Faymonville Rimorchi Standard usato in vendita (152)
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FAYMONVILLE
Riuscito
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Oberaschau
669 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
FaymonvilleILO 3 / 3 Axle
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 10.320 kg, peso massimo di carico: 34.680 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2005, Produttore: Faymonville
Modello: ILO 3 / 3 assi
Anno di fabbricazione: 2005
Peso a vuoto: 10.320 kg
Carico utile: 34.680 kg
Peso totale: 45.000 kg
Gusdpfx Amjz D Dvljgsh
Lunghezza: 13,30 m
Riuscito
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Overpelt
1.176 km
Caricatore basso
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.500 kg, prima immatricolazione: 06/2017, lunghezza totale: 7.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 880 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/70 R17.5, condizione degli pneumatici: 75 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- 2 assi
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Dimensioni pneumatici: 235/70 R17.5
Profondità del battistrada: 75%
Freni: Freni a tamburo
Godsz Azd Tepfx Amgjuh
Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 10.500 kg
Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 10.500 kg
Massa totale ammissibile: 21.000 kg
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
Targa: QALO590
Riuscito
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Annuncio economico
Germania
1.047 km
Semirimorchio a pianale ribassato
FaymonvilleSTBZ3
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Semirimorchio a pianale ribassato
📍Località: Germania
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Semirimorchio a pianale ribassato, con alcuni lavori di carrozzeria da eseguire. Dotato di un proprio gruppo idraulico.
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Friedberg
985 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLESTN-4UBX / hydr. Hubbed / Funk / Seilwinde
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 02/2012, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, * Semirimorchio a pianale Faymonville STN-4UBX
* Prima immatricolazione: 02-2012
Gusdpfx Amozuraiogoh
* Sollevamento idraulico
* Traverse a doppio snodo a movimento idraulico
* Inclusa argano con telecomando
* 3° e 4° asse sterzanti
* Assi SAF
* Sospensione pneumatica
* Freni a tamburo
* Peso massimo consentito: 11.900 kg
* Pneumatici 235 / 75 R 17,5
* Ulteriori immagini e video disponibili via WhatsApp
* Le informazioni sono fornite senza garanzia e soggette a vendita.
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.410 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta.
Collo di cigno: collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN). Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore.
Pianale di carico: pianale di carico telescopico con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 1 paio di alloggiamenti per ruote integrati nella parte anteriore degli assi, di circa 2.850 x 970 x 400 mm (LxLxA). Alloggiamenti per ruote con listelli di salita a sezione quadrata di circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore. Tra il primo e il secondo asse, un paio di alloggiamenti per ruote integrati, di circa 1.610 x 970 x 400 mm (LxLxA). Inclusi 3 elementi di copertura zincati e rimovibili sopra gli alloggiamenti per ruote (larghezza di circa 670 mm), con carico puntuale massimo di 5 t/pezzo. Scanalatura nello smusso e che si estende all'interno del pianale di carico per alloggiare il perno del braccio della pala (circa 2.900 x 750 x 210/290 mm (LxLxA)). 1 paio di anelli di ancoraggio orizzontali nella parte anteriore del pianale di carico (capacità di carico 10.000 daN). 5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN). 2 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). 2 paia di anelli di ancoraggio nell'alloggiamento del braccio della pala (capacità di carico 5.000 daN). Fessure nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN).
Gjdsz Sh H Hspfx Amgeuh
Rampe in acciaio a due pezzi: un paio di rampe in acciaio zincato a due pezzi, di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampe con parti ribaltabili idrauliche e sistema di sollevamento idraulico, spostabili idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg. In conformità con il regolamento 1230/2012/UE, le rampe con una lunghezza inferiore a 300 mm non devono essere considerate nella lunghezza del veicolo in posizione di marcia.
Supporti del timone: supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t).
Assi: assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante. Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. Blocco di retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi.
Pneumatici: pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a nostra scelta.
TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. La trasmissione dei dati al veicolo trainante avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo la norma ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati.
Impianto frenante: impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento al veicolo trainante.
Struttura in acciaio: struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa).
Impianto elettric
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Riuscito
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Grevenbroich
1.126 km
Caricatore basso
Faymonville3 x Achse Gelenkt Mit Funk SAF / 2 x Verlängerbar
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2002, sospensione: aria, Anno di produzione: 2002, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
- Asse sollevabili
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Sospensioni: pneumatiche
Asse posteriore 1: sterzante
Asse posteriore 2: sterzante
Asse posteriore 3: sterzante
Peso a vuoto: 12.940 kg
Carico utile: 21.060 kg
Peso totale: 34.000 kg
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Numero veicolo: semirimorchio a pianale ribassato: 15
Faymonville / 3 assi sterzanti con controllo remoto SAF / allungabile
.: YA9TL35F02113453
SAF
3 assi sterzanti con controllo remoto
Peso a vuoto: 12490
Peso totale: 34000
Lunghezza: 9,20 m con estensione 15,10 m + estensione 20,40 m, lunghezza totale 24,40 m
Larghezza: m
= Informazioni sull'azienda =
Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite intermedie ed errori.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tel.:
Gujdpfx Aozvzt Ijmgoh
Mobile: Sig.ra Sabine Faust
Email:
Riuscito
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Almelo
1.245 km
Rimorchio della piattaforma
FaymonvilleSPZ-4AAAX
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 03/2007, lunghezza totale: 15.430 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.050 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2007, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensioni pneumatiche
- Sistema di lubrificazione centralizzata
= Note =
Faymonville SPZ-4AAAX.
Anno di costruzione: 2007.
Assi BPW da 10 tonnellate.
