Semirimorchio A Caricamento Basso usato in vendita (55.121)
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Loano
431 km
Camper (altro)
KnausKnaus Boxstar 630 Freeway SUPER ACESSORIATO PER SOPRATUTTO PER LA COIMBENTAZIONE E TEMPERATURE A -40GRADI
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 22.200 km, potenza: 136 kW (184,91 CV), numero di letti: 4, numero di posti: 4, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, colore: nero, prima immatricolazione: 11/2017, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza totale: 6.300 mm, larghezza totale: 2.940 mm, altezza totale: 3.000 mm, classe di emissione: Euro 6, consumo di carburante (combinato): 2,9 l/100km, peso complessivo: 3.500 kg, peso a vuoto: 2.900 kg, peso massimo di carico: 600 kg, Anno di produzione: 2017, efficienza energetica: A+, carburante: diesel, Equipaggiamento: ABS, airbag, antenna satellitare, aria condizionata, bagno, basso rumore, bloccaggio del differenziale, campo solare, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, cucina a bordo, disposizione dei sedili centrale, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, letti singoli, letto singolo, letto sollevabile, pneumatici quattro stagioni, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, sensori di parcheggio, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, sistema immobilizzatore, spoiler, telaio regolabile, tenda, Knaus Boxstar 630 Freeway Mezzo che nuovo viene da accessoriare oggi quasi 70000euro -vendo per a malicuore per inutilizzo SUPER ACCESSORIATO PER SOPRATUTTO PER LA COIMBENTAZIONE E TEMPERATURE A -40GRADI - conibentazione sul tutto il camper per meno 40 gradi - VENDO SOLO PER MANCATO INUTILIZZO - PANNELLI SOLARI - PARABOLA DA 80 CM CON TV SAT CHE SI VEDE TUTTO ANCHE DA NORD KAP A MENO 4O GRADI SOTTO ZERO - IMPIANTO IDRICO TOTALMENTE RIFATTO ANTIGHIAGGIO CON POMPA ACQUA ESTERNA POLMONE PER ATTUTIRE IL COLPO DI ARIETE regolatore di pressione n. 02 serbatoi di acqua dolce interni al caldo per un totale acqua dolce di circa 200litri - numero 4 tipi di riascaldamento - truma a gasolio e elettrica con boiler acqua calda numero due temperature acqua per tutta cellula abitativa più altro sistema di riascaldamento a gasolio webasto airtop 6000watt con tubazione totalmente separata che riascalda in cabina e cellula serbatoio di recupero acque grigie totalmente rivestito con camera di aria in compensato marino e vetroresina con ulteriori numero 03 serpentine di riscaldameto sia sulle bocchette di scarico acque grigie quando fuori vi è temperatura di meno quaranta le acque grigie escono bollenti - ulteriore riascaldamento webasto motore termo top c 3800 modificato per alzare temperatura acqua motore a 80 gradi porta aria calda in cabina vetri cabina e nella totatalità più con scambiatore in cellula - isomma al interno quando fuori vi sono meno 40gradi dentro si sta in cannottiera . Poi cucina rifatta totalmete con frigo e congelatore + forno grill con microonde dei migliore dove si puo cuocere di tutto e meglio che a casa da casa 220volt - bagno chiuso a se con wc lavabo doccia e wc con cassetta esterna estraibile anche questa riascaldata nel suo vano - invertert da 3500watt come avere la stessa corrente ci casa per fare andare tutti i sistemi. Bellissimo gruppo elettrogeno TEC 29 UNICO con carico massimo a 3500kw a benzina montato sotto il mezzo con cassetta INOX ricoperta anche questa con camera di aria di compensato marino e camera aria riascadata in modo che parte sempre con interruttore accensione interno con spia di livello olio parte sempre
anche quando fuori ci sono meno 40 gradi.
Il camper è STATO TOTALMENTE RICOSTRUITO PER STARE PER GIORNI IN SOLITARIA A BASSISSIME TEMPERATURE CON CONSIGLI E PROGETTI DEI TECNICI WEBASTO INTERNATIONAL.
VANO BOMBOLE GPL DA 10 KG CADAUNA TOTALMENTE RISCALDATO CON SFIATO ESTERNO SOLO PER USO USO FORNELLI CUCINA CON TUBI DI RAME CHE PASSANO AL INTERNO DEL CAMPER IN POSIZIONE ANTIGELO.
