Pedana

Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden

Zona di carico in versione allungabile:
Zona di carico con listoni in legno duro con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°   
1 coppia di passaruota fissi, ca. 1.610 x 970 x 400 mm    
2 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)   
1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN)   
6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)   
2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)   
Ritagli nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN)   

Sistema frenante:   
Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)

Pittura:   
Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio saldato pallinato di serie, garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K)   
Uno smalto di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova
Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro).   
Nessuna vernice metallizzata possibile   

Reggisella:   
Reggisella JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t)   

Struttura in acciaio:   
Struttura in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza   
Qualità dell'acciaio:   
Psdpfxsk Eammj Aa Uegu
S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa)   
S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa)   

Impianto elettrico:   
Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt   
Prese 24N, 24S e 15 pin   

Assali e pneumatici:   
Assali BPW con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento   
Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente   
Strumento Asse   
Pneumatici 435/50 R 19,5   

Accessori inclusi:   
Attacchi dell'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato anteriore   
4 pezzi di cunei con supporto   
Perno da 2".   
Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm. EN12642-XL   
Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro   
Area di carico con robusto pavimento in legno   
9 paia di tasche per pali per pali 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico   
1 supporto per la ruota di scorta sotto il vano di carico a destra nel senso di marcia   
Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del vano di carico   
Listelli scorrevoli sospesi per rampe di ormeggio in alluminio nella parte posteriore del veicolo   
Segni catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio   
Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio   
Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio   
Sul collo di cigno e sul pannello posteriore si trova a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa   
Una cassetta porta attrezzi HDPE 620x360x610 sotto la zona di carico a sinistra nel senso di marcia   
4 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi   
3 paia di listelli portapali, montati trasversalmente nella zona di carico, per picchetti 100 x 50 mm   
Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale   
Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati   
Quattro segnali di pericolo estens

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