Semirimorchio ribassato

GOLDHOFER STZ-L3-37/80A 3x gelenkt 7,5 m ausziehbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico singolo, Collo d’oca STZ-L - Robusta struttura saldata in acciaio - Piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) in versione ribassata (altezza di costruzione 235 mm) con elementi di guida regolabili - Piastra di appoggio a ralla con cuscinetto a sfere e perno Re ind 2'' sostituibile e zeppa di sterzatura regolabile Piano di carico - Telescopico semplice, realizzato come costruzione tubo esterno-interno con sezione anteriore fissa lunga 1.000 mm - Bloccaggio degli stadi di estensione tramite cilindro a molla di richiamo e perno conico Carrelli - Carrello a 3 assi con sospensione pneumatica - Gruppo assale BPW (Eco), composto da tre assi sterzanti idromeccanici a fusi - Assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e tenditori automatici delle aste (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassamento fino ad almeno 825 mm, e sollevamento fino a max. 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Posteriore del veicolo - Costruzione diritta - Sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell'ultimo asse - Supporto meccanico posteriore Impianto frenante - Impianto frenante ad aria compressa a due condotti tutto assi con cilindri a membrana - Freno automaticamente dipendente dal carico (ALB) - Tenditori automatici delle aste (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla di richiamo - Freno ABV Equipaggiamento speciale - Impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Gruppo elettrogeno - Radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza di costruzione sopra la ralla: 235 mm Altezza sella carico: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico fino a 7.500 mm a step fino (LxL) 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico con carico: 925 mm (+/- 100 mm) 2a posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Fpedpfx Afsyrzv Ao Tsp Sterzatura Dal 1° al 3° asse con sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso massimo di carico: 18.000 kg, peso complessivo: 48.000 kg, Anno di produzione: 2000, Produttore: Goldhofer Fjdpfx Aoz Dvq Uef Tepp Modello: STZ-L3-35 / 3 assi Anno di costruzione: 2000 Peso totale: 48.000 kg Carico sul perno di raggruppamento: 18.000 kg Estendibile da... a...: da 11 m a 21,85 m

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L collo d’oca - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) con costruzione ribassata (altezza 235 mm) e componenti di guida registrabili - sella girevole su cuscinetto a ralla con perno ralla 2” intercambiabile e cuneo guida regolabile Fpedpfxjyrzwte Af Tsp Piano di carico - telescopico semplice, a struttura tubolare interna-esterna, con segmento fisso anteriore di 1.000 mm - bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e perno conico Sottocarro - assale a 3 assi sospeso ad aria - gruppo assale BPW (Eco) composto da tre assi sterzati idromeccanicamente - assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e registrazione automatica dell’asta (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie, per altezza minimizzata fino a 825 mm e alzata fino a 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Coda veicolo - struttura lineare/diritta - sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - supporti meccanici posteriori Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - regolatore automatico delle aste (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindro a molla - freno antibloccaggio (ABV) Equipaggiamenti speciali - impianto centralizzato di lubrificazione "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza struttura sopra accoppiamento: 235 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico per 7.500 mm esteso a step fino a (LxL): 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico caricato: 925 mm (+/- 100 mm) 2° posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente in modo idromeccanico (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 43.640 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 10/2013, Semirimorchio con sospensione pneumatica e sterzo forzato idraulico a doppio circuito (timone girevole) Superficie di carico da 15.475 mm fino a 54.575 mm Piano di carico - Configurazione "plateau" telescopica quadrupla con collo d’oca ribassato - Supporti meccanici del piattello - Angoli anteriori a 90°, telaio esterno chiuso - Attacco di sterzatura integrato anteriormente nel telaio - Piastra oscillante con corona dentata e perno ralla da 2" intercambiabile, cuneo di sterzatura regolabile - Traverse posteriori come robusto dispositivo anti-incastro Sottocarro - Telaio a 4 assi con sospensione pneumatica incl. valvola alza/abbassa - Assali BPW con cuscinetti a rulli conici regolabili Impianto frenante - Impianto freni pneumatici a doppia linea su tutte le ruote con cilindri a membrana - Freno automatico a seconda del carico (ALB) - Registratori automatici dei tiranti (AGS) - Freno di stazionamento con cilindri accumulatore a molla - ABV (ABS) Superficie di carico LxL 15.475 mm x 2.520 mm Telescopica: 9.800 mm + 9.700 mm + 9.800 mm + 9.800 mm fino a 54.575 mm Altezza di carico a pieno carico: 1.305 mm con altezza di sella di 1.300 mm (a pieno carico) Raggio di sterzata posteriore: 2.350 mm Collo d’oca: 25.000 kg Carico assi: 4 x 10.000 kg Sterzo Fedoyltm Hopfx Af Tspp 1°-4° asse sterzati idromeccanicamente (sterzo forzato a doppio circuito con timone girevole) Unità elettrica con radiocomando

Condizione: usata, Anno di produzione: 1997, portata: 5.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, tipo di carburante: gas, tipo di montante: duplex, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: altro, Attrezzature aggiuntive: dispositivo di regolazione delle forche. Fpodjkgwb Tjpfx Af Tep

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.300 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2023, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Letto di carico: - Piattaforma di carico estensibile con meccanismo di bloccaggio ad azionamento pneumatico. - Sulla trave centrale è presente una tavola intermedia fissa larga circa 250 mm. - Scanalature nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensione Assali e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali con sterzo forzato idromeccanico - Freni a disco, carico tecnico per asse: 10.000 kg - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Strumento per l'assale - Pneumatici a 6 ruote 385/65 R 22,5 Impianto frenante: - Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Montanti del sedile: - Montanti JOST con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova 50 tonnellate) Struttura in acciaio: - Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK - ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di connessione frontale con prese 24N, 24S e 15 pin Verniciatura: - Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio saldato a granigliatura standard garantita da un primer bicomponente (2K) alla polvere di zinco - Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova - Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Fjdpfjubakzjx Af Tepp - Verniciatura metallizzata non possibile Accessori inclusi: - Una staffa per i segnali di pericolo sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra, compresa la presa di corrente. - Le manovre di reinserimento possono essere effettuate dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo di comando a distanza e pulsanti, Con controllo a binario unico degli assi - Unità elettroidraulica - 4 cunei per ruote con supporto sulla paratia - Una paratia in acciaio zincato alta circa 1.600 mm. In opzione, 2.200 mm di altezza - Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore - Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estraibile e sul retro Rosso - rosso europeo sulla parte posteriore del rimorchio - Staffa per un faro rotante sul retro del rimorchio - Area di carico con pavimento in legno di circa 30 mm di spessore bordato con profili a omega - 10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico - 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia - 5 coppie di guide per tasche per montanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per montanti da 100 x 50 mm - Una staffa zincata montata trasversalmente sotto il pianale di carico (2.390 x 720 x 400 mm) - Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia - Una cassetta degli attrezzi in HDPE 1.200 x 500 x 480 mm nella parte anteriore sotto il pianale di carico a sinistra in direzione di marcia - Asse di sollevamento sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico corrente sull'assale e dello stato di carico attuale - Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe con grasso standard NLGI-2 e con protezione rimovibile intorno alla pompa - Strato di sabbia verniciato sul supporto centrale per prevenire lo slittamento - Radiotelecomando per il sistema di sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con indicatori luminosi sul ricevitore come controllo di tracciamen

Condizione: usata, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 08/1984, * Sterzo forzato * Sospensioni pneumatiche * Scatola portaoggetti Fjdswip Ddopfx Af Topp * Peso a vuoto: 4.500 kg -----Numero interno del veicolo: 9797----Salvo errori e vendite precedenti.

Condizione: usata, chilometraggio: 668.202 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 07/2003, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 10.050 kg, peso massimo di carico: 15.950 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.100 mm, freni: ritardatore, colore: rosso, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, sospensione: acciaio, lunghezza totale: 6.730 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.630 mm, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22.5, misura pneumatico posteriore: 315/80R22.5, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, idraulica, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, Posizione del veicolo: Bovenden, cambio Opticruise, Mtlg. Domotica, 1x sedile comfort, lunotto, specchietto elettrico, specchietto riscaldato, finestrino elettrico sinistro, finestrino elettrico destro, aria condizionata, visiera parasole, radio CD, telefono, cruise control, riscaldamento ausiliario, ABS (sistema antibloccaggio), trazione (ASR), rallentatore, impianto idraulico di ribaltamento, scarico rialzato, bloccaggio differenziale, fendinebbia, fari di lavoro, faro rotante, sospensioni a balestra, 2x serbatoio in alluminio, silenziatore G1, Botola sul tetto Passo: 3100 mm Asse centrale difettoso! Freni a tamburo sugli assi anteriore e posteriore, 2 serbatoi in alluminio (300l/200l), stabilizzatore assale anteriore rigidità normale, diagnosi elettronica. LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendite anticipate ed errori! - . Fedpfx Aevhhq Isf Tepp

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 260, chilometraggio: 655.850 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 05/2012, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 14.500 kg, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 28.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80 R 22,5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.800 mm, freni: intarder, colore: giallo, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, volume dello spazio di carico: 16 m³, lunghezza spazio di carico: 6.600 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, gancio traino rimorchio, gru, idraulica, riscaldatore autonomo, EBS Serbatoio dell'urea (AdBlue) Fpodpfx Afjiuit Ro Tep Climatizzatore automatico Gru Palfinger PK 21001 L Parasole 1 letto Clacson ad aria compressa Salvo errori e omissioni.

Condizione: usata, chilometraggio: 157.000 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 08/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, Int-Nr.: 021 MAN TGS in ottime condizioni, con gru FASSI F155, nello stato originale Fpedoqmb Hiepfx Af Top * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Sospensioni a balestre * Massa massima autorizzata: 26.000 kg * Carico utile: circa 12.100 kg * GRU Fassi F155 * 5°/6° circuito idraulico * Sistema di stabilizzazione a 4 punti * Altezza gancio: circa 14 m * Portata laterale: vedere il diagramma di carico * COMANDO RADIO della gru * Bloccaggio del differenziale * Chiusura centralizzata * Piattaforma: 6500 mm x 2500 mm * PARTI LATERALI disponibili con sovrapprezzo * 3 posti * Radio * EURO6 * Adesivo ecologico verde * Buono stato * Primo proprietario * IVA detraibile!!! Possibilità di permuta Finanziamento a partire dal 4,99% Salvo errori e vendita anticipata! Le informazioni contenute in questo annuncio sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono garanzie. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura e di trasmissione dati. Le dotazioni elencate devono essere verificate separatamente. Tutte le informazioni contenute negli annunci non sono vincolanti! Consegna in tutta la Germania su richiesta Orari di apertura: da lunedì a giovedì dalle 9:00 alle 17:00 Venerdì dalle 9:00 alle 14:00 e su appuntamento!!!