Trattori usato

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€ 34.900,- (€ 42.578,- Prezzo finale)
514.243 km
  11/2015
I-29012 Caorso - Piacenza - Pc - Usato, 18.000 kg, 315 kW (428 CV), Diesel, 4x2, ABS, Clima, Controllo della trazione, Posto letto lato conducente, Riscaldamento a veicolo fermo, Tempomat
€ 34.900,- (€ 42.578,- Prezzo finale)
473.033 km
  11/2015
I-29012 Caorso - Piacenza - Pc - Usato, 18.000 kg, 315 kW (428 CV), Diesel, 4x2, ABS, Clima, Controllo della trazione, Posto letto lato conducente, Riscaldamento a veicolo fermo, Tempomat
€ 34.900,- (€ 42.578,- Prezzo finale)
444.052 km
  11/2015
I-29012 Caorso - Piacenza - Pc - Usato, 18.000 kg, 315 kW (428 CV), Diesel, 4x2, ABS, Clima, Controllo della trazione, Posto letto lato conducente, Riscaldamento a veicolo fermo, Tempomat
€ 2.900,- (€ 3.538,- Prezzo finale)
990.000 km
  12/2005
I-20090 Assago - Usato, 18.000 kg, 316 kW (430 CV), Diesel, 4x2, ABS, Blocco differenziale, Clima, Computer di bordo, Tempomat
 
€ 22.500,- (€ 27.450,- Prezzo finale)
432.390 km
  11/2012
I-20077 Melegnano - Usato, Diesel, 4x2, ABS, Alettone, Blocco differenziale, Clima, Compressore, Computer di bordo, Controllo della trazione, Fari addizionali...
€ 6.500,- (€ 7.930,- Prezzo finale)
1.153.000 km
  2007
I-25014 Castenedolo - Brescia - B - Usato
 
€ 53.500,- (€ 65.270,- Prezzo finale)
371.491 km
  6/2016
I-31040 Nervesa d. Battaglia - Tv - Usato, 18.000 kg, 375 kW (510 CV), Diesel, ABS, Controllo della trazione
€ 4.200,- (€ 5.124,- Prezzo finale)
1.470.000 km
  5/2002
I-31022 PREGANZIOL - Usato, 18.000 kg, 353 kW (480 CV), Diesel, 4x2, Computer di bordo, Riscaldamento a veicolo fermo
 
€ 55.000,- (IVA non esposta)
161.500 km
  11/2018
I-20020 Lainate - Milano - Mi - Usato, 44.000 kg, 331 kW (450 CV), Diesel, 4x2
€ 8.000,- (€ 9.760,- Prezzo finale)
1.172.750 km
  11/2003
I-00155 Roma - Rm - Usato, 44.000 kg, 353 kW (480 CV), Diesel, 2 Assi
€ 6.000,- (€ 7.320,- Prezzo finale)
1.054.085 km
  2/2004
I-47100 Forlì - Fc - Usato, 18.000 kg, 353 kW (480 CV), Diesel, 4x2
€ 35.000,- (€ 42.700,- Prezzo finale)
871.279 km
  8/2012
I-47100 Forlì - Fc - Usato, 18.000 kg, 330 kW (449 CV), Diesel, 4x2, ABS, Blocco differenziale, Clima, Computer di bordo, Controllo della trazione, Tempomat
€ 26.000,- (€ 31.720,- Prezzo finale)
536.000 km
  6/2015
I-29122 Piacenza - Pc - Usato, 18.000 kg, 324 kW (441 CV), Diesel, 4x2, ABS, Blocco differenziale, Clima, Computer di bordo, Controllo della trazione, Riscaldamento a veicolo fermo...
€ 53.500,- (€ 65.270,- Prezzo finale)
256.485 km
  6/2017
I-10024 Moncalieri - To - Usato, 18.000 kg, 353 kW (480 CV), Diesel, 4x2, Clima, Riscaldamento a veicolo fermo, Tempomat
€ 41.900,- (€ 51.118,- Prezzo finale)
253.287 km
  7/2016
I-29012 Caorso - Piacenza - Pc - Usato, 18.000 kg, 350 kW (476 CV), Diesel, 4x2, ABS, Clima, Controllo della trazione, Posto letto lato conducente, Riscaldamento a veicolo fermo
€ 39.900,- (€ 48.678,- Prezzo finale)
472.236 km
  4/2015
I-29012 Caorso - Piacenza - Pc - Usato, 18.000 kg, 375 kW (510 CV), Diesel, 4x2, ABS, Clima, Controllo della trazione, Idraulico (presa di moto), Posto letto lato conducente...
€ 41.000,- (€ 50.020,- Prezzo finale)
262.011 km
  1/2017
I-30030 Cazzago di Pianiga - Ve - Usato, Diesel
Prezzo su richiesta
1.330.820 km
  3/2008
I-81025 Marcianise - Caserta- Ce - Usato, 332 kW (451 CV), 4x2, ABS, Clima
€ 13.900,- (€ 16.958,- Prezzo finale)
680.000 km
  3/2007
I-25017 Lonato del Garda - Bresci - Usato, 340 kW (462 CV), Diesel, 4x2, ABS, Clima, Compressore, Riscaldamento a veicolo fermo, Tempomat
 
