Rimorchio scarrabileHÜFFERMANN
2-A-MINI-CARRIER SAFETYFIX VERZINKT NEU TOP-PREI
Rimorchio scarrabile
HÜFFERMANN
2-A-MINI-CARRIER SAFETYFIX VERZINKT NEU TOP-PREI
Anno di produzione
2025
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Furth im Wald 

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Dati essenziali
Prezzo e posizione
- Sede del venditore:
- Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 10.510 kg
- Peso complessivo:
- 13.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 2 assi
- Lunghezza spazio di carico:
- 3.500 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.550 mm
- Altezza vano di carico:
- 1.030 mm
- Volume dello spazio di carico:
- 10 m³
- Larghezza totale:
- 2.550 mm
- Altezza totale:
- 1.030 mm
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A203-75-645
- N. di riferimento:
- 544022
- Ultimo aggiornamento:
- il 25.10.2025
Descrizione
WhatsApp: CARRELLO MINI PORTACONTAINER ASSALE CENTRALE - "HÜFFERMANN"
Merce trasportata
Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720
Pesi
Peso totale ammesso 13 t
Peso totale tecnico 13 t con carico sul timone di 1 t
Dimensioni
Lunghezza telaio ca. 3.500 mm, per un cassone scarrabile fino a 10 m3
Larghezza max. 2.550 mm
Altezza di appoggio contenitore ca. 1.030 mm
Telaio
Tipo HTM-3 1335 con consolle Safetyfix, assale singolo
Telaio in acciaio saldato ad alta resistenza
Chassis per cassoni scarrabili con carico anteriore e posteriore
Dispositivi combinati di fissaggio del carico, centraggio laterale Fix,
Davanti una coppia di cunei con basi basculanti
Predisposto per il fissaggio del carico senza catene "Multifix" e per il sistema di tensionamento catene "Safetyfix"
Senza copertura telaio
2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno
Sistema di blocco cassone scarrabile Safetyfix per un solo cassone
2 dispositivi manuali di ancoraggio a leva con funzione cricchetto
Catena regolabile in lunghezza con occhiello per ancoraggio obliquo
del cassone scarrabile tramite il supporto posteriore
2 cassette in lamiera d’acciaio zincato per le catene di fissaggio
Timone corto con occhione da 40 mm avvitato, regolabile in altezza +/- 200 mm; per carico anteriore e posteriore
Dispositivo di sostegno
1 verricello di sostegno meccanico anteriore in acciaio con manovella, comando a sinistra
1 sostegno cadente posteriore su telaio
2 assali SAF con freni a tamburo, freno S-cam 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici E, tendicatena automatici
Interasse 1.260 mm
4 pneumatici 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL
Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, argento
Impianto frenante/Sospensioni
Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13
Impianto frenante pneumatico a due linee
EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato, marca KNORR
Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP
Freno di stazionamento a molla sul 2° asse
Serbatoio aria in alluminio
Tubi aria/freno con raccordi rapidi CE o Duomatic
Cavo EBS/ABS
Supporto per spine EBS ed elettriche sull’attacco di traino
Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento
Fsdsxq Ic Sepfx Ahyogk
Regolazione automatica al livello programmato a partire da 15 km/h
Sistemi di assistenza/sicurezza
SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics
Rilevazione peso/carico assale tramite segnale EBS-CANBUS per visualizzazione su display cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna bilancia omologata)
Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141
Illuminazione/Elettrico
Impianto di illuminazione 24 V conforme alle direttive CE 76/756/CEE
2 fanali posteriori LED parziali modulari HELLA
2 luci di posizione LED anteriori
2 luci di sagoma LED posteriori
Luci di ingombro laterali LED lampeggianti comandate da segnale freccia
Luce targa LED
1 presa a 15 poli
2 fari retronebbia LED supplementari, sinistra/destra
Verniciatura
Sabbiato meccanicamente, zincato a caldo, fondo epossidico,
Verniciatura con smalto bicomponente elettrostatico
Zone e giunzioni protette con cera penetrante
Chassis, timone/tubo di traino = RAL 7021 grigio antracite
Elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale
Protezione anti-intrusione posteriore = zincato
Protezione laterale = anodizzato
Parti in plastica nere non verniciate
Componenti accessori verniciati a polvere neri
Componenti accessori zincati a
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Merce trasportata
Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720
Pesi
Peso totale ammesso 13 t
Peso totale tecnico 13 t con carico sul timone di 1 t
Dimensioni
Lunghezza telaio ca. 3.500 mm, per un cassone scarrabile fino a 10 m3
Larghezza max. 2.550 mm
Altezza di appoggio contenitore ca. 1.030 mm
Telaio
Tipo HTM-3 1335 con consolle Safetyfix, assale singolo
Telaio in acciaio saldato ad alta resistenza
Chassis per cassoni scarrabili con carico anteriore e posteriore
Dispositivi combinati di fissaggio del carico, centraggio laterale Fix,
Davanti una coppia di cunei con basi basculanti
Predisposto per il fissaggio del carico senza catene "Multifix" e per il sistema di tensionamento catene "Safetyfix"
Senza copertura telaio
2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno
Sistema di blocco cassone scarrabile Safetyfix per un solo cassone
2 dispositivi manuali di ancoraggio a leva con funzione cricchetto
Catena regolabile in lunghezza con occhiello per ancoraggio obliquo
del cassone scarrabile tramite il supporto posteriore
2 cassette in lamiera d’acciaio zincato per le catene di fissaggio
Timone corto con occhione da 40 mm avvitato, regolabile in altezza +/- 200 mm; per carico anteriore e posteriore
Dispositivo di sostegno
1 verricello di sostegno meccanico anteriore in acciaio con manovella, comando a sinistra
1 sostegno cadente posteriore su telaio
2 assali SAF con freni a tamburo, freno S-cam 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici E, tendicatena automatici
Interasse 1.260 mm
4 pneumatici 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL
Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, argento
Impianto frenante/Sospensioni
Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13
Impianto frenante pneumatico a due linee
EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato, marca KNORR
Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP
Freno di stazionamento a molla sul 2° asse
Serbatoio aria in alluminio
Tubi aria/freno con raccordi rapidi CE o Duomatic
Cavo EBS/ABS
Supporto per spine EBS ed elettriche sull’attacco di traino
Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento
Fsdsxq Ic Sepfx Ahyogk
Regolazione automatica al livello programmato a partire da 15 km/h
Sistemi di assistenza/sicurezza
SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics
Rilevazione peso/carico assale tramite segnale EBS-CANBUS per visualizzazione su display cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna bilancia omologata)
Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141
Illuminazione/Elettrico
Impianto di illuminazione 24 V conforme alle direttive CE 76/756/CEE
2 fanali posteriori LED parziali modulari HELLA
2 luci di posizione LED anteriori
2 luci di sagoma LED posteriori
Luci di ingombro laterali LED lampeggianti comandate da segnale freccia
Luce targa LED
1 presa a 15 poli
2 fari retronebbia LED supplementari, sinistra/destra
Verniciatura
Sabbiato meccanicamente, zincato a caldo, fondo epossidico,
Verniciatura con smalto bicomponente elettrostatico
Zone e giunzioni protette con cera penetrante
Chassis, timone/tubo di traino = RAL 7021 grigio antracite
Elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale
Protezione anti-intrusione posteriore = zincato
Protezione laterale = anodizzato
Parti in plastica nere non verniciate
Componenti accessori verniciati a polvere neri
Componenti accessori zincati a
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