Semirimorchio a caricamento basso

Faymonville 2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Abbiamo tutti i documenti dell'Europa! Possiamo consegnare i rimorchi con FOB-EXW-CPT-CFR-CIF Se siete interessati, contattateci Laedpeqx Nfgofx Akbjc

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, passo: 1.360 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: sponda idraulica, Colore: Blu Portata utile: 54.465 kg Caratteristiche principali: Produttore: Faymonville Modello: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numero di telaio: YAMT14XX4N0107629 Anno: Nuovo, mai utilizzato Pesature/Capacità di carico: Carico del perno ralla: 23.000 kg Carico per asse: 12.000 kg Carico totale sugli assi: 48.000 kg Massa complessiva (GVW): 71.000 kg Peso a vuoto: 16.535 kg Capacità di carico: 54.465 kg Assali: Marca assali: BPW Sterzo idraulico Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento Impianto frenante WABCO Pneumatici: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Indice di carico 146/146 F) 1° asse sollevabile Dimensioni: Lunghezza utile di carico: 9.300 mm Estensioni: 6.500 + 6.800 mm Larghezza piano di carico: 2.540 mm Altezza piano di carico: 900 mm Informazioni aggiuntive: Piano di carico doppio estendibile Serraggi per container Allargatori laterali + pannelli in legno per allargamento Anelli di ancoraggio Set di rampe di carico doppie pieghevoli Lubrificazione centralizzata 1x ruota di scorta + supporto Piedini d'appoggio JOST Impianto elettrico 24 Volt Perno ralla 2.0″ Sponda frontale in acciaio zincato Pompa idraulica elettrica Sterzo manuale Lasdpfxjuu Hcfj Akbec Twist Locks = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2023 Configurazione degli assali Misura pneumatici: 245/70 R17.5 Sospensione: Pneumatica Assale posteriore 1: Doppia gomma; asse sollevabile; portata max: 12.000 kg; sterzante; marca: BPW; battistrada pneumatici (tutti al 100%) Assale posteriore 2: Doppia gomma; portata max: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici (tutti al 100%) Assale posteriore 3: Doppia gomma; portata max: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici (tutti al 100%) Assale posteriore 4: Doppia gomma; portata max: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici (tutti al 100%) Pesi Peso a vuoto: 16.535 kg Portata utile: 54.465 kg Massa totale ammessa: 71.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 655,35 cm Struttura estendibile: Sì Condizioni Stato generale: Molto buono Stato tecnico: Molto buono Stato estetico: Molto buono Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.190 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, inclusi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Piano di carico: Lajdpfxjxarl Nj Akbec Pianale ribassato con longheroni esterni in versione estendibile SUPER LOW Design, lunghezza circa 6.850 mm Pianale ribassato con pavimento fisso in legno duro spessore circa 40 mm e bloccaggio meccanico Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Collo d’oca: Collo d’oca nel design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm Collo d’oca sollevabile/abbassabile e rimovibile idraulicamente Peso tecnico sul perno: 23.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 Carrello posteriore: Assale posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e rivestimento in lamiera mandorlata Carrello con vasca per escavatori, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, anteriori e posteriori sul carrello (LC 10.000 daN) Assali: Assali BPW, sterzanti idro-meccanicamente Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Marca a nostra scelta Indice di carico (146/146F) Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Trasmissione dati al veicolo trainante tramite interfaccia EBS normalizzata ISO 11992 Per la visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Verniciatura: Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta aderenza del sistema di rivestimento Metallizzazione HRM di tutto il telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione Finitura con 2 mani di vernice bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL Cerchi in argento Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile la verniciatura metallizzata Stratigrafia della verniciatura testata in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS Sigillatura dei cavità con cera speciale Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: Perno ralla 2 pollici Una paratia anteriore in acciaio zincato, altezza circa 400 mm Sterzatura posteriore da anteriore

