Semirimorchio a caricamento basso

Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-hyd. Rampen

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2023, lunghezza spazio di carico: 16.160 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 3.770 mm, lunghezza totale: 16.160 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.750 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245 / 70 R17.5, passo: 1.410 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: sponda idraulica, Colore: Rosso Capacità di carico: 55.200 kg Altezza pianale: 89 cm Estendibile Costruttore: Goldhofer Modello: STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar Numero di telaio (VIN): WG0STNL49N0042599 Anno: 2022 - Nuovo/mai utilizzato Pesi: Carico timone (King-Pin): 18.500 kg Carico per asse: 12.000 kg Carico totale sugli assi: 48.000 kg Massa complessiva (GVW): 66.500 kg Peso a vuoto: 11.300 kg Capacità di carico: 55.200 kg Dimensioni: Lunghezza: 13.020 mm Estensione: 3.140 mm Lunghezza massima estesa: 16.160 mm Larghezza pianale: 2.550 mm / 3.000 mm Altezza pianale: 855 mm / 895 mm +100 mm / -100 mm Altezza: 3.755 mm Altezza King-Pin: 1.300 mm Assali: Marca assali: BPW Eco Plus Sospensione pneumatica Asse 1 sollevabile Assi 1 & 2 fissi Assi 3 & 4 sterzanti a frizione Valvola High Low ABS Pneumatici: 245 / 70 R17.5 gemellati Indice di carico: 143/141J (146/146F) Informazioni aggiuntive: Rampe di carico azionate a distanza Rampe di carico idrauliche Supporto posteriore meccanico Allargamenti laterali Protezione anti-incastro posteriore Scanalature per ruote Coperture scanalature ruote King-pin 2,0'' Anelli di ancoraggio Tasche per paletti Lubrificazione centralizzata Tabelle segnaletiche per trasporti eccezionali Piedi d’appoggio BPW Cassette porta attrezzi su collo d’oca Dodpfx Asuu Hgdoh Eeul = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 245 / 70 R17.5 Marca assali: BPW Eco Plus Sospensione: pneumatica Asse anteriore 1: gemellato; sollevabile; portata max 12.000 kg; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 100%; lato sinistro esterno: 100%; lato destro interno: 100%; lato destro esterno: 100% Asse anteriore 2: gemellato; portata max 12.000 kg; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 100%; lato sinistro esterno: 100%; lato destro interno: 100%; lato destro esterno: 100% Asse posteriore 1: gemellato; portata max 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 100%; lato sinistro esterno: 100%; lato destro interno: 100%; lato destro esterno: 100% Asse posteriore 2: gemellato; portata max 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 100%; lato sinistro esterno: 100%; lato destro interno: 100%; lato destro esterno: 100% Pesi Peso a vuoto: 11.300 kg Portata utile: 55.200 kg Massa totale a terra: 66.500 kg Funzionalità Sponda di carico: Goldhofer Struttura estendibile: Sì Condizioni Condizioni generali: molto buone Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Ulteriori informazioni Contattare Stefan Schaapveld per ulteriori dettagli.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.190 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Disponibilità: circa 4 mesi dal ricevimento dell'ordine Kässbohrer 3 assi pianale ribassato passaruota estensibili / estensibili NUOVO VEICOLO Assali / sistema frenante: # Assali BPW con freno a tamburo 17,5" # 3. come asse autosterzante # 1. Assale come assale sollevabile # Sistema frenante WABCO 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245 / 70 / 17.5" su cerchi in acciaio Duodpfx Asgimywoh Ejl pianale ribassato: # Altezza quinta ruota: 1.250 mm # Lunghezza pianale ribassato: 9.240 mm + 3.500 mm estensibile # 9 x 2 occhielli di ancoraggio 6to nel telaio esterno # 2 x 2 occhielli di fissaggio 6to nel collo # 4 x 2 occhielli di ancoraggio 6to sul pianale basso # Staffa extra larga estensibile 300 mm # Pavimento in legno 45 mm # Colore: MB 7350 grigio nova o RAL 3020 rosso traffico # Vasca braccio escavatore rampe: # rampe mobili idrauliche con pavimento in legno da 40 mm # 4.200 mm di lunghezza x 850 mm di larghezza x angolo di attacco di 11° # Pompa elettroidraulica 2kW # Presa NATO per il funzionamento dell'elettroidraulica, incluso cavo Varie: # 4 x segnali extra larghi con staffa per faro rotante # 1 x cassetta degli attrezzi a destra in direzione di marcia # Supporto completo per rimorchio JOST nella parte anteriore # supporto posteriore manuale zincato Perno di sterzo da 2 pollici # Sistema di illuminazione 24V Aspöck # Supporto per bici elettrica con ruota di scorta ---- Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata! Ubicazione: KTH-Trailer GmbH a 47574 Goch / Germania.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.250 kg, peso massimo di carico: 48.700 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 17.250 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e retrattile -Per trattori: 6 x 4 e 8 x 4 (o 6 x 4 con carrello opzionale a 1 asse) letto basso: - Letto basso con supporti esterni, progettato come ponte caldaia telescopico in costruzione bassa con prolunga nella parte anteriore -Lunghezza x larghezza circa 7.550 mm x 2.740 mm -Bloccaggio meccanico del cassetto Telaio: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso - Rivestimento in lamiera striata e canaletta di escavazione a prismi continui circa 1.450/900 x 505 mm, aperta posteriormente Assali, sospensioni e pneumatici: -“PENDEL-AXLE”, tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico - Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale -245/70 R 17.5 Accessori: - Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm -4 pezzi di cunei per ruote - Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile -1 coppia di rampe in acciaio con corrimano di salita e bulloni di fissaggio per superare i ganci del pianale ribassato -Le rampe possono essere posizionate sopra o tra i ganci -Possibilità di montaggio delle rampe in acciaio nella parte posteriore tra i supporti esterni del collo di cigno -Un punto di bloccaggio circa ogni 1.000 mm sull'estensione -1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra della traversa anteriore - Barra di collegamento per le linee di alimentazione alla motrice, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -6 coppie di blocchetti filettati all'esterno dei supporti interni della zona di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 - 6 coppie di anelli di ancoraggio incassati sul lato esterno dei supporti esterni della zona di carico, ripiegabili verso l'interno e verso l'esterno -1 coppia di tasselli filettati nella parte anteriore e posteriore dei supporti esterni della zona di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 - Binario di sospensione per rampe ALU sciolte sulla traversa terminale del veicolo -Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX - Sterzo anteriore e posteriore, azionato tramite telecomando via cavo, con controllo di allineamento degli assi -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune -Piano di carico smontabile (zincato) in 3 elementi inseribili tra i supporti esterni con pavimentazione in legno massello -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato - Tavole di allargamento, sciolte, con telaio in acciaio -4 segnali di avvertimento circa 423 x 423 mm - Radiocomando per il comando dello sterzo - Perno di sterzo da 3,5" - Adesivo antiscivolo sullo smusso sinistro del collo d'oca -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite - Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 800 mm Dujdoh Hm Tzspfx Ah Esl -1 ruota di scorta con adattatore di montaggio - Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non in uso - 2 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno del

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.636 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, volume dello spazio di carico: 60 m³, Telaio realizzato in struttura autoportante in ALLUMINIO con appositi rinforzi nella traversa inferiore per una stabilità e resistenza particolarmente elevate, telaio ausiliario in ALLUMINIO, altezza telaio 140 mm! (max. 39t) Assali e sospensione "Freno a disco 22,5" Gruppi assali Jost 3 x 9 tonnellate con sospensione pneumatica DC, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, indicatore elettronico di usura delle pastiglie freno (BVA) per visualizzazione sul trattore stradale (senza equipaggiamento trattore), 1° e 3° assale sollevabili separatamente con ausilio alla partenza (senza equipaggiamento trattore), 3° assale aggiuntivo con Optiturn, sospensione pneumatica ECAS, monitoraggio pressione pneumatici Wabco Trailerpulse con sensori montati sui cerchi ZF Pneumatici e ruote 6 ruote con pneumatici misura 385/65 R 22.5 a scelta del produttore, cerchi Alcoa in alluminio DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, perno di traino avvitato su una piastra di 10 mm di spessore Djdpfx Ahjfakkcs Esul Piedini di stazionamento Piedini di appoggio rapidi in alluminio, 2 x 10 t di carico statico, per la sospensione pneumatica utilizziamo piedi girevoli Impianto frenante Secondo normativa E.G., sistema frenante a doppio circuito, impianto EBS Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support), freno di stazionamento a molla su due assali azionabile dal posteriore, serbatoi aria in alluminio, modulatore premium Impianto elettrico Secondo normativa STVZO con 2 fanali posteriori a LED a cinque camere tipo Aspöck Europoint LED integrati nel posteriore in alluminio, impianto a 24 Volt con 1 presa a 5 poli e 2 prese a 7 poli, con luci laterali di ingombro a LED, 2 fari da lavoro LED posteriori, 2 fari da lavoro LED laterali all'altezza del primo piedino di stazionamento, 1 faro da lavoro LED interno frontale sinistro azionabile dall'esterno Sovrastruttura/Cassa "Interno completamente saldato" Carico paratia anteriore 17.250 daN, pareti posteriori e laterali 10.250/13.400 daN, cassa in alluminio, pareti laterali in profili ALU da 30 mm (2-3 mm) larghezza 600 mm completamente saldati con longherone superiore e inferiore, profili interni completamente saldati, fondo sistema a pianale mobile su traverse ALU da 140 mm, carico fondo circa 7 t/m2, traverse montate ravvicinate (ca. 350 mm), paratia anteriore in alluminio con profilo da 600 mm, spessore 2-3 mm in versione dritta, profili angolari in alluminio con esecuzione smussata, parete posteriore liscia dritta con 2 porte a battente ALU spessore 50/30 mm con 4 chiusure a barra girevole, telaio posteriore in alluminio saldato con cuscinetti Teflon e Inox, parete scorrevole superiore rinforzata ALU con telo Kevlar per svuotamento totale, guarnizione laterale a spazzola e telo Kevlar supplementare laterale, imbuto di scarico integrato con piastra di copertura ribaltabile nel bordo inferiore comandabile dall’esterno a sinistra, finestra ispezione posteriore sinistra, 2 sportelli di prelievo sulle porte posteriori, porta di servizio anteriore sinistra Impianto idraulico "Sistema piano mobile Cargo Floor" integrato nel fondo con profili ALU azionati idraulicamente su profili quadrati ALU con circa 670 pattini PE-HD, spessore fondo circa 6 mm, corsa idraulica circa 200 mm, attacchi fissi sulla paratia anteriore, possibilità separata di collegamento della linea idraulica sotto il veicolo con attacchi fissi, diametro interno tubo NW 21, attacchi fissi dimensioni e tipo da specificare, pressione di esercizio 190 max 240 bar, terminali in alluminio

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 22.700 kg, peso massimo di carico: 79.300 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 11.000 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 920 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 22.700 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm, posteriore con smusso ca. 850 mm x 10° - Sollevamento e abbassamento idraulico, corsa +- 250 mm incl. collegamento idraulico collegato alla compensazione idraulica dell'asse dei primi due assi -Aperto nel terzo posteriore -Per trattori: 6 x 4 e 8 x 4 area di carico: -Superficie di carico estensibile, lunghezza ca. 11.000 mm con smusso posteriore ca. 500 mm x 10°. -Una rientranza nella zona di carico e nello smusso per accogliere la benna dell'escavatore circa 4.240 x 900 x 440 mm -Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Rampe: -Una coppia di rampe in acciaio in due parti con una lunghezza di circa 4.650 mm e una larghezza di circa 900 mm -Punte rampa pieghevoli idraulicamente. - Le rampe possono essere spostate idraulicamente individualmente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno - Pavimento in gomma “Super Grip” da 25 mm e pavimento in lamiera da circa 5 mm come rinforzo aggiuntivo sulla pendenza della zona di carico - Guide di salita quadrate 20x30 mm, circa ogni 200 mm sul telaio esterno della rampa Assali, sospensioni e pneumatici: -Sistema assale PA-X, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanici - Il comportamento di sterzata dei primi due assi può essere adattato in modo ottimale alla lunghezza della superficie di carico sia meccanicamente che idraulicamente. -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico. -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata. -245/70 R 17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm - Barra di collegamento per le linee di alimentazione alla motrice, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -1 ruota di scorta -Supporto esterno del collo di cigno con fori di montaggio per anelli di ancoraggio avvitabili -Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi circa ogni 400 mm - 2 paia di anelli di ancoraggio a vite inclusi -Sopra la copertura della lamiera mandorlata a collo d'oca -Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, anodizzate -Sul collo di cigno un pannello posteriore in ALU innestabile, alto circa 400 mm, anodizzato - Perno kingpin da 3,5" / perno kingpin da 2" montato - Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 500 mm -4 ganasce freno -4 indicatori di carico per asse -Supporti meccanici per downpipe nella parte anteriore -1 cassetta portautensili INOX, monoblocco, circa 2.480 x 340 x 390 mm -Supporti meccanici per downpipe nella parte anteriore Dujdpfok Af Svjx Ah Eol - Rivestimento in lamiera continua sulla zona di carico con strato di sabbia verniciata come protezione antiscivolo - 1 tavolo intermedio, largo circa 500 mm, per l'estrazione, con fori lunghi per elementi di collegamento sospesi e mobili - Rivestimento in sabbia verniciata sulle superfici di appoggio del tavolo intermedio -Bloccaggio meccanico per il bloccaggio del tavolo intermedio al tavolo estraibile -8 paia di tasche porta picchetti nel telaio esterno - Prolunghe (zincate) estensibili di circa 230 mm per lato -1 coppia di idraulici supporti posteriori sistema di

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 12.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Carico tecnico quinta ruota: 23.000 kg -Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 area di carico: - Letto ribassato con supporti esterni in versione estensibile "SUPER LOW", lunghezza ca. 6.850 mm Dsdpfshlz R Sjx Ah Eoul -Letto basso con pavimento in legno massello di circa 40 mm di spessore e bloccaggio meccanico Sospensione posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e cassone escavatore prismatico continuo ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente -2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio adagiati nella mangiatoia -2 coppie di tasche porta picchetti per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno Assale oscillante e pneumatici: -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico - Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale pneumatici 245/70 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 Accessori: -Preparazione per il posizionamento del contenitore avvitabile per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi sui supporti esterni -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite -Unità elettroidraulica - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la cinghia superiore sulla trave esterna per il montaggio degli anelli RUD avvitabili VLBG-4 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) - Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile -5 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato -2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci di montaggio del pianale ribassato -Uno strato di sabbia verniciato sulla zona di carico come protezione antiscivolo - Adesivo di velocità 80 km/h posteriore ed entrambi i lati -Cavità dell'asta di inclinazione del telaio posteriore chiusa posteriormente con una piastra di inserimento -Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm - Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al te

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: XPNK0C200PD101865, prima immatricolazione: 08/2024, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, volume dello spazio di carico: 77 m³, Anno di produzione: 2024, Dati tecnici: - Altezza sella: 1.250 mm / 1.350 mm - Lunghezza esterna: 12.095 mm - Volume: 77 m³* - Larghezza esterna: 2.550 mm - Altezza esterna: 3.950 mm - Sbalzo anteriore: 1.495 mm - Distanza tra le gambe di supporto: 2.350 mm Dusdpfx Ahsun Iuij Esl - Passo: 6.875 mm - Sbalzo posteriore: 3.725 mm - Numero di assi: 3 - Dimensioni degli pneumatici (standard): 445/65 R 22,5 - Carico massimo ammesso sugli assi: 10.000 kg - 1° asse: asse di sollevamento - 3° asse: asse autosterzante - Freni: freni a tamburo *Il volume dipende dalle opzioni selezionate Equipaggiamento di base: Generale - Telaio del veicolo in alluminio per un peso a vuoto ridotto e un carico utile elevato - Struttura delle gambe di supporto in alluminio con gambe di supporto a caduta in alluminio - Tutte le traverse in alluminio in esecuzione pesante; le traverse corte sugli assali sono gli assali sono intarsiati con profili a U in acciaio - Pareti laterali in alluminio composte da un lato interno di 3 mm e da un lato esterno di 2 mm. - Le pareti laterali sono saldate all'interno per tutta l'altezza (per la massima resistenza e la minima sporcizia). (per la massima resistenza e il minimo imbrattamento) - Portellone posteriore idraulico con angolo di apertura di 115 gradi, illuminazione integrata e spintore per cereali Spingi granella e angolo di apertura di 115 gradi - Funzionamento tramite radiocomando - Carrozzeria levigata, primerizzata e verniciata con vernice 2K - Garanzia di due anni su vernice e costruzione Attacco - La ralla è realizzata con una robusta struttura scatolata in acciaio per una pressione massima della ralla di di 18.000 kg (12.000 kg omologato / 18.000 kg tecnico) Spazio di carico - Pianale ondulato in alluminio, 6 mm, 21 tavole con tappi terminali in alluminio e plastica Strisce di usura Trazione idraulica del pavimento con 3 cilindri che muovono 7 strisce di pavimento ciascuno; Dotato di manometro e protezione dalla temperatura - Divisorio mobile a rientro automatico, azionato idraulicamente e comandato da radiocomando radiocomando Prezzo su richiesta Soggetto a prevendita e salvo errori Le località possono variare Interno: S51573

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso complessivo: 68.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, GVN Rimorchio 4 assi Standart a pianale ribassato Si prega di contattare con noi per ulteriori informazioni; Duodpfx Aheqxbapo Eol

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, passo: 1.360 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: sponda idraulica, Colore: Blu Capacità di carico: 54.465 kg Caratteristiche principali: Produttore: Faymonville Modello: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numero di telaio: YAMT14XX4N0107629 Anno: Nuovo e inutilizzato Pesi/Capacità di carico: Carico ralla: 23.000 kg Carico sugli assi: 12.000 kg Carico totale sugli assi: 48.000 kg Massa totale ammessa (MMA): 71.000 kg Peso a vuoto: 16.535 kg Portata utile: 54.465 kg Assali: Marca assali: BPW Sterzatura idraulica Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento Impianto frenante WABCO Pneumatici: 245/70 R17.5 – Michelin (Indice di carico 146/146 F) 1° asse sollevabile