Goldhofer Tp Rimorchi usato in vendita (117)

Condizione: usata, peso complessivo: 54.000 kg, peso massimo di carico: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2008, Veli esterni regolabili Pesi Velocità 80 km/h carico della quinta ruota 24.000 kg Carico per asse 3 x 10.000 kg Peso lordo del veicolo 54.000 kg Peso morto ca. 16.000 kg Carico utile 38.000 kg Lunghezza x larghezza del collo di cigno 3.750 mm x 2.480 mm Altezza della ralla (caricata) 1.300 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.450 mm / 2.800 mm Perno di sterzata 3,5 '' carico della quinta ruota 24.000 kg Ponte a pianale basso facilmente telescopico con campi esterni sfalsati regolabili Lunghezza x larghezza 7.400 mm + 5.400 mm x 2.550 mm estensibile a 3.000 mm telescopico di 5.400 mm / Altezza di carico nel passaruota ca. 230 millimetri / Telaio a 3 assi passo posteriore 1310 +1310 mm 245/70 R 17,5 con Assali BPW Sterzo forzato Lunghezza di carico del telaio 4.100 mm Vasca del braccio dell'escavatore Radiocomando Credpewcy Aqefx Afkeh Sistema di lubrificazione centrale

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, peso massimo di carico: 27.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 13.350 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, prima immatricolazione: 07/2006, Equipaggiamento: ABS, id: 732186a RAIDS, PNEU 80% Per maggiori informazioni chiamare: , ????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Crjdpfewm T T Rox Afkeh

Condizione: usata, peso complessivo: 80.000 kg, peso massimo di carico: 62.700 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2010, Equipaggiamento: ABS, GOLDHOFER STZ-L 5-54/80 Operazione 11/2010 Chilometraggio 245.000 km 5 assi 1x asse sollevabile 4 assi orientabili idraulicamente - sterzanti Estendibile? Telescopio 7 m Estendibile lateralmente fino a 3200 Rampa idraulica lunghezza 3700 mm Altezza di carico 850 mm Lunghezza del collo di carico 3500 mm Lunghezza di carico 10.000 + 7.000 mm Larghezza di carico 2.750 - 3.200 mm Freni a tamburo ABS Pneumatici 245/70 R17.5 Condizione: 1 asse 8 mm 2 assi 7 mm 3 assi 7 mm 4 assi 11 mm 5 assi 8 mm 2x riserva Peso operativo 17.300 kg Peso totale 80.000/65.000 kg Per saperne di più: Facebook: Dvorak Trucks Repubblica Ceca IMPORT-EXPORT-VENDITA-ACQUISTO-COMMISSIONE VENDITA DI MACCHINE PER COSTRUZIONI PER CAMION SERVIZIO CAMION SERVIZIO PNEUMATICI LAVAGGIO CAMION Cjdpfx Afewll A Iokjrh RECORD DI VIAGGIO

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1997, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio speciale Goldhofer a 3 assi / Trasportatore di materiali lunghi Tipo: SPZ-DL 3-38/80 Peso lordo: 48.000 kg Cjdpfewmz Aaex Afkerh Carico sull'asse anteriore: 18.000 kg Carico sull'asse posteriore: 30.000 kg Sospensioni pneumatiche + 3 assi sterzanti Lunghezza totale: 20.500 mm ! Targa tedesca! Per ulteriori dimensioni, consultare il disegno. Su richiesta, è possibile inviarlo anche in formato PDF ad alta risoluzione. ! Ulteriori informazioni disponibili via e-mail! Informazioni fornite senza garanzia/salvo errori! Le informazioni fornite online non costituiscono una descrizione vincolante e non rappresentano proprietà garantite. Il venditore non è responsabile per errori, errori di immissione o errori di trasmissione dati. Soggetto a modifiche. Acquisto e vendita continuativi, nonché permuta e noleggio di gru e veicoli di sollevamento, nonché di macchine edili e veicoli pesanti

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1985, larghezza totale: 3.780 mm, altezza totale: 3.330 mm, Rimorchio ribassato speciale per trasporti pesanti, carico utile da circa 60.000 kg a 80.000 kg a seconda dell'impiego, su strada o internamente, lunghezza della superficie di carico con pendenza circa 12.400 mm, larghezza 3.200 mm, allargamento a 3.700 mm, compensazione idraulica degli assi mm, sterzatura idromeccanica sul 6° asse (anteriore + posteriore), 4 x idr. Cilindro di supporto, rampa idraulica anteriore + posteriore, possibilità di carico da entrambi i lati, gancio di traino su entrambi i lati, ideale per spingere o trasportare in spazi ristretti, il veicolo può essere coperto con pubblicità e/o etichettato Csdpfx Afswkzb Dokorh