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 550.000 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 07/2007, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 26.380 kg, peso massimo di carico: 5.620 kg, peso complessivo: 32.000 kg, dimensione degli pneumatici: 385/65 2, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, configurazione degli assi: 8x2, passo: 5.100 mm, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 6, classe di emissione: Euro 4, sospensione: aria, numero di posti: 2, lunghezza spazio di carico: 6.800 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, Equipaggiamento: AdBlue, EBS (Sistema Frenante Elettronico), bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, specchietto retrovisore elettrico, verricello a fune, Scania R500 con gru Effer 850, gru di carico da 85 tonnellate + jib. Diagramma di carico vedi immagini. Lodpfxeyu Rp Ds Akboac

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 124.471 km, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x2, carburante: diesel, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, = Altre opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Bassa rumorosità - Limitatore di velocità - Frigorifero - Fari a LED - Sospensione pneumatica - Clacson pneumatico - Filtro antiparticolato - Parasole - Controllo della stabilità - Riscaldatore autonomo - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) - Gancio di traino = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2018 Trasmissione Cambio: I-SHIFT, automatico Configurazione assali Assale anteriore 1: sterzante Assale anteriore 2: sterzante Assale posteriore 1: doppia gomma Assale posteriore 2: assale sollevabile, sterzante Pesi Peso a vuoto: 30.455 kg Funzionalità Mast: telescopico (14 elementi) Lunghezza mast: 36 m Capacità di sollevamento: 26.180 kg Altezza di sollevamento: 3.600 cm Gru: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, dietro la cabina Marca Sovrastruttura: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY Marcatura CE: sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta VOLVO FH 650 8X2 AUTOTRENO-SZM COMBINATO CON GRU EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + VERRICELLO PACCHETTO EURO 6 L 650 CV TRAZIONE 8X2 ULTIMO ASSALE SOLLEVABILE E STERZANTE ASSALE ANTERIORE DA 10 TONNELLATE PASSO 510 CM SOSPENSIONE PNEUMATICA CABINA FH LETTO CON ALLESTIMENTO COMPLETO CLIMATIZZATORE RISCALDAMENTO AUTONOMO NAVIGATORE FRIGORIFERO MICROONDE CAMBIO AUTOMATICO I-SHIFT TELAIO INNERLINER COMPLETO DALLA FABBRICA AUTOTRENO-SZM COMBINATO PIASTRA DI APPOGGIO REGOLABILE + GANCIO TRAINO Ljdpfx Ajyiuq Iskbsac NUMEROSI CASSETTI ATTREZZI GRU EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + VERRICELLO 2X RADIATORI OLIO PER IDRAULICA GRU IN TOTALE 14 SFILI IDRAULICI + 3 MANUALI ALTEZZA MASSIMA DI LAVORO 36 METRI!! CAPACITÀ MASSIMA DI SOLLEVAMENTO 21.180 KG CAPACITÀ MASSIMA DI SOLLEVAMENTO A 31,94 METRI 1.640 KG 5ª + 6ª FUNZIONE SUL JIB LA GRU PUÒ OPERARE DAVANTI ALLA CABINA CON IL SUPPORTO ANTERIORE 5 SUPPORTI STABILIZZATORI GRANDE VERRICELLO IDRAULICO CON GANCIO E RULLI COMANDO A DISTANZA PREDISPOSIZIONE PER PIANALE BALLAST RIMOVIBILE SEGUICI SU INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PER VEDERE I VIDEO DEI NOSTRI CAMION, VEICOLI COMMERCIALI E MACCHINARI IN VENDITA PARLIAMO TEDESCO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.450 kg, peso massimo di carico: 65.550 kg, peso complessivo: 80.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 21.900 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 925 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, posteriore con smusso ca. 1.000 mm x 10° Carico tecnico sulla quinta ruota: 30.000 kg. Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4 area di carico: Superficie di carico in versione doppia estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smusso posteriore ca. 500 mm x 10°. Un tavolo di supporto largo ca. 300 mm con fori lunghi nella parte anteriore e posteriore per appendere e spostare elementi di collegamento opzionali è saldato alla trave centrale Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° assale con sterzo anteriore, tutti gli altri assali con sterzo forzato idromeccanico 1° asse con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia, attivabile tramite retromarcia e manualmente. Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento fare della nostra scelta Prese e illuminazione: Impianto di illuminazione a 24 volt progettato secondo le normative UE ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli Metallizzazione HRM completa Costruzione completa in acciaio sabbiata, quindi rifinita a caldo con ZINACOR 850 Pittura: Ledpsrigw Rofx Akbeac Trattamento finale 6-K: Struttura in acciaio completa sabbiata dopo la saldatura 1 strato di vernice di base a base di zinco, 1 strato di primer di adesione. Mano finale con 2 strati di vernice bicomponente in DB 7350 Nova Grey, quindi sigillatura delle cavità con cera speciale Accessori: Parete frontale in acciaio, ad innesto, alta circa 400 mm. Barra di collegamento per linee di alimentazione all'SZM, fissata all'altezza del profilo del telaio esterno. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Se l'assegnazione dei pin differisce dallo standard di connessione ISO, comunicacelo Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, in versione anodizzata. Perno di articolazione da 3,5". Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della quinta ruota, larga circa 500 mm 2 ganasce del freno con staffa davanti alla parete anteriore. Reggisella meccanico con cambio a 2 velocità e manovella. Valvole di controllo per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo 1 coppia di supporti posteriori meccanici. Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX, con grasso normale secondo NLGI-2 Protezione rimovibile attorno alla/e pompa/e di lubrificazione centrale Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite un telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi, senza installazione nel trattore. Sotto il collo d'oca, così come sulla traversa terminale, a sinistra e a destra, una presa a 7 poli con supporto per i segnali di avvertimento Una presa a 7 poli sulla traversa terminale manuale e descrizione Contenitore portaoggetti monoblocco INOX, circa 2.480 x 340 x 390 mm, in design dritto Si prega di notare che le attrezzature e gli accessori speciali di solito aumentano il peso morto e riducono di conseguenza il carico utile Pacchetto di segnalazione: 4 cartelli di segnalazione, circ

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 09/2015, lunghezza spazio di carico: 20.180 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2015, Danni: nessuno YAFTL2007F0017329 = Ulteriori informazioni = Laodpfx Akoymrb Sobsc Peso a vuoto: 13.600 kg Portata: 28.400 kg Peso totale ammesso: 42.000 kg Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Prezzo: su richiesta Targa: DW205AH = Informazioni aziendali = Per qualsiasi domanda o suggerimento, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono senza IVA. Non si possono avanzare diritti sulle informazioni fornite. Telefono ufficio: MOB: Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano (disponibile su WhatsApp e Viber) MOB: Olandese (disponibile su WhatsApp e Viber) Per i pagamenti tramite bonifico bancario, il denaro deve essere trasferito sul nostro conto bancario indicato di seguito. Controllate sempre i dati di pagamento riportati sul nostro sito web. In caso di informazioni differenti, vi preghiamo di contattarci. Se avete dubbi, chiamateci per verificare la fattura e/o il pagamento. Dettagli bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.645 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle specifiche. La dotazione completa è disponibile su richiesta. Pianale di carico: - Pianale ribassato con trave centrale in versione estensibile, lunghezza circa 6.750 mm - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte posteriore del pianale (LC 10.000 daN) Collo d'oca: - Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e scomponibile Telaio posteriore: - Telaio posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata - Telaio con vasca escavatore, chiusa nella metà posteriore per l’alloggiamento dei serbatoi d’aria - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente sulla parte posteriore del telaio (LC 10.000 daN) Assali: Lsdpfx Akjxf Sileboac - Assali BPW, sterzatura forzata idro-meccanica - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: sistema di monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE R 141 Impianto frenante: - Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: - Verniciatura di alta qualità a 2 componenti (2K), tinta unita RAL 3000 rosso fuoco Inclusi i seguenti accessori opzionali: - 2 perni ralla - Paratia frontale in acciaio zincato, altezza circa 400 mm - Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo con pulsanti, comprensiva di