Semirimorchio ribassatoGOLDHOFER
STZ-L3-37/80A 3x gelenkt 7,5 m ausziehbar
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFER
STZ-L3-37/80A 3x gelenkt 7,5 m ausziehbar
prezzo fisso più IVA
30.000 €
(35.700 € lordo)
Condizione
Usato
Ubicazione
Landsberg am Lech 

Dati essenziali
Prezzo e posizione
prezzo fisso più IVA
30.000 €
(35.700 € lordo)
- Posizione del venditore:
- Robert-Bosch-Str. 10, 86899 Landsberg am Lech, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 38.000 kg
- Peso complessivo:
- 50.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Prima immatricolazione:
- 03/2009
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A214-52-347
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 01.07.2026
Descrizione
con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico singolo,
Collo d'oca STZ-L
- robusta struttura in acciaio saldato
Fgjdpfxoyrzv No Adtof
- superficie di carico profilata 3.500 x 2.480 mm
- sterzo forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito) in struttura ribassata (altezza costruttiva 235mm) con elementi di guida regolabili
- piastra di appoggio girevole con corona a sfere, con perno ralla da 2" intercambiabile e con cuneo di sterzo regolabile
Piano di carico
- telescopico singolo, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni con tratto fisso anteriore del piano di carico lungo 1.000 mm
- bloccaggio delle sezioni estraibili tramite cilindri a molla e perni conici
Carreggiata
- assale a 3 assi con sospensione pneumatica
- Gruppo assale BPW (Eco), composto da tre assi sterzanti con sterzatura forzata idromeccanica
- assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e registratori automatici della barra di comando (AGS)
- valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassare fino a min. 825 mm e alzare fino a max. 1.025 mm
- altezza piano di carico 1: 885 mm
- altezza piano di carico 2: 925 mm
Retro veicolo
- struttura diritta
- breve sbalzo di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse
- sostegno meccanico posteriore
Impianto frenante
- impianto frenante pneumatico a 2 condotti per tutte le ruote con cilindri freno a membrana
- freno a controllo automatico del carico (ALB)
- registratori automatici della barra di comando (AGS)
- freno di stazionamento tramite cilindri a molla
- freno ABV
Equipaggiamenti speciali
- impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax"
- gruppo elettrogeno
- radiocomando
Dati tecnici
Collo d’oca
Superficie di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm
Altezza costruttiva sopra la ralla: 235 mm
Altezza ralla a pieno carico: 1.300 mm
Piano di carico
Superficie di carico (LxL) 10.000 x 2.550 mm
telescopico fino a 7.500 mm
fino a (LxL) 17.500 x 2.550 mm
Altezza piano di carico a pieno carico: 925 mm (+/- 100 mm)
2^ posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm)
Sterzatura
1°-3° asse sterzante forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito)
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Collo d'oca STZ-L
- robusta struttura in acciaio saldato
Fgjdpfxoyrzv No Adtof
- superficie di carico profilata 3.500 x 2.480 mm
- sterzo forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito) in struttura ribassata (altezza costruttiva 235mm) con elementi di guida regolabili
- piastra di appoggio girevole con corona a sfere, con perno ralla da 2" intercambiabile e con cuneo di sterzo regolabile
Piano di carico
- telescopico singolo, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni con tratto fisso anteriore del piano di carico lungo 1.000 mm
- bloccaggio delle sezioni estraibili tramite cilindri a molla e perni conici
Carreggiata
- assale a 3 assi con sospensione pneumatica
- Gruppo assale BPW (Eco), composto da tre assi sterzanti con sterzatura forzata idromeccanica
- assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e registratori automatici della barra di comando (AGS)
- valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassare fino a min. 825 mm e alzare fino a max. 1.025 mm
- altezza piano di carico 1: 885 mm
- altezza piano di carico 2: 925 mm
Retro veicolo
- struttura diritta
- breve sbalzo di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse
- sostegno meccanico posteriore
Impianto frenante
- impianto frenante pneumatico a 2 condotti per tutte le ruote con cilindri freno a membrana
- freno a controllo automatico del carico (ALB)
- registratori automatici della barra di comando (AGS)
- freno di stazionamento tramite cilindri a molla
- freno ABV
Equipaggiamenti speciali
- impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax"
- gruppo elettrogeno
- radiocomando
Dati tecnici
Collo d’oca
Superficie di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm
Altezza costruttiva sopra la ralla: 235 mm
Altezza ralla a pieno carico: 1.300 mm
Piano di carico
Superficie di carico (LxL) 10.000 x 2.550 mm
telescopico fino a 7.500 mm
fino a (LxL) 17.500 x 2.550 mm
Altezza piano di carico a pieno carico: 925 mm (+/- 100 mm)
2^ posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm)
Sterzatura
1°-3° asse sterzante forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito)
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