza bloccaggi per container * Attacchi idraulici dal collo d’oca al pianale con giunto multiplo invece che connettori a vite * Centralina elettroidraulica * Cavo spiralato per alimentazione centralina elettroidraulica e/o verricello elettrico (ca. 35 mm², ca. 3,5 m di lunghezza, max. 250A) tra il rimorchio e il trattore, con connettore (NATO-NATO) * Fascia riflettente gialla conforme alle norme UE, sui lati, su allungo e sul retro del rimorchio * Su collo d’oca e parte posteriore, a sinistra e destra, supporto per tabelle di segnalazione incl. presa di corrente * Manuale e documentazione su chiavetta USB * Impianto di lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per le pompe * 7 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto il bordo superiore dei longheroni esterni per montaggio anelli RUD avvitabili VLBG-4 * Seconda altezza di marcia, ca. 50 mm sopra la posizione normale, tramite comando manuale * Sul collo d’oca sponde in

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2022, Anno di produzione: 2022, Faymonville semirimorchio ribassato a 2 assi MEGAMAX 2x12 t PA 2 assi sterzanti Semplice estensione telescopica, 2 assi pendolari da 12 t ciascuno Lunghezza totale: ca. 13.500 mm Larghezza totale: ca. 2.550 mm Larghezza collo d’oca: ca. 2.480 mm Larghezza piano di carico: ca. 2.550 mm Larghezza telaio: ca. 2.550 mm Estensione telescopica tecnica: ca. 4.700 mm Altezza di accoppiamento (a pieno carico): ca. 1.205 mm Altezza piano di carico (carico max): ca. 1.005 mm Lunghezza superficie di carico: ca. 6.850 mm Lunghezza telaio: ca. 2.600 mm Distanza piatto ralla: ca. 1.200 mm Raggio di sterzata trattore (posteriore): ca. 2.300 mm Raggio di sterzata (anteriore): ca. 1.800 mm Interassi: ca. 1.360 mm Collo d’oca: - Collo d’oca design SNT per ottimizzare la lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e staccabile - Portata tecnica sulla ralla: 25.000 kg Ponte per serbatoio: - Struttura extra ribassata, ponte per serbatoio estendibile "SUPER LOW" design - Lunghezza ca. 6.850 mm, con blocco meccanico Telaio (posteriore): - Telaio posteriore con longheroni laterali chiusi, lamiera mandorlata e culla per escavatore integrata tipo prisma passante, ca. 1.250/700 x 505 mm, aperta posteriormente - Assali pendolari PENDLE-AXLE, tutti gli assi sterzati in modo idro-meccanico forzato - Valvola di rottura tubo sui cilindri di compensazione assale con funzione RESET automatizzata - Cilindri idraulici con valvole di blocco e perni di sicurezza per il fissaggio in posizione sollevata - Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno - Compensazione idraulica degli assi Impianto frenante: - Impianto freni WABCO, EBS-E secondo le normative Pneumatici telaio: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallizzazione: - Metallizzazione HRM completa (High Resistance Metallisation) - Struttura in acciaio interamente sabbiata, successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (85% zinco, 15% alluminio) Verniciatura: Godpfx Aioy Hxd Isgjuc - Trattamento finale a 6 strati - Struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura. Uno strato di primer base zinco, uno strato di primer di adesione. Verniciatura finale a 2 strati con vernice bicomponente (acrilica) in tinta unita, successiva sigillatura dei vani con cera speciale - Colore semirimorchio: RAL 3002 rosso carminio - Colore cerchi: grigio argento - Colore sponde: alluminio naturale Struttura in acciaio: - Struttura realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine. - Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690Q/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) - Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063

Condizione: nuovo, lunghezza totale: 19.000 mm, larghezza totale: 600 mm, altezza totale: 450 mm, Anno di produzione: 2022, Colore: rosso Capacità di carico: 430.000 kg Espandibile Produttore: Faymonville Modello: G-Module Vesseldeck Anno: 2022 Compatibile con Goldhofer THP SL Testate d'accoppiamento Testata d'accoppiamento pianale ribassato G-Modul-SL Estendibile idraulicamente Larghezza base: 3.000 mm Allargabile idraulicamente fino a 4.700 mm Altezza della trave: 450 mm Lunghezza testata: 1.200 mm Peso: 4.500 kg 4 coppie di anelli di ancoraggio (LC 16.000 daN) 2 perni di allineamento Pannello di comando regolazioni idrauliche Colore: RAL 3002 Travi telescopiche 1 coppia di travi telescopiche Lunghezza: 8.000 mm + 5.000 mm Lunghezza totale: 13.000 mm Altezza costruttiva: 450 mm Larghezza trave: 450/600 mm Peso: 9.600 kg Anelli di ancoraggio ogni 1.000 mm LC 10.000 daN 430 MTO Giunto di compressione anteriore e posteriore Colore: RAL 3002 Gusdpfxsuu Hixe Aigoc Travi di prolunga 1 coppia di travi di prolunga Lunghezza testata: 6.000 mm Altezza costruttiva: 450 mm Larghezza trave: 450/600 mm Peso: 4.300 kg Anelli di ancoraggio ogni 1.000 mm LC 10.000 daN 560 MTO Giunto di compressione anteriore e posteriore Colore: RAL 3002 Perno d’accoppiamento 1 perno d’accoppiamento idraulico per G-Modul 1 kit tubazioni collegamento per perno d’accoppiamento G-Modul = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2022 Peso a vuoto: 18.500 kg Condizioni generali: ottime Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Prezzo: su richiesta

