Semirimorchio ribassato

FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 50.400 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli con disponibilità immediata e a breve termine è disponibile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D’OCA: * Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore smussato circa 1.000 mm x 10° * Per trattori stradali: 4x2, 6x2 e 6x4 * Paratia frontale in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per comando delle funzioni idrauliche, escluse funi idrauliche * Sul collo d’oca: 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, circa 400 mm di altezza, finitura anodizzata * Sul collo d’oca: una sponda posteriore in alluminio rimovibile, circa 400 mm di altezza, finitura anodizzata * Sul collo d’oca rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera bugnata * Perno ralla 2 pollici PIANO DI CARICO: * Piano di carico telescopico, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10° Dksdpfx Aeyhkrfsfmoh * Una cavità sul piano di carico e nella parte smussata per allogiamento del braccio benna circa 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x P x A) * Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141. La trasmissione dei dati al veicolo trainante avviene tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Il veicolo trainante deve essere in grado di ricevere e visualizzare tali dati * Sensori TPMS montati su tutte le ruote * Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile manualmente e tramite retromarcia * Portata tecnica assale: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Strumenti per assali * Supporti meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B – carico statico provato = circa 50.000 kg * Gemellatura 245/70 R 17.5 3PMSF. Marca a nostra scelta, indice di carico 143/141J (146/146F) * Sul piano di carico rivestimento continuo e interrotto tra gli assi in legno duro spesso circa 50 mm (per aumentare il coefficiente d'attrito) * Bloccaggio piano di carico con profili di fissaggio conici saldati ogni circa 250 mm. Include lamiera di precarico * 1 tavola intermedia, circa 300 mm di larghezza, per il tubo telescopico a sezione maggiorata * Tavola intermedia con superficie di carico ribassata e listelli estraibili per elementi di collegamento in alluminio * 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * 8 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del piano di carico, ripiegabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * Allargamenti (zincati) estraibili di circa 230 mm per lato (senza tavole di legno) * Pozzetti ruota con listelli antiscivolo quadrati, circa 15 x 15 mm davanti agli assi, aperti fino alla traversa anteriore del collo d’oca, circa 700 x 410 mm (L x P) * Coperture in alluminio per i pozzetti ruota, utilizzabili anche come elementi di collegamento per il piano telescopico OPPURE come tavole di allargamento (se il veicolo dispone di allargamenti telescopici) * Pozzetti ruota con listelli antiscivolo quadrati, circa 15 x 15 mm tra il 1° e il 2° asse, circa 1.480 x 700 x 410 mm (L x P x A) * 1 coppia di supporti posteriori meccanici * Sterzatura posteriore telecomandata da davanti e da dietro tramite comando a cav

