Faymonville Max Semirimorchi usato in vendita (167)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero stock di veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca * Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell'area di carico * Lunghezza ca. 3.750 mm, collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente, nonché amovibile * Portata tecnica sul perno: 25.000 kg, per trattori: 4 x 2 e 6 x 2 Ponte per serbatoio * Piano ribassato tipo ponte estraibile per serbatoio, design SUPER LOW * Lunghezza ca. 6.850 mm Dsdpfxev Sw E Ao Ankecn * Con bloccaggio meccanico * Le linee di alimentazione sono protette nei travi telescopici e si adeguano automaticamente alla lunghezza del piano ribassato Sospensione posteriore * Versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata * Sospensione con vano escavatore, chiuso nella metà posteriore per alloggiamento serbatoi aria Assi * Assali e sospensione BPW, tutti gli assi sterzati forzatamente idro-meccanici * Portata tecnica assali: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemellati. Indice di carico 143/141J (146/146F) Impianto frenante * Marca WABCO, EBS-E secondo normative UE, SENZA cavo di collegamento con la motrice Verniciatura * Trattamento finale a 6 fasi * Intera struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura * 1 mano di fondo a base di zinco * 1 mano di primer adesivo. Verniciatura finale a 2 mani con vernice bicomponente acrilica monocolore, quindi sigillatura cavità con cera speciale Colorazione del semirimorchio * RAL 3002 rosso carminio * Cerchi grigio argento * Sponde: alluminio naturale Accessori inclusi * Parete frontale in acciaio, rimovibile, ca. 400 mm di altezza * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, esclusi verricelli idraulici. Senza predisposizione collegamenti sulla motrice * Supporto di fissaggio per una ruota di scorta davanti alla parete frontale del collo d’oca * Travi esterne del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili. Primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ca. ogni 400 mm * 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla bisellatura posteriore del collo d’oca (LC 6.000 daN) * 2" king pin * Traverso idraulico per l’appoggio del collo d’oca sulla motrice o su dolly * Presa d’aria con pistola pneumatica sul collo d’oca * 1 paio di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e perni di fissaggio per il superamento dei ganci del piano ribassato * 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * Travetti esterni della zona di carico predisposti per pianale rimovibile * Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti interni della zona di carico * Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti esterni della zona di carico (LC 10.000 daN) * Scanalature sopra gli anelli di ancoraggio sul bordo superiore dei travetti esterni * Giunzione meccanica a bullone tra piano ribassato e carro, per sostituzione del pianale o montaggio delle prolunghe. Con giunzioni elettro-pneumatico-idrauliche * Travi esterni del piano ribassato rivestiti con strato sabbiato come antiscivolo * 2a altezza di marcia per posizione superiore, max. ± 50 mm rispetto alla posizione normale, senza comando dalla motrice * 1 paio di anelli

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.500 kg, prima immatricolazione: 07/2000, lunghezza totale: 15.410 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, passo: 12.460 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Altre opzioni e accessori = Dcjdez Azb Sepfx Anksn - 4 ASSI - Sponda posteriore - Idraulica - Sospensioni pneumatiche - Asse sterzante = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 245/70 R17.5 Marca degli assi: SAF Freni: Freni a tamburo Asse posteriore 1: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Battistrada pneumatici: 50% Asse posteriore 2: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici: 60% Asse posteriore 3: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici: 70% Asse posteriore 4: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici: 30% Pesi Peso a vuoto: 12.800 kg Carico utile: 68.450 kg Massa complessiva: 81.250 kg Condizioni Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: ZZ-98-52

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 29.000 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, lunghezza totale: 29.000 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 2.850 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-R22.5, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, - Assi BPW - EBS - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco - Sistema di lubrificazione centralizzata NUOVO MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponibile direttamente in magazzino Dati tecnici MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Peso totale: 48.000 kg / Pressione sull'attacco: 18.000 kg / Carico per asse: 30.000 kg / Peso a vuoto: 11.456 kg / Carico utile: circa 36.544 kg / Altezza dell'attacco (a pieno carico): 1150–1250 mm / Raggio di sterzata: 2300 mm Lunghezza del pianale di carico: 13.600 mm / Estendibile in due sezioni (2 x 770 mm) fino a 2900 mm / Passo: 1810 mm Descrizione tecnica: Pianale di carico estendibile con blocco pneumatico / All'interno della struttura della cassa centrale è presente una piattaforma intermedia fissa di ± 250 mm. mm / 8 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) / 3 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) / Scanalature nel telaio esterno per il fissaggio di cinghie di carico (LC 2.000 daN) Pneumatici: Djdpfx Ajzhxgionkjcn Pneumatici 385/65 R22.5 (marca: Goodyear) Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS): TPMS conforme alla norma ECE R 141 Assi: Assi BPW con freni a disco, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Tutti gli assi sono sterzati idromeccanicamente. Carico tecnico per asse: 10.000 kg (ET 0) Sistema frenante: Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con sistema EBS-E (2S2M), senza cavo di collegamento al trattore. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciaio pregiato a grana fine. Tipi di acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore con prese a 24 poli, 24S e 15 poli. Connessioni conformi a ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 poli ISO-12098 Segnaletica di sicurezza: Sotto il collo d'oca e nella parte posteriore, a sinistra e a destra, supporto per segnaletica di sicurezza con presa. Optional: • Manovrabilità nella parte anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con controllo luci PDC per l'allineamento degli assi. (senza montaggio sul trattore) • Gruppo elettroidraulico (circa 45 kg) • 2 cunei per ruote con supporto sulla paratia • Timone 2" • Paratia in acciaio zincato, alta circa 1600 mm. EN12642-XL • Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE su tutta la lunghezza e la larghezza. Rosso nella parte posteriore. • Targhetta di omologazione UE (rosso-gialla) nella parte posteriore del veicolo. • Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del veicolo. • Pianale di carico in legno massello di 30 mm di spessore, rinforzato con profili a omega (circa 298 kg). • 10 coppie di supporti per pali, circa 100 x 50 mm, nel telaio esterno del pianale di carico. • 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra. • Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con 2 pompe. • 6 coppie di scanalature nel pianale di carico per serrature per container WADER, per 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' o 1 x 45' container. • 5 coppie di profili per pali, montati trasversalmente nel pianale di carico, per pali 100 x 50 mm • Vanità zincata sotto il pianale di carico (2390 x 720 x 400 mm) • Ganci per funi (8 mm), ogni 500 mm sotto il profilo del bordo del collo d'oca e del pianale di carico • Scala, montat