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2015, lunghezza spazio di carico: 9.530 mm, larghezza vano di carico: 1.565 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.800 mm, Equipaggiamento: ABS, Caricatore interno per calcestruzzo, lunghezza di carico: 9530 mm, larghezza di carico: 1.565 mm, nel vano di carico profili angolari per l’alloggiamento dei pallet, sistema di sicurezza idraulico per il carico, 6 anelli punto di ancoraggio per carichi pesanti per lato, presa di avviamento esterno NATO, ABS, EBS, assale BPW Eco, impianto frenante a tamburo, puntelli anteriori, il veicolo può essere rivestito o decorato con pubblicità. SI86628 Guedpfoymu Iujx Aigec La nostra offerta è generalmente senza una nuova approvazione TÜV. Se è richiesta una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta attraverso le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito o decorato con pubblicità. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di offrirvi una proposta di finanziamento o leasing per questo articolo. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2007, lunghezza spazio di carico: 9.550 mm, larghezza vano di carico: 1.570 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.800 mm, Equipaggiamento: ABS, Caricatore interno per cemento, lunghezza di carico: mm, larghezza di carico: 1.530 mm, nella zona di carico profili angolari per l’alloggiamento di pallet, fissaggio idraulico del carico, 5 anelli di fissaggio per carichi pesanti per lato, presa avviamento esterno NATO, ABS, EBS, assali BPW Eco, impianto frenante a tamburo, supporti anteriori a caduta, il veicolo può essere rivestito e/o serigrafato con pubblicità. Gusdjymu Inopfx Aigsc SI86625 La nostra offerta è in generale senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o serigrafato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di offrirvi una proposta di finanziamento o leasing per questo oggetto. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2015, Equipaggiamento: ABS, TEDESCO Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro inventario completo di veicoli con molte altre foto e informazioni in diverse lingue. SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Assale telescopico/sterzante Approvazione tedesca EZ: 27 maggio 2015 . (kg): 48.000 . (kg): 42.000 Peso a vuoto (kg): 9.500 Numero di telaio: YAFSR300XF0016868 PNEUMATICI E ASSALI: Pneumatici: 235/75 R 17.5 Configurazione assi: 3 assi SAF 3. Traino sterzante Sospensioni pneumatiche Freni a tamburo ALTRE SPECIFICHE: telescopio DOCUMENTI DEL VEICOLO: aspetto lettera M. BUFANO M. (Italiano, Inglese, Tedesco) J. CORDEIRO J. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC D. (Tedesco, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraino/?????, Russo/??-????) Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLSKI Sebbene siano stati fatti tutti gli sforzi possibili per garantire l'accuratezza delle informazioni, non possiamo accettare alcuna responsabilità per eventuali errori od omissioni. Preghiamo i nostri clienti di consultare le foto disponibili. Le dimensioni indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare personalmente le condizioni del veicolo. Offriamo anche la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente necessita di batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi. ---- INGLESE Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro assortimento completo con molte altre fotografie e informazioni in diverse lingue. SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Assale telescopico/sterzante registrazione tedesca 1a immatricolazione: 27 maggio 2015 Peso lordo totale tecnico (kg): 48.000 Peso totale consentito (kg): 42.000 Peso a vuoto (kg): 9.500 Numero di telaio: YAFSR300XF0016868 PNEUMATICI E ASSALI: Pneumatici: 235/75 R 17.5 Configurazione assi: 3 assi SAF 3° Asse: autosterzante Sospensioni pneumatiche Freni a tamburo SPECIFICHE AGGIUNTIVE: Telescopic DOCUMENTI DEL VEICOLO: aspetto lettera M. BUFANO M. (Italiano, Inglese, Tedesco) J. CORDEIRO J. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC D. (Tedesco, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraino/?????, Russo/??-????) Gjdpfx Aswknudeigeuc Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLSKI Sebbene siano stati fatti tutti gli sforzi possibili per garantire l'accuratezza delle informazioni, non siamo responsabili per eventuali errori od omissioni. Preghiamo i nostri clienti di visionare le foto disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nelle condizioni in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare personalmente le condizioni del veicolo. Inoltre, offriamo la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie consegnate con il veicolo sono quelle che