Condizione: usata, peso complessivo: 54.500 kg, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 43.600 kg, peso operativo: 10.900 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 855 mm, prima immatricolazione: 04/2025, colore: grigio, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, rigido, con design a tubo centrale: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di tensione (LC 1.500 daN) -Pavimento in acciaio con rivestimento antiscivolo -Include striscia forata per rampe di ormeggio in alluminio -2" – Perno -Reggisella BPW ad azionamento meccanico -550 mm di lunghezza, smusso da 8' all'estremità del collo di cigno -Parete anteriore compresa posizione di parcheggio per parete posteriore, alta 400 mm -Supporto per la ruota di scorta montato in piedi sulla parte anteriore del collo di cigno -3 coppie di anelli di ancoraggio LC 5.000 daN incassati nella zona di carico del collo di cigno - Sponde in alluminio alte 400 mm, composte da 2 sponde lunghe 3.150 mm e sponda posteriore con montanti (zincate) -Scatola portaoggetti rettangolare, alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, centrale -Scatola portaoggetti 45', alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, sinistra -Scatola portaoggetti 45', alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, destra Crjdei Ai E Ropfx Afkeh Area di carico, facilmente telescopica: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di tensione (LC 1.500 daN) -Parte fissa anteriore 700 mm -Pavimento in lamiera con rivestimento antiscivolo -Interfaccia inclinata tra la parte fissa e l'area di carico per appendere binari a ponte e passaruota -Cassa escavatore comprensiva di fori allungati per il fissaggio dei carichi (LC 1.500 daN), lunghezza ca -Predisposizione per rampa idraulica (alimentazione elettrica) -Fori per allargamento a 3.000 mm -Veicolo inclinato posteriore 8°, lungo 550 mm -Design scorrevole per una facile installazione e rimozione delle rampe -Paraspruzzo a tutta lunghezza nella parte posteriore -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro dell'area di carico dietro il collo di cigno -7 coppie di punti di ancoraggio LC 10.000 daN nel telaio esterno della zona di carico -6 paia di tasche per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro della zona posteriore del vano di carico -1 paio di listelli porta-picchetti ca. al centro dell'area di carico -1 coppia di listelli porta picchetti sulla parte fissa -1 paio di listelli porta picchetti dietro l'ultimo asse Rampe: -Rampe idrauliche doppie pieghevoli, 2.750+1.500x800 mm -Pavimentazione in legno di larice -Controllo tramite telecomando (possibile via cavo e radio) -Rampe con cambio rapido (sistema di smontaggio) Telaio: -Marca assale BPW ECO Max -2 altezze di corsa -4 assi da 10 t ciascuno (tecnicamente 12 t) -Pneumatici gemellati 245/70 R17.5 -2 assi rigidi e 2 assi sterzanti -Blocco dello sterzo in retromarcia dell'asse sterzante tramite retromarcia -Sistema frenante Knorr (secondo le normative UE con EBS-E) -TIM G2 di Knorr (modulo informazioni rimorchio) -Controllo stabilità di guida RSS (Roll Stability Support) -asse sollevabile in funzione del carico sul primo asse incluso ausilio all'avviamento (abbassamento forzato dell'asse sollevabile possibile tramite TIM) Accessori: -4 cunei con supporto -2 coppie di segnali di pericolo 423 mm x 423 mm, con 2 luci di posizione e posizione di inserimento per faro rotante, regolabile in continuo fino a 3.950 mm -Opzioni di fissaggio sul collo di cigno e sulla zona di carico (in alternativa sulla rampa, se disponibile) incluse - Piastra paratia inseribile all'estremità della vasca dell'escavatore -Gruppo elettroi

Condizione: usata, peso complessivo: 126.000 kg, peso massimo di carico: 82.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2009, XLE 3+5 con basamento caldaia idraulico. espandibile Cedpfx Aowcy Nwofkerh Pesi Velocità 80 km/h carico della quinta ruota 30.000 kg Carico per asse 8 x 12.000 kg Peso lordo del veicolo 126.000 kg Peso morto ca. 44.000 kg Carico utile circa 82.000 kg Lunghezza x larghezza collo d'oca 3.756 mm x 2.480 mm Altezza sella (carico) 1.300 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.300 mm / 2.800 mm Perno di sterzata 3,5 '' carico della quinta ruota 30.000 kg Peso morto 4.000 kg Telaio a 3 assi, pneumatici anteriori singoli 285/70 R 19,5 con assi oscillanti, carico per asse 12-14 t Disposizione dell'asse sterzante controsterzante Passo 1360 mm Larghezza del telaio 2750 mm Peso morto 7.000 kg Ponte caldaia facilmente telescopico con punto di separazione posteriore allargabile idraulicamente Lunghezza x larghezza 7.000 mm x 3.000 mm, estensibile a 4.300 mm telescopico di 4.000 mm Altezza 450 mm estensibile idraulicamente fino a 4300 mm Altezza di carico sulla barra del trasformatore 230 mm Telaio a 5 assi, pneumatici anteriori singoli 285/70 R 19,5 con assi oscillanti, carico per asse 12-14 t Disposizione dell'asse sterzante controsterzante Passo 1360 mm Larghezza telaio 2850 mm Peso morto con letto caldaia 32.000 kg Radiocomando Sistema di lubrificazione centrale Assali BPW ABS Generatore elettrico

