Faymonville Stz Semirimorchi usato in vendita (208)

Condizione: usata, peso complessivo: 65.000 kg, peso massimo di carico: 42.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2006, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta. Assi BPW con freni a tamburo, sospensione pneumatica, con valvola di sollevamento e abbassamento Perno ralla intercambiabile da 3,5 pollici Crsdpfx Afsxagghjkjh Piano di carico estendibile con bloccaggio semiautomatico attivato pneumaticamente Piano di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente 2 rampe di salita ripiegabili, divise in due sezioni (ca. 2.950 + 1.650 x 850 mm) con rivestimento in legno duro Impianto frenante Wabco ABS/ABV Parete anteriore fissa in acciaio, inclinata, circa 400 mm di altezza Telaio con incavo passante (vasca per escavatore, circa 950 x 250/330 mm), per ricevere il braccio della benna Traversa posteriore chiusa Collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, ca. mm In vendita per conto del cliente.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 45.000 kg, peso a vuoto: 8.760 kg, peso massimo di carico: 36.240 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 21.000 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, sospensione: aria, colore: rosso, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, Faymonville Semirimorchio Estensibile – Modello 2005, Completamente Revisionato Acquistato nel 2022 per uso personale. Completamente rinnovato con tutte le parti soggette a usura sostituite con nuove. Cjdow Idkzjpfx Afksrh Il semirimorchio si estende fino a 21 metri. Gli ultimi due assi sono sterzanti, seguendo il percorso del camion per una migliore manovrabilità. È dotato anche di un telecomando per la sterzatura manuale degli assi posteriori. Pronto all’uso – nessun investimento necessario.

Condizione: usata, peso complessivo: 42.000 kg, peso a vuoto: 11.700 kg, peso massimo di carico: 30.300 kg, lunghezza spazio di carico: 15.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, volume dello spazio di carico: 32 m³, prima immatricolazione: 04/2008, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, sospensione: sollevatore ad aria, colore: giallo, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17.5, misura pneumatico posteriore: 235/75R17.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Servizio di registrazione, HU/SP/UVV, trasferimento al porto Lingue: tedesco, russo, inglese, arabo     Colore di base: giallo Extra nell'equipaggiamento ABS, EBS, Pronto per la guida, Asse sterzante, Sospensioni pneumatiche, Sospensioni pneumatiche, Prezzo su richiesta (Mobile), Sospensioni: Air-Lift, Carico utile (kg): 30300 Tipo di carrozzeria: autocarro ribassato Faymonville a 3 assi, estensibile fino a 6,30 m, sterzatura forzata, pronto all'uso. Rimorchio tedesco di prima mano, HSN/TSN: 5027/000   Salvo errori. Cjdpjww D D Isfx Afkjrh

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 10.700 kg, prima immatricolazione: 06/2015, Anno di produzione: 2015, Rimorchio FAYMONVILLE Max F-S44-1A1Y Lunghezza: 13.050 mm Larghezza: 2.550 mm Pneumatici VA: 235/75R17.5 Pneumatici HA: 235/75R17.5 Passo: 1.360 mm ammissibile Peso totale: 40.000 kg Csdpfxsvx R Nhj Afkerh Carico utile: 29.300 kg peso a vuoto: 10.700 kg Attrezzatura: verricello a cavo Perno di sterzo da 2" Funzionamento tramite connettore NATO s-pin 4 assi SAF 2x sterzanti addominali supporto posteriore ESB rampe idrauliche (rampe in acciaio) telescopic freno a tamburo

Condizione: nuovo, peso complessivo: 59.000 kg, peso massimo di carico: 40.790 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.750 mm, Equipaggiamento: ABS, L’intera nostra disponibilità di veicoli pronti per la consegna immediata o a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Equipaggiamento completo su richiesta. Collo d’oca: - Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza ca. 3.700 mm - Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e asportabile - Per trattore: 6x4 o 8x4 Piano ribassato: - Piano ribassato con longheroni esterni, estensibile, design SUPER LOW, lunghezza ca. 7.550 mm - Piano ribassato con pavimento in legno duro fisso, spessore ca. 40 mm, e bloccaggio meccanico - Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano ribassato - 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC ca. 10.000 daN) - 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Carrello posteriore: - Carrello posteriore con telaio esterno chiuso, pianale con lamiera mandorlata e vasca escavatrice continua Prismatica, ca. 1.450/900 x 505 mm, aperta posteriormente - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC ca. 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio distesi nella vasca (LC ca. 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio distesi nella vasca (LC ca. 16.000 daN) - 2 coppie di tasche per paletti rimovibili ca. 100 x 50 mm sul telaio esterno Assali Pendolari: - Assali pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica - Valvola antirottura sui cilindri di livellamento con funzione automatica di RESET - Cilindri idraulici dotati di valvole di arresto e spine di blocco di sicurezza in posizione sollevata - Verniciatura finale degli assali con doppio strato 2K tinta unita grigio 34-0260 - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Livellamento idraulico assali - Kit attrezzi per assali Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17,5 3PMSF, marca a nostra scelta. Indice di carico (146/146F) Impianto frenante: - Impianto frenante conforme alle norme UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle direttive UE - Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX nella barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli conformi ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: - Realizzata in acciai altoresistenziali a grano fine - Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (carico snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (carico snervamento 690 MPa) Verniciatura: - Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbine - Seconda sabbiatura con corindone per adesione ottimale del sistema di rivestimento - Verniciatura finale con due mani di smalto 2K, tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo sistema RAL 841GL - Parte posteriore zincata a spruzzo e verniciata RAL 9010 (bianco puro) - Cerchi color grigio argento - Verniciatura metallizzata non disponibile - Ciclo di verniciatura testato con prova nebbia salina secondo ISO 9227-NSS Cedpow Tprbofx Afksrh - Sigillatura delle cavità con cera speciale Accessori inclusi: - Predisposizione per fissaggio posizioni container avvitabili per 1x 20' o 1x 40' su longheroni esterni - Senza bloccaggi container - Pernio da 3,5 pollici tipo Königszapfen - Paratia anteriore in acciaio zincato, altezza ca. 400 mm - Porta ruota di scorta davanti alla paratia anteriore - Presa aria giallo-rossa sulla barra di colle