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.900 kg, peso massimo di carico: 39.060 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, lunghezza totale: 13.100 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e di funzionalità completo e aggiornato. Collo d’oca: - Collo d’oca con rivestimento in legno duro, spessore 30 mm - Collo d’oca posteriore in versione dritta - 3 coppie di anelli d’ancoraggio (LC 5.000 daN) Piano di carico estensibile: - Piano di carico in versione estensibile - 5 coppie di anelli d’ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli d’ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli d’ancoraggio orizzontali anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN) - Ritagli nel telaio esterno del piano di carico per fissaggio cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) - Rivestimento in legno duro ca. 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata Rampe in acciaio a due elementi: - Una coppia di rampe in acciaio zincato a due elementi ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di ca. 48 mm - Rampe con elementi pieghevoli idraulicamente e sistema di sollevamento idraulico, traslazione idraulica - Carico massimo per coppia: 40.000 kg Assi e pneumatici: Gjdpfxexwnfmo Aigeuc - Assali BPW, due assi fissi e due assi autosterzanti - Sospensione pneumatica, con freni a tamburo, funzione di sollevamento/abbassamento - Assi autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico per la retromarcia attivabile tramite marcia indietro o manualmente - Attrezzatura per assali - Pneumatici 205/65 R17.5 - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Accessori inclusi: - Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore - Perno ralla 2” - Paratia anteriore in acciaio zincato di ca. 400 mm di altezza - Presa aria giallo-rossa sulla fascia di collegamento zincata anteriore - 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia anteriore - Supporti pieghevoli zincati sotto la svasatura del piano di carico - Un supporto per lampeggiante rotante sul posteriore del semirimorchio - Allargamenti zincati, estensibili di ca. 230 mm per lato - Fettuccia riflettente bianca conforme alle normative UE lateralmente, sulle estensioni e posteriormente rossa - Su collo d’oca e piastra posteriore supporto per i pannelli di segnalazione con presa elettrica - Un paraspruzzi sul posteriore del semirimorchio - Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio - Sponde laterali e posteriore in alluminio staccabili sul collo d’oca ca. 2.440 x 400 mm - I pali posteriori zincati sono rimovibili. Lunghezza struttura ca. 2.560 mm - 7 coppie di tasche WADER per container: - 1x container 20’ sul pianale - 1x container 40’ sul pianale - 1x container 40’ sopra il collo d’oca - 2x container 20’ - Supporto con 1 coppia di tasche WADER per container (carico semirimorchio ca. 20.000 kg) - 7 coppie di tasche per pali esterni 100 x 50 mm nel telaio perimetrale del pianale - Asse sollevabile sull’asse anteriore con comando TEBS E in base al carico attuale sugli assi e allo stato di carico - Barra mobile per rampe in alluminio agganciabili sul posteriore del veicolo - Sulle lamiere mandorlate del collo d’oca e del pianale uno strato di sabbia verniciato come antiscivolo - Quattro pannelli di avvertimento estensibili di ca. 400 mm, dimensioni ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante rotante sui pannelli di segnalazione - Adesivo limite di velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati - Manometro per la misurazione del carico sugli assi e diagramma carichi incluso

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2024, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare la nostra intera gamma di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine sul nostro sito web. Estratto dell'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm, sollevabile/abbassabile idraulicamente e amovibile * Portata tecnica sul perno: 25.000 kg * Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Pianale ribassato: * Pianale ribassato realizzato come ponte cisterna telescopico a costruzione bassa con estensione frontale e bloccaggio meccanico * Dimensioni (lunghezza x larghezza): circa 6.850 mm x 2.540 mm * Le linee di alimentazione sono protette nei telai allungabili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale Assali e sospensioni: * ASSALE PENDOLARE * Tutti gli assali sono sterzanti idro-meccanici forzati * Valvola anti-rottura del tubo sull’equilibrio degli assali * Cilindro con funzione di RESET automatica * Cilindri