Rimorchio ribassatoFaymonville
MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Rimorchio ribassato
Faymonville
MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Dortmund 

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Dati essenziali
Prezzo e posizione
- Ubicazione:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, DE
- Noleggio:
- è possibile
Chiama
Dettagli tecnici
- Peso complessivo:
- 49.500 kg
- Peso a vuoto:
- 10.700 kg
- Peso massimo di carico:
- 38.800 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Lunghezza spazio di carico:
- 9.300 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.540 mm
- Altezza vano di carico:
- 860 mm
- Sospensione:
- aria
- Colore:
- grigio-nero
- Dimensione degli pneumatici:
- 235/75 r 17,5
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A660-88-27
- N. di riferimento:
- 19313548
- Ultimo aggiornamento:
- il 22.01.2025
Descrizione
Collo di cigno:
•Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
•3 paia di anelli di ancoraggio
•Pavimento in legno spessore 30 mm
Zona di carico in versione allungabile:
•Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
•Aperture nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione
•Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi
Rampe in acciaio in due pezzi:
Gujdpshlz S Nsfx Ahyoh
•Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore
•Rampa con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente
•Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg
Assali e pneumatici:
•Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante
•Carico tecnico per asse: 12.000 kg
•Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente
•Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
•Strumento Asse
•235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema frenante:
•Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Pittura:
•Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer a 2 componenti in polvere di zinco
•Smalto di finitura bicomponente di alta qualità in un colore in MB 7350 Nova grigio
•Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010
Reggisella:
•Reggisella JOST con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t).
Struttura in acciaio:
•Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
•Qualità dell'acciaio:
•S355J2+N/S355MC
•S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
•Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt
•ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
Accessori inclusi:
•Una ruota di scorta con supporto
•Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
•Attacchi aria giallo-rossi sulla fascetta di collegamento zincata anteriore
•4 pezzi di cunei per ruote
•Una staffa per luci rotanti nella parte posteriore del rimorchio
•Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU
•Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del vano di carico
•Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
•Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro
•Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico
•Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra ea destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento con presa
•Le valvole di controllo per le rampe si trovano sul lato destro del rimorchio
•Sulle pareti laterali ALU a collo di cigno e sulla parete posteriore ca
•I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
•Quattro segnali di avvertimento allungabili di ca. 400 mm con luce di posizione
•3 paia di borse container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
•6 coppie di tasche per paletti (100x50 mm) nel telaio esterno della zona di carico
•Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm su ciascun lato
• Strisce di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura della zona di carico
•Sulle piastre striate, sopra il perno e sulla zona di caric
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
•Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
•3 paia di anelli di ancoraggio
•Pavimento in legno spessore 30 mm
Zona di carico in versione allungabile:
•Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
•Aperture nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione
•Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi
Rampe in acciaio in due pezzi:
Gujdpshlz S Nsfx Ahyoh
•Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore
•Rampa con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente
•Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg
Assali e pneumatici:
•Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante
•Carico tecnico per asse: 12.000 kg
•Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente
•Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
•Strumento Asse
•235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema frenante:
•Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Pittura:
•Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer a 2 componenti in polvere di zinco
•Smalto di finitura bicomponente di alta qualità in un colore in MB 7350 Nova grigio
•Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010
Reggisella:
•Reggisella JOST con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t).
Struttura in acciaio:
•Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
•Qualità dell'acciaio:
•S355J2+N/S355MC
•S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
•Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt
•ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
Accessori inclusi:
•Una ruota di scorta con supporto
•Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
•Attacchi aria giallo-rossi sulla fascetta di collegamento zincata anteriore
•4 pezzi di cunei per ruote
•Una staffa per luci rotanti nella parte posteriore del rimorchio
•Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU
•Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del vano di carico
•Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
•Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro
•Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico
•Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra ea destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento con presa
•Le valvole di controllo per le rampe si trovano sul lato destro del rimorchio
•Sulle pareti laterali ALU a collo di cigno e sulla parete posteriore ca
•I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
•Quattro segnali di avvertimento allungabili di ca. 400 mm con luce di posizione
•3 paia di borse container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
•6 coppie di tasche per paletti (100x50 mm) nel telaio esterno della zona di carico
•Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm su ciascun lato
• Strisce di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura della zona di carico
•Sulle piastre striate, sopra il perno e sulla zona di caric
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