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 37.075 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: - Collo d'oca con angoli smussati anteriori ca. 45° e con smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Pavimentazione in legno duro ca. 30 mm di spessore Piano di carico: - Piano di carico dietro il collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 2.800 mm - Con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8° - 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sul longherone centrale anteriore (LC 10.000 daN) - Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) - Pavimentazione a griglia C40/4 (carico puntuale ca. 2,3 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm) - Sopra gli assali pavimentazione bugnata Rampe in acciaio a due pezzi: - Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm - Con pavimentazione a griglia C40/4 (carico puntuale ca. 2,2 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm) - Rampe con parti movimentabili idraulicamente, apertura e chiusura - Sistema idraulico di sollevamento, con rampe traslabili idraulicamente - Carico massimo per coppia: ca. 40.000 kg - In conformità al regolamento 1230/2012/UE, le rampe con lunghezza inferiore a 300 mm non vengono considerate nella lunghezza totale del veicolo in posizione di marcia Piedi di supporto: - Piedi di appoggio JOST Assali: - Assali e sospensione BPW - 2 assali fissi, 1 assale autosterzante posteriore - Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno - Bloccaggio retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Strumento per assali Impianto frenante: - Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza connessioni alla motrice Pneumatici: - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - marca a nostra scelta - Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141. Il trasferimento dati al veicolo trattore avviene tramite l'interfaccia EBS normalizzata secondo ISO 11992. Per la corretta visualizzazione, il veicolo trattore deve essere predisposto per ricevere e visualizzare tali dati. Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio con acciai fini ad alta resistenza - Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle normative UE - Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tutti i catadiottri laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione - ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Crodpfxsw Tprne Afksh Verniciatura: - L'intera struttura in acciaio, dopo la saldatura, viene sabbiata automaticamente con granigliatrice - Seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento - Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione anticorrosiva - Verniciatura finale con 2 strati di vernice 2K, monocolore RAL 3002 rosso carminio - Cerchioni in grigio argento - Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) - Verniciatura effetto metallizzato non disponibile - Sistema di verniciatura

Condizione: nuovo, peso complessivo: 63.000 kg, peso massimo di carico: 48.305 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smusso posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Piano in legno duro ca. 30 mm di spessore Piano di carico: * Piano di carico a doppia estensione con smusso posteriore ca. 500 mm x 8° * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 4 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio incassati anteriormente nel piano di carico (LC 10.000 daN) * 1 piattaforma intermedia ca. 250 mm * Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) * Piano in legno duro ca. 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata Assali: * Assali BPW, sterzatura forzata idromeccanica * Carico assale tecnico: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Attrezzi per assali Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) * Marca a nostra scelta. * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 * Il trasferimento dati al trattore avviene tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992 * Per la corretta visualizzazione, il trattore deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Piedi di appoggio: * Piedi di appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per ca. 24 t di capacità di sollevamento (ca. 50 t di carico di prova) Impianto frenante: * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice Struttura in acciaio: Credpfxsw Tprue Afkeh * Struttura in acciaio in acciai a grana fine ad alta resistenza * Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutti i lampeggianti LED laterali lampeggiano con la freccia * ASPÖCK-UNIBOX sul quadro di comando anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098  Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con impianto a ruota a turbina * Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell’intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per la massima protezione dalla corrosione * Verniciatura finale a 2 strati di smalto 2K, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL * Cerchi in argento * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile la verniciatura metallizzata * Ciclo di verniciatura testato con test nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura dei vuoti con cera speciale Incluse le seguenti attrezzature aggiuntive: * Perno ralla da 2 pollici * Paratia frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm * Sulla barra di collegamento zincata anteriore, attacchi aria giallo-rossi * 4 cunei bloccaruota con supporto sulla paratia anteriore * Un portaruota di scorta davanti alla paratia * Gruppo elettroidraulico * Sterzatura posteriore e anteriore comandabile tramite radiocomando via cavo, con controllo dell’a

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 38.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto dell’equipaggiamento. Lista completa degli equipaggiamenti su richiesta. Piano di carico: * Piano di carico estraibile con blocco ad azionamento pneumatico * Piano di carico con assi in legno spessore ca. 30 mm * 7 coppie di anelli ferma-carico ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli ferma-carico ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * Intagli nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie tenditrici (LC 2.000 daN) Piedini d’appoggio: * Piedini d’appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 385/65 R 22.5, marca a nostra scelta * Sistema TPMS per il monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE R 141. Il trasferimento dati al trattore stradale avviene tramite l’interfaccia EBS standardizzata ISO 11992. Per un’indicazione corretta, il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati. Assali: * Assali e sospensioni BPW * tutti gli assali a sterzata forzata idro-meccanica * Freni a disco * Portata tecnica per assale: 10.000 kg ciascuno (ET 0) * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Attrezzi per assali inclusi Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore stradale Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio ad alta resistenza e grano fine * Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico secondo le norme UE * Illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutti i marker laterali LED lampeggiano con le frecce * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: * Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del rivestimento * Verniciatura finale con 2 mani di smalto 2K, tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo il sistema RAL 841GL * Cerchi in grigio argento * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Verniciatura metallizzata non disponibile * Sistema di verniciatura testato con prova in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Accessori: * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo con tasti, controllo singolo delle ruote (senza installazione nel trattore) * Centralina elettroidraulica * 4 cunei ferma-ruota con supporto sulla paratia anteriore * Perni da 2 pollici * Accoppiatori aria rossi e gialli sulla barra anteriore zincata Cjdpew Tpr Ijfx Afkorh * Supporti per pannelli di avvertimento su collo d’oca e coda, a sinistra e a destra, incl. presa * 10 coppie di tasche per piantane circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico * Paratia anteriore in acciaio zincato (EN12642-XL), alta ca. 1.600 mm * 6 coppie di tasche WADER nel piano di carico, per 1 x 20' container, 2 x 20' container o 1 x 40' container; punto di bloccaggio aggiuntivo previsto per container da 45' nello spazio esteso * 4 coppie di guide trasversali per piantane, montate nel piano di carico per piantane ca. 100 x 50 mm * Ripiano per massimo 9 coppie di piantane avvitato internamente alla parat