idraulici con valvole di chiusura e spinotto per blocco in posizione sollevata * Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno * Compensazione idraulica degli assali * Pneumatici 245/70 R 17.5 * Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, copertura in lamiera zigrinata e vasca benna continua Prisma circa 1.250/700 x 505 mm, aperta posteriormente Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE, senza cavo di collegamento al trattore Verniciatura: Gusdox Uvllopfx Aigec * Colore del semirimorchio, RAL 3002 Rosso carminio Accessori inclusi: * Sponda anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, escluso verricelli idraulici, senza installazione dei collegamenti di alimentazione sul trattore * Longheroni esterni del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili. Primo foro a circa 200 mm dal fronte, poi ogni circa 400 mm. 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 anello di ancoraggio per lato sulla rampa posteriore del collo d’oca (LC 6.000 daN) * King pin da 2 pollici * 1 punto di bloccaggio ogni circa 500 mm sull’estensione * 1 coppia di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e perni di fissaggio per superare i ganci del pianale * 1 anello di ancoraggio per lato sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * Anelli di ancoraggio con molla di tenuta ogni circa 1.200 - 1.300 mm all’esterno dei longheroni interni del piano di carico * Anelli di ancoraggio con molla di tenuta ogni circa 1.200 - 1.300 mm all’esterno dei longheroni esterni del piano di carico (LC 10.000 daN) sul bordo superiore dei longheroni esterni * Rientranze sopra gli anelli di ancoraggio * 1 anello di ancoraggio esterno sospeso per lato sulla traversa posteriore (LC 10.000 daN) sui longheroni esterni del piano di carico * Predisposizione per pianale di carico estraibile * Barra di aggancio anteriore sul telaio posteriore al pianale per rampe mobili * Telaio con angoli posteriori smussati * Barra di aggancio per rampe mobili in alluminio sulla traversa finale del veicolo * Sterzatura posteriore e anteriore tramite radiocomando con cavo e pulsanti, con controllo del parallelismo degli assali, senza installazione sul trattore * Accoppiamento con perni e staffe tra pianale e telaio per sostituzione del piano di carico o installazione di prolunghe, con accoppiamenti elettro-pneumo-idraulici * Presa rotonda NATO sulla barra frontale (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 manomet

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 37.650 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: arancione, Anno di produzione: 2018, peso operativo: 10.350 kg, Equipaggiamento: ABS, Riceverai un rapporto di ispezione e funzionamento aggiornato e completo per ogni rimorchio usato. Collo di cigno: Guedpfovpigtsx Aigec -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: -Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno spesso circa 48 mm Assali e pneumatici: -Assi e sospensioni SAF, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante -Carico per asse tecnico: 10.000 kg -Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -245/70 R17,5 Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Una finitura di alta qualità bicomponente (2K) in un colore in arancione puro RAL 2004 Accessori inclusi: -2” perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Pannelli laterali e pannello posteriore in ALU inseribili nel collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori sono rimovibili -Una ruota di scorta con supporto -4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore -Cassetta portautensili in acciaio inox 1.350x400x400 mm sul collo di cigno -10 montanti da 1.000 mm ciascuno -Ripiano per max.7 paia di montanti ca. 100 x 50 mm, avvitato all'interno della parete frontale -Ripiano zincato per doghe extra larghe sul lato destro e sinistro -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale -Una staffa per luci rotanti nella parte posteriore del rimorchio -Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa -Due segnali di pericolo estensibili di ca. 400 mm e misurano ca. 423 x 423 mm con luce di posizione -6 paia di tasche per paletti ca. 100x50 mm nel telaio esterno dell'area di carico - Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm per lato - Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -Un supporto per un faro rotante sui segnali di pericolo -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati -Manometro di carico per determinare i carichi sugli assi incluso il diagramma di carico -Due pannelli ECE collegabili sciolti