Peso proprio: 14.500 – 16.000 kg.
Peso totale massimo: 65.000 kg.
Carico sul perno di traino: 25.000 kg.
Attacco idraulico secondo lo standard NATO.
Sterzo forzato (4 assi sterzanti).
1° asse configurato come asse sollevabile.
Sospensioni pneumatiche.
Zincato.
Vani portautensili.
EBS, ABS, ALB.
Estensibile in 3 sezioni.
Estensione totale: 25,1 metri.
Lunghezza totale: 40,3 metri.
Dimensioni pianale di carico:
Collo d'oca:
L: 4300 mm.
L: 2550 mm.
H: 1500 mm.
Altezza del perno di traino: 1200 mm.
Godpfx Asz Df Iismgouh
Pianale di carico:
L: 10.730 mm.
L: 2550 mm.
H: 1200 mm.
Pneumatici: 235/75R17,5 (profondità del battistrada 70 %).
Dimensioni:
L: 15.430 mm.
L: 2550 mm.
H: 3050 mm.
Semirimorchio tedesco!
DISPONIBILI 3 UNITÀ!!
N. ID: 563.
Per tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, nonché per tutti i contratti stipulati da Heinhuis e per le trattative che li hanno preceduti, si applicano le Condizioni Generali di Vendita di Heinhuis. Con qualsiasi forma di contatto, si accetta la validità delle Condizioni Generali di Vendita di Heinhuis e si conferma di averne preso conoscenza. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione netti.
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 235/75R17,5
Marca degli assi: BPW
Sospensione: Sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Asse sollevabile; Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzante; Profondità battistrada interno sinistro: 70%; Profondità battistrada esterno sinistro: 70%; Profondità battistrada interno destro: 70%; Profondità battistrada esterno destro: 70%
Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzante; Profondità battistrada interno sinistro: 70%; Profondità battistrada esterno sinistro: 70%; Profondità battistrada interno destro: 70%; Profondità battistrada esterno destro: 70%
Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzante; Profondità battistrada interno sinistro: 70%; Profondità battistrada esterno sinistro: 70%; Profondità battistrada interno destro: 70%; Profondità battistrada esterno destro: 70%
Asse posteriore 4: Pneumatici doppi; Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzante; Profondità battistrada interno sinistro: 70%; Profondità battistrada esterno sinistro: 70%; Profondità battistrada interno destro: 70%; Profondità battistrada esterno destro: 70%
Pesi
Peso a vuoto: 14.500 kg
Carico utile: 50.500 kg
Peso totale massimo consentito (PTAC): 65.000 kg
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Informazioni finanziarie
Prezzo: su richiesta
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 73.540 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra disponibilità di veicoli, sia immediatamente sia a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta.
Collo d’oca:
* Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente e smontabile, lunghezza ± 3.650 mm
* 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio sul collo d’oca (LC 10.600 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla parte centrale del collo d’oca (LC 10.600 daN)
* Per trattori stradali 6x4 o 8x4 con 2 assi
Telaio anteriore compatto:
* Supporti ad uncino anteriori e posteriori, lunghezza circa 2.200 mm
* Larghezza del telaio circa 2.850 mm
Ponte escavatore:
Ponte telescopico per escavatori con ganci transitabili nella parte anteriore e accoppiamento perni/piastre nella parte posteriore
* Larghezza di base circa 2.850 mm
* Lunghezza circa 6.650 mm
* Altezza delle travi circa 400 mm
* Larghezza delle travi circa 1.350 mm
* Altezza di carico circa 550 mm con luce libera dal suolo di circa 150 mm
Telaio posteriore a 4 assi:
* Accoppiamento meccanico a perno e piastre per il montaggio di un pianale ribassato anteriore
* Traverso posteriore, larghezza telaio circa 2.850 mm
* Lunghezza telaio circa 5.480 mm
Assali pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica
* Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h)
* Livellamento idraulico degli assali
Pneumatici
* Telaio anteriore: 8 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5
* Telaio posteriore: 16 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5
* Indice di carico 150/148J
Gsdpjxbmpljfx Amgsuh
Verniciatura:
* Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina. Secondo ciclo di sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di verniciatura
* Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio, secondo norma RAL 841GL
Accessori inclusi:
* Sponda anteriore in acciaio, altezza circa 400 mm
* Sponde laterali e posteriore in alluminio, rimovibili sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata
* King pin da 3,5 pollici
* Attacco idraulico per autocarri con regolatore di portata (20 l/min)
* Supporto ad arco per sospensione linee di servizio, il serbatoio del trattore deve avere almeno 80 l
* Con attacchi MAX Trailer, altrimenti attacchi forniti dal cliente franco fabbrica
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per collo d’oca con grasso normale NLGI-2
* Kit attrezzi art. n. 612452
* Attacchi idraulici multicoupling sul collo d’oca
* Telaio anteriore con attacco aria separato per avvitatore pneumatico
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso normale NLGI-2
* Presa a 7 poli dietro a sinistra e a destra sul telaio anteriore per pannelli di segnalazione
* Foro filettato (ø circa 40 mm) ogni circa 500 mm esternamente sulla traversa superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN)
* Allargamenti ribaltabili con materassini in acciaio regolabili in larghezza da circa 2.850 mm a circa 3.250 mm
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio posteriore a 4 assi con grasso normale NLGI-2
* Nel telaio posteriore presa per telecomando via cavo della sterzatura posteriore
* Telaio posteriore con vasca
* Due cassette porta-attrezzi I
Riuscito
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Friedberg
985 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEF-S43-1ABA / hydr. Hubbed / Funk / Seilwinde
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2013, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, * Piattaforma Faymonville F-S43-1ABA
* Immatricolazione: 03-2013
* Sistema di sollevamento idraulico
* Trave a doppia rampa ribaltabile con movimento idraulico
* Inclusa: argano a fune con controllo a distanza
* Asse posteriore sterzante
* Assi SAF
* Sospensioni pneumatiche
* Freni a tamburo
* Carico utile: 10.900 kg
* Peso totale: 31.100 kg
* Peso massimo autorizzato: 42.000 kg
* Pneumatici 235 / 75 R 17,5
* Ulteriori immagini e video disponibili tramite WhatsApp
Guedpfjzq Nupsx Amgeh
* Le informazioni sono fornite senza garanzia e soggette a vendita.