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 96.500 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 26.900 mm, larghezza totale: 2.750 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con veicoli immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e smontabile. Lunghezza ca. 3.650 mm * Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 * Attacco idraulico per autocarro con regolatore di portata (20 l/min), inclusa impalcatura per il fissaggio delle linee di alimentazione; il serbatoio del trattore deve avere una capacità minima di 80 l * Dotato di testate di accoppiamento MAX Trailer, in alternativa i testate devono essere fornite dal cliente franco fabbrica * Impalcatura con verricello per ruota di scorta sulla parte frontale del collo d'oca * Perno ralla da 3,5 pollici * Paratia anteriore in acciaio ca. 400 mm di altezza * Sponde in alluminio smontabili e posteriore sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * Leva di comando sul collo d’oca protetta da copertura ribaltabile * Illuminazione dei comandi sul collo d’oca con interruttore on/off * Presa a 7 poli a sinistra e destra, posteriore sul collo d’oca, per i pannelli di segnalazione * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca con grasso standard NLGI-2 * Collegamenti idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con raccordi a vite * Possibilità di salita sul collo d’oca * Quattro pannelli di segnalazione estraibili di ca. 1.000 mm, dimensioni ca. 423 x 423 mm, ciascuno con luce di posizione LED e supporto per lampeggiante * Adattatore di fissaggio per 2 ruote di scorta * Motore diesel monocilindrico Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento. Potenza: 9,5 kW (12,9 CV) a 3000 giri/min * Linee idrauliche tra powerpack e piastra di comando sul collo d’oca * 1 faro da lavoro LED a sinistra e a destra sulla piastra posteriore del collo d’oca con interruttori separati * Radiocomando: - Controllo del powerpack, avviamento/arresto del motore diesel - Controllo dello sterzo supplementare oltre al comando a cavo, con 2 spie LED sul ricevitore come controllo di allineamento - Controllo sollevamento/abbassamento collo d’oca - Controllo sollevamento/abbassamento sospensioni Carrello anteriore a 2 assi: * Accoppiamento a perno e occhiello anteriore e posteriore. Lunghezza: ca. 2.970 mm, larghezza carrello: ca. 2.750 mm * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 2 assi con grasso standard NLGI-2 (non collegato alle barre di sterzo) * Presa a 7 poli a sinistra e destra, posteriore sul carrello anteriore, per i pannelli di segnalazione * Superficie del telaio con rivestimento sabbiato verniciato per prevenire lo scivolamento * Banda riflettente gialla conforme alle normative UE sul lato, sulla prolunga e sul retro del semirimorchio * Presa a 7 poli per i pannelli di segnalazione, a sinistra e destra del carrello anteriore in corrispondenza degli assi * Allargamenti estraibili di ca. 230 mm per lato per carrello a 2 assi Djdpfszahp Sjx Ankscn * 1 coppia di blocchi filettati M42 tra gli assi del carrello anteriore * 1 coppia di supporti per pannelli di segnalazione da inserire nelle tasche per piantoni sul telaio esterno del pianale Pianale di carico: * Pianale di carico telescopico doppio a 6 assi con accoppiamento a perno e occhiello anteriore e smussatura di ca. 500 mm x 8° posteriore * Lunghezza pianale: ca. 11.000 mm * Estensione tecnica di ca. 8.200 + 7.700 mm * Interasse: ca. 1.500 mm * Larghezza base: ca. 2.750 mm * Perni di accoppiamento idrauli

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Anno: 2011. Assi SAF da 10 tonnellate. Peso: 22.500 kg. Capacità di carico: 57.500 kg. Peso massimo: 80.000 kg. Carico sul perno di traino: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Sistema idraulico del semirimorchio alimentato tramite presa NATO. Collo d'oca idraulico, rimovibile. Estensione di 5 metri. 2 pneumatici di scorta. Rivestimento zincato! Sospensioni pneumatiche. Ponte per escavatore: 5600 x 950 mm. Controllo remoto via cavo. Dimensioni: Collo: Lunghezza: 4500 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 1750 mm. Altezza del perno di traino: 1250 mm. Piano di carico: Lunghezza: 7550 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 530 mm. Spessore del piano di carico: 350 mm. Parte posteriore del semirimorchio: Lunghezza: 5600 mm. Dcsdpfx Anezya Ewjksn Larghezza: 2750 mm. Altezza: 1000 mm. Pneumatici: 235/75R17,5, battistrada residuo 70%. Unità di traino D-2. Anno: 2012. Assi SAF da 10 tonnellate. Peso: 4300 kg. Peso massimo: 38.000 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Sospensioni pneumatiche. Pneumatici: 235/75R17,5, battistrada residuo 70%. Semirimorchio tedesco! ID n.: 624. Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Attraverso qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Condizioni generali di contratto. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione, al netto. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2011 Peso a vuoto: 22.500 kg Capacità di carico: 57.500 kg Peso lordo: 80.000 kg Struttura estendibile: sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera disponibilità immediata e a breve termine del nostro parco veicoli è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca con smusso posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Piano di carico in legno duro, spessore ca. 30 mm Piano di carico: * Piano di carico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Dcedey Auhuepfx Anken * 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN) * Piano di carico in legno duro, spessore ca. 48 mm, con lamiera mandorlata sopra gli assi Rampe in acciaio a due sezioni: * Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con reticolato C40/5 (carico puntuale ca. 2,8 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm) * Rampe con parti ribaltabili idraulicamente e sollevamento idraulico * Carico massimo per coppia: 30.000 kg Piedistalli per semirimorchio: * Piedistalli JOST (meccanici) a 2 velocità, capacità di sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t) Assali: * Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante posteriore * Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno * Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manuale * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - marca a nostra scelta TPMS: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza raccordi con la motrice Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza * Qualità degli acciai: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutti i marker laterali a LED lampeggiano con gli indicatori * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: * Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, monocolore, in RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Cerchi in argento Incluso accessori: * Sul collo d'oca e sul posteriore, a sinistra e a destra, ciascuno con supporto per pannelli di avvertimento, incluse prese di corrente * 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, lato destro * 2 ralle da 2'' * Paratia anteriore in acciaio zincato * Sulla barra frontale zincata prese d'aria giallo-rosse * 4 cunei ferma-ruota con supporto sulla paratia anteriore * 3 tavole in legno altezza regolabile * Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del piano di carico * Supporto per lampeggiante girevole posteriore * Tettuccio regolabile in altezza ? 3.960 mm? * Paratia anteriore zincata con sistema di tensionamento per tende scorrevoli, altezza regolabile di ca. 400 mm * Tetto marca EDSCHA scorrevole in avanti su profili in alluminio per tetto (avvitato frontalmente e posteriormente) * Sul pi

