Semirimorchio ribassato

FAYMONVILLE 6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 495.000 km, potenza: 537 kW (730,12 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 1.000 l, freni: ritardatore, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 13.000 kg, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: AdBlue, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, ritardatore, secondo serbatoio del carburante, spoiler, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione a balestra - Spoiler tetto - Frigorifero - Sospensione pneumatica - Radio/lettore CD - Cabina letto - Parasole - Presa di forza (PTO) = Note = Colore: Blu Dettagli Produttore: Scania Tipo: R 730 8x4 Numero di telaio: YS2R8X40005472379 Anno: 2017 Chilometraggio: ca. 495.000 km Motore: 730 CV / EURO 6 / 16 litri diesel / V8 Trasmissione: Scania Retarder R4100 Assale anteriore: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | sospensione a balestra Secondo assale: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | sospensione pneumatica Assali posteriori: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | sospensione pneumatica | riduzione ai mozzi Massa totale a terra: 26.000 kg Massa complessiva a terra: 160.000 kg Equipaggiamento Serbatoi carburante da 500L + 500L AdBlue Impianto elettrico NATO / 24 volt Lampeggianti di segnalazione sul tetto Cerchi Alcoa Cassetta portattrezzi PTO con serbatoio da 170L Sella JOST JSK38C 3,5" su telaio scorrevole Webasto Cabina Volante multifunzione Cruise control Parasole Hodpfx Asuu Ha Dsngou 2 letti Frigorifero Sedili comfort Vani portaoggetti Radio CD/AUX/USB Tachigrafo Oblò tetto = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2017 Informazioni tecniche Numero cilindri: 8 Cilindrata: 16.000 cc Portata: 160.000 kg Peso totale ammesso: 42.000 kg Cambio Cambio: Scania Retarder R4100 Configurazione assali Assale anteriore: Misura pneumatici: 385/65 R 22.5; Cerchi LM; Portata max assale: 8.000 kg; Sterzante; Sospensione: a balestra Assale centrale: Misura pneumatici: 385/65 R 22.5; Cerchi LM; Assale sollevabile; Portata max assale: 8.000 kg; Sospensione: pneumatica 1° assale posteriore: Misura pneumatici: 315/80 R 22.5; Gemellato; Cerchi LM; Portata max assale: 13.000 kg; Riduzione: assi planetari esterni; Sospensione: pneumatica 2° assale posteriore: Misura pneumatici: 315/80 R 22.5; Gemellato; Cerchi LM; Portata max assale: 13.000 kg; Riduzione: assi planetari esterni; Sospensione: pneumatica Funzionalità Marca allestimento: Scania Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: usata, potenza: 74,5 kW (101,29 CV), tipo di carburante: diesel, colore: rosso, potenza di sollevamento: 4 kg/m, altezza di sollevamento: 14.000 mm, dimensione degli pneumatici: 15.5 / 80 - 24, condizione degli pneumatici: 98 percentuale, tipo di montante: telescopico, Anno di produzione: 2007, ore di funzionamento: 1.048 h, Equipaggiamento: cabina, forche per pallet, trazione integrale, Fuoristrada - carrello elevatore a braccio telescopico MANITOU, tipo: MT 1440 SLT ULTRA TURBO Serie III-E2 - 4x4x4, primo utilizzo: 2008, FORZA DI SOLLEVAMENTO: 4.000 kg, ALTEZZA DI SOLLEVAMENTO: 14,00 m, FORCHE DI CARICO LUNGHE - SCORRIMENTO RAPIDO, IDRAULICA AGGIUNTA, GRIGLIA DI PROTEZIONE DEL CARICO, motore PERKINS TURBO-Diesel a 4 cilindri (101,32 CV / 74,50 kW a 2..200 giri/min.), RADIO TELECOMANDO, STERZO A TUTTE LE RUOTE (4x4x4) - GUIDA DEL CANE, stabilizzatori idraulici (2x / LARGO), CONTROLLO DELL'EQUILIBRIO LATERALE, CPB, DISPOSITIVO DI AVVISO DI SOVRACCARICO, ampia cabina di guida (vetro colorato), KAB - sedile comfort, ROPS / FOPS, semafori, FARI DI LAVORO (anteriori/posteriori), FARI DI AVVERTIMENTO, specchietti retrovisori esterni (2x), tergicristalli (2x), riscaldamento/ventilazione, gancio di traino, occhielli di fissaggio e di trasporto. Pneumatici: pneumatici BKT all-terrain (15.5/80 - 24) - circa 98% su tutta la superficie. Dimensioni di trasporto: lunghezza: circa 7.290 mm (circa 5.930 mm senza forche), larghezza: circa 2.440 mm, altezza: circa 2.560 mm. Il prezzo si intende al netto dell'esportazione, in Germania, più IVA. ∗∗∗ FINANZIAMENTO POSSIBILE / TRASPORTO FAVOREVOLE (IN TUTTO IL MONDO) / PER L'ESPORTAZIONE DEVE ESSERE PAGATO SOLO IL PREZZO NETTO (!) ∗∗∗∗ © pb - - - - - - - - - - - Carrello elevatore telescopico per terreni accidentati MANITOU, tipo: MT 1440 SLT TURBO ULTRA Serie III-E2 - 4x4x4, primo utilizzo: 2008, FORZA DI SOLLEVAMENTO: 4.000 kg, ALTEZZA DI SOLLEVAMENTO: 14,00 m, FORCHE LUNGHE - CAMBIATORE RAPIDO, IDRAULICO AGGIUNTO, GUARDIA CARICO DI PROTEZIONE, motore diesel PERKINS TURBO a 4 cilindri (101,32 PS / 74,50 kW a 2..200 