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEFaymonville Telemax Sattelauflieger - 2fach tele
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 42.900 kg, peso complessivo: 55.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 29.000 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro stock di veicoli, con veicoli immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web.
Gjdpfxoyvnd Ns Amgouh
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
SUPERFICIE DI CARICO:
* Collo d’oca, lunghezza circa 3.900 mm con trave centrale
* Superficie di carico a doppia estensione, lunghezza circa 9.300 mm
* Sul supporto centrale è saldato in modo fisso un piano di appoggio largo circa 200 mm
* Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate; le linee di alimentazione sono protette all’interno dei bracci telescopici e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza della superficie di carico (ad eccezione dell’alimentazione per il primo e secondo bloccaggio)
* Carico tecnico sul perno ralla: 25.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
* Assali e sospensione BPW, tutti gli assali a sterzatura forzata idro-meccanica, montati su ralla
* Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvole di sollevamento e abbassamento
* Gomme gemellate 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca a nostra scelta
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
* Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche
* 3 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del collo d’oca, ribaltabili verso l’esterno
* Presso il perno ralla 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN) – tutti gli altri anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno del collo d’oca, per stanti inseribili circa 100x50 mm
* 1 barra trasversale per stanti montata nel piano di carico del collo d’oca, per stanti inseribili circa 100x50 mm
* 1x sul retro del collo d’oca
* Perno ralla da 2 pollici
* Stabilizzatori meccanici con cambio a 2 velocità e manovella
* 8 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno della superficie di carico, per stanti inseribili circa 100x50 mm
* 10 coppie di anelli di ancoraggio incassati, ribaltabili verso l’esterno, nel telaio esterno della superficie di carico
* Sterzatura posteriore e anteriore comandabile tramite telecomando via cavo, con controllo allineamento assali, senza installazione sul trattore
* Ultimo asse con scarico aria sospensioni pneumatiche attivato azionando il freno di stazionamento
* Parete anteriore in acciaio, altezza circa 1.600 mm, certificata secondo EN12642:2016 XL
* Presa NATO tonda sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 faro di lavoro LED montato a sinistra e a destra presso gli stabilizzatori, cablato fino alla barra di connessione per il trattore
* Piano in legno di circa 32 mm sia sul collo d’oca che sulla superficie di carico
* Sul tubo telescopico a sezione maggiore, punto di bloccaggio ogni circa 500 mm
* Sul tubo telescopico a sezione minore, punto di bloccaggio ogni circa 1.000 mm, consentendo un bloccaggio ogni circa 500 mm
* Intagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio di cinghie di ancoraggio (LC 2.500 daN)
* 4 barre trasversali per stanti montate nel piano di carico della superficie di carico, per stanti inseribili circa 100x50 mm
* 4 cunei ferma-ruote con supporto sotto la superficie di carico
* 1 cassetta attrezzi INOX con serratura, circa 2.390 x 800 x 500 mm (L x P x H), montata sotto la superficie di carico lato sinistro nel senso di marcia
* 1 cassetta attrezzi INOX supplementare con serra
Riuscito
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Almelo
1.245 km
Rimorchio della piattaforma
FaymonvilleF-S43-1A1Y 5.75m Extendable Powersteering!
Chiamata
Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y.
Anno: 2015.
Assali SAF da 9 tonnellate.
Peso: 10.190 kg.
Peso massimo: 45.000 kg.
Carico sul perno di traino: 18.000 kg.
Allungabile a 5,75 m.
Servosterzo con 3 sistemi di sterzata forzata.
Sistema idraulico del rimorchio alimentato tramite elettricità NATO.
Sospensioni pneumatiche.
Primo asse sollevabile.
Dimensioni:
Piano di carico:
Lunghezza: 13.750 mm.
Larghezza: 2.550 mm.
Altezza: 1.400 mm.
Altezza con pianale in alluminio: 600 mm.
Pneumatici: 385/65R22.50, usura 70%.
Codice identificativo: 661
Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali condizioni. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di fabbricazione: 2015
Gjdpfxezyaxwo Amgouh
Peso a vuoto: 10.190 kg
Carico utile: 34.810 kg
Peso totale: 45.000 kg
Struttura allungabile: Sì
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
Riuscito
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Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 3x12 t PA
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 40.790 kg, peso complessivo: 59.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2026, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero inventario di veicoli, con disponibilità immediata o a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni:
Dotazione completa disponibile su richiesta.
Veicolo con immatricolazione giornaliera.
Collo d'oca:
* Design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico.
* Lunghezza circa 3.700 mm.
* Collo d'oca idraulicamente sollevabile/abbassabile e allungabile. Per veicoli a tre assi: 6x4 o 8x4.
Pianale ribassato:
* Con travi esterne in versione estensibile.
* Design SUPER LOW, lunghezza circa 7.550 mm.
* Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso, circa 40 mm di spessore, e blocco meccanico.
* Le linee di alimentazione sono protette nelle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del pianale ribassato.
* 7 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (circa LC 10.000 daN).