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2022, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Piattaforma elevatrice * Asse sterzante * Argano a cavo * Cerchi in alluminio Alcoa * Pneumatici con circa l'80% di battistrada residuo * Anno di fabbricazione: 2022 * Condizioni perfette * Orario di lavoro: da lunedì a venerdì 07:30-12:00 e 13:00-18:00, sabato 07:30-17:00. Dodpfx Ajznqqgonkocn * E-mail: * Tel./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./Whatsapp/Viber (lingua inglese): Magdalena Ilic

Condizione: nuovo, Peso a vuoto: 13.170 kg Carico utile: 33.830 kg Peso totale consentito: 47.000 kg Condizioni generali: ottime Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Responsabile UE: Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, NL. Dcjdpfxjz Hlrye Anksn

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero inventario di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. - Collo d’oca, lunghezza circa 4.100 mm con trave centrale - Piano di carico a doppia estensione, lunghezza circa 9.400 mm - Assali e sospensioni BPW - Tutti gli assali con sterzatura forzata idromeccanica - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati - Impianto frenante WABCO, EBS-E - Aggregato elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche. Senza installazione dei collegamenti di alimentazione sul trattore - 4 coppie di tasche per piantoni integrate nel telaio esterno del collo d’oca, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - King pin da 2 pollici - 8 coppie di tasche per piantoni integrate nel telaio esterno del piano di carico, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - 1 cassetta portautensili INOX chiudibile a chiave, circa 1.250 x 500 x 550 mm (L x P x A), montata sotto il piano di carico lato sinistro rispetto alla direzione di marcia - Sterzatura posteriore e anteriore comandabile tramite radiocomando via cavo con pulsanti, con controllo parallellismo assali, senza installazione sul trattore - 2 manometri per il carico sugli assali montati sul lato sinistro - Parete anteriore in acciaio, altezza circa 1.600 mm - 3 file di tasche per piantoni trasversali nel piano di carico, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - 1 fila di tasche per piantoni trasversali sul piano del collo d’oca, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - 1 ulteriore cassetta portautensili INOX chiudibile a chiave sotto il piano di carico - Tasche porta-container WADER integrate nel piano di carico per il trasporto di: 2x container da 20' o 1x container da 40' - Impianto di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX Dcodpfswvzg Rox Ankjn - Metallizzazione HRM completa (High Resistance Metallisation)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 80.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Altri veicoli disponibili su richiesta Estratto dell'equipaggiamento: DOTAZIONE COMPLETA su richiesta. COLLO D'OCA: * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 10° * Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4 * Paratia frontale in acciaio, amovibile, ca. 400 mm di altezza * Aspöck UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore, con prese 24N, 24S & 15 poli * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, ad eccezione dei verricelli idraulici * Longheroni esterni del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili. Il primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ogni ca. 400 mm. Inclusi 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella parte posteriore del collo d'oca (LC 10.000 daN) * Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali ALU amovibili, ca. 400 mm di altezza, in esecuzione anodizzata * Sul collo d’oca un portellone ALU amovibile, ca. 400 mm di altezza, in esecuzione anodizzata * Sopra il collo d’oca, pavimentazione in legno duro di circa 40 mm di spessore, sopra il piatto ralla rivestimento in lamiera bugnata * Ralla da 3,5 pollici * Piastra di guida del collo d'oca per la piastra della ralla, ca. 500 mm di larghezza * Presa circolare NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 coppie di anelli di ancoraggio sospesi con molla di ritenuta sui longheroni esterni del collo d'oca (LC 5.000 daN) AREA DI CARICO: * Superficie di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10° * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla relativa lunghezza del piano di carico * Assali e sospensioni BPW, 1° asse sterzante anteriore, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Portata assale tecnica: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento * 235/75 R 17.5 3PMSF gemellate - marca a nostra scelta Dcsdpfxexarmaj Anksn * Supporti meccanici del semirimorchio con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B - carico di prova statico = 50.000 kg * Sul piano di carico, pavimentazione in legno duro continua e interrotta tra gli assi, spessore ca. 50 mm (incremento del coefficiente di attrito) - Asolature per elementi di ponte agganciabili e spostabili * Davanti alla superficie di carico - 1 tavolino intermedio scorrevole, ca. 300 mm di larghezza, per tubo telescopico di grande sezione, con rivestimento in lamiera bugnata - anteriori e posteriori con asole per elementi di ponte agganciabili e spostabili * 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * 7 coppie di anelli di ancoraggio incassati ribaltabili verso l’esterno nel telaio esterno della superficie di carico (LC 10.000 daN) * Allargatori zincati estraibili di circa 230 mm per lato (senza tavole di legno) * 1 coppia di supporti posteriori meccanici * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite comando a distanza via cavo, con monitoraggio singolo degli assi, senza installazione sul trattore * Sensori TPMS di controllo pressione pneumatici installati su tutte le ruote * Bloccaggio della superficie di carico tramite profili d

