Rimorchi ribaltabili usato in vendita (209)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, Portata 5000 kg, impianto frenante ad aria compressa, illuminazione aggiuntiva estraibile, compartimentazione sul rimorchio, telone, sponde ribaltabili, tubi dell’aria, cavo rimorchio disponibile, timone su entrambi i lati, sterzabile su entrambi i lati, lunghezza 5500 mm più timone, larghezza 1760 mm, altezza con telone 2180 mm, distanza tra le pareti interne sulla superficie di carico: ca. 850 mm. Ljdpsx Imdlefx Ap Eeab

Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, Portata 5000 kg, impianto frenante ad aria compressa, illuminazione aggiuntiva estraibile, compartimentazione sul rimorchio, telone, sponde ribaltabili, tubi dell’aria, cavo rimorchio disponibile, timone su entrambi i lati, sterzabile su entrambi i lati, lunghezza 5500 mm più timone, larghezza 1760 mm, altezza con telone 2180 mm, distanza tra le pareti interne sulla superficie di carico: ca. 850 mm. Laedpsx Imdfofx Ap Esb

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2009, prossima ispezione (TÜV): 05/2024, Anno di produzione: 2009, * Rimorchio con cassa mobile/container Rohr RAA 24 SO *VIN: W09302000818R12096 * Peso proprio: 4100 kg - Peso totale: 24000 kg - Carico utile: 19900 kg * Tutte le dichiarazioni senza garanzia Lodpfevgk Dbex Ap Eoab * Con riserva di errori e prevendita

Condizione: usata, Anno di produzione: 2000, rimorchio per carichi pesanti Mafi usato, portata 25.000 kg, impianto frenante ad aria a doppio circuito anteriore e posteriore, pneumatici bandage 405/130 - 305, doppio bandage anteriore e posteriore, piano di carico 2000 x 6300 mm, sterzata forzata, ulteriore attacco timone posteriore, Laodew Uz Dfepfx Ap Eeb

Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.760 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2017, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.150 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, Kelberg D230S3 Rimorchio a gancio ribaltabile a 3 assi Prima immatricolazione: 22-06-2017 Assali SAF Freni a disco con ABS ed EBS Asse sollevabile Numero di serie: SKBD30S31HKE20028 Pneumatici: 275/70 R22,5 circa 50% Sospensione pneumatica Peso totale: 24.000 kg, tara: 5.240 kg, portata utile: 18.760 kg Laodpfxsyvcyds Ap Eeb Lunghezza telaio: 6,50 m Ganci di chiusura container pneumatici Salvo errori, omissioni e vendita intermedia.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.760 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2017, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.150 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, Kelberg D230S3 rimorchio scarrabile a 3 assi Prima immatricolazione Assali SAF Freni a disco con ABS ed EBS Assale sollevabile Numero di telaio: SKBD30S31HKE20027 Pneumatici: 275/70 R22,5 ca. 50% Sospensione ad aria Lajdpfx Asyu Egdop Ejb Peso totale: 24.000 kg, peso a vuoto: 5.240 kg, portata utile: 18.760 kg. Lunghezza telaio: 6,50 m Ganci pneumatici di chiusura container Salvo errori di battitura e vendita intermedia.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.620 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Freno: * Wabco EBS-E / ABS (sistema frenante elettronico) Ledpfx Apsxxf T Do Eeab * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a disco da 19,5" ----Assale: * 2 assali BPW Eco Plus da 9 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con dispositivo di abbassamento * Braccio a balestra singolo rinforzato ----Timone: * Timone da 2.600 mm con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e tenditore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Wabco Smartboard * Presa elettrica a 15 poli * Predisposizione per telecamera posteriore Motec * Fanali posteriori a LED con copertura di protezione * 2 fari da lavoro a LED posteriori * Predisposizione elettrica per telecamera posteriore MOTEC ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio da 60 litri * Paraincastro laterale ribaltabile * Parafanghi chiusi in plastica * Protezione antincastro avvitata * Targa A posteriore ribaltabile * Cassetta porta attrezzi in plastica posteriore destra * Cassetta in rete d'acciaio posteriore sinistra * Paraincastro laterale ----Superficie rulli: * Lunghezza rulliera ca. 7.115 mm * Superficie rulliera abbassata con fermi per rulli inseribili manualmente - 2 posizioni - anteriori, ciascuno con 2 sistemi di bloccaggio pneumatici integrati nelle traverse ----Sicurezza del carico: * Bloccaggio automatico del container dopo lo scollegamento dell’impianto frenante dal veicolo trainante * Anelli di ancoraggio laterali supplementari per fissaggio carico ----Altezza di carico: * In posizione di marcia ca. 1.065 mm ----Dimensioni di carico: * Dimensioni per contenitori da 5.000 a 7.000 mm secondo DIN 30722-1/2, DIN 14505 ----Verniciatura: * Telaio con fondo KTL ----Pneumatici: * Pneumatici 265/70 R 19,5 * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) ----Informazioni generali: * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egsestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.160 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.900 mm, larghezza vano di carico: 2.170 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.100 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a due assi per il trasporto di cassoni scarrabili da 5500 a 7250 mm di lunghezza. Wielton, nuovo modello PS-2/P70B Tara circa 3.840 kg Disponibilità immediata! Laedpfx Apsx Dpxbo Eob Dotazioni: Assali a disco SAF Pneumatici 265/70 R19,5 Goodyear Kmax gemellati Inclusa ruota di scorta con verricello Sospensione pneumatica Valvola di sollevamento/abbassamento Impianto frenante EBS 4S/3M WABCO Bloccaggio pneumatico dei container Battute anteriori dei container meccaniche Timone di traino L 2100 mm con anello di traino Ø 40 mm Protezione laterale in profili di alluminio con superficie pubblicitaria Barra anti-intrusione posteriore in acciaio 1x cassetta attrezzi chiudibile 1x cassa a griglia Portafari in lamiera d’acciaio leggera Impianto di illuminazione Aspöck Fanali posteriori FULL LED 2x fari da retromarcia LED Presa a 15 poli Attacco aria compressa con teste ISO (modifica a DUOMATIC disponibile con sovrapprezzo) Disponibile su ordinazione. Ulteriori informazioni e offerte su richiesta. Ufficio: lunedì - venerdì, 09:00 - 17:00 Salvo vendita intermedia ed errori per questa offerta. Fanno fede esclusivamente gli accordi riportati nella conferma d’ordine o nel contratto di acquisto. Dotazioni e prezzi dettagliati saranno forniti dal nostro personale commerciale. Vi preghiamo di contattarci.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.640 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2019, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, HU: NUOVO Peso totale: 18.000 kg/20.000 kg Peso a vuoto: 4.360 kg Portata utile: 13.640 kg/15.640 kg Ulteriori informazioni - doppie ruote 235/75R17,5 - assali Gigant - 4 coppie di anelli di ancoraggio - bloccaggio pneumatico - telaio ribassabile - rampe di salita ca. 2.300 mm in vano portaoggetti Lajdpfxoyw Ep So Ap Eob - piede d’appoggio posteriore - cassetta porta attrezzi - protezione antincastro

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.040 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2003, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: W09CH22183HJ08837 Peso proprio: 3.960 kg Revisione tedesca (HU) in scadenza Lodjxw Ayljpfx Ap Esab Bloccaggio automatico (pneumatico) Assi Mercedes-Benz con freni a disco Sospensione pneumatica Pneumatici: 385/55 R 22,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione riportata nel contratto di vendita. La nostra offerta viene generalmente proposta senza una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2010, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Whatsapp Rimorchio MÜLLER MITTELTAL RA18 per contenitori scarrabili con rulli esterni 5.500 mm? 7.000 mm, Rimorchio tedesco di seconda mano Dati tecnici Adatto per roll container con rulli esterni di lunghezza 5.500-7.000 mm i.l. infilarsi da dietro. Massa: Peso totale 18.000 kg Peso a vuoto circa 3100 kg Carico utile in kg circa 14.900 kg Lunghezza totale circa 9.400 mm Larghezza totale in mm 2.550 Pneumatici 385/55R22.5? circa il 40-70% Lajdpfx Aevg T Nysp Eob Attrezzatura: Connettore ABS/EBS secondo ISO 7638 (5 o 7 pin) Telaio principale del telaio, con telaio esterno rialzato per la guida dei roll container, zincato a caldo Blocco del contenitore: Il roll container è fissato in 4 punti mediante 2 unità di bloccaggio trasversale pneumatiche. Dopo aver inserito il contenitore, i 4 artigli di fissaggio vengono chiusi attivando una valvola e il contenitore viene bloccato contro il telaio Il contenitore è inoltre fissato anteriormente da 2 parti a innesto (con supporti vuoti), che possono essere inserite in diverse posizioni nel binario. 2 assali con freno a tamburo da 9 a BPW da 420 mm con sospensione pneumatica Sospensioni pneumatiche con funzione di abbassamento Struttura saldata in acciaio del telaio Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee secondo la normativa CE EBS Testa di accoppiamento DUOMATIC Freno di stazionamento a molla Impianto elettrico 24 volt Luci multicamera Spina a 15 poli con cavo di collegamento Illuminazione secondo normativa CE Cerchi: argento di fabbrica Profili in alluminio antincastro Cunei da ruota con supporto Parafango in plastica da 1/2 guscio Cassetta porta attrezzi (ca. 800x300x500) Condizioni commisurate all'età e al chilometraggio! Trasferimento possibile a un costo aggiuntivo Tutte le dichiarazioni senza garanzia! Vendite solo a commercianti o EXPORT! ATTENZIONE IL PREZZO E' NETTO PIU' IVA Tedesco, inglese: JOSEF Whatsapp: Parliamo le seguenti lingue: tedesco, ceco, polacco, rumeno, russo, inglese

