Faymonville Stz Semirimorchi usato in vendita (209)
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FAYMONVILLE
Annuncio economico
Almelo
1.245 km
Caricatore basso
FaymonvilleF-S44-1ACA Dolly D-2
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2015, Faymonville F-S44-1ACA.
Anno: 2015.
Assi SAF da 10 tonnellate.
Peso a vuoto: 22.250 kg.
Portata utile: 57.750 kg.
Peso massimo: 80.000 kg.
Carico sul perno ralla: 40.000 kg.
EBS ABS ALB.
Impianto idraulico funzionante tramite connessione NATO dal camion.
Kedpfeynax Uox Aggelp
Sponde in alluminio sul collo d’oca.
Collo d’oca idraulico staccabile.
Sospensioni pneumatiche.
Allungabile di 5 metri.
Radiocomando.
Ponte escavatore: 5.600 mm x 950 mm.
Pneumatici: 235/75R17,5 al 80%.
Dimensioni:
Collo:
L: 4.900 mm.
Larghezza: 2.500 mm.
H: 1.800 mm.
Altezza perno ralla: 1.300 mm.
Pianale:
L: 8.000 mm.
Larghezza: 2.750 mm.
H: 500 mm.
Spessore pianale: 300 mm.
Parte posteriore rimorchio:
L: 5.600 mm.
Larghezza: 2.750 mm.
H: 1.050 mm.
Dolly D-2.
Anno: 2015.
Assi SAF da 10 tonnellate.
Peso a vuoto: 3.650 kg.
Peso massimo: 36.100 kg.
Carico sul perno ralla: 16.100 kg.
Sospensioni pneumatiche.
Pneumatici: 235/75R17,5 al 70%.
Rimorchio tedesco!
Disponibili 4 unità!
ID NR: 537.
Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti conclusi con Heinhuis e alle trattative precedenti. Rispondendo in qualsiasi forma si accettano le Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averle lette. I nostri prezzi sono netti export.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2015
Peso a vuoto: 22.250 kg
Portata utile: 57.750 kg
Peso totale: 80.000 kg
Pianale estensibile: Sì
Prezzo: Su richiesta
= Informazioni aziendali =
Per maggiori informazioni:
WhatsApp:
Annuncio economico
Almelo
1.245 km
Caricatore basso
FaymonvilleSTBZ-3VA Dolly D-1
Chiama
Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2009, Faymonville STBZ-3VA.
Anno: 2009.
Assali SAF da 10 tonnellate.
Peso: 16.000 - 16.500 kg.
Peso massimo: 60.000 kg.
Carico sul perno: 30.000 kg.
Impianto idraulico compatibile NATO.
Sponde Allu + cassetta porta attrezzi sul collo d’oca.
Collo d’oca idraulico staccabile.
Allungabile di 6 metri.
Allargabile di 2 x 25 cm.
Sospensioni pneumatiche.
Ponte escavatore: 4300x950 mm.
Zincato.
Dimensioni:
Collo:
L: 4500 mm.
Larghezza: 2500 mm.
Altezza: 1850 mm.
Altezza perno: 1300 mm.
Piano:
L: 8000 mm.
Larghezza: 2750 mm.
Altezza: 500 mm.
Spessore piano: 300 mm.
Parte posteriore rimorchio:
L: 4300 mm.
Larghezza: 2750 mm.
Kedpfx Asynavyjggjlp
Altezza: 950 mm.
Pneumatici: 235/75R17,5 80%.
Dolly D-1.
Anno: 2008.
Prima immatricolazione: 2009.
Asse BPW da 10 tonnellate.
Peso: 2400-2600 kg.
Peso massimo: 28.000 kg.
Carico sul perno: 18.000 kg.
Pneumatici: 235/75R17,5 80%.
Rimorchio tedesco!
2 Pezzi disponibili!
ID NR: 631.
Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Rispondendo in qualsiasi forma, accettate l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiarate di aver preso visione delle suddette Condizioni. I nostri prezzi sono netti all’esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2009
Peso a vuoto: 16.000 kg
Portata utile: 44.000 kg
Massa complessiva: 60.000 kg
Telaio allungabile: Sì
Prezzo: Su richiesta
= Informazioni aziendali =
Per ulteriori informazioni:
WhatsApp:
Annuncio economico
Almelo
1.245 km
Caricatore basso
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Chiama
Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2012, Faymonville STBZ-4VA.
Anno: 2012.
Assali SAF da 10 tonnellate.
Peso: 22.500 kg.
Capacità di carico: 57.500 kg.
Peso massimo: 80.000 kg.
Carico sul perno ralla: 40.000 kg.
EBS ABS ALB.
Impianto idraulico del rimorchio funzionante con elettricità NATO.
Collo d’oca idraulicamente staccabile.
Estendibile di 5 metri.
2 x ruota di scorta.
Zincato!
Sospensione pneumatica.
Ponte per escavatore: 5600 x 950 mm.
Telecomando via cavo.
Dimensioni:
Collo:
L: 4500 mm.
L: 2550 mm.
A: 1750 mm.
Altezza perno ralla: 1250 mm.
Piano di carico:
L: 7550 mm.
L: 2750 mm.
A: 530 mm.
Spessore pianale: 350 mm.
Parte posteriore rimorchio:
L: 5600 mm.
Kodpfx Aoynavgsggslp
L: 2750 mm.
A: 1000 mm.
Pneumatici: 235/75R17,5 al 80%.
Dolly D-2.
Anno: 2012.
