Hüffermann Rimorchi usato in vendita (80)

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.574 kg, peso massimo di carico: 14.426 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2000, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70R19,5 143/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 265/70R19,5 143/141J, misura pneumatico posteriore: 265/70R19,5 143/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, posteriore con protezione antincastro ribaltabile, -- errori di stampa, omissioni ed eventuali modifiche riservate, immagini esemplificative --, ulteriori dati su richiesta!, Maggiori dettagli: ! Kljdpfx Aeznigaspnew

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.070 kg, peso massimo di carico: 14.930 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Per container ribaltabili o container a cassone, sovrapprezzo per le rampe: 1.000 €. Salvo errori, omissioni e modifiche. Immagini illustrative. Ulteriori informazioni disponibili su: [link] Ksdpfx Apeznctgjnjlw

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.440 kg, peso massimo di carico: 11.060 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2019, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 1.770 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 285 /70 R19,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 285 /70 R19,5, misura pneumatico posteriore: 285 /70 R19,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Altezza di carico circa 860 mm, per 1 cassone, veicolo del cliente, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Kljdpezm Umvjfx Apnew

Condizione: usata, Funzionalità: non verificato, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 1993, Equipaggiamento: sponda idraulica, Vendo un rimorchio a due piani per il trasporto di suini/animali, con telaio WAB, rampa di carico idraulica e piano intermedio sollevabile tramite catenaccio e pompa oleodinamica. Dotato di impianto pneumatico, sistema ALB e ABS. Attualmente non è in possesso di un certificato di idoneità alla circolazione valido. Kjdjzh Ncujpfx Apnslw

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.008 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 01/2003, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, Hüffermann HAR1870, rimorchio scarrabile, 1a mano, carico utile: 14.008 kg, pneumatici gemellati. Kodpfx Aewili Ajpnolw Vendita solo a operatori del settore e professionisti. Nessuna responsabilità per errori di battitura e di inserimento. Tutte le informazioni non sono garantite. Soggetto a vendita preventiva.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.484 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.160 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: LA PIÙ AMPIA GAMMA DI RIMORCHI HÜFFERMANN DEL SUD DELLA GERMANIA, DISPONIBILI IN MAGAZZINO! RIMORCHIO A DUE ASSI PER TRASPORTO CASSONI - NUOVO HÜFFERMANN, SENZA IMMATRICOLAZIONE Per il trasporto di cassoni secondo la norma DIN 30722-1 Peso totale (consentito) 18 t Peso totale (tecnico) 20 t Lunghezza telaio ca. 7.000 mm, per lunghezza interna cassone 5.500 - 7.000 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico del cassone (in posizione di guida) ca. 1.160 mm Tipo HAR 1870, pneumatici gemellari Struttura del telaio saldata in acciaio ad alta resistenza S700 con profilo di rinforzo per il percorso del cassone Telaio per carico posteriore Sistema di fissaggio del carico con blocco pneumatico a bassa tensione con 4 griffe, Forza di serraggio 2,5 t per griglia, azionamento sul rimorchio sul lato sinistro in direzione di marcia 1 paio di fermi a rulli ribaltabili come fermo variabile per cassone Anello di snodo a sfera sigillato, con poca manutenzione Timone a V fisso con 40 mm o, in alternativa, 50 mm (a pagamento) gancio di traino DIN, gancio di traino inclinato di 4 gradi, valore D 125 KN, per assali con pneumatici gemellari, molla di mantenimento del timone con tenditore Altezza dell'attacco del camion da 680 mm a 880 mm Senza timone ribassabile (il carico del cassone dalla parte anteriore non è possibile) Lunghezza del timone 2.600 mm Assi BPW-EcoDisc con freni a disco ø 370 mm, capacità di carico 10 t/asse, per pneumatici 19,5" a Z 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 cerchi in alluminio 7,50 x 19,5, con profondità di incasso, lucidi Coprimozzi cromati Dadi a bussola per cerchi in alluminio con foro da 32 mm Impianto frenante secondo le direttive CE 71/320 o ECE R13 Impianto frenante a doppia linea pneumatico Impianto frenante marca WABCO Sistema EBS 4S3M, 1° e 2° asse con sensori Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla su 2° asse Serbatoi dell'aria in alluminio Condutture di collegamento freno/aria con 2 connettori singoli giallo/rosso OPPURE accoppiamento rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per connettore EBS ed elettrico sull'attrezzatura di traino Sospensioni pneumatiche senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Dispositivo di abbassamento automatico, il rimorchio viene abbassato automaticamente quando viene disaccoppiato dall'alimentazione pneumatica del camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informazioni dettagliate sulle singole funzioni, i pacchetti di prestazioni e i costi mensili sono disponibili all'indirizzo Rilevamento del peso/indicatore del carico assiale tramite segnale EBS-Canbus per la visualizzazione su display nella cabina di guida (il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun sistema di pesatura omologato) Monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo la direttiva ECE 141, con sensore di pressione nei pneumatici Sistema di avviso acustico per la retromarcia/segnale di avvertimento, attivato tramite la marcia in retromarcia Blocco automatico della partenza tramite il freno di servizio (la partenza è possibile solo con il cassone bloccato) Impianto di illuminazione a 24 Volt secondo la direttiva ECE R48 2 luci posteriori a LED multichamber "Aspöck EcoLED III" 2 luci di posizione a LED anteriori 2 luci di ingombro a LED posteriori Luci laterali a LED lampeggianti, attivate tramite il segnale degli indicatori di direzione Kedjzhyzzepfx Apnolw Luce targa a LED, integrata nel fanale posteriore Ca

