Faymonville Semirimorchi Ribassati usato in vendita (213)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.216 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2024, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, FAYMONVILLE MAX100 3 assi SANH semi-rimorchio ribassato per trasporto carrelli elevatori Prima immatricolazione 10/2024 Tara circa 13.200 kg Altezza di aggancio 1.150 mm Lunghezza pianale ribassato 9.300 mm Lunghezza collo d’oca 3.800 mm Larghezza interna 2.480 mm Altezza di carico nel pianale ribassato 860 mm Sovrastruttura telonata regolabile in altezza, regolabile di circa 400 mm Tetto scorrevole EDSCHA, traslabile in avanti La struttura è idraulicamente allargabile sul portale posteriore di circa 750 mm Piano di carico dopo il collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza circa 2.800 mm, collo d’oca e pianale ribassato con grigliato metallico, sopra gli assi piano in lamiera mandorlata con uno strato sabbiato verniciato Rampe d’acciaio in due parti circa 3.185 + 1.420 mm, larghezza ciascuna 1.250 mm, anch’esse con grigliato, portata massima 30.000 kg Pneumatici 13 x 235/75 R 17.5 Assali BPW con freni a tamburo Kedpfx Agex Nlhroyjln 1° asse SOLLEVABILE 3° asse AUTOSTERZANTE Sospensione pneumatica con funzione alzata/abbassata WABCO Trailer EBS Idraulica elettrica 24 Volt NOLEGGIARE è il nuovo COMPRARE, da noi disponibile subito anche con formula full-service.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 42.700 kg, peso complessivo: 58.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: YAFTL313000014137 Ksdpfxjrtlxhj Agyjln Prima immatricolazione: 18 luglio 2013 DE HU dovuto Peso morto: 15.900 kg Lunghezza totale: 16.700 mm collo d'oca 3.700 mm Raggio di sterzata del perno di sterzo verso la parte posteriore circa 2.700 mm Kingpin standard 3,5 pollici - altezza quinta ruota: 1.320 - 1.350 mm Lunghezza pianale ribassato: 8.500 mm - Altezza di carico: circa 500 mm TELESCOPICO da 4.250 mm Telaio: 4.500 mm - Altezza di carico: circa 900 mm Escursione della sospensione (con sospensione pneumatica) circa: -80/+160 mm canaletta per escavatore - canaletta per benna piedini di supporto idraulici Carico della quinta ruota tecnicamente fino a 25.000 kg carichi assiali 3 x 11.200 kg Passo: 1.360 mm Assali SAF con freni a tamburo 3 x assali sterzanti forzati idraulici con RADIO + telecomando via cavo Pneumatici: 235/75 R 17.5

Condizione: usata, peso massimo di carico: 45.900 kg, peso complessivo: 58.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2013, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: YAFTL313000014129 Prima immatricolazione: 05.06.2013 DE HU dovuto Peso morto: 12.700 kg Lunghezza totale: 17.000 mm collo d'oca 3.700 mm Kingpin standard 3,5 pollici - altezza quinta ruota: 1.320 - 1.350 mm Lunghezza pianale ribassato: 8.500 mm - Altezza di carico: circa 450 mm (altezza libera dal suolo circa 150 mm) Telaio: 4.300 mm - Altezza di carico: circa 900 mm Sospensione - sospensione pneumatica - circa -80 / + 160 mm canaletta per escavatore - canaletta per benna tasche per picchetti, compresi i picchetti Carico della quinta ruota tecnicamente fino a 25.000 kg Klsdpfxop Spkge Agysn carichi assiali 3 x 11.200 kg Assali SAF con freni a tamburo 3 assi sterzanti forzati idraulicamente con comando a distanza tramite cavo Pneumatici: 235/75 R 17.5

Condizione: usata, peso massimo di carico: 42.700 kg, peso complessivo: 58.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: YAFTL313000014136 Prima immatricolazione: 18 luglio 2013 DE HU dovuto Peso morto: 15.900 kg Lunghezza totale: 16.700 mm collo d'oca 3.700 mm Raggio di sterzata del perno di sterzo verso la parte posteriore circa 2.700 mm Kingpin standard 3,5 pollici - altezza quinta ruota: 1.320 - 1.350 mm Lunghezza pianale ribassato: 8.500 mm - Altezza di carico: circa 500 mm TELESCOPICO da 4.250 mm Telaio: 4.500 mm - Altezza di carico: circa 900 mm Escursione della sospensione (con sospensione pneumatica) circa: -80/+160 mm canaletta per escavatore - canaletta per benna piedini di supporto idraulici Carico della quinta ruota tecnicamente fino a 25.000 kg Kljdpfx Agsr Dplmjyon carichi assiali 3 x 11.200 kg Passo: 1.360 mm Assali SAF con freni a tamburo 3 x assali sterzanti forzati idraulici con RADIO + telecomando via cavo Pneumatici: 235/75 R 17.5

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.190 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, inclusi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Piano di carico: Pianale ribassato con longheroni esterni in versione estendibile SUPER LOW Design, lunghezza circa 6.850 mm Pianale ribassato con pavimento fisso in legno duro spessore circa 40 mm e bloccaggio meccanico Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Collo d’oca: Collo d’oca nel design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm Collo d’oca sollevabile/abbassabile e rimovibile idraulicamente Peso tecnico sul perno: 23.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 Carrello posteriore: Assale posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e rivestimento in lamiera mandorlata Carrello con vasca per escavatori, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, anteriori e posteriori sul carrello (LC 10.000 daN) Assali: Assali BPW, sterzanti idro-meccanicamente Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Marca a nostra scelta Indice di carico (146/146F) Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Trasmissione dati al veicolo trainante tramite interfaccia EBS normalizzata ISO 11992 Per la visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Verniciatura: Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta aderenza del sistema di rivestimento Metallizzazione HRM di tutto il telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione Finitura con 2 mani di vernice bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL Cerchi in argento Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile la verniciatura metallizzata Stratigrafia della verniciatura testata in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS Sigillatura dei cavità con cera speciale Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: Ksdexarl Njpfx Agysln Perno ralla 2 pollici Una paratia anteriore in acciaio zincato, altezza circa 400 mm Sterzatura posteriore da anteriore

