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Prezzo su richiesta
532.852 km
  10/2018
I-47100 Forlì - Fc
Usato, 353 kW (480 CV), Portata massima: 18.002 kg, Tipo di cambio: Meccanismi automatici, Diesel, Euro6, 4x2
€ 32.000,- (€ 39.040,- Prezzo finale)
617.000 km
  9/2018
I-29122 Piacenza - Pc
Usato, 368 kW (500 CV), Portata massima: 18.000 kg, Tipo di cambio: Meccanismi automatici, Diesel, Euro6, 4x2, ABS, Blocco differenziale, Clima, Computer di bordo, Controllo della trazione, Riscaldamento a veicolo fermo...
€ 95.000,- (€ 115.900,- Prezzo finale)
95.000 km
  7/2021
I-29122 Piacenza - Pc
Usato, 346 kW (470 CV), Portata massima: 18.000 kg, Tipo di cambio: Meccanismi automatici, Diesel, Euro6, 4x2, ABS, Blocco differenziale, Clima, Controllo della trazione, Riscaldamento a veicolo fermo, Tempomat
Prezzo su richiesta
666.000 km
  6/2009
I-20872 Cornate D' Adda - Mb
Usato, 412 kW (560 CV), Euro5
Prezzo su richiesta
547.857 km
  10/2014
I-24040 Filago - Bergamo - Bg
Usato, 338 kW (460 CV), Tipo di cambio: Automatici, Diesel, Euro6, 3 Assi
€ 37.000,- (€ 45.140,- Prezzo finale)
551.406 km
  5/2018
I-24040 Filago - Bergamo - Bg
Usato, 330 kW (449 CV), Tipo di cambio: Automatici, Diesel, Euro6, Filtro Antiparticolato
€ 59.000,- (€ 71.980,- Prezzo finale)
833.256 km
  4/2018
I-24040 Filago - Bergamo - Bg
Usato, 360 kW (489 CV), Tipo di cambio: Automatici, Diesel, Euro6, 2 Assi
Prezzo su richiesta
319.228 km
  3/2019
I-24040 Filago - Bergamo - Bg
Usato, 338 kW (460 CV), Tipo di cambio: Automatici, Gas, Euro6, 2 Assi
€ 59.500,- (€ 72.590,- Prezzo finale)
458.382 km
  7/2019
I-24040 Filago - Bergamo - Bg
Usato, 353 kW (480 CV), Tipo di cambio: Automatici, Diesel, Euro6, 2 Assi
€ 59.500,- (€ 72.590,- Prezzo finale)
331.611 km
  2/2019
I-24040 Filago - Bergamo - Bg
Usato, 353 kW (480 CV), Tipo di cambio: Automatici, Diesel, Euro6, 2 Assi

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550.335 km
  5/2018
I-24040 Filago - Bergamo - Bg
Usato, 330 kW (449 CV), Tipo di cambio: Automatici, Diesel, Euro6, Filtro Antiparticolato
€ 55.000,- (€ 67.100,- Prezzo finale)
379.000 km
  3/2019
I-29122 Piacenza - Pc
Usato, 368 kW (500 CV), Portata massima: 18.000 kg, Tipo di cambio: Meccanismi automatici, Diesel, Euro6, 4x2, ABS, Blocco differenziale, Clima, Computer di bordo, Controllo della trazione, Idraulico (presa di moto)...
€ 31.000,- (€ 37.820,- Prezzo finale)
491.525 km
  11/2015
I-29122 Piacenza - Pc
Usato, 324 kW (441 CV), Portata massima: 18.000 kg, Tipo di cambio: Meccanismi semiautomatici, Diesel, Euro6, 4x2, ABS, Blocco differenziale, Clima, Computer di bordo, Controllo della trazione, Idraulico (presa di moto)...
€ 19.000,- (€ 23.180,- Prezzo finale)
900.000 km
  5/2014
I-80024 Cardito - Na
Usato
€ 25.000,- (€ 30.500,- Prezzo finale)
700.000 km
  5/2015
I-80024 Cardito - Na
Usato
€ 7.900,- (€ 9.638,- Prezzo finale)
680.000 km
  7/2002
I-50056 Montelupo F.no (FI)
Usato, 158 kW (215 CV), Diesel
€ 57.000,- (€ 69.540,- Prezzo finale)
526.000 km
  5/2018
I-50056 Montelupo F.no (FI)
Usato, 375 kW (510 CV), Portata massima: 1.800 kg, Diesel, Euro6, Clima, Computer di bordo, Controllo della trazione, Controllo elettronico della stabilità (ESP), Tempomat
€ 22.500,- (€ 27.450,- Prezzo finale)
667.480 km
  7/2015
I-00155 Roma - Rm
Usato, 338 kW (460 CV), Tipo di cambio: Meccanico, Diesel
€ 46.500,- (€ 56.730,- Prezzo finale)
627.718 km
  1/2015
I-00155 Roma - Rm
Usato, 243 kW (330 CV), Tipo di cambio: Meccanico, Benzina
€ 46.000,- (€ 56.120,- Prezzo finale)
424.551 km
  4/2018
I-00155 Roma - Rm
Usato, 294 kW (400 CV), Tipo di cambio: Meccanico
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    Caratteristiche e modelli dell'autoarticolato

    Struttura

    L’autoarticolato è adottato in varie situazioni, non solo per il trasporto di merci, ma anche per lavori nei cantieri e nelle aziende municipalizzate (per esempio per le operazioni di raccolta rifiuti). Per ogni uso, è sufficiente allestire il Semirimorchio con attrezzature (es. gru, cisterne) adeguate alla destinazione. L’autoarticolato, infatti, è composto da due parti ben distinte: il trattore stradale e il semirimorchio. Questi due veicoli, debitamente collegati, sono destinati a formare l’autoarticolato che prende vita agganciando la ralla al perno. Il trattore stradale è costituito da un motore, per cui può spostarsi anche senza un semirimorchio (al contrario di quest’ultimo). Il vantaggio principale di possedere un autoarticolato è proprio quello di poter agganciare e sganciare vari semirimorchi. In questo modo un semirimorchio può essere utilizzato per il trasporto intermodale, cioè in vari luoghi: su strada, nave, treno. È quindi adatto per trasporto merci a grande distanza. Per quanto riguarda il trattore stradale, ve ne sono due categorie in base al peso: trattori stradali leggeri e pesanti, questi ultimi, superano le 3,5 t. La categorizzazione può variare da marca a marca.

    Prestazioni dell'autoarticolato

    Per facilitare la guida nei centri urbani, alcuni marchi come Renault e Iveco offrono modelli con un raggio di sterzata che non richiede numerose manovre per parcheggiare. Anche la lunghezza della cabina può incidere sulla facilità di manovra: cabine compatte occupano meno spazio pur fornendo i comfort essenziali a bordo. Per una guida più confortevole, alcuni veicoli sono dotati di vari cambi: manuale, meccanico, robotizzato. Il semirimorchio di un autoarticolato può raggiungere uno spazio utile per il carico di 13,60 m di lunghezza per 2,50 m di larghezza, e in linea di massima può accogliere 34 pallet da 120x80 cm. Carrozzerie internamente poco ingombranti e con un minor spessore, concedono di trasportare un numero maggiore di prodotti. Alcuni semirimorchi, inoltre, sono dotati di meccanismo autosterzante per facilitare la manovra in fase di curva o cambio direzione di marcia.
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