giri/min.), TELECOMANDO, TRAZIONE A QUATTRO RUOTE e SISTEMA DI STERZO A TUTTE LE RUOTE (4x4x4) - STERZO A CRAB (dogway), SUPPORTI IDRAULICI (2x / GRANDI SUPPORTI), SISTEMA DI EQUALIZZAZIONE LATERALE, SISTEMA DI PROTEZIONE DA SOVRACCARICO, grande cabina di guida (vetro colorato), CPB, KAB - sedile comfort, ROPS / FOPS, luci stradali, FARO DI LAVORO (davanti/dietro), LUCE DI AVVERTIMENTO, specchietto retrovisore (2x), tergicristallo (2x), aggancio a rullino, riscaldamento/ventilazione, ganci di presa e di trasporto. Pneumatici: BKT ROUGH-TERRAIN-TYRES (15.5/80 - 24) - tutto intorno circa 98%. Dimensioni di trasporto: vedi sopra. Il prezzo è netto. L'attrezzatura è finanziabile in quasi tutti i paesi europei / TRASPORTO IN TUTTO IL MONDO POSSIBILE a buone condizioni / ESPORTAZIONE: SOLO L'IMPORTO NETTO NECESSARIO DA PAGARE (!) ∗∗∗∗ © pb Hodpsuiyqdjfx Angou

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.500 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Wiese a 3 assi con piano di sollevamento e parte posteriore ribaltabile. Ideale per il trasporto di carrelli elevatori e/o piattaforme di lavoro. Dati tecnici. 3 x 10 a. assi Assale di sollevamento Asse sterzante Smart Steering (sterza in avanti e indietro) Telaio a travi esterne con inclinazione Hodpfx Anjvw Hmtegju Design del collo da 18 tonnellate adatto a trattori a 2 e 3 assi per semirimorchi Tavola di sollevamento spostabile idraulicamente in 3 posizioni Posteriore ripiegabile con estensioni idrauliche, utilizzabile come rampa di salita, rampa di discesa o come area di carico (riduzione della lunghezza complessiva quando la parte posteriore è sollevata) Comando a distanza per rampe e piano di carico Parete anteriore Pavimento a griglia Numerosi punti di fissaggio SmartBoard Sistema di lubrificazione centrale Struttura in acciaio zincato a spruzzo e verniciato Sono disponibili numerosi optional: ad esempio Argano a fune Cassetta portaoggetti sul gradino della sella Cerchi in alluminio Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 10/2006, larghezza totale: 2.850 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 285/70R19.5, colore: nero, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Faymonville, carrello "Jeep" modello D3 Anno di fabbricazione: 10-2006. 1 asse sollevabile. 1 asse con sterzo a frizione / sterzo a perno inclinato. Sospensione pneumatica. Peso tecnico massimo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Anno di fabbricazione: 10-2006. Asse a pendolo. Collo rimovibile. Piattaforma mobile. Piano estendibile: 400 cm. Piano di carico: 650 + 400 cm. Capacità di carico del collo: 50.000 kg. Peso tecnico massimo: 119.680 kg. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 285/70R19.5 Freni: freni a tamburo Asse anteriore 1: pneumatici doppi; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 15%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 60%; sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore 2: pneumatici doppi; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 30%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 30%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 40%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 60%; sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore 3: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 30%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 70%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 70%; sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 30%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 40%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 70%; sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 2: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 50%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 50%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 30%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 75%; sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 3: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 60%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 60%; sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 4: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 60%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 40%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 50%; sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 5: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 70%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 70%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 20%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 70%; sospensione: sospensione idraulica Pesi Peso a vuoto: 36.600 kg Capacità di carico: 99.400 kg Peso complessivo: 136.000 kg Hodpfx Aexbng Ejngsu Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Numero di modello: STBZ-5VA + 3 ASSE CARRELLO "JEEP" / E = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Ci impegniamo al massimo per fornire informazio

