Faymonville Max Semirimorchi usata in vendita (206)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 45.000 kg, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo del carico: 35.400 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.500 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, altezza dello spazio di carico: 940 mm, sospensione: aria, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 235/75 R 17,5, Attrezzatura: ABS, Zona di caricamento: -Area di carico dal design allungabile -Zona di carico con listoni in legno duro con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 8° -2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) -6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). -Non è possibile la verniciatura metallizzata Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 volt -Prese 2x 7 pin e 15 pin Assali e pneumatici: -Assali BPW, con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento - Sterzo idro-meccanico forzato -Strumento asse -Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 Accessori inclusi: -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporto -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro - Vano di carico con pavimento in legno massiccio -Reindirizzamento dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo -Telecomando azionabile tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Con radiocomando per lo sterzo -9 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico. Csb Ehel Ux Rwedm Segt -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico - Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa -Una cassetta porta attrezzi INOX 1.500x390x810 sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLHI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -6 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi -4 coppie di listelli porta pali, montati trasversalmente nella zona di carico, per pali 100 x 50 mm -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS -A dipendenza dal carico attuale dell'asse e dallo stato di carico attuale -Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati -Quattro segnali di avvertimento di circ

Condizione: nuovo, peso complessivo: 45.000 kg, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo del carico: 35.500 kg, peso dell'operazione: 9.500 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.500 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 435/50 R 19.5, Attrezzatura: ABS, Zona di carico in versione allungabile: Zona di carico con listoni in legno duro con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°    1 coppia di passaruota fissi, ca. 1.610 x 970 x 400 mm     2 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)    1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN)    6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)    2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)    Ritagli nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN)    Sistema frenante:    Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura:    Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio saldato pallinato di serie, garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K)    Uno smalto di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro).    Nessuna vernice metallizzata possibile    Cgeb Ehdok Eammsm Sot Reggisella:    Reggisella JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t)    Struttura in acciaio:    Struttura in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza    Qualità dell'acciaio:    S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa)    S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa)    Impianto elettrico:    Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt    Prese 24N, 24S e 15 pin    Assali e pneumatici:    Assali BPW con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento    Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente    Strumento Asse    Pneumatici 435/50 R 19,5    Accessori inclusi:    Attacchi dell'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato anteriore    4 pezzi di cunei con supporto    Perno da 2".    Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm. EN12642-XL    Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro    Area di carico con robusto pavimento in legno    9 paia di tasche per pali per pali 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico    1 supporto per la ruota di scorta sotto il vano di carico a destra nel senso di marcia    Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del vano di carico    Listelli scorrevoli sospesi per rampe di ormeggio in alluminio nella parte posteriore del veicolo    Segni catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio    Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio    Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio    Sul collo di cigno e sul pannello posteriore si trova a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa    Una cassetta porta attrezzi HDPE 620x360x610 sotto la zona di carico a sinistra nel senso di marcia    4 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi    3 paia di listelli portapali, montati trasversalmente nella zona di carico, per picchetti 100 x 50 mm    Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale    Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati    Quattro segnali di pericolo estens

Condizione: nuovo, peso complessivo: 60.800 kg, peso massimo del carico: 49.000 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 9.300 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, altezza dello spazio di carico: 860 mm, sospensione: aria, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 235/75 r 17.5, Attrezzatura: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: -Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, rivestimento in lamiera striata sugli assi Rampe smontabili in due parti: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm -Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: -Assi BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi autosterzanti con blocco della retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente -Strumento asse -Pneumatici 235/75 R 17.5 Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Cgeb Eheh Etf Rjdm Sjt Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Accessori inclusi: -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore -Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Un supporto per un faro rotante -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro -Unità elettroidraulica -Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo con presa -Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) -4 paia di borse container WADER nell'area

Condizione: nuovo, peso complessivo: 61.000 kg, peso a vuoto: 17.500 kg, peso massimo del carico: 43.500 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 7.550 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.750 mm, altezza dello spazio di carico: 400 mm, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 245/70 R 17.5, Attrezzatura: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.750 mm. -Il collo d'oca può essere sollevato/abbassato e abbassato idraulicamente. -Per le motrici: 6x4 o 8x4 Centro di scarico: -Letto ribassato con travi esterne estensibili, design "SUPER LOW", lunghezza circa 7.550 mm. -Letto ribassato con pavimento in legno massiccio di circa 40 mm di spessore e meccanismo di bloccaggio meccanico. Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estraibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del letto ribassato. Telaio posteriore: -Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento a scacchiera e vasca continua per escavatore Prisma di circa 1.450/900 x 505 mm, aperta sul retro. -2 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno Assali e pneumatici: -PENDEL-AXLE", tutti gli assi con sterzo forzato idromeccanico. -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di equalizzazione dell'asse con funzione di RESET automatico. -Cilindro idraulico con rubinetti di arresto e perno di bloccaggio per il fissaggio in posizione sollevata. -Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg -Livellamento idraulico dell'assale -Pneumatici: 245/70 R 17,5 / 3PMSF Accessori inclusi: -Preparazione per il montaggio di posizionatori di container imbullonati per 1x 20ft o 1x 40ft sulle travi esterne Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm Cjb Ehdsh Hm Thjm Sogt -Una ruota di scorta con supporto -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore -4 cunei per ruote -Sterzo azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo di comando a distanza e pulsanti, con controllo dell'assale. -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al centro di caduta con accoppiamento multiplo anziché a vite -Gruppo idraulico elettrico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul prolungamento e rosso sul retro -2 blocchi di legno 500x250x200 mm -Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso a norma NLGI-2. -Manometro per la determinazione del carico sugli assi, con diagramma di carico. -Le sponde laterali e la parete posteriore in alluminio possono essere innestate sul collo d'oca di circa 2.000 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.120 mm). -Attacco aria separato con pistola d'aria sul collo d'oca -Accoppiamento automatico dell'aria dal collo d'oca al centro di caduta -Collo d'oca chiuso nella zona posteriore superiore con un coperchio rimovibile -1 Coppia di rampe in acciaio per colmare i ganci di fissaggio del pianale ribassato -Quattro pannelli di segnalazione di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm -Telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore per il controllo dell'inseguimento 6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la corda superiore della trave esterna per il montaggio di anelli RUD a vite VLBG-4 -7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Estensioni pieghevoli di circa 230 mm su ciascun lato. -Strato di sabbia verniciato sul pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Incavo del braccio del casso