* 6 paia di blocchi filettati sulla trave interna per il montaggio di anelli RUD avvitabili.
Asse posteriore:
* Con telaio esterno chiuso.
* Rivestimento in lamiera bugnata e vasca continua per escavatore prismatica, circa 1.450/900 x 505 mm, aperta nella parte posteriore.
* 2 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (circa LC 10.000 daN).
* 1 paio di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella vasca (circa LC 10.000 daN).
* 2 paia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella vasca (circa LC 16.000 daN).
* 2 paia di alloggiamenti per puntoni, per puntoni di circa 100 x 50 mm nel telaio esterno.
ASSASTERZO
* Tutte le assi sterzano contemporaneamente in modo idromeccanico.
* Valvola di sicurezza per rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'asse con funzione di RESET automatica.
* Cilindro idraulico con rubinetti di intercettazione e spina per fissare in posizione sollevata.
* Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg per asse.
* Compensazione idraulica dell'asse.
* Attrezzo per l'asse.
Pneumatici
* 245/70 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta.
* Indice di carico (146/146F).
Impianto frenante
* Conforme alle normative UE, con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al mototrice.
Impianto elettrico
* Conforme alle normative UE.
Illuminazione
* 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N.
* Collegamento 24S e 15 poli secondo la norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098.
Struttura in acciaio
* Realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine.
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa).
Guedpoz Sh H Tofx Amgeh
* S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa).
Verniciatura
* Verniciatura finale degli assi.
* Verniciato con 2 strati di vernice bicomponente, tinta unita, grigio 34-0260.
* L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a getto abrasivo dopo la saldatura.
* Seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento.
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice opaca bicomponente, tinta unita, RAL 3002 carminio, secondo il sistema RAL 841GL.
* La parte posteriore è metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro).
* Cerchioni grigio argento.
* Non è possibile la verniciatura metallizzata. La resistenza della vernice è stata testata nel test di nebulizzazione di sale secondo la norma ISO 9227-NSS.
* Sigillatura delle cavità con cera speciale.
Accessori inclusi:
* Preparazione per il montaggio di dispositivi di posizionamento per container avvitabili per 1 container da 20' o
Riuscito
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Leśna-Stara Wieś
1.195 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLESTN-3A / NACZEPA LAWETA / NISKOPODWOZIE / ROZCI?
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1997, lunghezza spazio di carico: 16.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 850 mm, Anno di produzione: 1997, Equipaggiamento: ABS, FAYMONVILLE SEMIRIMORCHIO RIBASSATO / ALLUNGABILE / TRASPORTATRICE / ASSI STERZANTI / VERRICELLO
-
-
MODELLO: STN-3A
P.T.T. 38.000 KG
PESO PROPRIO: 9.300 KG
3 ASSI
ASSI SAF
ASSI STERZANTI
VERRICELLO
SOSPENSIONE A BALESTRA
ALTEZZA DA TERRA: 0,85 M
ALTEZZA AL PIANO SUPERIORE: 1,35 M
LUNGHEZZA SEMIRIMORCHIO CHIUSO: 13,2 M
LUNGHEZZA SEMIRIMORCHIO APERTO: 16,8 M
Guedsybn Iwjpfx Amgoh
LARGHEZZA CARICO: 2,55 M
LUNGHEZZA DEL PIANO SUPERIORE: 4 M
PNEUMATICI: 235/75 R17.5
IMPORTATO
MAI UTILIZZATO IN ITALIA
100% SENZA INCIDENTI
-
PREZZO NETTO: 16.900 EUR
-
-
TUTTA LA NOSTRA OFFERTA SUL SITO WEB:
POSSIBILITÀ DI INVIARE FOTO E VIDEO DETTAGLIATI SU WHATSAPP, VIBER O EMAIL
PER MAGGIORI INFORMAZIONI CONTATTACI TELEFONICAMENTE. PARLIAMO:
-
Polacco, inglese, tedesco, rumeno, spagnolo, italiano, francese, turco, ungherese, slovacco, sloveno, russo, ecc.
Ulteriori lingue: ucraino, lituano, lettone, estone, uzbeko, georgiano, armeno, azero, turkmeno, ceco, ecc.
Riuscito
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Almelo
1.245 km
Caricatore basso
FaymonvilleMaxtrailer F-S42-2GXX Pendel-X Topcondition!
Chiamata
Condizione: usata, colore: blu, Anno di produzione: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX.
Anno: 2022.
12 tonnellate, assali Pendel-X.
Peso: 12.917 kg.
Capacità di carico: 34.083 kg.
Peso massimo: 47.000 kg.
Carico sul perno di raggruppamento: 23.000 kg.
Attacco a collo d'oca idraulico, smontabile.
Pannelli in alluminio + cassetta degli attrezzi sull'attacco a collo d'oca.
Ruota di scorta.
Gusdpfx Amezyb A Rjgsh
Sistema idraulico alimentato dalla centralina del camion, conforme agli standard NATO.
Allungabile fino a 5,5 metri.
Allargabile 2 x 25 cm.
Telecomando radio.
Sospensioni idrauliche.
Ponte per escavatore 2600x700 mm.
Rivestimento zincato.
Dimensioni:
Collo d'oca:
Lunghezza: 3700 mm.
Larghezza: 2450 mm.
Altezza: 1450 mm.
Altezza del perno di raggruppamento: 1150 mm.
Pianale:
Lunghezza: 6850 mm.
Larghezza: 2550 mm.
Altezza: 350 mm.
Spessore del pianale: 200 mm.
Parte posteriore del rimorchio:
Lunghezza: 2600 mm.
Larghezza: 2550 mm.