Condizione: usata, peso complessivo: 28.000 kg, peso massimo di carico: 21.660 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.300 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, prima immatricolazione: 04/2006, Equipaggiamento: ABS, RAIDS Per ulteriori informazioni, si prega di chiamare: 420734511212 Crjdpfewzqplox Afksh

Condizione: usata, peso complessivo: 30.000 kg, peso a vuoto: 6.900 kg, peso massimo di carico: 23.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, prima immatricolazione: 11/2007, prossima ispezione (TÜV): 08/2025, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi BPW, piattaforma girevole, sospensioni a balestra, ABS (sistema antibloccaggio), estensibile fino a 3 m, occhielli di ancoraggio, rampe di carico in 2 parti, idraulico. Rampe, supporto posteriore, laterale. Protezione sottoscocca in alluminio, pneumatici gemellati, box portaoggetti Costruzione: rimorchio ribassato a 3 assi con rampe idrauliche in 2 parti, 3 assi BPW da 10 t, freni a tamburo, estensibile fino a 3 m, incavo per braccio escavatore, pavimento e rampe completamente antiscivolo! Cedpfx Afev Nqxwjksrh Lunghezza rampa ca. 3600mm! Bulloni da 40 mm! INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendite precedenti ed errori! - .

Condizione: usata, Anno di produzione: 1990, Rimorchio a pianale ribassato a tre assi, tre assi, revisione valida fino a 07/26, ubicazione: cliente. Csdswz Dydspfx Afkerh

Condizione: usata, peso complessivo: 106.000 kg, peso massimo di carico: 85.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 19.390 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, prima immatricolazione: 11/2009, prossima ispezione (TÜV): 01/2023, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.950 mm, Equipaggiamento: ABS, tecnico possibile: 8 x 14 t. Assi, ABS, EBS, asse(i) BPW, assi sollevabili, sospensione idraulica, 6 assi idr. sterzatura forzata, 1° + 2° asse - asse sollevabile, sistema di freno a tamburo, 13 anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, 8 tasche per paletti per lato, 2 guide per tasca per paletti al centro dell'area di carico, faro rotante a posteriore, gancio di traino, altezza di carico: ca. 1500 mm, Il veicolo può essere coperto con pubblicità e/o etichettato La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di sottoporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo immobile. Per favore contattaci! Cedpov I It Nofx Afkjrh

Condizione: nuovo, peso complessivo: 99.500 kg, peso a vuoto: 27.000 kg, peso massimo di carico: 72.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 550 mm, sospensione: altro, colore: grigio, dimensione degli pneumatici: 245/70 r 17,5, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca, rimovibile: Area di carico 3.750 mm x 2.480 mm Carico tecnico della ralla fino a max. 30.000 kg sterzo idromeccanico Funzione di sollevamento e abbassamento idraulico 2 cilindri di supporto Elementi di comando per le funzioni idrauliche Direzione di marcia sinistra Scala di accesso al collo d'oca Blocco idraulico per ponte o telaio Attacco rapido multifunzionale Illuminazione degli elementi di comando del collo d'oca sotto il coperchio di protezione incernierato Perno di articolazione da 3,5 Carrello anteriore a 2 assi: 4 ruote per linea d'asse, unità d'asse autoallineanti con cuscinetti a sfera per ralle di rotazione Credpfx Aehlz Rnofkeh Marca degli assali: Gigant Larghezza del telaio 2.750 mm / passo 1.510 mm Equalizzazione idraulica degli assali, corsa 600 mm Altezza di guida: 1.145 mm +340 mm/-260 mm Rivestimento del pavimento in lamiera Impianto frenante Telaio a 2 assi anteriore: Sistema frenante pneumatico a tamburo su tutte le ruote Freno automatico in funzione del carico (ALB) (AGS) Freno di stazionamento mediante cilindri a molla EBS / ABS (sistema frenante elettronico) Presa per EBS sulla parte anteriore del collo d'oca Accoppiamento duomatico per il collegamento dei freni tra il telaio e il pianale di carico Ponte escavatore da 5.500 mm a 10.000 mm: Tubo interno/esterno a forma di scatola Altezza complessiva del tubo esterno 400 mm Altezza di carico 550 mm, altezza da terra 150 mm Preparazione del tubo esterno per il fissaggio delle prolunghe pieghevoli Telaio posteriore a 4 assi: 4 ruote per linea d'asse, unità d'asse autoallineanti con cuscinetti a sfera per ralle di rotazione Marca degli assali: Gigant Larghezza del telaio 2.750 mm / passo 1.510 mm Livellamento idraulico degli assali, corsa 600 mm Altezza di guida: 1.100 mm +385 mm/-215 mm Rivestimento del pavimento in lamiera Cassone per escavatore combinato Sistema frenante del telaio a 4 assi posteriori: Freno a tamburo con freno automatico in funzione del carico (ALB) (AGS) Sistema frenante pneumatico a doppia linea su tutte le ruote Freno di stazionamento mediante cilindri a molla EBS / ABS (sistema frenante elettronico) Posteriore del veicolo: Esecuzione standard a 90°, sbalzo di 580 mm dal centro dell'ultimo assale Senza fissaggio della rampa alla traversa terminale Impianto idraulico: Attacco idraulico per SZM (1 set), attacchi per il trattore (senza linee), pompa nello SZM con portata massima di 60 l/min, divisore di flusso aggiuntivo per una portata del trattore fino a 120 l/min. Rubinetto di blocco a 6 vie nel collo d'oca, per la depressurizzazione del sollevatore del collo d'oca. Gruppo idraulico con motore diesel Hatz da 10 kW, a bassa rumorosità, potenza della pompa idraulica 12 l/min, incl. avviamento elettrico e regolazione manuale dell'acceleratore, sul lato del collo d'oca, verniciatura standard in DB7350 grigio nova, peso circa 460 kg Accessori inclusi: Supporto per ruota di scorta sulla zona di carico del collo d'oca con una ruota di scorta montata 2 coppie di cunei per ruote Sponde a ribalta in alluminio, chiuse su 3 lati (con parete posteriore) alte 400 mm, montanti (ripiegabili e rimovibili) Cassetta di stivaggio Goldhofer "Premium", montaggio anteriore su collo d'oca, angoli smussati a 45°, dimensioni circa 550 x 400 x 2.540 mm, con sportelli laterali e coperchio rettangolare ribaltabile in avanti, sportelli e coperchio chiudibili a chiave, 2 divisori a innesto all'interno. 2 coppie di cartelli di segnalazione, 423 x 423 mm, con 3 luci di posizione