Assali SAF da 10 tonnellate.
Peso: 4300 kg.
Peso massimo: 38.000 kg.
Carico sul perno ralla: 18.000 kg.
Sospensione pneumatica.
Pneumatici: 235/75R17,5 al 70%.
Rimorchio tedesco!
ID NR: 629.
Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati con Heinhuis e alle trattative che li precedono. Rispondendo in qualsiasi modo, accetti l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti per esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2012
Peso a vuoto: 22.500 kg
Capacità di carico: 57.500 kg
Massa totale ammessa: 80.000 kg
Struttura estendibile: Sì
Prezzo: Su richiesta
= Informazioni aziendali =
Per ulteriori informazioni:
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Annuncio economico
Almelo
1.245 km
Caricatore basso
FaymonvilleSTBZ-3VA Dolly D-1
Chiama
Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2009, Faymonville STBZ-3VA.
Anno: 2009.
Assali SAF da 10 tonnellate.
Peso: 16.000 - 16.500 kg.
Peso massimo: 60.000 kg.
Carico sul perno ralla: 30.000 kg.
Impianto idraulico funzionante su standard NATO.
Sponde in alluminio + cassetta porta attrezzi sul collo.
Collo d’oca idraulico staccabile.
Estensibile di 6 metri.
Allargamento 2 x 25 cm.
Sospensioni pneumatiche.
Ponte per escavatore: 4300x950 mm.
Rivestimento zincato.
Dimensioni:
Collo:
L: 4500 mm
Larghezza: 2500 mm
Altezza: 1850 mm
Altezza perno ralla: 1300 mm
Piano di carico:
L: 8000 mm
Larghezza: 2750 mm
Altezza: 500 mm
Spessore pianale: 300 mm
Parte posteriore del rimorchio:
L: 4300 mm
Larghezza: 2750 mm
Altezza: 950 mm
Pneumatici: 235/75R17,5 80%.
Dolly D-1.
Anno: 2008.
Prima immatricolazione: 2009.
Assale BPW da 10 tonnellate.
Peso: 2400-2600 kg.
Peso massimo: 28.000 kg.
Kodpfx Agoynavaogolp
Carico sul perno ralla: 18.000 kg.
Pneumatici: 235/75R17,5 80%.
Rimorchio tedesco!
2 unità disponibili!
ID NR: 632.
Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti conclusi da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Inviando una qualsiasi risposta, accettate l'applicabilità delle Condizioni Generali Heinhuis e dichiarate di averne preso visione. Tutti i prezzi sono netti per l’esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2009
Peso a vuoto: 16.000 kg
Carico utile: 44.000 kg
Peso totale ammesso: 60.000 kg
Telaio estensibile: Sì
Prezzo: Su richiesta
= Informazioni aziendali =
Per maggiori informazioni:
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Annuncio economico
Almelo
1.245 km
Rimorchio della piattaforma
FaymonvilleSPZ-3A Powersteering 8 Meter Extandable!
Chiama
Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2012, Faymonville SPZ-3A.
Anno: 2012.
Assali SAF da 9 tonnellate.
Peso: 9.260 kg.
Capacità di carico: 35.740 kg.
Massa totale consentita: 45.000 kg.
Carico sul perno ralla: 18.000 kg.
Impianto idraulico funzionante tramite NATO dal camion.
Zincato.
Allungabile di 8 metri.
Sterzatura assistita, 3 assi sterzanti.
Sospensione pneumatica.
Altezza tra centro tavola e piano di carico: 125 mm.
Dimensioni piano di carico:
Ksdpfx Aoynai Toggslp
Lunghezza: 13.720 mm.
Larghezza: 2.540 mm.
Altezza: 1.500 mm.
Altezza perno ralla: 1.250 mm.
Pneumatici: 385/65R22.5 all’80%.
Rimorchio tedesco!
ID NR: 568.
Si applicano le Condizioni Generali di Heinhuis a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati con Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e la dichiarazione di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti per l’esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2012
Peso a vuoto: 9.260 kg
Portata: 35.740 kg
Massa complessiva: 45.000 kg
Telaio allungabile: Sì
= Informazioni aziendali =
Per ulteriori informazioni:
WhatsApp:
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Annuncio economico
Rijssen
1.249 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLESemi Gabelstapler transporter
Chiama
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.560 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2008, larghezza totale: 255 mm, altezza totale: 900 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Questo bel semirimorchio Faymonville avrebbe bisogno di una nuova verniciatura, ma è già provvisto di certificato TÜV. È dotato di sponda idraulica e di rampe ribaltabili, regolabili idraulicamente e traslabili lateralmente. Con il sistema a 3 assi SAF e il verricello, è subito pronto all’uso.
Kedpoymvuijfx Aggolp
Annuncio economico
Roosendaal
1.241 km
Caricatore semi basso
Faymonvilleextentadable 20m disconnectable front + 42000kg...
Chiama
Condizione: eccellente (usata), numero macchina/veicolo: YAFTL2007F0017329, prima immatricolazione: 09/2015, lunghezza spazio di carico: 20.180 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2015, Danni: nessuno
YAFTL2007F0017329
= Ulteriori informazioni =
Klodpfoymrb Sjx Aggjp
Peso a vuoto: 13.600 kg
Portata utile: 28.400 kg
Massa complessiva: 42.000 kg
Allestimento estensibile: Sì
Condizioni tecniche: Molto buone
Condizioni estetiche: Molto buone
Prezzo: Su richiesta
Annuncio economico
Almelo
1.245 km
Rimorchio della piattaforma
FaymonvilleF-S46-1AAB Ballasttrailer 4 Pieces!