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete l'elenco completo dei nostri veicoli disponibili, sia per consegna immediata che a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni: Dotazioni complete disponibili su richiesta. COLLO DI CIGNO * Design SNT per ottimizzare la lunghezza del pianale di carico * Lunghezza circa 3.700 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 6°. Per SZM: 4 x 2 e 6 x 2 * Rivestimento a griglia in acciaio ASPÖCK-UNIBOX sul collo di cigno e sullo smusso posteriore, con rinforzo in lamiera da 5 mm * Timone König da 2 pollici * Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra del semirimorchio, circa 500 mm di larghezza, forma circolare * Presa NATO sulla barra di collegamento anteriore del collo di cigno * 1 paio di paratie laterali in alluminio, circa 400 mm di altezza, con finitura anodizzata * 1 faro di lavoro a LED, montato a sinistra e a destra nella parte anteriore superiore * Azionamento tramite interruttore on/off (l'azionamento dei fari di lavoro dalla SZM non è possibile in questo caso) PIANALE DI CARICO * Lunghezza circa 9.600 mm, con smusso posteriore di circa 900 mm x 6° * Pianale di carico, sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo di cigno, lunghezza circa 3.000 mm * Capacità di carico fino a circa 9.000 kg sul pianale elevabile e sul pianale di carico; rivestimento a griglia continuo con sottostrato in lamiera di circa 5 mm come ulteriore rinforzo, progettato per carichi puntuali PNEUMATICI * 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati, marca a nostra scelta * Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS, conforme a ECE R 141 ASSI * Assi e sospensioni BPW * 1° e 2° asse rigidi * 3° asse sterzante * 3° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia e manualmente * 1° asse con sistema di assistenza alla partenza * Carico tecnico per asse: 12.000 kg per asse SOSPENSIONE AD ARIA * Con valvola di sollevamento e abbassamento RAMPE DI CARICO IDRAULICHE * 1 paio di rampe in acciaio AXS a due pezzi, con rivestimento a griglia, lunghezza di circa 4.920 mm e larghezza di circa 900 mm * Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente, rampe spostabili singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno * Luci lampeggianti sui lati esterni delle punte delle rampe, con interruttore vicino al comando delle rampe * Blocco delle rampe in posizione di marcia tramite chiusura rapida * Rivestimento in sabbia verniciato sul telaio esterno della rampa e sulla punta della rampa * Supporti meccanici a forma di tubo di scarico, montati lateralmente sulle rampe per fornire supporto durante l'aggancio alle rampe di carico * Valvole di comando per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo IMPIANTO FRENI Dcsdpfxjzzhfue Anken * Marca WABCO EBS-E, conforme alle normative UE TRATTAMENTO SUPERFICIALE * Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione VERNICIATURA * Semirimorchio color rosso carminio (RAL 3002) * Cerchi color grigio argento, paratie laterali in alluminio naturale * Mozzi ruota in base al produttore dell'asse, targhetta luci color bianco puro (RAL 9010) DOTAZIONI * Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, circa 1.600 mm di altezza * Inclusa barra di collegamento per le linee di alimentazione alla SZM, posizionata a circa 1.000 mm dal bordo inferiore del profilo del telaio esterno * Possibilità di fissare catene di ancoraggio sulla paratia anter

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.370 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 960 mm, larghezza vano di carico: 254 mm, Anno di produzione: 2026, Produttore: Faymonville Tipo: Multimax Plus Anno di costruzione: 2026 Tipo di prodotto: Nuovo Dati: Collo d'oca (lunghezza x larghezza): 3,70 x 2,48 m Piano di carico (lunghezza x larghezza): 9,60 x 2,54 m Numero di assi: 3 Carico utile: 38.370 kg Dsdpszdmi Refx Ankocn Peso a vuoto: +/- 11.130 kg Peso lordo consentito: 49.500 kg Dotazioni: Assi e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigidi, 3° asse sterzante a trascinamento. 3° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia e manualmente. Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg. Rivestimento in sabbia applicato a spruzzo sulle protezioni del collo d'oca e nelle aree di transizione tra il collo d'oca e il telaio elevabile, tra il telaio elevabile e il piano di carico e tra il piano di carico e le rampe. 1 ruota di scorta con adattatore di fissaggio, posizionata sotto il piano di carico, a destra, davanti agli assi. Aperture nel telaio esterno del piano di carico e del telaio elevabile per il fissaggio delle cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN). Dotazioni speciali: Argano elettrico, con capacità di trazione di circa 5.400 kg, con telecomando a radiofrequenza. Cavo d'acciaio di circa 24 m di lunghezza, diametro del cavo di circa 9,5 mm, inclusa la puleggia per la compressione del cavo. Montaggio dell'argano nella parte anteriore interna del collo d'oca. 1 scatola protettiva in acciaio inossidabile per l'argano elettrico da 5.400 kg, circa 825 x 340 x 390 mm (L x L x A), in versione dritta, con 1 coperchio superiore e un'apertura per il cavo dell'argano. 1 scatola portautensili in acciaio inossidabile, circa 620 x 300/180 x 950 mm (L x A x P), montata a sinistra e a destra sotto il piano di carico, davanti agli assi, con inclinazione posteriore. Sistema WABCO Smart Board. Le informazioni sul carico sugli assi sono valide quando il veicolo si trova nell'altezza di marcia nominale; altrimenti, potrebbero verificarsi delle deviazioni. Lo Smart Board è dotato di un contachilometri. 1° asse con sistema di assistenza in partenza. Riduzione del carico sulle sospensioni pneumatiche fino a 30 km/h e fino al 130% del carico sugli assi consentito sugli assi rimanenti. Controllo tramite il pedale del freno nell'unità di controllo del sistema di sospensione. Vano portaoggetti per le parti di collegamento delle rampe, posizionato davanti agli assi. Informazioni: Immagini illustrative. Nota: Ubicazione: Essen, disponibile immediatamente.

