Faymonville Semirimorchi Con Cestello usato in vendita (145)

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Anno: 2011. Assi SAF da 10 tonnellate. Peso: 22.500 kg. Capacità di carico: 57.500 kg. Peso massimo: 80.000 kg. Carico sul perno di traino: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Sistema idraulico del semirimorchio alimentato tramite presa NATO. Collo d'oca idraulico, rimovibile. Estensione di 5 metri. 2 pneumatici di scorta. Rivestimento zincato! Sospensioni pneumatiche. Ponte per escavatore: 5600 x 950 mm. Controllo remoto via cavo. Dimensioni: Collo: Lunghezza: 4500 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 1750 mm. Altezza del perno di traino: 1250 mm. Isdpfszya Ewex Aazjih Piano di carico: Lunghezza: 7550 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 530 mm. Spessore del piano di carico: 350 mm. Parte posteriore del semirimorchio: Lunghezza: 5600 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 1000 mm. Pneumatici: 235/75R17,5, battistrada residuo 70%. Unità di traino D-2. Anno: 2012. Assi SAF da 10 tonnellate. Peso: 4300 kg. Peso massimo: 38.000 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Sospensioni pneumatiche. Pneumatici: 235/75R17,5, battistrada residuo 70%. Semirimorchio tedesco! ID n.: 624. Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Attraverso qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Condizioni generali di contratto. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione, al netto. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2011 Peso a vuoto: 22.500 kg Capacità di carico: 57.500 kg Peso lordo: 80.000 kg Struttura estendibile: sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, peso a vuoto: 14.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 11/1999, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: verde, Anno di produzione: 1999, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: immatricolazione camion, Numero veicolo per richieste: 68574 Faymonville, Pianale * Anno di produzione: 1999 * Sospensione pneumatica * Assale sterzante * Assale a sterzatura forzata * Attacco aria (testa di accoppiamento rosso + giallo) * Presa di collegamento 2x7 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Telescopico - semirimorchio telescopico * Sospensione: pneumatica * Peso totale: 48.000 kg * Tara: 14.100 kg * Portata utile: 33.900 kg * Peso totale ammesso: 48.000 kg * Produttore assali: SAF% * Stato pneumatici 1° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 2° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 3° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 Iiedjyib Ahepfx Aazoh * Misure pneumatici: 235/75 R17,5 * FABBRICANTE: ES-GE * Estensione difettosa * Assali sterzanti non funzionanti * Movimentabile Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori. Ulteriori foto e video disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutta la documentazione (export) * Ordinazione targhe export / targhe doganali * Preparazione veicoli: teloni nuovi, scritte, verniciature, etc. * Carico e fissaggio professionali * Collaudo TÜV, servizio immatricolazione * Trasporto di veicoli commerciali Chiedi al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarti.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 58.880 kg, peso complessivo: 75.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, con sospensioni pneumatiche, servosterzo idromeccanico, piano di carico telescopico a semplice estensione, con rampe di carico a due elementi Chilometraggio: 37.800 km Peso a vuoto: 16.120 kg Carico utile: 58.880 kg, a seconda del veicolo trainante Larghezza (B): 11.300 mm Telaio a collo d'oca STZ-L - Angoli anteriori smussati di 45° - Piano di carico dimensionato 3.200 x 2.480 mm - Servosterzo idromeccanico (sterzo a doppio circuito) - Piastra girevole montata su cuscinetti a sfere con perno a sfera intercambiabile da 3,5" e cuneo di sterzo regolabile - Carico sulla ralla: 25.000 kg - 30.000 kg - Raggio di sterzata: 2.300 mm - Cassetta attrezzi premium Piano di carico - Design: telescopico a semplice estensione - Piano di carico telescopico a semplice estensione, realizzato come costruzione a tubi esterni e interni - Tavola intermedia: 300 mm - Supporto fisso anteriore, lungo 300 mm Telaio - Telaio a 5 assi con sospensioni pneumatiche, passo 1.360 mm - Gruppo assale, marca BPW, composto da un asse con sterzo a traino e quattro assali con mozzo sterzante idromeccanico, con un angolo di sterzo massimo di 45° - Assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici delle bielle (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassare a un minimo di 830 mm o sollevare a un massimo di 1030 mm (nessuna posizione di marcia) Parte posteriore del veicolo - Design: smussato di 500 mm - Sporgenza corta di 1.240 mm dal centro dell'ultimo asse - 2 supporti idraulici integrati per stabilizzare la parte posteriore