Rimorchio ribassatoFaymonville
6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Rimorchio ribassato
Faymonville
6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Dortmund 

Dati essenziali
Prezzo e posizione
- Noleggio:
- è possibile
- Ubicazione:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

Chiamata
Dettagli tecnici
- Peso a vuoto:
- 22.700 kg
- Peso massimo di carico:
- 79.300 kg
- Peso complessivo:
- 102.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Lunghezza spazio di carico:
- 11.000 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.850 mm
- Altezza vano di carico:
- 920 mm
- Dimensione degli pneumatici:
- 245/70 R 17.5
- Colore:
- grigio
- Peso operativo:
- 22.700 kg
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A911-45-45
- numero di riferimento:
- 20641305
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 04.03.2025
Descrizione
collo d'oca:
- Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm, posteriore con smusso ca. 850 mm x 10°
- Sollevamento e abbassamento idraulico, corsa +- 250 mm incl. collegamento idraulico collegato alla compensazione idraulica dell'asse dei primi due assi
-Aperto nel terzo posteriore
-Per trattori: 6 x 4 e 8 x 4
area di carico:
-Superficie di carico estensibile, lunghezza ca. 11.000 mm con smusso posteriore ca. 500 mm x 10°.
-Una rientranza nella zona di carico e nello smusso per accogliere la benna dell'escavatore circa 4.240 x 900 x 440 mm
-Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico
Rampe:
-Una coppia di rampe in acciaio in due parti con una lunghezza di circa 4.650 mm e una larghezza di circa 900 mm
-Punte rampa pieghevoli idraulicamente.
- Le rampe possono essere spostate idraulicamente individualmente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno
- Pavimento in gomma “Super Grip” da 25 mm e pavimento in lamiera da circa 5 mm come rinforzo aggiuntivo sulla pendenza della zona di carico
- Guide di salita quadrate 20x30 mm, circa ogni 200 mm sul telaio esterno della rampa
Assali, sospensioni e pneumatici:
-Sistema assale PA-X, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanici
- Il comportamento di sterzata dei primi due assi può essere adattato in modo ottimale alla lunghezza della superficie di carico sia meccanicamente che idraulicamente.
Nodpfxsk Af Svs An Njwh
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico.
-Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata.
-245/70 R 17.5 3PMSF
Accessori inclusi:
- Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm
- Barra di collegamento per le linee di alimentazione alla motrice, montata all'altezza del profilo del telaio esterno
-1 ruota di scorta
-Supporto esterno del collo di cigno con fori di montaggio per anelli di ancoraggio avvitabili
-Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi circa ogni 400 mm
- 2 paia di anelli di ancoraggio a vite inclusi
-Sopra la copertura della lamiera mandorlata a collo d'oca
-Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, anodizzate
-Sul collo di cigno un pannello posteriore in ALU innestabile, alto circa 400 mm, anodizzato
- Perno kingpin da 3,5" / perno kingpin da 2" montato
- Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 500 mm
-4 ganasce freno
-4 indicatori di carico per asse
-Supporti meccanici per downpipe nella parte anteriore
-1 cassetta portautensili INOX, monoblocco, circa 2.480 x 340 x 390 mm
-Supporti meccanici per downpipe nella parte anteriore
- Rivestimento in lamiera continua sulla zona di carico con strato di sabbia verniciata come protezione antiscivolo
- 1 tavolo intermedio, largo circa 500 mm, per l'estrazione, con fori lunghi per elementi di collegamento sospesi e mobili
- Rivestimento in sabbia verniciata sulle superfici di appoggio del tavolo intermedio
-Bloccaggio meccanico per il bloccaggio del tavolo intermedio al tavolo estraibile
-8 paia di tasche porta picchetti nel telaio esterno
- Prolunghe (zincate) estensibili di circa 230 mm per lato
-1 coppia di idraulici supporti posteriori
sistema di
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
- Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm, posteriore con smusso ca. 850 mm x 10°
- Sollevamento e abbassamento idraulico, corsa +- 250 mm incl. collegamento idraulico collegato alla compensazione idraulica dell'asse dei primi due assi
-Aperto nel terzo posteriore
-Per trattori: 6 x 4 e 8 x 4
area di carico:
-Superficie di carico estensibile, lunghezza ca. 11.000 mm con smusso posteriore ca. 500 mm x 10°.
-Una rientranza nella zona di carico e nello smusso per accogliere la benna dell'escavatore circa 4.240 x 900 x 440 mm
-Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico
Rampe:
-Una coppia di rampe in acciaio in due parti con una lunghezza di circa 4.650 mm e una larghezza di circa 900 mm
-Punte rampa pieghevoli idraulicamente.
- Le rampe possono essere spostate idraulicamente individualmente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno
- Pavimento in gomma “Super Grip” da 25 mm e pavimento in lamiera da circa 5 mm come rinforzo aggiuntivo sulla pendenza della zona di carico
- Guide di salita quadrate 20x30 mm, circa ogni 200 mm sul telaio esterno della rampa
Assali, sospensioni e pneumatici:
-Sistema assale PA-X, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanici
- Il comportamento di sterzata dei primi due assi può essere adattato in modo ottimale alla lunghezza della superficie di carico sia meccanicamente che idraulicamente.
Nodpfxsk Af Svs An Njwh
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico.
-Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata.
-245/70 R 17.5 3PMSF
Accessori inclusi:
- Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm
- Barra di collegamento per le linee di alimentazione alla motrice, montata all'altezza del profilo del telaio esterno
-1 ruota di scorta
-Supporto esterno del collo di cigno con fori di montaggio per anelli di ancoraggio avvitabili
-Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi circa ogni 400 mm
- 2 paia di anelli di ancoraggio a vite inclusi
-Sopra la copertura della lamiera mandorlata a collo d'oca
-Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, anodizzate
-Sul collo di cigno un pannello posteriore in ALU innestabile, alto circa 400 mm, anodizzato
- Perno kingpin da 3,5" / perno kingpin da 2" montato
- Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 500 mm
-4 ganasce freno
-4 indicatori di carico per asse
-Supporti meccanici per downpipe nella parte anteriore
-1 cassetta portautensili INOX, monoblocco, circa 2.480 x 340 x 390 mm
-Supporti meccanici per downpipe nella parte anteriore
- Rivestimento in lamiera continua sulla zona di carico con strato di sabbia verniciata come protezione antiscivolo
- 1 tavolo intermedio, largo circa 500 mm, per l'estrazione, con fori lunghi per elementi di collegamento sospesi e mobili
- Rivestimento in sabbia verniciata sulle superfici di appoggio del tavolo intermedio
-Bloccaggio meccanico per il bloccaggio del tavolo intermedio al tavolo estraibile
-8 paia di tasche porta picchetti nel telaio esterno
- Prolunghe (zincate) estensibili di circa 230 mm per lato
-1 coppia di idraulici supporti posteriori
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