Altezza: 1000 mm.
Pneumatici: 245/70R17,5, 90% di battistrada residuo.
Come nuovo!
ID n.: 509.
Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2022
Peso a vuoto: 12.917 kg
Capacità di carico: 34.083 kg
Peso totale: 47.000 kg
Struttura allungabile: Sì
= Informazioni sull'azienda =
Per ulteriori informazioni:
Riuscito
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Landsberg am Lech
702 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMulti-NZ-5L-A ausziehbar gelenkt Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 58.880 kg, peso complessivo: 75.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, con sospensioni pneumatiche, servosterzo idromeccanico, piano di carico telescopico a semplice estensione, con rampe di carico a due elementi
Chilometraggio: 37.800 km
Peso a vuoto: 16.120 kg
Carico utile: 58.880 kg, a seconda del veicolo trainante
Larghezza (B): 11.300 mm
Telaio a collo d'oca STZ-L
- Angoli anteriori smussati di 45°
- Piano di carico dimensionato 3.200 x 2.480 mm
- Servosterzo idromeccanico (sterzo a doppio circuito)
- Piastra girevole montata su cuscinetti a sfere con perno a sfera intercambiabile da 3,5" e cuneo di sterzo regolabile
- Carico sulla ralla: 25.000 kg - 30.000 kg
- Raggio di sterzata: 2.300 mm
- Cassetta attrezzi premium
Piano di carico
- Design: telescopico a semplice estensione
- Piano di carico telescopico a semplice estensione, realizzato come costruzione a tubi esterni e interni
- Tavola intermedia: 300 mm
- Supporto fisso anteriore, lungo 300 mm
Telaio
- Telaio a 5 assi con sospensioni pneumatiche, passo 1.360 mm
- Gruppo assale, marca BPW, composto da un asse con sterzo a traino e quattro assali con mozzo sterzante idromeccanico, con un angolo di sterzo massimo di 45°
- Assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici delle bielle (AGS)
- Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassare a un minimo di 830 mm o sollevare a un massimo di 1030 mm (nessuna posizione di marcia)
Parte posteriore del veicolo
- Design: smussato di 500 mm
- Sporgenza corta di 1.240 mm dal centro dell'ultimo asse
- 2 supporti idraulici integrati per stabilizzare la parte posteriore del veicolo durante le operazioni di carico
Rampe di carico a due elementi con listello antiscivolo
- 2.900 + 1.400 x 880 mm
- Sistema di sollevamento idraulico verticale con pompa manuale
- Regolazione idraulica delle rampe
Impianto frenante
- Impianto frenante pneumatico a doppio circuito su tutte le ruote con cilindri freni a membrana
- Freno automatico a carico variabile (ALB)
- Regolatori automatici delle bielle (AGS)
- Freno di stazionamento tramite cilindri a molla
- Freno ABV
- Fiancate in alluminio
- Possibilità di sollevamento (a seconda del carico) su 1 asse
- Sistema di lubrificazione centralizzata "BEKA-MAX"
- Generatore elettrico
- Telecomando radio
Dati tecnici
Telaio a collo d'oca
Piano di carico (LxL): 3.200 x 2.480 mm
Smussatura: 1.000 mm
Altezza della ralla a carico: 1.250 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2.300 mm
Piano di carico
Piano di carico (LxL): 8.800 x 2.550 mm
Estensione telescopica: 6.600 mm
Esteso a gradini (LxL): 15.400 mm x 2.550 mm
Compresa la smussatura posteriore di 500 mm
Altezza di carico a carico: circa 890 mm (-70 +130 mm)
Telaio
Passo: 4 x 1.360 mm
Gjdpfjz Dzvcsx Amgeuh
Sporgenza: 1.240 mm
Sterzo
1° asse: sterzo a traino
2° - 5° asse: sterzo idromeccanico a doppio circuito
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 47.300 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra flotta di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine è consultabile sul nostro sito web.
Estratto dall'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta.
Collo d'oca:
* Collo d'oca con angoli anteriori smussati di ca. 45° e smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Piano in legno duro spessore ca. 30 mm
Piano di carico:
* Piano di carico estraibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
* 5 coppie di ancoraggi ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
Guodpfx Amsyvnfgjgoh
* 3 coppie di ancoraggi ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di ancoraggi orizzontali anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN)
* Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio delle cinghie (LC 2.000 daN)
* Rivestimento in legno duro ca. 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata
Piedistalli del semirimorchio:
* Piedistalli JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per portata di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nostra scelta
Assi:
* Assali BPW, due assali fissi, due sterzanti a trascinamento, sospensione pneumatica, con freni a tamburo, funzione sollevamento/abbassamento
* Gli assali sterzanti a trascinamento con blocco retroneve elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente
* Attrezzi per assali
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle norme UE con EBS-E (4S3M) senza collegamento all’unità motrice
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio di alta resistenza a grano fine
* Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa)
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle norme UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Verniciatura:
* Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata garantita da primer a base di zinco a 2 componenti (2K) su telaio saldato sabbiato
* Verniciatura finale monocolore di alta qualità a 2 componenti (2K) colore RAL 3002 rosso carminio
* Parte posteriore metalizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
* Cerchi in argento
Accessori:
* Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia (senza ruota di scorta)
* Perni da 2 pollici
* Paratia in acciaio zincato ca. 400 mm di altezza
* Attacchi aria giallo-rossi sulla barra anteriore zincata
* Attacco posteriore del collo d’oca per rampe in alluminio
* Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso del piano di carico
* Supporto per lampeggiante rotante sulla parte posteriore del rimorchio
* Sui lati del collo d'oca e della parte posteriore, supporto per pannelli di segnalazione compresa presa
* TPMS sistema di controllo pressione pneumatici secondo ECE R 141
* Sponde laterali e posteriore in alluminio amovibili sul collo d’oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x A). I piantoni posteriori zincati a innesto sono removibili. (Lunghezza sovrastruttura ca. 2.560 mm)
* Cassetta attrezzi zincata integrata nello smusso del collo d’oca
* 3 coppie di tasche per container WADER sul piano di carico per un container da 20' (30') o 40'
* Guide di scorrimento per rampe in alluminio regolabili nella parte posteriore del veicolo
* 6 coppie di tasche per piantoni ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
* Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato
* Asse sollevabile sull’asse anteriore co
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.865 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Di seguito un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta.