del veicolo durante le operazioni di carico Rampe di carico a due elementi con listello antiscivolo - 2.900 + 1.400 x 880 mm - Sistema di sollevamento idraulico verticale con pompa manuale - Regolazione idraulica delle rampe Impianto frenante - Impianto frenante pneumatico a doppio circuito su tutte le ruote con cilindri freni a membrana - Freno automatico a carico variabile (ALB) - Regolatori automatici delle bielle (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla - Freno ABV - Fiancate in alluminio - Possibilità di sollevamento (a seconda del carico) su 1 asse - Sistema di lubrificazione centralizzata "BEKA-MAX" - Generatore elettrico - Telecomando radio Dati tecnici Telaio a collo d'oca Piano di carico (LxL): 3.200 x 2.480 mm Smussatura: 1.000 mm Altezza della ralla a carico: 1.250 mm Raggio di sterzata posteriore: 2.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 8.800 x 2.550 mm Estensione telescopica: 6.600 mm Esteso a gradini (LxL): 15.400 mm x 2.550 mm Compresa la smussatura posteriore di 500 mm Altezza di carico a carico: circa 890 mm (-70 +130 mm) Telaio Passo: 4 x 1.360 mm Sporgenza: 1.240 mm Iodpfx Asz Dzvcsazeih Sterzo 1° asse: sterzo a traino 2° - 5° asse: sterzo idromeccanico a doppio circuito

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2006, lunghezza spazio di carico: 9.530 mm, larghezza vano di carico: 1.565 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.800 mm, Equipaggiamento: ABS, Caricatore interno per calcestruzzo, lunghezza di carico: 9530 mm, larghezza di carico: 1.565 mm, nel vano di carico profili angolari per l’alloggiamento dei pallet, sistema di sicurezza idraulico per il carico, 6 anelli punto di ancoraggio per carichi pesanti per lato, presa di avviamento esterno NATO, ABS, EBS, assale BPW Eco, impianto frenante a tamburo, puntelli anteriori, il veicolo può essere rivestito o decorato con pubblicità. SI86628 Iedpoymu Iujfx Aazeih La nostra offerta è generalmente senza una nuova approvazione TÜV. Se è richiesta una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta attraverso le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito o decorato con pubblicità. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di offrirvi una proposta di finanziamento o leasing per questo articolo. Non esitate a contattarci!

Condizione: restaurata in officina (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 20.000 kg, peso massimo di carico: 120.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: rosso, Anno di produzione: 2006, 3 assi sollevabili e sterzanti. Iiedpfx Aaoyaaz Hozeh Sospensione idraulica. Collo regolabile in altezza. Motore ausiliario a benzina Hartz. Comando sterzante indipendente senza cavi. Rampe posteriori idrauliche per 70 tonnellate di carico macchina.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.300 kg, peso complessivo: 40.000 kg, prima immatricolazione: 02/2012, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, Produttore: Faymonville Tipo: Euromax GTZ-3AUB Anno di costruzione: 2012 Tipo di prodotto: Usato Dati: Prima immatricolazione: 02/2012 Dimensioni totali LxLxA: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Peso a vuoto: 12.700 kg Peso totale ammesso: 40.000 kg Portata utile: 27.300 kg Numero di assi: 3 Caratteristiche speciali: Estendibile di 3 m (16,35 m), asse posteriore guidato forzato, pianale idraulico sollevabile per collo d’oca Località: Essen Iisdpfxsy H T Dps Aazjh Disponibile immediatamente

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Anno: 2012. Assali SAF da 10 tonnellate. Peso: 22.500 kg. Capacità di carico: 57.500 kg. Peso massimo: 80.000 kg. Carico sul perno di traino: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Sistema idraulico del rimorchio, alimentato con elettricità NATO. Collo d'oca idraulico, smontabile. Estensione di 5 metri. 2 pneumatici di scorta. Rivestimento in zinco! Sospensione pneumatica. Ponte per escavatore: 5600 x 950 mm. Controllo remoto via cavo. Dimensioni: Collo: Lunghezza: 4500 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 1750 mm. Altezza del perno di traino: 1250 mm. Pianale: Lunghezza: 7550 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 530 mm. Spessore del pianale: 350 mm. Parte posteriore del rimorchio: Isdpfxozya Eqs Aazoih Lunghezza: 5600 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 1000 mm. Pneumatici: 235/75R17,5, battistrada residuo 80%. Unità di traino D-2. Anno: 2012. Assali SAF da 10 tonnellate. Peso: 4300 kg. Peso massimo: 38.000 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Sospensione pneumatica. Pneumatici: 235/75R17,5, battistrada residuo 70%. Rimorchio tedesco! N. identificativo: 629. Alle offerte, proposte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che le precedono si applicano le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali condizioni. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione, al netto. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2012 Peso a vuoto: 22.500 kg Carico utile: 57.500 kg Peso totale: 80.000 kg Pianale estendibile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Anno: 2012. Assi SAF da 10 tonnellate. Peso: 22.500 kg. Capacità di carico: 57.500 kg. Peso massimo: 80.000 kg. Carico sul perno di traino: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Sistema idraulico del semirimorchio, alimentato tramite l'impianto elettrico NATO. Cigno idraulico rimovibile. Estendibile fino a 5 metri. 2 pneumatici di scorta. Rivestimento zincato! Sospensione pneumatica. Ponte per escavatore: 5600 x 950 mm. Controllo remoto tramite cavo. Dimensioni: Cigno: Lunghezza: 4500 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 1750 mm. Altezza del perno di traino: 1250 mm. Piattaforma: Lunghezza: 7550 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 530 mm. Spessore della piattaforma: 350 mm. Parte posteriore del semirimorchio: Lunghezza: 5600 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 1000 mm. Pneumatici: 235/75R17,5, 80%. Timone D-2. Anno: 2012. Assi SAF da 10 tonnellate. Peso: 4300 kg. Peso massimo: 38.000 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Sospensione pneumatica. Pneumatici: 235/75R17,5, 70%. Semirimorchio tedesco! ID n.: 589. Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutte le offerte, i preventivi e gli annunci pubblicitari di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Isdpfxezya Nvs Aazeih Anno di costruzione: 2012. Peso a vuoto: 22.500 kg. Capacità di carico: 57.500 kg. Peso totale consentito: 80.000 kg. Piattaforma estendibile: Sì. = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2022, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Piattaforma elevatrice * Asse sterzante * Argano a cavo * Cerchi in alluminio Alcoa * Pneumatici con circa l'80% di battistrada residuo * Anno di fabbricazione: 2022 * Condizioni perfette * Orario di lavoro: da lunedì a venerdì 07:30-12:00 e 13:00-18:00, sabato 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic Iodeznqqgjpfx Aazoih * Tel./Whatsapp/Viber (lingua inglese): Magdalena Ilic

Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2017, * Assi SAF Iiodpfx Aswta Alsazjh * Alloggiamenti per ruote * Rampe di carico idrauliche, regolabili in larghezza * Sospensioni pneumatiche * Allargabile * Peso a vuoto: 11.020 kg -----Numero interno del veicolo: 11010----Salvo errori e vendita anticipata. Assistenza WhatsApp disponibile! Per qualsiasi domanda sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci tramite WhatsApp. WhatsApp: tedesco, inglese – WhatsApp: tedesco, inglese, arabo

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Anno: 2012. Assi SAF da 10 tonnellate. Peso: 22.500 kg. Capacità di carico: 57.500 kg. Peso massimo: 80.000 kg. Carico sul perno di rinvio: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Impianto idraulico del rimorchio alimentato con elettricità NATO. Collo d'oca idraulico e amovibile. Allungabile fino a 5 metri. 2 pneumatici di scorta. Rivestimento in zinco! Sospensioni pneumatiche. Ponte per escavatore: 5600 x 950 mm. Controllo remoto a cavo. Dimensioni: Iiodpfxozya I Eo Aazjh Collo: L: 4500 mm. L: 2550 mm. A: 1750 mm. Altezza del perno di rinvio: 1250 mm. Piatto: L: 7550 mm. L: 2750 mm. A: 530 mm. Spessore del piano: 350 mm. Parte posteriore del rimorchio: L: 5600 mm. L: 2750 mm. A: 1000 mm. Pneumatici: 235/75R17,5, 70% di battistrada. Timone D-2. Anno: 2012. Assi SAF da 10 tonnellate. Peso: 4300 kg. Peso massimo: 38.000 kg. Carico sul perno di rinvio: 18.000 kg. Sospensioni pneumatiche. Pneumatici: 235/75R17,5, 70% di battistrada. Rimorchio tedesco! ID N.: 588. Le Condizioni Generali di Vendita di Heinhuis si applicano a tutte le offerte, i preventivi e gli annunci pubblicitari di Heinhuis, nonché a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accettano le Condizioni Generali di Vendita di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione delle stesse. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2012 Peso a vuoto: 22.500 kg Carico utile: 57.500 kg Peso totale: 80.000 kg Struttura allungabile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2003, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.200 mm, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio allungabile, con lunghezza complessiva da 7700 a 21300 mm, 9 alloggiamenti per traverse per lato, 9 punti di ancoraggio per lato, lampeggiante a 360° / posteriore e centrale, segnaletica di avvertimento estraibile, martinetti di supporto JOST, sistema di lubrificazione centralizzata, vano sottopavimento continuo, ABS, EBS, asse/i SAF, asse posteriore sterzante, impianto frenante a tamburo, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento/abbassamento, il veicolo può essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Ijdpfxozw Sgue Aazeih SI86996 