Condizione: usata, colore: verde, Anno di produzione: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Anno: 2015. Assali SAF da 10 tonnellate. Peso: 22.250 kg. Portata utile: 57.750 kg. Peso massimo: 80.000 kg. Carico sul perno ralla: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Impianto idraulico alimentato tramite attacco NATO dal camion. Paratie Allu sul collo d’oca. Collo d’oca idraulico staccabile. Sospensione pneumatica. Estendibile di 5 metri. Radiocomando. Ponte per escavatore: 5600 mm x 950 mm. Pneumatici: 235/75R17,5 80%. Dimensioni: Collo d’oca: L: 4900 mm. Larghezza: 2500 mm. Altezza: 1800 mm. Gusdpey S Sk Sofx Aigoc Altezza perno ralla: 1300 mm. Piano di carico: L: 8000 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 500 mm. Spessore pavimento: 300 mm. Parte posteriore rimorchio: L: 5600 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 1050 mm. Dolly D-2. Anno: 2015. Assali SAF da 10 tonnellate. Peso: 3650 kg. Peso massimo: 36.100 kg. Carico sul perno ralla: 16.100 kg. Sospensione pneumatica. Pneumatici: 235/75R17,5 70%. Rimorchio tedesco! Disponibili 4 unità! ID NR: 552. Si applicano le Condizioni Generali di Heinhuis a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e le trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta accetti l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti export. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2015 Peso a vuoto: 22.250 kg Portata: 57.750 kg Peso totale ammesso: 80.000 kg Struttura estendibile: Sì Prezzo: Su richiesta = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, colore: verde, Anno di produzione: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Anno: 2015. Assi SAF da 10 tonnellate. Peso: 22.250 kg. Portata utile: 57.750 kg. Peso massimo: 80.000 kg. Carico sul perno ralla: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Impianto idraulico azionato tramite collegamento NATO dal trattore. Sponde Allu sul collo d’oca. Collo d’oca idraulico staccabile. Sospensioni pneumatiche. Estensibile fino a 5 metri. Radiocomando. Ponte per escavatori: 5600 mm x 950 mm. Pneumatici: 235/75R17,5 con battistrada all’80%. Dimensioni: Collo d’oca: Lungh.: 4.900 mm Larg.: 2.500 mm Alt.: 1.800 mm Altezza ralla: 1.300 mm Piano di carico: Lungh.: 8.000 mm Larg.: 2.750 mm Alt.: 500 mm Spessore pianale: 300 mm Retro semirimorchio: Lungh.: 5.600 mm Larg.: 2.750 mm Alt.: 1.050 mm Dolly D-2. Anno: 2015. Assi SAF da 10 tonnellate. Peso: 3.650 kg. Peso massimo: 36.100 kg. Carico sul perno ralla: 16.100 kg. Sospensioni pneumatiche. Pneumatici: 235/75R17,5 con battistrada al 70%. Semirimorchio tedesco! Gusdpjy S Si Ijfx Aigec Disponibili 4 unità! ID NR: 427. Si applicano le condizioni generali di vendita di Heinhuis a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi tipo di risposta, accetti l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di averne preso visione. I nostri prezzi sono al netto per l’export. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2015 Peso a vuoto: 22.250 kg Portata utile: 57.750 kg Peso totale ammesso: 80.000 kg Carro estensibile: Sì Prezzo: Su richiesta = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.500 kg, prima immatricolazione: 07/2000, lunghezza totale: 15.410 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, passo: 12.460 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Altre opzioni e accessori = - 4 ASSI - Sponda posteriore - Idraulica - Sospensioni pneumatiche - Asse sterzante = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 245/70 R17.5 Marca degli assi: SAF Freni: Freni a tamburo Asse posteriore 1: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Battistrada pneumatici: 50% Asse posteriore 2: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici: 60% Gjdpfjy Rax Usx Aigeuc Asse posteriore 3: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici: 70% Asse posteriore 4: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici: 30% Pesi Peso a vuoto: 12.800 kg Carico utile: 68.450 kg Massa complessiva: 81.250 kg Condizioni Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: ZZ-98-52

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2012, lunghezza totale: 17.800 mm, larghezza totale: 2.750 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2012, Ulteriori informazioni: Marca: FAYMONVILLE Modello: STBZ-4VA + dolly D-2 Struttura: semirimorchio ribassato (piattaforma ribassata L=8143-13173 mm / L=2750 mm / H=510 mm) Anno: 07.2012 Sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Dimensioni: L/P: 17800 mm / 2750 mm Gedey Nlc Aspfx Aigouc Masse: a pieno carico/a vuoto: 80000 kg / 22250 kg (senza dolly) ESTENSIBILE / TUTTI GLI ASSI STERZANTI Anno modello: 2012 Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Sterzo: sterzante (su tutti gli assi) Sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Sterzo: sterzante = Ulteriori dettagli = Sospensione: pneumatica Asse centrale 1: sterzante Asse centrale 2: sterzante Asse posteriore: sterzante Massa a vuoto: 22.250 kg Portata utile: 57.750 kg Massa complessiva: 80.000 kg Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche o Hesham Haddad.

