Rimorchio ribassatoFaymonville
MAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Rimorchio ribassato
Faymonville
MAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Dortmund 

Dati essenziali
Prezzo e posizione
- Noleggio:
- è possibile
- Ubicazione:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

Chiamata
Dettagli tecnici
- Peso a vuoto:
- 12.900 kg
- Peso massimo di carico:
- 34.100 kg
- Peso complessivo:
- 47.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 2 assi
- Lunghezza spazio di carico:
- 6.850 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.540 mm
- Altezza vano di carico:
- 350 mm
- Sospensione:
- altro
- Dimensione degli pneumatici:
- 245/70 R 17,5
- Colore:
- grigio
- Peso operativo:
- 12.900 kg
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A660-87-97
- numero di riferimento:
- 19325962
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 06.03.2025
Descrizione
collo d'oca:
- Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm
- Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile
-Carico tecnico quinta ruota: 23.000 kg
-Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
area di carico:
- Letto ribassato con supporti esterni in versione estensibile "SUPER LOW", lunghezza ca. 6.850 mm
-Letto basso con pavimento in legno massello di circa 40 mm di spessore e bloccaggio meccanico
Sospensione posteriore:
- Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e cassone escavatore prismatico continuo ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente
-2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
-1 coppia di anelli di ancoraggio adagiati nella mangiatoia
-2 coppie di tasche porta picchetti per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno
Assale oscillante e pneumatici:
-"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico
- Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260"
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Compensazione idraulica dell'assale
pneumatici 245/70 R 17.5
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
Accessori:
-Preparazione per il posizionamento del contenitore avvitabile per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi sui supporti esterni
-perno di sterzo da 2"
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Una ruota di scorta
- Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce freno
- Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi
-Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite
-Unità elettroidraulica
- Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa
-6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la cinghia superiore sulla trave esterna per il montaggio degli anelli RUD avvitabili VLBG-4
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm
-I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
- Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile
-5 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico
-Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato
-2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
Rsdjhlz R Sopfx Aanocb
-1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci di montaggio del pianale ribassato
-Uno strato di sabbia verniciato sulla zona di carico come protezione antiscivolo
- Adesivo di velocità 80 km/h posteriore ed entrambi i lati
-Cavità dell'asta di inclinazione del telaio posteriore chiusa posteriormente con una piastra di inserimento
-Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm
- Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al te
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
- Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm
- Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile
-Carico tecnico quinta ruota: 23.000 kg
-Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
area di carico:
- Letto ribassato con supporti esterni in versione estensibile "SUPER LOW", lunghezza ca. 6.850 mm
-Letto basso con pavimento in legno massello di circa 40 mm di spessore e bloccaggio meccanico
Sospensione posteriore:
- Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e cassone escavatore prismatico continuo ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente
-2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
-1 coppia di anelli di ancoraggio adagiati nella mangiatoia
-2 coppie di tasche porta picchetti per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno
Assale oscillante e pneumatici:
-"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico
- Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260"
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Compensazione idraulica dell'assale
pneumatici 245/70 R 17.5
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
Accessori:
-Preparazione per il posizionamento del contenitore avvitabile per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi sui supporti esterni
-perno di sterzo da 2"
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Una ruota di scorta
- Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce freno
- Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi
-Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite
-Unità elettroidraulica
- Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa
-6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la cinghia superiore sulla trave esterna per il montaggio degli anelli RUD avvitabili VLBG-4
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm
-I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
- Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile
-5 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico
-Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato
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-Uno strato di sabbia verniciato sulla zona di carico come protezione antiscivolo
- Adesivo di velocità 80 km/h posteriore ed entrambi i lati
-Cavità dell'asta di inclinazione del telaio posteriore chiusa posteriormente con una piastra di inserimento
-Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm
- Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al te
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