Semirimorchio ribassato

FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 50.400 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, sia quelli disponibili immediatamente che a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell‘equipaggiamento. Specifiche complete su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 10° * Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parete frontale in acciaio, inseribile, altezza ca. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra dei collegamenti frontale con prese * Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche (eccetto verricelli idraulici) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio inseribile, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro di ca. 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera bugnata * Perno ralla da 2 pollici * Predisposizione posteriore sul collo d’oca per rampe di carico in alluminio * Presa tonda NATO sulla barra dei collegamenti frontale (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DI CARICO * Piano di carico scorrevole estraibile, lunghezza ca. 8.800 mm, con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10° * Incavo nel piano di carico e nella smussatura per accogliere lo stelo della benna, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x P x H) * Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141 * Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, gli altri assi sterzati idromeccanicamente forzati * 1° asse con blocco retro marcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno, sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati * Piedini meccanici con cambio a 2 velocità e manovella, JOST Modul B – carico statico testato = ca. 50.000 kg * Piano di carico con rivestimento continuo in legno duro da ca. 50 mm e interrotto tra gli assi (incremento coefficiente d’attrito) * 1 tavolo intermedio ca. 300 mm di larghezza, per il tubo estraibile a grande sezione * Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato (senza tavole in legno) * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm davanti agli assi, apertura continua fino a traversa trasversale del collo d’oca, ca. 700 x 410 mm (L x P) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * Profili a U ampliabili per l’inserimento delle coperture in alluminio: – sulla parte fissa dietro al collo d’oca – sul tavolo intermedio – sulla superficie di carico estraibile * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm tra 1° e 2° asse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x P x A) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento Fgjdpfxjtx Nwne Aqqjc * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * 1 paio di stabilizzatori posteriori meccanici * Sterzata ausiliaria azionabile da davanti e dietro mediante telecomando via cavo, con controllo allineamento assi, senza installazione sul trattore RAMPE DI CARICO IDRAULICHE * Una coppia di rampe in acciaio a due sezioni, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm * Punte dell

Condizione: usata, chilometraggio: 54.396 km, potenza: 434 kW (590,08 CV), prima immatricolazione: 04/2025, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.750 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: argento, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza totale: 5.960 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, assistenza al mantenimento della corsia, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, sistema di navigazione, spoiler, = Altre opzioni e accessori = - Cruise control adattivo definito per mantenere la distanza - Sedile passeggero - Spoiler tetto - Cabina di guida - Chiusura centralizzata telecomandata - Riscaldamento - Climatizzatore automatico Fgedpfsy N Uclex Aqqjc - Interni in pelle - Cerchi in lega leggera - Sospensione pneumatica - Microonde - Freno motore - Radio - Parasole - Bloccaggio del differenziale - Fari supplementari - Assistente mantenimento corsia - Riscaldamento autonomo - Climatizzatore da fermo = Note = SCANIA S590 V8 Sospensione pneumatica completa. I-Parc-Cool Sedili in pelle. Raffrescatore da parcheggio Riscaldatore da parcheggio Parabrezza parasole maggiorato Trombe pneumatiche = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero dei cilindri: 8 Configurazione degli assi Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse anteriore: Misura pneumatici: 385/55R22.5; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 100%; Battistrada pneumatico destro: 100% Asse posteriore: Misura pneumatici: 295/60R22.5; Gemellato; Battistrada pneumatico sinistro interno: 100%; Battistrada pneumatico sinistro esterno: 100%; Battistrada pneumatico destro interno: 100%; Battistrada pneumatico destro esterno: 100% Pesi Peso a vuoto: 8.580 kg Portata utile: 12.420 kg Massa totale ammessa: 21.000 kg Interni Rivestimento: Pelle Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Numero di tipo: S590 V8 4x2 / RETARDER / FULL AIR = Informazioni sull’azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’EXPORTAZIONE, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Si parla russo. Facciamo il possibile per fornire informazioni corrette, ma dai testi pubblicati non si possono far valere diritti.