Prezzo su richiesta
980.000 km
  1/2006
I-25017 Lonato del Garda - Bresci - Usato, 338 kW (460 CV), Diesel, 4x2, ABS, Clima, Riscaldamento a veicolo fermo, Tempomat
 
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    Caratteristiche e modelli dell'autoarticolato

    Struttura

    L’autoarticolato è adottato in varie situazioni, non solo per il trasporto di merci, ma anche per lavori nei cantieri e nelle aziende municipalizzate (per esempio per le operazioni di raccolta rifiuti). Per ogni uso, è sufficiente allestire il Semirimorchio con attrezzature (es. gru, cisterne) adeguate alla destinazione. L’autoarticolato, infatti, è composto da due parti ben distinte: il trattore stradale e il semirimorchio. Questi due veicoli, debitamente collegati, sono destinati a formare l’autoarticolato che prende vita agganciando la ralla al perno. Il trattore stradale è costituito da un motore, per cui può spostarsi anche senza un semirimorchio (al contrario di quest’ultimo). Il vantaggio principale di possedere un autoarticolato è proprio quello di poter agganciare e sganciare vari semirimorchi. In questo modo un semirimorchio può essere utilizzato per il trasporto intermodale, cioè in vari luoghi: su strada, nave, treno. È quindi adatto per trasporto merci a grande distanza. Per quanto riguarda il trattore stradale, ve ne sono due categorie in base al peso: trattori stradali leggeri e pesanti, questi ultimi, superano le 3,5 t. La categorizzazione può variare da marca a marca.

    Prestazioni dell'autoarticolato

    Per facilitare la guida nei centri urbani, alcuni marchi come Renault e Iveco offrono modelli con un raggio di sterzata che non richiede numerose manovre per parcheggiare. Anche la lunghezza della cabina può incidere sulla facilità di manovra: cabine compatte occupano meno spazio pur fornendo i comfort essenziali a bordo. Per una guida più confortevole, alcuni veicoli sono dotati di vari cambi: manuale, meccanico, robotizzato. Il semirimorchio di un autoarticolato può raggiungere uno spazio utile per il carico di 13,60 m di lunghezza per 2,50 m di larghezza, e in linea di massima può accogliere 34 pallet da 120x80 cm. Carrozzerie internamente poco ingombranti e con un minor spessore, concedono di trasportare un numero maggiore di prodotti. Alcuni semirimorchi, inoltre, sono dotati di meccanismo autosterzante per facilitare la manovra in fase di curva o cambio direzione di marcia.
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