La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se è richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento. Saremo lieti di fornirvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, peso a vuoto: 13.870 kg, peso massimo di carico: 55.930 kg, peso complessivo: 69.800 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 88.000 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm -Collo di cigno posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10° -Carico statico sull'attacco: 25.000 kg -Per motrici di autotreni: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Piano di carico: Iijdpfozx Aa Usx Aazeh -Piano di carico in versione estensibile, lunghezza di circa 8.800 mm, con smusso posteriore di circa 500 mm x 10° -Attacco per il braccio di una pala meccanica, dimensioni circa 2.490 x 750 x 210/290 mm Rampe: -Un paio di rampe in acciaio a due elementi, circa 4.350 mm x 900 mm, rivestimento in legno duro -Le rampe possono essere spostate individualmente idraulicamente verso l'esterno di circa 235 mm e verso l'interno di circa 215 mm -Rivestimento in legno duro sullo smusso del piano di carico -Listelli antiscivolo quadrati 20 x 30 mm, a intervalli di circa 200 mm sul telaio esterno della rampa Assi, sospensioni e pneumatici: -Assi e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigidi, 3° e 4° asse sterzanti -Carico statico sugli assi: 12.000 kg -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -Pneumatici: 235/75 R17.5 -Sensori TPMS per il controllo della pressione dei pneumatici montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta Accessori inclusi: -Pannello frontale in acciaio, a innesto, altezza di circa 400 mm -Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore -Unità idraulica elettrica da 3 kW -1 ruota di scorta -Il primo foro è posizionato a circa 200 mm dalla parte anteriore, successivamente a intervalli di circa 400 mm -2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi -1 paio di anelli di fissaggio avvitabili -Sul collo di cigno, 1 paio di pannelli laterali in alluminio a innesto, alti circa 400 mm, anodizzati -Sul collo di cigno, un pannello posteriore in alluminio a innesto, alto circa 400 mm, anodizzato -Perno re "re" da 2 pollici -Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra dell'attacco, larga circa 500 mm -4 cunei di sostegno -Supporti meccanici per l'attacco con cambio a 2 velocità e manovella, modello JOST B – carico di prova statico = 50.000 kg -Sul piano di carico, un rivestimento continuo in legno duro, spesso circa 50 mm, interrotto tra gli assi -Blocco del piano di carico con profili di blocco saldati in modo conico ogni 250 mm, inclusa una piastra di precarico -Fori allungati per elementi di collegamento e regolabili sul piano di carico anteriore -1 piano intermedio con un piano di carico separato, largo circa 300 mm per il tubo di estensione con sezione ampia, con rivestimento in lamiera -Anteriore e posteriore con fori allungati per elementi di collegamento e regolabili -Copertura rimovibile a livello del piano di carico -1 paio di anelli di fissaggio sulla traversa anteriore -6 paia di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l'esterno -Inoltre, 1 paio di anelli di fissaggio esterni sul traversa anteriore del piano di carico, ruotati di circa 90° verso l'interno del piano di carico -Allargamenti (zincati) estensibili di circa 230 mm per lato -1 paio di alloggiamenti per ruote fissi, aperti fino all'estensione, circa 700 x 410 mm, nel piano di carico davanti al 1° asse -Alloggiamento per ruote con rivestimento in lamiera e listelli antiscivolo quadrati 15x15mm, a intervalli di circa 200 mm -Tra il 2° e il 3° asse nel piano di carico, un paio di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.695 x 700 x 410 mm -Copertura per gli alloggiamenti per ruote -1 paio di s

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, Anno di produzione: 2009, Peso lordo: 16.800 kg Carico utile: 54.200 kg Iodpfxszhu A He Aazeih PESO MASSIMO: 71.000 kg

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2005, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, passo: 1.350 mm, Gruppo di trasmissione Trasmissione: alle ruote Iiedpfx Aoz Tqvxoazeh Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 235/75 R17,5 Sospensione: a sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: pneumatici doppi Asse posteriore 2: pneumatici doppi Asse posteriore 3: pneumatici doppi; sterzante Pesi Peso a vuoto: 10.280 kg Carico utile: 52.220 kg Peso totale consentito: 62.500 kg Caratteristiche Marca del telaio: FAYMONVILLE, pianale ribassato Altezza del pianale di carico: 90 cm