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.820 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli con mezzi immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con angoli anteriori smussati a circa 45° e smusso posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro spessore circa 30 mm Piano di carico telescopico: * Piano di carico estensibile, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio incassati nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Aperture sul telaio esterno del piano per l’aggancio di fasce fermacarico (LC 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro spessore circa 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata Assali: * Assali e sospensioni BPW * 1° asse fisso, tutti gli altri assali a sterzata forzata idro-meccanica * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento/discesa * Attrezzi per gli assali Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) * Marca a nostra scelta * Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141 * Trasmissione dati al trattore tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992 * Il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare correttamente tali dati Piedini di supporto: * Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per circa 24 t di capacità di sollevamento (circa 50 t di carico di prova) Impianto frenante: * Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M), senza collegamento alla motrice Kledsxbmpfopfx Agyen Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con impianto a turbina * Seconda sabbiatura con corindone per massima adesione del sistema di verniciatura * Verniciatura finale a due strati 2K, tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo il sistema RAL 841GL * Cerchi verniciati grigio argento * Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) * Nessuna verniciatura metallizzata possibile * Sistema di verniciatura testato in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Struttura in acciaio: * Struttura realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine * Qualità: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle norme UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutti i lampeggiatori laterali a LED funzionano assieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli conformi ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo: * Perno ralla da 2" * Sponda anteriore in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza * Barra anteriore zincata con raccordi aria giallo-rossi * Gruppo idraulico elettrico * Sterzatura aggiuntiva anteriore e posteriore tramite radiocomando a cavo, con controllo corsia degli assali (senza installazione sulla motrice) * Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico * 1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo il longherone centrale nella parte posteriore smussata (LC 10.000 daN) * Sponde e posteriore in alluminio montabili sul co

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.670 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intera nostra disponibilità di veicoli, sia immediatamente che a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con rivestimento in legno duro spessore circa 30 mm * Collo d’oca posteriore in versione diritta * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Piano di carico: * Piano di carico estensibile * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Ritagli sul longherone esterno del piano di carico per l’aggancio delle cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata Klsdpfxjxarlvo Agyon Piedini di appoggio: JOST piedini di sostegno (meccanici) con cambio a 2 velocità per circa 24 t di portata (carico prova circa 50 t) Assi: * Assali BPW, due assali fissi, due assali autosterzanti * Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento/abbassamento * Assali sterzanti di rincorsa con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente * Freni a tamburo * Attrezzi per assali Pneumatici: * 205/65 R 17.5 * Marca a nostra scelta * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme ECE R 141 * Trasmissione dati al trattore tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992 * Per una visualizzazione corretta, il trattore deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Impianto frenante: * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento al trattore stradale Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio in acciai speciali ad alta resistenza * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690 MPa) Verniciatura: * Intera struttura in acciaio automaticamente sabbiata con impianto a turbina dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la massima protezione alla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di smalto 2K, monocolore in RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL * Cerchi color argento * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile la verniciatura metallizzata * Ciclo della verniciatura testato in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme norme UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di ingombro laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli - collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: * Perni di accoppiamento da 2 pollici * Un portaruota di scorta davanti alla paratia anteriore * Sulla barra di collegamento zincata anteriore coppie di accoppiamenti aria giallo-rosse * Piedini ribaltabili zincati sotto la panchetta inclinata del piano di carico * Paratia in acciaio zincato (EN12642-XL), altezza circa 1.600 mm * Sponde laterali e posteriore ALU inseribili sul collo d’oca, circa 2.440 x 400 mm (L x A) * Le sponde poster

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 48.010 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.700 mm * Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e removibile * Per trattori: 6x4 o 8x4 Piano ribassato: * Piano ribassato con longheroni esterni estensibili, design SUPER LOW, lunghezza circa 7.550 mm * Piano ribassato con pavimento in legno duro fissato, spessore circa 40 mm, con bloccaggio meccanico * Le linee di alimentazione sono protette nei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano ribassato * 7 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (carico di rottura ca. 10.000 daN) * 6 coppie di blocchi filettati sull’elemento interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Assale posteriore: * Assale posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera antiscivolo e incavo per escavatore continuo tipo prisma, circa 1.450/900 x 505 mm, aperto sul retro * 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (ca. LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nell’incavo (ca. LC 10.000 daN) * 2 coppie di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nell’incavo (ca. LC 16.000 daN) * 2 coppie di tasche per stanti removibili ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno Kledjxbmprepfx Agysn Assale pendolare (PENDEL-AXLE): * PENDEL-AXLE, tutti gli assali sterzanti forzatamente idromeccanici * Valvola di blocco per rottura tubo sul cilindro di equilibratura assale con funzione RESET automatica * Cilindro idraulico con valvole di chiusura e blocco di sicurezza in posizione rialzata * Portata tecnica assale: 12.000 kg ciascuno * Livellamento assale idraulico * Kit attrezzi per assale Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF ? Marchio a nostra scelta * Indice di carico (146/146F) Impianto frenante: * Sistema frenante Wabco conforme alle direttive UE con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento al trattore stradale Verniciatura: * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per una migliore adesione del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM del telaio completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con due mani di smalto 2K, tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo sistema RAL 841GL Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo: * Predisposizione per il montaggio di posizionamenti container avvitabili per 1x 20' o 1x 40' container sui longheroni esterni * Senza bloccaggi per container * King pin da 3,5 pollici * Paratia in acciaio zincato, altezza circa 400 mm * Sterzatura assistita anteriore e posteriore tramite radiocomando a cavo con controllo allineamento assali (senza installazione sul trattore stradale) * Unità elettroidraulica * Sponde laterali e posteriore in alluminio sul collo d'oca, rimovibili, circa 2.000 x 400 mm (L x H) * Le stanti posteriori zincate sono removibili (lunghezza allestimento circa 2.120 mm) * Collegamenti idraulici dal collo d'oca al piano ribassato con multicoupling anziché raccordi a vite. Nessuna garanzia sulle guarnizioni * Bocchettone di aria separato con pistola sul collo d'oca * 7 coppie di tasche per stanti removibili ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del pian