Condizione: come nuova (usata), chilometraggio: 13.200 km, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 14.800 kg, peso massimo di carico: 11.200 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80, condizione degli pneumatici: 95 percentuale, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.200 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 390 l, freni: intarder, colore: rosso, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza totale: 9.115 mm, larghezza totale: 2.550 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 8.000 kg, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), Tachigrafo, airbag, aria condizionata, assistenza al mantenimento della corsia, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, veicolo non fumatori, verricello a fune, AUTOCARRO usato IVECO X-WAY AD280X460Y-PS anno di immatricolazione 12.04.2023, Euro 6E, potenza 460 Cv. passo 4.200, cambio automatico, 3° asse sterzante e sollevabile, allestito con gru FASSI F245A.0.24 L213 matricola *2403-0992*, completa di argano da 20 quintali e radiocomando Fassi/Scanreco Cassone Ribaltabile Trilaterale TAG Srl, matricola RT-03-2023 lunghezza esterna mm 5.900, x larghezza 2.550, Lunghezza totale mm 9.115 Portata utile a libretto kg. 11.200 Fgsdpfjy Sbrfsx Aqqec Rimorchiabilità per un peso complessivo di kg. 44.000 Veicolo revisionato fino a maggio 2026 Gru deve prima verificata Km 13.167

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.500 kg, peso massimo di carico: 51.500 kg, peso complessivo: 69.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm. Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 10 Pianale di carico: Pianale di carico telescopico, lunghezza circa 8.800 mm, con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 10°. Incavo nel bordo smussato e sporgente nel pianale di carico per alloggiare il braccio dell'escavatore a pinze Bloccaggio pneumatico con perno conico e posizioni di bloccaggio rinforzate Le linee di alimentazione sono protette nel supporto estensibile e si adattano alla lunghezza della rispettiva area di carico Rampe: 1 coppia di rampe in acciaio in due parti, circa 4.350 mm x 900 mm Punte della rampa ripiegabili idraulicamente Le rampe possono essere spostate idraulicamente verso l'esterno di circa 235 mm e verso l'interno di circa 215 mm. Assali e sospensioni: Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti Bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite la retromarcia e attivabile manualmente Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici: 235/75 R17,5 3PMSF doppi Indice di carico: 143/141J (144/144F) Impianto frenante: Sistema frenante WABCO, EBS-E in conformità alle normative UE Sistema di illuminazione: Sistema di illuminazione a 24 volt in "ASPÖCK-NORDIK full LED". Metallizzazione: Metallizzazione standard HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio sabbiato, poi le superfici visibili definite sono state rifinite a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%). Costruzione in acciaio: Tipi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Saldatore testato DIN-EN 287-1 Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063 Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori inclusi: Pannello frontale in acciaio, innestabile, altezza ca. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di connessione frontale con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione 24N secondo ISO-118524S secondo ISO-373115-pin secondo ISO-12098 Presa NATO rotonda sulla striscia di connessione anteriore Cavo per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o del verricello elettrico (35 mm2, lunghezza 3,5 m) tra rimorchio e SZM con spina (NATO-NATO) Centralina elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a cavo 1 ruota di scorta con adattatore di montaggio Supporto esterno del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio a viteIl primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm circa 2 coppie di anelli di fissaggio a vite in dotazione Un foro di fissaggio nella zona posteriore superiore delle travi esterne del collo d'oca per un anello di fissaggio a vite 1 coppia di anelli di fissaggio a vite Fgsdek Ahugepfx Aqqsc Copertura in legno duro di circa 40 mm di spessore sopra il collo d'oca Sul collo d'oca 1 coppia di sponde laterali a innesto in alluminio, alte circa 400 mm, anodizzate Un pannello posteriore in alluminio a innesto sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato Perno di articolazione da 2 Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della sella, larghezza circa 500 mm 4 cunei per ruote con supporto Supporto per luci di attracco ALU Meccanismo. Supporti sella con cambio a 2 velocità e manovella Rivestimento continuo in legno duro sul pianale di carico, interrotto tra gli assi, spessore circa 50 mm Bloccaggio del pianale di carico con profili di bloccaggio

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Collo d'oca: - Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm Piano di carico: - Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore circa 1.000 mm x 8° - 1 coppia di vani ruota fissi davanti agli assi circa 2.850 x 970 x 400 mm Fgsdpfx Aqeup U Hzsqjc - Vani ruota con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - Tra il 1° e il 2° asse una coppia di vani ruota fissi con copertura, circa 1.610 x 970 x 400 mm - Incavo nell'inclinazione e nel piano di carico per alloggiamento del braccio benna circa 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN) - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio nel vano braccio benna (LC 5.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) - Incluse 3 coperture divisibili zincate rimovibili sopra i vani ruota - carico puntuale max 3,5 t /pezzo Rampe acciaio in due pezzi: - Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm - Rampe con parti ribaltabili idraulicamente, sollevamento idraulico e spostamento idraulico Assali e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 2 assi fissi, 1 asse autosterzante - Portata tecnica assale: 12.000 kg - Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Strumenti per assali - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Accessori inclusi: - Sul collo d'oca e sul retro a sinistra e destra supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa - Una ruota di scorta - Perno ralla 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato h circa 400 mm - Sul collettore anteriore zincato attacchi aria giallo-rosso - 4 cunei fermaruota - Allargamenti zincati, estraibili circa 230 mm per lato - Supporti ribaltabili zincati sotto l'inclinazione del piano di carico - Supporto per lampeggiante posteriore - Lamiere di collegamento tra rampe e piano di carico - Nastro riflettente bianco conformemente alle direttive UE lateralmente e sullo sfilo, rosso posteriore - Unità elettroidraulica posteriore, sotto il piano di carico - Valvole di comando per le rampe sulla destra del semirimorchio - Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro - Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante sui pannelli di segnalazione - Sponde e paratia posteriore ALU su collo d'oca inseribili circa 2.440 x 400 mm - Stanti posteriori zincati rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) - 2 coppie di tasche WADER nel piano di carico per container 20ft o 30ft - 3 coppie di tasche per stanti 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico - Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container - Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dell'inclinazione del piano di carico - Sui piatti mandorlati del collo d'oca e del piano di carico strato di sabbia verniciato antiscivolo - Adesivi velocità 80 km/h posteriori e laterali - Manometro carico per la rilevazione d

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 500 km, potenza: 382,46 kW (520,00 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 15.215 kg, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, configurazione degli assi: 3 assi, passo: 3.600 mm, carburante: diesel, freni: intarder, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 4.400 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), Porta USB, Tachigrafo, aria condizionata, assistente angolo cieco, assistenza al mantenimento della corsia, assistenza alla partenza in salita, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della pressione degli pneumatici, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, gru, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, storia completa dei tagliandi, veicolo non fumatori, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C gru anteriore Ribaltabile trilaterale MEILLER Preparazione per servizio invernale con sbalzo corto • Cambio automatico • Intarder ZF • 520 CV • Cabina NN • Trazione: 6x4 • Trazione permanente sul 1° asse • Bloccaggio del differenziale su 1° e 2° asse • Assale di supporto sterzante e sollevabile • Normativa emissioni: EURO 6e • Sospensioni cabina ad aria • Serbatoio gasolio in alluminio • Accesso carrozzeria lato conducente • Parasole • 2 x lampeggianti LED sul tetto cabina • 2 x fari da lavoro LED posteriori sul tetto cabina • 2 x lampeggianti LED nella mascherina frontale • 2 x lampeggianti LED posteriori • 2 x fari supplementari a LED posteriori • Trombe pneumatiche sul tetto cabina • Sedile comfort per conducente • 2 x sedili passeggero • Volante multifunzione Fgjdpfx Aqeyni Tueqsc • Cruise control • Sistema di navigazione 12,3" • Pannello di comando MAN EasyControl, 4 funzioni a porta aperta • Climatizzatore automatico • Riscaldamento autonomo • Gancio traino con attrezzatura per rimorchio • Cassette porta attrezzi • Sistema anticollisione MAN EasyStart • Passo corto • Pneumatici larghi su 1° e 3° asse PALFINGER PK18002EH-C gru anteriore • 4 sfili idraulici • Radiocomando • Postazione rialzata con banco di appoggio • Stabilizzatori inclinabili idraulicamente a 180° • Benna mordente a due valve • Rotatore • Gancio rotatore • Gancio di sollevamento • Piastre di appoggio con supporti Ribaltabile trilaterale MEILLER • Dimensioni interne: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Larghezza container • Sponde in acciaio a doppio strato • Tutte le sponde apribili e basculanti • Chiusure a pendolo pneumatiche su sponda posteriore e laterale sinistra • Montanti d'angolo rimovibili • 5 coppie di occhielli d'ancoraggio incassati nel pianale • 4 occhielli d'ancoraggio sulla parete frontale • Porta scala regolabile integrata nella parete anteriore e posteriore • Punti di ancoraggio integrati nelle sponde laterali • Ganci per rete sulle sponde • Occhione di traino sulla paratia anteriore • Paraciclisti ribaltabile • Scala in alluminio con supporto • Porta scopa e pala zincato

Condizione: usata, chilometraggio: 15.244 km, potenza: 48 kW (65,26 CV), prima immatricolazione: 01/2003, peso complessivo: 2.800 kg, tipo di carburante: benzina, colore: bianco, configurazione degli assi: 4x4, peso massimo di carico: 1.560 kg, peso a vuoto: 1.240 kg, dimensione degli pneumatici: 175/75R14, passo: 2.150 mm, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, sospensione: acciaio, larghezza vano di carico: 1.330 mm, lunghezza spazio di carico: 1.880 mm, altezza vano di carico: 350 mm, lunghezza totale: 1.400 mm, larghezza totale: 1.800 mm, numero di posti: 2, Equipaggiamento: cabina, trazione integrale, Ubicazione veicolo: Bovenden, allestimento in alluminio, cat. casa, cambio manuale a 4 marce, lampeggiante, sospensione a balestra, equipaggiamento per servizio invernale. Passo: 2150 mm. Allestimento: Predisposizione per servizio invernale con spargitore. Frizione nuova, lama sgombraneve disponibile con sovrapprezzo di 1.000 EUR! Motore Daihatsu 4 cilindri. Veicolo in condizioni che necessitano di riparazione! INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori. Fgedpfsvhhc Dox Aqqec

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 23.640 km, potenza: 52 kW (70,70 CV), prima immatricolazione: 07/2013, peso complessivo: 2.000 kg, tipo di carburante: benzina, colore: bianco, configurazione degli assi: 4x2, peso massimo di carico: 830 kg, peso a vuoto: 1.170 kg, prossima ispezione (TÜV): 01/2028, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio, larghezza vano di carico: 1.400 mm, lunghezza spazio di carico: 1.900 mm, altezza vano di carico: 600 mm, numero di posti: 2, numero di precedenti proprietari: 1, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, servoassistenza sterzo, Piaggio Porter / Pfau Unijet ribaltabile 1.3 Provenienza: unico proprietario = ex veicolo comunale/ente pubblico Fedpfsx Diucex Aqqogc Basse emissioni Euro 4 Bollino ambientale verde Servosterzo Allestimento per servizio invernale Lama da neve idraulica regolabile Spargisale applicato Cabina XL Sponde rialzate Sponda anteriore rialzata Lampeggiante giallo a 360° Punti di ancoraggio sul cassone Ex veicolo cittadino Il veicolo si trova in condizioni non preparate (non pulito/ricondizionato) Portata utile: 830 kg Peso a vuoto: 1170 kg Peso totale ammesso: 2000 kg Dimensioni cassone in mm L: 1900 x L: 1400 x H: 600 Salvo errori, modifiche e vendita intermediata Vendiamo esclusivamente secondo i nostri Termini e condizioni e con esclusione di qualsiasi garanzia. Errori, modifiche e vendita intermedia riservati. Siamo disponibili dal lunedì al venerdì dalle 9.00 alle 17.00 orario continuato, il sabato su appuntamento; fuori da questi orari è possibile fissare appuntamenti telefonici. Valutiamo volentieri il ritiro del vostro usato in permuta. Diamo priorità alla vendita a commercianti e ad esportatori; ciò vale per l'intera nostra gamma di veicoli. Le informazioni sopra menzionate sono senza impegno; salvo errori/modifiche e vendita intermedia!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.140 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra offerta di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: - Collo d'oca con angoli smussati anteriormente ca. 45° e smussatura posteriore di ca. 750 mm x 10° - 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: Fgsdpfx Aqew Tpq Djqec - Piano di carico telescopico con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8° - Tra primo e secondo asse una coppia di vasche porta-ruota integrate, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x L x P) - Inclusi copertura a 3 pezzi, amovibile, zincata sopra le vasche (L ca. 670 mm - carico puntuale max 5 t / cad.) - 1 paio di anelli di ancoraggio a scomparsa anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN) - 4 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del piano di carico per aggancio cinghie di sicurezza (LC 2.000 daN) Piedi di appoggio: - Piedi d'appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, portata di sollevamento 24t (carico statico di prova 50t) Pneumatici: - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nostra scelta - Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141 - Trasmissione dati verso il trattore tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992 - Il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati per una corretta indicazione. Assali: - Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 3° asse autosterzante - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Bloccaggio retro-marcia elettromagnetico attivabile anche manualmente - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento. Chiave assali inclusa Impianto frenante: - Impianto frenante WABCO secondo normative UE, con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle direttive UE - Illuminazione a LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tutte le luci laterali LED lampeggiano con l’indicatore di direzione - ASPÖCK-UNIBOX sul pannello frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: - Realizzata in acciai altoresistenziali a grano fine. - Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa) Verniciatura: - Struttura in acciaio completamente sabbiata automaticamente dopo la saldatura - Seconda sabbiatura con corindone per massima adesione del sistema di rivestimento - Metallizzazione telaio completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione dalla corrosione - Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) - Verniciatura metallizzata non disponibile - Ciclo vernice testato con test in nebbia salina ISO 9227-NSS - Sigillatura cavità con cera speciale Inclusi i seguenti accessori: - Su collo d’oca e posteriore sinistra/destra supporto per pannelli di segnalazione, incl. presa elettrica - Porta ruota di scorta davanti alla parete anteriore (escluso ruotino) - Perno ralla 2 pollici - Parete anteriore in acciaio zincato, altezza ca. 400 mm - Sul pannello frontale zincato accoppiatori aria giallo-rosso - Piedini ripiegabili zincati sotto la smussatura del piano di carico - Paracolpi in legno duro sul retro del collo d’oca verso il piano di carico - 1 paio di a

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, parte posteriore con smussatura di circa 1.000 mm x 6° - Per trattori stradali: 4 x 2 e 6 x 2 Piano di carico: - Piano di carico, lunghezza circa 9.700 mm, con estremità posteriore sollevabile e abbassabile idraulicamente, oltre a zona anteriore del piano di carico sollevabile idraulicamente per accesso al collo d’oca Fsdpfx Aqjyw Sakeqsgc Assali e pneumatici: - Assali BPW e sospensione, 1° e 2° asse fissi, 3° asse autosterzante - 3° asse con blocco retromarcia elettromagnetico azionabile tramite marcia indietro e manualmente - Portata tecnica degli assi: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF - Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Sterzo ausiliario elettroidraulico per assale sterzante di un modulo a 3 assi - Controllo automatico dell’asse sterzante durante la retromarcia tramite sensore giroscopico - Sterzo manuale in avanti e in retromarcia tramite telecomando separato - Azionamento manuale consentito fino a 10 km/h - Alimentazione del sistema tramite elettroidraulica separata Accessori inclusi: - Parete anteriore in acciaio, asportabile, circa 400 mm di altezza - Unità elettroidraulica da 3 kW - Longheroni esterni del collo d’oca con fori per anelli di fissaggio avvitabili - Primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni circa 400 mm - Un foro di fissaggio sul retro superiore dei longheroni esterni del collo d’oca per anello di fissaggio avvitabile - Grigliato sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore con rinforzo in lamiera da 5 mm - Perno ralla 2" - Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, circa 500 mm di larghezza - Presa NATO tonda sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 paio di sponde laterali in alluminio asportabili sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzate - 4 cunei ferma-ruota - Verricello elettrico, ca. 5.400 kg di tiro, con telecomando - Fune metallica lunga circa 24 m, diametro circa 9,5 mm, inclusa rulliera per pressafune - Installazione del verricello sul fronte interno del collo d’oca - Grigliato continuo con base in lamiera da 5 mm per ulteriore rinforzo progettato per carico puntuale: - sul letto sollevabile - sul piano di carico - sulla sezione posteriore abbassabile idraulicamente - Rivestimento in sabbia verniciata su tutte le lamiere di copertura del collo d’oca e nelle zone di transizione tra collo e letto sollevabile, tra letto sollevabile e piano di carico, tra piano di carico e rampe - 1 ruota di scorta - Letto sollevabile idraulico, lunghezza circa 2.500 mm, portata per uso stradale in posizione sollevata: 9.000 kg - Cilindri idraulici dotati di valvole di blocco carico - Intagli sul telaio esterno del piano di carico e del letto sollevabile per aggancio cinghie di ancoraggio - Numerose posizioni di ancoraggio - Zona posteriore abbassabile idraulicamente per carico/scarico o sollevabile per riduzione lunghezza complessiva del convoglio - Portata per uso stradale in posizione orizzontale: 10.000 kg - Riduzione della lunghezza del convoglio in posizione sollevata: 2.350 mm - Rivestimento in sabbia verniciata su tutta la rampa, escluso il tratto estensibile zincato - Prolunghe posteriori idrauliche estraibili per carico/scarico - Telecomando wireless: - Comando letto sollevabile idraulico - Comando gruppo sollevament