Chiama
Condizione: usata, colore: giallo, Anno di produzione: 2022, Faymonville F-S46-1AAB.
Anno: 2022.
Assali BPW da 12 tonnellate.
Peso a vuoto: 15.300 kg.
Capacità di carico: 84.700 kg.
Peso massimo: 100.000 kg.
Carico sul perno ralla: 28.000 kg.
Kedpfx Ageymnadogjlp
Idraulica alimentata dal sistema idraulico del camion.
Telecomando via radio.
EBS ABS ALB.
Zincato.
Ruota di scorta.
1° e 2° asse sollevabile.
1 asse sterzante passivo (asse autosterzante).
3°, 4°, 5° e 6° asse sterzante attivo (sterzatura assistita).
Sospensioni idrauliche.
Cassetta attrezzi in acciaio inox.
Dimensioni piano di carico:
L: 15.000 mm.
L: 2.550 mm.
H: 1.600 mm.
Altezza ralla: 1.300 mm.
Pneumatici: 445/65R22,5 all’80%.
Disponibili 4 unità!
Condizioni pari al nuovo!
ID NR: 595.
Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati con Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta si accetta l'applicazione delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti export.
= Ulteriori informazioni =
Anno di fabbricazione: 2022
Peso a vuoto: 15.300 kg
Capacità di carico: 84.700 kg
Peso totale ammesso: 100.000 kg
Prezzo: Su richiesta
= Informazioni aziendali =
Per maggiori informazioni:
WhatsApp:
Annuncio economico
Almelo
1.245 km
Rimorchio della piattaforma
FaymonvilleF-S46-1AAB Ballasttrailer 4 Pieces!
Chiama
Condizione: usata, colore: giallo, Anno di produzione: 2022, Faymonville F-S46-1AAB.
Anno: 2022.
Assali BPW da 12 tonnellate.
Peso: 15.300 kg.
Portata utile: 84.700 kg.
Peso massimo: 100.000 kg.
Carico sul perno ralla: 28.000 kg.
L’impianto idraulico funziona sull’idraulica del camion.
Radiocomando.
EBS, ABS, ALB.
Zincato.
Ruota di scorta.
Klodpfjymm U Hex Aggsp
1° e 2° asse sollevabili.
1 asse sterzante (post-sterzante).
3°, 4°, 5° e 6° asse sterzanti (con servosterzo).
Sospensione idraulica.
Cassette degli attrezzi in acciaio inox.
Dimensioni piano di carico:
L: 15.000 mm.
L: 2.550 mm.
H: 1.600 mm.
Altezza perno ralla: 1.300 mm.
Pneumatici: 445/65R22.5 al 80%.
Disponibili 4 unità!
Come nuovo!
ID NR: 653.
Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Rispondendo in qualsiasi forma, accetti l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di aver preso visione di tali Condizioni. I nostri prezzi sono prezzi netti export.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2022
Peso a vuoto: 15.300 kg
Portata utile: 84.700 kg
Peso complessivo: 100.000 kg
Prezzo: Su richiesta
= Informazioni aziendali =
Per maggiori informazioni:
WhatsApp:
Annuncio economico
Overpelt
1.176 km
Caricatore basso
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Chiama
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2017, lunghezza totale: 7.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 880 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/70 R17.5, condizione degli pneumatici: 75 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- Sospensione pneumatica
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assi
Misura pneumatici: 235/70 R17.5
Battistrada pneumatici: 75%
Freni: freni a tamburo
Assale posteriore 1: gemellato; portata massima assale: 10.500 kg
Kledpfxoylm Aze Aggop
Assale posteriore 2: gemellato; portata massima assale: 10.500 kg
Pesi
Massa complessiva consentita: 21.000 kg
Condizione
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Danni: nessuno
Identificazione
Targa: QALO590
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm
Piano di carico:
- Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore circa 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di vani ruota fissi davanti agli assi circa 2.850 x 970 x 400 mm
- Vani ruota con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra il 1° e il 2° asse una coppia di vani ruota fissi con copertura, circa 1.610 x 970 x 400 mm
- Incavo nell'inclinazione e nel piano di carico per alloggiamento del braccio benna circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio nel vano braccio benna (LC 5.000 daN)
- Intagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
- Incluse 3 coperture divisibili zincate rimovibili sopra i vani ruota - carico puntuale max 3,5 t /pezzo
Rampe acciaio in due pezzi:
- Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm
- Rampe con parti ribaltabili idraulicamente, sollevamento idraulico e spostamento idraulico
Assali e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 2 assi fissi, 1 asse autosterzante
- Portata tecnica assale: 12.000 kg
- Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Strumenti per assali
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Accessori inclusi:
- Sul collo d'oca e sul retro a sinistra e destra supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa
- Una ruota di scorta
- Perno ralla 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato h circa 400 mm
- Sul collettore anteriore zincato attacchi aria giallo-rosso
- 4 cunei fermaruota
- Allargamenti zincati, estraibili circa 230 mm per lato
- Supporti ribaltabili zincati sotto l'inclinazione del piano di carico
Ksdpfx Ajup U Hzeggjlp
- Supporto per lampeggiante posteriore
- Lamiere di collegamento tra rampe e piano di carico
- Nastro riflettente bianco conformemente alle direttive UE lateralmente e sullo sfilo, rosso posteriore
- Unità elettroidraulica posteriore, sotto il piano di carico
- Valvole di comando per le rampe sulla destra del semirimorchio
- Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro
- Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante sui pannelli di segnalazione
- Sponde e paratia posteriore ALU su collo d'oca inseribili circa 2.440 x 400 mm
- Stanti posteriori zincati rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche WADER nel piano di carico per container 20ft o 30ft
- 3 coppie di tasche per stanti 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico
- Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container
- Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dell'inclinazione del piano di carico
- Sui piatti mandorlati del collo d'oca e del piano di carico strato di sabbia verniciato antiscivolo
- Adesivi velocità 80 km/h posteriori e laterali
- Manometro carico per la rilevazione d
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
•Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
•3 paia di anelli di ancoraggio
•Pavimento in legno spessore 30 mm
Zona di carico in versione allungabile:
•Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
•Aperture nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione
•Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi
Rampe in acciaio in due pezzi:
•Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore
•Rampa con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente
•Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg
Assali e pneumatici:
•Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante
•Carico tecnico per asse: 12.000 kg
•Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente
•Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
•Strumento Asse
•235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema frenante:
•Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Pittura:
•Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer a 2 componenti in polvere di zinco
•Smalto di finitura bicomponente di alta qualità in un colore in MB 7350 Nova grigio
•Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010
Reggisella:
•Reggisella JOST con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t).