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 30.400 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2011, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17.5, colore: verde, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 4 assi, assali SAF, sospensione pneumatica, funzione di sollevamento e abbassamento, 3° e 4° asse autosterzante, ABS (sistema antibloccaggio), estensibile, occhielli di ancoraggio, rampe di salita applicabili, stabilizzatori anteriori, stabilizzatori posteriori, protezione laterale in alluminio, cassetta porta attrezzi. Klsdpfx Agexxkqzoyon Allestimento: semirimorchio ribassato a 4 assi con rampe di salita applicabili, assali SAF, 3° e 4° asse autosterzanti, 13 coppie di anelli di ancoraggio, 10 coppie di predisposizioni per piantane innestabili, lunghezza di carico 13.200 mm completamente chiuso, 16.800 mm completamente esteso, altezza di carico zona ribassata 800 mm, lunghezza letto ribassato ca. 9.500 mm chiuso, revisione tecnica (TÜV) in scadenza, rampe in alluminio disponibili a un costo aggiuntivo di 1.500,00 €. DETTAGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.360 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, disponibili subito o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Piano in legno duro ca. 30 mm di spessore Piano di carico: * Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore ca. 1.000 mm x 8° * 1 coppia di pozzetti ruota fissi anteriori agli assi, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (LxPxA) * Pozzetti ruota con listelli in acciaio di sezione quadrata ca. 15 x 15 mm e allargamento inferiore * Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di pozzetti ruota fissi ca. 1.610 x 970 x 400 mm (LxPxA) * Incluse 3 coperture rimovibili zincate a 3 pezzi sopra i pozzetti ruota (larghezza ca. 670 mm) - carico puntuale max 5 t/cad * Scavo nell’inclinazione e nel piano di carico per accogliere il braccio della benna (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm LxPxA) * 1 coppia di anelli di ancoraggio in piano davanti nel piano di carico (LC 10.000 daN) * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio nella cavità del braccio benna (LC 5.000 daN) * Intagli nel telaio esterno del piano di carico per l’aggancio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Rampe d’acciaio in due pezzi: * Una coppia di rampe d’acciaio zincate in due pezzi, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con piano in legno duro spessore ca. 48 mm * Rampe con parti ribaltabili idraulicamente e gruppo di sollevamento idraulico, traslazione idraulica * Carico massimo per coppia: 40.000 kg Piedi di appoggio: Piedi di appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per ca. 24 t di capacità di sollevamento (ca. 50 t carico di prova) Assali: * Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 asse autosterzante * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Bloccaggio elettronico della retromarcia attivabile da retromarcia e manualmente * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta TPMS: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141 Impianto frenante: * Impianto freni WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: * Metallizzazione HRM dell’intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale a due strati, vernice 2K in tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo lo standard RAL 841GL * Cerchi grigio argento Inclusi i seguenti equipaggiamenti supplementari: * King pin da 2 pollici Klsdoyhkq Uopfx Agyjn * Paratia frontale in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza * 3 coppie di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale (LC 5.000 daN) * Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il piano di carico * Sulle sponde anteriori del collo d’oca, pareti laterali e posteriore in alluminio inseribili, ca. 2.440 x 400 mm (LxA). I montanti posteriori zincati sono rimovibili. (lunghezza della struttura ca. 2.560 mm) * Una cassetta portautensili zincata, integrata nel collo d’oca smussato * 2 coppie di tasche WADER per container sul piano di carico per container da 20' o 30' * 3 coppie di tasche per piantoni rimovibili ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico * 3 coppie di coperture supplementari rimovibili e zincate sopra

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 51.780 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra gamma di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D’OCA: * Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza circa 3.700 mm, parte posteriore smussata circa 1.000 mm x 10° * Per trattori stradali: 4x2, 6x2 e 6x4 * Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm * Scatola ASPÖCK-UNIBOX su barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Klsdpfx Agsyhkrleyen * Unità elettroidraulica 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, escluse verricelli idraulici * Traversi esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili * Un foro di fissaggio nella parte superiore posteriore dei traversi esterni del collo d’oca per anello di ancoraggio avvitabile * 1 coppia di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 10.000 daN) * Sul collo d’oca una coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, anodizzate * Sul collo d’oca una sponda posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, anodizzata * Piano di carico sopra il collo d’oca in legno duro, spessore circa 40 mm * Ralla da 2 pollici * 1 barra portapali trasversale montata nel piano di carico del collo d’oca, prima della smussatura, per paletti rimovibili ca. 100 x 50 mm PIANO DI CARICO: * Piano di carico estensibile, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10° * Scavo nel piano di carico, esteso anche nella parte inclinata, per il braccio della benna escavatrice ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x P x H) * Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141 * Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse fissi, 3° e 4° asse autosterzanti * 3° e 4° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile dalla retromarcia e manualmente * Portata tecnica assale: 12.000 kg cadauno, sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento * Piedini meccanici a 2 velocità con manovella * Piano di carico principale continuo e tra gli assi interrotto, legno duro spessore circa 50 mm (maggiore coefficiente di attrito) * 1 tavola intermedia ribassata, larghezza circa 300 mm, per tubo di scorrimento di grande sezione con rivestimento in lamiera * 1 coppia anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * 6 coppie di anelli di ancoraggio a scomparsa nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili all’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia aggiuntiva di anelli di ancoraggio sul traverso anteriore esterno del piano di carico, ruotati di circa 90° verso l’interno (LC 10.000 daN) * Allargatori (zincati) estraibili di circa 230 mm per lato (senza tavole in legno) * 1 coppia di fossi per ruote fissi fino all’estensione, circa 700 x 410 mm (L x P), nel piano di carico anteriore al 1° asse * Tra 2° e 3° asse 1 coppia di fossi per ruote fissi, circa 1.695 x 700 x 410 mm (L x P x H) * 1 coppia di stabilizzatori meccanici posteriori * Pneumatici gemellati 245/70 R 17.5 3PMSF – brand a nostra scelta RAMPE DI CARICO IDRAULICHE: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Un paio di rampe in acciaio a due sezioni, lunghezza circa 4.350 mm, larghezza circa 900 mm * Piano in legno duro, terminali delle rampe rivoltabili idraulicamente * Rampe singolarmente traslabili idraulicamente di circa 235 mm verso l’esterno e circa 215 mm verso l’interno * Piano in legno duro sulla smussatura della superficie di carico * Rampe con piano in legno