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 470.368 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 09/2014, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, freni: ritardatore, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: AdBlue, ritardatore, = Ulteriori opzioni e accessori = - Intarder = Note = WJMS2NTH60C273877 = Ulteriori informazioni = Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Per ulteriori informazioni, contattare il reparto vendite. = Informazioni aziendali = Per qualsiasi domanda o suggerimento, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono senza IVA. Nessun diritto può essere derivato dalle informazioni fornite. Telefono ufficio: Cellulare: (Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano) Disponibile su WhatsApp e Viber. Cellulare: (Olandese) Disponibile su WhatsApp e Viber. Per i pagamenti tramite bonifico bancario, l’importo deve essere trasferito al nostro conto bancario riportato di seguito. Verificate sempre i dettagli di pagamento indicati sul nostro sito web. In caso di informazioni diverse, contattateci. Se avete dubbi, chiamateci per poter verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/FISCALE: NL857401B(01) Dkjdpfewh Akhjx Afmsh BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: usata, peso massimo di carico: 57.900 kg, peso complessivo: 73.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera gamma di veicoli disponibili a pronta consegna e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.700 mm * Collo d’oca posteriore con smussatura ca. 1.000 mm x 10° * Carico tecnico sul piatto di accoppiamento: 30.000 kg Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Area di carico: * Piano di carico telescopico, lunghezza ca. 8.800 mm, con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10° Assali e sospensioni: * Assali e sospensioni BPW * 1° asse autocentrante anteriore, con blocco retromarcia elettromagnetico, altri assi sterzati idro-meccanicamente * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: * 235/75 R 17.5 3PMSF con gemellatura, indice di carico 143/141J (144/144F) Impianto frenante: * Impianto freni WABCO EBS-E conforme alle normative UE Verniciatura: * Colore semirimorchio: RAL 3002 Rosso carminio Accessori inclusi: * Paratia anteriore in acciaio, amovibile, altezza ca. 400 mm * Presa tonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * Elettropompa idraulica 3 kW per gestione operazioni idrauliche, tranne verricelli idraulici, senza installazione delle connessioni di alimentazione sul trattore * Supporto di sosta sul collo d’oca per i pannelli di segnalazione quando non in uso * 1 adattatore di fissaggio per ruota di scorta davanti alla paratia del collo d’oca (senza ruota di scorta) * Supporto esterno del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili; primo foro ca. 200 mm dal davanti, poi ogni ca. 400 mm Dksdjxuyprjpfx Afmeh * 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella parte posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN) * Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, ca. 400 mm di altezza, in versione anodizzata * Sul collo d’oca 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, ca. 400 mm di altezza, in versione anodizzata * Sopra il collo d’oca piano in legno duro spessore ca. 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata * Perno ralla 2'' * Puntelli meccanici con cambio a 2 velocità e manovella JOST Modul B * Sulla pianale di carico rivestimento continuo in legno duro spessore ca. 50 mm, interrotto tra gli assi * Blocco del piano di carico con profili di arresto saldati conici ogni ca. 500 mm * Asolature per elementi di attraversamento agganciabili e spostabili: - sul davanti del piano di carico * 1 pianetto intermedio scorrevole, ca. 300 mm di larghezza, per tubo di prolunga di grande sezione, con rivestimento in lamiera mandorlata - avanti e dietro con asolature per elementi di attraversamento agganciabili e spostabili * 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * 7 coppie di anelli di ancoraggio a incasso nel telaio esterno del pianale, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * Allargamenti (zincati) estensibili di ca. 230 mm per lato (senza listelli in legno) * 1 coppia di stabilizzatori posteriori meccanici * Sterzatura posteriore e anteriore tramite comando remoto a cavo con pulsanti, controllo dell’allineamento degli assi, senza installazione su trattore * Cavo di alimentazione per elettropompa idraulica e/ou argano elettrico (ca. 35 mm², ca. 3,5 m di lunghezza) tra semirimorchio e trattore con spina (NA

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 67.200 kg, peso complessivo: 85.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero stock dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore con smussatura circa 1.000 mm x 10° * Per trattori: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 corti * Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle operazioni idrauliche, con eccezione dei verricelli idraulici * Lati esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili * 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani nella parte posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * Rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm sopra il collo d’oca, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata * Perno ralla da 3,5 pollici * Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, larghezza circa 500 mm * Presa rotonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) Dkjdpfjrgzv Nsx Afmeh * Oltre al gruppo elettroidraulico, attacco idraulico camion con regolatore di portata, compreso bilanciere per il fissaggio delle linee di alimentazione (raccordi Faymonville) * 2 coppie di tasche per stanti inserite nel collo d’oca, per stanti da circa 100 x 50 mm PIANO DI CARICO * Piano di carico estendibile, lunghezza circa 11.000 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10° * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei telai estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico * Assali e sospensione BPW, 1° asse sterzante anteriore, 2° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma * Supporti meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B – portata statica testata circa 50.000 kg * Piano di carico in legno duro continuo e interrotto tra gli assali, spesso circa 50 mm (aumento coefficiente d'attrito) * Asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili: - sulla parte fissa dietro il collo d'oca - sulla parte anteriore del piano di carico * 1 tavolo intermedio scorrevole, larghezza circa 500 mm, per il tubo di estensione di grande sezione, con rivestimento in lamiera mandorlata, anteriore e posteriore con asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani incassati nella parte fissa anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * 9 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di supporti meccanici posteriori * Sterzatura posteriore anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo, con controllo di indirizzamento assi, senza installazione sul trattore * 1° asse con funzione asse sollevatore automatica e aiuto alla partenza secondo direttive EU 2021/535 * Sotto i

