Caricatore basso

Faymonville GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 15.700 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 1.290 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, colore: arancione, Anno di produzione: 2010, Colore: Arancione Capacità di carico: 40.600 kg Altezza piano di carico: 54 cm Estensibile Frenato Caratteristiche principali Produttore: Goldhofer Modello: STZ VKL3 34/80 A Numero di telaio: WG0STZV3590030501 Anno: 2010 Pesi/Capacità di carico Carico al perno ralla: 24.000 kg Carico per asse: 11.200 kg Carico totale sugli assi: 33.600 kg Massa complessiva (GVW): 57.600 kg Peso a vuoto: 17.000 kg Portata utile: 40.600 kg Assali Iedpfxeuu Hifs Aggetd Marca assali: BPW ECO Sospensione pneumatica Sterzatura idraulica su tutti gli assi Valvola alta/bassa AGS / ALB / ABS Pneumatici: 245 / 70 R17.5 Gemellati Indice di carico 143/141G Dimensioni Lunghezza: 15.700 mm - 26.000 mm Lunghezza piano di carico: 6.600 mm Estensione: 4.300 mm Travi di allungamento: 6.000 mm Lunghezza massima piano di carico: 16.900 mm Larghezza piano di carico: 2.750 mm Spessore travi: 380 mm Altezza perno ralla: 1.295 mm Informazioni aggiuntive Azionamento tramite impianto idraulico del camion Anelli di ancoraggio Collo d’oca idraulico Collo d’oca staccabile Tabelle segnaletiche per carichi eccezionali Paraurti posteriore con fanali Perno ralla 2,0'' Lubrificazione centrale Elementi del piano di carico rimovibili 4x traverse di estensione Cassetta attrezzi su collo d’oca = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2010 Configurazione degli assi Misura pneumatici: 245/70R17.5 Marca assali: BPW ECO Sospensione: Pneumatica Asse posteriore 1: Gemellato; Max. carico asse: 11.200 kg; Sterzante Asse posteriore 2: Gemellato; Max. carico asse: 11.200 kg; Sterzante Asse posteriore 3: Gemellato; Max. carico asse: 11.200 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 17.000 kg Portata utile: 40.600 kg Massa complessiva (zGG): 57.600 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 55 cm Struttura estensibile: Sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.250 kg, peso massimo di carico: 48.700 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 17.250 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e retrattile Iodpfx Ash Hm Tzeggjtd -Per trattori: 6 x 4 e 8 x 4 (o 6 x 4 con carrello opzionale a 1 asse) letto basso: - Letto basso con supporti esterni, progettato come ponte caldaia telescopico in costruzione bassa con prolunga nella parte anteriore -Lunghezza x larghezza circa 7.550 mm x 2.740 mm -Bloccaggio meccanico del cassetto Telaio: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso - Rivestimento in lamiera striata e canaletta di escavazione a prismi continui circa 1.450/900 x 505 mm, aperta posteriormente Assali, sospensioni e pneumatici: -“PENDEL-AXLE”, tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico - Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale -245/70 R 17.5 Accessori: - Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm -4 pezzi di cunei per ruote - Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile -1 coppia di rampe in acciaio con corrimano di salita e bulloni di fissaggio per superare i ganci del pianale ribassato -Le rampe possono essere posizionate sopra o tra i ganci -Possibilità di montaggio delle rampe in acciaio nella parte posteriore tra i supporti esterni del collo di cigno -Un punto di bloccaggio circa ogni 1.000 mm sull'estensione -1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra della traversa anteriore - Barra di collegamento per le linee di alimentazione alla motrice, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -6 coppie di blocchetti filettati all'esterno dei supporti interni della zona di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 - 6 coppie di anelli di ancoraggio incassati sul lato esterno dei supporti esterni della zona di carico, ripiegabili verso l'interno e verso l'esterno -1 coppia di tasselli filettati nella parte anteriore e posteriore dei supporti esterni della zona di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 - Binario di sospensione per rampe ALU sciolte sulla traversa terminale del veicolo -Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX - Sterzo anteriore e posteriore, azionato tramite telecomando via cavo, con controllo di allineamento degli assi -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune -Piano di carico smontabile (zincato) in 3 elementi inseribili tra i supporti esterni con pavimentazione in legno massello -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato - Tavole di allargamento, sciolte, con telaio in acciaio -4 segnali di avvertimento circa 423 x 423 mm - Radiocomando per il comando dello sterzo - Perno di sterzo da 3,5" - Adesivo antiscivolo sullo smusso sinistro del collo d'oca -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite - Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 800 mm -1 ruota di scorta con adattatore di montaggio - Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non in uso - 2 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno del

