Rimorchio ribassato

Faymonville 5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso complessivo: 68.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, sospensione: aria, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, GVN Rimorchio 4 assi Standart a pianale ribassato Dwjdpfjqxbapjx Abred Si prega di contattare con noi per ulteriori informazioni;

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 43.600 kg, peso complessivo: 54.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 855 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, fisso, versione a tubo centrale: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio (capacità di carico 1.500 daN) -Rivestimento del pianale in acciaio con superficie antiscivolo -Inclusa barra forata per rampe di carico in alluminio -Attacco a perno da 2" (50,8 mm) -Sostegni del timone BPW azionati meccanicamente -Inclinazione di 8° di 550 mm alla fine del collo di cigno -Pannello frontale incl. posizione di parcheggio per il pannello posteriore, altezza 400 mm -Portaruota di scorta montato verticalmente nella parte anteriore del collo di cigno -3 coppie di anelli di fissaggio da 5.000 daN incassati nel pianale del collo di cigno -Pannelli laterali in alluminio a incastro, altezza 400 mm, costituiti da 2 pannelli laterali, lunghezza 3.150 mm, e pannello posteriore con traverse (zincato) -Cassone rettangolare, in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, al centro -Cassone 45', in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, a sinistra -Cassone 45', in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, a destra Pianale di carico, telescopico: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio (capacità di carico 1.500 daN) -Sezione fissa anteriore di 700 mm -Rivestimento del pianale in lamiera con superficie antiscivolo -Interfaccia inclinata tra la sezione fissa e il pianale di carico per il fissaggio di traverse di collegamento e vani per le ruote -Vano per escavatore incl. fori ovali per la sicurezza del carico (capacità di carico 1.500 daN), lunghezza circa 3.850 mm -Preparazione per rampa idraulica (alimentazione elettrica) -Travi per l'allargamento a 3.000 mm -Parte posteriore del veicolo inclinata di 8°, lunga 550 mm -Esecuzione a slitta per una facile installazione e rimozione delle rampe -Paraspruzzi continuo nella parte posteriore -1 coppia di punti di ancoraggio da 10.000 daN al centro del pianale di carico dietro il collo di cigno -7 coppie di punti di ancoraggio da 10.000 daN nel telaio esterno del pianale di carico -6 coppie di tasche per traverse 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -1 coppia di punti di ancoraggio da 10.000 daN al centro nella parte posteriore del pianale di carico -1 coppia di guide per tasche traverse circa al centro del pianale di carico -1 coppia di guide per tasche traverse sulla sezione fissa -1 coppia di guide per tasche traverse dietro l'ultimo asse Dsdpfx Asi Ai E Rebrowd Rampe: -Rampe a doppia ribalta idrauliche, 2.750+1.500x800 mm -Rivestimento in legno di larice -Controllo tramite telecomando (possibile via cavo e radio) -Rampe con sistema di cambio rapido (sistema di smontaggio) Telaio: -Marca degli assali BPW ECO Max -2 altezze di guida -4 assali da 10 t (tecnicamente 12 t) -Pneumatici gemellati 245/70 R17.5 -2 assali rigidi e 2 assali sterzanti a frizione -Blocco dello sterzamento a retromarcia dell'asse sterzante a frizione tramite marcia indietro -Impianto frenante marca Knorr (conforme alle normative UE con EBS-E) -TIM G2 di Knorr (Modulo di informazione del rimorchio) -Controllo di stabilità del veicolo RSS (Roll Stability Support) -Asse sollevabile con carico variabile sul primo asse incl. assistenza di partenza (abbassamento forzato dell'asse sollevabile tramite TIM possibile) Accessori: -4 cunei con supporto -2 coppie di pannelli di avvertimento 423 mm x 423 mm, con 2 luci di posizione e alloggiamento per luce a 360°, regolabil