Condizione: nuovo, peso complessivo: 76.000 kg, peso massimo di carico: 61.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Dimensione B 11.970 mm Peso a vuoto 11.200 kg con sospensioni pneumatiche, sterzo forzato idromeccanico, superficie di carico facilmente telescopica, con rampe di accesso Collo d'oca STZ-L - robusta costruzione in acciaio saldato - area di carico progettata 3.700 x 2.480 mm - Smusso - sterzo forzato idromeccanico (sterzo a 2 circuiti) in versione piatta (Altezza 235 mm) con elementi guida regolabili - Quinta ruota montata su cuscinetti a sfera con perno centrale da 2" sostituibile e cuneo di sterzo regolabile - reggisella meccanici Csdpfx Afowcy Rzsksrh area di carico - facilmente telescopico, progettato come una costruzione con tubo esterno-interno con sezione di carico fissa anteriore lunga 700 mm - Bloccaggio dei gradini di estensione tramite cilindro a molla telaio - Telaio a 5 assi con sospensioni pneumatiche, - Gruppo assale BPW (Eco), composto da un assale sterzante anteriore e tre+ assi sterzanti a fuso a snodo forzati idromeccanicamente - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per l'abbassamento al min. 790 millimetri, o sollevamento al massimo. 1000 millimetri - 1 asse sollevabile Parte posteriore del veicolo - Design dritto con ringhiere di arrampicata - sbalzo corto di 1.260 mm dal centro dell'ultimo asse - supporto posteriore idraulico Rampe di accesso - Rampe di accesso in 2 parti con lunghezza 2.750 mm / 1.550 mm, larghezza 800 mm - massimo capacità di carico per coppia di rampe 50.000 kg - regolazione idraulica della rampa - Lunghezza totale delle rampe in posizione di trasporto dal bordo posteriore del veicolo 300 mm sistema frenante - Impianto frenante pneumatico a trazione integrale a 2 linee con cilindri freno a membrana - freno automatico dipendente dal carico (ALB) - piastre di supporto automatiche (AGS) - Freno di stazionamento con cilindri a molla - Freno antibloccaggio Equipaggiamento speciale - estensioni estensibili - Sistema di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - tutti gli occhielli di ancoraggio installati che possono essere ordinati - Unità elettroidraulica con radiocomando - Possibilità di sollevamento (in base al carico) del 1° asse Dati tecnici collo d'oca Superficie di carico (LxP): 3.700 x 2.480 mm Altezza sopra la quinta ruota: 235 mm Altezza sella caricata: 1.250 mm area di carico Area di carico (LxP) 9.300 x 2.550 mm telescopico di 4.465 mm Altezza di carico: 855 mm (+140-60 mm) 2a posizione di guida: 895 mm (+/-100 mm) sterzo 1° asse, sterzante anteriore, sollevabile 3° asse - 5° asse sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso complessivo: 28.000 kg, peso massimo di carico: 21.660 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.300 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, prima immatricolazione: 04/2006, Equipaggiamento: ABS, Per maggiori informazioni, si prega di chiamare: 420734511212 Cjdpowzqpfefx Afksrh

Condizione: usata, peso complessivo: 54.895 kg, peso a vuoto: 15.000 kg, peso massimo di carico: 39.895 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 650 mm, prima immatricolazione: 10/1989, sospensione: aria, colore: rosso, dimensione degli pneumatici: 8.25R15, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, lunghezza totale: 2.750 mm, larghezza totale: 3.500 mm, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assali BPW, sospensioni pneumatiche, sterzo forzato, sollevamento+abbassamento, occhielli di fissaggio, rampe a 2 sezioni, rampe idr. Sovrastruttura: letto basso sollevabile idraulicamente, rampe idrauliche Il rimorchio è stato parzialmente revisionato nel 2009 per 11.000 euro: PAVIMENTO NUOVO e molto altro, e poi non è stato più utilizzato, allargabile da 2750 mm a 3250 mm, lunghezza di carico al centro di caduta = 5850 mm, lunghezza di carico sopra gli assi = 4250 mm, altezza di carico sopra il collo d'oca circa: 1620 mm, sopra l'area di carico circa: 650 mm, sopra gli assi circa: 940 mm. 1/3 del pianale basso può essere sollevato idraulicamente! INFORMAZIONI ACCESSORIE SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! Cedei Rqi Sopfx Afkjrh - .

Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.350 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, prima immatricolazione: 02/2019, prossima ispezione (TÜV): 02/2025, Equipaggiamento: ABS, * ABS * Asse sollevabile * Asse sterzante * Faro lampeggiante arancione Crodpfxswv U Rcj Afkoh * Fanali posteriori a 5 camere * Verricello di supporto anteriore * Supporti posteriori * Assali Gigant ----Sovrastruttura: Rimorchio ribassato Goldhofer ALLrounder (3.060 mm/collo cigno + 9.350 mm/pianale), altezza di carico ca. 890 mm, posteriore inclinato/altezza rampa ca. 750 mm, allargabile fino a 3.000 mm, fondo in acciaio/legno, anelli di ancoraggio, vasche per ruote + vasca per braccio escavatore. Altezze di carico nelle vasche per ruote 470/500 mm. Rampe di salita idraulicamente ripiegabili e lateralmente regolabili con rivestimento in gomma, ripiegate per un angolo di salita ridotto.----1° asse sollevabile, 3° asse autosterzante. Bendix Trailer Information Module, sistema di misurazione del carico sugli assi. Vendita solo a operatori professionali. PER L'ESPORTAZIONE DEVE ESSERE PAGATO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, COMPRESI DOTAZIONE & ACCESSORI. Tutte le compravendite, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita si basano sulle nostre condizioni generali di vendita (vedi note legali).

Condizione: nuovo, peso complessivo: 81.800 kg, peso massimo di carico: 68.750 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Carrello a 2 assi Goldhofer SX-L2 Piedini di supporto per parcheggiare l'unità quando scarica - Giunto di traino per quinta ruota per impieghi gravosi da 3,5" installato nella parte superiore tra i longheroni del telaio principale in una posizione inferiore - Telaio posteriore con assale non guidato attaccato con sospensione pneumatica nel design compatto più corto possibile - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS) - Pneumatici gemellati su ruote a disco in acciaio - Freno pneumatico integrale a doppio condotto con cilindri freno a membrana, freno di stazionamento a molla - Assali BPW -Sospensioni pneumatiche Costruzione 1 supporto di carico a doppio montante Distanza tra i montanti regolabile individualmente tramite mandrino Montanti rimovibili Doppie tasche per slitta 4 montanti realizzati in tubi quadrati, Occhi sferzanti sul fondo dello sgabello Blocco dell'anello girevole per corsa a vuoto Rimorchio Goldhofer a 4 assi SN-L4 4 x BPW Carico per asse 4 x 12 tonnellate Sospensioni pneumatiche Lavagna interattiva barra di traino 1.500 mm di lunghezza, Occhiello 40mm Costruzione 1 supporto di carico a doppio montante Distanza tra i montanti regolabile individualmente tramite mandrino Montanti rimovibili Doppie tasche per slitta 4 montanti realizzati in tubi quadrati, Occhi sferzanti sul fondo dello sgabello Blocco dell'anello girevole per corsa a vuoto sterzo Assi sterzanti su 2 carrelli con ralle BPW regolazione idraulica da 20-70 m visualizzazione della larghezza di supporto selezionata L'autosterzatura può essere disattivata per la guida con il timone Sterzo aggiuntivo elettroidraulico Cedpfxewg N N Uj Afkorh gruppo pompa elettroidraulico Freni Sistema frenante pneumatico a doppia linea con 8 cilindri freno a membrana progettato per un carico assiale di 12 tonnellate ciascuno Lubrificazione centralizzata valvola freno elettrica Dispositivo di sollevamento e abbassamento Radiocomando Cavi di collegamento 2 x 25 m

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, peso massimo di carico: 27.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 13.350 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, prima immatricolazione: 07/2006, Equipaggiamento: ABS, id: 732186 RAID, PNEUMATICI 80% Per maggiori informazioni chiamare: , ????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Credpfx Aewm T S Hjfkoh