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 33.865 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero inventario di veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smusso posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Piano in legno duro di circa 30 mm di spessore Piano di carico: * Con estensione doppia e smusso posteriore di ca. 500 mm x 8° * 6 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 4 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 paio di anelle di ancoraggio, disposte orizzontalmente davanti al piano di carico (LC 10.000 daN) * 1 piano intermedio di ca. 250 mm * Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi con rivestimento in lamiera mandorlata * Intagli nel telaio esterno del piano di carico per l’ancoraggio delle cinghie tenditrici (LC 2.000 daN) Assali: * Assali e sospensione BPW, tutti gli assali con sterzatura forzata idromeccanica * Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Kit attrezzi per assali Pneumatici: Credpfx Afjw Tprzokjh * Pneumatici 245/70 R 17.5, indice di carico (146/146 F) * Marca a nostra scelta Supporti del semirimorchio: * Supporti JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per portata di sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t) Impianto frenante: * Impianto frenante conforme alle norme UE, con EBS-E (2S2M), senza tubazioni verso la motrice Verniciatura: Protezione anticorrosione di alta qualità e lunga durata * Verniciatura monocolore bicomponente (2K) di alta qualità in RAL 3002 rosso carminio * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Struttura in acciaio: Struttura realizzata con acciai fini ad alta resistenza * Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: * King pin da 2 pollici * Paratia anteriore in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Attacchi aria rosso/gialli sulla barra anteriore zincata * Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia * Gruppo elettroidraulico * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite radiocomando a filo con pulsanti, controllo di allineamento assi (senza installazione nel trattore) * Predisposizione nella parte posteriore del collo d’oca per rampe in alluminio * Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro del veicolo * Supporti pieghevoli zincati sotto il piano inclinato del piano di carico * Sponde laterali e posteriore in alluminio rimovibili sul collo d’oca, ca. 2.440 x 400 mm (Lxl) * Sponde posteriori zincate removibili, lunghezza struttura ca. 2.560 mm * Cassetta attrezzi zincata, integrata nel collo d’oca inclinato * 4 paia di tasche per container WADER sul piano di carico per un container 20’, 2x 20’, 40’ o 45’ * 8 paia di sedi per sponde removibili, ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico * Allargamenti zincati, estraibili di circa 230 mm per lato * Barre di aggancio scorrevoli per rampe in alluminio sul retro del veicolo * 2 paia di anelli Fe

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 37.710 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli con mezzi disponibili immediatamente e a breve termine è disponibile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: Collo d'oca con angoli smussati anteriori ca. 45° e smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: Piano di carico telescopico con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8°. * Tra il 1° ed il 2° asse una coppia di pozzetti ruota fissi integrati, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x P x A) * Incluse 3 coperture rimovibili zincate in tre parti sopra i pozzetti ruota (Larghezza ca. 670 mm - carico puntuale max 5 t.cad.) * 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriormente nel piano di carico (LC 10.000 daN) * 4 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * Aperture nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Assali: Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 3° asse autosterzante * Capacità tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Blocco elettronico magnetico della retromarcia attivabile tramite marcia indietro e manualmente * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Attrezzi per assali Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nostra scelta Piedini semirimorchio: * Piedini semirimorchio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per ca. 24 t capacità di sollevamento (ca. 50 t capacità di prova) Impianto frenante: * Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata in acciai altoresistenziali a grano fine * Qualità degli acciai: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle norme UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Csdpjw Tpq Rjfx Afksrh * ASPÖCK-UNIBOX sul frontale con prese 24N, 24S & 15 poli. Collegamento conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Verniciatura: * Protezione anticorrosione di alta qualità e duratura del telaio saldato sabbiato standard tramite primer zinco bicomponente (2K) * Finitura superiore di alta qualità bicomponente (2K) in tinta unita RAL 3002 rosso carminio * Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) Accessori inclusi: * Perno ralla da 2 pollici * Paratia anteriore in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza * Supporto per ruota di scorta davanti alla paratia * Sul frontale, accoppiatori aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata * 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia * Predisposizione nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio * Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico * Supporto per faro rotante posteriore del semirimorchio * Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141 * Banda riflettente gialla sui fianchi, sulle estensioni e sul retro del semirimorchio secondo normative UE * Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore supporti per pannelli di avviso (sinistra e destra) inclusa presa dedicata * 1 paraurti in legno duro tra la paratia del collo d'oca e il piano di carico * Supporto zincato per tavole di allargamento a sinistra e destra sotto il piano di carico * 4 coppie di anelli di

Condizione: nuovo, peso complessivo: 73.000 kg, peso massimo di carico: 61.050 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L'intero stock veicoli, comprensivo di mezzi disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Lista completa su richiesta. Pianale di carico: * Pianale con pavimento in legno duro spessore circa 30 mm * 10 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Piedistalli per semirimorchio: * Piedistalli JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per capacità di sollevamento circa 24 t (carico di prova circa 50 t) Assali e sospensioni: * Assali BPW, portata tecnica 12.000 kg ciascuno * 1° asse auto-sterzante anteriore, 2° asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti idro-meccanici montati su ralla * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Attrezzi per assali Pneumatici: * Pneumatici 445/65 R 22.5 169K - marca a nostra scelta con TPMS * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 * Trasmissione dati al veicolo trainante tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992 * Per la visualizzazione corretta il veicolo trainante deve essere in grado di ricevere e mostrare questi dati Impianto frenante: * Impianto Wabco conforme alle normative EU con EBS-E (4S3M) senza collegamento diretto alla motrice Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative EU * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutti i marker LED laterali lampeggiano insieme all’indicatore di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio ad alta resistenza a grano fine * Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura su impianto a turbine * Seconda sabbiatura con corindone per ottimale adesione del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell’intero telaio con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione Codpfxew Tpr Uo Afksrh * Verniciatura finale con due strati di smalto 2K, tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo sistema RAL 841GL * Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) * Cerchi color grigio argento * Sistema di verniciatura testato in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura dei vani con cera speciale * Verniciatura metallizzata non disponibile Incl. i seguenti accessori: * Pianale con pavimento in legno duro di circa 30 mm * Kingpin da 2 pollici * Paratia in acciaio zincato (EN12642-XL), alta circa 1.200 mm * Raccordi aria giallo-rossi sulla barra anteriore zincata * Vano posteriore centrale per stoccaggio stanti di circa 1.000 mm di lunghezza * Su collo d’oca e parafango posteriore portatarga a sinistra e destra, ciascuno con supporto per pannelli di segnalazione e presa * Sterzatura ausiliaria da anteriore e posteriore tramite radiocomando a pulsanti, controllo monotraccia assi (senza installazione su motrice) * Centralina elettroidraulica * 13 coppie di tasche portastanti per stanti circa 100 x 50 mm sul telaio esterno del pianale * Assale sollevabile su 1° e 2° asse con comando TEBS E in base al carico e allo stato di carico corrente * 7 coppie di stanti zincati, circa 100 x 50 mm, 1.000 mm alti * 5 coppie di barre portastanti trasversali montate sul pianale per stanti di circa 100 x 50 mm * 2 coppie di incavi per container WADER nel pianale, per 1x10‘ * 1 gancio di manovra rinfo

