Semirimorchio a caricamento basso

FAYMONVILLE 4-(1+3)-Achs-MULTIMAX mit hydr. Rampen

Condizione: usata, chilometraggio: 1 km, prima immatricolazione: 10/2025, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 445/95 R 25, configurazione degli assi: 10x8, carburante: diesel, sospensione: idraulica, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: gru, = Ulteriori opzioni e accessori = - 10x8 - Sospensione idraulica = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dodpfxsxpf Tre Afmjkh Misura pneumatici: 445/95 R 25 Sospensione: sospensione idraulica Asse anteriore: Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 100%; Battistrada pneumatico destra: 100% Primo asse centrale: Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 100%; Battistrada pneumatico destra: 100%; Freni: freni a disco Secondo asse centrale: Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 100%; Battistrada pneumatico destra: 100%; Freni: freni a disco Primo asse posteriore: Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 100%; Battistrada pneumatico destra: 100%; Freni: freni a disco Secondo asse posteriore: Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 100%; Battistrada pneumatico destra: 100%; Freni: freni a disco Pesi Peso a vuoto: 60.000 kg Funzionale Capacità di sollevamento: 230 kg Gru: Anno di costruzione 2025 Condizioni Danni: nessuno

Condizione: usata, chilometraggio: 370.000 km, potenza: 335 kW (455,47 CV), prima immatricolazione: 02/2012, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: arancione, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: aria condizionata, * Mercedes-Benz 2646 Actros MP3 ribaltabile trilaterale con Bordmatic * Immatricolazione 2012 * 370.000 km * Euro 5 Dkedpfjxz I Ipsx Afmeh * Cambio Telligent manuale con frizione * Sospensioni balestre anteriori/posteriori * Trazione 6x4 * Climatizzatore * Retarder * Gancio di traino con impianto idraulico per il ribaltamento * Passo: 3,30 m * Cassone ribaltabile: 5,0 x 2,40 x 1,0 m * Telecamera posteriore * Tara: 11.985 kg Optional: Gancio di traino: G 561, sistema audio: radio CD (Bluetooth), cockpit comfort, tromba pneumatica, cabina: rivestimento in legno, accesso cabina mobile, sospensione comfort cabina (1,8 Hz), cambio a 16 marce, serbatoio carburante da 400 litri in alluminio, frizione rinforzata, teste di accoppiamento DuoMatic, filtro aria per veicoli da cantiere, retarder Voith, sedile conducente comfort ammortizzato con sospensione orizzontale, parasole, barra stabilizzatrice posteriore, presa 24V in cabina, griglia paracolpi, paraurti anteriore in acciaio, pedana supplementare per veicoli da cantiere, raffreddatore olio cambio Altre dotazioni: Normativa emissioni Euro 3, configurazione assi 6x4, freno rimorchio a doppio circuito, presa rimorchio 24V / 15 poli, specchi retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente, specchietto grandangolare riscaldato lato sinistro, indicatore temperatura esterna, batteria 165 Ah, botola tetto (acciaio), bloccaggio differenziale asse posteriore, cabina M (media lunghezza), sospensioni balestre, alternatore 80A, assale posteriore H 6, corona 440, pompa idraulica (Meiller - 6 pistoni), telaio per ribaltabile (AV supplementare), ribaltabile, motore 12,0 L - 335 kW V6 diesel (OM 501 LA), freno motore con strozzatura costante, presa di forza MB 2C, passo 3.300 mm, finestrino posteriore, freni a disco asse anteriore, cerchi in acciaio 9.00x22.5, cambiata Telligent, sistema frenante Telligent con ABS+ASR, freni a tamburo asse posteriore, predisposizione CB radio, predisposizione telefono/fax, asse anteriore diritto, immobilizzatore, vetri atermici, chiusura centralizzata con chiave, peso totale ammesso 26.000 kg