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 50.400 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli con disponibilità immediata e a breve termine è disponibile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D’OCA: * Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore smussato circa 1.000 mm x 10° * Per trattori stradali: 4x2, 6x2 e 6x4 * Paratia frontale in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza Kedoyhkrfepfx Agyjln * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per comando delle funzioni idrauliche, escluse funi idrauliche * Sul collo d’oca: 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, circa 400 mm di altezza, finitura anodizzata * Sul collo d’oca: una sponda posteriore in alluminio rimovibile, circa 400 mm di altezza, finitura anodizzata * Sul collo d’oca rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera bugnata * Perno ralla 2 pollici PIANO DI CARICO: * Piano di carico telescopico, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10° * Una cavità sul piano di carico e nella parte smussata per allogiamento del braccio benna circa 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x P x A) * Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141. La trasmissione dei dati al veicolo trainante avviene tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Il veicolo trainante deve essere in grado di ricevere e visualizzare tali dati * Sensori TPMS montati su tutte le ruote * Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile manualmente e tramite retromarcia * Portata tecnica assale: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Strumenti per assali * Supporti meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B – carico statico provato = circa 50.000 kg * Gemellatura 245/70 R 17.5 3PMSF. Marca a nostra scelta, indice di carico 143/141J (146/146F) * Sul piano di carico rivestimento continuo e interrotto tra gli assi in legno duro spesso circa 50 mm (per aumentare il coefficiente d'attrito) * Bloccaggio piano di carico con profili di fissaggio conici saldati ogni circa 250 mm. Include lamiera di precarico * 1 tavola intermedia, circa 300 mm di larghezza, per il tubo telescopico a sezione maggiorata * Tavola intermedia con superficie di carico ribassata e listelli estraibili per elementi di collegamento in alluminio * 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * 8 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del piano di carico, ripiegabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * Allargamenti (zincati) estraibili di circa 230 mm per lato (senza tavole di legno) * Pozzetti ruota con listelli antiscivolo quadrati, circa 15 x 15 mm davanti agli assi, aperti fino alla traversa anteriore del collo d’oca, circa 700 x 410 mm (L x P) * Coperture in alluminio per i pozzetti ruota, utilizzabili anche come elementi di collegamento per il piano telescopico OPPURE come tavole di allargamento (se il veicolo dispone di allargamenti telescopici) * Pozzetti ruota con listelli antiscivolo quadrati, circa 15 x 15 mm tra il 1° e il 2° asse, circa 1.480 x 700 x 410 mm (L x P x A) * 1 coppia di supporti posteriori meccanici * Sterzatura posteriore telecomandata da davanti e da dietro tramite comando a cav

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.075 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra flotta di veicoli, con disponibilità immediata o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dall’equipaggiamento. L’equipaggiamento completo su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: * Piano di carico posteriore al collo d’oca sollevabile ed abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 2.800 mm, con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8° * 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’interno sul longherone centrale anteriore (LC 10.000 daN) * Svasature nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) * Rivestimento a grigliato C40/4 (carico puntuale ca. 2,3 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm), sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata Rampe in acciaio a due pezzi: * Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rivestimento a grigliato C40/4 (carico puntuale ca. 2,2 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm) * Rampa con elementi idraulici apribili e richiudibili * Sistema di sollevamento idraulico, traslabile idraulicamente * Carico massimo per coppia: ca. 40.000 kg Piedini di appoggio: * Piedini di appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per ca. 24 t di capacità di sollevamento (ca. 50 t di carico di prova) Assali: * Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante posteriore * Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno * Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta TPMS: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141 Verniciatura: * Metallizzazione completa del telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con doppia mano di vernice bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo standard RAL 841GL * Cerchi in grigio argento Accessori inclusi: * King pin da 2 pollici * Paratia frontale in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza * Rivestimento a grigliato nella smussatura del collo d’oca C30/3 (carico puntuale ca. 2 t su 20 x 20 cm) Klodpfxeyhkrrj Agysn * Rivestimento a grigliato nella smussatura del piano di carico C40/4 (carico puntuale ca. 3,4 t su 20 x 20 cm) * Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il piano di carico * Sponde laterali e posteriore in alluminio smontabili sul collo d’oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Le piantane posteriori zincate sono removibili (lunghezza sovrastruttura ca. 2.560 mm) * Verricello elettrico con radiocomando, capacità ca. 5.400 kg, con fune d'acciaio ca. 9,5 mm x 24 m, con rullo guida fune * Anello imbullonato ca. 5 t per rinvio cavo verricello sul collo senza carrucola * Cassetta portattrezzi zincata, integrata nella smussatura del collo con apertura per verricello * Rivestimento a grigliato sul collo d’oca C30/3 (carico puntuale ca. 2 t su 20 x 20 cm) * 7 coppie di tasche per sponde ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico * Ass