Struttura in acciaio:
•Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
•Qualità dell'acciaio:
•S355J2+N/S355MC
•S690QL/S700MC
Klsdpfxehlz S Ns Aggep
Impianto elettrico:
•Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt
•ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
Accessori inclusi:
•Una ruota di scorta con supporto
•Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
•Attacchi aria giallo-rossi sulla fascetta di collegamento zincata anteriore
•4 pezzi di cunei per ruote
•Una staffa per luci rotanti nella parte posteriore del rimorchio
•Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU
•Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del vano di carico
•Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
•Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro
•Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico
•Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra ea destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento con presa
•Le valvole di controllo per le rampe si trovano sul lato destro del rimorchio
•Sulle pareti laterali ALU a collo di cigno e sulla parete posteriore ca
•I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
•Quattro segnali di avvertimento allungabili di ca. 400 mm con luce di posizione
•3 paia di borse container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
•6 coppie di tasche per paletti (100x50 mm) nel telaio esterno della zona di carico
•Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm su ciascun lato
• Strisce di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura della zona di carico
•Sulle piastre striate, sopra il perno e sulla zona di caric
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm.
-Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 10
Pianale di carico:
-Piano di carico in versione estensibile, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 10°.
-Un incavo sporgente nella superficie di carico e nel bordo smussato per alloggiare il braccio dell'escavatore.
-Chiusura pneumatica con perni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate
-Rivestimento in legno di latifoglie sul bordo smussato dell'area di carico
Rampe:
-1 Coppia di rampe in acciaio in due parti, con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm.
-Rampe con rivestimento in legno duro
-Puntali della rampa ripiegabili idraulicamente
-Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno.
-Sporgenze di salita quadrate 20 x 30 mm, ogni 200 mm circa, sul telaio esterno della rampa
Assali e sospensioni:
-Assali e sospensioni BPW, 1° asse con guida in piombo, tutti gli altri assi con guida forzata idromeccanica.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-1° asse con blocco elettromagnetico della retromarcia tramite retromarcia e attivazione manuale
-Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e di abbassamento
Pneumatici gemellati -235/75 R 17,5
-Sistema di monitoraggio pneumaticiTPMS in conformità con la norma ECE R141
-Sensori di monitoraggio pneumaticiTPMS montati su tutte le ruote, compresa la ruota di scorta.
Accessori inclusi:
-parete anteriore in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm
Centralina elettrica idraulica da -3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione dei verricelli idraulici a cavo
-Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non vengono utilizzati
-1 Ruota di scorta
-Sul collo d'oca 1 coppia di pannelli laterali in alluminio a innesto, alti circa 400 mm, anodizzati
-Un pannello posteriore in alluminio a innesto sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato
-Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca, rivestimento in lamiera scacchiera sul perno di articolazione
Perno di articolazione da -2
-Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della sella, larghezza circa 500 mm
-4 cunei per ruote
-Montanti meccanici della sella con cambio a 2 velocità e manovella
Kodpfx Agek Aht Uogelp
-Modulo JOST B - carico statico di prova = 50.000 kg
-1 Tavolo intermedio, largo circa 300 mm
-Telaio (zincato) estensibile di circa 230 mm su ciascun lato
-Incavi per le ruote con guide di salita quadrate
-Coperchi in alluminio per gli alloggiamenti delle ruote
-1 coppia di stabilizzatori meccanici posteriori
-Sterzo azionabile anteriormente e posteriormente con telecomando a cavo, con controllo dell'inseguimento degli assali
-1° asse con funzione di asse di sollevamento automatico
-Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX.