Condizione: nuovo, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 8.600 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, altezza dello spazio di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensioni del pneumatico: 235/75 r 17.5 3pmsf, colore: grigio, Attrezzatura: ABS, Piano di carico: Piano di carico inclinato con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°. Incavo nel bordo smussato e sporgente nell'area di carico per alloggiare il bastone dell'escavatore (circa 2365 x 750 x 235/290 mm (L x L x A)). 4 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegate verso l'esterno (LC 5.000 daN) Cgob Ehdmjiziate Set 2 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) 2 coppie di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del pianale di carico (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di fissaggio distesi nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assali Rivestimento a scacchiera Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) con cavo a spirale EBS alla motrice Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Rivestimento: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX con prese 24N, 24S e a 15 poli Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Assali e pneumatici: Assali BPW, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Rampe in acciaio monoblocco: Una coppia di rampe monoblocco in acciaio zincato di circa 3.000 x 800 mm, con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente Carico massimo per coppia: 40.000 kg Accessori inclusi: Carrello con timone lungo +/- 1750 mm, con occhione di traino (diametro 50 mm) Altezza di accoppiamento 830-1.010 mm a carico Cavo a spirale 15/ 2x7 poli Giunti d'aria giallo-rossi Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Una staffa per un faro rotante sul retro del rimorchio Piastre riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulla fiancata del rimorchio e rosso sulla parte posteriore Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Supporti zincati sotto la zona di carico inclinata Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il pianale di carico Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pianale di carico 4 scarpe di contenimento con staffa 6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico Quattro segnali di pericolo di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione a LED Una staffa per il faro rotante sui segnali di avvertimento Uno strato di sabbia verniciato sul supporto centrale per evitare lo slittamento Adesivo di velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati Montaggio delle singole rampe sul rimorchio Metallizzazione HRM (metallizzazione ad alta resistenza) d

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo del carico: 38.700 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.600 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, altezza dello spazio di carico: 1.200 mm, sospensione: aria, colore: grigio-nero, dimensioni del pneumatico: 385/65 R 22,5, Attrezzatura: ABS, Letto di carico: - Piano di carico estensibile con meccanismo di bloccaggio ad azionamento pneumatico. - Area di carico con pavimento in legno di circa 30 mm di spessore - 7 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio. (LC 2.000 daN) Assali e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali con sterzo forzato idromeccanico. - Con freni a disco - Carico tecnico per asse: 10.000 kg - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Attrezzo per assali - Pneumatici: 385/65 R 22,5 - Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS in conformità alla norma ECE R 141 Impianto frenante: - Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione ASPÖCK-NORDIK da 24 volt (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese a 24N, 24S e 15 pin - Connessione secondo ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: - Le sterzate possono essere azionate dalla parte anteriore e posteriore con un telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. - 4 cunei per ruote con supporto sulla parete anteriore - Perno di articolazione da 2 - Una paratia in acciaio zincato alta circa 1.600 mm - Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore - Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulla fiancata, sul prolungamento e sulla parte posteriore del rimorchio in rosso - Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio - Un parafango sul retro del rimorchio - Manuale e descrizione - Una staffa per un faro rotante sul retro del rimorchio - Area di carico con pavimento in legno di circa 30 mm di spessore bordato con profili a omega - 10 coppie di tasche per candelieri 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico Cgsb Eheiu Etredm Sot - 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia - Unità elettroidraulica - Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i segnali di avvertimento, compresa la presa di corrente - Strato di sabbia verniciato sulla trave centrale per evitare lo scivolamento - 6 coppie di tasche portacontainer WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; per un container da 45 piedi è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo nell'estrattore - 4 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm - Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia - Una cassetta porta attrezzi in HDPE di circa 1.200 x 500 x 480 mm nella parte anteriore sotto il pianale di carico, a sinistra in direzione di marcia. - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con protezione rimovibile intorno alla pompa - Asse di sollevamento sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico corrente dell'assale e dello stato di carico attuale - Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore per il controllo della tracciabilità - Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm circa 423 x 423 mm con luce di posizione

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo del carico: 39.150 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 9.300 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, altezza dello spazio di carico: 860 mm, sospensione: aria/aria, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 235/75 R 17,5, Attrezzatura: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Zona di carico telescopica con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. Cjb Ehdjiu Er Ajm Sogt -1 Coppia di vani ruota fissi davanti agli assali circa 2.850 x 970 x 400 mm -Centrali per ruote con strisce di arrampicata quadrate 15 x 15 mm e allargamenti nella zona inferiore -Una coppia di cavità fisse per ruote tra il 1° e il 2° asse, circa 1.610 x 970 x 400 mm -Copertura zincata rimovibile in 3 pezzi sopra le cavità per le ruote (L 670 mm) - Carico massimo 5 a / pc. -Recesso nel bordo smussato e sporgente nell'area di carico per ospitare il bastone dell'escavatore circa 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) -5 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -2 coppie di anelli di fissaggio nella vasca dell'escavatore (LC 5.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Rampe ALU in un unico pezzo: -Una coppia di rampe monopezzo in alluminio di circa 2.500 x 600 mm. -Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e regolabile manualmente. -Carico massimo per coppia: 24.000 kg Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni PW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse Pneumatici -235/75 R 17,5 -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) in conformità alla norma ECE R 141. Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Perno di articolazione da -2 -Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm. -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 cunei per ruote con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sui lati, sulla prolunga e rosso nella parte posteriore. -Una staffa per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra. -I fianchi e la parete posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm). -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 o 30 piedi -3 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Una tavola intermedia zincata rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER -Binari di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della zona di carico, con bordo smussato. -Uno strato di sabbia verniciato sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e sul piano di carico per evitare scivolamenti. -Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione -Una staffa per un lampeggiante rota