Condizione: usata, colore: giallo, Anno di produzione: 2013, Faymonville STZ-3UB. Gsdpfjy I Twxox Aigsuc Anno: 2013. Assali SAF da 10 tonnellate. Peso: 12.300 chilogrammi. Capacità di carico: 29.700 kg. Peso massimo: 42.000 kg. Carico sul perno: 18.000 kg. Servosterzo 3 assi sterzanti. Pavimento a fessura. Ammiccamento. Tavole in alluminio sul collo. L'idraulico dal rimorchio funziona sulla NATO. Radiocomando. Sospensioni pneumatiche. Ponte idraulico dal pavimento al collo. Lunghezza: 3000 mm. Stabilizzatori idraulici a 2 punti sul retro. Rampe idrauliche a 2 vie: Lunghezza: 2800 + 1700 mm. Dimensioni: Collo: L: 3750 mm. L: 2500 mm. Altezza: 1380 mm. Altezza perno snodo: 1150 mm. Pavimento: L: 9600 mm. L: 2550 mm. Altezza: 900 mm. Pneumatici: 245/70R17.5 80%. N. identificativo: 676. I Termini e condizioni generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle negoziazioni che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta accetti l'applicabilità dei Termini e Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di aver preso atto dei presenti Termini e Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2013 Peso a vuoto: 12.300 kg Carico utile: 29.700 kg PTT: 42.000 kg = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni: Whatsapp:

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.500 kg, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: blu, Anno di produzione: 2005, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Lubrificazione centralizzata = Note = Gedpey I Tu Dofx Aigjuc Si applicano le Condizioni Generali di Heinhuis a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Rispondendo in qualsiasi forma accetti l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti per l’esportazione. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di produzione: 2005 Configurazione assale Misura pneumatici: 235/75R17,5 Marca degli assali: BPW Assale posteriore 1: doppia ruota; Portata massima assale: 10.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici lato sinistro interno: 70%; Battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 70%; Battistrada pneumatici lato destro interno: 70%; Battistrada pneumatici lato destro esterno: 70% Assale posteriore 2: doppia ruota; Portata massima assale: 10.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici lato sinistro interno: 70%; Battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 70%; Battistrada pneumatici lato destro interno: 70%; Battistrada pneumatici lato destro esterno: 70% Assale posteriore 3: doppia ruota; Portata massima assale: 10.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici lato sinistro interno: 70%; Battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 70%; Battistrada pneumatici lato destro interno: 70%; Battistrada pneumatici lato destro esterno: 70% Assale posteriore 4: doppia ruota; Portata massima assale: 10.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici lato sinistro interno: 70%; Battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 70%; Battistrada pneumatici lato destro interno: 70%; Battistrada pneumatici lato destro esterno: 70% Pesi Peso a vuoto: 15.000 kg Carico utile: 45.000 kg Peso totale ammesso: 60.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, colore: blu, Anno di produzione: 2020, Faymonville F-S44-1BBY. Anno: 2020. Assi SAF 12 tonnellate. Peso: 15.900 kg. Portata utile: 62.100 kg. Peso massimo: 78.000 kg. Carico sul perno ralla: 30.000 kg. Sterzatura assistita con 4 assi sterzanti. Estendibile fino a 6,9 metri. Sponde in alluminio sul collo. L'impianto idraulico funziona tramite l'idraulica del camion. EBS, ABS, ALB. Ruota di scorta. Sistema di lubrificazione centralizzato. Sospensioni idrauliche. Allargamento di 2 x 25 cm. Zincato. Altezza nelle vaschette per ruote: 50 cm. Dimensioni: Collo d'oca: L: 3250 mm L: 2480 mm A: 1550 mm Altezza perno ralla: 1300 mm Gusdpfx Aoy I Sw Reigjc Piano di carico: L: 9050 mm L: 2550 mm A: 900 mm Pneumatici: 245/70R17,5 70% ID NR: 114. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Rispondendo in qualsiasi forma, si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti export. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di fabbricazione: 2020 Configurazione assi Misura pneumatici: 245/70R17,5 Marca degli assi: SAF Assale posteriore 1: gemellato; Portata massima: 12.000 kg; Sterzante; Profondità battistrada pneumatici lato sinistro interno: 70%; lato sinistro esterno: 70%; lato destro interno: 70%; lato destro esterno: 70% Assale posteriore 2: gemellato; Portata massima: 12.000 kg; Sterzante; Profondità battistrada pneumatici lato sinistro interno: 70%; lato sinistro esterno: 70%; lato destro interno: 70%; lato destro esterno: 70% Assale posteriore 3: gemellato; Portata massima: 12.000 kg; Sterzante; Profondità battistrada pneumatici lato sinistro interno: 70%; lato sinistro esterno: 70%; lato destro interno: 70%; lato destro esterno: 70% Assale posteriore 4: gemellato; Portata massima: 12.000 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 15.900 kg Portata utile: 62.100 kg Peso totale ammesso: 78.