Condizione: nuovo, peso complessivo: 94.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Carrello a 2 assi Goldhofer SX-L2 Piedini di supporto per parcheggiare l'unità quando scarica - Giunto di traino per quinta ruota da 3,5" per carichi pesanti installato nella parte superiore tra i longheroni del telaio principale in posizione inferiore - Telaio posteriore con assale non guidato attaccato con sospensione pneumatica nel design compatto più corto possibile - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS) - Pneumatici gemellati su ruote a disco in acciaio - Freno pneumatico integrale a doppio condotto con cilindri freno a membrana, freno di stazionamento a molla - Assali BPW -Sospensioni pneumatiche Costruzione 1 supporto di carico a doppio montante Distanza tra i montanti regolabile individualmente tramite mandrino Montanti rimovibili Doppie tasche per slitta 4 montanti realizzati in tubi quadrati, Occhi sferzanti sul fondo dello sgabello Blocco dell'anello girevole per corsa a vuoto Rimorchio Goldhofer a 5 assi SN-L5 5 BPW Carico per asse 5 x 12 tonnellate Sospensioni pneumatiche Lavagna interattiva barra di traino 1.500 mm di lunghezza, Occhiello 40mm Costruzione 1 supporto di carico a doppio montante Distanza tra i montanti regolabile individualmente tramite mandrino Montanti rimovibili Doppie tasche per slitta 4 montanti realizzati in tubi quadrati, Occhi sferzanti sul fondo dello sgabello Blocco dell'anello girevole per corsa a vuoto Csdjwcy Dujpfx Afksrh sterzo Assi sterzanti su 2 carrelli con ralle BPW ultimo asse autosterzante con sterzo ausiliario per manovre, inclusa funzione radio regolazione idraulica da 20-70 m visualizzazione della larghezza di supporto selezionata L'autosterzatura può essere disattivata per la guida con il timone Sterzo aggiuntivo elettroidraulico gruppo pompa elettroidraulico Freni Sistema frenante pneumatico a doppia linea con 8 cilindri freno a membrana progettato per un carico assiale di 12 tonnellate ciascuno Lubrificazione centralizzata valvola freno elettrica Dispositivo di sollevamento e abbassamento Radiocomando Cavi di collegamento 2 x 25 m

Condizione: usata, peso complessivo: 80.000 kg, peso massimo di carico: 62.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2002, 1 asse sollevabile 1 e 2 assi rigidi 3 e 6 assi sterzanti Collo d'oca da 25 t progettato per trattore a 4 assi Sistema di lubrificazione centrale Dimensioni interne altopiano anteriore: ca. 3.500 mm plateau posteriore: ca. 13.500 mm Altezza della piattaforma anteriore: 1.500 mm Altezza della piattaforma posteriore: 900 mm Sollevamento del tetto di 300 mm Altezza di carico sopra il centro dell'unità: ca. 900mm Altezza di aggancio del camion: 1.265 mm Crjdpfjwcy R Usx Afkoh Binario di sospensione nella parte posteriore della piastra terminale assi Assali con sospensioni pneumatiche BPW, Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 millimetri 1 asse sollevabile 1 e 2 assi rigidi 3° e 6° asse sterzanti idraulicamente forzati con autosterzatura sistema frenante Freno a due fili con ABS Freno di stazionamento a molla Telone scorrevole Telone scorrevole su entrambi i lati Supporti per downpipe posteriori Visualizzazione del carico per asse Tetto Tetto scorrevole Edscha

Condizione: nuovo, peso complessivo: 93.400 kg, peso massimo di carico: 65.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Pos 1. Tipo STZ-VP 6 (245) (2+4) con assi a pendolo I dati tecnici forniti sono validi solo se si utilizza un Trattore a 4 assi con i seguenti dati: Dimensione a: 5.400 mm Altezza ralla (caricata): 1.300 mm Pesi Velocità 80 km/h carico della quinta ruota 22.000 kg Carico per asse 6 x 12.000 kg Peso lordo del veicolo 94.000 kg Peso morto ca. 29.600 kg Carico utile circa 64.400 kg (*A seconda del diagramma di carico / calcolo easyLOAD) Dimensioni Dimensione b 18.765 mm Lunghezza totale del treno () 24.165 mm Larghezza del veicolo Lunghezza x larghezza collo d'oca 3.700 mm x 2.480 mm Altezza sella (carico) 1.300 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.370 mm / 2.735 mm Perno di sterzata 3,5 '' Telaio a 2 assi, passo anteriore 1.510 mm, pneumatici singoli Continental, 245/70 R 17,5 143/141 L (146/146 F) M+S Disposizione dell'asse sterzante () controsterzante Pianale (supporti esterni) facilmente telescopico con punto di separazione Lunghezza x larghezza 7.000 mm x 2.750 mm · Telescopico fino a max. 3.400 mm / 10.400 mm, altezza 300 mm Altezza di carico ca. 450 millimetri Telaio a 4 assi, passo posteriore, 3 pneumatici singoli Continental da 1.510 mm, 245/70 R 17,5 143/141 L (146/146 F) M+S Cedpfxjwg N N Ij Afkerh Disposizione dell'asse sterzante (sterzo forzato)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 120.000 kg, peso massimo di carico: 87.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, os 1. Tipo STZ-VP 8 (245) (3+5) con assi a pendolo I dati tecnici forniti sono validi solo se si utilizza un Trattore a 4 assi con i seguenti dati: Dimensione a: 5.400 mm Altezza ralla (caricata): 1.300 mm Pesi Velocità 80 km/h Carico della quinta ruota 22.000 kg-30.000 kg Csdpfx Afewc Inheksrh Carico per asse 8 x 12.000 kg Peso massimo consentito 120.000 kg Peso morto ca. 32.500 kg Carico utile? circa 87.500 kg (a seconda del diagramma di carico / calcolo easyLOAD) Dimensioni Dimensione b 21.990 mm-26.490 Lunghezza totale del treno Larghezza del veicolo 2.750-3.000 mm Lunghezza x larghezza collo d'oca 3.700 mm x 2.480 mm Altezza sella (carico) 1.300 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.370 mm / 2.835 mm Perno di sterzata 3,5 '' Telaio a 3 assi, passo anteriore, 2 pneumatici singoli Continental da 1.510 mm, 245/70 R 17,5 143/141 L (146/146 F) M+S Disposizione dell'asse sterzante () controsterzante Cassone dell'escavatore facilmente telescopico Lunghezza x larghezza 7.000 mm x 3.000 mm · Telescopico fino a max. 4.500 mm / 11.500 mm, altezza 450 mm Altezza di carico ca. 600 mm con 150 mm di altezza da terra Larghezza maniglia 1350 mm Materassi e stabilizzatori rimovibili Telaio a 5 assi, passo posteriore, 4 pneumatici singoli Continental da 1.510 mm, 245/70 R 17,5 143/141 L (146/146 F) M+S Disposizione dell'asse sterzante (sterzo forzato) Radiocomando