Condizione: nuovo, peso complessivo: 45.000 kg, peso massimo di carico: 36.245 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Piano di carico: - Piano di carico in legno duro con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° - 2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) - 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) Crjdpfx Afow Tpqqjkeh - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del piano di carico per ganci a nastro tenditore (LC 2.000 daN) Piedini di appoggio: - Piedini di appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per capacità di sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t) Assali: - Assali BPW, sospensione pneumatica - Freni a disco (ca. 377 mm) - Funzione sollevamento/abbassamento (ET 120) - Attrezzi per assali Pneumatici: - Pneumatici 435/50 R 19.5 – marca a nostra scelta - TPMS sistema di controllo pressione pneumatici conforme a ECE R 141. Il trasferimento dati al veicolo trattore avviene tramite l’interfaccia EBS standardizzata ISO 11992. Affinché l’indicazione sia corretta, il veicolo trattore deve poter ricevere e visualizzare questi dati. Impianto frenante: - Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento alla motrice Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio a grana fine ad alta resistenza - Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (limite snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite snervamento 690MPa) Impianto elettrico: - Impianto elettrico secondo le normative UE - Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tutti i marker LED laterali lampeggiano insieme agli indicatori direzionali - ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Verniciatura: - Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente con granigliatrice dopo la saldatura - Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento - Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione anticorrosiva - Verniciatura finale con due mani di smalto bicomponente, monocolore in RAL 3002 Rosso carminio secondo la scala RAL 841GL - Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (Bianco puro) - Sistema verniciante testato con prova nebbia salina conforme a ISO 9227-NSS - Sigillatura degli interstizi con cera speciale - NESSUNA verniciatura metallizzata possibile Incl. le seguenti dotazioni aggiuntive: - Attacchi aria giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata - 4 cunei fermaruota con supporto - 2 pollici perno ralla - Piano di carico in legno duro rinforzato - 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico lato destro senso marcia - Piedini di sostegno zincati ribaltabili sotto la smussatura del piano di carico - 9 coppie di tasche per piantane circa 100x50 mm, nel telaio esterno del piano di carico - Una parete frontale in acciaio zincato (EN12642-XL), alta circa 1.600 mm - Strato sabbioso verniciato sul trave centrale come antiscivolo - 1 cassetta portautensili INOX trasversale sotto il piano di carico ca. 1.000x400x2.500 mm - 6 coppie di tasche per container WADER integrate nel piano di carico, per 1x 20', 2x 20' o 1x 40' container - 3 coppie di barre traverse per piantane montate sul piano

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 38.140 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra offerta di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: - Collo d'oca con angoli smussati anteriormente ca. 45° e smussatura posteriore di ca. 750 mm x 10° - 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: - Piano di carico telescopico con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8° - Tra primo e secondo asse una coppia di vasche porta-ruota integrate, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x L x P) - Inclusi copertura a 3 pezzi, amovibile, zincata sopra le vasche (L ca. 670 mm - carico puntuale max 5 t / cad.) - 1 paio di anelli di ancoraggio a scomparsa anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN) - 4 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del piano di carico per aggancio cinghie di sicurezza (LC 2.000 daN) Piedi di appoggio: - Piedi d'appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, portata di sollevamento 24t (carico statico di prova 50t) Pneumatici: - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nostra scelta - Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141 - Trasmissione dati verso il trattore tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992 - Il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati per una corretta indicazione. Assali: - Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 3° asse autosterzante - Portata tecnica per asse: 12.000 kg Csdpfsw Tpq Dsx Afksrh - Bloccaggio retro-marcia elettromagnetico attivabile anche manualmente - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento. Chiave assali inclusa Impianto frenante: - Impianto frenante WABCO secondo normative UE, con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle direttive UE - Illuminazione a LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tutte le luci laterali LED lampeggiano con l’indicatore di direzione - ASPÖCK-UNIBOX sul pannello frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: - Realizzata in acciai altoresistenziali a grano fine. - Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa) Verniciatura: - Struttura in acciaio completamente sabbiata automaticamente dopo la saldatura - Seconda sabbiatura con corindone per massima adesione del sistema di rivestimento - Metallizzazione telaio completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione dalla corrosione - Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) - Verniciatura metallizzata non disponibile - Ciclo vernice testato con test in nebbia salina ISO 9227-NSS - Sigillatura cavità con cera speciale Inclusi i seguenti accessori: - Su collo d’oca e posteriore sinistra/destra supporto per pannelli di segnalazione, incl. presa elettrica - Porta ruota di scorta davanti alla parete anteriore (escluso ruotino) - Perno ralla 2 pollici - Parete anteriore in acciaio zincato, altezza ca. 400 mm - Sul pannello frontale zincato accoppiatori aria giallo-rosso - Piedini ripiegabili zincati sotto la smussatura del piano di carico - Paracolpi in legno duro sul retro del collo d’oca verso il piano di carico - 1 paio di a

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 37.820 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente o a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: • Collo d’oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smusso posteriore ca. 750 mm x 10° • 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) • Piano in legno duro ca. 30 mm di spessore Piano di carico: • 1 coppia di pozzetti per ruote integrati davanti agli assi, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (L x P x A) • Pozzetti per ruote con profili di arrampicata quadrati ca. 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore • Tra il 1° e il 2° asse una coppia di pozzetti integrati per ruote, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x P x A) • Incl. 3 coperture rimovibili zincate sulle pozzetto ruota (Larghezza ca. 670 mm) – carico puntuale max. ca. 5 t/cad • Incasso nel piano inclinato e nel piano di carico per alloggiamento del braccio della benna (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm L x P x A) • 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN) • 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) • 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) • 2 coppie di anelli di ancoraggio nel pozzetto per il braccio escavatore (LC 5.000 daN) • Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensione (LC 2.000 daN) Rampe in acciaio monoblocco: • 1 coppia di rampe in acciaio zincato monoblocco, ca. 3.000 x 800 mm, con piano in legno duro ca. 48 mm di spessore • Rampe con sollevamento idraulico, regolabili idraulicamente in larghezza • Carico massimo per coppia: 40.000 kg • In conformità al regolamento 1230/2012/UE, le rampe con lunghezza inferiore a 300 mm nella posizione di marcia non vengono considerate nella lunghezza totale del veicolo Piedini di appoggio: • Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per ca. 24 t di portata (ca. 50 t di carico prova) Assali: • Assali e sospensioni BPW, 2 assali rigidi, 1 assale autosterzante • Portata tecnica degli assali: 12.000 kg ciascuno • Antiritorno elettromagnetico attivabile dalla retromarcia e manualmente • Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento • Kit attrezzi per assali Pneumatici: • Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nostra scelta • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS secondo ECE R 141. Trasmissione dati verso il veicolo trainante tramite interfaccia EBS standardizzata ISO 11992. Per una visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati Impianto frenante: • Impianto frenante WABCO conforme alle direttive UE con EBS-E (2S2M), senza tubazioni di collegamento al trattore stradale Struttura in acciaio: • Struttura in acciaio composta da acciai fini ad alta resistenza • Qualità degli acciai: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Impianto elettrico: • Impianto elettrico conforme alle normative UE • Illuminazione 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Codpfx Ajw Tpqwjfksrh • Tutte le luci laterali a LED lampeggiano con l’indicatore di direzione • ASPÖCK-UNIBOX sulla barra frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO 1185, 24S ISO 3731, 15 poli ISO 12098 Verniciatura: • Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura con impianto a turbina • Seconda sabbiatura con corindone per garantire la massima adesione del sistema di rivestimento • Metallizzazione HRM di tutto il telaio con Z