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 22.700 kg, peso massimo di carico: 79.300 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 11.000 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 920 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 22.700 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm, posteriore con smusso ca. 850 mm x 10° - Sollevamento e abbassamento idraulico, corsa +- 250 mm incl. collegamento idraulico collegato alla compensazione idraulica dell'asse dei primi due assi -Aperto nel terzo posteriore -Per trattori: 6 x 4 e 8 x 4 area di carico: -Superficie di carico estensibile, lunghezza ca. 11.000 mm con smusso posteriore ca. 500 mm x 10°. -Una rientranza nella zona di carico e nello smusso per accogliere la benna dell'escavatore circa 4.240 x 900 x 440 mm -Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Rampe: -Una coppia di rampe in acciaio in due parti con una lunghezza di circa 4.650 mm e una larghezza di circa 900 mm -Punte rampa pieghevoli idraulicamente. - Le rampe possono essere spostate idraulicamente individualmente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno - Pavimento in gomma “Super Grip” da 25 mm e pavimento in lamiera da circa 5 mm come rinforzo aggiuntivo sulla pendenza della zona di carico - Guide di salita quadrate 20x30 mm, circa ogni 200 mm sul telaio esterno della rampa Assali, sospensioni e pneumatici: -Sistema assale PA-X, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanici - Il comportamento di sterzata dei primi due assi può essere adattato in modo ottimale alla lunghezza della superficie di carico sia meccanicamente che idraulicamente. -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico. -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata. -245/70 R 17.5 3PMSF Accessori inclusi: Iedsk Af Svjpfx Aggetd - Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm - Barra di collegamento per le linee di alimentazione alla motrice, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -1 ruota di scorta -Supporto esterno del collo di cigno con fori di montaggio per anelli di ancoraggio avvitabili -Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi circa ogni 400 mm - 2 paia di anelli di ancoraggio a vite inclusi -Sopra la copertura della lamiera mandorlata a collo d'oca -Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, anodizzate -Sul collo di cigno un pannello posteriore in ALU innestabile, alto circa 400 mm, anodizzato - Perno kingpin da 3,5" / perno kingpin da 2" montato - Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 500 mm -4 ganasce freno -4 indicatori di carico per asse -Supporti meccanici per downpipe nella parte anteriore -1 cassetta portautensili INOX, monoblocco, circa 2.480 x 340 x 390 mm -Supporti meccanici per downpipe nella parte anteriore - Rivestimento in lamiera continua sulla zona di carico con strato di sabbia verniciata come protezione antiscivolo - 1 tavolo intermedio, largo circa 500 mm, per l'estrazione, con fori lunghi per elementi di collegamento sospesi e mobili - Rivestimento in sabbia verniciata sulle superfici di appoggio del tavolo intermedio -Bloccaggio meccanico per il bloccaggio del tavolo intermedio al tavolo estraibile -8 paia di tasche porta picchetti nel telaio esterno - Prolunghe (zincate) estensibili di circa 230 mm per lato -1 coppia di idraulici supporti posteriori sistema di

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2015, lunghezza spazio di carico: 134.450 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 480 mm, sospensione: idraulica, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Lubrificazione centralizzata Iodsvtc Aijpfx Aggotd = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 1: Carico assale max: 12.000 kg; Sterzante Asse posteriore 2: Carico assale max: 12.000 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 12.660 kg Portata utile: 34.340 kg Peso totale autorizzato: 47.000 kg Funzionale Altezza del pianale di carico: 48 cm Sovrastruttura estensibile: Sì Condizione Stato tecnico: molto buono Stato estetico: molto buono Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Contattate David F Middelman per ulteriori informazioni.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm. -Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 10 Pianale di carico: -Piano di carico in versione estensibile, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 10°. -Un incavo sporgente nella superficie di carico e nel bordo smussato per alloggiare il braccio dell'escavatore. -Chiusura pneumatica con perni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate -Rivestimento in legno di latifoglie sul bordo smussato dell'area di carico Rampe: -1 Coppia di rampe in acciaio in due parti, con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm. -Rampe con rivestimento in legno duro -Puntali della rampa ripiegabili idraulicamente -Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno. -Sporgenze di salita quadrate 20 x 30 mm, ogni 200 mm circa, sul telaio esterno della rampa Assali e sospensioni: -Assali e sospensioni BPW, 1° asse con guida in piombo, tutti gli altri assi con guida forzata idromeccanica. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -1° asse con blocco elettromagnetico della retromarcia tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e di abbassamento Pneumatici gemellati -235/75 R 17,5 -Sistema di monitoraggio pneumaticiTPMS in conformità con la norma ECE R141 -Sensori di monitoraggio pneumaticiTPMS montati su tutte le ruote, compresa la ruota di scorta. Accessori inclusi: -parete anteriore in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm Centralina elettrica idraulica da -3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione dei verricelli idraulici a cavo -Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non vengono utilizzati -1 Ruota di scorta -Sul collo d'oca 1 coppia di pannelli laterali in alluminio a innesto, alti circa 400 mm, anodizzati -Un pannello posteriore in alluminio a innesto sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato -Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca, rivestimento in lamiera scacchiera sul perno di articolazione Perno di articolazione da -2 -Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della sella, larghezza circa 500 mm -4 cunei per ruote -Montanti meccanici della sella con cambio a 2 velocità e manovella -Modulo JOST B - carico statico di prova = 50.000 kg -1 Tavolo intermedio, largo circa 300 mm -Telaio (zincato) estensibile di circa 230 mm su ciascun lato -Incavi per le ruote con guide di salita quadrate Itedpjk Aht Ujfx Aggod -Coperchi in alluminio per gli alloggiamenti delle ruote -1 coppia di stabilizzatori meccanici posteriori -Sterzo azionabile anteriormente e posteriormente con telecomando a cavo, con controllo dell'inseguimento degli assali -1° asse con funzione di asse di sollevamento automatico -Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX. -Telecomando radio per l'azionamento dell'autosterzatura, oltre al telecomando a cavo, con 2 spie luminose sul ricevitore come controllo della convergenza -Sistema Smart Board Wabco -4 pannelli di segnalazione, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, incl. 2 luci di posizione e staffe per faro rotante

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 65.400 kg, peso complessivo: 93.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Pos. 1 Tipo STZ-VP 6 (245) (2+4) con assali pendolari I dati tecnici indicati sono validi solo quando si utilizza un trattore stradale a 4 assi con le seguenti specifiche: Misura a: 5.400 mm Altezza di aggancio trattore (carico): 1.300 mm Pesi Velocità 80 km/h Carico sul perno: 22.000 kg Carico sugli assi: 6 x 12.000 kg Massa totale consentita: 94.000 kg Peso a vuoto circa: 29.600 kg Portata utile circa: 64.400 kg (a seconda del diagramma di carico / calcolo easyLOAD) Dimensioni Misura b: 18.765 mm Lunghezza totale convoglio: 24.165 mm Larghezza veicolo Collo d’oca lunghezza x larghezza: 3.700 mm x 2.480 mm Altezza di aggancio trattore (carico): 1.300 mm Raggio di sterzata anteriori / posteriori: 1.370 mm / 2.735 mm Perno ralla: 3,5'' Carrello anteriore a 2 assi Passo: 1.510 mm Pneumatici singoli Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Ijdpewg N N Ijfx Aggstd Sterzatura: assali sterzanti contrapposti Letto piano da 14.400 mm (travi esterne), telescopico semplice con punto di separazione Lunghezza x larghezza: 7.000 mm x 2.750 mm estendibile di / fino a max. 3.400 mm / 10.400 mm Altezza telaio: 300 mm più prolunghe da 4.000 mm incluse Altezza di carico (carico) circa: 450 mm Carrello posteriore a 4 assi Passo: 3 x 1.510 mm Pneumatici singoli Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Sterzatura: assali sterzanti forzati