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.620 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2005, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.270 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.270 mm, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp Rimorchio a slitta MEILLER HKM G18 SZL5.0 per container scarrabili Veicolo tedesco tecnicamente OK Corrosione superficiale parziale dovuta all'età!! Attrezzatura: rimorchio combinato Supporti per il trasporto combinato di container scarrabili secondo DIN 30722 e DIN 14505 Telaio e struttura Telaio in travi longitudinali in acciaio saldato ad alta resistenza in acciaio a grana fine S355MC, progettato come Telaio con profilo del battistrada per una guida a bassa usura e senza inclinazione dei rulli dei container scarrabili lato anteriore con supporto smussato e integrato per rulli per cassoni scarrabili Superficie progettata come area di stoccaggio di una vasca di sedimentazione aperta Parte posteriore in costruzione stabile con protezione antincastro e protezione integrata dell'impianto di illuminazione con tamponi di gomma carrello e timone Telaio del carrello in acciaio a grana fine ad alta resistenza S355MC con ralla girevole con cuscinetti a sfere a bassa manutenzione Lodpjwklk Aofx Ap Eoab Fissaggio del carico del container scarrabile Bloccaggio pneumatico offset a 4 vie con ganci di bloccaggio sul lato interno delle travi longitudinali del cassone scarrabile Per un fissaggio del carico ad accoppiamento geometrico, battute longitudinali intercambiabili in direzione di marcia per diverse lunghezze di container scarrabili Sospensioni e bloccaggio Sospensioni pneumatiche con controllo automatico del livello Sospensioni pneumatiche BPW con assali con freni a tamburo da 2x9 tonnellate (freni circa il 50%) Pneumatici 265/70R19.5 circa. 50-90% vedi foto Sistema frenante con EBS/ABS Accessori: Protezione antincastro laterale e posteriore Paraurti in gomma nella parte posteriore Segnale di parcheggio 2 luci di retromarcia a LED Cunei per ruote con supporto parafanghi di plastica Cassetta degli attrezzi in plastica Supporto per ruota di scorta CON ruota di scorta Condizioni OK considerando l'età e il chilometraggio! TÜV/HU su richiesta con fattura separata Trasferimento possibile a pagamento Tutte le affermazioni non hanno alcuna garanzia! Vendita solo ad aziende o EXPORT! ATTENZIONE IL PREZZO È NETTO PIÙ IVA Tedesco, Inglese: JOSEF WhatsApp: Parliamo le seguenti lingue: tedesco, ceco, polacco, rumeno, russo, inglese