Condizione: nuovo, peso complessivo: 106.000 kg, peso massimo di carico: 83.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.850 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero stock di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D’OCA * Design SNT per ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico * Lunghezza circa 3.750 mm, davanti con angoli smussati ca. 400 x 400 mm e dietro con smusso ca. 850 mm x 10° * Sollevabile e abbassabile idraulicamente, corsa +- 250 mm * Incluso raccordo idraulico collegato al livellamento idraulico degli assi delle prime due assi * Paratia frontale in acciaio, inseribile, altezza ca. 400 mm * Rivestimento superiore in lamiera mandorlata sopra il collo d’oca * Sponde laterali in alluminio montabili su collo d’oca, altezza ca. 400 mm, anodizzate * Re perno 3,5” * 4 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili addizionali (LC 5.000 daN) * 1 cassetta attrezzi INOX monoblocco, ca. 2.480 x 340 x 390 mm (L x P x H), esterno smussato ca. 45°, con 2 sportelli laterali e 1 coperchio superiore, dietro la paratia anteriore sul collo d’oca SUPERFICIE DI CARICO * Versione estensibile, lunghezza ca. 11.000 mm, con smusso posteriore ca. 500 mm x 10° * Scavo sulla superficie di carico e lungo lo smusso per alloggiamento braccio benna ca. 4.240 x 900 x 440 mm (L x P x H) Sistema assali PA-X * Tutti gli assi a sterzata forzata idro-meccanica Pneumatici * 245/70 R 17.5 3PMSF indice di carico 143/141L (146/146F) Cedpfxsu Irnbs Afkerh Superficie di carico * Rivestimento continuo in lamiera con strato di sabbia verniciata come antiscivolo * 1 tavolo intermedio, ca. 500 mm di larghezza, per l’estensione, con asole per elementi di collegamento agganciabili e posizionabili * Strato di sabbia verniciata sulle aree di appoggio del tavolo intermedio * Blocco meccanico per fissare il tavolo intermedio all’estensione * Bloccaggio della superficie di carico tramite profili di ritegno saldati in modo conico sui primi ca. 3.000 mm dell’estensione ogni ca. 125 mm, poi ogni ca. 500 mm * Asole per elementi di collegamento agganciabili e posizionabili sulla parte fissa dietro il collo d’oca all’inizio della superficie di carico * 9 coppie di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno della superficie di carico, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 3 coppie di anelli di fissaggio sospesi (LC 10.000 daN) all’interno dello scavo per il braccio della benna * 8 coppie di tasche per stanti inserite nel telaio esterno, per stanti rimovibili ca. 100 x 50 mm, allargabili di ca. 230 mm per lato (senza assi in legno) * Valvole di comando per rampe idrauliche lato destro del veicolo * Listelli antiscivolo quadri ca. 15 x 30 mm su rivestimento in lamiera ogni ca. 150 mm nello smusso della superficie di carico * 1 coppia di sostegni posteriori meccanici * 1 presa a 7 poli sulla traversa posteriore * Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX, con grasso standard secondo NLGI-2, protezione rimovibile intorno alle pompe del sistema di lubrificazione centralizzato * Sterzatura supplementare da davanti e dietro tramite comando a distanza via cavo, con controllo dell’allineamento assali, senza installazione sulla motrice * Centralina elettroidraulica 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche, eccetto i verricelli idraulici, senza collegamenti di alimentazione installati sulla motrice * Tavole di allargamento, sfuse, con telaio di rinforzo in acciaio a U * Bloccaggi container avvitabili per superfici di carico PA-X, adatte a 1x 20', 1x 30', 1x 40' o 1x 45' container * Inclu

Condizione: nuovo, peso complessivo: 70.700 kg, peso massimo di carico: 48.180 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.750 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto dell’equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d’oca con asse singolo integrato (asse pendolare) nella versione smontabile * Collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, compreso collegamento idraulico con il bilanciamento idraulico degli assi anteriori * Lunghezza: ca. 5.200 mm, con smussatura anteriore di ca. 60° * Per trattore: 6 x 4 oppure 8 x 4 * Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, ca. 400 mm di altezza, versione inclinata * 1 coppia di stabilizzatori meccanici anteriori sul collo d’oca, ribaltabili (LC 10.000 daN) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, ca. 400 mm di altezza, in versione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, ca. 400 mm di altezza, in versione anodizzata * Rivestimento superiore del collo d'oca in lamiera bugnata * Perno ralla da 3.5 pollici * Presa tonda NATO sulla barra di connessione anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 cassetta attrezzi INOX con coperchio, montata sopra il collo d’oca sul lato destro di marcia vicino alla sponda in alluminio, ca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x P x A) * Connessioni idrauliche dal collo d’oca al pianale ribassato con multicoupling * 1 faro da lavoro LED a sinistra e a destra sulla traversa posteriore del collo d’oca, cablato fino alla barra connessione per trattore PIANALE DI CARICO * Pianale ribassato con longheroni esterni, strutturato come piattaforma telescopica a costruzione ribassata con prolunga frontale, incluso pavimento fisso in legno duro spesso ca. 50 mm, dimensioni ca. 8.000 mm x 2.740 mm (L x L) * Punto di bloccaggio ogni ca. 1.000 mm sulla prolunga * Zeppe di salita fisse anteriormente alla piattaforma, con listelli di arrampicata * 1 anello di ancoraggio esterno sulle zeppe di salita fisse (LC 10.000 daN) * 1 anello di ancoraggio sospeso esterno a sinistra e destra sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * Anelli di ancoraggio con molla di ritenzione ogni ca. 1.200 - 1.300 mm sui longheroni interni del pianale ribassato * Anelli di ancoraggio con molla di ritenzione ogni ca. 1.200 - 1.300 mm sui longheroni esterni del pianale ribassato (LC 10.000 daN) * Intagli sulla parte superiore dei longheroni esterni sopra gli anelli di ancoraggio * Giunto meccanico a piastre e perni tra pianale ribassato e telaio per sostituzione pianale o inserimento di travi di prolunga, con prese elettro-pneumatico-idrauliche Csdjwx Ddwspfx Afksrh * I longheroni esterni del pianale ribassato sono dotati di uno strato di sabbia verniciato come antiscivolo * 4 paia di anelli di ancoraggio incassati nel pianale, distribuiti lungo il telaio esterno/longherone esterno (LC 10.000 daN) * 1 anello di ancoraggio esterno a sinistra e destra sulla traversa posteriore (LC 10.000 daN) * Allargamenti ribaltabili di ca. 230 mm per lato * Plance di allargamento sciolte, bordate in acciaio * 6 paia di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto il bordo superiore del longherone esterno, per montaggio di anelli avvitabili M24 (LC 8.000 daN) * 2 paia di anelli a vite M24 (LC 8.000 daN) inclusi TELAIO POSTERIORE * Telaio posteriore con longherone esterno chiuso, copertura in lamiera bugnata e vasca escavatore continua a prisma, ca. 1.450 x 900 x 505 mm, aperto posteriormente ASSE PENDOLARE * tutti gli assi a sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola di protezione in caso di rottura condotto sui cilin