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 11.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Telaio in acciaio saldato con telaio anteriore e posteriore sfalsati e pianale ribassato senza smusso nella parte posteriore -Telaio collo + piastra sella 225 mm - Pianale ribassato progettato per carichi puntuali di 25 tonnellate a 5 m -Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di legatura saldati per l'ancoraggio - Perno centrale sostituibile da 2" - Binario di montaggio posteriore per rampe in alluminio Assali e pneumatici: - Assali BPW per veicoli a pianale ribassato, carico per asse di 10 tonnellate ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di aggancio + 100 mm - Freno a camma S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto -Regolatore automatico del gioco -Monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM -9 pneumatici 235/75 R 17.5, senza camera d'aria Sterzo: -1. e 2° asse sterzante forzato idraulicamente tramite giunto a ralla Pavimento: -Pavimento in pannelli multistrato incollati con spessore 27 mm a filo con telaio esterno e trave longitudinale -Rinforzato con rivestimento in GRP nella parte inferiore - 12 coppie di anelli di ancoraggio saldati nel telaio esterno (8 coppie di RUD da 8 tonnellate – 6 coppie nel pianale ribassato e una coppia ciascuna sul collo di cigno e all'inizio dell'unità posteriore – 2 coppie di anelli di ancoraggio da 4 tonnellate ciascuno sul collo di cigno e sull'unità posteriore) -6 coppie di funghi nella cornice esterna nel letto basso - Vano portaoggetti con coperchio nel pavimento del letto basso nella parte anteriore sinistra e destra parete frontale: -Profili cavi in alluminio da 25 mm rialzati fino al bordo inferiore del tetto con dispositivo di tensionamento del telone integrato Teloni scorrevoli: - Teloni scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza circa 600 mm) e dispositivi di fissaggio in acciaio inox -Cinghie del telone regolabili (oltre il punto morto) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telone con bottoni automatici e chiusura in velcro -Estensione telone in direzione di marcia: 300 mm, altezza: 750 mm -Incl. occhielli per parte di estensione telone allentata - 1 coppia di tasche verticali per teloni con una lunghezza di circa 1.000 mm, posizione nel pianale ribassato nella curva anteriore -Con tasche sulla cintura parete posteriore: -Telaio del portale posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio laterale del telone -Porta a due ante in alluminio, spessore 25 mm -Entrambe le ante della porta possono essere completamente aperte con il fermo porta -Una cerniera a doppio snodo in alluminio e due maniglie incassate per anta Montanti angolari anteriori: -All'altezza del tetto, avvitato frontalmente colonne centrali: -3 coppie di colonne pieghevoli regolabili all'infinito Dodpfx Afoiu Eu Nemjkh - Le colonne possono essere spostate per tutta la loro lunghezza tramite carrelli -I montanti centrali del pianale ribassato possono essere fissati anche nel pianale posteriore Tetto: - Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con traverse, mobile in entrambe le direzioni (spinto insieme nella parte anteriore nella zona di carico) - La traversa del portale posteriore può essere ruotata via - Tetto in telone PVC senza sigillo doganale - Sollevamento idraulico manuale del tetto su entrambi i lati, corsa 450 mm - Tetto sollevabile mobile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x5

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 50.400 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, sia quelli disponibili immediatamente che a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell‘equipaggiamento. Specifiche complete su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 10° * Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parete frontale in acciaio, inseribile, altezza ca. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra dei collegamenti frontale con prese * Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche (eccetto verricelli idraulici) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio inseribile, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro di ca. 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera bugnata * Perno ralla da 2 pollici * Predisposizione posteriore sul collo d’oca per rampe di carico in alluminio * Presa tonda NATO sulla barra dei collegamenti frontale (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DI CARICO * Piano di carico scorrevole estraibile, lunghezza ca. 8.800 mm, con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10° * Incavo nel piano di carico e nella smussatura per accogliere lo stelo della benna, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x P x H) * Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141 * Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, gli altri assi sterzati idromeccanicamente forzati * 1° asse con blocco retro marcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno, sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati * Piedini meccanici con cambio a 2 velocità e manovella, JOST Modul B – carico statico testato = ca. 50.000 kg * Piano di carico con rivestimento continuo in legno duro da ca. 50 mm e interrotto tra gli assi (incremento coefficiente d’attrito) * 1 tavolo intermedio ca. 300 mm di larghezza, per il tubo estraibile a grande sezione * Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato (senza tavole in legno) * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm davanti agli assi, apertura continua fino a traversa trasversale del collo d’oca, ca. 700 x 410 mm (L x P) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento Dkjdetx Nwnspfx Afmoh * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * Profili a U ampliabili per l’inserimento delle coperture in alluminio: – sulla parte fissa dietro al collo d’oca – sul tavolo intermedio – sulla superficie di carico estraibile * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm tra 1° e 2° asse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x P x A) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * 1 paio di stabilizzatori posteriori meccanici * Sterzata ausiliaria azionabile da davanti e dietro mediante telecomando via cavo, con controllo allineamento assi, senza installazione sul trattore RAMPE DI CARICO IDRAULICHE * Una coppia di rampe in acciaio a due sezioni, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm * Punte dell