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.510 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: CARRELLO MINI PORTACONTAINER ASSALE CENTRALE - "HÜFFERMANN" Merce trasportata Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720 Pesi Peso totale ammesso 13 t Peso totale tecnico 13 t con carico sul timone di 1 t Dimensioni Lunghezza telaio ca. 3.500 mm, per un cassone scarrabile fino a 10 m3 Larghezza max. 2.550 mm Altezza di appoggio contenitore ca. 1.030 mm Telaio Tipo HTM-3 1335 con consolle Safetyfix, assale singolo Telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Chassis per cassoni scarrabili con carico anteriore e posteriore Dispositivi combinati di fissaggio del carico, centraggio laterale Fix, Ljdpfx Asxq Ic Ssp Eeab Davanti una coppia di cunei con basi basculanti Predisposto per il fissaggio del carico senza catene "Multifix" e per il sistema di tensionamento catene "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Sistema di blocco cassone scarrabile Safetyfix per un solo cassone 2 dispositivi manuali di ancoraggio a leva con funzione cricchetto Catena regolabile in lunghezza con occhiello per ancoraggio obliquo del cassone scarrabile tramite il supporto posteriore 2 cassette in lamiera d’acciaio zincato per le catene di fissaggio Timone corto con occhione da 40 mm avvitato, regolabile in altezza +/- 200 mm; per carico anteriore e posteriore Dispositivo di sostegno 1 verricello di sostegno meccanico anteriore in acciaio con manovella, comando a sinistra 1 sostegno cadente posteriore su telaio 2 assali SAF con freni a tamburo, freno S-cam 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici E, tendicatena automatici Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, argento Impianto frenante/Sospensioni Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato, marca KNORR Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in alluminio Tubi aria/freno con raccordi rapidi CE o Duomatic Cavo EBS/ABS Supporto per spine EBS ed elettriche sull’attacco di traino Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica al livello programmato a partire da 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevazione peso/carico assale tramite segnale EBS-CANBUS per visualizzazione su display cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Illuminazione/Elettrico Impianto di illuminazione 24 V conforme alle direttive CE 76/756/CEE 2 fanali posteriori LED parziali modulari HELLA 2 luci di posizione LED anteriori 2 luci di sagoma LED posteriori Luci di ingombro laterali LED lampeggianti comandate da segnale freccia Luce targa LED 1 presa a 15 poli 2 fari retronebbia LED supplementari, sinistra/destra Verniciatura Sabbiato meccanicamente, zincato a caldo, fondo epossidico, Verniciatura con smalto bicomponente elettrostatico Zone e giunzioni protette con cera penetrante Chassis, timone/tubo di traino = RAL 7021 grigio antracite Elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Protezione anti-intrusione posteriore = zincato Protezione laterale = anodizzato Parti in plastica nere non verniciate Componenti accessori verniciati a polvere neri Componenti accessori zincati a

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.842 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.160 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 7.000 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, 2-ASSI RIMORCHIO CARRIER PER SLITTA - 'HÜFFERMANN' VEICOLO NUOVO, MAI IMMATRICOLATO! Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30722-1 Massa totale ammessa (GVW): 18 t Massa tecnica: 20 t Lunghezza telaio ca. 7.000 mm, per contenitori con lunghezza interna da 5.000 a 7.000 mm Larghezza max: 2.550 mm Altezza appoggio contenitore: ca. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con pneumatici gemellati Telaio in acciaio saldato, costruzione in acciaio ad alta resistenza S700 Traversa superiore senza bordi per uno scorrimento senza barriere della slitta Telaio predisposto per carico posteriore Fissaggio carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione, 4 ganasce, pressione 2,5 t per ganascia, comando lato sinistro Slitta per ricevere le rotelle di scorrimento dei contenitori 1 coppia di cunei inseribili, stop slitta variabile Corona di sterzo a sfere sigillata, richiede poca manutenzione Timone a V fisso con occhione di traino da 40 mm, inclinazione occhione 4°, valore D 125 kN, per telai con pneumatici gemellati Molla di fissaggio timone con tenditore, lunghezza 2.600 mm Altezza accoppiamento da 720 mm a 920 mm Assi SAF modul con freni a disco ø 370 mm, portata 10 t/asse, per pneumatici 19,5'' doppia ruota 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 cerchi in acciaio 7,50 x 19,5, offset argento Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 e ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee Impianto frenante marca KNORR Sistema EBS 4S3M, sensori su 1° e 2° asse Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in acciaio Collegamenti aria/freno con raccordi rapidi EU o Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettriche sull’attacco del timone Sospensione pneumatica senza sistema di sollevamento/abbassamento Laedpfx Apsxq Idco Ejb Dispositivo automatico di abbassamento: il rimorchio si abbassa automaticamente quando si apre il bloccaggio SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informazioni dettagliate su funzioni, pacchetti e costi mensili disponibili su richiesta Rilevamento peso/carico asse tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE 141, con sensori ruota, visualizzazione su display in cabina (necessario display in trattore) Bloccaggio automatico anti partenza tramite freno di servizio (la partenza è consentita solo con container bloccato) Impianto di illuminazione 24 volt secondo la direttiva 76/756/CEE 2 fanali posteriori a LED completi, marca Hella 2 luci di posizione anteriori a LED 2 luci di ingombro posteriori a LED Indicatori di direzione laterali a LED lampeggianti, comandati dal segnale direzionale Luce targa a LED integrata nel fanale posteriore Cavo di collegamento fisso con connettore a 15 poli 2 fari retronebbia aggiuntivi a LED montati sul retro, sinistra e destra Trattamento: sabbiato, zincato a spruzzo, primer e verniciatura epossidica, mano finale bicomponente applicata elettrostaticamente Sovrapposizioni e giunture trattate con cera anticorrosione Telaio = RAL 7021 grigio antracite Sovrapposizioni e giunture trattate con cera anticorrosione Slitta ed elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Timone/tubo di traino in colore telaio = RAL 7021 grigio antracite Strisce riflettenti di contorno laterali e posteriori secondo ECE 48 Parafanghi singoli in plastica con paraspruzzi secondo normativa