Condizione: usata, colore: verde, Anno di produzione: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Anno: 2015. Assi SAF da 10 tonnellate. Peso: 22.250 kg. Capacità di carico: 57.750 kg. Peso massimo: 80.000 kg. Carico sul perno di aggancio: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Sistema idraulico alimentato dall'impianto idraulico del camion (standard NATO). Pannelli Allu sul collo d'oca. Collo d'oca idraulico rimovibile. Sospensioni pneumatiche. Allungabile fino a 5 metri. Telecomando radio. Ponte per escavatore: 5600 mm x 950 mm. Pneumatici: 235/75R17,5, battistrada residuo 80%. Dimensioni: Collo d'oca: Lunghezza: 4900 mm. Larghezza: 2500 mm. Altezza: 1800 mm. Altezza del perno di aggancio: 1300 mm. Pianale: Lunghezza: 8000 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 500 mm. Spessore del pianale: 300 mm. Parte posteriore del semirimorchio: Lunghezza: 5600 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 1050 mm. Unità di traino D-2. Anno: 2015. Assi SAF da 10 tonnellate. Peso: 3650 kg. Peso massimo: 36.100 kg. Iisdpfx Aajzybxxszoh Carico sul perno di aggancio: 16.100 kg. Sospensioni pneumatiche. Pneumatici: 235/75R17,5, battistrada residuo 70%. Semirimorchio tedesco! Disponibili 4 unità! ID NR: 552. Le Condizioni Generali di Vendita di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione delle Condizioni Generali di Vendita di Heinhuis e la conferma di aver preso visione di tali condizioni. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione al netto. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2015 Peso a vuoto: 22.250 kg Capacità di carico: 57.750 kg Peso lordo: 80.000 kg Struttura allungabile: Sì Prezzo: su richiesta = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2018, Peso a vuoto 11.800 kg L = 12.000 mm estendibile anteriormente per carico frontale del pianale abbinato - Collo d’oca di costruzione compatta Isdpfxey U Df Hs Aazeih - LxL 3.900 x 2.480 mm - perno ralla 2'' intercambiabile - sterzatura idromeccanica integrata - funzione idraulica di sollevamento e abbassamento, incl. cilindro di supporto - progettato per una portata tecnica sull’asse di 24 t - sponde in alluminio su 4 lati - raggio di sterzata 2.200 mm Pianale ribassato: - pianale ribassato con tubi esterni - lunghezza pianale 6.750 mm, telescopico fino a 12.250 mm (telescopaggio di 5.500 mm) - larghezza pianale 2.550 mm - altezza telaio 200 mm - altezza di carico con carico ca. 300 mm con 100 mm di luce da terra, oppure altezza di carico ca. 350 mm con 150 mm di luce da terra - ganci d’accoppiamento anteriori per collegamento al collo d’oca Carro a 2 assi: - telaio compatto - carro a sospensione pneumatica (LxL) ca. 2.750 x 2.550 mm incl. valvola di sollevamento e abbassamento, con 2 assi autosterzanti forzati, marca BPW, passo 1.330 mm - telaio con pozzo centrale per collo d’oca Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote - Impianto di lubrificazione centralizzata progressiva - Radiocomando - Altezza ralla a pieno carico: 1.250 mm - Tutti e 2 gli assi con sterzatura idraulica forzata

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 05/2016, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Iiedpfxez Ib Ero Aazeh Peso a vuoto: 12.330 kg Capacità di carico: 28.670 kg Peso lordo: 43.000 kg Altezza del pianale di carico: 45 cm Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 27.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2023, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: -, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, rif: VO26-2220 SYLTRAILER IN VENDITA? Semirimorchio trasportatori di macchinari FAYMONVILLE F-S43-1AAF? 3 assi? 2023 - INFORMAZIONI GENERALI Marca / Modello: Faymonville F-S43-1AAF Tipo: Semirimorchio trasportatori di macchinari a pianale ribassato Anno: 2023 Colore: Nero Numero di telaio: YAFTL3002P003 - CARATTERISTICHE TECNICHE Numero di assi: 3 Sospensione: Pneumatica - PESI E CAPACITÀ Peso a vuoto: 10.900 kg Massa totale ammissibile: 38.000 kg (Altra massa totale ammissibile: 61.000 kg) - DOTAZIONI Iodszrzm Tepfx Aazjih Rampe di carico idrauliche Sospensione pneumatica Telaio ribassato ad alta resistenza Pianale rinforzato per macchinari pesanti Frenatura pneumatica con ABS / EBS Numerosi punti di ancoraggio integrati - PUNTI DI FORZA Faymonville F-S43-1AAF 2023 3 assi Sospensione pneumatica Rampe idrauliche Telaio rinforzato ad alta resistenza Peso a vuoto: 10.900 kg Massa totale ammissibile: 38 T (Altra massa totale ammissibile: 61 T) ---- Prezzo: contattarci Tempi di consegna (in giorni): 1 ABS Numero di serie: YAFTL3002P003