Condizione: nuovo, peso complessivo: 60.800 kg, peso a vuoto: 13.250 kg, peso massimo del carico: 47.550 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, sospensione: aria, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 245/70 r17.5, Attrezzatura: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Decking in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico in versione estensibile: Area di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno Cgsb Ehjl Uxdkjdm Sot 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg Posti a sedere: Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° assale rigido, tutti gli altri assali a sterzo forzato idromeccanico Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici 245/70 R 17,5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Rivestimento: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: Perno di articolazione da 2 Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore 4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Unità elettroidraulica Sterzatura anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo azionato da pulsanti con controllo dell'inseguimento degli assali Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sulla parte posteriore Rosso Sul collo d'oca e sulle rampe a destra e a sinistra, un supporto per i segnali di avvertimento con una presa di corrente. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pia

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso a vuoto: 11.300 kg, peso massimo del carico: 36.700 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.600 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, altezza dello spazio di carico: 1.250 mm, sospensione: aria, colore: grigio-nero, dimensioni del pneumatico: 385/65 r 22,5, Attrezzatura: ABS, Letto di carico: Piattaforma di carico estensibile con meccanismo di bloccaggio ad azionamento pneumatico. Sul supporto centrale è presente una tavola intermedia fissa larga circa 250 mm. 8 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegate verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali con sterzo forzato idromeccanico. Freni a disco, carico tecnico per asse: 10.000 kg Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Strumento per l'assale Pneumatici a 6 ruote 385/65 R 22,5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Reggisella: Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova 50 tonnellate) Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. Tipi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Csb Eohlz Shohdm Sjgt Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Accessori inclusi: Una staffa per i segnali di avvertimento sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra, compresa la presa di corrente Le sterzate possono essere azionate dalla parte anteriore e posteriore con un telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. Unità elettroidraulica 4 cunei per ruote con supporto sulla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 2.200 mm Giunti d'aria giallo-rossi sul nastro di collegamento zincato anteriore Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul cassone e sulla parte posteriore Rosso Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione Staffa per faro rotante sul retro del rimorchio Area di carico con pavimento in legno di circa 30 mm di spessore bordato con profili a omega 10 coppie di tasche per candelieri 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia 6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; per un container da 45 piedi è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo nell'estrattore 5 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm Una staffa zincata montata trasversalmente sotto il pianale di carico (2.390 x 720 x 400 mm) Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia Una cassetta degli attrezzi in HDPE 1.200 x 500 x 480 mm nella parte ante

Condizione: usata, configurazione dell'ascia: 2 assi, colore: verde, Anno di produzione: 2021, Attrezzatura: ABS, peso a vuoto: 12.700 kg Carico utile: 36.300 kg Ceb Ehdmjwhl Szo Sjgt Peso lordo: 49.000 kg

Condizione: buona (usata), configurazione dell'ascia: 2 assi, interasse: 7.800 mm, prima registrazione: 07/2017, sospensione: aria, dimensioni del pneumatico: 245/70-17.5, Anno di produzione: 2017, = Opzioni e accessori aggiuntivi = Cgob Ehdewhkn Iem Sot - EBS - Sospensioni pneumatiche posteriori = Note = - Dimensioni del piano di carico, lunghezza 835 cm x larghezza 255 cm - Piano di carico estensibile (+ 390 cm) fino a 1225 cm - Altezza piano di carico 90 cm - Dimensioni del collo, lunghezza 400 cm x larghezza 255 cm - Pressione del guscio 21.000 kg - Capacità di carico netto 34.500 kg - goffratura sul retro - Assale trainato sterzante idraulico con telecomando - Segna i buchi - Occhi in carica - In buone condizioni! = Ulteriori informazioni = Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: dimensione pneumatico: 245/70-17.5; Pneumatici doppi; asse sollevabile; Carico massimo per asse: 12000 kg; sterzato; Profilo pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo pneumatico esterno sinistro: 50%; Profilo pneumatico lato interno: 50%; Profilo pneumatico esterno destro: 50% Asse posteriore 2: dimensione pneumatico: 245/70-22.5; Pneumatici doppi; Carico massimo per asse: 12000 kg; sterzato; Profilo pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo pneumatico esterno sinistro: 50%; Profilo pneumatico lato interno: 50%; Profilo pneumatico esterno destro: 50% peso a vuoto: 10.500 kg Carico utile: 34.500 kg Peso lordo: 45.000 kg Dimensioni (L x P x A): 1275 x 255 x 275 cm Condizioni tecniche: buone Condizioni ottiche: buone

