SemirimorchioFaymonville
3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
Semirimorchio
Faymonville
3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Dortmund 

Dati essenziali
- Denominazione:
- Semirimorchio
- Produttore:
- Faymonville
- Modello:
- 3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
- Condizione:
- nuovo
Prezzo e posizione
- Noleggio:
- è possibile
- Ubicazione:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

Chiamata
Dettagli tecnici
- Peso a vuoto:
- 9.450 kg
- Peso massimo di carico:
- 35.550 kg
- Peso complessivo:
- 45.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Lunghezza spazio di carico:
- 9.500 mm
- Larghezza vano di carico:
- 1.560 mm
- Larghezza totale:
- 2.550 mm
- Dimensione degli pneumatici:
- 385/65 R 22,5
- Colore:
- grigio
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A211-52-857
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 03.02.2026
Descrizione
Collo d’oca:
- Collo d’oca configurato come area di carico con rivestimento in lamiera mandorlata di alluminio
- Con smussatura anteriore di circa 45°
- Braccio oscillante sollevatore idraulico con corsa di circa -280/+250 mm, sollevabile e abbassabile
- Due posizioni per il perno ralla (king pin) a DSR 2.300 e 2.000 mm
- Per trattori stradali: 4x2, 6x2 o 6x4
Pozzetto di carico:
- Pozzetto di carico, lunghezza ca. 9.500 mm, con profili angolari inferiori per l’alloggiamento dei pallet di carico (distanza dal perno ralla al centro del gruppo assale ca. 8.000 mm)
Assali, sospensione e pneumatici:
- Fuselli assali BPW, con freni a tamburo e sospensione indipendente, livellamento idraulico assali con sistema di sollevamento e abbassamento
- Dispositivo di sicurezza contro l'abbassamento in caso di rottura del soffietto sospensione, adatto a pallet di altezza massima 150 mm
- Pneumatici: 385/65 R 22,5
- Sensori di controllo della pressione pneumatici TPMS montati su tutte le ruote inclusa ruota di scorta
- Sistema TPMS conforme a ECE R 141
Trattamento superficiale:
- Struttura interamente in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina
- Seconda sabbiatura con corindone per una migliore adesione del sistema di rivestimento
- Metallizzazione HRM dell’intero telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione contro la corrosione
- Verniciatura finale con 2 strati di finitura 2K, tinta unita Novagrau (DB 7350)
- Ciclo di verniciatura testato con test di nebbia salina secondo ISO 9227-NSS; sigillatura delle cavità con cera speciale
Dotazione inclusa:
- Parete anteriore in acciaio, amovibile, altezza ca. 400 mm
- Cassetta portattrezzi con coperchio, integrata nella parte posteriore del collo d’oca, ca. 640 x 700 x 215 mm
- Sul collo d’oca una parete posteriore ALU amovibile, ca. 400 mm, anodizzata
- Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali ALU pieghevoli, ca. 400 mm, anodizzate
- King pin da 2"
- 3 paia di anelli di ancoraggio incassati sul collo d’oca (LC 6.300 daN)
- Presa aria giallo-rossa nella barra di collegamento anteriore; illuminazione per comando collo d’oca, sospensione e serraggio idraulico con interruttore ON/OFF
Gjdpfx Abeygvc Hozsbr
- Supporti telescopici meccanici per carico verticale ca. 48.000 kg
- Scala d’accesso montata anteriormente a destra con 2 piantoni amovibili
- WABCO Roll Stability Support (RSS)
- 9 paia di anelli di ancoraggio (LC 6.300 daN) sui longheroni
- Grigliato altezza pari sui longheroni tra le guide di fissaggio del carico
- Predisposizione idraulica incl. comando per montaggio di 3 paia dei nostri fissaggi idraulici carico
- Primo e ultimo asse sollevabile manualmente a sinistra e destra
- Cassetta portaoggetti impermeabile dietro gruppo assali a sinistra e destra
- Smussatura posteriore per facilitare l’inserimento del pallet di carico
- Occhielli posteriori per ancoraggio meccanico su traversa di chiusura
- Presa 7 poli sulla traversa di chiusura posteriore
- Unità elettroidraulica
- 4 cunei fermaruote con staffa