Collo di cigno:
* Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°.
* 3 paia di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN).
* Pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore.
Piattaforma di carico:
* Piattaforma di carico a doppia estensione con smussatura posteriore di circa 500 mm x 8°.
* 6 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN).
* 4 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN).
* 1 paio di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN).
* 1 tavolo intermedio di circa 250 mm.
* Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera antiscivolo sopra gli assi.
* Scanalature nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN).
Assi:
* Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzo idromeccanico forzato.
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno.
Gedpfxoz Sh Hte Amgjuh
* Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento.
* Set di strumenti per assi.
Pneumatici:
* Pneumatici 245/70 R 17.5, indice di carico (146/146 F).
* Marca a nostra scelta.
Supporti del timone:
* Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t).
Impianto frenante:
* Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al mototrice.
Verniciatura:
* Eccellente e duratura protezione anticorrosione.
* Uno strato di vernice di alta qualità a 2 componenti (2K) monocromatico in RAL 3002 (rosso carminio).
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro).
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine.
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa).
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle normative UE.
* Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli conformi alla norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098.
Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo:
* Perno del timone da 2 pollici.
* Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm.
* Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata.
* Un supporto per ruota di scorta davanti al pannello frontale.
* Gruppo idraulico elettrico.
* Sterzatura di retromarcia anteriore e posteriore azionabile tramite telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel mototrice).
* Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio.
* Barra di fissaggio per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo.
* Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico.
* Sul collo di cigno, paratie e parete posteriore in alluminio, a incastro, circa 2.440 x 400 mm (L x A).
* Le traverse zincate pos
Riuscito
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Almelo
1.245 km
Caricatore basso
FaymonvilleF-S44-1ACA Dolly D-2
Chiamata
Condizione: usata, colore: verde, Anno di produzione: 2015, Faymonville F-S44-1ACA.
Anno: 2015.
Assi SAF da 10 tonnellate.
Peso: 22.250 kg.
Capacità di carico: 57.750 kg.
Peso massimo: 80.000 kg.
Carico sul perno di aggancio: 40.000 kg.
EBS ABS ALB.
Sistema idraulico alimentato dall'impianto idraulico del camion (standard NATO).
Pannelli Allu sul collo d'oca.
Collo d'oca idraulico rimovibile.
Sospensioni pneumatiche.
Allungabile fino a 5 metri.
Telecomando radio.
Ponte per escavatore: 5600 mm x 950 mm.
Pneumatici: 235/75R17,5, battistrada residuo 80%.
Dimensioni:
Collo d'oca:
Lunghezza: 4900 mm.
Larghezza: 2500 mm.
Altezza: 1800 mm.
Altezza del perno di aggancio: 1300 mm.
Pianale:
Lunghezza: 8000 mm.
Larghezza: 2750 mm.
Altezza: 500 mm.
Spessore del pianale: 300 mm.
Parte posteriore del semirimorchio:
Guodpfx Aszybxxsmgjh
Lunghezza: 5600 mm.
Larghezza: 2750 mm.
Altezza: 1050 mm.
Unità di traino D-2.
Anno: 2015.
Assi SAF da 10 tonnellate.
Peso: 3650 kg.
Peso massimo: 36.100 kg.
Carico sul perno di aggancio: 16.100 kg.
Sospensioni pneumatiche.
Pneumatici: 235/75R17,5, battistrada residuo 70%.
Semirimorchio tedesco!
Disponibili 4 unità!
ID NR: 552.
Le Condizioni Generali di Vendita di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione delle Condizioni Generali di Vendita di Heinhuis e la conferma di aver preso visione di tali condizioni. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione al netto.
= Ulteriori informazioni =
Anno di fabbricazione: 2015
Peso a vuoto: 22.250 kg
Capacità di carico: 57.750 kg
Peso lordo: 80.000 kg
Struttura allungabile: Sì
Prezzo: su richiesta
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
Riuscito
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Pallejà
880 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMultiMAX7H
Chiamata
Condizione: restaurata in officina (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 20.000 kg, peso massimo di carico: 120.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: rosso, Anno di produzione: 2006, 3 assi sollevabili e sterzanti.
Sospensione idraulica.
Gedpfxeyaaz Hs Amgjuh
Collo regolabile in altezza.
Motore ausiliario a benzina Hartz.
Comando sterzante indipendente senza cavi.
Rampe posteriori idrauliche per 70 tonnellate di carico macchina.