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 90 cm Condizione Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, passo: 1.360 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: sponda idraulica, Colore: Blu Portata utile: 54.465 kg Caratteristiche principali: Produttore: Faymonville Modello: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numero di telaio: YAMT14XX4N0107629 Anno: Nuovo, mai utilizzato Pesature/Capacità di carico: Carico del perno ralla: 23.000 kg Carico per asse: 12.000 kg Carico totale sugli assi: 48.000 kg Massa complessiva (GVW): 71.000 kg Peso a vuoto: 16.535 kg Capacità di carico: 54.465 kg Assali: Marca assali: BPW Sterzo idraulico Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento Impianto frenante WABCO Pneumatici: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Indice di carico 146/146 F) 1° asse sollevabile Dimensioni: Lunghezza utile di carico: 9.300 mm Estensioni: 6.500 + 6.800 mm Larghezza piano di carico: 2.540 mm Altezza piano di carico: 900 mm Informazioni aggiuntive: Piano di carico doppio estendibile Serraggi per container Allargatori laterali + pannelli in legno per allargamento Gsdpfx Aijuu Hcfogjuc Anelli di ancoraggio Set di rampe di carico doppie pieghevoli Lubrificazione centralizzata 1x ruota di scorta + supporto Piedini d'appoggio JOST Impianto elettrico 24 Volt Perno ralla 2.0″ Sponda frontale in acciaio zincato Pompa idraulica elettrica Sterzo manuale Twist Locks = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2023 Configurazione degli assali Misura pneumatici: 245/70 R17.5 Sospensione: Pneumatica Assale posteriore 1: Doppia gomma; asse sollevabile; portata max: 12.000 kg; sterzante; marca: BPW; battistrada pneumatici (tutti al 100%) Assale posteriore 2: Doppia gomma; portata max: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici (tutti al 100%) Assale posteriore 3: Doppia gomma; portata max: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici (tutti al 100%) Assale posteriore 4: Doppia gomma; portata max: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici (tutti al 100%) Pesi Peso a vuoto: 16.535 kg Portata utile: 54.465 kg Massa totale ammessa: 71.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 655,35 cm Struttura estendibile: Sì Condizioni Stato generale: Molto buono Stato tecnico: Molto buono Stato estetico: Molto buono Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Anno: 2009. Assali SAF da 10 tonnellate. Peso: 16.000 - 16.500 kg. Peso massimo: 60.000 kg. Carico sul perno ralla: 30.000 kg. Impianto idraulico funzionante su standard NATO. Sponde in alluminio + cassetta porta attrezzi sul collo. Collo d’oca idraulico staccabile. Estensibile di 6 metri. Allargamento 2 x 25 cm. Sospensioni pneumatiche. Ponte per escavatore: 4300x950 mm. Rivestimento zincato. Dimensioni: Collo: L: 4500 mm Larghezza: 2500 mm Altezza: 1850 mm Altezza perno ralla: 1300 mm Piano di carico: L: 8000 mm Larghezza: 2750 mm Altezza: 500 mm Spessore pianale: 300 mm Parte posteriore del rimorchio: L: 4300 mm Larghezza: 2750 mm Altezza: 950 mm Pneumatici: 235/75R17,5 80%. Dolly D-1. Anno: 2008. Prima immatricolazione: 2009. Assale BPW da 10 tonnellate. Peso: 2400-2600 kg. Peso massimo: 28.000 kg. Carico sul perno ralla: 18.000 kg. Pneumatici: 235/75R17,5 80%. Rimorchio tedesco! 2 unità disponibili! ID NR: 632. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti conclusi da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Inviando una qualsiasi risposta, accettate l'applicabilità delle Condizioni Generali Heinhuis e dichiarate di averne preso visione. Tutti i prezzi sono netti per l’esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2009 Peso a vuoto: 16.000 kg Carico utile: 44.000 kg Peso totale ammesso: 60.000 kg Telaio estensibile: Sì Gedoy I Av Dspfx Aigouc Prezzo: Su richiesta = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 53.400 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. -10 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno Montanti di seduta: -Montanti di seduta JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: -Assali PW, tecn. 10.000 kg, primo assale rigido, tutti gli altri assali a sterzatura forzata idromeccanica, montati su tavola girevole. -sospensioni ad aria con valvola di sollevamento e di abbassamento -Strumento asse -Pneumatici 385/65 R22,5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Gradi di acciaio: -S355J2+N/S355MC -S690QL/S700MC Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice finale bicomponente di alta qualità in un unico colore grigio nova. Gusdpfxsrq Dlfs Aigoc -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 1.200 mm EN12642-XL -Giunti d'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato nella parte anteriore -4 scarpe di trattenuta con supporto sulla parete anteriore -Scavo per montanti da 1.000 mm nel supporto centrale posteriore -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Sterzo inverso azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite un telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. -Unità idraulica elettrica -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sulla parte posteriore -12 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Piastre catarifrangenti europee sul retro del rimorchio -Una staffa per un faro girevole nella parte posteriore del rimorchio. -Un parafango sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa. -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumaticiTPMS: -Il carrello deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati per una corretta visualizzazione. -Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale -telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo del track-in -5 coppie di guide a tasca per montanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per montanti da 100 x 50 mm -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Scaletta di accesso regolabile montata a sinistra e a destra in direzione di marcia -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, con diagramma di carico. Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio granigliato, po