Condizione: nuovo, peso complessivo: 126.000 kg, peso massimo di carico: 90.700 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.850 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli con disponibilità immediata e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: Collo d’oca idraulico sollevabile/abbassabile e separabile. Lunghezza circa 3.650 mm. Per trattori: 6 x 4 o 8 x 4 Carrello anteriore compatto a 3 assi: * Attacco gancio anteriore e posteriore. Lunghezza: circa 3.560 mm * Larghezza telaio: circa 2.850 mm Trave ribassata: * Trave ribassata ATX-A con longheroni telescopici a costruzione ribassata con pianale in legno duro fisso di circa 50 mm di spessore * Con ganci a ponte attraversabili nella parte anteriore e accoppiamento con perni e occhielli nella parte posteriore * Larghezza di base: circa 2.850 mm, lunghezza: circa 7.150 mm, altezza trave: circa 330 mm, larghezza trave: circa 750 mm * Altezza di carico circa 480 mm con altezza da terra circa 150 mm Carrello posteriore a 5 assi: * Accoppiamento meccanico a perno e occhiello per il collegamento anteriore della trave ribassata, traversa di chiusura posteriore Cedpfew Tgp Dsx Afkorh * Larghezza telaio: circa 2.850 mm * Lunghezza telaio: circa 6.840 mm * Assale pendolare Carrello anteriore a 3 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica * Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau * Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Bilanciamento idraulico assali * Pneumatici carrello anteriore: 12 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Carrello posteriore a 5 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica * Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau * Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Bilanciamento idraulico assali * Pneumatici carrello posteriore: 20 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Verniciatura: * Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, un colore unico in RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL Compreso accessori: * Paratia in acciaio, altezza circa 400 mm * Sponde e posteriore in alluminio ad innesto sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata * 3.5 piattello di aggancio * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca * Attacchi idraulici multiconnessione su collo d’oca * Carrello anteriore con collegamento aria separato per avvitatore pneumatico * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 3 assi * Predisposizione per posizionamento contenitori avvitabili per 1 x 20' o 1 x 30' sui longheroni esterni * Senza bloccaggi container * Supporti sui longheroni esterni del piano di carico per montaggio allargatori ribaltabili * Presa a 7 poli a sinistra e destra, anteriore e posteriore sul carrello posteriore per i pannelli di segnalazione * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 5 assi

Condizione: nuovo, peso complessivo: 65.000 kg, peso massimo di carico: 50.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, sia quelli disponibili immediatamente che a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell‘equipaggiamento. Specifiche complete su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 10° * Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parete frontale in acciaio, inseribile, altezza ca. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra dei collegamenti frontale con prese Crjdpetx Nwnofx Afkjh * Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche (eccetto verricelli idraulici) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio inseribile, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro di ca. 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera bugnata * Perno ralla da 2 pollici * Predisposizione posteriore sul collo d’oca per rampe di carico in alluminio * Presa tonda NATO sulla barra dei collegamenti frontale (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DI CARICO * Piano di carico scorrevole estraibile, lunghezza ca. 8.800 mm, con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10° * Incavo nel piano di carico e nella smussatura per accogliere lo stelo della benna, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x P x H) * Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141 * Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, gli altri assi sterzati idromeccanicamente forzati * 1° asse con blocco retro marcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno, sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati * Piedini meccanici con cambio a 2 velocità e manovella, JOST Modul B – carico statico testato = ca. 50.000 kg * Piano di carico con rivestimento continuo in legno duro da ca. 50 mm e interrotto tra gli assi (incremento coefficiente d’attrito) * 1 tavolo intermedio ca. 300 mm di larghezza, per il tubo estraibile a grande sezione * Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato (senza tavole in legno) * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm davanti agli assi, apertura continua fino a traversa trasversale del collo d’oca, ca. 700 x 410 mm (L x P) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * Profili a U ampliabili per l’inserimento delle coperture in alluminio: – sulla parte fissa dietro al collo d’oca – sul tavolo intermedio – sulla superficie di carico estraibile * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm tra 1° e 2° asse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x P x A) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * 1 paio di stabilizzatori posteriori meccanici * Sterzata ausiliaria azionabile da davanti e dietro mediante telecomando via cavo, con controllo allineamento assi, senza installazione sul trattore RAMPE DI CARICO IDRAULICHE * Una coppia di rampe in acciaio a due sezioni, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm * Punte dell