IL MOTORE OTTIMO TOTALMENTE TAGLIANDATO CON GANCIO DI TRAINO TIRO MASSIMO 2500KG
Pgedpokzld Nsfx Adcou
REVISIONE APPENA FATTA - SERBATOIO GASOLIO MAGGIORATO A 110 LITRI CON UN AUTOMOMIA DI OLTRE 1000KM. A PIENO CONSUMA POCHISSIMO EURO 6+ 185 CV POTENZA OTTIMA - TELAIO MAGGIORATO E ALZABILE OLTRE LE BALESTRE DAL INTERNO CON SOFFIETTI AD ARIA PER LIVELLO DELLO STESSO SINO A 10 CM. - DIFFERENZIALI CON ANTIBLOCCACCAGGIO TORSEN ANTISLITTAMENTO PER STRADE E SALITE GHIACCIATE MAI MESSO CATENE DA NEVE SU SALITE CON GHIAGGIO E RIPARTENZE DA FERMO - GOMME DA NEVE MONTATE OTTIME E NUOVE CON CODICE DI VELOCITA' CHE SI POSSONO TENERE ANCHE IN ESTATE- PARASPRUZZI SU TUTTE LE RUOTE - ZANZARIERA SULLA PORTA DI ENTRATATA E SULLE FINESTRE CON OSCURANTI COIBENTATI PER IL CALDO E IL FREDDO - CLIMA CELLULA SIA A 12 VOLT CHE A 220VOLT.-
4 BATTERIE A LA LITIO 120 AH CADAUNA PER CELLULA PIU UNA BATTERIA 200AH MOTORE - 2 CARICABATTERIE -
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
-Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm
- Collo d'oca dritto sul retro
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
Area di carico in versione estensibile:
-Area di carico con design estensibile
-5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
Pgodpfx Ast Ag Uwjdcsu
- 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
-1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico
- Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
- Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi
Reggisella:
-Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Assali e pneumatici:
- Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti
- Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
- Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente
utensile per asse
- Pneumatici 205/65 R17.5
sistema frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Costruzione in acciaio:
- Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli
-Collegamento secondo ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-ISO-12098 a 15 pin
Pittura:
- Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K)
- Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey
-Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
-perno di sterzo da 2"
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
- Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore
-Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
- Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
- Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm
-7 paia di sacche portaoggetti WADER
- 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi
-7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico
-Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
-Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
-Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione
-Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali
Pali dei sedili:
-ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t).
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141.
Pneumatici -235/75 R 17,5
Verniciatura:
-Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota.
-seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura
-Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350
-Cerchi verniciati in argento
Pgodsunrapjpfx Adcou
-Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
-Sigillatura delle cavità con cera speciale
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli
Accessori inclusi:
-Ampie posizioni di fissaggio
Perno di articolazione da -2
-Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU
-supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato.
-Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore.
-Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm.
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili.
-2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi
-6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo.
-Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico.
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento.
-Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
-Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Piastre catarifrangenti europee (ross
Riuscito
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Göttingen
1.096 km
Semirimorchio a caricamento basso
MeusburgerMTS 3 - 45 T - 1. Hand
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 12.450 kg, peso massimo di carico: 32.550 kg, peso complessivo: 45.000 kg, prima immatricolazione: 11/2008, lunghezza spazio di carico: 9.730 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, colore: arancione, peso operativo: 12.450 kg, Veicolo di prima mano Meusburger MTS 3 - 45T molto ben conservato
Rimorchio ribassato a tre assi con rampa di carico
Trasporto di carichi pesanti
Tipo MTS 3
Peso totale consentito -45.000 kg
Pgjdpfx Aewb Sh Asdceu
Carico utile - 32.550 kg
Lunghezza -13900 mm
Larghezza -2500 mm
Sospensioni pneumatiche
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm
-Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore)
-2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene)
-Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro
-Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico
-Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio
-(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio
-Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata
-Supporti a caduta posteriori
Rampe:
-Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica
-Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico)
-Larghezza ca. 800 mm
-Rivestimento in legno
-Incl. costolature di salita sulle rampe
-Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio
-Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia
-Traslabili lateralmente in modo idraulico
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega
Piedini d’appoggio:
-Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento
Assali, sterzo e pneumatici:
-Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm
-Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto
-Registrazione automatica del tirante freno
-Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm
-2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm
-1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incl. monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
-Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm
-Supporto ruota di scorta
Pgedpfswviwkox Adcsu
-Protezione laterale antintrusione in alluminio
-4 cunei bloccaruota
-Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura
-1 pannello ECE posteriore a innesto
-11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato:
-2x su collo d’oca
-9x sulla piattaforma di carico
-Parafanghi in lamiera con Clear-Pass
-Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico
-6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm
-2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin)
-3 file trasversali di tasche per piantane
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 29.600 kg, peso massimo di carico: 72.400 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.650 mm, larghezza vano di carico: 2.840 mm, altezza vano di carico: 550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 29.600 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Il collo d'oca idraulico può essere sollevato/abbassato e allontanato
-Lunghezza circa 3.650 millimetri
-Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4
Telaio anteriore a 2 assi:
-Porta gancio anteriore e posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 2.200 mm x 2.850 mm
Ponte escavatore “BB-A”:
- Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore
-Lunghezza x larghezza base circa. 6.650 mm x 2.850 mm
-Altezza x larghezza della trave circa. 400 mm x 1.350 mm
- Altezza di carico 550 mm con altezza da terra 150 mm
Telaio posteriore a 4 assi:
- Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 5.480 mm x 2.850 mm
-Ampie posizioni di ancoraggio
Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore):
-"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico
-Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in grigio Nova MB 7350
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Compensazione idraulica dell'assale
-Pneumatici 285/70 R19.5
Sterzo:
- Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi
-Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno
-Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi
Accessori inclusi:
-Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza
-4 pezzi di ganasce dei freni
-Perno di sterzo da 3,5"
-Una presa a 7 pin sul retro sinistro e destro del collo d'oca per il segnale di avvertimento
-Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca
- Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno
Pgjdpowcmhajfx Adcou
-Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile
-Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca
- Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX, 1x sul collo d'oca, 1x sul telaio a 2 assi e 1x sul telaio a 4 assi
-Kit di utensili Variomax
-Collegamenti idraulici multi-accoppiamento sul collo di cigno e nella zona del porta gancio del pianale ribassato
-2 ruote di scorta
-Una presa a 7 pin sinistra e destra, anteriore e posteriore sul telaio posteriore per il pannello di avvertenza
- Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici
- Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri
-I materassi in acciaio possono essere inseriti in 2 posizioni per ottenere una superficie di carico ribassata
-Materassi in acciaio con rivestimento in gomma ca. 12 mm di spessore
- Possibilità di avvitamento (⌀ 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite
-Un punto di chi
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 40.500 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm
-Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore)
-2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2”
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio
-Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro
-Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico
-Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio
-(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio
-Protezione antincastro = lamiera finale prolungata
-Staffe di supporto a caduta posteriori
Rampe:
-2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla
-Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm
-Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio
-Regolabili lateralmente a mano
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio
Piedini di stazionamento:
-Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta
Assi, sterzo e pneumatici:
-Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm
-Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto
-Registri automatici delle leve
-Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm
-2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
-1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incluso controllo pressione pneumatici
Impianto frenante:
-Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
Podpfxjwu Agis Adcjgu
-Freno di stazionamento a molla
-Attacco aria compressa giallo / rosso
Verniciatura:
-Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer
-Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau
-Parti in plastica nere non verniciate
-Cerchi: argento fabbrica
-Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle
Accessori:
-Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza
-Supporto ruota di scorta
-Protezione frontale in alluminio
-4 cunei di arresto
-Parafanghi in lamiera con Clear-Pass
-Portatarga longitudinale nella lamiera finale
-1 pannello ECE posteriore amovibile
-11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
-2x sul collo d’oca
-9x sulla piattaforma di carico
-Senza anelli di traino posteriori
-Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico
-6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto
-2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con angoli smussati anteriormente a 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Superficie di carico in versione estensibile:
-Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°.
-6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio distesa nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
-Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assali
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Strumento asse
PNEUMATICI -235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Montanti della sella:
-Montanti del sedile JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia.
Perno di articolazione da -2
-Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 cunei per ruote con supporto sulla paratia
-Una staffa per il faro rotante nella parte posteriore del rimorchio.
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci ALU del rimorchio
-supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
-piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pianale di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore
-Unità idraulica elettrica nella parte posteriore, sotto il pianale di carico.
-Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio.
-Un parafango nella parte posteriore del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Sponde laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm sul collo d'oca
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm).
-Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm con una luce di posizione, estendibili di circa 400 mm
-3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
-6 coppie di tasche per montanti 100x50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
-Sporgenze di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del pianale di carico con bordo smussato
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera, sopra il perno di articolazione e il pianale di carico, per evitare lo scivolamento.
-Sulle piastre di segnalazione una staffa per il lampeggiante rotante
-Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Manometro di carico per determinare
Pedpfx Adouqlmnocsgu
Riuscito
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San Gemini
82 km
Furgone passo corto tetto basso
Mercedes-BenzSprinter 315
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 144.000 km, potenza: 110,32 kW (149,99 CV), prima immatricolazione: 04/2022, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), Porta USB, airbag, aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della pressione degli pneumatici, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, porta scorrevole, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, veicolo non fumatori, Mercedes-benz Sprinter 315
2.0cc 150cv diesel
Anno 04/2022
144000km originali
EURO 6
Tagliandi esclusivamente fatti in officine Mercedes autorizzate
L1H1 passo corto tetto basso
Veicolo di ultime produzioni Mercedes L1H1
Cambio automatico
Videocamera posteriore in alta qualità
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
Sistema di navigazione di ultima generazione
Schermo grande
Palette di marce al volante
Doppie porte laterali scorrevoli
Lucchetti di sicurezza laterali e posteriore
Prezzo trattabile
Meccanicamente in perfette condizioni
Carrozzeria e tappezzeria in buonissime condizioni
Veicolo tagliandato a 144000 in Mercedes
PER MAGGIORI INFORMAZIONI SI PREGA DI CHIAMARE
Pgedpfx Aoy Ub Tnsdcsu
Prezzo NON TRATTABILE
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 37.100 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
- Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, posteriore con smusso ca. 1.000 mm x 6°
-Carico tecnico ralla: 18.000 kg
-Per trattori: 4 x 2 e 6 x 2
Pgsdpfxouadk No Adcou
area di carico:
-Superficie di carico, lunghezza ca. 9.600 mm con smusso posteriore ca. 900 mm x 6°
- Superficie di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo di cigno, lunghezza ca. 3.000 mm, capacità di carico fino a ca. 9.000 kg
- Grigliato e lamiera di fondo di circa 5 mm come rinforzo aggiuntivo sulla pendenza della zona di carico
Rampe:
-Una coppia di rampe in acciaio AXS in due parti con una lunghezza di circa 4.675 mm e una larghezza di circa 900 mm
-pavimentazione a griglia
-Punte rampa incernierate idraulicamente
- Le rampe possono essere spostate idraulicamente individualmente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno
- Verniciatura con rivestimento in sabbia sul telaio esterno della rampa e sulla punta della rampa
- Torce elettriche all'esterno delle punte della rampa con interruttore accanto ai comandi della rampa
- Fissaggio rampa in posizione di guida mediante sgancio rapido
Assali, sospensioni e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigidi, 3° asse trainato sterzante
-1. asse con ausilio alla trazione
-Azionamento tramite pedale del freno nel trattore
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
-235/75 R 17.5
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
-Sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta
sistema frenante:
-Sistema frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE
Pittura:
semirimorchio MB 7350 Novagrau
Accessori inclusi:
- Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm
-Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune
- Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 500 mm
-JOST Modulo B - carico di prova statico = 50.000 kg
- Griglia continua con supporto in lamiera da 5 mm per ulteriore rinforzo
- Rivestimento in sabbia verniciata
- Ritagli nel telaio esterno della zona di carico e del pianale di sollevamento per appendere le valvole di controllo per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo
-perno di sterzo da 2"
-Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa, marca BEKAMAX
-Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, anodizzate
- Argano elettrico a fune, forza di trazione di circa 5.400 kg, con radiocomando
- Fune metallica lunga circa 24 m, ø fune circa 9,5 mm, incluso rullo pressore fune
-Sistema Smart Board WABCO
-4 segnali di avvertimento estensibili, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm
Riuscito
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Salzburg
664 km
Semirimorchio a caricamento basso
GoldhoferSTZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 57.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.240 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 945 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2008, Abbiamo a disposizione due di questi semirimorchi a pianale ribassato.