Condizione: usata, chilometraggio: 278.066 km, Anno di produzione: 2009, Trasmissione: ruota Peso a vuoto: 72.000 kg Capacità di sollevamento: 150.000 kg Dimensioni vano di carico: 1620 x 285 x 395 cm Numero di serie: 068506 Hjdow D N Raopfx Angju Condizione pneumatici anteriori: 80 Condizione pneumatici posteriori: 80 Per ulteriori informazioni, si prega di contattare PFEIFER GROUP.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: •Collo d’oca con angoli smussati anteriormente di 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° •3 coppie di anelli di fissaggio •Pavimentazione in legno duro spesso 30 mm Piattaforma di carico a estensione: •Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° •Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento •Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi Rampe in acciaio a due pezzi: •Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore •Rampe con parti estensibili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e traslazione idraulica •Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg Assi e pneumatici: •Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante •Carico tecnico sull’asse: 12.000 kg •Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente •Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento •Chiave per assi •235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: •Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Verniciatura: •Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato, sabbiato come standard, garantita da uno strato di fondo a due componenti con polvere di zinco •Uno strato di vernice di copertura di alta qualità a due componenti, monocolore in MB 7350 Novagrau •Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Piedini di supporto: •Piedini di supporto JOST con cambio a 2 marce per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate). Struttura in acciaio: •Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine •Qualità dell’acciaio: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Impianto elettrico: •Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: •Una ruota di scorta con supporto •Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza •Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata •4 cunei di bloccaggio •Un supporto per luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio •Alloggiamento nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio •Piedini di supporto pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico •Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico •Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull’estensione e rosso nella parte posteriore •Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico •Sul collo d’oca e sulle rampe, un supporto su ciascun lato per i pannelli di segnalazione, comprensivo di presa •Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio •Sul collo d’oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm •I montanti di bloccaggio zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) •Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm con una luce di posizione Hjdohlz S Nspfx Angsu •3 coppie di tasche per container WADER nella piattaforma di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi •6 coppie di tasche per montanti (100x50 mm) nel telaio esterno della piattaforma di carico •Estensioni zincate, es

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Semitrimotore MULTIMAX ?PLUSS con telaio ribassato, sospensione pneumatica e assi articolati idraulicamente. Dati tecnici MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocità: 80 km/h (omologata) Peso totale: 49500 kg (31500 kg) Carico sul timone: 18000 kg Carico sugli assi: 31500 kg (31500 kg) Lunghezza del collo d'oca: circa 3.900 mm Larghezza del collo d'oca: circa 2.480 mm Raggio di sterzata del perno del timone verso l'esterno: circa 2.100 mm Altezza del timone a pieno carico: circa 1.205 mm Lunghezza del piano di carico: circa 9.600 mm Hodpfx Anjizu Ntogsu Allungabile di circa: ? Larghezza del piano di carico: circa 2.540 mm Altezza di carico a carico massimo: circa 890 mm Corsa della sospensione: circa -55/+145 mm Distanza tra gli assi: 1.360 mm Peso totale dipendente dal carico sul timone: Sì È richiesta un'autorizzazione speciale in caso di superamento delle normative specifiche del paese. Descrizione tecnica Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.900 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 6°. Carico tecnico sul timone: 18.000 kg. Per autocarri con semirimorchio: 4x2 e 6x2. Piano di carico: Piano di carico, lunghezza circa 9.600 mm con smusso posteriore di circa 900 mm x 6°. Piano di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo d'oca, lunghezza circa 3.000 mm, capacità di carico fino a circa 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un paio di rampe in acciaio AXS a due elementi con una lunghezza di circa 4.920 mm e una larghezza di circa 900 mm. Rivestimento a griglia aperta. Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente. Le rampe sono spostabili individualmente all'esterno di circa 235 mm e all'interno di circa 365 mm idraulicamente. Carico massimo e angolo di rampa in conformità con la scheda tecnica: C470319 Angolo di pendenza massimo con il piano di carico abbassato: 9° Assi e sospensioni: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con articolazione idromeccanica forzata. Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati. Marca a nostra scelta Indice di carico 143/141J (144/144F) Impianto frenante: Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative europee. Senza cavo di collegamento al veicolo a motore. Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a 24 Volt in versione "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme alle normative europee. (ASS 3) Metallizzazione: Metallizzazione HRM completa (metallizzazione ad alta resistenza) L'intera struttura in acciaio viene sabbiata e successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%). Verniciatura: Trattamento finale a 6 strati: L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura. 1 strato di fondo a base di zinco, 1 strato di primer adesivo. Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) a tinta unita nei colori RAL a scelta, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchioni in colore argento. Verniciatura multicolore e speciale a un costo aggiuntivo. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Saldatori certificati secondo DIN-EN 287-1. Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063. Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Pannello frontale in a

Condizione: usata, chilometraggio: 485.000 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 05/2005, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, lunghezza spazio di carico: 4.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sponda idraulica, Scania R 420 8x4, telaio per sovrastrutture intercambiabili, gru 80t Fassi, con radiocomando e attacco per semirimorchio. N. interno per richieste: 0824570 * Condizioni: ottime * Motore: 309 kW / 420 CV * Cilindrata: 11.705 cm³ * Peso a vuoto: 21.100 kg * ABS * EBS * Bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore * Presa di forza * Sistema idraulico * Sospensioni: pneumatiche / a balestre, climatizzatore automatico * Botola sul tetto, meccanica * Parasole con fari supplementari * Fari fendinebbia * Clacson ad aria sul tetto * Sedile comfort pneumatico per il conducente * Bracciolo per il conducente * Riscaldatore di parcheggio * Presa 24/12V * Alzacristalli elettrici per conducente/passeggero * Specchietti retrovisori elettrici, riscaldati e regolabili * Autoradio CD / USB / AUX * Specchietto retrovisore laterale destro * Asse sterzante * Cassetta portaoggetti lato sinistro / in alluminio * Schema degli assi 8x4 Sovrastruttura: Piattaforma Dimensioni del piano di carico: L: 4.300 mm, L: 2.480 mm Gru Fassi fino a max. 80,00 t * fino a 16,15 m, + braccio telescopico fino a 23,55 m Pneumatici: 1° asse: 385 / 55 R22,5, pneumatico, 40% 2° asse: 385 / 55 R22,5, pneumatico, 40%, asse sterzante 3° asse: 315 / 70 R22,5, pneumatico, 35% 4° asse: 315 / 70 R22,5, pneumatico, 35% ----Prezzo: 125.900,- Euro + 19% IVA Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e...? Hedsyfkf Tepfx Angsu Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2017, * Assi SAF * Alloggiamenti per ruote * Rampe di carico idrauliche, regolabili in larghezza * Sospensioni pneumatiche * Allargabile * Peso a vuoto: 11.020 kg -----Numero interno del veicolo: 11010----Salvo errori e vendita anticipata. Assistenza WhatsApp disponibile! Hsdowta Aljpfx Angeu Per qualsiasi domanda sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci tramite WhatsApp. WhatsApp: tedesco, inglese – WhatsApp: tedesco, inglese, arabo

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 08/2008, colore: verde, Anno di produzione: 2008, Sovrastruttura estensibile: Sì Condizioni tecniche: molto buone Hodpeykz Uiofx Angeu Condizioni estetiche: molto buone