controllo di allineamento assali (senza installazione nel trattore) - Unità elettroidraulica - Manometro per rilevamento del carico sugli assali, incluso diagramma di carico - Sponde laterali e posteriore in alluminio montabili sul collo d’oca, circa 2.440 x 400 mm (L x H). Le piantane posteriori zincate sono rimovibili. (Lunghezza sovrastruttura circa 2.560 mm) - Presa d’aria separata con pistola pneumatica sul collo d’oca - 2 fari da lavoro con interruttore sul semirimorchio, montati sulle piattaforme collo d’oca lato sinistro e destro - Una cassetta degli attrezzi INOX, circa 1.350 x 400 x 400 mm, montata sul collo d’oca - 6 coppie di tasche per piantane da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale, 2 coppie nel telaio esterno del telaio posteriore - Allargatori zincati, estensibili di circa 230 mm per lato - Collegamenti idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con accoppiatore multiplo al posto dei raccordi a vite. Nessuna garanzia sulle guarnizioni - Sistema di lubrificazione centralizzato BEKAMAX (Pico) a 2 pompe con grasso NLGI-2 e protezione rimovibile per la pompa - 2 coppie di tasche per container WADER sul pianale, per container 1x20’ - Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche container WADER - 1 coppia di rampe in acciaio per il superamento dei ganci del pianale ribassato - Sulla superficie di carico uno strato di sabbia verniciato come antiscivolo - Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation)

Condizione: usata, chilometraggio: 403.500 km, potenza: 360 kW (489,46 CV), prima immatricolazione: 10/2017, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 3.750 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza totale: 10.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 6.350 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, assistenza al mantenimento della corsia, bloccaggio del differenziale, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, = Altre opzioni e accessori = - Impianto di allarme - Frigorifero - Assale sollevabile - Sospensione pneumatica - Gancio di traino tipo maul - Freno motore - PTO (presa di forza) - Telecamera posteriore - Freni a disco - Parasole - Fari supplementari - Assistente mantenimento corsia - Riscaldatore autonomo - Cassetta degli attrezzi = Note = HMF 5020 K6 FJ 1000 Stabilizzatore anteriore Radiocomando Scanreco 4,70 m - 9.270 kg. 6,40 m - 6.460 kg. 8,30 m - 4.780 kg. 10,30 m - 3.700 kg. 12,30 m - 3.000 kg. 14,40 m - 2.500 kg. 16,70 m - 2.150 kg. FJ1000 19,70 m - 1.100 kg. 21,30 m - 990 kg. 22,90 m - 900 kg. 24,70 m - 820 kg. 26,60 m - 700 kg. 28,50 m - 575 kg. Paracolpi e tavolo idraulici posteriori. 2 x supporto stabilizzatore idraulico. Piano di carico 635 cm + prolunga da 120 cm. Altezza di carico 110 cm. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Configurazione assali Freni: freni a disco Sospensioni: sospensione pneumatica Asse anteriore: misura pneumatici: 385/55R22.5; sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 70%; battistrada pneumatico destro: 70% Asse posteriore 1: misura pneumatici: 305/70R22.5; gemellato; battistrada interno sinistro: 45%; battistrada esterno sinistro: 45%; battistrada interno destro: 45%; battistrada esterno destro: 45% Asse posteriore 2: misura pneumatici: 305/70R22.5; gemellato; battistrada interno sinistro: 45%; battistrada esterno sinistro: 45%; battistrada interno destro: 45%; battistrada esterno destro: 45% Asse posteriore 3: misura pneumatici: 385/55R22.5; sterzante; battistrada sinistro: 50%; battistrada destro: 50% Pesi Peso a vuoto: 22.285 kg Portata utile: 14.715 kg Massa totale: 37.000 kg Funzionalità Gru: HMF Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Laodpfx Aeyrh Urjkbsc Identificazione Numero di tipo: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE; Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Parliamo russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, ma non possono essere derive diritti dai testi pubblicati.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 09/2007, lunghezza spazio di carico: 15.350 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Doppia gomma; Portata massima asse: 9.000 kg; Sterzante Asse posteriore 2: Doppia gomma; Portata massima asse: 9.000 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 19.240 kg Lsdpsynil Dsfx Akbjac Portata utile: 18.760 kg Peso totale ammesso: 38.000 kg Funzionalità Struttura estensibile: Sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare David F Middelman.