Pjdpfoxc U Nvsx Adcjgu
Produttore: Goldhofer
Modello: STZ-VKL 3-34/80 A
Anno: 2008
Peso totale: 54.000 kg
Peso a vuoto: 21.000 kg
Portata utile: 33.000 kg
Lunghezza totale del convoglio: 20.000 mm (max. telescopico 24.200 mm)
Area di carico (lxp): 7.300 mm x 2.750 mm (estensibile fino a 4.200 mm)
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Extra:
Trave di prolunga: 2x 6.000 mm
Riuscito
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Cassola
433 km
CARADO A 464 MANSARDATO USATO
CARADOA 464
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 33.090 km, numero di letti: 6, numero di posti: 6, tipo di carburante: diesel, lunghezza totale: 730 mm, larghezza totale: 230 mm, altezza totale: 315 mm, DOTAZIONI EXTRA:
Tendalino
Autoradio Pioneer con Carplay e retrocamera
Clima Cellula
Scambiatore delle bombole Duo control
Antifurto perimetrale e volumetrico
Portabici
Psde Adxxbspfx Adcsgu
RIFERIMENTO INTERNO: 269932
COME PUOI CONTATTARCI:
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Operiamo nel mercato automotive da più di 35 anni con la massima serietà e dedizione al cliente. Le recensioni dei nostri clienti parlano per noi. Tutte le nostre vetture sono garantite, hanno il chilometraggio certificato e sono soggette a rigorosissimi controlli prima di essere messe in vendita. I nostri usati inoltre godono della garanzia soddisfatti o rimborsati.
Nei nostri saloni di Cassola, Cittadella, Garbagnate Milanese, Altivole e Vicenza offriamo:
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Il nostro servizio Clienti è attivo da lunedì a venerdì dalle 08:30 alle 12:30 e dalle 14:30 alle 19:30 e il sabato dalle 09:00 alle 12:00 e dalle 15:00 alle 18:00.
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Attenzione! A causa degli automatismi legati alla pubblicazione degli annunci alcune caratteristiche della vettura potrebbero non corrispondere alla realtà. Ti invitiamo pertanto a verificare sempre con il nostro consulente le informazioni. Grazie.
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm
Piano di carico:
- Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore circa 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di vani ruota fissi davanti agli assi circa 2.850 x 970 x 400 mm
- Vani ruota con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra il 1° e il 2° asse una coppia di vani ruota fissi con copertura, circa 1.610 x 970 x 400 mm
- Incavo nell'inclinazione e nel piano di carico per alloggiamento del braccio benna circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio nel vano braccio benna (LC 5.000 daN)
- Intagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
- Incluse 3 coperture divisibili zincate rimovibili sopra i vani ruota - carico puntuale max 3,5 t /pezzo
Rampe acciaio in due pezzi:
- Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm
- Rampe con parti ribaltabili idraulicamente, sollevamento idraulico e spostamento idraulico
Assali e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 2 assi fissi, 1 asse autosterzante
- Portata tecnica assale: 12.000 kg
- Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Strumenti per assali
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Accessori inclusi:
- Sul collo d'oca e sul retro a sinistra e destra supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa
- Una ruota di scorta
- Perno ralla 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato h circa 400 mm
- Sul collettore anteriore zincato attacchi aria giallo-rosso
- 4 cunei fermaruota
- Allargamenti zincati, estraibili circa 230 mm per lato
- Supporti ribaltabili zincati sotto l'inclinazione del piano di carico
- Supporto per lampeggiante posteriore
- Lamiere di collegamento tra rampe e piano di carico
- Nastro riflettente bianco conformemente alle direttive UE lateralmente e sullo sfilo, rosso posteriore
- Unità elettroidraulica posteriore, sotto il piano di carico
- Valvole di comando per le rampe sulla destra del semirimorchio
- Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro
- Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante sui pannelli di segnalazione
- Sponde e paratia posteriore ALU su collo d'oca inseribili circa 2.440 x 400 mm
Pgjdpfx Adsup U Hzjceu
- Stanti posteriori zincati rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche WADER nel piano di carico per container 20ft o 30ft
- 3 coppie di tasche per stanti 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico
- Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container
- Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dell'inclinazione del piano di carico
- Sui piatti mandorlati del collo d'oca e del piano di carico strato di sabbia verniciato antiscivolo
- Adesivi velocità 80 km/h posteriori e laterali
- Manometro carico per la rilevazione d
Riuscito
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Hilpoltstein
818 km
Semirimorchio a caricamento basso
KässbohrerContaineraufbau
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.100 kg, peso massimo di carico: 34.900 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2019, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, colore: nero, Anno di produzione: 2019, Multicont ATL Mega allestimento portacontainer per container da 40 e 45 piedi, cassa mobile da 45 piedi, protezione antincastro posteriore estensibile per 45 piedi, telaio disponibile a 91161 Hilpoltstein.