-Telecomando radio per l'azionamento dell'autosterzatura, oltre al telecomando a cavo, con 2 spie luminose sul ricevitore come controllo della convergenza
-Sistema Smart Board Wabco
-4 pannelli di segnalazione, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, incl. 2 luci di posizione e staffe per faro rotante
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1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 29.600 kg, peso massimo di carico: 72.400 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.650 mm, larghezza vano di carico: 2.840 mm, altezza vano di carico: 550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 29.600 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Il collo d'oca idraulico può essere sollevato/abbassato e allontanato
-Lunghezza circa 3.650 millimetri
-Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4
Telaio anteriore a 2 assi:
-Porta gancio anteriore e posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 2.200 mm x 2.850 mm
Ponte escavatore “BB-A”:
- Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore
-Lunghezza x larghezza base circa. 6.650 mm x 2.850 mm
-Altezza x larghezza della trave circa. 400 mm x 1.350 mm
- Altezza di carico 550 mm con altezza da terra 150 mm
Telaio posteriore a 4 assi:
- Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 5.480 mm x 2.850 mm
-Ampie posizioni di ancoraggio
Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore):
-"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico
-Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in grigio Nova MB 7350
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Compensazione idraulica dell'assale
-Pneumatici 285/70 R19.5
Sterzo:
- Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi
-Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno
-Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi
Accessori inclusi:
-Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza
-4 pezzi di ganasce dei freni
-Perno di sterzo da 3,5"
-Una presa a 7 pin sul retro sinistro e destro del collo d'oca per il segnale di avvertimento
-Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca
- Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno
-Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile
-Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca
- Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX, 1x sul collo d'oca, 1x sul telaio a 2 assi e 1x sul telaio a 4 assi
Klsdpfx Aowcmhasggep
-Kit di utensili Variomax
-Collegamenti idraulici multi-accoppiamento sul collo di cigno e nella zona del porta gancio del pianale ribassato
-2 ruote di scorta
-Una presa a 7 pin sinistra e destra, anteriore e posteriore sul telaio posteriore per il pannello di avvertenza
- Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici
- Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri
-I materassi in acciaio possono essere inseriti in 2 posizioni per ottenere una superficie di carico ribassata
-Materassi in acciaio con rivestimento in gomma ca. 12 mm di spessore
- Possibilità di avvitamento (⌀ 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite
-Un punto di chi
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Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.300 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
Kljdou Hp Hropfx Aggsp
-Collo d'oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
-Pavimento in legno spessore 30 mm
Zona di caricamento:
-L'area di carico può essere sollevata e abbassata idraulicamente dopo il collo di cigno Lunghezza ca. 2.800 mm, con smusso posteriore di ca
-Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN)
-Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi
Rampe in acciaio in due pezzi:
-Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm
-Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente
-Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Assali, sospensioni e pneumatici:
-Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante
-Carico per asse tecnico: 12.000 kg
-Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente
-Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
-Strumento asse
-Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma
-2" perno
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce dei freni
-Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico
-Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sul retro
-Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico
-Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa
-Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm
-I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
-Un verricello elettrico con radiocomando potenza di sollevamento di circa 5.400 kg, inclusa fune metallica di spessore 9,5 mm lunga 24 m con rullo guidafune
-Avvitato 5 ad anello per riavvolgere il cavo del verricello sul collo senza puleggia
-2 paia di borse per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi
-6 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico
-Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale
-7 coppie di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale (LC 5.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale nella parte posteriore dello smusso (LC 10.000 daN)
- Sulle piastre striate del collo di cigno e sulla zona di carico è presente uno strato di sabbia per evitare scivolamenti
-Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa
-Quattro segnali di avvertimento estensibili di ca. 400 mm e ca
-Adesivo veloci
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1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 37.100 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
- Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, posteriore con smusso ca. 1.000 mm x 6°
-Carico tecnico ralla: 18.000 kg
-Per trattori: 4 x 2 e 6 x 2
area di carico:
-Superficie di carico, lunghezza ca. 9.600 mm con smusso posteriore ca. 900 mm x 6°
- Superficie di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo di cigno, lunghezza ca. 3.000 mm, capacità di carico fino a ca. 9.000 kg
- Grigliato e lamiera di fondo di circa 5 mm come rinforzo aggiuntivo sulla pendenza della zona di carico
Rampe:
-Una coppia di rampe in acciaio AXS in due parti con una lunghezza di circa 4.675 mm e una larghezza di circa 900 mm
-pavimentazione a griglia
-Punte rampa incernierate idraulicamente
- Le rampe possono essere spostate idraulicamente individualmente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno
- Verniciatura con rivestimento in sabbia sul telaio esterno della rampa e sulla punta della rampa
- Torce elettriche all'esterno delle punte della rampa con interruttore accanto ai comandi della rampa
- Fissaggio rampa in posizione di guida mediante sgancio rapido
Assali, sospensioni e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigidi, 3° asse trainato sterzante
-1. asse con ausilio alla trazione
-Azionamento tramite pedale del freno nel trattore
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
-235/75 R 17.5
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
-Sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta
sistema frenante:
-Sistema frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE
Pittura:
semirimorchio MB 7350 Novagrau
Accessori inclusi:
- Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm
-Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune
- Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 500 mm
-JOST Modulo B - carico di prova statico = 50.000 kg
- Griglia continua con supporto in lamiera da 5 mm per ulteriore rinforzo
- Rivestimento in sabbia verniciata
- Ritagli nel telaio esterno della zona di carico e del pianale di sollevamento per appendere le valvole di controllo per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo
-perno di sterzo da 2"
-Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa, marca BEKAMAX
-Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, anodizzate
- Argano elettrico a fune, forza di trazione di circa 5.400 kg, con radiocomando
- Fune metallica lunga circa 24 m, ø fune circa 9,5 mm, incluso rullo pressore fune
-Sistema Smart Board WABCO
Ksdpfxouadk Ns Aggslp
-4 segnali di avvertimento estensibili, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm
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Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 14.800 kg, peso massimo di carico: 61.700 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio
-Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Area di carico:
-Piano di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8
-9 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
-1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio.
-Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Posti a sedere:
-Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t)
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, 2° + 3° asse rigido, 4° + 5° asse autosterzante.
-Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg.
-1.4° e 5° asse con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite inversione di marcia e attivazione manuale.
-Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Verniciatura:
-Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un fondo bicomponente (2K) alla polvere di zinco.
Finitura di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore in grigio nova MB 7350.
-Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Struttura in acciaio:
-Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza.
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
-S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Accessori:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia.
Perno di articolazione da -2
-Una paratia in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza.
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
-2 pezzi di scarpe di trattenuta con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU
-Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato.
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata
-Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul cassone e rosso sul retro.
-Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Le sponde laterali e la parete posteriore in alluminio possono essere agganciate al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm.
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm).
-3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi (30 piedi) o da 40 piedi
-7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
Kjdpfx Aema Hf Roggjlp
-Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale
-Binari di sospensione scorrevoli per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo
-Binari di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico
-Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa.
-Quattro segnali di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione
-Una sta
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1.142 km
Rimorchio ribassato
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.500 kg, peso massimo di carico: 51.500 kg, peso complessivo: 69.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm.
Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 10
Pianale di carico:
Pianale di carico telescopico, lunghezza circa 8.800 mm, con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 10°.
Incavo nel bordo smussato e sporgente nel pianale di carico per alloggiare il braccio dell'escavatore a pinze
Bloccaggio pneumatico con perno conico e posizioni di bloccaggio rinforzate
Le linee di alimentazione sono protette nel supporto estensibile e si adattano alla lunghezza della rispettiva area di carico
Rampe:
1 coppia di rampe in acciaio in due parti, circa 4.350 mm x 900 mm
Punte della rampa ripiegabili idraulicamente
Le rampe possono essere spostate idraulicamente verso l'esterno di circa 235 mm e verso l'interno di circa 215 mm.
Assali e sospensioni:
Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti
Bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite la retromarcia e attivabile manualmente
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Attrezzo per assali
Pneumatici: 235/75 R17,5 3PMSF doppi
Indice di carico: 143/141J (144/144F)
Impianto frenante:
Sistema frenante WABCO, EBS-E in conformità alle normative UE
Sistema di illuminazione:
Sistema di illuminazione a 24 volt in "ASPÖCK-NORDIK full LED".
Metallizzazione:
Metallizzazione standard HRM del telaio esterno
Costruzione completa in acciaio sabbiato, poi le superfici visibili definite sono state rifinite a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%).
Costruzione in acciaio:
Tipi di acciaio:
S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Saldatore testato DIN-EN 287-1
Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063
Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175
Accessori inclusi:
Pannello frontale in acciaio, innestabile, altezza ca. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di connessione frontale con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione 24N secondo ISO-118524S secondo ISO-373115-pin secondo ISO-12098
Presa NATO rotonda sulla striscia di connessione anteriore
Cavo per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o del verricello elettrico (35 mm2, lunghezza 3,5 m) tra rimorchio e SZM con spina (NATO-NATO)
Centralina elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a cavo
1 ruota di scorta con adattatore di montaggio
Kledpfx Aok Ahugoggsp
Supporto esterno del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio a viteIl primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm circa
2 coppie di anelli di fissaggio a vite in dotazione
Un foro di fissaggio nella zona posteriore superiore delle travi esterne del collo d'oca per un anello di fissaggio a vite
1 coppia di anelli di fissaggio a vite
Copertura in legno duro di circa 40 mm di spessore sopra il collo d'oca
Sul collo d'oca 1 coppia di sponde laterali a innesto in alluminio, alte circa 400 mm, anodizzate
Un pannello posteriore in alluminio a innesto sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato
Perno di articolazione da 2
Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della sella, larghezza circa 500 mm
4 cunei per ruote con supporto
Supporto per luci di attracco ALU
Meccanismo. Supporti sella con cambio a 2 velocità e manovella
Rivestimento continuo in legno duro sul pianale di carico, interrotto tra gli assi, spessore circa 50 mm
Bloccaggio del pianale di carico con profili di bloccaggio
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
-Zona di carico telescopica con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
-1 Coppia di vani ruota fissi davanti agli assali circa 2.850 x 970 x 400 mm
-Centrali per ruote con strisce di arrampicata quadrate 15 x 15 mm e allargamenti nella zona inferiore
-Una coppia di cavità fisse per ruote tra il 1° e il 2° asse, circa 1.610 x 970 x 400 mm
-Copertura zincata rimovibile in 3 pezzi sopra le cavità per le ruote (L 670 mm) - Carico massimo 5 a / pc.
-Recesso nel bordo smussato e sporgente nell'area di carico per ospitare il bastone dell'escavatore circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
-5 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-2 coppie di anelli di fissaggio nella vasca dell'escavatore (LC 5.000 daN)
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
Rampe ALU in un unico pezzo:
-Una coppia di rampe monopezzo in alluminio di circa 2.500 x 600 mm.
-Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e regolabile manualmente.
-Carico massimo per coppia: 24.000 kg
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni PW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Strumento asse
Pneumatici -235/75 R 17,5
-Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) in conformità alla norma ECE R 141.
Klsdpfx Aoiu Er Aeggjp
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia.
Perno di articolazione da -2
-Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm.
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 cunei per ruote con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU
-Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato.
-Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sui lati, sulla prolunga e rosso nella parte posteriore.
-Una staffa per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra.
-I fianchi e la parete posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm.
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm).