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.842 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.160 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 7.000 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, 2-ASSI RIMORCHIO CARRIER PER SLITTA - 'HÜFFERMANN' VEICOLO NUOVO, MAI IMMATRICOLATO! Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30722-1 Massa totale ammessa (GVW): 18 t Massa tecnica: 20 t Lunghezza telaio ca. 7.000 mm, per contenitori con lunghezza interna da 5.000 a 7.000 mm Larghezza max: 2.550 mm Altezza appoggio contenitore: ca. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con pneumatici gemellati Telaio in acciaio saldato, costruzione in acciaio ad alta resistenza S700 Traversa superiore senza bordi per uno scorrimento senza barriere della slitta Telaio predisposto per carico posteriore Fissaggio carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione, 4 ganasce, pressione 2,5 t per ganascia, comando lato sinistro Slitta per ricevere le rotelle di scorrimento dei contenitori 1 coppia di cunei inseribili, stop slitta variabile Corona di sterzo a sfere sigillata, richiede poca manutenzione Timone a V fisso con occhione di traino da 40 mm, inclinazione occhione 4°, valore D 125 kN, per telai con pneumatici gemellati Molla di fissaggio timone con tenditore, lunghezza 2.600 mm Altezza accoppiamento da 720 mm a 920 mm Assi SAF modul con freni a disco ø 370 mm, portata 10 t/asse, per pneumatici 19,5'' doppia ruota 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 cerchi in acciaio 7,50 x 19,5, offset argento Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 e ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee Impianto frenante marca KNORR Sistema EBS 4S3M, sensori su 1° e 2° asse Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in acciaio Kedoxq Idcspfx Apnelw Collegamenti aria/freno con raccordi rapidi EU o Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettriche sull’attacco del timone Sospensione pneumatica senza sistema di sollevamento/abbassamento Dispositivo automatico di abbassamento: il rimorchio si abbassa automaticamente quando si apre il bloccaggio SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informazioni dettagliate su funzioni, pacchetti e costi mensili disponibili su richiesta Rilevamento peso/carico asse tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE 141, con sensori ruota, visualizzazione su display in cabina (necessario display in trattore) Bloccaggio automatico anti partenza tramite freno di servizio (la partenza è consentita solo con container bloccato) Impianto di illuminazione 24 volt secondo la direttiva 76/756/CEE 2 fanali posteriori a LED completi, marca Hella 2 luci di posizione anteriori a LED 2 luci di ingombro posteriori a LED Indicatori di direzione laterali a LED lampeggianti, comandati dal segnale direzionale Luce targa a LED integrata nel fanale posteriore Cavo di collegamento fisso con connettore a 15 poli 2 fari retronebbia aggiuntivi a LED montati sul retro, sinistra e destra Trattamento: sabbiato, zincato a spruzzo, primer e verniciatura epossidica, mano finale bicomponente applicata elettrostaticamente Sovrapposizioni e giunture trattate con cera anticorrosione Telaio = RAL 7021 grigio antracite Sovrapposizioni e giunture trattate con cera anticorrosione Slitta ed elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Timone/tubo di traino in colore telaio = RAL 7021 grigio antracite Strisce riflettenti di contorno laterali e posteriori secondo ECE 48 Parafanghi singoli in plastica con paraspruzzi secondo normativa