Riuscito
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Bakum
1.253 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEPlattform, ausziehbar, Lenkachse, Tieflader, 15250mm lang
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 14.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 11/1999, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: verde, Anno di produzione: 1999, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: immatricolazione camion, Numero veicolo per richieste: 68574
Faymonville, Pianale
* Anno di produzione: 1999
* Sospensione pneumatica
* Assale sterzante
* Assale a sterzatura forzata
* Attacco aria (testa di accoppiamento rosso + giallo)
* Presa di collegamento 2x7 poli
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Telescopico - semirimorchio telescopico
* Sospensione: pneumatica
Gsdpfsyib Ahjx Amgjuh
* Peso totale: 48.000 kg
* Tara: 14.100 kg
* Portata utile: 33.900 kg
* Peso totale ammesso: 48.000 kg
* Produttore assali: SAF%
* Stato pneumatici 1° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5
* Stato pneumatici 2° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5
* Stato pneumatici 3° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5
* Misure pneumatici: 235/75 R17,5
* FABBRICANTE: ES-GE
* Estensione difettosa
* Assali sterzanti non funzionanti
* Movimentabile
Esclusione di responsabilità:
Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori.
Ulteriori foto e video disponibili sul nostro sito web.
Il nostro servizio completo comprende ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali
* Finanziamenti rapidi e semplici
* Richiesta di tutta la documentazione (export)
* Ordinazione targhe export / targhe doganali
* Preparazione veicoli: teloni nuovi, scritte, verniciature, etc.
* Carico e fissaggio professionali
* Collaudo TÜV, servizio immatricolazione
* Trasporto di veicoli commerciali
Chiedi al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarti.
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.030 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web.
Di seguito, un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta.
Collo d'oca
Collo d'oca con pendenza posteriore di circa 750 mm x 10°
3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN)
Pavimentazione in legno duro, spessore circa 30 mm
Piattaforma di carico
La piattaforma di carico, situata dopo il collo d'oca, può essere sollevata e abbassata idraulicamente, lunghezza di circa 2.800 mm, con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8°
6 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
Gedpozu Ebtjfx Amgeuh
2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
1 coppia di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'interno sul traverso centrale anteriore (capacità di carico 10.000 daN)
Pavimentazione a griglia C40/4 (carico puntuale di circa 2,3 t su una superficie di circa 20 x 20 cm) sopra gli assi
Pavimentazione antiscivolo
Rampe in acciaio a due pezzi
Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi zincate, rinforzate, di circa 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con pavimentazione a griglia C40/5 (carico puntuale di circa 8 t su una superficie di circa 20 x 20 cm)
Rampa con elementi della rampa sollevabili e abbassabili idraulicamente e sistema di sollevamento idraulico, carico massimo per coppia: 40.000 kg
In conformità con il regolamento 1230/2012/UE, le rampe con una lunghezza inferiore a 300 mm non devono essere considerate nella lunghezza totale del veicolo di 16.500 mm quando sono in posizione di guida.
Supporti per timone
Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (circa 50 t di carico di prova)
Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 141
Assi
Assi e sospensioni BPW
2 assi fisse, 1 asse sterzante
Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
Blocco elettromagnetico del freno di stazionamento attivabile tramite la retromarcia e manualmente
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Impianto frenante
Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Colori
Semirimorchio RAL 3002 rosso carminio
Cerchi argento
Telone RAL 9006 argento
Incluso accessorio
1 supporto per ruota di scorta sotto la piattaforma di carico, a destra, in direzione di marcia
2 giunti di sterzo König
Una parete frontale in acciaio zincato
Sulla barra di collegamento zincata anteriore, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi
4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale
3 tavole di legno per il sollevamento
Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della piattaforma di carico
Struttura del telone ad altezza regolabile *3.960 mm*
Parete frontale zincata con un meccanismo di tensione per le tende scorrevoli
Tetto del marchio EDSCHA ad altezza regolabile di circa 400 mm, spostabile in avanti su profili del telaio del tetto in alluminio (avvitato alla parete anteriore e posteriore)
Sulla piattaforma di carico, 3 coppie di traverse scorrevoli
La sovrastruttura può essere allargata idraulicamente di circa 750 mm a sinistra e a destra nella parte posteriore
Telone scorrevole con una riserva di circa 700 mm in lunghezza, con cinghie di fissaggio a intervalli di circa 600 mm di altezza
Bordo superiore della sovrastruttura circa 3.960 mm (a carico)
La guida con il telone scorrevole a
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Bremen
1.281 km
Semirimorchio ribassato
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2022, Anno di produzione: 2022, Faymonville semirimorchio ribassato a 2 assi MEGAMAX 2x12 t PA
2 assi sterzanti
Semplice estensione telescopica, 2 assi pendolari da 12 t ciascuno
Lunghezza totale: ca. 13.500 mm
Larghezza totale: ca. 2.550 mm
Larghezza collo d’oca: ca. 2.480 mm
Gedpjy Hxd Ijfx Amgouh
Larghezza piano di carico: ca. 2.550 mm
Larghezza telaio: ca. 2.550 mm
Estensione telescopica tecnica: ca. 4.700 mm
Altezza di accoppiamento (a pieno carico): ca. 1.205 mm
Altezza piano di carico (carico max): ca. 1.005 mm
Lunghezza superficie di carico: ca. 6.850 mm
Lunghezza telaio: ca. 2.600 mm
Distanza piatto ralla: ca. 1.200 mm
Raggio di sterzata trattore (posteriore): ca. 2.300 mm
Raggio di sterzata (anteriore): ca. 1.800 mm
Interassi: ca. 1.360 mm
Collo d’oca:
- Collo d’oca design SNT per ottimizzare la lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.750 mm
- Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e staccabile
- Portata tecnica sulla ralla: 25.000 kg
Ponte per serbatoio:
- Struttura extra ribassata, ponte per serbatoio estendibile "SUPER LOW" design
- Lunghezza ca. 6.850 mm, con blocco meccanico
Telaio (posteriore):
- Telaio posteriore con longheroni laterali chiusi, lamiera mandorlata e culla per escavatore integrata tipo prisma passante, ca. 1.250/700 x 505 mm, aperta posteriormente
- Assali pendolari PENDLE-AXLE, tutti gli assi sterzati in modo idro-meccanico forzato
- Valvola di rottura tubo sui cilindri di compensazione assale con funzione RESET automatizzata
- Cilindri idraulici con valvole di blocco e perni di sicurezza per il fissaggio in posizione sollevata
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno
- Compensazione idraulica degli assi
Impianto frenante:
- Impianto freni WABCO, EBS-E secondo le normative
Pneumatici telaio:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metallizzazione:
- Metallizzazione HRM completa (High Resistance Metallisation)
- Struttura in acciaio interamente sabbiata, successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (85% zinco, 15% alluminio)
Verniciatura:
- Trattamento finale a 6 strati
- Struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura. Uno strato di primer base zinco, uno strato di primer di adesione. Verniciatura finale a 2 strati con vernice bicomponente (acrilica) in tinta unita, successiva sigillatura dei vani con cera speciale
- Colore semirimorchio: RAL 3002 rosso carminio
- Colore cerchi: grigio argento
- Colore sponde: alluminio naturale
Struttura in acciaio:
- Struttura realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine.