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.420 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: Disponiamo della più ampia scelta di rimorchi portacontainer scarrabili/smontabili HÜFFERMANN nella Germania meridionale, pronti per voi! TUTTI I RIMORCHI SONO ZINCATI AD ARCO!!!!! RIMORCHIO MINI CARRIER A 2 ASSI ASSE CENTRALE - "HÜFFERMANN" MULTIFISSO Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720 Lajdpfxoi Aimro Ap Eeb pesi Peso totale (ammesso) 13 t Peso totale (tecnico) 13 t con un carico di supporto di 1 t Massa Lunghezza telaio ca. 4.000 mm, per cassone fino a 20 m3 Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di contatto del contenitore (in posizione di guida) circa 1.030 mm Telaio Tipo HTM-3 1340 con mensole Safetyfix, pneumatici singoli Struttura in acciaio saldato ad alta resistenza Telaio per cassoni scarrabili per carico posteriore Fissaggio combinato del carico, fissaggio di centraggio laterale, Alcuni cunei plug-in con scarpe a pendolo sulla parte anteriore Occhielli di fissaggio per catene di ancoraggio sul lato del telaio Predisposto per il fissaggio del carico senza catene "Multifix" Solaio in lamiera d'acciaio chiusa, tra le travi longitudinali allegati del telaio 1 coppia di punti di ancoraggio per un cassone impilato 4 coppie di staffe di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Blocco Multifix per cassone Fissaggio del carico senza catene Multifix per un cassone sul Mini-Carrier senza attrezzature per il trasporto della stampa barra di traino Timone saldato con occhiolo di traino avvitato da 40 mm, avvitabile/regolabile in altezza +/- 200 mm dispositivo di supporto Argano anteriore meccanico in acciaio monoblocco con manovella, azionamento monolaterale a sinistra, 1 supporto posteriore Assi 2 assi BPW con freni a disco ø370 mm, capacità di carico 7 t/asse, per "E"- pneumatici distanza tra gli assi 1.260 mm Ruote 4 pneumatici 285/70 R 19.5, 143M CONTINENTAL 4 cerchi in acciaio 8,25 x 19,5 argento sistema frenante/sospensioni Impianto frenante secondo la direttiva CE 71/320 o ECE R13 sistema frenante ad aria compressa a doppia linea Impianto frenante realizzato in base alla selezione di fabbrica Sistema EBS 2S2M, 2° asse con sensore Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP freno di stazionamento a molla sul 2° asse serbatoio aria in alluminio Condotte di collegamento freno/aria con attacco rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per EBS e spine elettriche sul dispositivo di traino sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento Adattamento automatico al livello di guida da 15 km/h sistemi di assistenza/sicurezza Rilevamento del peso/visualizzazione del carico sull'asse tramite segnale EBS CAN bus per la visualizzazione sul display nella cabina di guida (il camion deve essere impostato di conseguenza, nessuna bilancia tarata) illuminazione/elettricità Dispositivo di illuminazione a 24 volt secondo la direttiva CE 76/756/CEE 2 fanali posteriori modulari full-LED, "Hella" 2 luci di posizione a LED nella parte anteriore 2 luci di ingombro posteriori a LED Luci di posizione laterali a LED lampeggianti, controllate dal segnale dell'indicatore di direzione Luci targa a LED, integrate nel fanale posteriore Cavo di collegamento fisso con 1 connettore a 15 pin 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive, montaggio posteriore sinistro e destro verniciatura Primer a base di resina epossidica, zincato ad arco e sabbiato a macchina, Verniciatura con finitura 2K mediante processo elettrostatico Raddoppiamenti e transizioni dei materiali conservati con cera pe