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.500 kg, prima immatricolazione: 11/2002, lunghezza spazio di carico: 18.600 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, altezza vano di carico: 870 mm, lunghezza totale: 126.000 mm, larghezza totale: 2.530 mm, altezza totale: 870 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/70 R17.5, condizione degli pneumatici: 65 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2002, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - 3 assi - Sistema idraulico - Sospensioni pneumatiche - Asse sterzante - Freni a tamburo - Sistema di lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 235/70 R17.5 Marca degli assi: BPW Freni: freni a tamburo Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.500 kg; sterzante; profondità del battistrada: 65% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.500 kg; sterzante Dedpfsz Azdgox Ankscn Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.500 kg; sterzante; profondità del battistrada: 65% Pesi Peso a vuoto: 10.920 kg Carico utile: 49.080 kg Peso totale: 60.000 kg Funzionalità Altezza del pianale di carico: 87 cm Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: QAMD512

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.115 kg, peso complessivo: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Ulteriori veicoli disponibili su richiesta. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Piano di carico: Piano di carico con pavimento in legno massiccio di circa 30 mm di spessore. Dedpfxezhd Nie Ankecn 8 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). Sostegni del timone: Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 tonnellate (capacità di prova di circa 50 tonnellate). Pneumatici: 385/65 R 22.5. Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 141. La trasmissione dei dati al veicolo trainante avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Assi e sospensioni: Assi BPW, capacità di carico di 10.000 kg ciascuno. Il primo e il terzo asse sono idromeccanicamente sterzati e montati su un girello, il secondo asse è fisso. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Utensili per assi. Impianto frenante: Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al veicolo trainante. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli conformi alla norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa). Verniciatura: L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto abrasivo dopo la saldatura. Seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento. Verniciatura finale con 2 strati di vernice di copertura bicomponente, monocolore, colore RAL 3002 rosso carminio, conforme al sistema RAL 841GL. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Cerchioni verniciati in argento. La resistenza alla corrosione è stata testata mediante prova di nebulizzazione salina secondo la norma ISO 9227-NSS. Sigillatura delle cavità con cera speciale. Accessori: Piano di carico con pavimento in legno massiccio di circa 30 mm di spessore. Spinotto Re 2 pollici. Una parete frontale in acciaio zincato (EN12642-XL), alta circa 1.200 mm. Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata. 4 ceppi di bloccaggio con supporto sulla parete frontale. Alloggiamento per circa 1.000 mm di traverse di fissaggio nel supporto centrale posteriore. Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per le segnalazioni di avvertimento, compresa una presa di corrente. Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati e sul retro del semirimorchio. 10 coppie di tasche per traverse di fissaggio da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico. Segnalazioni riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio. Un supporto per un lampeggiante sul retro del semirimorchio. Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio. Manuale e istruzioni su una chiavetta USB. Adesivo con limite di velocità di 80 km/h sul retro e su entrambi i lati. Centralina idraulica ed elettrica. 1 accoppiamento di manovra con rinforzo, avvitato sulla tr

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Anno: 2015. Assali SAF da 9 tonnellate. Peso: 10.190 kg. Peso massimo: 45.000 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Allungabile a 5,75 m. Servosterzo con 3 sistemi di sterzata forzata. Sistema idraulico del rimorchio alimentato tramite elettricità NATO. Sospensioni pneumatiche. Primo asse sollevabile. Dimensioni: Piano di carico: Dedpfszyaxwox Ankjcn Lunghezza: 13.750 mm. Larghezza: 2.550 mm. Altezza: 1.400 mm. Altezza con pianale in alluminio: 600 mm. Pneumatici: 385/65R22.50, usura 70%. Codice identificativo: 661 Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali condizioni. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2015 Peso a vuoto: 10.190 kg Carico utile: 34.810 kg Peso totale: 45.000 kg Struttura allungabile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.140 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra offerta di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: - Collo d'oca con angoli smussati anteriormente ca. 45° e smussatura posteriore di ca. 750 mm x 10° - 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: - Piano di carico telescopico con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8° - Tra primo e secondo asse una coppia di vasche porta-ruota integrate, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x L x P) - Inclusi copertura a 3 pezzi, amovibile, zincata sopra le vasche (L ca. 670 mm - carico puntuale max 5 t / cad.) - 1 paio di anelli di ancoraggio a scomparsa anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN) - 4 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del piano di carico per aggancio cinghie di sicurezza (LC 2.000 daN) Piedi di appoggio: - Piedi d'appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, portata di sollevamento 24t (carico statico di prova 50t) Pneumatici: - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nostra scelta - Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141 - Trasmissione dati verso il trattore tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992 - Il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati per una corretta indicazione. Assali: - Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 3° asse autosterzante - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Bloccaggio retro-marcia elettromagnetico attivabile anche manualmente - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento. Chiave assali inclusa Impianto frenante: - Impianto frenante WABCO secondo normative UE, con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle direttive UE - Illuminazione a LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tutte le luci laterali LED lampeggiano con l’indicatore di direzione - ASPÖCK-UNIBOX sul pannello frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: - Realizzata in acciai altoresistenziali a grano fine. - Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa) Verniciatura: - Struttura in acciaio completamente sabbiata automaticamente dopo la saldatura - Seconda sabbiatura con corindone per massima adesione del sistema di rivestimento - Metallizzazione telaio completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione dalla corrosione - Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) - Verniciatura metallizzata non disponibile - Ciclo vernice testato con test in nebbia salina ISO 9227-NSS - Sigillatura cavità con cera speciale Inclusi i seguenti accessori: Dcodpfx Answ Tpq Deksn - Su collo d’oca e posteriore sinistra/destra supporto per pannelli di segnalazione, incl. presa elettrica - Porta ruota di scorta davanti alla parete anteriore (escluso ruotino) - Perno ralla 2 pollici - Parete anteriore in acciaio zincato, altezza ca. 400 mm - Sul pannello frontale zincato accoppiatori aria giallo-rosso - Piedini ripiegabili zincati sotto la smussatura del piano di carico - Paracolpi in legno duro sul retro del collo d’oca verso il piano di carico - 1 paio di a