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: •Collo d’oca con angoli smussati anteriormente di 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° •3 coppie di anelli di fissaggio •Pavimentazione in legno duro spesso 30 mm Piattaforma di carico a estensione: •Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° •Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento •Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi Rampe in acciaio a due pezzi: •Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore •Rampe con parti estensibili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e traslazione idraulica Dwedehlz S Nopfx Abrsd •Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg Assi e pneumatici: •Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante •Carico tecnico sull’asse: 12.000 kg •Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente •Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento •Chiave per assi •235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: •Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Verniciatura: •Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato, sabbiato come standard, garantita da uno strato di fondo a due componenti con polvere di zinco •Uno strato di vernice di copertura di alta qualità a due componenti, monocolore in MB 7350 Novagrau •Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Piedini di supporto: •Piedini di supporto JOST con cambio a 2 marce per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate). Struttura in acciaio: •Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine •Qualità dell’acciaio: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Impianto elettrico: •Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: •Una ruota di scorta con supporto •Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza •Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata •4 cunei di bloccaggio •Un supporto per luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio •Alloggiamento nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio •Piedini di supporto pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico •Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico •Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull’estensione e rosso nella parte posteriore •Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico •Sul collo d’oca e sulle rampe, un supporto su ciascun lato per i pannelli di segnalazione, comprensivo di presa •Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio •Sul collo d’oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm •I montanti di bloccaggio zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) •Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm con una luce di posizione •3 coppie di tasche per container WADER nella piattaforma di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi •6 coppie di tasche per montanti (100x50 mm) nel telaio esterno della piattaforma di carico •Estensioni zincate, es

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 440.000 km, potenza: 460 kW (625,43 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R 22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 5.250 mm, carburante: diesel, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, carico assiale ammesso (asse 1): 9 kg, carico assale consentito (asse 2): 8 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 13 kg, Equipaggiamento: AdBlue, Numero di telaio: WDB9634261L933624 Tipo: Autocarri Anno: 2015 Marca: Mercedes-Benz Massa complessiva ammissibile: 41.000 kg Massa totale colonna: 155.000 kg Classe di emissioni: Euro 6 Chilometraggio: 440.000 Motore: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 CV / 3000 Nm / Diesel / 6 cilindri in linea Trasmissione: Automatica Asse anteriore: 9.000 kg / Sospensioni a balestre / Pneumatici 385/65R22,5 Asse posteriore 1: 8.000 kg / Sospensioni pneumatiche / Pneumatici 385/65R22,5 Asse posteriore 2: 13.000 kg per asse / Sospensioni a balestre / Riduttore al mozzo / Pneumatici 315/80R22,5 Asse posteriore 3: 13.000 kg per asse / Sospensioni a balestre / Riduttore al mozzo / Pneumatici 315/80R22,5 Passo: 5.250 mm Cabina: Cabina grande Regolatore di velocità 2 letti Frigorifero estraibile Sedili confortevoli Cassetti portattrezzi Radio/lettore CD / Bluetooth Bocca di lupo sul tetto Equipaggiamento: Timone Jost JSK 38-C1 Timone su telaio scorrevole Serbatoio carburante Dwjdpfx Aboxannasrjd Serbatoio AdBlue Luci di segnalazione arancioni Fari di lavoro Cassette portattrezzi in acciaio inossidabile = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2015 Anno di fabbricazione: 2015 Configurazione degli assi Asse anteriore: Dimensioni pneumatici: 385/65R 22.5; Carico massimo per asse: 9 kg; Sterzante; Sospensione: Sospensioni a balestre Asse posteriore 1: Dimensioni pneumatici: 385/65R 22.5; Carico massimo per asse: 8 kg; Sospensione: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 2: Dimensioni pneumatici: 315/80R22.5; Pneumatici doppi; Carico massimo per asse: 13 kg; Riduzione: Riduttore esterno; Sospensione: Sospensioni a balestre Asse posteriore 3: Dimensioni pneumatici: 315/80R22.5; Pneumatici doppi; Carico massimo per asse: 13 kg; Riduzione: Riduttore esterno; Sospensione: Sospensioni a balestre Pesi Carico utile: 155.000 kg Massa complessiva: 41.