Condizione: buona (usata), configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 280.000 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.500 mm, altezza dello spazio di carico: 1.500 mm, prima registrazione: 03/1993, sospensione: aria, colore: altro, dimensioni del pneumatico: 275/70 R22.5, Anno di produzione: 1993, Attrezzatura: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - 3 assi - Sospensioni pneumatiche - Asse di controllo = Ulteriori informazioni = Configurazione dell'asse Misura pneumatico: 275/70 R22.5 Csb Ehjwfqc Tjdm Segt Profilo pneumatico: 75% Freni: Freni a tamburo Asse posteriore 1: pneumatici gemellati; Massimo carico per asse: 10000 kg; Sterzato Asse posteriore 2: pneumatici gemellati; Massimo carico per asse: 10000 kg; Sterzato Asse posteriore 3: pneumatici gemellati; Massimo carico per asse: 10000 kg; Sterzato Massa Dimensioni (L x P x A): 28000 x 250 x 150 cm Pesi Peso a vuoto: 11.750 kg Carico utile: 36.250 kg Peso lordo: 48.000 kg Funzionale Altezza area di carico: 150 cm Condizione Condizioni tecniche: buone Condizioni ottiche: buone Danni: nessuno ID Numero di registrazione: QGP061

Condizione: nuovo, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 93.000 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 245/70 R 17.5, Anno di produzione: 2025, = Opzioni e accessori aggiuntivi = Cgsb Ehdmewbfals Set - Anno di costruzione: nuovo - Materiale: acciaio - materiale del pavimento - anelli di sicurezza = Ulteriori informazioni = configurazione dell'asse Misura pneumatico: 245/70 R 17.5 Marca dell'assale: BPW Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: asse sollevabile; Profilo pneumatico sinistro: 100%; Profilo pneumatico destro: 100% Asse 2: Profilo pneumatico sinistro: 100%; Profilo pneumatico destro: 100% Asse 3: sterzante; Profilo pneumatico sinistro: 100%; Profilo pneumatico destro: 100% pesi peso a vuoto: 10.154 kg carico utile: 39.643 kg Peso lordo: 49.500 kg = Informazioni aziendali = Desideri maggiori informazioni su questo veicolo? Ti consigliamo di dare un'occhiata a BAS World. Lì troverete: • Video di ispezione HD • Immagini a 360 gradi • Specifiche complete e verificate • Calcolo dei costi e dei tempi di consegna • Supporto e servizi da BAS World Vorresti saperne di più? Visita BAS World online! Spagna (ES) Parliamo 17 lingue per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Nessun responsabile può contattarci direttamente. Il nostro dipendente spagnolo sarà felice di aiutarti! Germania (DE) Parliamo 17 lingue, quindi possiamo sempre aiutarti nella tua lingua. Non esitate a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore tedesco sarà lieto di aiutarvi! Francia (FR) Parliamo 17 lingue per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Vi preghiamo di non contattarci direttamente. Il nostro collaboratore francese sarà felice di aiutarti! Portogallo (PT) Insegniamo 17 lingue per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Vi preghiamo di non contattarci direttamente. Il nostro collega portoghese pregherà sempre per ricevere aiuto! Italia (IT) Parliamo 17 lingue quindi possiamo sempre aiutarti nella tua lingua. Non esitate a contattarci direttamente. Il nostro collega italiano sarà felice di aiutarvi!

Condizione: usata, Anno di produzione: 2020, Maxtrailer F-S43-1AAF. Anno: 2020. Assali SAF da 10,5 tonnellate. Peso massimo: 49.500 kg. Carico sul perno: 18.000 kg. L'idraulico dal rimorchio funziona sulla NATO. EBA ABS ALB. Cassetta degli attrezzi sul collo. Ponte idraulico dal pavimento al collo. Lunghezza: 2800 mm. 2 x 25 cm allargato. Cgeb Ehdmswcwvbe Set Sospensioni pneumatiche. 3° asse sterzante. Rampe idrauliche (idrauliche da sinistra a destra). Lunghezza: 4100 mm. Dimensioni: Collo: L: 3450 mm. L: 2550 mm. Altezza: 1470 mm. Altezza perno: 1250 mm. Pavimento: L: 9300 mm. L: 2550 mm. Altezza: 900 mm. Pneumatici: 235/75R17.5 80%. N. identificativo: 549. I Termini e condizioni generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle negoziazioni che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta accetti l'applicabilità dei Termini e Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di aver preso atto dei presenti Termini e Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2020 PTT: 49.500 kg = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni: Whatsapp:

Condizione: usata, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 05/2005, sospensione: aria, colore: marrone, dimensioni del pneumatico: 245/70R17.5, Anno di produzione: 2005, Attrezzatura: ABS, Configurazione dell'asse Misura pneumatici: 245/70R17.5 Marca dell'assale: BPW Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Max. carico per asse: 10000 kg; sterzato; Profilo pneumatico sinistro: 30%; Profilo pneumatico destro: 30% Asse posteriore 2: Max. carico per asse: 10000 kg; sterzato; Profilo pneumatico sinistro: 30%; Profilo pneumatico destro: 30% Asse posteriore 3: Max. carico per asse: 10000 kg; sterzato; Profilo pneumatico sinistro: 30%; Profilo pneumatico destro: 30% Asse posteriore 4: Max. carico per asse: 10000 kg; sterzato; Profilo pneumatico sinistro: 30%; Profilo pneumatico destro: 30% Pesi Peso a vuoto: 17.000 kg Carico utile: 58.000 kg Peso lordo: 75.000 kg Cgsb Ehewbib Todm Sst Condizione Condizioni generali: scarse Condizioni tecniche: scarse Condizioni ottiche: scarse Ulteriori informazioni Si prega di contattare Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, configurazione dell'ascia: > 3 assi, interasse: 7.920 mm, lunghezza dello spazio di carico: 9.300 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, altezza dello spazio di carico: 760 mm, prima registrazione: 10/2017, sospensione: aria, colore: rosso, dimensioni del pneumatico: 205/65R17.5, Anno di produzione: 2017, Altezza di aggancio: 95 cm. Lunghezza del collo: 380 cm. Pianale di carico: 930 cm + 450 cm estensibile. Altezza di carico: 76 cm. Assale sollevabile. Ceb Ehdev T Uyyem Sogt Sterzo con auto-monitoraggio/caster. = Ulteriori informazioni = Configurazione dell'asse Misura pneumatico: 205/65R17.5 Freni: Freni a tamburo Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici gemellati; Profilo pneumatico interno sinistro: 25%; Profilo pneumatico esterno sinistro: 25%; Profilo pneumatico lato interno destro: 25%; Profilo pneumatico esterno destro: 25% Asse posteriore 2: pneumatici gemellati; Profilo pneumatico interno sinistro: 40%; Profilo pneumatico esterno sinistro: 40%; Profilo pneumatico lato interno destro: 40%; Profilo pneumatico esterno destro: 40% Asse posteriore 3: pneumatici gemellati; Profilo pneumatico interno sinistro: 45%; Profilo pneumatico esterno sinistro: 45%; Profilo pneumatico lato interno: 45%; Profilo pneumatico esterno destro: 45% Asse posteriore 4: pneumatici gemellati; Profilo pneumatico interno sinistro: 45%; Profilo pneumatico esterno sinistro: 45%; Profilo pneumatico lato interno: 45%; Profilo pneumatico esterno destro: 45% Massa Dimensioni (L x P): 1340 x 254 cm Pesi Peso a vuoto: 12.215 kg Carico utile: 37.785 kg Peso lordo: 50.000 kg ID Numero di tipo: Maxtrailer 4 AXLE / MEGA / LOWDE = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Facciamo ogni sforzo per fornire informazioni corrette, ma non è possibile ricavare alcun diritto dai testi pubblicati.

Condizione: nuovo, configurazione dell'ascia: > 3 assi, sospensione: aria, colore: rosso, dimensioni del pneumatico: 235 / 75 R17.5, Anno di produzione: 2022, Attrezzatura: sponda di sollevamento, Colore: Rosso Capacità di carico: 56700 kg. Altezza del piano di carico: 860 cm. Pesi: Carico King-Pin: 25.000 kg Carico per asse: 11.200 kg Carico totale per asse: 44.800 kg Peso lordo: 69.800 kg Peso a vuoto: 13.100 kg Capacità di carico: 56.700 kg Assi: Assali di marca: BPW Eco Plus Sospensione pneumatica Asse 1 sollevabile Assale 1 e 2 rigido Sterzo a frizione asse 3 e 4 Assale 3 e 4 bloccabili per essere rigidi Valvola alta bassa Pneumatici: 235 / 75 R17.5 Doppio montaggio Misure: Lunghezza: 12.400 mm Estensioni: 4.100 mm Lunghezza massima estesa: 16.500 mm Larghezza piano di carico: 2.540 mm / 3.000 mm Altezza piano di carico: 860 mm +145 millimetri / – 55 millimetri Altezza: 3.625 mm Informazioni aggiuntive: Rampe di carico a comando idraulico Supporto posteriore meccanico Stabilizzatori protezione anti-incastro Incavi per ruote Copri-incavo per ruota Perno di sterzo 2.0" Anelli di ancoraggio Ingrassaggio centrale Pannelli di segnalazione per carichi fuori misura Carrello di atterraggio Jost Cassetta degli attrezzi a Gooseneck Ruota di scorta = Ulteriori informazioni = informazioni generali Anno di costruzione: 2022 configurazione dell'asse Misura pneumatico: 235/75 R17.5 Marca dell'assale: BPW Sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore 1: pneumatici gemellati; asse sollevabile; Carico massimo per asse: 11200 kg; Profilo pneumatico lato esterno sinistro: 100%; Profilo pneumatico lato esterno destro: 100% Asse anteriore 2: pneumatici gemellati; Carico massimo per asse: 11200 kg; Profilo pneumatico lato esterno sinistro: 100%; Profilo pneumatico lato esterno destro: 100% Asse posteriore 1: pneumatici gemellati; Carico massimo per asse: 11200 kg; sterzato; Profilo pneumatico lato esterno sinistro: 100%; Profilo pneumatico lato esterno destro: 100% Asse posteriore 2: pneumatici gemellati; Carico massimo per asse: 11200 kg; sterzato; Profilo pneumatico lato esterno sinistro: 100%; Profilo pneumatico lato esterno destro: 100% Massa Cjbeuu Hd Ne Ehdm Sogt Dimensioni (L x P x A): 1240 x 254 x 327 cm pesi peso a vuoto: 13.100 kg carico utile: 56.700 kg Peso lordo: 69.800 kg Funzionale Altezza della zona di carico: 86 cm Struttura estensibile: Sì Condizione Condizioni generali: molto buone Condizioni tecniche: molto buone Condizioni ottiche: molto buone Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni contattare Stefan Schaapveld.