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/1994, colore: giallo, Anno di produzione: 1994, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Asse posteriore 1: doppio equipaggiamento Asse posteriore 2: doppio equipaggiamento Asse posteriore 3: doppio equipaggiamento; sterzante Asse posteriore 4: doppio equipaggiamento; sterzante Pesi Massa a vuoto: 11.420 kg Funzionale Altezza del pianale di carico: 77 cm Pianale estensibile: Sì Djdsuxy Dfopfx Afmekh Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta NOOTEBOOM OSD-50-04-V SEMIRIMORCHIO RIBASSATO 4X ASSALI SAF 2X ASSALE STERZANTE (DI SUPPORTO) SOSPENSIONE PNEUMATICA MISURA PNEUMATICI 205/65/R17.5 PIANALE DI CARICO ESTENSIBILE LUNGHEZZA 923 CM + 670 CM ESTENSIBILE LUNGHEZZA TOTALE DEL PIANALE 1593 CM LARGHEZZA DEL PIANALE 275 CM +2X 27,5 CM ESTENSIONE LATERALE LARGHEZZA TOTALE DEL PIANALE 330 CM ALTEZZA DEL PIANALE ± 77 CM CARICATO COLLO D'OCA LUNGO 388 CM ANELLI DI ANCORAGGIO E TASSELLE PER RONG 2X STABILIZZATORI POSTERIORI SEGUICI SU INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS PARLIAMO ITALIANO HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Condizione: usata, peso massimo di carico: 40.800 kg, peso complessivo: 53.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2012, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, Equipaggiamento: ABS, Faymonville Semirimorchio ribassato Multimax STN-4AX a 4 assi telescopico Immatricolazione: 11.2012 Peso a vuoto: 13.000 kg Peso totale: 53.800 kg Peso tecnico massimo: 55.400 kg Portata utile: 40.800 kg Carico sul timone: 25.000 kg Pneumatici: 205.65R17,5 Terzo e quarto asse sterzati forzatamente 4 assi SAF da 7.600 kg con sospensione pneumatica Lunghezza: 13.475 mm fino a 20.275 mm (estensibile) Larghezza: 2.540 mm fino a 2.620 mm Altezza: 1.200 mm Ulteriori informazioni su richiesta via e-mail! Dati non vincolanti/soggetti a modifiche e/o errori! Le informazioni pubblicate su Internet sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde di errori, imprecisioni di inserimento o di trasmissione dati. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche. Acquisto e vendita costante nonché permuta e noleggio di gru, veicoli di sollevamento, macchine edili e mezzi per trasporto pesante. Djdpfx Aeu Aynlefmokh

Condizione: usata, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2012, * Assali Gigant * Sospensione pneumatica * Assale posteriore sterzante * Estensibile * Peso a vuoto: 10.920 kg -----Numero interno veicolo: 9799----Salvo errori e vendita intermedia. Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni, scrivici comodamente via WhatsApp Dksdowta Dijpfx Afmsh Whatsapp Tedesco, Inglese -- Whatsapp Tedesco, Inglese, Arabo

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.380 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2011, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo (VIN): VAVX99448BH301318 Include rampe in alluminio – lunghezza 2.800 mm, larghezza 400 mm Peso a vuoto: 9.620 kg Revisione tedesca (HU) in scadenza Collo d'oca: 4.000 mm Pianale ribassato: Lunghezza: 8.620 mm – Larghezza: 2.550 mm – Altezza di carico: 930 mm Guide rimovibili Sistemi di supporto Illuminazione per allargamento Carico massimo sul piatto anteriore: 12.000 kg Raggio di rotazione anteriore 2.100 mm – posteriore 1.900 mm Dkodpfx Aett U D Dsfmoh Portata tecnica degli assi: 4 x 7.000 kg Assi BPW Eco Plus con freni a tamburo Asse 1 = sollevabile Assi 3 + 4 = sterzanti seguaci 2 cassette porta attrezzi Pneumatici: 245/70 R 17,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve esclusivamente all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi della legge sulla vendita. Fanno fede solo le specifiche contenute nel contratto di vendita. La nostra offerta è in linea di principio senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta grazie alle nostre officine partner! Il veicolo può essere adesivato o avere scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.