Pgedpfsvrz Nxex Adcsu
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Piana del Sole
22 km
Campervan
Ford Panama 2022| Manuale | Tetto a soffietto
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 33.428 km, potenza: 96 kW (130,52 CV), numero di letti: 4, numero di posti: 4, tipo di ingranaggio: meccanico, colore: bianco, prima immatricolazione: 06/2022, produttore di telai: FORD, modello di telaio: Transit Custom, lunghezza totale: 4.970 mm, larghezza totale: 1.980 mm, altezza totale: 2.080 mm, configurazione degli assi: 2 assi, classe di emissione: Euro 6d, capacità del serbatoio del carburante: 70 l, peso complessivo: 3.100 kg, peso a vuoto: 2.440 kg, posizione del volante: sinistra, dimensione degli pneumatici: 235|65 R16C, Anno di produzione: 2022, numero di cilindri: 4, cilindrata: 2.000 cm³, carburante: diesel, capacità del serbatoio dell'acqua: 50 l, numero macchina/veicolo: WF0YXXTTGYME51277, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, cucina a bordo, fari fendinebbia, frigorifero, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, sistema start-stop, specchietto retrovisore elettrico, stufa, DISPONIBILE ORA | Targa: GE-019XV | Chilometraggio: 33.428 km | Località: Rome |
Questo camper FORD Transit Custom Trigano Panama P10 offre il perfetto equilibrio tra spazio, comfort e praticità. Con una lunghezza di 5 m, offre posti letto per un massimo di 4, 4 posti omologati e una cucina attrezzata. Che tu stia pianificando una fuga nel weekend o un viaggio più lungo, questo veicolo è pensato per offrire comfort e praticità come una vera casa su ruote.
Specifiche del veicolo:
> Targa: GE-019XV
> Chilometraggio: 33.428 km
> Località attuale: Rome
> Prima immatricolazione: 2022
> Motore: 2.0 130HP Diesel
> Trasmissione: Manuale
> Trazione: Trazione anteriore
> Classe di emissioni: Euro 6d
> Massa complessiva: 3100 KG
> Lunghezza: 497 cm | Larghezza: 198 cm | Altezza: 208 cm
> Serbatoio acqua pulita: 50 | Serbatoio acque grigie: 30
Caratteristiche del veicolo:
> Posti letto: 4 (1 x convertible rear double, 1 x matrimoniale nel tetto sollevabile)
Psdpfx Adsz R S E Dscogu
> Posti omologati: 4
> Cucina attrezzata: Lavello, Frigorifero, Piano cottura a 2 fuochi
> Bagno attrezzato: Non presente
> Riscaldamento e climatizzazione: Aria condizionata in cabina, Riscaldamento aria
> Dotazioni di guida: Specchietti retrovisori esterni elettrici, Fendinebbia, Chiusura centralizzata, ABS, ESP, Cruise control, Servosterzo, Volante multifunzione, Alzacristalli elettrici, Start & Stop
> Extra: Pannello di controllo, Tetto sollevabile, Radio, Oscurante parabrezza, Oscuranti finestrini anteriori
Perché acquistare da Indie Campers?
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Piana del Sole
22 km
Campervan
Ford Panama 2022| Manuale | Tetto a soffietto
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 18.935 km, potenza: 96 kW (130,52 CV), numero di letti: 4, numero di posti: 4, tipo di ingranaggio: meccanico, colore: bianco, prima immatricolazione: 06/2022, produttore di telai: FORD, modello di telaio: Transit Custom, lunghezza totale: 4.970 mm, larghezza totale: 1.980 mm, altezza totale: 2.080 mm, configurazione degli assi: 2 assi, classe di emissione: Euro 6d, capacità del serbatoio del carburante: 70 l, peso complessivo: 3.100 kg, peso a vuoto: 2.440 kg, posizione del volante: sinistra, dimensione degli pneumatici: 235|65 R16C, Anno di produzione: 2022, numero di cilindri: 4, cilindrata: 2.000 cm³, carburante: diesel, capacità del serbatoio dell'acqua: 50 l, numero macchina/veicolo: WF0YXXTTGYLL46425, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, cucina a bordo, fari fendinebbia, frigorifero, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, sistema start-stop, specchietto retrovisore elettrico, stufa, DISPONIBILE ORA | Targa: GE-043XV | Chilometraggio: 18.935 km | Località: Rome |
Questo camper FORD Transit Custom Trigano Panama P10 offre il perfetto equilibrio tra spazio, comfort e praticità. Con una lunghezza di 5 m, offre posti letto per un massimo di 4, 4 posti omologati e una cucina attrezzata. Che tu stia pianificando una fuga nel weekend o un viaggio più lungo, questo veicolo è pensato per offrire comfort e praticità come una vera casa su ruote.