Condizione: nuovo, peso complessivo: 45.000 kg, peso massimo di carico: 35.060 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Trovate il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D’OCA * Collo d’oca realizzato come piano di carico con rivestimento in lamiera mandorlata di alluminio * Oscillazione idraulica con corsa ca. -280/+250 mm, sollevabile e abbassabile * Due posizioni del perno ralla a ca. 2.300 mm e ca. 2.000 mm * Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 o 6 x 4 * Perno ralla 2 pollici * 3 paia di anelli di ancoraggio incassati sul collo d’oca (LC 6.300 daN) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli, collegamento 24N secondo ISO-1185, 24S secondo ISO-3731 * Collegamento a 15 poli secondo ISO-12098 * Sulla barra di collegamento anteriore: giunzioni pneumatiche giallo-rosse * Illuminazione per il comando del collo d’oca, delle sospensioni e del sistema idraulico di tensionamento, con interruttore ON/OFF * Supporto per sospendere i cavi di alimentazione sulla parte anteriore del collo d’oca * Comando di tutti i fari da lavoro nell’area del collo d’oca tramite interruttore ON/OFF sul collo d’oca PIANO DI CARICO * Pozzetto di carico, lunghezza ca. 9.500 mm, con profili angolari inferiori per accogliere i pallet di carico (distanza perno ralla - centro asse ca. 8.000 mm) * Fuselli assali BPW con freni a tamburo e sospensioni indipendenti, bilanciamento assale idraulico con dispositivo di sollevamento e abbassamento * Pneumatici 385/65 R 22.5 (M+S) * Supporti tubolari meccanici per carico di appoggio ca. 48.000 kg * Scala di accesso anteriore destra montata con 2 barre di supporto rimovibili Crjdpfx Ajwx Dc Hofksh * Davanti al gruppo assali, su entrambi i lati, copertura completa rimovibile * WABCO Roll Stability Support (RSS) * Sui longheroni 9 paia di anelli di ancoraggio (LC 6.300 daN) * Sui longheroni appoggio grigliato a livello tra le guide delle sicurezze di carico * Primo e ultimo asse, a sinistra e a destra, sollevabili manualmente * Dietro il gruppo assali, a sinistra e a destra, cassetta portaoggetti a tenuta spruzzi * Chiusura posteriore inclinata per facilitare l’inserimento dei pallet di carico * Ganci sulla traversa posteriore per il tensionamento meccanico * Porta posteriore con rinforzi a croce, cernierata a sinistra e bloccata idraulicamente a destra, bloccaggio orizzontale a 90°, 105° e 270° * Protezione anti-incastro ribaltabile verso l’alto per il trasporto di fino a 4 pallet standard vuoti * Supporto targa con illuminazione sulla porta posteriore * Presa a 7 poli sulla traversa posteriore * Centralina elettroidraulica per il comando delle operazioni idrauliche (senza installazione sul trattore stradale) * Sensori TPMS per il controllo della pressione pneumatici su tutte le ruote, incluse ruote di scorta * Spie di controllo per indicare l’altezza nominale del veicolo nell’area dei comandi * 1 contachilometri montato a sinistra * 2 manometri assali montati a sinistra, compreso il diagramma dei carichi assali * Davanti al canale di carico, 2 tamponi in gomma come battuta per il pallet di carico * Predisposizione idraulica inclusa centralina per il montaggio di 4 paia delle nostre sicurezze di carico idrauliche * 1 supporto ruota di scorta lato destro nel senso di marcia * Riflettore EU sul retro del veicolo * Segnale acustico in retromarcia * Presa tonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) IMPIANTO FRENANTE: * Impianto frenante EBS WABCO secondo normativa EU. SENZA cabla

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.000 kg, peso massimo di carico: 30.235 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web. Estratto dall'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Estratto dall'equipaggiamento: * Telaio con vasca escavatore * Pianale ribassato con trave centrale estendibile, lunghezza ca. 6.000 mm Collo d'oca * sollevabile e abbassabile idraulicamente, nonché smontabile Assali * Assali BPW * Sterzatura forzata idro-meccanica Impianto frenante * Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Sospensione pneumatica * con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici * 245/70 R 17.5 3PMSF indice di carico (146/146F) Incluso accessori: * King pin 2 pollici * 1 coppia di rampe in acciaio monoblocco per macchine forestali, ca. 2.000 x 700 mm, con sistema di sollevamento idraulico * Una parete frontale in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti * Centralina elettroidraulica * Manometro per la rilevazione dei carichi sugli assi incluso diagramma di carico * Sponde laterali e posteriore in alluminio smontabili sul collo d'oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Attacchi idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con multicoupling * 1 coppia di rampe di accesso in acciaio zincato con listelli di presa dal pianale ribassato al telaio * Rivestimento antisdrucciolo applicato sulla superficie di carico * 2 fari di retromarcia a LED montati sul bordo posteriore * Sistema di lubrificazione centralizzata a 2 pompe BEKAMAX (Pico) * Segnale acustico di avviso durante la retromarcia Verniciatura Codpsrirzqefx Afkjrh * Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation) * Verniciatura monocolore in MB 7350 novagrau

Condizione: nuovo, peso complessivo: 50.960 kg, peso massimo di carico: 39.720 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dalla dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca * con angoli anteriori smussati di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro spessore circa 30 mm Piano di carico Piano di carico estensibile * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili all’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili all’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio disposti in piano nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Intagli nel telaio esterno del piano di carico per fissaggio di cinghie di tensione (LC 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro spessore circa 48 mm, con pianale in lamiera mandorlata sopra gli assi Piedini d’appoggio * JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per capacità di sollevamento circa 24 t (carico di prova circa 50 t) Assali Cedpfx Afou Sd U Uskorh * Assali BPW, due assali fissi e due sterzanti autolivellanti, con freni a tamburo * Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento/abbassamento * Assale autosterzante con bloccaggio retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente * Pneumatici: 205/65 R 17.5 Impianto frenante * Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento al trattore stradale Struttura in acciaio * Realizzata in acciai finemente granuati ad alta resistenza * Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura * Protezione anticorrosione eccellente e durevole del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da primer a base di zinco bicomponente (2K) * Vernice di finitura di alta qualità monocolore, bicomponente (2K), in RAL 3002 rosso carminio * Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) * Cerchi argento Accessori inclusi * Perno ralla da 2 pollici * Parete frontale in acciaio zincato, altezza circa 400 mm * Supporto ruota di scorta davanti alla parete frontale * Raccordi aria rosso-gialli sulla barra anteriore zincata * 4 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale * Alloggiamento posteriore del collo d’oca per rampe di salita in alluminio * Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del piano di carico * Staffa per lampeggiante posteriore * Banda riflettente gialla secondo normative UE sui lati, sulle estensioni e sul retro del semirimorchio * Sul collo d’oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, supporto per pannelli di avvertimento con presa * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141. Trasmissione dati verso la motrice tramite interfaccia EBS standardizzata ISO 11992; il veicolo trainante deve essere abilitato per ricevere e visualizzare questi dati * Sponde laterali e posteriore in alluminio removibili sul collo d’oca, circa 2.440 x 400 mm (L x A), piantoni zincati posteriori removibili. (Lunghezza struttura circa 2.560 mm) * Cassetta attrezzi galvanizzata integrata nella parte smussata del collo d’oca * 6 coppie di tasche container WADER nel piano di carico per 1 x 20', 2 x 20' o 1 x 40' container * Barre di fissaggio scorrevoli per rampe in alluminio sul retro del veicolo * 7 coppie di tasche per piantoni rimovibili circa 100 x 50 mm integrate nel telaio laterale del piano di carico * Staffa zincata trasversale