Condizione: eccellente (usata), configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 05/2009, sospensione: aria, Anno di produzione: 2009, configurazione dell'asse Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: sterzante; Profilo pneumatico sinistro: 50%; Profilo pneumatico destro: 50% Asse posteriore 2: sterzante; Profilo pneumatico sinistro: 50%; Profilo pneumatico destro: 50% Asse posteriore 3: sterzante; Profilo pneumatico sinistro: 50%; Profilo pneumatico destro: 50% pesi Ceb Ehovndvtedm Ssgt peso a vuoto: 15.800 kg carico utile: 46.700 kg Peso lordo: 62.500 kg Condizione Condizioni tecniche: buone Condizioni ottiche: buone Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare John de Koning o Mark de Koning.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 45.000 kg, peso a vuoto: 10.500 kg, peso massimo del carico: 34.500 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 9.500 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.560 mm, altezza dello spazio di carico: 280 mm, sospensione: altro, colore: grigio-nero, dimensioni del pneumatico: 385/65 r 22,5, Attrezzatura: ABS, Collo di cigno: • Collo di cigno concepito come zona di carico con copertura in lamiera a strappo in alluminio • Il bilanciere di sollevamento idraulico può essere sollevato e abbassato di ca. -280/+250 mm. • Due posizioni del perno di articolazione a ca. 2.300 mm e ca • Per trattore: 4 x 2, 6 x 2 o 6 x 4 Slot di ricarica: • Pozzo di carico, lunghezza circa 9.500 mm, con profili angolari fissati nella parte inferiore per sostenere i pallet di carico • (Distanza dal perno di articolazione al centro del gruppo assale circa 8.000 mm) Assali, sospensioni e pneumatici: • Fuselli BPW, con freni a tamburo e sospensioni a ruote indipendenti, compensazione idraulica degli assi con dispositivo di sollevamento e abbassamento • Protezione antiabbassamento sugli assi in caso di rottura del tubo di sospensione, progettata per un'altezza del pallet di max • Strumento Asse • Pneumatici 385/65 R 22.5 (M+S) Sistema frenante: • Sistema frenante EBS del marchio WABCO in conformità con le normative UE Sistema di illuminazione: • Impianto di illuminazione a 24 volt in “ASPÖCK-NORDIK” (ASS 3), progettato in conformità alle normative UE • ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con presa 24N, 24S e 15 poli • Connessione 24N secondo ISO-1185 • Connessione 24S secondo ISO-3731 • Collegamento a 15 pin secondo ISO-12098 Pittura: • Trattamento finale 6K: • Struttura completa in acciaio granigliata dopo la saldatura • Uno strato di vernice di fondo a base di zinco, uno strato di primer adesivo • Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) in un colore nella tonalità RAL a scelta, quindi sigillatura delle cavità con cera speciale • Cerchi in argento Struttura in acciaio: • Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. • Qualità dell'acciaio: • S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) • S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) • Saldatore testato DIN-EN 287-1 • Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063 • Gas inerte M21 secondo EN ISO 14175 Accessori inclusi: • Perno da 2”. • 3 coppie di anelli di ancoraggio incassati sul collo di cigno (LC 6.300 daN) • 4 cunei con supporto sul veicolo • Illuminazione del funzionamento del collo d'oca, della sospensione e del tensionamento idraulico con interruttore on e off • Supporti meccanici per tubi pluviali per un carico di supporto di circa 48.000 kg • Scaletta di accesso montata nella parte anteriore destra, con 2 staffe di sostegno a innesto • La scala può essere montata dal cliente anteriormente sul lato sinistro • Davanti all'asse si trova su entrambi i lati un pannello completo rimovibile • Supporto WABCO per la stabilità del rollio (RSS) • 9 coppie di anelli di ancoraggio (LC 6.300 daN) sulle travi longitudinali. • Sulle travi longitudinali è presente un supporto in griglia alla stessa altezza tra le guide di fissaggio del carico. • Predisposizione idraulica comprensiva di comandi per il montaggio di 3 coppie dei nostri dispositivi idraulici di fissaggio del carico. • Il primo e l'ultimo asse possono essere sollevati manualmente a sinistra ea destra • Dietro l'asse si trova a sinistra ea destra un box portaoggetti protetto dagli spruzzi d'acqua Cjb Ehoiuy Ntodm Sogt • Smussatura posteriore per facilitare l'inserimento del pallet di carico • Occhielli sul retro della traversa terminale per la tensione meccanica • Porta posteriore con traversa, montata a sinistra e bloccata idraulicamente a destra, può essere bloccata orizzontalmente a ca. 9

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Anno: 2021. Assali BPW da 10,5 tonnellate. Peso: 9446 chilogrammi. Peso massimo: 49.500 kg. Carico sul perno: 18.000 kg. Sospensioni pneumatiche. Cassetta degli attrezzi sul collo. 3° asse sterzante (asse trainato). Ponte dell'escavatore. Passaruota (50 cm). Rampe meccaniche (lunghezza: 2450 mm). Dimensioni: Collo: L: 3450 mm. L: 2550 mm. Altezza: 1400 mm. Altezza perno: 1200 mm. Pavimento: L: 9300 mm. L: 2550 mm. Altezza: 900 mm. Pneumatici: 235/75R17.5 50%. Cjb Eov Uy Dyohdm Segt Trailer tedesco! N. identificativo: 678. I Termini e condizioni generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle negoziazioni che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta accetti l'applicabilità dei Termini e Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di aver preso atto dei presenti Termini e Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2021 Peso a vuoto: 9.446 kg Carico utile: 40.054 kg PTT: 49.500 kg = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni: Whatsapp:

Condizione: usata, configurazione dell'ascia: 3 assi, interasse: 1.350 mm, lunghezza dello spazio di carico: 8.550 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, prima registrazione: 12/2021, sospensione: aria, dimensioni del pneumatico: 235/75R17.5, Anno di produzione: 2021, Trasmissione Guida: ruota Configurazione degli assi Misura Refen: 235/75R17.5 Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici doppi Asse posteriore 2: pneumatici doppi Asse posteriore 3: pneumatici doppi; Diretto Pesi Peso a vuoto: 9.350 kg Cob Ehevu Dwqjdm Segt Portata utile: 40.150 kg PTT: 49.500 kg Funzionale Marca cassone: FAYMONVILLE F-S43-1AAF MAXTRAILER Altezza vano di carico: 89 cm