-2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 o 30 piedi
-3 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Una tavola intermedia zincata rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER
-Binari di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della zona di carico, con bordo smussato.
-Uno strato di sabbia verniciato sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e sul piano di carico per evitare scivolamenti.
-Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione
-Una staffa per un lampeggiante rota
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.450 kg, peso massimo di carico: 65.550 kg, peso complessivo: 80.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 21.900 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 925 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, posteriore con smusso ca. 1.000 mm x 10°
Carico tecnico sulla quinta ruota: 30.000 kg. Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4
Kodpfxsrigw Re Aggjlp
area di carico:
Superficie di carico in versione doppia estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smusso posteriore ca. 500 mm x 10°. Un tavolo di supporto largo ca. 300 mm con fori lunghi nella parte anteriore e posteriore per appendere e spostare elementi di collegamento opzionali è saldato alla trave centrale
Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico
Assali e pneumatici:
Assali e sospensioni BPW, 1° assale con sterzo anteriore, tutti gli altri assali con sterzo forzato idromeccanico
1° asse con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia, attivabile tramite retromarcia e manualmente. Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
fare della nostra scelta
Prese e illuminazione:
Impianto di illuminazione a 24 volt progettato secondo le normative UE
ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli
Metallizzazione HRM completa
Costruzione completa in acciaio sabbiata, quindi rifinita a caldo con ZINACOR 850
Pittura:
Trattamento finale 6-K: Struttura in acciaio completa sabbiata dopo la saldatura
1 strato di vernice di base a base di zinco, 1 strato di primer di adesione. Mano finale con 2 strati di vernice bicomponente in DB 7350 Nova Grey, quindi sigillatura delle cavità con cera speciale
Accessori:
Parete frontale in acciaio, ad innesto, alta circa 400 mm. Barra di collegamento per linee di alimentazione all'SZM, fissata all'altezza del profilo del telaio esterno. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Se l'assegnazione dei pin differisce dallo standard di connessione ISO, comunicacelo
Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune
Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, in versione anodizzata. Perno di articolazione da 3,5". Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della quinta ruota, larga circa 500 mm
2 ganasce del freno con staffa davanti alla parete anteriore. Reggisella meccanico con cambio a 2 velocità e manovella. Valvole di controllo per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo
1 coppia di supporti posteriori meccanici. Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX, con grasso normale secondo NLGI-2
Protezione rimovibile attorno alla/e pompa/e di lubrificazione centrale
Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite un telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi, senza installazione nel trattore.
Sotto il collo d'oca, così come sulla traversa terminale, a sinistra e a destra, una presa a 7 poli con supporto per i segnali di avvertimento Una presa a 7 poli sulla traversa terminale
manuale e descrizione
Contenitore portaoggetti monoblocco INOX, circa 2.480 x 340 x 390 mm, in design dritto
Si prega di notare che le attrezzature e gli accessori speciali di solito aumentano il peso morto e riducono di conseguenza il carico utile
Pacchetto di segnalazione: 4 cartelli di segnalazione, circ
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.250 kg, peso massimo di carico: 47.550 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Decking in legno duro di 30 mm di spessore
Piattaforma di carico in versione estensibile:
Area di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
5 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno
3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Rampe in acciaio in due parti:
Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore.
Ksdsl Uxdkopfx Aggjlp
Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Posti a sedere:
Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t).
Assali e pneumatici:
Assali e sospensioni BPW, 1° assale rigido, tutti gli altri assali a sterzo forzato idromeccanico
Carico tecnico per asse: 12.000 kg
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Attrezzo per assali
Pneumatici 245/70 R 17,5
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice
Struttura in acciaio:
Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Rivestimento:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco.
Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pin ISO-12098
Accessori inclusi:
Perno di articolazione da 2
Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 400 mm
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
Unità elettroidraulica
Sterzatura anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo azionato da pulsanti con controllo dell'inseguimento degli assali
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU
Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio
Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sulla parte posteriore Rosso
Sul collo d'oca e sulle rampe a destra e a sinistra, un supporto per i segnali di avvertimento con una presa di corrente.
Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata
Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio
Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pia
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Chiama
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Montanti del sedile:
Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t
Assali e pneumatici:
Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento.
Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente.
Attrezzo per assali
Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF
Impianto frenante:
Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco.
Vernice di alta qualità a 2 componenti
Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350
Nessuna verniciatura metallizzata possibile
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Accessori inclusi:
1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5
Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
4 ganasce freno con supporto sulla paratia
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU
Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata
Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Corpo del telone regolabile in altezza
Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli
Regolabile in altezza di circa 400 mm
Kjdpfetphtmjx Aggslp
Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore
3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico
Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm
Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile
Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm
Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm
La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone.
Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo
Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra.