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.490 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: RIMORCHIO MINITRASPORTATORE A ASSE CENTRALE - “HÜFFERMANN” Carico trasportabile: Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720. Pesi: Peso totale consentito 13 t Peso totale tecnico 13 t con carico sul timone di 1 t Dimensioni: Lunghezza telaio ca. 4.000 mm, per un cassone scarrabile fino a 20 m³ Larghezza max. 2.550 mm Altezza d'appoggio cassone ca. 1.030 mm Telaio: Tipo HTM-3 1340 con consolle Safetyfix, pneumatici singoli Telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Chassis per cassoni scarrabili con carico anteriore e posteriore Sistema combinato di fissaggio del carico, centraggio laterale, Cunei d’arresto anteriori con supporti oscillanti Predisposto per fissaggio senza catene "Multifix" e per sistema di tensionamento a catena "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Sistema di sicurezza cassone Safetyfix per un cassone 2 dispositivi manuali a leva per fissaggio con cricchetto Catena regolabile in lunghezza con anello per fissaggio obliquo del cassone tramite il supporto posteriore 2 cassette in lamiera d’acciaio zincato per catene di ancoraggio Timone corto con occhione di traino da 40 mm imbullonato, regolabile in altezza +/- 200 mm, per carico anteriore e posteriore Sistema di supporto: 1 piede meccanico anteriore in acciaio con manovella, comando lato sinistro 1 piede di appoggio posteriore al telaio 2 assi SAF con freni a tamburo, freno S-cam 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici tipo E, regolatore automatico dell’asta freno Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19.5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, argento Impianto frenante/sospensione: Lodpfx Apjxq Idpo Eeab Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Freno ad aria compressa a doppia linea Impianto EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato, marca KNORR Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS oppure TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in acciaio Tubi aria/freno con innesto rapido CE o Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettrica sul timone Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica del livello di marcia programmato oltre 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza: SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevamento peso/carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione sul display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Illuminazione/elettrico: Impianto luci 24V conforme direttive CE 76/756/CEE 2 moduli fanali posteriori parziali LED, HELLA 2 luci di posizione anteriori LED 2 luci di ingombro posteriori LED Indicatori LED laterali lampeggianti sincronizzati con le frecce Luce targa LED 1 presa 15 poli 2 fari retromarcia LED supplementari, sx/dx Verniciatura: Sabbiatura automatica, zincatura a spruzzo ad arco, primer epossidico, verniciatura a doppia componente con sistema elettrostatico Sovrapposizioni e giunture trattate con cera penetrante Telaio, timone = RAL 7021 grigio antracite Elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Barra anti-intrusione = zincata Protezione laterale = anodizzata Parti in plastica nere, non verniciate Componenti aggiuntivi verniciati a polvere nera Componenti aggiuntivi zincati a caldo, non verniciati Marcatura: # non richiesta per veicoli sotto

