Semirimorchio ribassatoFaymonville
Megamax 2-Achs Tiefbett
Semirimorchio ribassato
Faymonville
Megamax 2-Achs Tiefbett
prezzo fisso più IVA
127.500 €
(151.725 € lordo)
Anno di produzione
2022
Condizione
Usato
(perfettamente funzionante)
Ubicazione
Bremen 

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Dati essenziali
- Denominazione:
- Semirimorchio ribassato
- Produttore:
- Faymonville
- Modello:
- Megamax 2-Achs Tiefbett
- Anno di produzione:
- 2022
- Condizione:
- usata
- Funzionalità:
- perfettamente funzionante
Prezzo e posizione
prezzo fisso più IVA
127.500 €
(151.725 € lordo)
- Ubicazione:
- Universitätsallee 5, 28359 Bremen, Deutschland

Chiamata
Dettagli tecnici
- Peso a vuoto:
- 12.900 kg
- Peso complessivo:
- 49.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 2 assi
- Prima immatricolazione:
- 03/2022
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A218-10-298
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 28.04.2026
Descrizione
Faymonville semirimorchio ribassato a 2 assi MEGAMAX 2x12 t PA
2 assi sterzanti
Semplice estensione telescopica, 2 assi pendolari da 12 t ciascuno
Lunghezza totale: ca. 13.500 mm
Larghezza totale: ca. 2.550 mm
Larghezza collo d’oca: ca. 2.480 mm
Larghezza piano di carico: ca. 2.550 mm
Larghezza telaio: ca. 2.550 mm
Estensione telescopica tecnica: ca. 4.700 mm
Altezza di accoppiamento (a pieno carico): ca. 1.205 mm
Altezza piano di carico (carico max): ca. 1.005 mm
Lunghezza superficie di carico: ca. 6.850 mm
Lunghezza telaio: ca. 2.600 mm
Distanza piatto ralla: ca. 1.200 mm
Raggio di sterzata trattore (posteriore): ca. 2.300 mm
Raggio di sterzata (anteriore): ca. 1.800 mm
Interassi: ca. 1.360 mm
Collo d’oca:
- Collo d’oca design SNT per ottimizzare la lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.750 mm
- Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e staccabile
- Portata tecnica sulla ralla: 25.000 kg
Ponte per serbatoio:
- Struttura extra ribassata, ponte per serbatoio estendibile "SUPER LOW" design
- Lunghezza ca. 6.850 mm, con blocco meccanico
Telaio (posteriore):
- Telaio posteriore con longheroni laterali chiusi, lamiera mandorlata e culla per escavatore integrata tipo prisma passante, ca. 1.250/700 x 505 mm, aperta posteriormente
- Assali pendolari PENDLE-AXLE, tutti gli assi sterzati in modo idro-meccanico forzato
- Valvola di rottura tubo sui cilindri di compensazione assale con funzione RESET automatizzata
- Cilindri idraulici con valvole di blocco e perni di sicurezza per il fissaggio in posizione sollevata
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno
- Compensazione idraulica degli assi
Impianto frenante:
- Impianto freni WABCO, EBS-E secondo le normative
Pneumatici telaio:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metallizzazione:
- Metallizzazione HRM completa (High Resistance Metallisation)
- Struttura in acciaio interamente sabbiata, successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (85% zinco, 15% alluminio)
Verniciatura:
- Trattamento finale a 6 strati
- Struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura. Uno strato di primer base zinco, uno strato di primer di adesione. Verniciatura finale a 2 strati con vernice bicomponente (acrilica) in tinta unita, successiva sigillatura dei vani con cera speciale
- Colore semirimorchio: RAL 3002 rosso carminio
- Colore cerchi: grigio argento
Pjdpsy Hxd Ijfx Amnepr
- Colore sponde: alluminio naturale
Struttura in acciaio:
- Struttura realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine.
- Qualità acciai:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690Q/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
- Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
2 assi sterzanti
Semplice estensione telescopica, 2 assi pendolari da 12 t ciascuno
Lunghezza totale: ca. 13.500 mm
Larghezza totale: ca. 2.550 mm
Larghezza collo d’oca: ca. 2.480 mm
Larghezza piano di carico: ca. 2.550 mm
Larghezza telaio: ca. 2.550 mm
Estensione telescopica tecnica: ca. 4.700 mm
Altezza di accoppiamento (a pieno carico): ca. 1.205 mm
Altezza piano di carico (carico max): ca. 1.005 mm
Lunghezza superficie di carico: ca. 6.850 mm
Lunghezza telaio: ca. 2.600 mm
Distanza piatto ralla: ca. 1.200 mm
Raggio di sterzata trattore (posteriore): ca. 2.300 mm
Raggio di sterzata (anteriore): ca. 1.800 mm
Interassi: ca. 1.360 mm
Collo d’oca:
- Collo d’oca design SNT per ottimizzare la lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.750 mm
- Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e staccabile
- Portata tecnica sulla ralla: 25.000 kg
Ponte per serbatoio:
- Struttura extra ribassata, ponte per serbatoio estendibile "SUPER LOW" design
- Lunghezza ca. 6.850 mm, con blocco meccanico
Telaio (posteriore):
- Telaio posteriore con longheroni laterali chiusi, lamiera mandorlata e culla per escavatore integrata tipo prisma passante, ca. 1.250/700 x 505 mm, aperta posteriormente
- Assali pendolari PENDLE-AXLE, tutti gli assi sterzati in modo idro-meccanico forzato
- Valvola di rottura tubo sui cilindri di compensazione assale con funzione RESET automatizzata
- Cilindri idraulici con valvole di blocco e perni di sicurezza per il fissaggio in posizione sollevata
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno
- Compensazione idraulica degli assi
Impianto frenante:
- Impianto freni WABCO, EBS-E secondo le normative
Pneumatici telaio:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metallizzazione:
- Metallizzazione HRM completa (High Resistance Metallisation)
- Struttura in acciaio interamente sabbiata, successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (85% zinco, 15% alluminio)
Verniciatura:
- Trattamento finale a 6 strati
- Struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura. Uno strato di primer base zinco, uno strato di primer di adesione. Verniciatura finale a 2 strati con vernice bicomponente (acrilica) in tinta unita, successiva sigillatura dei vani con cera speciale
- Colore semirimorchio: RAL 3002 rosso carminio
- Colore cerchi: grigio argento
Pjdpsy Hxd Ijfx Amnepr
- Colore sponde: alluminio naturale
Struttura in acciaio:
- Struttura realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine.
- Qualità acciai:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690Q/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
- Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063
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