Condizione: usata, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2024, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo di ispezione e funzionalità. Collo d’oca: - Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza ca. 3.700 mm - Collo d’oca posteriore con smussatura di ca. 1.000 mm x 10° Piano di carico: - Piano di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm, con smussatura sul retro di ca. 500 mm x 10° - Incavo sul piano di carico, compreso nella smussatura, per l’alloggiamento dell’asta della benna escavatore - Bloccaggio pneumatico con perni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate - Rivestimento in legno duro sulla smussatura del piano di carico Rampe: - 1 coppia di rampe in acciaio a due sezioni, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm - Rampe con rivestimento in legno duro - Punte delle rampe apribili idraulicamente - Rampe regolabili idraulicamente ciascuna di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 215 mm verso l’interno - Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm lungo il telaio esterno della rampa Assali e sospensione: - Assali e sospensione BPW; 1° asse sterzante anteriore, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanici forzati - Portata tecnica assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) - Sensori TPMS Accessori inclusi: - Sponda anteriore in acciaio, inseribile, ca. 400 mm di altezza - Unità elettroidraulica da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche - 1 ruota di scorta - Longheroni esterni del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili - Primo foro ca. 200 mm dall’anteriore, poi ogni ca. 400 mm - 2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi - 1 paio di anelli di ancoraggio a piattina nella parte posteriore del collo d’oca - Sponda laterale ALU inseribile sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzata, 1 paio - Sponda posteriore ALU inseribile sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzata, 1 pezzo Gjdpoypb Akofx Aigjuc - Perno ralla 2” - Presa tonda NATO sulla barra di collegamento anteriore - 4 cunei blocca-ruote - Piedini di appoggio meccanici a 2 velocità con manovella - 1 tavolo intermedio, ca. 300 mm di larghezza - 1 paio di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore - 8 paia di anelli di ancoraggio a scomparsa sul telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno - Allargatori (zincati) estraibili di ca. 230 mm ciascun lato - Pozzetti ruota con listelli di salita quadri 15 x 15 mm prima degli assi, passanti fino alla traversa del collo d’oca, ca. 700 x 410 mm - Coperture in alluminio per i pozzetti ruota - Elementi in alluminio bloccabili sui tubi telescopici degli allargatori - Profili a U allargabili per l’alloggiamento delle coperture ALU - Pozzetti ruota con listelli di salita quadri 15 x 15 mm tra primo e secondo asse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm - Elementi in alluminio bloccabili sui tubi telescopici degli allargatori - 1 paio di sostegni posteriori meccanici - Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo, con controllo di allineamento assali - 1° asse con funzione automatica di sollevamento e assistente alla partenza secondo normativa EU 2021/535 - Sotto il collo d’oca e sulla traversa posteriore sinistra e destra ciascuna una presa a 7 poli con supporto per pannelli segnaletici - Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico - Impianto di lubrificazione centralizzata con 1 p

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm. -Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 10 Pianale di carico: -Piano di carico in versione estensibile, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 10°. -Un incavo sporgente nella superficie di carico e nel bordo smussato per alloggiare il braccio dell'escavatore. -Chiusura pneumatica con perni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate -Rivestimento in legno di latifoglie sul bordo smussato dell'area di carico Rampe: -1 Coppia di rampe in acciaio in due parti, con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm. -Rampe con rivestimento in legno duro -Puntali della rampa ripiegabili idraulicamente -Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno. Guodpfok Aht Ujx Aigsc -Sporgenze di salita quadrate 20 x 30 mm, ogni 200 mm circa, sul telaio esterno della rampa Assali e sospensioni: -Assali e sospensioni BPW, 1° asse con guida in piombo, tutti gli altri assi con guida forzata idromeccanica. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -1° asse con blocco elettromagnetico della retromarcia tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e di abbassamento Pneumatici gemellati -235/75 R 17,5 -Sistema di monitoraggio pneumaticiTPMS in conformità con la norma ECE R141 -Sensori di monitoraggio pneumaticiTPMS montati su tutte le ruote, compresa la ruota di scorta. Accessori inclusi: -parete anteriore in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm Centralina elettrica idraulica da -3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione dei verricelli idraulici a cavo -Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non vengono utilizzati -1 Ruota di scorta -Sul collo d'oca 1 coppia di pannelli laterali in alluminio a innesto, alti circa 400 mm, anodizzati -Un pannello posteriore in alluminio a innesto sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato -Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca, rivestimento in lamiera scacchiera sul perno di articolazione Perno di articolazione da -2 -Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della sella, larghezza circa 500 mm -4 cunei per ruote -Montanti meccanici della sella con cambio a 2 velocità e manovella -Modulo JOST B - carico statico di prova = 50.000 kg -1 Tavolo intermedio, largo circa 300 mm -Telaio (zincato) estensibile di circa 230 mm su ciascun lato -Incavi per le ruote con guide di salita quadrate -Coperchi in alluminio per gli alloggiamenti delle ruote -1 coppia di stabilizzatori meccanici posteriori -Sterzo azionabile anteriormente e posteriormente con telecomando a cavo, con controllo dell'inseguimento degli assali -1° asse con funzione di asse di sollevamento automatico -Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX. -Telecomando radio per l'azionamento dell'autosterzatura, oltre al telecomando a cavo, con 2 spie luminose sul ricevitore come controllo della convergenza -Sistema Smart Board Wabco -4 pannelli di segnalazione, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, incl. 2 luci di posizione e staffe per faro rotante