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.075 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra flotta di veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell'allestimento. Equipaggiamento completo su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca con angoli anteriori smussati di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Piano di carico in legno duro, spessore circa 30 mm Piano di carico: * Piano di carico idraulico, sollevabile e abbassabile dietro al collo d'oca, lunghezza circa 2.800 mm, smussatura posteriore circa 1.000 mm x 8° * 6 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 2 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 paio di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sull'assale centrale anteriore (LC 10.000 daN) * Incavi nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) * Piano di calpestio in grigliato C40/4 (carico puntuale circa 2,3 t su una superficie di circa 20 x 20 cm), sopra gli assali piano in lamiera mandorlata Rampe in acciaio a due sezioni: * Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con grigliato C40/4 (carico puntuale circa 2,2 t su una superficie di 20 x 20 cm) * Rampe con parti idrauliche apribili e richiudibili. Meccanismo di sollevamento idraulico, traslazione idraulica * Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg Piedini di stazionamento: * Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (carico di prova circa 50 t) Ksdeyhkqzspfx Agyjln Assali: * Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante * Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno * Bloccaggio elettrico del retromarcia tramite marcia indietro e attivazione manuale * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nostra scelta TPMS: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Verniciatura: * Metallizzazione HRM del telaio completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per una protezione anticorrosione ottimale * Verniciatura finale a 2 strati con smalto bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio secondo sistema RAL 841GL * Cerchi argento/grigio Accessori inclusi: * Perno ralla 2 pollici * Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Piano in grigliato nella smussatura del collo d'oca C30/3 (carico puntuale circa 2 t su una superficie di 20 x 20 cm) * Piano in grigliato nella smussatura del piano di carico C40/4 (carico puntuale circa 3,4 t su una superficie di 20 x 20 cm) * Sui piani in lamiera mandorlata, sopra il perno ralla e sul piano di carico, uno strato sabbiato verniciato come antiscivolo * Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il piano di carico * Sponde e parete posteriore in alluminio smontabili sul collo d'oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Le stanti posteriori zincate ad innesto sono rimovibili. (lunghezza sovrastruttura ca. 2.560 mm) * Un verricello elettrico con radiocomando, portata circa 5.400 kg, incluso cavo d'acciaio da circa 9,5 mm di diametro e ca. 24 m di lunghezza con puleggia di guida * Anello bullonato da circa 5 t per deviazione fune verricello sul collo senza puleggia di rinvio * Una cassetta attrezzi zincata, integrata nella smussatura del collo d'oca con apertura per

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 48.300 kg, peso complessivo: 71.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero stock di veicoli, compresi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Ksdpfx Ajyhkqnogyjln COLLO D'OCA: * Collo d'oca con assale singolo integrato (asse pendolare) in versione smontabile * Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, inclusi attacco idraulico collegato alla compensazione idraulica degli assi anteriori * Lunghezza: circa 5.200 mm, con smusso anteriore di circa 60° * Carico sulla ralla secondo la scheda tecnica: W25-DSR2700-12/22.7 * Per trattori stradali 6x4 o 8x4 * Paratia anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza, in versione smussata * 1 coppia di stabilizzatori meccanici anteriori sul collo d'oca * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli * 1 supporto ruota di scorta all'interno della paratia anteriore del collo d'oca con braccio * 2 coppie di anelli ferma carico incassati sul collo d'oca (LC 2.500 daN) * 2 coppie di anelli ferma carico incassati nel telaio esterno dell'assale anteriore, ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli ferma carico al passaggio tra telaio e pianale di carico (LC 10.600 daN) * Sul collo d'oca 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, circa 400 mm di altezza, versione anodizzata * Sul collo d'oca una sponda posteriore in alluminio inseribile, circa 400 mm di altezza, versione anodizzata * King pin da 3,5 pollici * Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 * Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 cassetta attrezzi INOX con 1 coperchio, montata in alto sul collo d'oca, lato destro rispetto alla marcia, accanto alla sponda in alluminio, circa 1.350 x 400 x 400 mm (L x P x A) PIANALE DI CARICO: * Pianale ribassato con longheroni esterni, progettato come pianale telescopico in versione ribassata con prolunga anteriore incluso pavimento in legno duro fisso di circa 50 mm di spessore * Lunghezza x larghezza circa 8.000 mm x 2.740 mm * Raccordo a bulloni tra pianale e telaio per sostituzione del pianale o installazione di travi di prolunga * Un punto di bloccaggio ogni circa 500 mm sulla prolunga * 4 coppie di anelli ferma carico incassati nel pianale, distribuiti lungo il telaio esterno/longheroni esterni (LC 10.000 daN) * 1 anello ferma carico per ciascun lato sinistro e destro sul traverso posteriore (LC 10.000 daN) * Allargatori ribaltabili, circa 230 mm per lato (SENZA tavole in legno) * Tavole di allargamento, sfuse, bordate in acciaio * Predisposizione per supporti avvitabili per posizionamento container 1x 20' o 1x 40' sui longheroni esterni. Senza twist-lock container * 6 coppie di blocchetti filettati tra gli anelli ferma carico sotto il profilo superiore dei longheroni esterni per il montaggio di occhielli avvitabili M24 (LC 8.000 daN) * 2 coppie di occhielli avvitabili M24 inclusi (LC 8.000 daN) ASSALE POSTERIORE: * Telaio posteriore con struttura chiusa, rivestimento in lamiera mandorlata e canalina escavatore continua circa 1.450 x 900 x 505 mm, aperta posteriormente * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi sterzati idro-meccanicamente * Valvola di emergenza su cilindro di compensazione assi con funzione RESET automatica * Cilindro idraulico con rubinetti di intercettazione e spina di sicurezza per mantenimento in posizione sollevata * Verniciatura finale assi con 2 mani di vernice bicomponente (2K), tinta unita DB 7350