Un parafango sul retro del rimorchio
Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio
7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
Assale sollevabile sull'assale ante
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 34.500 kg, peso massimo di carico: 106.700 kg, peso complessivo: 141.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 580 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 34.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile
-Lunghezza circa 3.650 millimetri
-Ampie posizioni di ancoraggio
-Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4
Telaio anteriore compatto a 3 assi:
-Porta gancio anteriore e posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 3.560 mm x 2.850 mm
-Ampie posizioni di ancoraggio
Ponte escavatore “BB-A”:
- Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore
-Lunghezza x larghezza base circa. 7.150 mm x 2.850 mm
-Altezza x larghezza della trave circa. 430 mm x 1.350 mm
-Altezza di carico 580 mm con altezza da terra 150 mm-
-5 coppie di anelli di ancoraggio sospesi (LC 10.600 daN)
-4 coppie di blocchetti filettati M30 sul supporto interno per il montaggio di anelli avvitabili
Kledpfxowhywfj Aggsp
Telaio posteriore a 5 assi:
- Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 6.840 mm x 2.850 mm
-Ampie posizioni di ancoraggio
Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore):
-"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico
-Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente colore grigio Nova MB 7350
-Carico tecnico per asse: 14.640 kg (62 km/h)
-Compensazione idraulica dell'assale
-Strumento per assali
-Pneumatici 285/70 R19.5
Sterzo:
- Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi
-Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno
-Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi
Accessori inclusi:
-Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza
-4 pezzi di ganasce freno con staffa
-2 ruote di scorta 285/70 R19.5
-Perno di sterzo da 3,5"
-Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca
- Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo
-Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno
-Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile
-Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca
- Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX con grasso normale NLGI-2, 1x sul collo di cigno, 1x sul telaio a 3 assi e 1x sul telaio a 5 assi
-Kit di utensili Variomax
-Collegamenti idraulici multi-accoppiamento nella zona del porta gancio del pianale ribassato
- Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici
- Possibilità di avvitamento (ø 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite
- Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri
-Materassi in
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1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 12.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
- Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm
- Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile
-Carico tecnico quinta ruota: 23.000 kg
-Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
area di carico:
Kjdshlz R Sjpfx Aggelp
- Letto ribassato con supporti esterni in versione estensibile "SUPER LOW", lunghezza ca. 6.850 mm
-Letto basso con pavimento in legno massello di circa 40 mm di spessore e bloccaggio meccanico
Sospensione posteriore:
- Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e cassone escavatore prismatico continuo ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente
-2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
-1 coppia di anelli di ancoraggio adagiati nella mangiatoia
-2 coppie di tasche porta picchetti per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno
Assale oscillante e pneumatici:
-"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico
- Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260"
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Compensazione idraulica dell'assale
pneumatici 245/70 R 17.5
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
Accessori:
-Preparazione per il posizionamento del contenitore avvitabile per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi sui supporti esterni
-perno di sterzo da 2"
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Una ruota di scorta
- Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce freno
- Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi
-Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite
-Unità elettroidraulica
- Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa
-6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la cinghia superiore sulla trave esterna per il montaggio degli anelli RUD avvitabili VLBG-4
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm
-I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
- Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile
-5 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico
-Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato
-2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
-1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci di montaggio del pianale ribassato
-Uno strato di sabbia verniciato sulla zona di carico come protezione antiscivolo
- Adesivo di velocità 80 km/h posteriore ed entrambi i lati
-Cavità dell'asta di inclinazione del telaio posteriore chiusa posteriormente con una piastra di inserimento
-Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm
- Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al te
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1.142 km
Rimorchio ribassato
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.250 kg, peso massimo di carico: 48.700 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 17.250 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
- Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm
- Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e retrattile
-Per trattori: 6 x 4 e 8 x 4 (o 6 x 4 con carrello opzionale a 1 asse)
letto basso:
- Letto basso con supporti esterni, progettato come ponte caldaia telescopico in costruzione bassa con prolunga nella parte anteriore
-Lunghezza x larghezza circa 7.550 mm x 2.740 mm
-Bloccaggio meccanico del cassetto
Telaio:
- Telaio posteriore con telaio esterno chiuso
- Rivestimento in lamiera striata e canaletta di escavazione a prismi continui circa 1.450/900 x 505 mm, aperta posteriormente
Assali, sospensioni e pneumatici:
-“PENDEL-AXLE”, tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico
- Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260"
-Carico tecnico per asse 12.000 kg
-Compensazione idraulica dell'assale
-245/70 R 17.5
Accessori:
- Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm
-4 pezzi di cunei per ruote
- Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile
-1 coppia di rampe in acciaio con corrimano di salita e bulloni di fissaggio per superare i ganci del pianale ribassato
Klsdpsh Hm Tzsfx Aggop
-Le rampe possono essere posizionate sopra o tra i ganci
-Possibilità di montaggio delle rampe in acciaio nella parte posteriore tra i supporti esterni del collo di cigno
-Un punto di bloccaggio circa ogni 1.000 mm sull'estensione
-1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra della traversa anteriore
- Barra di collegamento per le linee di alimentazione alla motrice, montata all'altezza del profilo del telaio esterno
-6 coppie di blocchetti filettati all'esterno dei supporti interni della zona di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24
- 6 coppie di anelli di ancoraggio incassati sul lato esterno dei supporti esterni della zona di carico, ripiegabili verso l'interno e verso l'esterno
-1 coppia di tasselli filettati nella parte anteriore e posteriore dei supporti esterni della zona di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24
- Binario di sospensione per rampe ALU sciolte sulla traversa terminale del veicolo
-Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX
- Sterzo anteriore e posteriore, azionato tramite telecomando via cavo, con controllo di allineamento degli assi
-Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune
-Piano di carico smontabile (zincato) in 3 elementi inseribili tra i supporti esterni con pavimentazione in legno massello
-Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato
- Tavole di allargamento, sciolte, con telaio in acciaio
-4 segnali di avvertimento circa 423 x 423 mm
- Radiocomando per il comando dello sterzo
- Perno di sterzo da 3,5"
- Adesivo antiscivolo sullo smusso sinistro del collo d'oca
-Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite
- Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 800 mm
-1 ruota di scorta con adattatore di montaggio
- Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non in uso
- 2 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno del
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Faymonville Stz Semirimorchi usato (209)
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