Dimensioni: Lunghezza di carico: 9.300 mm Estensioni: 6.500 + 6.800 mm Larghezza piano di carico: 2.540 mm Altezza piano di carico: 900 mm Informazioni aggiuntive: Piano di carico doppio estensibile Bloccaggi container Allargatori laterali + accessori in legno per estensione laterale Anelli di ancoraggio Set di rampe di carico doppie pieghevoli Lubrificazione centralizzata 1x ruota di scorta + supporto Piedi d’appoggio JOST Impianto elettrico 24 Volt Djdpfxouu Hcfs Ah Eoul Ralla 2.0″ 1 testata in acciaio zincato Pompa idraulica comandata elettricamente Sterzatura manuale Twist lock = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di produzione: 2023 Configurazione assali Misura pneumatici: 245/70 R17.5 Sospensione: Pneumatica Asse posteriore 1: doppio pneumatico; asse sollevabile; carico max asse: 12.000 kg; sterzante; marca assali: BPW; profilo pneumatici sinistra interno: 100%; profilo pneumatici sinistra esterno: 100%; profilo pneumatici destra interno: 100%; profilo pneumatici destra esterno: 100% Asse posteriore 2: doppio pneumatico; carico max asse: 12.000 kg; sterzante; profilo pneumatici sinistra interno: 100%; profilo pneumatici sinistra esterno: 100%; profilo pneumatici destra interno: 100%; profilo pneumatici destra esterno: 100% Asse posteriore 3: doppio pneumatico; carico max asse: 12.000 kg; sterzante; profilo pneumatici sinistra interno: 100%; profilo pneumatici sinistra esterno: 100%; profilo pneumatici destra interno: 100%; profilo pneumatici destra esterno: 100% Asse posteriore 4: doppio pneumatico; carico max asse: 12.000 kg; sterzante; profilo pneumatici sinistra interno: 100%; profilo pneumatici sinistra esterno: 100%; profilo pneumatici destra interno: 100%; profilo pneumatici destra esterno: 100% Pesi Peso a vuoto: 16.535 kg Carico utile: 54.465 kg Massa totale ammessa: 71.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 65535 cm (verificare, possibile errore) Struttura estensibile: Sì Condizioni Condizioni generali: Ottime Condizioni tecniche: Ottime Condizioni estetiche: Ottime Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Contattare Stefan Schaapveld per ulteriori dettagli.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: •Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° •3 paia di anelli di ancoraggio •Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: •Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° •Aperture nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione •Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi Rampe in acciaio in due pezzi: •Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore •Rampa con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente •Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg Assali e pneumatici: •Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante •Carico tecnico per asse: 12.000 kg •Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente •Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento •Strumento Asse •235/75 R 17,5 3PMSF Sistema frenante: •Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Pittura: •Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer a 2 componenti in polvere di zinco •Smalto di finitura bicomponente di alta qualità in un colore in MB 7350 Nova grigio •Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 Dedpfx Ahjhlz S Ns Esul Reggisella: •Reggisella JOST con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t). Struttura in acciaio: •Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza •Qualità dell'acciaio: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Impianto elettrico: •Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Accessori inclusi: •Una ruota di scorta con supporto •Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm •Attacchi aria giallo-rossi sulla fascetta di collegamento zincata anteriore •4 pezzi di cunei per ruote •Una staffa per luci rotanti nella parte posteriore del rimorchio •Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU •Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del vano di carico •Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico •Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro •Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico •Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra ea destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento con presa •Le valvole di controllo per le rampe si trovano sul lato destro del rimorchio •Sulle pareti laterali ALU a collo di cigno e sulla parete posteriore ca •I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) •Quattro segnali di avvertimento allungabili di ca. 400 mm con luce di posizione •3 paia di borse container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi •6 coppie di tasche per paletti (100x50 mm) nel telaio esterno della zona di carico •Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm su ciascun lato • Strisce di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura della zona di carico •Sulle piastre striate, sopra il perno e sulla zona di caric