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, lunghezza spazio di carico: 18.000 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.700 mm, lunghezza totale: 18.000 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50-R19.5, Equipaggiamento: ABS, - Assi BPW - EBS - Asse direzionali - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco Disponibile immediatamente a magazzino: MAX200 con pianale di carico ribassato, estendibile, con capacità di carico fino a 12.000 kg e posizionabile verticalmente, estensibile fino a 4,5 m, dotato di asse sterzante e asse sollevabile: Dati tecnici MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54 Peso totale: 45.000 kg Pressione di tiro: 18.000 kg Carico sull'asse: 27.000 kg Altezza del timone (a carico): 950–1050 mm Lunghezza del pianale di carico: 13.500 mm Estensione: 4.500 mm Distanza tra gli assi: 1360/1405 mm Larghezza del veicolo: 2.540 mm Peso totale variabile in base alla pressione di tiro. Pianale di carico: Pianale di carico in versione estendibile con blocco pneumatico. La piattaforma di carico può essere abbassata idraulicamente nella parte posteriore di circa 2100 mm. Djdpfx Anjz Hci Nokjcn Capacità di carico del veicolo nella parte posteriore in posizione orizzontale: 6 t. Abbassato: Può essere utilizzato con un carico sull'asse di 12 t. 2 coppie di punti di ancoraggio (LC 5000 daN). 1 coppia di punti di ancoraggio (LC 10000 daN). 6 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5000 daN). 2 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10000 daN). 1 coppia di punti di ancoraggio orizzontali nella parte posteriore (LC 5000 daN). Alloggiamenti nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di carico (LC 2000 daN). Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 141. Assi BPW con freni a disco Pneumatici 435/50 R 19.5 Optional: • Raccordi pneumatici rossi e gialli sulla piastra di collegamento anteriore zincata. • 2 cunei per ruote con supporto. • Parete divisoria in acciaio zincato, alta circa 1.600 mm (circa 35 kg), EN12642-XL • Pianale di carico in legno duro. • Pavimento in legno duro sul tavolo di carico idraulico. • 1 coppia di rampe in alluminio tipo: VFR 105, 1.500 x 450 x 120 mm (L x L x A). • Supporto per le rampe in alluminio sotto la rampa (circa 88 kg). • 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra. • Profilo mobile per il fissaggio di rampe in alluminio separate nella parte posteriore del semirimorchio. • Manuale d'uso e descrizione su chiavetta USB. • Supporto per un faro rotante nella parte posteriore destra e sinistra del veicolo. • Sotto il collo d'oca e nella parte posteriore, a destra e a sinistra, un supporto per cartelli di avvertimento con presa di corrente. • Gruppo elettro-idraulico (circa 45 kg). • 6 coppie di alloggiamenti nel pianale di carico per lucchetti per container WADER, per 1 container da 20', 2 container da 20', 1 container da 40' o 1 container da 45' (circa 90 kg). • 10 coppie di tubi per traversi (circa 100 x 50 mm) nel telaio esterno del pianale di carico (circa 30 kg). • 3 coppie di profili per traversi, montati trasversalmente nel pianale di carico, per traversi (100 x 50 mm) (circa 95 kg). • Ampliamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato (circa 262 kg). • Asse sollevabile sull'asse anteriore, controllato da TEBS E in base al carico sull'asse e allo stato di carico (± 69 kg). • 4 cartelli di avvertimento (larghezza ± 423 x 423 mm), estendibili di ± 400 mm, con una luce di posizione a LED per ciascuno (± 25 kg). • Ganci per cinghie (8 mm), posizionati a circa 500 mm sotto il bordo del profilo del collo d'oca e del pianale di carico (± 2 kg). Configurazione degli assi Dimensione pneumatico: 435/50-R19.5 Marca degli assi: BPW D

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 12/2011, lunghezza totale: 13.450 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17.5, passo: 10.160 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, Altezza del gancio di traino: 96 cm. Piano di carico: 955 cm + 430 cm estendibile. Altezza di carico: 76 cm. 2 assali sterzanti autolivellanti. Include set di rampe in alluminio. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assali Dimensioni pneumatici: 205/65R17.5 Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse anteriore 1: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 50%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 50%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 50%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 50% Dsdpfxsz H Tnio Ankecn Asse anteriore 2: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 60%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 60%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 60%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 60% Asse anteriore 3: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 70% Asse anteriore 4: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 70% Pesi Peso a vuoto: 9.600 kg Capacità di carico: 30.400 kg Peso totale consentito: 40.000 kg Manutenzione Revisione tecnica periodica (APK): valida fino al 01.2027 Identificazione Numero di modello: STN-4AX STN-4AX / MEGA / EXTENDA = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI INDICATI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni corrette. Tuttavia, dai testi pubblicati non possono essere derivati diritti.