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.400 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero nostro stock di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. - Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza utile, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata ca. 1.000 mm x 6° - Compatibile con trattori stradali (articolati): 4x2 e 6x2 - ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli - Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche (escluse verricelli idraulici). Connessioni di alimentazione non installate sul trattore - Traverse esterne del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. Il primo foro a circa 200 mm dal davanti, poi ogni ca. 400 mm. 2 coppie di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) - Un foro di fissaggio nella parte superiore posteriore delle traverse esterne del collo d’oca per un anello di fissaggio avvitabile - 1 coppia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 10.000 daN) - 3 coppie di anelli di fissaggio incassati sul lato interno delle traverse esterne del collo d’oca (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di fissaggio incassati al centro del collo d’oca (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di fissaggio incassati posteriori al centro del collo d’oca (LC 5.000 daN) - Grigliato con rinforzo in lamiera da 5 mm sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore - Perno Re da 2 pollici - Presa tonda NATO sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) - Cavo spiralato per l’alimentazione del gruppo elettroidraulico e/o del verricello elettrico (ca. 35 mm², lungo ca. 3,5 m) tra semirimorchio e trattore, con spine (NATO-NATO) - Sul collo d’oca: 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, ca. 400 mm alte, anodizzate Kodpfeyhkqujx Agyoln PIANALE DI CARICO: - Pianale di carico, lunghezza ca. 9.600 mm, smussatura posteriore ca. 900 mm x 6° - Pianale dopo il collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 3.000 mm, portata utile ca. 9.000 kg - Sistema monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141 - Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° assale fissi, 3° assale autosterzante. 3° assale con blocco retromarcia elettromagnetico azionabile da retromarcia o manualmente - Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento/abbassamento - Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a nostra scelta. Indice di carico 143/141J (144/144F) - Piedini di appoggio meccanici a 2 velocità con manovella - Grigliato continuo con sottofondo in lamiera da 5 mm come rinforzo supplementare, progettato per carichi concentrati: sul letto idraulico e pianale di carico - Rivestimento antiscivolo verniciato sulle lamiere di copertura del collo d’oca e nelle aree di transizione tra collo e letto idraulico, letto idraulico e pianale, pianale e rampe - 1 adattatore di fissaggio per ruota di scorta sotto il pianale lato destro davanti agli assali - Intagli nel telaio esterno del pianale e del letto idraulico per ganci delle cinghie tendi carico (LC 2.000 daN) - 11 coppie di anelli di fissaggio incassati a scomparsa nel telaio esterno del pianale, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN): 3 coppie nel telaio esterno del letto idraulico - 8 coppie nel telaio esterno del pianale - 11 coppie di anelli di fissaggio incassati lungo il longherone centrale (LC 5.000 daN): 3 coppie nel letto idraulico - 8 coppie nella parte posteriore del pianale - Comandi per le rampe idrauliche su

Condizione: usata, peso a vuoto: 14.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/1999, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: verde, Anno di produzione: 1999, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: immatricolazione camion, Numero veicolo per richieste: 68574 Faymonville, Pianale * Anno di produzione: 1999 * Sospensione pneumatica Klsdpfx Agjyib Ahjyen * Assale sterzante * Assale a sterzatura forzata * Attacco aria (testa di accoppiamento rosso + giallo) * Presa di collegamento 2x7 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Telescopico - semirimorchio telescopico * Sospensione: pneumatica * Peso totale: 48.000 kg * Tara: 14.100 kg * Portata utile: 33.900 kg * Peso totale ammesso: 48.000 kg * Produttore assali: SAF% * Stato pneumatici 1° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 2° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 3° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Misure pneumatici: 235/75 R17,5 * FABBRICANTE: ES-GE * Estensione difettosa * Assali sterzanti non funzionanti * Movimentabile Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori. Ulteriori foto e video disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutta la documentazione (export) * Ordinazione targhe export / targhe doganali * Preparazione veicoli: teloni nuovi, scritte, verniciature, etc. * Carico e fissaggio professionali * Collaudo TÜV, servizio immatricolazione * Trasporto di veicoli commerciali Chiedi al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarti.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 44.750 kg, peso complessivo: 83.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, prossima ispezione (TÜV): 02/2028, Anno di produzione: 2013, Numero di riferimento interno: G300087 Veicolo tedesco Presso la nostra sede a Kaufungen - Kassel, Germania, disponibile immediatamente Maggiori informazioni presso: * Luis Lucena (Tedesco, Inglese, Spagnolo, Francese) * Viktoria Sologubova (Polacco, Russo, Ucraino, Inglese) Trattore stradale per trasporti eccezionali (Heavy Duty) Peso a vuoto: 13.050 kg Peso totale ammesso: 41.000 kg Carico semirimorchio consentito: 37.500 kg Potenza: 630 CV Euro 6 Sospensioni balestra/aria Retarder Riscaldamento supplementare a bordo Rimorchio ribassato Faymonville STBZ-6VA Anno di costruzione: 2013 4 assi + 2 assi aggiuntivi Allungabile di 3,2 m Lunghezza: 16,43 - 19,63 m Larghezza: 2.750 mm fino a 3.250 mm Peso totale massimo consentito: 85.500 kg Peso a vuoto: 25.200 kg Combinazione veicolo: Portata utile: 44.750 kg Kodpfxjvzdzie Agyjln Peso a vuoto: 38.250 kg Peso totale: 83.000 kg Lunghezza: 20.400 - 23.600 mm Esempio di finanziamento: * Numero interno: G300087 * Prezzo d'acquisto: 175.000,00 € * Acconto: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 2.740,92 € * Valore finale: 35.000,00 € Se l'offerta è di vostro interesse o desiderate personalizzarla secondo le vostre esigenze, contattateci (Sig. Enchev). Attendiamo con piacere la vostra chiamata. Salvo errori e/o omissioni. Siamo lieti di valutare e permutare il vostro veicolo usato. Finanziamento possibile direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: Tedesco, Inglese, Spagnolo, Polacco, Ucraino, Russo, Bulgaro.