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.140 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Dimensioni e pesi Lunghezza di riferimento esterna ca. 6.896 millimetri Larghezza totale ca. 2.500 millimetri Altezza di marcia caricata ca. 1.310 millimetri Lunghezza della pista circa. 6.880 millimetri Passo 5.100 mm Peso a vuoto completo 3.860 kg peso totale consentito ca. 18.000 kg Carico utile 14.140 kg per contenitori con lunghezza da 5000 a 7000 mm secondo DIN 30722. telaio Telaio con traverse, longheroni saldati in esecuzione scatolata in acciaio QSTE 4 serrature per contenitori azionate pneumaticamente Lato. Dispositivo di protezione chiuso secondo la direttiva 89/297/CEE. Supporto per ruota di scorta in design a cestino per 2 ruote di scorta incluso kit di fissaggio per 1 carrello Carrello 1300 FM con giradischi a cuscinetti a sfera 90/1300/22 (ridotta manutenzione). barra di traino Timone 2600/1300/100/30 con regolazione dell'altezza (molla di trazione con tenditore) Timone con occhione di traino DIN, diametro interno 40mm, diametro esterno 110mm, spessore 30mm Assi 2 assali da 9 t per freni a disco da 22,5, realizzati a scelta del produttore. Diametro disco freno ca. 4300mm, fissaggio ruota mediante centraggio secondo DIN 74 361 Parte 3. Lodpfx Ajvynagep Ejab sistema frenante Impianto frenante ad aria compressa secondo direttiva UE con testa di accoppiamento Duomatik Sistema di sospensioni pneumatiche convenzionale, EBS tipo 4S/3M, sistema frenante elettronico con ROLL Stability, cilindro a doppia membrana caricato a molla sull'asse posteriore, valvola di rilascio per lo sblocco separato del freno a molla. sistema di illuminazione Sistema di illuminazione 24 Volt full LED secondo RL 76/756/EEC con luce multicamera e luce targa integrata nella targa luminosa, realizzata secondo la scelta del produttore 1 connettore a 15 pin 6 luci catarifrangenti laterali a LED con lampeggiante 2 luci di posizione anteriori a LED bianche 2 luci di mantenimento della corsia a LED montate separatamente nella parte posteriore 1 x luce di retromarcia a LED Ruote/Pneumatici Pneumatici per trasporto regionale 4 tele 385/55R22.5 (11.75x22.5) Cerchi in acciaio ET 120, Dadi delle ruote non verniciati. compreso monitoraggio della pressione dei pneumatici Protezione antincastro Protezione antincastro in alluminio. Due profili paraurti verticali delta servono a proteggere la parte posteriore durante le operazioni di carico e scarico. Accessori 4 pezzi semigusci parafango in plastica anteriore e posteriore, parafango ruota singola 4 pezzi di trappole anti-sporco anti-spruzzo, neutre 1 pezzo di cassetta degli attrezzi in plastica con serratura 1 pezzo cuneo ruota con staffa Porta targa 1 pezzo 1 pezzo Cartello A per il trasporto di materiali di scarto 1 pezzo di scatola di rete sospesa Pittura Colore telaio: MB 7350 Nova Gray Colore mozzo ruota: nero KTL Colore del cerchio: RAL 9006 Argento Marcatura di contorno posteriore: rossa Marcatura di contorno sul lato: bianca chiuso SSE: RAL 7001 grigio argento Pannelli posteriori/luci: RAL 7001 grigio argento Protezione antincastro: alluminio anodizzato (argento) Gancio di bloccaggio: giallo documentazione Protocollo di messa in servizio e frenata Istruzioni per l'uso Istruzioni di manutenzione del produttore dell'assale Dispositivo di protezione laterale chiuso Rete sospesa, zincata Adesivo EBB Rapporto DEKRA Tutte le dichiarazioni sono senza garanzia. Salvo errori. Vendita provvisoria possibile,

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 304, peso a vuoto: 3.840 kg, peso massimo di carico: 14.160 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/1999, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, passo: 5.900 mm, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo Assi SAF Fissaggio pneumatico del carico Timone abbassabile altezza della soglia di carico 1.150 mm Lsdpfjpiav Sex Ap Eeab Errori esclusi

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 217, peso a vuoto: 3.450 kg, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/1993, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, passo: 5.300 mm, colore: arancione, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo Ljdponh Rzysfx Ap Eoab Errori esclusi

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.240 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/1999, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19,5, passo: 5.000 mm, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo Carico utile 13.760 kg Assali BPW Salvo errori Laedsu Tdh Uopfx Ap Ejb

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.980 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/1993, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 5.200 mm, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo Carico utile 14.020 kg Assali SAF Salvo errori Laedpfjvdu Ulsx Ap Eob

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.390 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2005, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19,5, passo: 4.400 mm, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo Carico utile 19.610 kg Timone abbassabile Assali BPW Lajdpfxsrr Ufuj Ap Eob Errori esclusi

