Semirimorchio a caricamento basso

Goldhofer STZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s

Condizione: usata, Anno di produzione: 1999, Portata utile: 19.990 kg Massa totale a pieno carico: 8.010 kg Condizione pneumatici anteriori: 70 Condizione pneumatici posteriori: 70 Pneumatici anteriori: 245/70 R 17.5 Pneumatici posteriori: 245/70 R 17.5 Lrodpfx Anjutw I Nomjt Per ulteriori informazioni, contattare il gruppo PFEIFER.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 21.000 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2009, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 285.70 r 19.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, sem eichkorn 2 assi a disco con sterzatura tridec idraulica, allungabile da 13.80ma 21.35m, sedi piantane laterali EXTE per trasporto legna \ tronchi, pali exte in dotazione, attacchi twist per trasporto di container da 40 piedi, anno 2009, ganci rud laterali, n°4 sezioni sponde in alluminio, smontabili e apribili da 70cm di altezza, ebs, veicolo già nazionalizzato, CONCEASSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Lrjdperum A Tefx Anmet

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 20.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER – KLP 119V4, trasportatore per 4 veicoli Semirimorchio per il trasporto di autoveicoli, capacità di 4 veicoli 1 asse SAF o BPW Peso totale: 20.500 kg Carico utile: 14.500 kg Peso a vuoto: 6.100 kg Lunghezza totale: 13.600 mm + 1500 mm Sistema frenante: Wabco 2S-2M Impianto elettrico: Aspöck Systems Sospensioni pneumatiche Estensione idraulica posteriore a tutta larghezza di 2550 mm e lunghezza di 1500 mm Semirimorchio completamente zincato (100% zincato) Dimensioni pneumatici: 245/70 R 17.5 Marca pneumatici: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Altezza del timone: circa 950 mm - 1150 mm (possibili anche altre altezze del timone) Argano idraulico da 5 tonnellate con telecomando e pulegge Motore elettroidraulico 24 V 4,5 kW Rampa in acciaio: 2 pezzi Possibili modifiche in base alle esigenze del cliente. Verniciatura a scelta, senza costi aggiuntivi. Possibile esportazione con regime IVA intracomunitario. Tutti i documenti (COC, TÜV, ecc.) necessari per l'omologazione sono disponibili. ///// Lrsdpfx Ajkqmumjnmet 1 asse SAF Peso totale: 20.500 kg Carico utile: 14.500 kg Peso a vuoto: 6.100 kg Lunghezza totale: 13.600 mm + 1500 mm Sistema frenante: Wabco 2S-2M Impianto elettrico: Aspöck Systems Sospensioni pneumatiche Estensione idraulica posteriore a tutta larghezza di 2550 mm e lunghezza di 1500 mm Semirimorchio completamente zincato Dimensioni pneumatici: 245/70 R 17.5 Marca pneumatici: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Altezza del timone: circa 950 mm - 1150 mm (possibili anche altre altezze del timone) Argano idraulico da 5 tonnellate con telecomando e pulegge Motore elettroidraulico 24 V 4,5 kW Rampa in acciaio: 2 pezzi Possibili modifiche in base alle esigenze del cliente. Verniciatura a scelta, senza costi aggiuntivi. Possibile esportazione con regime IVA intracomunitario. Tutti i documenti (COC, TÜV, ecc.) necessari per l'omologazione sono disponibili.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio a pianale allungabile MAX100 4 A 8.60 U Dati tecnici Velocità 80 km/h Peso totale 60.800 kg Carico sul timone 18.000 kg Carico sugli assi 42.800 kg Peso a vuoto Carico utile Lunghezza del collo d'oca 3.850 mm Altezza del timone a pieno carico 1.250 mm Lunghezza del piano di carico 8.600 mm Allungabile di 5.400 mm Interasse 1.360 mm Raggio di sterzata posteriore 2.300 mm Altezza di carico a carico massimo 860 mm Larghezza totale 2.540 mm Corsa della sospensione -55/+145 mm Descrizione tecnica Collo d'oca Con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 760 mm x 10° 3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN) Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore Piano di carico in versione estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° 5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di occhielli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000) Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera bugnata sopra gli assi. Rampe Rampe in acciaio a due pezzi Un paio di rampe in acciaio zincato a due pezzi di circa 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore Rampa con parti della rampa idrauliche a sollevamento e a scomparsa, sistema di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia 40.000 kg Pneumatici 235/75 R 17.5 Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al motrice Verniciatura eccellente e duratura protezione anticorrosiva del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti a base di polvere di zinco una vernice di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore nelle tonalità RAL a scelta parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Supporti del timone: Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate) Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza. Qualità dell'acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento conforme alla norma ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 poli IS0-12098 Accessori inclusi: Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. Giunto a sfera "König" da 2" 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale. Un supporto per un faro rotante sul retro del semirimorchio. Assi SAF, due assi rigide, un asse sterzante, sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. L'asse sterzante con blocco di retromarcia elettromagnetico può essere attivato in retromarcia o manualmente. Utensile per assi. Lrodpfxsg Sk T De Anmet Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio. Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico. Blocco meccanico per il fissaggio del piano di carico. Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale. Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro

Condizione: usata, chilometraggio: 240.000 km, potenza: 175 kW (237,93 CV), prima immatricolazione: 05/2008, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 12.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 11/2023, colore: arancione, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, trazione integrale, Benvenuti da Johanning’s Nutzfahrzeuge, il vostro specialista per veicoli usati giovani ed esclusivi. DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE! Consegna possibile. Finanziamento disponibile Sede: 39606 Osterburg - Unimog U400 - 240.000 km - Ribaltabile trilaterale - Presa di forza anteriore - Impianto idraulico 4x DV anteriore e posteriore - Volante spostabile sul lato destro - Trasmissione idrostatica fino a 20 km/h - Braccio falciante MULAG - Braccio falciante MULAG Dotazioni extra: - Spargisale - Lama da neve - Braccio falciante MULAG Climatizzazione: aria condizionata * Clima a veicolo fermo Impianto idraulico: impianto di ribaltamento Sicurezza: ABS * Trazione integrale Per ulteriori foto o video, non esitate a contattarci. Johanning’s Nutzfahrzeuge, il vostro partner per veicoli usati giovani ed esclusivi. I nostri servizi – i vostri vantaggi (dopo la vendita): - possibilità di permuta del vostro veicolo (in qualsiasi stato) Lredpjvm Saqofx Anmet - radiazione immediata del vostro veicolo gratuita - servizio immatricolazione a 150 € (incl. spese e targhe) - targhe temporanee - visione e prova su appuntamento telefonico disponibili in qualsiasi momento - consegna a domicilio possibile previo accordo. Salvo errori e vendita intermediata.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2008, Peso lordo: 950 kg Lrjdpfx Aneyzknbomst Carico utile: 2.550 kg PESO MASSIMO: 3.500 kg IVA/margine: IVA deducibile per gli imprenditori

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 25.500 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1998, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 450 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 R 17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: ABS, sem bertoja culla allungabile, 3 assi con 2° e 3° sterzanti, sospensioni pneumatiche, abs, anno 1998, culla ada 5.30m con allungo di 3.50m aggiuntivi, h. da terra 45cm, modulo estraibile sopra gl'assali, collo sganciabile regolabile, filo comando x sterzatura assali autosterzanti, buone condizioni, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Lrodpfx Aewg E Rbenmet

Condizione: usata, chilometraggio: 108.000 km, potenza: 360 kW (489,46 CV), prima immatricolazione: 06/2015, freni: ritardatore, colore: nero, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 6.224 h, Equipaggiamento: ritardatore, = Ulteriori opzioni e accessori = - Intarder = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 24.800 kg Carico utile: 14.200 kg Massa complessiva: 39.000 kg Lrodpfx Ajy N T Tvsnmjt Marca dell’allestimento: HMF 8520-K6 FJ2000-K6 Marcatura CE: sì

Condizione: usata, Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 1.120 h, potenza: 53 kW (72,06 CV), Equipaggiamento: attacco anteriore, trazione integrale, * macchina tedesca da primo proprietario, in ottime condizioni * TABMC040VK5115005 * tagliandata regolarmente * omologazione stradale, 40 km/h * 4x4 trazione integrale * anno di costruzione 2021 * peso operativo 6.200 kg * pneumatici: 340/85 R24 anteriori, 420/85 R34 posteriori, ca. 80% * * su richiesta invio volentieri un video via WhatsApp * WhatsApp: * Contatto in polacco, ????? ?????: * Vendita solo a operatori professionali senza garanzia, tutte le informazioni senza impegno, vendita salvo il venduto Lodpfjy Ubguox Anmsrt

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°. 8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg. Posti a sedere: - Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti Lodpfx Ansl Sl Izemsrt Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg 4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Prese e illuminazione: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH) I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm) 3 coppie di tasche per container WADER