Condizione: usata, chilometraggio: 231.230 km, potenza: 478 kW (649,90 CV), prima immatricolazione: 06/2016, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65/22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.700 mm, carburante: diesel, colore: verde, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: altro, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema Frenante Elettronico), airbag, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, frigorifero, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, = Ulteriori opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Bloccaggio del differenziale - Aria condizionata - Interni in pelle - Rivestimenti in pelle - Tromba pneumatica - Filtro antiparticolato - Girofaro - Telecamera per retromarcia - Freni a disco - Cabina letto - Parasole - Controllo di stabilità - Riscaldatore autonomo - Immobilizer (sistema antifurto) - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) - Lubrificazione centralizzata - Gancio di traino = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Cilindrata motore: 16.123 cc Trasmissione Cambio: I-SHIFT, 12 marce, automatico Configurazione assali Freni: freni a disco Asse anteriore 1: Dimensioni pneumatici: 385/65/22.5; Carico massimo asse: 10.000 kg; Sterzante; Sospensione: a balestra Asse anteriore 2: Dimensioni pneumatici: 385/65/22.5; Carico massimo asse: 10.000 kg; Sterzante; Sospensione: a balestra Asse posteriore 1: Dimensioni pneumatici: 315/80/22.5; Gemellato; Bloccaggio differenziale; Carico massimo asse: 13.000 kg; Riduzione: assi planetari esterni; Sospensione: ad aria Asse posteriore 2: Dimensioni pneumatici: 315/80/22.5; Gemellato; Bloccaggio differenziale; Carico massimo asse: 13.000 kg; Riduzione: assi planetari esterni; Sospensione: ad aria Pesi Peso a vuoto: 29.975 kg Portata utile: 14.025 kg Peso totale ammissibile: 44.000 kg Funzionalità Capacità di sollevamento: 32.000 kg Altezza di sollevamento: 3.500 cm Gru: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E, posizionata dietro la cabina Interni Rivestimenti: Pelle VOLVO FH 650 8X4 CON GRU PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PK 240 E DPS-C + VERRICELLO EURO 6 | PACCHETTO L | 650 CV TRAZIONE 8X4 PASSO 470 CM SOSPENSIONE A BALESTRA / ARIA Dkedpoxp Nbtjfx Afmjh 10 TONNELLATE PER ASSE CABINA FH FULL OPTIONAL CON CLIMA, RISCALDATORE AUTONOMO, NAVIGATORE PELLAME, FRIGORIFERO, TELECAMERA RETROMARCIA DYNAMIC STEERING CAMBIO AUTOMATICO I-SHIFT VOLVO ENGINE BRAKE TELAIO COMPLETAMENTE RINFORZATO DI FABBRICA UNITÀ TRAINO, LAMPEGGIANTI, CORNETTE PNEUMATICHE CASSETTE UTENSILI, GANCIO TRAINANTE SEMIRIMORCHIO PALFINGER PK 165002 G TEC 7 CRANE + JIB PJ 240 E DPS-C GRU DA 165 T/M!!! RADIATORE OLIO PER SISTEMA IDRAULICO GRU 14x SFIANCO ESTENSIBILE IDRAULICO ALTEZZA MASSIMA DI LAVORO: 35 METRI!! CAPACITÀ MASSIMA DI SOLLEVAMENTO: 32.000 KG CAPACITÀ MASSIMA DI SOLLEVAMENTO A 31 METRI: 1.600 KG GRU UTILIZZABILE 100% DI FRONTE ALLA CABINA GRAZIE AL SUPPORTO FRONTALE TOTALE 5 SISTEMI DI SUPPORTO GRANDE VERRICELLO IDRAULICO CON GANCI E PULEGGE COMANDO RADIO DIVERSE CASSETTE UTENSILI ELETTRONICA DI CONTROLLO DI ULTIMA GENERAZIONE PALTRONIC 150 FUNZIONI DI SICUREZZA E COMFORT: SISTEMA DI PROTEZIONE SOVRACCARICO CONTROLLO STABILITÀ (HPSC) SISTEMA DI SOLLEVAMENTO AD ALTE PRESTAZIONI (HPLS) SMORZAMENTO ATTIVO DELLE VIBRAZIONI (AOS) DUAL POWER SYSTEM PLUS (DPS PLUS) PER USO CON FLY-JIB SEGUICI SU INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS PARLIAMO TEDESCO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 283.000 km, prima immatricolazione: 11/2017, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x2, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, = Altre opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Servofreno - Basso livello di rumorosità - Limitatore di velocità - Frigorifero - Cerchi in lega leggera - Sospensione pneumatica - Tromba pneumatica - Radio/lettore CD - Telecamera posteriore - Parasole - Riscaldamento autonomo - Cassetta attrezzi - Illuminazione allo xeno - Presa di forza (PTO) - Lubrificazione centralizzata - Occhione di traino = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Asse anteriore 1: Cerchi in lega leggera; Sterzante Asse anteriore 2: Cerchi in lega leggera; Sterzante Dedpjutlpnsfx Afmokh Asse posteriore 1: Cerchi in lega leggera; Sospensione pneumatica Asse posteriore 2: Cerchi in lega leggera; Asse sollevabile; Sterzante; Sospensione pneumatica Pesi Peso a vuoto: 25.300 kg Carico utile: 6.700 kg Peso totale ammesso: 32.000 kg Funzionalità Gru: FASSI F 820RA.2.28 XHE-Dynamic, anno di costruzione 2017, posizionata dietro la cabina Marca della sovrastruttura: FASSI F 820RA.2.28 XHE-Dynamic Marcatura CE: sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.190 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Disponibilità: circa 4 mesi dal ricevimento dell'ordine Kässbohrer 3 assi pianale ribassato passaruota estensibili / estensibili NUOVO VEICOLO Assali / sistema frenante: # Assali BPW con freno a tamburo 17,5" # 3. come asse autosterzante # 1. Assale come assale sollevabile # Sistema frenante WABCO 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245 / 70 / 17.5" su cerchi in acciaio pianale ribassato: # Altezza quinta ruota: 1.250 mm # Lunghezza pianale ribassato: 9.240 mm + 3.500 mm estensibile # 9 x 2 occhielli di ancoraggio 6to nel telaio esterno # 2 x 2 occhielli di fissaggio 6to nel collo # 4 x 2 occhielli di ancoraggio 6to sul pianale basso # Staffa extra larga estensibile 300 mm # Pavimento in legno 45 mm # Colore: MB 7350 grigio nova o RAL 3020 rosso traffico # Vasca braccio escavatore rampe: # rampe mobili idrauliche con pavimento in legno da 40 mm # 4.200 mm di lunghezza x 850 mm di larghezza x angolo di attacco di 11° # Pompa elettroidraulica 2kW # Presa NATO per il funzionamento dell'elettroidraulica, incluso cavo Dsdpfxjgimywj Afmekh Varie: # 4 x segnali extra larghi con staffa per faro rotante # 1 x cassetta degli attrezzi a destra in direzione di marcia # Supporto completo per rimorchio JOST nella parte anteriore # supporto posteriore manuale zincato Perno di sterzo da 2 pollici # Sistema di illuminazione 24V Aspöck # Supporto per bici elettrica con ruota di scorta ---- Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata! Ubicazione: KTH-Trailer GmbH a 47574 Goch / Germania.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 49.000 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: -Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, rivestimento in lamiera striata sugli assi Rampe smontabili in due parti: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm -Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: -Assi BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi autosterzanti con blocco della retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente -Strumento asse -Pneumatici 235/75 R 17.5 Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Dedpfxeh Etf Ro Afmekh -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Accessori inclusi: -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore -Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Un supporto per un faro rotante -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro -Unità elettroidraulica -Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo con presa -Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) -4 paia di borse container WADER nell'area