Condizione: usata, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 9.300 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, altezza dello spazio di carico: 900 mm, prima registrazione: 03/2021, sospensione: aria, colore: rosso, dimensioni del pneumatico: 235/75R17.5, Anno di produzione: 2021, Attrezzatura: ABS, Estensibile 450 cm. Assale auto-monitorante/sterzo con caster = Ulteriori informazioni = Configurazione dell'asse Misura pneumatico: 235/75R17.5 Freni: Freni a tamburo Csb Ehjv T Uymedm Sjgt Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici gemellati; Profilo pneumatico interno sinistro: 40%; Profilo pneumatico esterno sinistro: 40%; Profilo pneumatico lato interno destro: 40%; Profilo pneumatico esterno destro: 40% Asse posteriore 2: pneumatici gemellati; Profilo pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo pneumatico esterno sinistro: 50%; Profilo pneumatico lato interno: 50%; Profilo pneumatico esterno destro: 50% Asse posteriore 3: pneumatici gemellati; Profilo pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo pneumatico esterno sinistro: 50%; Profilo pneumatico lato interno: 50%; Profilo pneumatico esterno destro: 50% Massa Dimensioni (L x P x A): 1380 x 254 x 297 cm Pesi Peso a vuoto: 9.727 kg Carico utile: 39.773 kg Peso lordo: 49.500 kg ID Numero di tipo: Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDA = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Facciamo ogni sforzo per fornire informazioni corrette, ma non è possibile ricavare alcun diritto dai testi pubblicati.

Condizione: eccellente (usata), configurazione dell'ascia: > 3 assi, interasse: 1.360 mm, lunghezza dello spazio di carico: 25.000 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.740 mm, altezza dello spazio di carico: 940 mm, prima registrazione: 03/2009, sospensione: idraulica, colore: blu, dimensioni del pneumatico: 235/75R17.5 | load index 143/141J, Anno di produzione: 2009, Colore: Blu Passo: 136 cm. peso del carico utile: 97200 kg. Altezza del piano di carico: 94 cm. Estensibile Frenato Marca: Faymonville Tipo: Multimax STNZ 8WA Numero di telaio: YAFLT8098000009029 Anno: 2009 Pesi: Carico King-Pin: 25.000 kg Carico per asse: 12.500 kg Carico totale per asse: 100.000 kg Peso lordo: 125.000 kg Peso a vuoto: 27.800 kg Capacità di carico: 97.200 kg Assi: Assali di marca: BpW Eco Sospensione idraulica Assale sterzante idraulico forzato 4-8 Sterzo a frizione asse 1-2 Assale 3 rigido Assi 1-3 sollevabili EBS Pneumatici: 235/75R17.5 | indice di carico 143/141J Dimensioni Lunghezza: 18.000 mm Cgjbouu Hk Ns Ehdm Sot Lunghezza piano di carico: 14.000 mm Estensione: 7.000 mm Lunghezza totale del piano di carico: 21.000 mm Larghezza: 2.740 mm / 3.200 mm Altezza di carico: 940 mm (110 mm + 150 mm) Passo: 1.360 mm Informazioni aggiuntive Perno: 3.5 Collo d'oca a comando idraulico Segnali di carico sovradimensionati 2 ruote di scorta Radiocomando a distanza Anelli di ancoraggio Stabilizzatori Atterraggio manuale posteriore Fermi ruota Ingrassaggio centrale Cassetta degli attrezzi a Gooseneck = Ulteriori informazioni = configurazione dell'asse Misura pneumatico: 235/75R17.5 | indice di carico 143/141J Marca dell'assale: BPW ECO Sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 1: pneumatici gemellati; asse sollevabile; Carico massimo per asse: 12500 kg; Sterzato Asse posteriore 2: pneumatici gemellati; asse sollevabile; Carico massimo per asse: 12500 kg; Sterzato Asse posteriore 3: pneumatici gemellati; asse sollevabile; Carico massimo per asse: 12500 kg Asse posteriore 4: pneumatici gemellati; Carico massimo per asse: 12500 kg; Sterzato Asse posteriore 5: pneumatici gemellati; Carico massimo per asse: 12500 kg; Sterzato Asse posteriore 6: pneumatici gemellati; Carico massimo per asse: 12500 kg; Sterzato Asse posteriore 7: pneumatici gemellati; Carico massimo per asse: 12500 kg; Sterzato Asse posteriore 8: pneumatici gemellati; Carico massimo per asse: 12500 kg; Sterzato Massa Dimensioni (L x P): 1800 x 274 cm pesi peso a vuoto: 27.800 kg carico utile: 97.200 kg Peso lordo: 125.000 kg Funzionale Altezza della zona di carico: 94 cm Struttura estensibile: Sì Condizione Condizioni tecniche: molto buone Condizioni ottiche: molto buone Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni contattare Stefan Schaapveld.