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2004, lunghezza totale: 15.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, colore: verde, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, - Sospensioni pneumatiche - Sistema di lubrificazione centralizzata Asse posteriori 1: Sterzanti Asse posteriori 2: Sterzanti Peso a vuoto: 13.400 kg Carico utile: 22.600 kg Peso totale: 36.000 kg Marca della sovrastruttura: FAYMONVILLE STBZ-2VA Altezza del piano di carico: 45 cm Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone FAYMONVILLE STBZ-2VA – SEMIRIMORCHIO RIBASSATO A 2 ASSI – TELESCOPICO – CON COLLO D'OCA RIMOVIBILE – STERZANTE IDRAULICAMENTE Semirimorchio ribassato Faymonville STBZ-2VA a 2 assi, tenuto con cura e costruito in modo robusto, dotato di collo d'oca rimovibile, pianale ribassato telescopico, assi sterzanti idraulicamente, sospensioni pneumatiche e sistema di lubrificazione centralizzata. Un semirimorchio ribassato professionale per il trasporto di macchinari edili, escavatori, pale gommate, gru, nonché macchinari lunghi e pesanti. DATI GENERALI * Produttore: Faymonville * Tipo: STBZ-2VA * Modello: Semirimorchio ribassato a 2 assi * Prima immatricolazione: 19.03.2004 * Numero di assi: 2 * Marca degli assi: BPW * Entrambi gli assi sterzanti idraulicamente * Sospensioni pneumatiche * Sistema di lubrificazione centralizzata * Collo d'oca rimovibile * Alloggiamento per il braccio dell'escavatore nella parte posteriore * Pneumatici: 235/75 R17.5 PIANALE RIBASSATO / PIANO DI CARICO Il Faymonville è dotato di un pianale ribassato particolarmente basso e ampiamente telescopico. * Lunghezza del pianale ribassato in posizione chiusa: circa 840 cm * Estensione telescopica: circa 550 cm * Lunghezza massima del pianale ribassato in posizione estesa: circa 1.390 cm * Larghezza: circa 255 cm * Altezza del piano di carico: solo circa 45 cm * Spessore del pianale di carico: circa 24 cm Grazie alla sua altezza di carico molto bassa, pari a soli circa 45 cm, questo semirimorchio ribassato è ideale per il trasporto di macchinari alti, in cui è fondamentale una minore altezza complessiva possibile. Il pianale ribassato è telescopico fino a impressionanti 5,50 metri. Ciò lo rende adatto anche per macchinari, strutture e trasporti speciali particolarmente lunghi. COLLO D'OCA RIMOVIBILE Dotato di un collo d'oca rimovibile. Ciò consente alle macchine semoventi di essere caricate comodamente dalla parte anteriore direttamente sul pianale ribassato. Ideale per il trasporto di: * Escavatori * Escavatori cingolati * Bulldozer * Pale gommate * Gru cingolate * Macchinari per la costruzione di strade * Macchinari agricoli * Macchinari edili pesanti e speciali ASSI E SOSPENSIONI Dotato di 2 assi BPW, con entrambi gli assi sterzanti idraulicamente. Lo sterzo idraulico garantisce un'eccellente manovrabilità ed è particolarmente vantaggioso in cantieri, impianti industriali e trasporti speciali con spazi ristretti. Inoltre, il semirimorchio è dotato di sospensioni pneumatiche, che garantiscono buone caratteristiche di guida e una distribuzione ottimale del carico. PESI * Peso totale tecnicamente consentito: circa 36.000 kg * Peso a vuoto: circa 15.600 kg * Carico utile dichiarato: circa 22.600 kg Nota: i pesi indicati devono essere verificati sulla base dei documenti del veicolo, poiché il peso a vuoto e il carico utile dichiarato sommati danno un totale di 38.200 kg. DIMENSIONI * Lunghezza totale del semirimorchio ribassato: circa 1.560 cm * Larghezza: circa 255 cm * Lunghezza del pianale ribassato in posizione chiusa: circa 840 cm Dodpfxezy I Tvo Ankjcn * Estensione telescopica: circa 550 cm * Lunghezza massima del pianale ribassato in posiz