Condizione: nuovo, peso complessivo: 98.000 kg, peso massimo di carico: 74.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, con sospensioni idrauliche, assali MPA da 12 t, sterzo forzato idromeccanico, pianale di tipo a doppia area di carico telescopica Peso morto 23.400 kg Carico utile 74.600 kg B = 14.650 mm-31.0000 mm Collo d'oca STZ-L -funzione di sollevamento e abbassamento idraulico corsa +295 mm /-295 mm - Angoli anteriori smussati a 45° (468 x 468 mm), telaio esterno chiuso - robusta struttura in acciaio e saldata - area di carico progettata 3.750 x 2.480 mm - sterzo forzato idromeccanico (sterzo a 2 circuiti) in versione piatta (altezza 235 mm) con elementi di guida regolabili - quinta ruota montata su cuscinetti a sfera con perno di sterzo sostituibile da 3,5" e cuneo di sterzo regolabile - carico sulla quinta ruota 26.000 kg -Raggio di sterzata 2.800 mm -Contenitore portaoggetti comfort area di carico - Design "Piattaforma, doppia telescopica" -Rivestimento in gomma polimerica Traffidecko - Area di carico facilmente telescopica, progettata come struttura con tubo esterno-interno - Bloccaggio dei gradini di estensione tramite cilindri a molla e bulloni di collegamento -Supporto anteriore fisso lungo 700 mm telaio - telaio a 6 assi con sospensioni idrauliche, tecnologia degli assali MPA Mac Pherson, passo 1.510 mm - Gruppo assale di produzione BPW, costituito da un assale non sterzante e sei assali sterzanti forzati idromeccanicamente. assali con angolo di sterzata massimo di 60° - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS) -Altezza di guida 885 mm +250 mm/-100 mm - Telaio con telaio esterno aperto Parte posteriore del veicolo - Design "smussato 500mm - 2 supporti meccanici integrati per sostenere la parte posteriore del veicolo durante il carico sistema frenante - Sistema frenante pneumatico a doppia linea per trazione integrale con cilindri freno a diaframma - freno automatico dipendente dal carico (ALB) - regolatori automatici del gioco (AGS) - Freno di stazionamento con cilindri a molla - Freno antibloccaggio - Collegamento idraulico - easyControl - Pareti laterali in alluminio, 3 lati - Opzione di sollevamento 2 assi - Sistema di lubrificazione centralizzata "BEKA-MAX" -Generatore elettrico - prolunghe estensibili comprese tavole di intarsio, estensione telescopica fino a 3.390 mm Dati tecnici collo d'oca Credpowcy Srefx Afksh Superficie di carico (LxP) 3.750 x 2.480 mm Altezza sopra il giunto di quinta ruota 235 mm Altezza della sella caricata 1,25 mm Raggio di sterzata posteriore 2.800 mm Raggio di sterzata anteriore 1.280 mm Perno di sterzo 3,5" area di carico Area di carico (LxP) 11.300 x 2.750 mm telescopico di 8.250 mm + 8.100 mm in passi fino a (LxW) 27.650 mm x 2.750 mm compreso smusso posteriore 500mm Altezza di carico ca. 885 millimetri telaio Passo 5 x 1,5100 mm Sporgenza 1.100 mm sterzo 1° - 6° asse sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso complessivo: 120.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1999, Goldhofer STHP-ET collo d’oca Caratteristiche principali Crsdpewuixfefx Afkoh - Piastra del piatto girevole montata su ralla, ralla da 3,5” e cuneo di sterzata regolabile - Sterzatura idromeccanica doppia integrata per il controllo degli assi a pendolo (sterzatura a 2 circuiti, 4 cilindri idraulici) - Funzione di sollevamento e abbassamento idraulico inclusi cilindri di appoggio - Sistema differenziale idraulico - Piano di carico realizzato (ca. 3.700 x 2.440mm) con rivestimento in lamiera mandorlata - Progettato per un carico tecnico di sella fino a 30 t - Raggio di sterzata 2.800 mm per utilizzo con trattore stradale a 4 assi - Altezza sella a carico 1.350 mm - Sponde laterali in alluminio (altezza 400 mm, su 4 lati) Modulo carrellato per carichi pesanti Goldhofer tipo THP/ET 3 - Lunghezza di carico 4.200 mm x 2.750 mm - Altezza di carico 1.250 mm, modulo carrellato combinabile in senso longitudinale e trasversale - Telaio centrale a cassone con serbatoi integrati per aria e olio idraulico - Attacco a perno ottimizzato anteriore e posteriore per combinazioni longitudinali - Due assi a pendolo monoruota con un totale di 4 ruote per linea d’assi - Aggregati assali montati tramite supporti a torre sul telaio del veicolo - Compensazione idraulica degli assi +/- mm, sospensione a gas idropneumatico e valvole di sicurezza antirottura su tutti gli assi - Sterzatura forzata integrata idromeccanica a 2 circuiti integrata nel carrello con angolo massimo di sterzata degli assali di 60° - Impianto frenante pneum. a 2 linee su tutte le ruote e freno di stazionamento a molla - Perni di bloccaggio idraulici - Peso a vuoto ca. 8.000 kg - Assali BPW Dati tecnici Portata tecnica per linea d’assi: 23.000 kg a 5 km/h; 14.100 kg a 50 km/h; 12.600 kg a 80 km/h Ponte a trave per serbatoi 75 t. Goldhofer THP-ET Ponte a trave per serbatoi idraulicamente estensibile, portata utile 75.000 kg Larghezza base 2.990 mm, estensibile idraulicamente fino a 4.640 mm Lunghezza complessiva del ponte 9.900 mm Lunghezza utile ponte ca. 7.500 mm Estensibile tecnicamente di ca. 5.500 mm Dimensioni delle travi Lunghezza 7.500 mm + 5.500 mm Altezza 500 mm, larghezza inferiore 470 mm, larghezza superiore 320 mm Modulo carrellato per carichi pesanti Goldhofer tipo THP/ET 5 - Lunghezza di carico 7.000 mm x 2.750 mm - Altezza di carico 1.250 mm, modulo carrellato combinabile in senso longitudinale e trasversale - Telaio centrale a cassone con serbatoi integrati per aria e olio idraulico - Attacco a perno ottimizzato anteriore e posteriore per combinazioni longitudinali - Due assi a pendolo monoruota con un totale di 4 ruote per linea d’assi - Aggregati assali montati tramite supporti a torre sul telaio del veicolo - Compensazione idraulica degli assi +/- mm, sospensione a gas idropneumatico e valvole di sicurezza antirottura su tutti gli assi - Sterzatura forzata integrata idromeccanica a 2 circuiti integrata nel carrello con angolo massimo di sterzata degli assali di 60° - Impianto frenante pneum. a 2 linee su tutte le ruote e freno di stazionamento a molla - Perni di bloccaggio idraulici - Peso a vuoto ca. 13.000 kg - Assali BPW Dati tecnici Portata tecnica per linea d’assi: 23.000 kg a 5 km/h; 14.100 kg a 50 km/h; 12.600 kg a 80 km/h