- Qualità acciai:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690Q/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
- Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063
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Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
Faymonville4-axle lowbed trailer 88t STBZ-4AV
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YAFTL413000014309, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2013, lunghezza totale: 18.600 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.250 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: altro, Anno di produzione: 2013, = Altre opzioni e accessori =
- Asse di sterzo
- Freni a tamburo
= Note =
Telaio
Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici
Freno a tamburo: ✓
Struttura
Anno di costruzione: 2013
Trasporto speciale
Collo d'oca amovibile: ✓
Lunghezza sopra assi: 540 cm
Lunghezza del pianale di carico: 665 cm
Rimorchio ribassato: ✓
Larghezza massima: 3 cm (275 cm)
Estendibile: ✓
= Ulteriori informazioni =
Misura pneumatici: 285/70 R19.5
Marca assali: Saf
Freni: freni a tamburo
Godpfx Amoxtp Rvjgsuh
Sospensione: sospensione idraulica
Asse anteriore: doppia ruota; sterzante; battistrada sinistra esterno: 50%; battistrada destra esterno: 65%
Asse centrale 1: doppia ruota; sterzante; battistrada sinistra interna: 15%; battistrada destra interna: 15%
Asse centrale 2: doppia ruota; sterzante; battistrada sinistra esterno: 20%; battistrada destra esterno: %
Asse posteriore: doppia ruota; sterzante; battistrada sinistra interna: 45%; battistrada destra interna: %
Marca della sovrastruttura: Faymonville STBZ-4VA
= Informazioni aziendali =
Per ulteriori informazioni su questa unità si prega di chiamare: o inviare un'e-mail a: .
Una panoramica completa dello stock è disponibile su: .
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Overpelt
1.176 km
Caricatore basso
FAYMONVILLE60T STZ-3A (+6m) EXTENDABLE / AUSSCHIEBBAHR - 3...
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.500 kg, prima immatricolazione: 11/2002, lunghezza spazio di carico: 18.600 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, altezza vano di carico: 870 mm, lunghezza totale: 126.000 mm, larghezza totale: 2.530 mm, altezza totale: 870 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/70 R17.5, condizione degli pneumatici: 65 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2002, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- 3 assi
- Sistema idraulico
- Sospensioni pneumatiche
- Asse sterzante
- Freni a tamburo
- Sistema di lubrificazione centralizzata
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 235/70 R17.5
Marca degli assi: BPW
Freni: freni a tamburo
Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.500 kg; sterzante; profondità del battistrada: 65%
Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.500 kg; sterzante
Gujdpfez Azdgox Amgsh
Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.500 kg; sterzante; profondità del battistrada: 65%
Pesi
Peso a vuoto: 10.920 kg
Carico utile: 49.080 kg
Peso totale: 60.000 kg
Funzionalità
Altezza del pianale di carico: 87 cm
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Identificazione
Targa: QAMD512
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Perpignan
804 km
Semirimorchio
FaymonvilleF-S43-1AAF
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 27.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2023, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: -, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, rif: VO26-2220
SYLTRAILER
IN VENDITA? Semirimorchio trasportatori di macchinari FAYMONVILLE F-S43-1AAF? 3 assi? 2023
-
INFORMAZIONI GENERALI
Marca / Modello: Faymonville F-S43-1AAF
Tipo: Semirimorchio trasportatori di macchinari a pianale ribassato
Anno: 2023
Colore: Nero
Numero di telaio: YAFTL3002P003
-
CARATTERISTICHE TECNICHE
Numero di assi: 3
Sospensione: Pneumatica
-
PESI E CAPACITÀ
Peso a vuoto: 10.900 kg
Massa totale ammissibile: 38.000 kg (Altra massa totale ammissibile: 61.000 kg)
-
DOTAZIONI
Rampe di carico idrauliche
Sospensione pneumatica
Telaio ribassato ad alta resistenza
Pianale rinforzato per macchinari pesanti
Frenatura pneumatica con ABS / EBS
Numerosi punti di ancoraggio integrati
-
PUNTI DI FORZA
Faymonville F-S43-1AAF
2023
3 assi
Sospensione pneumatica
Rampe idrauliche
Gujdpfx Amozrzm Tsgjh
Telaio rinforzato ad alta resistenza
Peso a vuoto: 10.900 kg
Massa totale ammissibile: 38 T (Altra massa totale ammissibile: 61 T)
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Prezzo: contattarci
Tempi di consegna (in giorni): 1
ABS
Numero di serie: YAFTL3002P003
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Faymonville Rimorchi Standard usato (152)
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