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.150 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2026, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di modelli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta. Collo di cigno * con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 paia di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro di circa 30 mm di spessore, piano di carico ad estrazione Piano di carico * ad estrazione, con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 6 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 paio di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi Supporti per il timone * Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una portata di sollevamento di circa 24 t (portata di prova di circa 50 t) Pneumatici * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 * Il trasferimento dei dati al veicolo motrice avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. * Per una corretta visualizzazione, il veicolo motrice deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Assi * Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante * Carico tecnico dell'asse: 12.000 kg per asse * Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la marcia indietro e manualmente Sospensioni pneumatiche * con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante * conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento al veicolo motrice Struttura in acciaio * realizzata in acciai ad alta resistenza con grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto abrasivo dopo la saldatura. * Seconda sabbiatura con corindone per una adesione ottimale del sistema di rivestimento. * Verniciatura finale con 2 strati di vernice protettiva bicomponente. * Monocolore, RAL 3002, rosso carminio * Conforme al sistema RAL 841GL * Cerchi di colore grigio argento * Parte posteriore metallizzata e in RAL 9010 (bianco puro) * Rivestimento verniciato, testato nella prova di nebulizzazione di sale secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura degli spazi cavi con cera speciale Impianto elettrico * conforme alle normative UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli, conformi a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi * Kit attrezzi per gli assi * Bullone di accoppiamento König da 2 pollici * Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Un supporto per ruota di scorta davanti alla parete frontale * Sulla barra di collegamento zincata anteriore, accoppiamenti ad aria giallo-rossi * Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio * Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico * Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a Iedpfoz N Nwyjx Aazjih

Condizione: usata, peso massimo di carico: 47.500 kg, peso complessivo: 57.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2016, lunghezza totale: 15.840 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 2.400 mm, Equipaggiamento: ABS, * unità idraulica autonoma Iodpez Rh Tisfx Aazjih * collo di cigno con sponde laterali * assi sterzanti idraulicamente * assi divise * estendibile fino a una lunghezza totale di 24.140 mm * allargamento del pianale di carico fino a una larghezza totale di 3.200 mm * pianale ribassato regolabile in altezza * sistema radio * Wabco Trailer EBS-E Remorque * freno a tamburo * cunei di supporto * ruote di scorta ----* dimensioni pneumatici: 245/70R17,5 * peso lordo tecnico: 66.000 kg * peso proprio: 7.700 kg * lunghezza totale: 15.840 - 24.140 mm * SP (controllo tecnico periodico) scadenza: / ----Numero veicolo/Vehicle: 12527----Salvo errori e vendite intermedie----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per tutte le formalità che si presentano durante l'acquisto di un veicolo, offrendovi consulenza e assistenza. Non esitate a comunicarci i vostri desideri e suggerimenti, e ci occuperemo di tutto. Tra le altre cose, possiamo offrirvi i seguenti servizi a pagamento:----Acquisto del vostro vecchio veicoloControllo tecnico periodico/SPGestione completa delle esportazioniAssistenza nella ricerca di finanziamentiRichiesta di targhe di esportazioneTrasporto di veicoliImmatricolazione di veicoliRecupero e trasporto di veicoli----?IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 12/2011, lunghezza totale: 13.450 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17.5, passo: 10.160 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, Altezza del gancio di traino: 96 cm. Piano di carico: 955 cm + 430 cm estendibile. Altezza di carico: 76 cm. 2 assali sterzanti autolivellanti. Include set di rampe in alluminio. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assali Dimensioni pneumatici: 205/65R17.5 Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse anteriore 1: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 50%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 50%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 50%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 50% Asse anteriore 2: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 60%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 60%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 60%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 60% Asse anteriore 3: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 70% Asse anteriore 4: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 70% Pesi Peso a vuoto: 9.600 kg Capacità di carico: 30.400 kg Peso totale consentito: 40.000 kg Manutenzione Revisione tecnica periodica (APK): valida fino al 01.2027 Identificazione Numero di modello: STN-4AX STN-4AX / MEGA / EXTENDA = Informazioni sull'azienda = Ijdpfez H Tniox Aazjih TUTTI I PREZZI INDICATI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni corrette. Tuttavia, dai testi pubblicati non possono essere derivati diritti.