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.560 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza spazio di carico: 7.115 mm, Anno di produzione: 2024, Freno: * Wabco EBS-E / ABS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per i cilindri a molla di stazionamento * Freni a disco 19,5" ----Assi: * 2 assi BPW Eco Plus da 9 ton ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con dispositivo di abbassamento ----Timone: * Timone da 2.600 mm con occhiello da 40 mm, regolazione in altezza tramite molla di trazione e tirante di tensione ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Wabco Smartboard * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED con tetto di protezione * 2 fari da lavoro LED posteriori * 1 faro da lavoro LED per lato ----Dotazioni generali: * Serbatoio aria in alluminio da 60 litri * Balestra monolama rinforzata * Protezione laterale ripiegabile * Parafanghi chiusi in plastica * Protezione antincastro avvitata * Tabella A posteriore ribaltabile * Cassetta attrezzi in plastica posteriore destra * Cesta in rete d’acciaio anteriore sinistra ----Superficie rulliera: Ljdpfoyqd Dajx Ap Eoab * Lunghezza rulliera ca. 7.115 mm * Superficie ribassata con fermi rulli inseribili manualmente -2 posizioni- anteriori * 2 bloccaggi pneumatici integrati nei traversi per lato * Bloccaggio automatico del container dopo lo scollegamento del sistema frenante dal veicolo trainante * Anelli di ancoraggio laterali per ulteriore fissaggio del carico ----Altezza di carico: * In posizione di marcia ca. 1.065 mm ----Verniciatura: * Telaio con fondo KTL e verniciatura in RAL 7021 grigio antracite ----Tempi di consegna: * Disponibile subito

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.890 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.180 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.220 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio per il trasporto combinato di cassoni scarrabili o massimo 2 container a vasca da 10 m³, lunghezza totale dei container 5.000 - 7.000 mm, altezza da terra (a vuoto) circa 1.150 mm, caricamento del container a vasca frontalmente tramite timone di traino con dispositivo di abbassamento pneumatico del timone, bloccaggio pneumatico del container, 3 occhielli di ancoraggio per lato, ABS, EBS, assale/i "Gigant", impianto frenante a disco, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento/abbassamento, pneumatici gemellati, fanali multifunzione parzialmente a LED, luci laterali a LED, attacco Duo-Matic, cassetta porta attrezzi, protezione laterale anti-incastro, il veicolo può essere dotato di adesivi o scritte pubblicitarie. Ljdpfx Ajwadr Djp Eoab K2671 La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta grazie alle nostre officine partner! Il veicolo può essere dotato di adesivi o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di prepararvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Contattateci senza impegno!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.826 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribaltabile Hüffermann a slitta a 2 assi, 18 t "NUOVO" modello HSA 3 / 20.71 ZB "Schlitten-Carrier" per casse scarrabili da 5,0 m fino a max. 7,0 m, assali SAF 2x 10.000 kg pneumatici con abbassamento automatico allo sgancio del freno, impianto frenante Wabco, ABS, freni a disco con sistema elettronico di frenata e stabilizzazione EBS-E e RSS (riduzione significativa del rischio di ribaltamento, minore usura delle pastiglie dei freni), riconoscimento del peso/carico assale tramite segnale Canbus-EBS visualizzabile su display in cabina (il camion deve essere predisposto), sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici conforme alla direttiva ECE 141, registri automatici, fissaggio del carico certificato tramite 4 blocchi pneumatici, protezione laterale anodizzata e chiusa, timone a V circa 2600 mm con occhione da 40 mm, cassetta portautensili 600 x 500 x 500 mm, pneumatici 265/70 R 19,5 // 8 fori, fanali Hella parzialmente LED, luci laterali LED lampeggianti, 2 fari LED retro aggiuntivi, luci di posizione LED anteriori e posteriori, tabella A e pannello ADR ribaltabile, marcature perimetrali bianche laterali e gialle posteriori, paraurti posteriore con tampone antishock e grembiule terminale, alimentazione elettrica 15 poli, testa di accoppiamento Duomatic, verniciatura RAL DB 7350 grigio Novagrau, cerchi argento, assali KTL neri, parti aggiuntive zincate a caldo, peso totale 18.000 kg, tecnicamente possibile 20.000 kg, veicolo nuovo, pronta consegna da magazzino Bünde, senza prima immatricolazione inclusa garanzia del produttore, vendita solo a operatori professionali! Tutte le informazioni senza garanzia! Errori e vendita intermedia riservati! Lsdpfx Apjyk N A Ie Ejab