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.550 kg, peso massimo di carico: 36.450 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionamento attuale e completo. Collo d’oca: - Collo d’oca con design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, smontabile - Capacità tecnica di carico sul perno: 25.000 kg - Adatto per trattori stradali: 4x2, 6x2 e 6x4 Piano di carico: - Pianale ribassato con longheroni esterni, configurato come ponte per cisterne telescopico a costruzione ribassata con estensione anteriore - Lunghezza 6.850 mm x larghezza 2.540 mm - Un punto di bloccaggio circa ogni 1.000 mm sull’estensione Sospensioni posteriori: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, copertura in lamiera mandorlata e vasca porta-escavatore a prisma passante ca. 1.250/700 x 505 mm, aperta posteriormente Assali, sospensioni e pneumatici: - "PENDEL-AXLE", tutti gli assali sterzanti forzatamente idro-meccanici - Valvola di sicurezza per rottura tubo sui cilindri di bilanciamento asse con funzione di RESET automatica - Cilindri idraulici con rubinetti di intercettazione e spinotti di sicurezza in posizione sollevata - Verniciatura finale assali con 2 strati di vernice bicomponente acrilica uni-colore "FAY-Grey-34-0260" - Portata tecnica assale: 12.000 kg - Compensazione idraulica degli assi - Pneumatici 245/70 R 17.5 Klodjyg Etbopfx Agysn - Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 14 - Sensori TPMS montati su tutte le ruote incluso ruota di scorta Accessori inclusi: - Parete anteriore in acciaio, inseribile, altezza ca. 400 mm - Gruppo elettroidraulico 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche (eccetto verricelli idraulici) - Una ruota di scorta - Travi esterni del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili - Primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ogni 400 mm circa - Un anello di ancoraggio su ciascun lato della parte posteriore inclinata del collo d’oca - Sponde laterali in alluminio rimovibili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm, anodizzate - Sponda posteriore in alluminio rimovibile sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm, anodizzata - Piastra di guida per la piastra di accoppiamento del collo d’oca, larghezza ca. 500 mm - Traversino idraulico per il sostegno del collo d’oca su trattore o dolly - Perni di accoppiamento da 2" - Presa circolare NATO sulla barra anteriore - Collo d’oca chiuso con copertura rimovibile nella parte superiore posteriore - 4 cunei bloccaruota con supporto - Connessioni idrauliche dal collo d’oca al pianale ribassato con multiconnessione invece di giunti filettati - 1 coppia di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e perni di fissaggio per collegare il pianale ai ganci di presa - Le rampe possono essere posizionate sopra o tra i ganci - Supporti per rampe di salita in acciaio montati posteriormente tra le travi esterne del collo d’oca - 1 coppia di blocchi filettati anteriore e posteriore sulle travi esterne del pianale per montaggio di anelli M24 avvitabili - Predisposizione per supporti container avvitabili 1x20ft sui longheroni esterni - Accoppiamento meccanico a linguetta e bullone tra pianale e telaio posteriore, per sostituzione del piano di carico o montaggio prolunghe - Accoppiamenti elettro-pneumatico-idraulici - Travi esterni del pianale con rivestimento antiscivolo verniciato come protezione - Pianale asportabile (zincato) in 3 elementi inseribili tra i longheroni con rivestimento in legno duro - Allargatori ribaltabili di circa 230 mm per lato - Barr

Condizione: usata, peso massimo di carico: 59.740 kg, peso complessivo: 73.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2008, larghezza totale: 2.750 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato Faymonville Multimax STN-4AU 4 assi, asse 1 sollevabile, assi 3 e 4 sterzanti Kodpsx Sb Dzofx Agyoln 3 m telescopico estendibile Larghezza 2,75 m, espandibile a 3,20 m Peso proprio: 13.260 kg Carico sul collo d'oca: 25.000 kg Portata utile: 59.740 kg Rampe idrauliche

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.440 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2023, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto dalla dotazione. L'equipaggiamento completo è disponibile su richiesta. - Piano di carico con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8° - Una coppia di rampe in acciaio zincato monoblocco, ca. 3.000 x 800 mm - Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per capacità di sollevamento ca. 24 t (ca. 50 t di carico di prova) - Assali e sospensioni BPW, 1 assale sterzante passive - Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Verniciatura finale monocolore RAL 3002 rosso carminio - King pin 2 pollici - Parete frontale in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza - Unità elettroidraulica posteriore sotto il piano di carico - Manometro per il carico per determinare il peso sugli assi, inclusa tabella di carico - Sponde laterali e posteriore in alluminio rimovibili sul collo d’oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x A) - Una cassetta attrezzi zincata, integrata nel collo d’oca smussato - 6 coppie di tasche per piantoni da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico - Allargatori zincati estraibili di ca. 230 mm per lato - Primo asse sollevabile - 2 coppie di occhielli Ferry sotto il collo d’oca e 2 coppie posteriori Ksdpfxexthz Tj Agyoln - 2 fari di retromarcia a LED montati sulla traversa posteriore - Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation)

Condizione: restaurata in officina (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 20.000 kg, peso massimo di carico: 120.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: rosso, Anno di produzione: 2006, 3 assi sollevabili e sterzanti. Sospensione idraulica. Collo regolabile in altezza. Motore ausiliario a benzina Hartz. Comando sterzante indipendente senza cavi. Kljdpfx Asyaaz Hjgyjn Rampe posteriori idrauliche per 70 tonnellate di carico macchina.