Specifiche del veicolo:
> Targa: GE-043XV
> Chilometraggio: 18.935 km
> Località attuale: Rome
> Prima immatricolazione: 2022
> Motore: 2.0 130HP Diesel
> Trasmissione: Manuale
> Trazione: Trazione anteriore
> Classe di emissioni: Euro 6d
> Massa complessiva: 3100 KG
> Lunghezza: 497 cm | Larghezza: 198 cm | Altezza: 208 cm
> Serbatoio acqua pulita: 50 | Serbatoio acque grigie: 30
Caratteristiche del veicolo:
> Posti letto: 4 (1 x convertible rear double, 1 x matrimoniale nel tetto sollevabile)
> Posti omologati: 4
> Cucina attrezzata: Lavello, Frigorifero, Piano cottura a 2 fuochi
> Bagno attrezzato: Non presente
> Riscaldamento e climatizzazione: Aria condizionata in cabina, Riscaldamento aria
> Dotazioni di guida: Specchietti retrovisori esterni elettrici, Fendinebbia, Chiusura centralizzata, ABS, ESP, Cruise control, Servosterzo, Volante multifunzione, Alzacristalli elettrici, Start & Stop
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Garanzia di 1 anno – La copertura è fornita secondo i termini e le condizioni CarGarantie per gli acquisti di clienti privati, in base alla località. I termini completi sono disponibili su richiesta.
Pronto a partire - Tutti i nostri veicoli ex-noleggio hanno le revisioni in regola e vengono sottoposti a manutenzione regolare.
Finanziamento flessibile - Offriamo piani di pagamento flessibili in base alle tue esigenze (a seconda della località).
Visite flessibili - Prenota una visita nel giorno e nell’orario che preferisci, di persona o tramite videochiamata.
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Pernumia
382 km
Semirimorchio ribaltabile
MenciS-WAY 510 + VASCA MENCI 46 mc
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, volume dello spazio di carico: 46 m³, Anno di produzione: 2021, SI VENDE SOLO IN ATTACCATA
Tratttore anno 2021
Psdpfx Ao Afy Hqodcogu
Km 534.000
Automatico + ZF Intarder
Impianto Idraulico
Frigo Box + Park Clima
MENCI Vasca Ribaltabile 46 mc
Anno 2016
Copri/scopri nuovo
Vibratore
BPW, 1° sollevabile, 3° sterzante
Portellone automatico
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombination
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 34.500 kg, peso massimo di carico: 106.700 kg, peso complessivo: 141.200 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 580 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 34.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile
-Lunghezza circa 3.650 millimetri
-Ampie posizioni di ancoraggio
-Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4
Telaio anteriore compatto a 3 assi:
-Porta gancio anteriore e posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 3.560 mm x 2.850 mm
-Ampie posizioni di ancoraggio
Ponte escavatore “BB-A”:
- Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore
-Lunghezza x larghezza base circa. 7.150 mm x 2.850 mm
-Altezza x larghezza della trave circa. 430 mm x 1.350 mm
-Altezza di carico 580 mm con altezza da terra 150 mm-
-5 coppie di anelli di ancoraggio sospesi (LC 10.600 daN)
-4 coppie di blocchetti filettati M30 sul supporto interno per il montaggio di anelli avvitabili
Telaio posteriore a 5 assi:
- Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 6.840 mm x 2.850 mm
-Ampie posizioni di ancoraggio
Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore):
-"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico
-Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente colore grigio Nova MB 7350
Pgedjwhywfepfx Adcju
-Carico tecnico per asse: 14.640 kg (62 km/h)
-Compensazione idraulica dell'assale
-Strumento per assali
-Pneumatici 285/70 R19.5
Sterzo:
- Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi
-Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno
-Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi
Accessori inclusi:
-Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza
-4 pezzi di ganasce freno con staffa
-2 ruote di scorta 285/70 R19.5
-Perno di sterzo da 3,5"
-Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca
- Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo
-Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno
-Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile
-Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca
- Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX con grasso normale NLGI-2, 1x sul collo di cigno, 1x sul telaio a 3 assi e 1x sul telaio a 5 assi
-Kit di utensili Variomax
-Collegamenti idraulici multi-accoppiamento nella zona del porta gancio del pianale ribassato
- Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici
- Possibilità di avvitamento (ø 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite
- Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri
-Materassi in
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Castel S. Pietro Terme BO
296 km
Minibus
CitroënJUMPER TETTO BASSO PASSO CORTO
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 211.428 km, potenza: 96 kW (130,52 CV), prima immatricolazione: 04/2017, tipo di carburante: diesel, peso massimo di carico: 1.565 kg, peso complessivo: 3.500 kg, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, servoassistenza sterzo, MISURE INTERNE VANO DI CARICO: LUNGHEZZA= 2.61m // LARGHEZZA=1.86m // ALTEZZA= 1.70m
Pgodpszcddwofx Adcsu
Per informazioni
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.800 kg, peso massimo di carico: 36.200 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 12.800 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 millimetri
- Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile
-Carico tecnico della quinta ruota: 25.000 kg
-Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Area di carico:
- Letto basso con supporti esterni, progettato come ponte caldaia telescopico in costruzione bassa con prolungamento frontale
-Lunghezza 6.850 mm x larghezza 2.540 mm
-Un punto di bloccaggio circa ogni 1.000 mm sull'estensione
Sospensione posteriore:
- Telaio posteriore con telaio esterno chiuso con copertura in lamiera mandorlata e canaletta per escavatore a prisma continuo di ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente
Assali, sospensioni e pneumatici:
-"ASSALE A PENDOLO", tutti gli assi sono sterzanti forzati idromeccanici
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico
-Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) nel colore "FAY-Gray-34-0260"
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Compensazione idraulica dell'assale
-Pneumatici 245/70 R 17.5
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 14
-Sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta
Accessori inclusi:
- Parete terminale in acciaio, innestabile, ca. 400 mm di altezza
-Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune
-Una ruota di scorta con adattatore di montaggio
-Supporto esterno del collo di cigno con fori di montaggio per anelli di ancoraggio avvitabili
- Pareti laterali in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno
-Sul collo di cigno un pannello posteriore in alluminio collegabile, ca. 400 mm di altezza, anodizzato
- Copertura in lamiera striata sopra il collo di cigno
-Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della sella, ca. 500 mm di larghezza
Pgjdpfx Aevy Edcedceu
-Pannello di controllo illuminato sul collo di cigno con interruttore on/off
-Traversa idraulica per sostenere il collo d'oca sul trattore o su un carrello
Perno di sterzo da -2"
-Adesivo antiscivolo sullo smusso sinistro del collo d'oca
-Collo di cigno nella zona superiore posteriore chiuso con una copertura rimovibile
-4 ganasce freno con staffa
-Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite
-1 coppia di rampe in acciaio con corrimano di salita e bulloni di fissaggio per superare i ganci del pianale ribassato
-Le rampe possono essere posizionate sopra o tra i ganci
- Possibilità di fissaggio delle rampe in acciaio nella parte posteriore tra i supporti esterni del collo di cigno
-Predisposizione per l'installazione dei portacontenitori avvitabili per 1x20f sul supporto esterno
-Aggancio meccanico a bulloni e bulloni dal pianale ribassato al telaio, per modificare la superficie di carico o installare travi di prolunga
-Con giunti elettropneumatico-idraulici
-I supporti esterni del pianale ribassato sono dotati di uno strato di sabbia verniciata come protezione antiscivolo
-Piano di carico smontabile (zincato) in 3 elementi inseribili tra i supporti esterni con rivestimento in legno massello
-Estensioni pieghevoli, di ca. 230 mm per lato
- Barra di sospensione nella parte anteriore del telaio p
Riuscito
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Cassola
433 km
SUN LIVING A 75 DP - COMFORT EDITION MANSARDATO NUOVO
SUN LIVINGA 75 DP - COMFORT EDITION
Chiamata
Condizione: usata, numero di letti: 6, numero di posti: 5, tipo di carburante: diesel, lunghezza totale: 741 mm, larghezza totale: 230 mm, altezza totale: 309 mm, DOTAZIONI EXTRA:
Piastra paramotore nera + fendinebbia con cornering function+ paraurti verniciato (€500,00)
Comandi radio al volante + antenna (€300,00)
Cerchi in lega 16" + volante e pomello cambio in pelle + diffusori aria cruscotto cromati (€1.250,00)
Serbatoio acque grigie riscaldato e coibentato (€400,00)
Oscurante parabrezza + vetri laterali cabina plissettati (€500,00)
Pgjdpfxsyfl Euj Adcsu
Oblò panoramico sopra la mansarda (€1.400,00)
Porta ingresso 580mm con finestra e zanzariera (€1.200,00)
RIFERIMENTO INTERNO: 262702
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SU DI NOI:
Operiamo nel mercato automotive da più di 35 anni con la massima serietà e dedizione al cliente. Le recensioni dei nostri clienti parlano per noi. Tutte le nostre vetture sono garantite, hanno il chilometraggio certificato e sono soggette a rigorosissimi controlli prima di essere messe in vendita. I nostri usati inoltre godono della garanzia soddisfatti o rimborsati.
Nei nostri saloni di Cassola, Cittadella, Garbagnate Milanese, Altivole e Vicenza offriamo:
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Il nostro servizio Clienti è attivo da lunedì a venerdì dalle 08:30 alle 12:30 e dalle 14:30 alle 19:30 e il sabato dalle 09:00 alle 12:00 e dalle 15:00 alle 18:00.
DISCLAIMER:
Attenzione! A causa degli automatismi legati alla pubblicazione degli annunci alcune caratteristiche della vettura potrebbero non corrispondere alla realtà. Ti invitiamo pertanto a verificare sempre con il nostro consulente le informazioni. Grazie.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Piana del Sole
22 km
Camper
Ford Panama 2022 |Cambio manuale | Tetto a soffietto
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 34.877 km, numero di letti: 2, numero di posti: 4, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, colore: bianco, prima immatricolazione: 03/2022, produttore di telai: Ford, modello di telaio: Panamá P10 2.0, lunghezza totale: 4.970 mm, larghezza totale: 1.980 mm, altezza totale: 2.080 mm, configurazione degli assi: 2 assi, classe di emissione: Euro 6, capacità del serbatoio del carburante: 70 l, peso complessivo: 3.100 kg, peso a vuoto: 2.440 kg, posizione del volante: sinistra, numero di precedenti proprietari: 1, Anno di produzione: 2022, numero macchina/veicolo: WF0YXXTTGYME51300, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, cucina a bordo, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, garanzia per veicoli usati, immatricolazione dell'auto, letti a castello, letti singoli, letto singolo, pneumatici quattro stagioni, programma elettronico di stabilità (ESP), sensori di parcheggio, servoassistenza sterzo, sistema immobilizzatore, DISPONIBILE ORA | Targa: GE-047XV | Chilometraggio: 34,877 km | Posizione: Roma |
Il nostro campervan Ford Panama è un veicolo versatile, moderno e affidabile, progettato per offrire esperienze di viaggio su strada indimenticabili. Che tu stia partendo per un weekend fuori porta o per un lungo viaggio, questo campervan garantisce una guida fluida e confortevole.