Condizione: usata, peso complessivo: 64.000 kg, peso massimo di carico: 46.300 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2001, Impianto frenante completamente revisionato con alberi freno, cilindri freno, ecc. La consegna è in buone condizioni Tutti i pneumatici Michelin 90% Collo d'oca Goldhofer STZ 24 t Lunghezza di carico 3.500 x 2.480 mm perno centrale sostituibile da 2" sterzo idromeccanico integrato Progettato per un carico della quinta ruota fino a 24 tonnellate Pareti laterali in alluminio, 4 lati Raggio di sterzata 2700 mm per trattore a 4 assi Ponte a pianale ribassato Letto basso con tubo interno Lunghezza del pianale ridotta 7.800 mm, telescopica di 4.800 mm Larghezza pianale 2.550 mm Altezza 350 mm Altezza di carico ca. 550 mm con 200 mm di altezza da terra Telaio a 4 assi telaio con sospensioni pneumatiche (LxP) ca. 5.730 x 2.550 mm inclusa valvola di sollevamento e abbassamento, con 4 assi sterzanti forzati, Marca Gigant, passo 3x 1.310 mm Altezza di marcia 925 mm (+/-100 mm) Crsdpfx Afswn Awheksh Sistema frenante: sistema frenante pneumatico a doppia linea con trazione integrale Sistema di lubrificazione centralizzata progressiva, marca BEKA-MAX Altezza sella caricata: 1.290 mm tutti e 4 gli assi sono sterzanti forzati idraulicamente Generatore elettrico Radiocomando