Condizione: usata, peso a vuoto: 18.350 kg, peso massimo di carico: 42.650 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2024, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo di ispezione e funzionamento. Collo d’oca: - Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza circa 3.750 mm - Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e staccabile - Idoneo per trattori stradali: 6x4 o 8x4 Tratto ribassato: - Tratto ribassato con longheroni esterni, versione estensibile, design “SUPER LOW”, lunghezza circa 7.500 mm - Tratto ribassato con piano fisso in legno duro di circa 40 mm di spessore e blocco meccanico - 7 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Carrello posteriore: - Carrello posteriore con telaio esterno chiuso, piano con lamiera mandorlata e vasca escavatrice "prisma" passante circa 1.450/900 x 505 mm, posteriore aperto - 2 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella vasca (LC 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio orizzontali nella vasca (LC 16.000 daN) - 2 coppie di tasche portastanti per stanti 100 x 50 mm nel telaio esterno Assali e pneumatici: - “PENDEL-AXLE”, tutti gli assali sono sterzati forzatamente idromeccanici - Valvola di rottura condotto sul cilindro di equalizzazione degli assali con funzione RESET automatica - Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e perni di bloccaggio per fissaggio in posizione sollevata Klodpoyf A Adefx Agyon - Finitura finale degli assali con 2 mani di vernice 2K colore unico “FAY-Grigio-34-0260” - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Equalizzazione idraulica degli assali - Pneumatici 245/70 R 17.5 Accessori inclusi: - Predisposizione per montaggio dispositivi di fissaggio container avvitabili per 1x 20ft o 1x 40ft sui longheroni esterni - Perno ralla da 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato circa 400 mm di altezza - 1 ruota di scorta - Connessioni aria giallo-rosso su barra di attacco anteriore zincata - 4 cunei fermaruota - Sterzatura posteriore e anteriore azionabile tramite telecomando via cavo a pulsanti, con controllo elettronico degli assali - Connessioni idrauliche dal collo d’oca al tratto ribassato con multicoupling al posto di raccordi a vite - Centralina elettroidraulica - Bande riflettenti bianche secondo normativa UE sui lati, sull’estensore e sul retro in rosso - 2 blocchi di legno 500x250x200 mm - Supporto per lampeggiante girofaro posteriore - Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) posteriori - Sul collo d’oca e sul pannello posteriore supporti per segnali di avvertimento con presa di corrente - Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX (Pico) e grasso standard NLGI-2 - Manometro portata assali con diagramma di carico - Sponde laterali e posteriore in alluminio smontabili sul collo d’oca, circa 2.000 x 400 mm - Le stanti zincate posteriori sono removibili (lunghezza struttura circa 2.120 mm) - Presa aria separata con pistola ad aria sul collo d’oca - Raccordo Duomatik aria dal collo d’oca al tratto ribassato - Collo d’oca nella parte posteriore superiore chiuso con copertura removibile - 1 coppia di rampe in acciaio per superare gli uncini di aggancio del tratto ribassato - Adesivi limite di velocità 80 km/h posteriori e su entrambi i lati - Quattro segnali di avvertimento estraibili di circa 400 mm (423 x 423 mm) con luce di posizione e supporto per il lampeggiante girofaro - Radiocomando agg

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.700 kg, peso massimo di carico: 30.300 kg, peso complessivo: 42.000 kg, prima immatricolazione: 04/2008, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, lunghezza spazio di carico: 15.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, volume dello spazio di carico: 32 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: giallo, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17.5, misura pneumatico posteriore: 235/75R17.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Servizio di registrazione, HU/SP/UVV, trasferimento al porto Lingue: tedesco, russo, inglese, arabo     Colore di base: giallo Klodpeww D D Isfx Agyon Extra nell'equipaggiamento ABS, EBS, Pronto per la guida, Asse sterzante, Sospensioni pneumatiche, Sospensioni pneumatiche, Prezzo su richiesta (Mobile), Sospensioni: Air-Lift, Carico utile (kg): 30300 Tipo di carrozzeria: autocarro ribassato Faymonville a 3 assi, estensibile fino a 6,30 m, sterzatura forzata, pronto all'uso. Rimorchio tedesco di prima mano, HSN/TSN: 5027/000   Salvo errori.

Condizione: usata, peso a vuoto: 13.200 kg, peso massimo di carico: 52.800 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo. Collo d’oca: - Collo d’oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano di carico in legno duro spessore 30 mm Piano di carico estensibile: - Piano di carico estensibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio distesi nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) - Intagli sul telaio esterno del piano di carico per l’aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) - Piano di carico in legno duro spessore ca. 48 mm, sopra gli assi con rivestimento in lamiera mandorlata Assi e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 1° asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti forzati idro-meccanici - Portata tecnica asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 245/70 R 17,5 - TPMS sistema di monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE R 141 Kjdpjyffd Defx Agysln Rampe in acciaio a due pezzi: - Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di ca. 48 mm - Rampe con parti pieghevoli idraulicamente, sollevamento e traslazione idraulici - Capacità di carico massima per coppia: 40.000 kg Accessori inclusi: - Perno ralla da 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato ca. 400 mm di altezza - Presa aria zincata anteriore con raccordi aria giallo-rossi - 4 cunei fermaruota - Una ruota di scorta - Centralina elettro-idraulica - Sterzatura posteriore e anteriore tramite radiocomando a cavo con pulsantiera, con controllo corsia degli assi - Alloggiamento posteriore su collo d’oca per rampe ALU di appoggio - Tavole riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio - Fascia riflettente bianca conforme alle norme UE sul lato, sull’estensione e posteriore rossa - Su collo d’oca e sulle rampe staffe laterali dx/sx per pannelli di segnalazione con presa - Staffa per lampeggiante posteriore - Piedini ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma - Valvole comando rampe lato dx del semirimorchio - Coperture in lamiera per colmare lo spazio libero tra rampe e piattaforma di carico - Lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 - Sponde laterali e posteriore in alluminio inseribili su collo d’oca ca. 2.440 x 400 mm - Piantoni posteriori zincati asportabili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - Una cassetta portattrezzi INOX 1.350x400x400 su collo d’oca, copertura del tappo olio - 4 coppie di tasche porta-container WADER nel piano di carico per 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft o 45ft container - 7 coppie di tasche per piantoni 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico - Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato - Listelli antiscivolo quadri 20x20 mm ogni 200 mm sul bordo inclinato del telaio piattaforma - Primo asse sollevabile con gestione TEBS E in funzione del carico assale e dello stato di carico - 4 pannelli di avvertimento estraibili ca. 400 mm di estensione, dimensioni ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Radiocomando per la sterzatura supplementare al comando a cavo, con spia controllo corsia assi sul ricevitore - Sui piani bugnati di collo d’oca e pianale strato sabbiato verniciato per antiscivolo - Adesivi limite velocità 80 km/h poste