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 43.600 kg, peso complessivo: 54.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 855 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, rigido, con design a tubo centrale: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di tensione (LC 1.500 daN) -Pavimento in acciaio con rivestimento antiscivolo -Include striscia forata per rampe di ormeggio in alluminio -2" – Perno -Reggisella BPW ad azionamento meccanico -550 mm di lunghezza, smusso da 8' all'estremità del collo di cigno -Parete anteriore compresa posizione di parcheggio per parete posteriore, alta 400 mm -Supporto per la ruota di scorta montato in piedi sulla parte anteriore del collo di cigno -3 coppie di anelli di ancoraggio LC 5.000 daN incassati nella zona di carico del collo di cigno - Sponde in alluminio alte 400 mm, composte da 2 sponde lunghe 3.150 mm e sponda posteriore con montanti (zincate) -Scatola portaoggetti rettangolare, alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, centrale -Scatola portaoggetti 45', alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, sinistra -Scatola portaoggetti 45', alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, destra Area di carico, facilmente telescopica: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di tensione (LC 1.500 daN) -Parte fissa anteriore 700 mm -Pavimento in lamiera con rivestimento antiscivolo -Interfaccia inclinata tra la parte fissa e l'area di carico per appendere binari a ponte e passaruota Dsdei Ai E Rspfx Afmskh -Cassa escavatore comprensiva di fori allungati per il fissaggio dei carichi (LC 1.500 daN), lunghezza ca -Predisposizione per rampa idraulica (alimentazione elettrica) -Fori per allargamento a 3.000 mm -Veicolo inclinato posteriore 8°, lungo 550 mm -Design scorrevole per una facile installazione e rimozione delle rampe -Paraspruzzo a tutta lunghezza nella parte posteriore -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro dell'area di carico dietro il collo di cigno -7 coppie di punti di ancoraggio LC 10.000 daN nel telaio esterno della zona di carico -6 paia di tasche per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro della zona posteriore del vano di carico -1 paio di listelli porta-picchetti ca. al centro dell'area di carico -1 coppia di listelli porta picchetti sulla parte fissa -1 paio di listelli porta picchetti dietro l'ultimo asse Rampe: -Rampe idrauliche doppie pieghevoli, 2.750+1.500x800 mm -Pavimentazione in legno di larice -Controllo tramite telecomando (possibile via cavo e radio) -Rampe con cambio rapido (sistema di smontaggio) Telaio: -Marca assale BPW ECO Max -2 altezze di corsa -4 assi da 10 t ciascuno (tecnicamente 12 t) -Pneumatici gemellati 245/70 R17.5 -2 assi rigidi e 2 assi sterzanti -Blocco dello sterzo in retromarcia dell'asse sterzante tramite retromarcia -Sistema frenante Knorr (secondo le normative UE con EBS-E) -TIM G2 di Knorr (modulo informazioni rimorchio) -Controllo stabilità di guida RSS (Roll Stability Support) -asse sollevabile in funzione del carico sul primo asse incluso ausilio all'avviamento (abbassamento forzato dell'asse sollevabile possibile tramite TIM) Accessori: -4 cunei con supporto -2 coppie di segnali di pericolo 423 mm x 423 mm, con 2 luci di posizione e posizione di inserimento per faro rotante, regolabile in continuo fino a 3.950 mm -Opzioni di fissaggio sul collo di cigno e sulla zona di carico (in alternativa sulla rampa, se disponibile) incluse - Piastra paratia inseribile all'estremità della vasca dell'escavatore -Gruppo elettroi