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 73.540 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra disponibilità di veicoli, sia immediatamente sia a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta. Collo d’oca: * Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente e smontabile, lunghezza ± 3.650 mm * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio sul collo d’oca (LC 10.600 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla parte centrale del collo d’oca (LC 10.600 daN) * Per trattori stradali 6x4 o 8x4 con 2 assi Telaio anteriore compatto: * Supporti ad uncino anteriori e posteriori, lunghezza circa 2.200 mm * Larghezza del telaio circa 2.850 mm Ponte escavatore: Ponte telescopico per escavatori con ganci transitabili nella parte anteriore e accoppiamento perni/piastre nella parte posteriore * Larghezza di base circa 2.850 mm * Lunghezza circa 6.650 mm * Altezza delle travi circa 400 mm * Larghezza delle travi circa 1.350 mm * Altezza di carico circa 550 mm con luce libera dal suolo di circa 150 mm Telaio posteriore a 4 assi: * Accoppiamento meccanico a perno e piastre per il montaggio di un pianale ribassato anteriore * Traverso posteriore, larghezza telaio circa 2.850 mm * Lunghezza telaio circa 5.480 mm Assali pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica * Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Livellamento idraulico degli assali Pneumatici * Telaio anteriore: 8 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5 * Telaio posteriore: 16 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5 * Indice di carico 150/148J Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina. Secondo ciclo di sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di verniciatura * Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio, secondo norma RAL 841GL Accessori inclusi: * Sponda anteriore in acciaio, altezza circa 400 mm * Sponde laterali e posteriore in alluminio, rimovibili sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata * King pin da 3,5 pollici * Attacco idraulico per autocarri con regolatore di portata (20 l/min) * Supporto ad arco per sospensione linee di servizio, il serbatoio del trattore deve avere almeno 80 l * Con attacchi MAX Trailer, altrimenti attacchi forniti dal cliente franco fabbrica * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per collo d’oca con grasso normale NLGI-2 * Kit attrezzi art. n. 612452 * Attacchi idraulici multicoupling sul collo d’oca * Telaio anteriore con attacco aria separato per avvitatore pneumatico * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso normale NLGI-2 * Presa a 7 poli dietro a sinistra e a destra sul telaio anteriore per pannelli di segnalazione Iodexbmplspfx Aazoih * Foro filettato (ø circa 40 mm) ogni circa 500 mm esternamente sulla traversa superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN) * Allargamenti ribaltabili con materassini in acciaio regolabili in larghezza da circa 2.850 mm a circa 3.250 mm * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio posteriore a 4 assi con grasso normale NLGI-2 * Nel telaio posteriore presa per telecomando via cavo della sterzatura posteriore * Telaio posteriore con vasca * Due cassette porta-attrezzi I

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.410 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 08/2027, Equipaggiamento: ABS, Puoi trovare il nostro intero inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle caratteristiche. Dotazione completa disponibile su richiesta. COLLO DI CIGNO * Design SNT per ottimizzare la lunghezza del pianale di carico. * Lunghezza di circa 3.700 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 10°. Per SZM: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4. * Pannello frontale in acciaio, rimovibile, alto circa 400 mm. * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese. * Gruppo elettro-idraulico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici. * Senza installazione dei collegamenti di alimentazione sull'SZM. * Supporti esterni del collo di cigno con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. * Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi ogni circa 400 mm. * 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN). * 1 paio di anelli di fissaggio orizzontali nella parte posteriore del collo di cigno (LC 10.000 daN). * Sopra il collo di cigno, un rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm. * Gancio a re da 2 pollici. * Piastra di guida del collo di cigno per la piastra del semirimorchio, larga circa 500 mm. * 1 paio di alloggiamenti