Rimorchio ribassatoFaymonville
3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Rimorchio ribassato
Faymonville
3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Dortmund 

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Dati essenziali
Prezzo e posizione
- Ubicazione:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, DE
- Noleggio:
- è possibile
Chiama
Dettagli tecnici
- Peso complessivo:
- 66.000 kg
- Peso a vuoto:
- 17.250 kg
- Peso massimo di carico:
- 48.700 kg
- Peso operativo:
- 17.250 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Lunghezza spazio di carico:
- 7.550 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.480 mm
- Altezza vano di carico:
- 375 mm
- Colore:
- grigio
- Dimensione degli pneumatici:
- 245/70 R 17.5
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A712-18-77
- N. di riferimento:
- 20375699
- Ultimo aggiornamento:
- il 06.03.2025
Descrizione
collo d'oca:
- Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm
- Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e retrattile
-Per trattori: 6 x 4 e 8 x 4 (o 6 x 4 con carrello opzionale a 1 asse)
letto basso:
- Letto basso con supporti esterni, progettato come ponte caldaia telescopico in costruzione bassa con prolunga nella parte anteriore
-Lunghezza x larghezza circa 7.550 mm x 2.740 mm
-Bloccaggio meccanico del cassetto
Telaio:
- Telaio posteriore con telaio esterno chiuso
- Rivestimento in lamiera striata e canaletta di escavazione a prismi continui circa 1.450/900 x 505 mm, aperta posteriormente
Assali, sospensioni e pneumatici:
-“PENDEL-AXLE”, tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico
- Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260"
-Carico tecnico per asse 12.000 kg
-Compensazione idraulica dell'assale
-245/70 R 17.5
Hodpfx Ajh Hm Tzjhyefn
Accessori:
- Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm
-4 pezzi di cunei per ruote
- Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile
-1 coppia di rampe in acciaio con corrimano di salita e bulloni di fissaggio per superare i ganci del pianale ribassato
-Le rampe possono essere posizionate sopra o tra i ganci
-Possibilità di montaggio delle rampe in acciaio nella parte posteriore tra i supporti esterni del collo di cigno
-Un punto di bloccaggio circa ogni 1.000 mm sull'estensione
-1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra della traversa anteriore
- Barra di collegamento per le linee di alimentazione alla motrice, montata all'altezza del profilo del telaio esterno
-6 coppie di blocchetti filettati all'esterno dei supporti interni della zona di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24
- 6 coppie di anelli di ancoraggio incassati sul lato esterno dei supporti esterni della zona di carico, ripiegabili verso l'interno e verso l'esterno
-1 coppia di tasselli filettati nella parte anteriore e posteriore dei supporti esterni della zona di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24
- Binario di sospensione per rampe ALU sciolte sulla traversa terminale del veicolo
-Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX
- Sterzo anteriore e posteriore, azionato tramite telecomando via cavo, con controllo di allineamento degli assi
-Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune
-Piano di carico smontabile (zincato) in 3 elementi inseribili tra i supporti esterni con pavimentazione in legno massello
-Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato
- Tavole di allargamento, sciolte, con telaio in acciaio
-4 segnali di avvertimento circa 423 x 423 mm
- Radiocomando per il comando dello sterzo
- Perno di sterzo da 3,5"
- Adesivo antiscivolo sullo smusso sinistro del collo d'oca
-Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite
- Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 800 mm
-1 ruota di scorta con adattatore di montaggio
- Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non in uso
- 2 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno del
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
- Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm
- Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e retrattile
-Per trattori: 6 x 4 e 8 x 4 (o 6 x 4 con carrello opzionale a 1 asse)
letto basso:
- Letto basso con supporti esterni, progettato come ponte caldaia telescopico in costruzione bassa con prolunga nella parte anteriore
-Lunghezza x larghezza circa 7.550 mm x 2.740 mm
-Bloccaggio meccanico del cassetto
Telaio:
- Telaio posteriore con telaio esterno chiuso
- Rivestimento in lamiera striata e canaletta di escavazione a prismi continui circa 1.450/900 x 505 mm, aperta posteriormente
Assali, sospensioni e pneumatici:
-“PENDEL-AXLE”, tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico
- Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260"
-Carico tecnico per asse 12.000 kg
-Compensazione idraulica dell'assale
-245/70 R 17.5
Hodpfx Ajh Hm Tzjhyefn
Accessori:
- Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm
-4 pezzi di cunei per ruote
- Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile
-1 coppia di rampe in acciaio con corrimano di salita e bulloni di fissaggio per superare i ganci del pianale ribassato
-Le rampe possono essere posizionate sopra o tra i ganci
-Possibilità di montaggio delle rampe in acciaio nella parte posteriore tra i supporti esterni del collo di cigno
-Un punto di bloccaggio circa ogni 1.000 mm sull'estensione
-1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra della traversa anteriore
- Barra di collegamento per le linee di alimentazione alla motrice, montata all'altezza del profilo del telaio esterno
-6 coppie di blocchetti filettati all'esterno dei supporti interni della zona di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24
- 6 coppie di anelli di ancoraggio incassati sul lato esterno dei supporti esterni della zona di carico, ripiegabili verso l'interno e verso l'esterno
-1 coppia di tasselli filettati nella parte anteriore e posteriore dei supporti esterni della zona di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24
- Binario di sospensione per rampe ALU sciolte sulla traversa terminale del veicolo
-Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX
- Sterzo anteriore e posteriore, azionato tramite telecomando via cavo, con controllo di allineamento degli assi
-Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune
-Piano di carico smontabile (zincato) in 3 elementi inseribili tra i supporti esterni con pavimentazione in legno massello
-Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato
- Tavole di allargamento, sciolte, con telaio in acciaio
-4 segnali di avvertimento circa 423 x 423 mm
- Radiocomando per il comando dello sterzo
- Perno di sterzo da 3,5"
- Adesivo antiscivolo sullo smusso sinistro del collo d'oca
-Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite
- Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 800 mm
-1 ruota di scorta con adattatore di montaggio
- Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non in uso
- 2 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno del
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