Perché acquistare il Ford Panama?
✔ Compatto e versatile – Con 5 m di lunghezza, 2 m di larghezza e 2,1 m di altezza, il Panama è facile da guidare e parcheggiare.
✔ Potente ed efficiente – Motore diesel 2.0, 131 CV, cambio manuale e classe di emissioni Euro 6.
✔ Ideale per un massimo di 4 persone – Dotato di 4 posti a sedere e 4 posti letto: 1 letto matrimoniale convertibile in cabina e 1 letto matrimoniale nel tetto sollevabile.
✔ Ben equipaggiato per ogni viaggio – Include angolo cottura, tavolo da pranzo convertibile e doccia esterna rimovibile.
✔ Sicuro e affidabile – Include ABS, ESP, chiusura centralizzata, sensori di parcheggio e monitoraggio della pressione degli pneumatici.
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🚐 Prova prima di acquistare – Noleggia prima un veicolo per assicurarti che sia quello giusto per te.
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📝 Visite flessibili – Possiamo fissare un appuntamento per visionare il veicolo nella data e all’orario più comodi per te, di persona o tramite videochiamata.
🌍 Ricollocazione – Il veicolo non si trova nella località giusta? Offriamo ricollocazione in tutta Europa.
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Il campervan Panama è molto richiesto. Non perdere questa occasione: contattaci per fissare una visita e renderlo tuo oggi stesso.
Pedpfjz Hz Iqox Adcjgu
Riuscito
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Parma
376 km
Semirimorchio ribaltabile
ACERBIVASCA RIBALTABILE
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2009, lunghezza spazio di carico: 11.450 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, volume dello spazio di carico: 55 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, colore: bianco, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, S/RIMORCHIO ACERBI VASCA RIBALTABILE
ANNO 2009
3 ASSI
PRIMO SOLLEVABILE
TERZO STERZANTE
FRENI A DISCO
PNEUMATICI 385/65 R22.5
Podpfx Aow S Hdredcsgu
SOSPENSIONI PNEUMATICHE
COPRI/SCOPRI CON TELECOMANDO
SPONDA A TENUTA
SPAZIO CARICO 55 M3
LUNGHEZZA 11450 MM
LARGHEZZA 2550 MM
PREZZO: 23500,00 +IVA
Riuscito
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Castel S. Pietro Terme BO
296 km
Minibus
IVECODAILY 35C14 A METANO BOX IN LEGA
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 217.000 km, potenza: 100 kW (135,96 CV), prima immatricolazione: 10/2021, tipo di carburante: gas, peso massimo di carico: 650 kg, peso complessivo: 3.500 kg, classe di emissione: Euro 6, Metano - Misure Interne Vano Di Carico: Lunghezza= 4.19m - Larghezza=2.11m - Altezza= 2.34m
Per informazioni
Pgsde Afm R Uspfx Adcsu
Riuscito
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San Pietro in Gu' (PD)
422 km
Telaio camion
IVECOIVECO 175/24 A TELAIO
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 860.250 km, potenza: 176 kW (239,29 CV), prima immatricolazione: 07/1989, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, tipo di ingranaggio: meccanico, Anno di produzione: 1989, TARGA: PG628274
TITOLO: IVECO 175/24 A TELAIO BALESTRATO ANTERIORE E BALESTRATO POSTERIORE 6X2
RIF: 24C13
ANNO: 07/1989
CAVALLI: 240
CILINDRATA: 9498
EURO: 0
KM: 860250
CAMBIO: manuale
BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE: si
RETARDER/INTARDER: no
ASSI: 3 6x2
PASSO: 4700
TRAINO: no
PROVENIENZA: italia
Pedezzgf Hepfx Adcsgu
CABINA: bassa e letto
N. POSTI: 2
PORTATA: 14400 kg
- MOTRICE: 24 000 kg a pieno carico
- MOTRICE + RIMORCHIO:
TIPO ALLESTIMENTO: a telaio
LUNGHEZZA TOTALE: 9,65 mt
ACCESSORI:
-
RICONDIZIONATO: no
REVISIONATO:
GOMMATURA: 20 %
PREZZO: 3.000,00 € + IVASalvo errori e/o omissioni
I prezzi esposti non sono comprensivi di iva. si prega di contattare il commerciale per un confronto aggiornato di prezzi e condizioni.
Per maggiori informazioni:
Loris: 3484773001
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SCARRABILI AURORA
opera nel settore della vendita e dell’acquisto di veicoli industriali e commerciali specializzata principalmente nel settore dei rifiuti.
Specializzati in camion, Rimorchi ed attrezzatura scarrabile.
Con un parco mezzi in pronta consegna di oltre 50 camion ed oltre 150 cassoni, container con e senza gru scarrabili.
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