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 495.000 km, potenza: 537 kW (730,12 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 1.000 l, freni: ritardatore, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: AdBlue, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, ritardatore, secondo serbatoio del carburante, spoiler, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione a balestra - Spoiler tetto - Frigorifero - Sospensione pneumatica - Radio/lettore CD - Cabina letto - Aletta parasole - Presa di forza (PTO) = Note = Colore: Blu Dettagli Produttore: Scania Itsdeuu Ha Depfx Aggod Modello: R 730 8x4 Numero telaio: YS2R8X40005472379 Anno: 2017 Chilometraggio: ca. 495.000 km Motore: 730 CV / EURO 6 / 16 litri diesel / V8 Cambio: Scania Retarder R4100 Assale anteriore: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | sospensione a balestra Secondo assale: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | sospensione pneumatica Assali posteriori: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | sospensione pneumatica | riduttore ai mozzi Massa totale ammessa: 26.000 kg Massa complessiva ammessa: 160.000 kg Equipaggiamento Serbatoi carburante da 500L + 500L AdBlue Impianto elettrico NATO / 24 Volt Luci lampeggianti d'avvertimento sul tetto Cerchi Alcoa Cassetta attrezzi Presa di forza (PTO) con serbatoio da 170L Ralla JOST JSK38C 3,5" montata su telaio scorrevole Webasto Cabina Volante multifunzione Cruise control Parasole 2 letti Frigorifero Sedili comfort Vani portaoggetti Radio/CD/ AUX / USB Tachigrafo Oblò tetto = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di produzione: 2017 Informazioni tecniche Numero cilindri: 8 Cilindrata: 16.000 cc Portata: 160.000 kg Massa totale a terra: 42.000 kg Cambio Cambio: Scania Retarder R4100 Configurazione assali Assale anteriore: Pneumatici: 385/65 R 22.5; Cerchi in lega; Portata max: 8.000 kg; Sterzante; Sospensione: a balestra Assale centrale: Pneumatici: 385/65 R 22.5; Cerchi in lega; Assale sollevabile; Portata max: 8.000 kg; Sospensione: pneumatica Assale posteriore 1: Pneumatici: 315/80 R 22.5; Gemellato; Cerchi in lega; Portata max: 13.000 kg; Riduzione: riduttori ai mozzi; Sospensione: pneumatica Assale posteriore 2: Pneumatici: 315/80 R 22.5; Gemellato; Cerchi in lega; Portata max: 13.000 kg; Riduzione: riduttori ai mozzi; Sospensione: pneumatica Funzionalità Marca allestimento: Scania Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.500 kg, peso massimo di carico: 51.500 kg, peso complessivo: 69.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm. Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 10 Pianale di carico: Pianale di carico telescopico, lunghezza circa 8.800 mm, con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 10°. Incavo nel bordo smussato e sporgente nel pianale di carico per alloggiare il braccio dell'escavatore a pinze Bloccaggio pneumatico con perno conico e posizioni di bloccaggio rinforzate Le linee di alimentazione sono protette nel supporto estensibile e si adattano alla lunghezza della rispettiva area di carico Itsdpsk Ahugjfx Aggod Rampe: 1 coppia di rampe in acciaio in due parti, circa 4.350 mm x 900 mm Punte della rampa ripiegabili idraulicamente Le rampe possono essere spostate idraulicamente verso l'esterno di circa 235 mm e verso l'interno di circa 215 mm. Assali e sospensioni: Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti Bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite la retromarcia e attivabile manualmente Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici: 235/75 R17,5 3PMSF doppi Indice di carico: 143/141J (144/144F) Impianto frenante: Sistema frenante WABCO, EBS-E in conformità alle normative UE Sistema di illuminazione: Sistema di illuminazione a 24 volt in "ASPÖCK-NORDIK full LED". Metallizzazione: Metallizzazione standard HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio sabbiato, poi le superfici visibili definite sono state rifinite a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%). Costruzione in acciaio: Tipi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Saldatore testato DIN-EN 287-1 Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063 Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori inclusi: Pannello frontale in acciaio, innestabile, altezza ca. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di connessione frontale con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione 24N secondo ISO-118524S secondo ISO-373115-pin secondo ISO-12098 Presa NATO rotonda sulla striscia di connessione anteriore Cavo per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o del verricello elettrico (35 mm2, lunghezza 3,5 m) tra rimorchio e SZM con spina (NATO-NATO) Centralina elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a cavo 1 ruota di scorta con adattatore di montaggio Supporto esterno del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio a viteIl primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm circa 2 coppie di anelli di fissaggio a vite in dotazione Un foro di fissaggio nella zona posteriore superiore delle travi esterne del collo d'oca per un anello di fissaggio a vite 1 coppia di anelli di fissaggio a vite Copertura in legno duro di circa 40 mm di spessore sopra il collo d'oca Sul collo d'oca 1 coppia di sponde laterali a innesto in alluminio, alte circa 400 mm, anodizzate Un pannello posteriore in alluminio a innesto sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato Perno di articolazione da 2 Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della sella, larghezza circa 500 mm 4 cunei per ruote con supporto Supporto per luci di attracco ALU Meccanismo. Supporti sella con cambio a 2 velocità e manovella Rivestimento continuo in legno duro sul pianale di carico, interrotto tra gli assi, spessore circa 50 mm Bloccaggio del pianale di carico con profili di bloccaggio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 94.250 kg, peso complessivo: 129.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Eurocompact 1+2 Baggerbett 1+4 con assali a bilanciere Pesi e velocità Velocità max. 80 km/h Carico sul quinto ruotino: 29.000 kg Carico per asse: 8 x 12.000 kg Massa complessiva ammessa: 129.000 kg Tara: ca. 34.750 kg Carico utile: ca. 94.250 kg Collo d’oca Lunghezza x larghezza: 3.755 mm x 2.480 mm Altezza sella (caricato): 1.350 mm Raggio sterzata anteriore / posteriore: 1.300 mm / 2.750 mm Perno ralla 3,5'' Carico sul quinto ruotino: 29.000 kg Tara: 4.000 kg Carrello anteriore a 1 asse, ruote singole 245/70 R 17,5 con assali a bilanciere, carico assale 12-14 t Sterzatura: assi controsterzanti Interasse: 1.500 mm Larghezza carreggiata: 2.750 mm Tara: 3.700 kg Carrello anteriore a 2 assi, ruote singole 245/70 R 17,5 con assali a bilanciere, carico assale 12-14 t Sterzatura: assi controsterzanti Itodpfjwcy Efjx Aggod Interasse: 1.500 mm Larghezza carreggiata: 2.750 mm Tara: 5.550 kg Baggerbett telescopico semplice con punto di separazione posteriore Lunghezza x larghezza: 7.000 mm x 1.380 mm con estensioni ribaltabili e tappetini di supporto Allungabile di 4.000 mm Altezza telaio: 400 mm Altezza di carico (caricato): ca. 500 mm con altezza libera dal suolo di 100 mm Tara: 10.000 kg Carrello posteriore a 1 asse, tipo Prisma, ruote singole 245/70 R 17,5 con assali a bilanciere, carico assale 12-14 t Sterzatura forzata Interasse: 1.500 mm Larghezza carreggiata: 2.850 mm Tara: 3.000 kg Carrello posteriore a 4 assi, tipo Prisma, ruote singole 245/70 R 17,5 con assali a bilanciere, carico assale 12-14 t Sterzatura forzata Interasse: 1.500 mm Larghezza carreggiata: 2.850 mm Tara: 8.500 kg Radiocomando Sistema di lubrificazione centralizzata

Condizione: usata, peso massimo di carico: 45.900 kg, peso complessivo: 58.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2013, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: YAFTL313000014129 Iedpfx Asp Spkgsggotd Prima immatricolazione: 05.06.2013 DE HU dovuto Peso morto: 12.700 kg Lunghezza totale: 17.000 mm collo d'oca 3.700 mm Kingpin standard 3,5 pollici - altezza quinta ruota: 1.320 - 1.350 mm Lunghezza pianale ribassato: 8.500 mm - Altezza di carico: circa 450 mm (altezza libera dal suolo circa 150 mm) Telaio: 4.300 mm - Altezza di carico: circa 900 mm Sospensione - sospensione pneumatica - circa -80 / + 160 mm canaletta per escavatore - canaletta per benna tasche per picchetti, compresi i picchetti Carico della quinta ruota tecnicamente fino a 25.000 kg carichi assiali 3 x 11.200 kg Assali SAF con freni a tamburo 3 assi sterzanti forzati idraulicamente con comando a distanza tramite cavo Pneumatici: 235/75 R 17.5