Condizione: nuovo, configurazione dell'ascia: 2 assi, interasse: 1.360 mm, lunghezza dello spazio di carico: 13.200 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.550 mm, altezza dello spazio di carico: 1.010 mm, sospensione: idraulica, colore: rosso, dimensioni del pneumatico: 245/70 R17.5, Anno di produzione: 2024, Colore: Rosso Passo: 136 cm. peso del carico utile: 33789 kg. Altezza del piano di carico: 35 cm. Estensibile Frenato Produttore: rimorchio Faymonville MAX Tipo: MAX510 / F-S42-2GXX Numero di telaio: YAMT52XX4P0108680 YOM: 2024 / Nuovo mai usato Pesi: Carico King-Pin: 23.000 kg Cjb Ehouu E Sljdm Sogt Carico per asse: 12.000 kg Carico totale per asse: 12.000 x 2 = 24.000 kg Peso lordo: 47.000 kg Peso a vuoto: 13.211 kg Capacità di carico: 33.789 kg Assi: asse del pendolo Assi Sterzo idraulico Sistema frenante WABCO EBS-E Pneumatici: 245 / 70 R17.5 Doppio montaggio (indice di carico 146/146 F) Misure: Lunghezza totale: 13.500 mm Lunghezza piano di carico: 6.850 mm Estensione piano di carico: fino a 5.500 mm Lunghezza massima del piano di carico: 12.350 mm Larghezza piano di carico: 2.550 mm / 3.000 mm Altezza libera dal suolo del piano di carico: 150 mm Altezza piano di carico: 350 mm Lunghezza collo d'oca: 3.750 mm Lunghezza del boogie: 2.600 mm Informazioni aggiuntive: Spina NATO Pavimento estensibile "super basso" Anelli di ancoraggio Twist lock per container da 20', 30' e 40' piedi Stabilizzatori pieghevoli + pedane di carico Rampe per la guida sul piano di carico Telecomando via cavo e via radio Ruota di scorta + supporto Lampade da lavoro Paraurti posteriore con luci Supporto per un faro Perno di sterzo da 3,5" montato, 2,0" di scorta Supporto per pannelli di segnalazione e presa Pompa idroelettrica a collo d'oca Sollevatore idraulico a collo d'oca, abbassabile e staccabile Attacchi rapidi Escavatore attraverso Pannelli di segnalazione per carichi di grandi dimensioni = Ulteriori informazioni = informazioni generali Anno di costruzione: 2024 configurazione dell'asse misura pneumatico: 245/70 R17.5 Sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 1: pneumatici gemellati; asse sollevabile; Carico massimo per asse: 12000 kg; sterzato; Profilo pneumatico interno sinistro: 100%; Profilo pneumatico lato esterno sinistro: 100%; Profilo pneumatico lato interno: 100%; Profilo pneumatico lato esterno destro: 100% Asse posteriore 2: pneumatici gemellati; asse sollevabile; Carico massimo per asse: 12000 kg; sterzato; Profilo pneumatico interno sinistro: 100%; Profilo pneumatico lato esterno sinistro: 100%; Profilo pneumatico lato interno: 100%; Profilo pneumatico lato esterno destro: 100% Massa Dimensioni (L x P x A): 1320 x 255 x 101 cm pesi Peso a vuoto: 13.211 kg carico utile: 33.789 kg Peso lordo: 47.000 kg Funzionale Altezza della zona di carico: 35 cm Struttura estensibile: Sì Condizione Condizioni generali: molto buone Condizioni tecniche: molto buone Condizioni ottiche: molto buone Danni: nessuno Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni contattare Stefan Schaapveld.

Condizione: eccellente (usata), configurazione dell'ascia: > 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 17.320 mm, larghezza dello spazio di carico: 3.200 mm, altezza dello spazio di carico: 400 mm, sospensione: idraulica, colore: beige, dimensioni del pneumatico: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), Anno di produzione: 2021, Colore: Giallo Capacità di carico: 64800 kg. Caratteristiche principali Produttore: Faymonville Tipo: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Numero di telaio: YAFTL1009M0027562 Anno: 2021 Pesi/Capacità di carico Carico King-Pin: 25.000 kg Carico per asse: 12.000 kg Carico totale per asse: 12.000 kg x 5 = 60.000 kg Peso lordo: 84.200 kg Peso a vuoto: 20.200 kg Capacità di carico: 64.800 kg Assi Assi a pendolo Sospensione idraulica Sterzo idraulico su tutti gli assi Sistema frenante WABCO con EBS-E Pneumatici: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Dimensioni Lunghezza: 17.320 mm Lunghezza piano di carico: 6.800 mm 2x travi di prolunga: 2.000 mm / 3.000 mm Larghezza piano di carico: 2.750 mm / 3.200 mm Altezza piano di carico: 400 mm Altezza da terra: 150 mm Altezza del perno: +/- 1.340 mm Informazioni aggiuntive: Collo di cigno con asse oscillante a 1 asse integrato Gruppo elettrogeno diesel Hatz Collo d'oca a comando idraulico Sponde laterali in alluminio su collo d'oca 2x travi di prolunga: 2.000 mm / 3.000 mm Vasca per escavatore Anelli di ancoraggio Cassetta degli attrezzi in acciaio inossidabile Ruota di scorta + supporto Paraurti posteriore con luci Perno di sterzo 3,5" Ingrassaggio centralizzato con 2 pompe BEKAMAX = Ulteriori informazioni = informazioni generali Anno di costruzione: 2021 configurazione dell'asse Misura pneumatico: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Sospensione: sospensione idraulica Asse anteriore: pneumatici gemellati; asse sollevabile; Carico massimo per asse: 12000 kg; Sterzato Asse posteriore 1: pneumatici gemellati; asse sollevabile; Carico massimo per asse: 12000 kg; Sterzato Cgsb Eovzaanehdm Set Asse posteriore 2: pneumatici gemellati; asse sollevabile; Carico massimo per asse: 12000 kg; Sterzato Asse posteriore 3: pneumatici gemellati; asse sollevabile; Carico massimo per asse: 12000 kg; Sterzato Asse posteriore 4: pneumatici gemellati; asse sollevabile; Carico massimo per asse: 12000 kg; Sterzato Massa Dimensioni (L x P): 1732 x 320 cm pesi peso a vuoto: 20.200 kg carico utile: 64.800 kg Peso lordo: 85.000 kg Funzionale Altezza della zona di carico: 40 cm Struttura estensibile: Sì Condizione Condizioni tecniche: molto buone Condizioni ottiche: molto buone Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni contattare Stefan Schaapveld.