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 36.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero inventario di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. - Collo d’oca, lunghezza circa 4.100 mm con trave centrale - Piano di carico a doppia estensione, lunghezza circa 9.400 mm - Assali e sospensioni BPW - Tutti gli assali con sterzatura forzata idromeccanica - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati - Impianto frenante WABCO, EBS-E - Aggregato elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche. Senza installazione dei collegamenti di alimentazione sul trattore - 4 coppie di tasche per piantoni integrate nel telaio esterno del collo d’oca, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - King pin da 2 pollici - 8 coppie di tasche per piantoni integrate nel telaio esterno del piano di carico, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - 1 cassetta portautensili INOX chiudibile a chiave, circa 1.250 x 500 x 550 mm (L x P x A), montata sotto il piano di carico lato sinistro rispetto alla direzione di marcia - Sterzatura posteriore e anteriore comandabile tramite radiocomando via cavo con pulsanti, con controllo parallellismo assali, senza installazione sul trattore - 2 manometri per il carico sugli assali montati sul lato sinistro - Parete anteriore in acciaio, altezza circa 1.600 mm - 3 file di tasche per piantoni trasversali nel piano di carico, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm Crjdpfxowvzg Ro Afkoh - 1 fila di tasche per piantoni trasversali sul piano del collo d’oca, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - 1 ulteriore cassetta portautensili INOX chiudibile a chiave sotto il piano di carico - Tasche porta-container WADER integrate nel piano di carico per il trasporto di: 2x container da 20' o 1x container da 40' - Impianto di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX - Metallizzazione HRM completa (High Resistance Metallisation)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 85.000 kg, peso massimo di carico: 67.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero stock dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D'OCA Csdpergzv Nefx Afksrh * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore con smussatura circa 1.000 mm x 10° * Per trattori: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 corti * Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle operazioni idrauliche, con eccezione dei verricelli idraulici * Lati esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili * 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani nella parte posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * Rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm sopra il collo d’oca, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata * Perno ralla da 3,5 pollici * Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, larghezza circa 500 mm * Presa rotonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * Oltre al gruppo elettroidraulico, attacco idraulico camion con regolatore di portata, compreso bilanciere per il fissaggio delle linee di alimentazione (raccordi Faymonville) * 2 coppie di tasche per stanti inserite nel collo d’oca, per stanti da circa 100 x 50 mm PIANO DI CARICO * Piano di carico estendibile, lunghezza circa 11.000 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10° * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei telai estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico * Assali e sospensione BPW, 1° asse sterzante anteriore, 2° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma * Supporti meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B – portata statica testata circa 50.000 kg * Piano di carico in legno duro continuo e interrotto tra gli assali, spesso circa 50 mm (aumento coefficiente d'attrito) * Asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili: - sulla parte fissa dietro il collo d'oca - sulla parte anteriore del piano di carico * 1 tavolo intermedio scorrevole, larghezza circa 500 mm, per il tubo di estensione di grande sezione, con rivestimento in lamiera mandorlata, anteriore e posteriore con asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani incassati nella parte fissa anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * 9 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di supporti meccanici posteriori * Sterzatura posteriore anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo, con controllo di indirizzamento assi, senza installazione sul trattore * 1° asse con funzione asse sollevatore automatica e aiuto alla partenza secondo direttive EU 2021/535 * Sotto i

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, con mezzi disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: * Piano di carico a doppia estensione con smussatura posteriore ca. 500 mm x 8° * 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 4 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio integrati anteriormente nel piano di carico (LC 10.000 daN) * 1 tavola intermedia ca. 250 mm * Alloggiamenti nel telaio esterno del piano di carico per fissaggio di cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro spessore ca. 48 mm, sopra gli assali rivestimento in lamiera mandorlata Assali: * Assali e sospensioni BPW * Tutti gli assali a sterzata forzata idromeccanica * Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento Crjdpjwvzhbofx Afkoh Pneumatici: * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) Piedini di appoggio: * Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità, portata sollevamento ca. 24 t (ca. 50 t carico di prova) Impianto frenante: * Impianto conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: * Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato di serie garantita da primer zinco bicomponente (2K) * Verniciatura di finitura monocolore in RAL 3002 rosso carminio con smalto bicomponente (2K) di alta qualità * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio ad alta resistenza * Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (limite snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite snervamento 690 MPa) Inclusi i seguenti equipaggiamenti supplementari: * Perno ralla 2 pollici * Paratia anteriore in acciaio zincato, altezza ca. 400 mm * Presa anteriore zincata con attacchi aria giallo-rosso * 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia anteriore * Supporto ruota di scorta davanti alla paratia anteriore * Gruppo elettroidraulico * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo, con pulsanti, monitoraggio allineamento assali (senza installazione in trattore stradale) * Alloggiamento posteriore del collo d'oca per rampe di caricamento in alluminio * Tabella rifrangente europea (rosso-giallo) sul posteriore del semirimorchio * Fascia rifrangente gialla conforme normative UE sui lati, estensione e posteriore del semirimorchio * Supporto per pannello di avviso a sinistra e destra su collo d'oca e posteriore, incl. presa * Supporto per lampeggiante posteriore su semirimorchio * Staffe zincate ripiegabili sotto la smussatura del piano di carico * Paraspruzzi posteriore su semirimorchio * Manuale e documentazione su chiavetta USB * Adesivi velocità 80 km/h su posteriore e sui lati * Manometro per carico assali incl. diagramma carico * Sponde laterali e posteriore amovibili in alluminio montate sul collo d’oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Sponde zincate posteriori rimovibili. (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) * Cassetta attrezzi zincata integrata nel collo d’oca smussato * 4 coppie di tasche per container WADER nel piano di carico per container 20', 2x 20', 40' o 45' * 8 coppie di tasche

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 36.300 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2024, prossima ispezione (TÜV): 08/2025, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra flotta veicoli, con unità disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. - Piano di carico a estrazione doppia con bloccaggio pneumatico - Sul travicello centrale è montato un ripiano intermedio fisso largo circa 250 mm - Assali e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzatura forzata idromeccanica - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 385/65 R 22.5 - Piedini di appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità, capacità di sollevamento circa 24 t (carico di prova circa 50 t) - Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) - Freni a disco - Perno ralla da 2 pollici - Centralina elettroidraulica - Sterzatura posteriore e anteriore tramite radiocomando via cavo - 10 coppie di tasche per piantoni inseribili ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico - Manometro di carico per la determinazione dei carichi sugli assi incluso diagramma carico - Parete anteriore in acciaio zincato (EN12642-XL), circa 1.600 mm di altezza - 6 coppie di tasche WADER integrate nel pianale, per 1 x container 20', 2 x container 20' oppure 1 x container 40', nel piano esteso predisposizione per un punto aggiuntivo di bloccaggio per un container 45' - 5 coppie di binari trasversali portapali montati sul piano di carico - Supporto per massimo 9 coppie di piantoni ca. 100 x 50 mm, interno sulla parete anteriore - Cassetta attrezzi INOX ca. 1.200 x 460 x 550 mm, montate frontalmente sotto il piano di carico a sinistra e a destra - Impianto di lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX (Pico) - 2 fari di retromarcia a LED montati sul paraurti posteriore - Segnale acustico di avviso in retromarcia - Barriere antintrusione su entrambi i lati della traversa posteriore Csdpfx Ajpkx Eaefksrh - 2 coppie di anelli Ferry sotto il collo cigno e 2 coppie posteriori - Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation) - Verniciatura monocolore RAL 3002 rosso carminio