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Anno: 2012. Assali SAF da 10 tonnellate. Peso: 22.500 kg. Capacità di carico: 57.500 kg. Peso massimo: 80.000 kg. Carico sul perno di traino: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Sistema idraulico del rimorchio, alimentato con elettricità NATO. Collo d'oca idraulico, smontabile. Estensione di 5 metri. 2 pneumatici di scorta. Rivestimento in zinco! Sospensione pneumatica. Ponte per escavatore: 5600 x 950 mm. Controllo remoto via cavo. Dimensioni: Collo: Lunghezza: 4500 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 1750 mm. Altezza del perno di traino: 1250 mm. Pianale: Lunghezza: 7550 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 530 mm. Spessore del pianale: 350 mm. Parte posteriore del rimorchio: Lunghezza: 5600 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 1000 mm. Pneumatici: 235/75R17,5, battistrada residuo 80%. Unità di traino D-2. Anno: 2012. Assali SAF da 10 tonnellate. Peso: 4300 kg. Peso massimo: 38.000 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Sospensione pneumatica. Pneumatici: 235/75R17,5, battistrada residuo 70%. Dcodpfezya Eqex Ankon Rimorchio tedesco! N. identificativo: 629. Alle offerte, proposte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che le precedono si applicano le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali condizioni. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione, al netto. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2012 Peso a vuoto: 22.500 kg Carico utile: 57.500 kg Peso totale: 80.000 kg Pianale estendibile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, colore: verde, Anno di produzione: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Anno: 2015. Assi SAF da 10 tonnellate. Peso: 22.250 kg. Capacità di carico: 57.750 kg. Peso massimo: 80.000 kg. Carico sul perno di traino: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Sistema idraulico collegato al sistema NATO del camion. Pannelli Allu sulla parte anteriore. Parte anteriore idraulica, rimovibile. Sospensioni pneumatiche. Estensibile fino a 5 metri. Telecomando. Ponte per escavatore: 5600 mm x 950 mm. Pneumatici: 235/75R17,5, usura 80%. Dimensioni: Parte anteriore: Lunghezza: 4900 mm. Larghezza: 2500 mm. Altezza: 1800 mm. Altezza del perno di traino: 1300 mm. Pianale: Lunghezza: 8000 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 500 mm. Spessore del pianale: 300 mm. Rimorchio posteriore: Lunghezza: 5600 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 1050 mm. Timone D-2. Anno: 2015. Assi SAF da 10 tonnellate. Peso: 3650 kg. Peso massimo: 36.100 kg. Carico sul perno di traino: 16.100 kg. Sospensioni pneumatiche. Pneumatici: 235/75R17,5, usura 70%. Rimorchio tedesco! Disponibili 4 unità! ID NR: 427. Djdpfx Ajzybg Aenkocn Le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali condizioni. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione al netto. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2015 Peso a vuoto: 22.250 kg Capacità di carico: 57.750 kg Peso totale: 80.000 kg Struttura estensibile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Anno: 2012. Assi SAF da 10 tonnellate. Peso: 22.500 kg. Capacità di carico: 57.500 kg. Peso massimo: 80.000 kg. Carico sul perno di traino: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Sistema idraulico del semirimorchio, alimentato tramite l'impianto elettrico NATO. Cigno idraulico rimovibile. Estendibile fino a 5 metri. 2 pneumatici di scorta. Rivestimento zincato! Sospensione pneumatica. Ponte per escavatore: 5600 x 950 mm. Controllo remoto tramite cavo. Dimensioni: Cigno: Lunghezza: 4500 mm. Dedezya Nvjpfx Ankecn Larghezza: 2550 mm. Altezza: 1750 mm. Altezza del perno di traino: 1250 mm. Piattaforma: Lunghezza: 7550 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 530 mm. Spessore della piattaforma: 350 mm. Parte posteriore del semirimorchio: Lunghezza: 5600 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 1000 mm. Pneumatici: 235/75R17,5, 80%. Timone D-2. Anno: 2012. Assi SAF da 10 tonnellate. Peso: 4300 kg. Peso massimo: 38.000 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Sospensione pneumatica. Pneumatici: 235/75R17,5, 70%. Semirimorchio tedesco! ID n.: 589. Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutte le offerte, i preventivi e gli annunci pubblicitari di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2012. Peso a vuoto: 22.500 kg. Capacità di carico: 57.500 kg. Peso totale consentito: 80.000 kg. Piattaforma estendibile: Sì. = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2014, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2014, Informazioni aggiuntive: Marca: FAYMONVILLE Modello: Telemax Djdpfozwkp Iex Ankscn Struttura: piattaforma (piattaforma con lunghezza variabile da 13.758 a 25.258 mm) Anno: 09.2014 VIN: YAFSR314000015733 Sospensioni: pneumatiche Freni: a tamburo Dimensioni: L/L: 13.900 mm / 2.540 mm Masse: a pieno carico/a vuoto: 75.000 kg / 15.810 kg ESTENDIBILE / TUTTE LE ASSI STERZANTI Anno di produzione: 2014 Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Asse sollevabile: asse sollevabile Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Sterzo: sterzante Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Sterzo: sterzante = Ulteriori informazioni = Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse anteriore: asse sollevabile Asse centrale: sterzante Asse posteriore: sterzante Peso a vuoto: 12.500 kg Capacità di carico: 46.500 kg Massa complessiva: 59.000 kg Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Mark Ševtšenko o Alejandro Goyeneche.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio a pianale allungabile MAX100 4 A 8.60 U Dati tecnici Velocità 80 km/h Peso totale 60.800 kg Carico sul timone 18.000 kg Carico sugli assi 42.800 kg Peso a vuoto Carico utile Lunghezza del collo d'oca 3.850 mm Altezza del timone a pieno carico 1.250 mm Lunghezza del piano di carico 8.600 mm Allungabile di 5.400 mm Interasse 1.360 mm Raggio di sterzata posteriore 2.300 mm Altezza di carico a carico massimo 860 mm Larghezza totale 2.540 mm Corsa della sospensione -55/+145 mm Descrizione tecnica Collo d'oca Con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 760 mm x 10° 3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN) Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore Piano di carico in versione estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° 5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di occhielli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000) Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera bugnata sopra gli assi. Rampe Rampe in acciaio a due pezzi Un paio di rampe in acciaio zincato a due pezzi di circa 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore Rampa con parti della rampa idrauliche a sollevamento e a scomparsa, sistema di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia 40.000 kg Pneumatici 235/75 R 17.5 Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al motrice Verniciatura eccellente e duratura protezione anticorrosiva del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti a base di polvere di zinco una vernice di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore nelle tonalità RAL a scelta parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Supporti del timone: Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate) Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza. Qualità dell'acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento conforme alla norma ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 poli IS0-12098 Accessori inclusi: Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. Giunto a sfera "König" da 2" 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale. Dcsdsg Sk T Dspfx Ankjn Un supporto per un faro rotante sul retro del semirimorchio. Assi SAF, due assi rigide, un asse sterzante, sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. L'asse sterzante con blocco di retromarcia elettromagnetico può essere attivato in retromarcia o manualmente. Utensile per assi. Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio. Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico. Blocco meccanico per il fissaggio del piano di carico. Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale. Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2017, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, lunghezza totale: 13.750 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 2.730 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: YAFSR3005J0021355 TELESCOPICO, estensione fino a 8.200 mm TASCHE PER CONTAINER WADER per 1 container da 20", 2 container da 20", 1 container da 40", estensione per container da 45" Revisione periodica obbligatoria (DE HU) Assali SAF con freni a tamburo 3 assali sterzanti a controllo idro-meccanico su girella Con controllo tramite cavo e telecomando Sterzata automatica Dimensioni del pianale: 13.720 mm - Altezza di carico: 1.100 mm Altezza del timone: 950 - 1.050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm Alloggiamenti per longheroni nel pianale, inclusi i longheroni (la completezza non è garantita) Presa NATO Unità idraulica ed elettrica Illuminazione per larghezza estesa Cassetta per attrezzi Sistema di lubrificazione centralizzata Pneumatici: 235/75 R 17,5 Portaruota di scorta CON ruota di scorta Dodpfx Anjznqg Iokocn Ci riserviamo esplicitamente il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima del previsto e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente priva di una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere stato personalizzato con pubblicità e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.