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: usata, chilometraggio: 233.849 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 06/2023, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 6x6, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, spoiler, = Ulteriori opzioni e accessori = - Specchietti retrovisori esterni ripiegabili - Sedile passeggero - Spoiler sul tetto - Cabina di guida Dodpfxoznyqpe Abrjwd - Chiusura centralizzata con telecomando - Riscaldamento - Climatizzatore automatico - Interni in pelle - Gancio di traino - Riduttore per mozzi - Presa di forza (PTO) - Radio - Telecamera per la retromarcia - Parasole - Differenziale autobloccante - Fari supplementari - Specchietti angoli morti - Cassetta degli attrezzi = Note = Sistema di sollevamento a gancio AJK HL20-6430 20 tonnellate 6,43 m VOLVO FMX 500 6x6 RIDUTTORE PER MOZZI 220.000 km Controllo remoto Sterzo dinamico Come nuovo!! = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Configurazione degli assi Asse anteriore: Misura pneumatici: 385/65R22.5; Sterzante; Profondità battistrada sinistro: 40%; Profondità battistrada destro: 40%; Sospensione: Sospensione a balestre Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 315/80R22.5; Pneumatici doppi; Profondità battistrada sinistro interno: 40%; Profondità battistrada sinistro esterno: 40%; Profondità battistrada destro interno: 40%; Profondità battistrada destro esterno: 40%; Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 315/80R22.5; Pneumatici doppi; Profondità battistrada sinistro interno: 20%; Profondità battistrada sinistro esterno: 20%; Profondità battistrada destro interno: 20%; Profondità battistrada destro esterno: 20%; Sospensione: Sospensione pneumatica Pesi Peso a vuoto: 16.860 kg Carico utile: 10.140 kg Peso totale: 27.000 kg Interni Rivestimento: Pelle Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Numero di modello: FMX 500 / 6X6 / AJK HOOKLIFT 20T = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni accurate. Tuttavia, dai testi pubblicati non si possono derivare diritti.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm -Collo di cigno posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10° Piano di carico: -Piano di carico telescopico, lunghezza di circa 8.800 mm, con smusso posteriore di circa 500 mm x 10° -Un incavo nel piano di carico e nello smusso per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore -Chiusura pneumatica con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate -Rivestimento in legno duro sullo smusso del piano di carico Rampe: -1 paio di rampe in acciaio a due elementi, lunghezza di circa 4.350 mm e larghezza di circa 900 mm -Rampe con rivestimento in legno duro -Punte delle rampe apribili idraulicamente -Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno -Profili a gradini quadrati 20 x 30 mm, posizionati a intervalli di circa 200 mm sul telaio esterno della rampa Assi e sospensioni: -Assi e sospensioni BPW, 1° asse con sterzo a ruota anteriore, tutte le altre assi con sterzo idromeccanico forzato -Carico tecnico dell'asse: 12.000 kg -1° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Pneumatici 235/75 R 17,5, pneumatici doppi -Sistema di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R141 -Sensori di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) montati su tutte le ruote, inclusa la ruota di scorta Accessori inclusi: -Pannello frontale in acciaio, ad incastro, altezza di circa 400 mm -Aggregato idraulico-elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici -Posizione di parcheggio sul collo di cigno per i pannelli di avvertimento quando non sono in uso -1 ruota di scorta -Sul collo di cigno, 1 paio di pannelli laterali in alluminio ad incastro, altezza di circa 400 mm, anodizzati -Sul collo di cigno, un pannello posteriore in alluminio ad incastro, altezza di circa 400 mm, anodizzato -Sopra il collo di cigno, un rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore, sopra il perno del timone un rivestimento antiscivolo -Perno del timone da 2" -Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra del timone, larghezza di circa 500 mm -4 cunei di sostegno -Supporti del timone meccanici con cambio a 2 marce e manovella -JOST Modulo B – carico di prova statico = 50.000 kg -1 tavolo intermedio, larghezza di circa 300 mm Djdpfx Aok Aht Usbrowd -Allargamenti (zincati) estensibili di circa 230 mm per lato -Alloggiamenti per le ruote con profili a gradini quadrati -Coperture in alluminio per gli alloggiamenti delle ruote -1 paio di supporti posteriori meccanici -Sterzo di assistenza anteriore e posteriore azionabile tramite telecomando a cavo, con controllo del posizionamento delle assi -1° asse con funzione automatica di sollevamento dell'asse -Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa, marca BEKAMAX -Telecomando radio per il controllo dello sterzo di assistenza, in aggiunta al telecomando a cavo, con 2 spie sul ricevitore come controllo del posizionamento -Sistema Wabco Smart Board -4 pannelli di avvertimento, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, inclusi 2 luci di posizione e supporti per luci a 360°

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 493.000 km, potenza: 460 kW (625,43 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 3.900 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 900 l, freni: ritardatore, colore: verde, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 8.170 mm, larghezza totale: 2.550 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 13.000 kg, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, ritardatore, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione a balestre - Frigorifero - Sospensione pneumatica - Clacson ad aria - Autoradio/lettore CD - Cabina notte - Tendina parasole - Cassetta degli attrezzi - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Cambio: Automatico Modello del cambio: Mercedes PowerShift 3 / Frizione Turbo Retarder Colore: Verde Numero di cilindri: 6 Passo: 390 cm Capacità serbatoio carburante: 900 l Capacità di carico: 27.020 kg Marca: Mercedes Benz Modello: Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN: WDB9644161L965401 Anno: 2015 Chilometraggio: Circa 493.000 km Motore: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 CV / 3000 Nm / Diesel / 6 cilindri in linea Trasmissione: Automatica / Mercedes PowerShift 3 / Frizione Turbo Retarder Asse anteriore: 9.000 kg / Sospensione a balestre / Pneumatici 385/65R22,5 Asse intermedio: 8.000 kg / Sospensione pneumatica / Pneumatici 385/65R22,5 Assi posteriori: 13.000 kg per asse / Sospensione a balestre / Riduttore sui mozzi / Pneumatici 315/80R22,5 Passo: 3.900 mm Peso totale veicolo (GVW): 41.000 kg Peso totale combinato (GCW): 250.000 kg Dwodpfxjuu Hi Es Abrsd Equipaggiamento: Nuovo accoppiamento Turbo Retarder + Trasmissione 08-2022 Nuovo motore 03-2023 Traverso per aggancio pesante, anteriore Aggancio a mascella da 50 mm Aggancio a mascella RO*56E posteriore Jost JSK 38-C1, ralla assiale su telaio scorrevole Serbatoio carburante da 900 L Serbatoio AdBlue, 60 L Luci di segnalazione arancioni Fari di lavoro Clacson ad aria Cassette degli attrezzi in acciaio inossidabile Sistema di lubrificazione centralizzata Pannelli segnaletici 2 scale Rivestimento antiscivolo = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2015 Anno di fabbricazione: 2015 Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 15.569 cc Trasmissione Cambio: Mercedes PowerShift 3, automatico Configurazione degli assi Asse anteriore: Misura pneumatici: 385/65R22,5; Carico massimo asse: 9000 kg; Sterzante; Sospensione: a balestre Asse intermedio: Misura pneumatici: 385/65R22,5; Carico massimo asse: 8000 kg; Sterzante; Sospensione: pneumatica Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 315/80R22,5; Pneumatici gemellati; Carico massimo asse: 13.000 kg; Riduzione: riduttori sui mozzi esterni; Sospensione: a balestre Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 315/80R22,5; Pneumatici gemellati; Carico massimo asse: 13.000 kg; Riduzione: riduttori sui mozzi esterni; Sospensione: a balestre Pesi Peso a vuoto: 13.980 kg Carico utile: 250.000 kg Peso totale veicolo (PTT): 41.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni ottiche: ottime Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: usata, chilometraggio: 368.663 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 02/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 20.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2024, freni: ritardatore, colore: nero, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), trazione integrale, veicolo incidentato, * Motore danneggiato * Numero di telaio: JM763913 * Volante multifunzione Dwodswta Egopfx Abrsd * Cambio manuale * Frigorifero * Climatizzatore autonomo * Navigatore satellitare * 2 letti ----* Pneumatici anteriori 385/65R22,5 * Pneumatici posteriori 315/80R22,5 * Trazione integrale Hydro Drive * Revisione TÜV 03.2024 * Controllo tecnico SP 10.2023 ----Numero veicolo interno: 10839-----Salvo errori e vendita intermedia Supporto WhatsApp disponibile! Se avete domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, contattateci comodamente tramite WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 726.000 km, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x4, carburante: diesel, colore: grigio, cabina di guida: cabina letto, classe di emissione: Euro 4, carico assiale ammesso (asse 1): 7.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 13.000 kg, !Offerta in abbinamento con il rimorchio Meiller MHKS 41/3-S del 2005! Colore: Grigio Marca: MAN Modello: TGX 18.440 4×4 Numero di telaio: WMAH22ZZ18M504123 Chilometraggio: 726.000 km Motore: 440 CV / Diesel / Euro 4 Trasmissione: Cambio manuale Primo asse: 7.500 kg Secondo asse: 13.000 kg Massa totale autorizzata: 20.500 kg Massa totale del veicolo: 44.000 kg Peso a vuoto: 7.560 kg Cerchi in lega ALCOA 2 serbatoi diesel Doppio tubo di scarico Barra di protezione anteriore con fari 1 cuccetta Attacco NATO / elettrico / idraulico nella parte posteriore della cabina Cassetta degli attrezzi Bocca di carico sul tetto Attacco del semirimorchio: JOST JSK40 = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2008 Anno di fabbricazione: 2008 Informazioni tecniche Cambio: manuale Asse anteriore: cerchi in lega; carico massimo sull'asse: 7.500 kg; sterzante Asse posteriore: pneumatici doppi; cerchi in lega; carico massimo sull'asse: 13.000 kg Dodpsuu E S Eofx Abrswd Pesi Peso a vuoto: 7.560 kg Carico utile: 44.000 kg Massa totale autorizzata: 20.500 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.450 kg, peso massimo di carico: 65.550 kg, peso complessivo: 80.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 21.900 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 925 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: Dedsrigw Rspfx Abrewd Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, posteriore con smusso ca. 1.000 mm x 10° Carico tecnico sulla quinta ruota: 30.000 kg. Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4 area di carico: Superficie di carico in versione doppia estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smusso posteriore ca. 500 mm x 10°. Un tavolo di supporto largo ca. 300 mm con fori lunghi nella parte anteriore e posteriore per appendere e spostare elementi di collegamento opzionali è saldato alla trave centrale Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° assale con sterzo anteriore, tutti gli altri assali con sterzo forzato idromeccanico 1° asse con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia, attivabile tramite retromarcia e manualmente. Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento fare della nostra scelta Prese e illuminazione: Impianto di illuminazione a 24 volt progettato secondo le normative UE ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli Metallizzazione HRM completa Costruzione completa in acciaio sabbiata, quindi rifinita a caldo con ZINACOR 850 Pittura: Trattamento finale 6-K: Struttura in acciaio completa sabbiata dopo la saldatura 1 strato di vernice di base a base di zinco, 1 strato di primer di adesione. Mano finale con 2 strati di vernice bicomponente in DB 7350 Nova Grey, quindi sigillatura delle cavità con cera speciale Accessori: Parete frontale in acciaio, ad innesto, alta circa 400 mm. Barra di collegamento per linee di alimentazione all'SZM, fissata all'altezza del profilo del telaio esterno. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Se l'assegnazione dei pin differisce dallo standard di connessione ISO, comunicacelo Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, in versione anodizzata. Perno di articolazione da 3,5". Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della quinta ruota, larga circa 500 mm 2 ganasce del freno con staffa davanti alla parete anteriore. Reggisella meccanico con cambio a 2 velocità e manovella. Valvole di controllo per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo 1 coppia di supporti posteriori meccanici. Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX, con grasso normale secondo NLGI-2 Protezione rimovibile attorno alla/e pompa/e di lubrificazione centrale Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite un telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi, senza installazione nel trattore. Sotto il collo d'oca, così come sulla traversa terminale, a sinistra e a destra, una presa a 7 poli con supporto per i segnali di avvertimento Una presa a 7 poli sulla traversa terminale manuale e descrizione Contenitore portaoggetti monoblocco INOX, circa 2.480 x 340 x 390 mm, in design dritto Si prega di notare che le attrezzature e gli accessori speciali di solito aumentano il peso morto e riducono di conseguenza il carico utile Pacchetto di segnalazione: 4 cartelli di segnalazione, circ