- 2 manometri carico per asse montati sul lato sinistro incl. diagramma carico asse
- 3 paia di fissaggi idraulici carico con braccio orientabile, scorrevoli sui longheroni
- Portellone posteriore con controventatura, incernierato a sinistra e bloccaggio idraulico a destra, arrestabile orizzontalmente a 90°, 105° e 270°
- Protezione antincastro posteriore ribaltabile verso l’alto per trasporto di max. 4 pallet standard vuoti
- 1 ruota di scorta
-
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
- Collo d’oca configurato come area di carico con rivestimento in lamiera mandorlata di alluminio
- Con smussatura anteriore di circa 45°
- Braccio oscillante sollevatore idraulico con corsa di circa -280/+250 mm, sollevabile e abbassabile
- Due posizioni per il perno ralla (king pin) a DSR 2.300 e 2.000 mm
- Per trattori stradali: 4x2, 6x2 o 6x4
Pozzetto di carico:
- Pozzetto di carico, lunghezza ca. 9.500 mm, con profili angolari inferiori per l’alloggiamento dei pallet di carico (distanza dal perno ralla al centro del gruppo assale ca. 8.000 mm)
Assali, sospensione e pneumatici:
- Fuselli assali BPW, con freni a tamburo e sospensione indipendente, livellamento idraulico assali con sistema di sollevamento e abbassamento
- Dispositivo di sicurezza contro l'abbassamento in caso di rottura del soffietto sospensione, adatto a pallet di altezza massima 150 mm
- Pneumatici: 385/65 R 22,5
- Sensori di controllo della pressione pneumatici TPMS montati su tutte le ruote inclusa ruota di scorta
- Sistema TPMS conforme a ECE R 141
Trattamento superficiale:
- Struttura interamente in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina
- Seconda sabbiatura con corindone per una migliore adesione del sistema di rivestimento
- Metallizzazione HRM dell’intero telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione contro la corrosione
- Verniciatura finale con 2 strati di finitura 2K, tinta unita Novagrau (DB 7350)
- Ciclo di verniciatura testato con test di nebbia salina secondo ISO 9227-NSS; sigillatura delle cavità con cera speciale
Dotazione inclusa:
- Parete anteriore in acciaio, amovibile, altezza ca. 400 mm
- Cassetta portattrezzi con coperchio, integrata nella parte posteriore del collo d’oca, ca. 640 x 700 x 215 mm
- Sul collo d’oca una parete posteriore ALU amovibile, ca. 400 mm, anodizzata
- Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali ALU pieghevoli, ca. 400 mm, anodizzate
- King pin da 2"
- 3 paia di anelli di ancoraggio incassati sul collo d’oca (LC 6.300 daN)
- Presa aria giallo-rossa nella barra di collegamento anteriore; illuminazione per comando collo d’oca, sospensione e serraggio idraulico con interruttore ON/OFF
Gjdpfx Abeygvc Hozsbr
- Supporti telescopici meccanici per carico verticale ca. 48.000 kg
- Scala d’accesso montata anteriormente a destra con 2 piantoni amovibili
- WABCO Roll Stability Support (RSS)
- 9 paia di anelli di ancoraggio (LC 6.300 daN) sui longheroni
- Grigliato altezza pari sui longheroni tra le guide di fissaggio del carico
- Predisposizione idraulica incl. comando per montaggio di 3 paia dei nostri fissaggi idraulici carico
- Primo e ultimo asse sollevabile manualmente a sinistra e destra
- Cassetta portaoggetti impermeabile dietro gruppo assali a sinistra e destra
- Smussatura posteriore per facilitare l’inserimento del pallet di carico
- Occhielli posteriori per ancoraggio meccanico su traversa di chiusura
- Presa 7 poli sulla traversa di chiusura posteriore
- Unità elettroidraulica
- 4 cunei fermaruote con staffa
- 2 manometri carico per asse montati sul lato sinistro incl. diagramma carico asse
- 3 paia di fissaggi idraulici carico con braccio orientabile, scorrevoli sui longheroni
- Portellone posteriore con controventatura, incernierato a sinistra e bloccaggio idraulico a destra, arrestabile orizzontalmente a 90°, 105° e 270°
- Protezione antincastro posteriore ribaltabile verso l’alto per trasporto di max. 4 pallet standard vuoti
- 1 ruota di scorta
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