per longheroni incassati nel collo di cigno, per longheroni rimovibili di circa 100 x 50 mm. PIANALE DI CARICO * In versione estendibile, lunghezza di circa 8.800 mm con smusso posteriore di circa 500 mm x 10°. * Una rientranza nel pianale di carico, che si estende anche nello smusso, per accogliere il braccio della benna escavatrice, circa 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x L x A). * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141. * Supporti del semirimorchio meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. Modulo JOST B. * Carico di prova statico = circa 50.000 kg. * Sul pianale di carico, un rivestimento continuo in legno duro spesso circa 50 mm, interrotto tra gli assi (aumenta così il coefficiente di attrito). * 1 tavolo intermedio, largo circa 300 mm, per il tubo di estensione di grande sezione. * 1 paio di alloggiamenti per ruote fissi davanti agli assi, aperti fino al traverso trasversale del collo di cigno, circa 700 x 410 mm (L x P). * Alloggiamenti per ruote con listelli di guida rettangolari di circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - 1 paio di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.480 x 700 x 410 mm (L x L x P), sul pianale di carico tra il 1° e il 2° asse. Alloggiamenti per ruote con listelli di guida rettangolari di circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore. * Coperture in alluminio per gli alloggiamenti per ruote davanti agli assi e tra il 1° e il 2° asse, che possono essere utilizzate anche come prolunghe (se il veicolo è dotato di prolunghe estraibili). * 1° asse con dispositivo di assistenza all'avviamento. ASSI E SOSPENSIONI BPW * 1° e 2° asse rigidi, 3° asse sterzante. * 3° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la marcia indietro e manualmente. * Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg per asse. * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati. Produttore a nostra scelta. Iijdpfszz Ei Rex Aazoh RAMPE IDRAULICHE * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Un paio di rampe in acciaio a due pezzi. * Con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm. Rivestimento in legno duro. * Punte delle rampe sollevabili idraulicamente. Le rampe possono essere spost

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, prima immatricolazione: 08/2012, lunghezza totale: 17.700 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 285/70 19.5, passo: 1.300 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Luci lampeggianti - EBS - Sospensione pneumatica posteriore - Ruota di scorta = Note = - Rimorchio pianale Faymonville a 3 assi (modello: STBZ-3V) * Piano inferiore: - Dimensioni: lunghezza 835 cm x larghezza 300 cm - Altezza del piano di carico: 66 cm - Ancoraggi per il fissaggio del carico * Piano superiore: - Dimensioni: lunghezza 334 cm x larghezza 242 cm x altezza 40 cm - Altezza del piano di carico: 200 cm - Pannelli laterali in alluminio su tutto il perimetro - Ancoraggi per il fissaggio del carico * Piano posteriore: - Dimensioni: lunghezza 452 cm x larghezza 273 cm - Altezza del piano di carico: 111 cm - Ancoraggi per il fissaggio del carico - Entrambi i lati possono essere allargati di 22 cm Iodpezp Ruzofx Aazsih - Sistema Multifaster - Include telecomando per la regolazione manuale in loco - Alloggiamento per il braccio - Assi a pendolo - Tutti gli assi sono dotati di sospensioni e sterzo idraulico! - Assi da 12 tonnellate! / Assi da 14,4 tonnellate (valutazione tecnica)! - Carico massimo sul perno di traino: 30 tonnellate! / Carico massimo sul perno di traino: 37,5 tonnellate (valutazione tecnica)! * Disponibile anche in vendita in combinazione con un trattore MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 (ID 46504) = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 285/70 19.5 Sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo asse: 12.000 kg; sterzante; profondità battistrada pneumatico sinistro interno: 60%; profondità battistrada pneumatico sinistro esterno: 60%; profondità battistrada pneumatico destro interno: 60%; profondità battistrada pneumatico destro esterno: 60% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo asse: 12.000 kg; sterzante; profondità battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; profondità battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; profondità battistrada pneumatico destro interno: 70%; profondità battistrada pneumatico destro esterno: 70% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo asse: 12.000 kg; sterzante; profondità battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; profondità battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; profondità battistrada pneumatico destro interno: 70%; profondità battistrada pneumatico destro esterno: 70% Pesi Peso a vuoto: 17.950 kg Carico utile: 48.050 kg Peso lordo: 66.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL