Semirimorchio ribassatoFAYMONVILLE
MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLE
MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Essen 

Dati essenziali
Prezzo e posizione
- Posizione del venditore:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 48.930 kg
- Peso complessivo:
- 63.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A223-33-782
- numero di riferimento:
- 37314
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 17.07.2026
Descrizione
Troverete il nostro intero inventario di veicoli, con disponibilità immediata o a breve termine, sul nostro sito web.
Elenco dettagliato delle dotazioni disponibile su richiesta.
Collo di cigno
* con angoli frontali smussati di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 paia di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
* Pavimento in legno duro, spessore di circa 30 mm
Piattaforma di carico
* in versione a doppia estensione, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 8°
* 5 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 4 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 paio di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (LC 10.000 daN)
* 1 piano intermedio, circa 250 mm
* Scanalature nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
* Pavimento in legno duro, spessore di circa 48 mm; sulla zona degli assi, rivestimento antiscivolo.
Assi
* Assi BPW, sterzati idro-meccanicamente
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Pneumatici
* 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F)
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 141
Sostegni del timone
* Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t)
Impianto frenante
* conforme alle normative UE, con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio
* realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico
* conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutte le luci di segnalazione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli, conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Verniciatura
* L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con una macchina a getto abrasivo dopo la saldatura.
* Seconda sabbiatura con corindone per garantire una adesione ottimale del sistema di rivestimento.
* Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione anticorrosione.
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore, RAL 3002 rosso carminio, conforme al sistema RAL 841GL.
Ijdpfx Anszlwm Aomeid
* Cerchioni color argento. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro).
* Non è possibile la verniciatura metallizzata.
* La resistenza alla corrosione della verniciatura è stata testata con la prova a nebbia salina secondo la norma ISO 9227-NSS.
* Sigillatura delle cavità con cera speciale.
Inclusi i seguenti accessori:
* Boccola di rinvio da 2 pollici
* Gruppo idraulico elettro-idraulico (± 45 kg)
* Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traccia degli assi (senza installazione nella centralina del timone).
* Sul collo di cigno e sul portellone posteriore, su entrambi i lati, un supporto per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa di corrente.
* Un supporto per una luce di segnalazione a 360° sul retro del semirimorchio.
* Sul collo di cigno, pannelli laterali e pannello posteriore in allumi
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Elenco dettagliato delle dotazioni disponibile su richiesta.
Collo di cigno
* con angoli frontali smussati di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 paia di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
* Pavimento in legno duro, spessore di circa 30 mm
Piattaforma di carico
* in versione a doppia estensione, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 8°
* 5 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 4 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 paio di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (LC 10.000 daN)
* 1 piano intermedio, circa 250 mm
* Scanalature nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
* Pavimento in legno duro, spessore di circa 48 mm; sulla zona degli assi, rivestimento antiscivolo.
Assi
* Assi BPW, sterzati idro-meccanicamente
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Pneumatici
* 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F)
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 141
Sostegni del timone
* Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t)
Impianto frenante
* conforme alle normative UE, con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio
* realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico
* conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutte le luci di segnalazione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli, conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Verniciatura
* L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con una macchina a getto abrasivo dopo la saldatura.
* Seconda sabbiatura con corindone per garantire una adesione ottimale del sistema di rivestimento.
* Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione anticorrosione.
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore, RAL 3002 rosso carminio, conforme al sistema RAL 841GL.
Ijdpfx Anszlwm Aomeid
* Cerchioni color argento. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro).
* Non è possibile la verniciatura metallizzata.
* La resistenza alla corrosione della verniciatura è stata testata con la prova a nebbia salina secondo la norma ISO 9227-NSS.
* Sigillatura delle cavità con cera speciale.
Inclusi i seguenti accessori:
* Boccola di rinvio da 2 pollici
* Gruppo idraulico elettro-idraulico (± 45 kg)
* Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traccia degli assi (senza installazione nella centralina del timone).
* Sul collo di cigno e sul portellone posteriore, su entrambi i lati, un supporto per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa di corrente.
* Un supporto per una luce di segnalazione a 360° sul retro del semirimorchio.
* Sul collo di cigno, pannelli laterali e pannello posteriore in allumi
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Venditore
Nota: Registrati gratuitamente o accedi, per visualizzare tutte le informazioni.
Registrato da: 2003
74 annunci online
Invia richiesta
Telefono & Fax
+49 201 8... mostra
Potresti essere interessato anche a questi annunci.
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Annuncio economico
Lübbecke
1.201 km
Gru per tutti i terreni
GroveGMK3055 6x6 55To.43Meter
GroveGMK3055 6x6 55To.43Meter
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Annuncio economico
Kirchheim unter Teck
793 km
Autogru
LiebherrLTM 1040-2.1 (06 - 051 515)
LiebherrLTM 1040-2.1 (06 - 051 515)
Annuncio economico
Groenlo
1.218 km
Rimorchio della piattaforma
GSMeppel AC-2800L Dutch Registration, 3 Axles, 20t L
GSMeppel AC-2800L Dutch Registration, 3 Axles, 20t L
Annuncio economico
Regensburg
796 km
Gru montata su autocarro
LIEBHERRLTM 1040 KRAN 40 to Nr.: 061
LIEBHERRLTM 1040 KRAN 40 to Nr.: 061
Annuncio economico
Kirchheim unter Teck
793 km
Gru mobile
LiebherrLTM 1070-4.1 (08 - 059 580)
LiebherrLTM 1070-4.1 (08 - 059 580)
Annuncio economico
St.Lorenz
667 km
Camion con cassone intercambiabile
MERCEDES-BENZActros 2542 6x2 BDF Wechselfahrgestell Bj 2013
MERCEDES-BENZActros 2542 6x2 BDF Wechselfahrgestell Bj 2013
Annuncio economico
Groenlo
1.218 km
Gru fuoristrada
ScaniaR540 B8X2 Scania 110000-E8F206 A.S.C, Diesel, Eur
ScaniaR540 B8X2 Scania 110000-E8F206 A.S.C, Diesel, Eur
Annuncio economico
Liezen
646 km
Autocarro ribaltabile
SCANIAR450 8X4 Retarder Meiller Bordmatik
SCANIAR450 8X4 Retarder Meiller Bordmatik
Il tuo annuncio è stato cancellato con successo
Si è verificato un errore




























































































































































