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 1, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 28.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 870 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 r 17.5, colore: rosso scuro, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, carrellone ceylan nuovo da immatricolare , 3 assi con 1°sollevabile e 3§°sterzante, ebs, rampe doppie a tutto lato elettro idrauliche, allargatori, predisposizione verricello, altezza parte bassa 87cm, lunghezza 9.95m, totale 13.65, ganci rud, consegna immediata salvo il venduto-garanzia-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Djdpfx Afsh S Aw Remskh

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 12.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Carico tecnico quinta ruota: 23.000 kg -Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 area di carico: - Letto ribassato con supporti esterni in versione estensibile "SUPER LOW", lunghezza ca. 6.850 mm -Letto basso con pavimento in legno massello di circa 40 mm di spessore e bloccaggio meccanico Sospensione posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e cassone escavatore prismatico continuo ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente -2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio adagiati nella mangiatoia -2 coppie di tasche porta picchetti per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno Assale oscillante e pneumatici: -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico - Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale pneumatici 245/70 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 Accessori: -Preparazione per il posizionamento del contenitore avvitabile per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi sui supporti esterni -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite -Unità elettroidraulica - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la cinghia superiore sulla trave esterna per il montaggio degli anelli RUD avvitabili VLBG-4 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) - Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile -5 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico Dksdpfxehlz R Sj Afmeh -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato -2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci di montaggio del pianale ribassato -Uno strato di sabbia verniciato sulla zona di carico come protezione antiscivolo - Adesivo di velocità 80 km/h posteriore ed entrambi i lati -Cavità dell'asta di inclinazione del telaio posteriore chiusa posteriormente con una piastra di inserimento -Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm - Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al te

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, Anno di produzione: 2025, semirimorchio ribassato MAX100 4 A 8.60 U Dati tecnici velocità 80 km/h peso totale 60.800 kg carico quinta ruota 18.000 kg Dkedpfxog Sk T Do Afmeh carico per asse 42.800 kg peso a vuoto carico utile lunghezza collo d'oca 3 850 mm Altezza sella caricata 1 250 mm lunghezza area di carico 8 600 mm Estensibile di 5 400 mm distanza tra gli assi 1 360 mm Raggio di sterzata posteriore 2 300 mm altezza di carico a carico massimo 860 mm larghezza totale 2 540 mm corsa -55/+145 mm Descrizione tecnica collo d'oca Con angoli smussati nella parte anteriore 45° e con smusso posteriore di circa 760 mm x 10° 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5 000 daN) pavimento in legno massello spessore 30 mm area di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1 000 mm x 8° 5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5 000 daN) 3 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10 000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10 000) Pavimento in legno massello di circa 48 mm di spessore, lamiera quadrettata sugli assi rampe Rampe in acciaio in due parti Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2750 +1400 mm x 800 mm con pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore Rampa con parti della rampa ripiegabili e apribili idraulicamente, meccanismo di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia 40.000 kg pneumatici Pneumatici 235/75R17.5 Impianto frenante secondo gli standard UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice verniciatura protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da primer bicomponente a base di polvere di zinco una finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore nei colori RAL di vostra scelta Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). Reggisella: Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per 24t capacità di sollevamento (carico di prova 50t) Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. Gradi di acciaio: costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla morsettiera anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO. Codice articolo 24N IS0-1185 Codice articolo 24S IS0-3731 IS0-12098 a 15 pin Accessori inclusi: Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm. Perno di sterzo da 2" 4 pezzi di ganasce del freno con supporto sulla parete anteriore. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio. Assali SAF, due assi rigidi, un asse sterzante, con sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. L'assale autosterzante con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia può essere attivato tramite retromarcia o manualmente. utensile per assali. Montaggio nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di attracco in alluminio. Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico. Bloccaggio meccanico della zona di carico. Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro sul rimorchio. Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata ne