Condizione: usata, peso massimo di carico: 20.336 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2009, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2009, WhatsApp: _____ Hüffermann HPA 24.88 / Rimorchio multifunzionale a timone girevole / Sospensione pneumatica • Costruttore: Hüffermann • Modello: HPA 24.88 • Anno di produzione: 01.2009 • Sospensione pneumatica anteriore e posteriore • Dimensioni del pianale di carico: Lunghezza: 8,80 m x Larghezza: 2,50 m • Altezza bordo di carico: 0,60 m • Supporto telescopico, regolabile manualmente ed estraibile per materiali lunghi • Montanti di 2,90 m sopra il pianale di carico, rimovibili • Dimensioni per container/supporti: Lunghezza: 6 m x Larghezza: 2,30 m • Versione con ralla girevole • Sospensione pneumatica regolabile manualmente in altezza • Attacco per rampette • Rimorchio multifunzionale per: trasporto container, materiali lunghi, materiali pesanti, macchine da costruzione, ecc. • Occhione di traino da 40 mm • Sistema Duomatic • Peso a vuoto: 7.664 kg • Portata utile: 20.336 kg • Peso totale: 28.000 kg • Macchina tedesca • Pronta all’uso immediato _____ La descrizione può essere fornita anche in altre lingue via e-mail. • Il nostro servizio - • Dichiarazione di esportazione, dichiarazione doganale, targhe provvisorie gialle, targhe doganali rosse Kjdpfoy T Amtox Apnelw • Acquistiamo la vostra macchina da costruzione o veicolo commerciale usato • Vi assistiamo nel finanziamento • Offriamo soluzioni di trasporto • Visione e dimostrazione delle macchine dal lunedì al venerdì 09:00–17:00 (sabato solo su appuntamento) • Il nostro parco macchine è in costante aggiornamento ed è sempre disponibile sul nostro sito web • Siamo a vostra disposizione anche telefonicamente Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach Tel: Cell: L’offerta non è vincolante né impegnativa. - Salvo vendita intermedia. - Possibili errori e/o refusi. - Vendita secondo le nostre condizioni generali di vendita (CGV).

Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.836 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2008, lunghezza spazio di carico: 7.600 mm, larghezza vano di carico: 1.850 mm, Equipaggiamento: ABS, * ABS * Attacco pneumatico Duomatik * Gruppi ottici posteriori a 5 camere * Asse sollevabile * Assi BPW ECO-Plus Kledjzk Sc Aspfx Apnow ----Allestimento: Semirimorchio a pianale per 2 contenitori intercambiabili, sistema di fissaggio del carico Safetyfix (ExTe Luftman) con cilindro pneumatico, dispositivo di traino abbassabile pneumaticamente. Altezza di carico circa 1.150 mm. Vendita esclusivamente a imprese commerciali. IN CASO DI ESPORTAZIONE, È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA ALCUNA GARANZIA. DOTAZIONI + ACCESSORI. Base di tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma, gli ordini e le trattative di vendita sono i nostri termini e condizioni generali (vedere l'informativa legale).

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.380 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.160 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: AMPIA GAMMA DI RIMORCHI HÜFFERMANN DISPONIBILI A MAGAZZINO NEL SUD DELLA GERMANIA!! RIMORCHIO A 2 ASSI PER CASSE MOBILI - NUOVO HÜFFERMANN, MAI IMMATRICOLATO Per il trasporto di casse mobili conformi alla norma DIN 30722-1 Peso totale (consentito) 18 t Peso totale (tecnico) 20 t Lunghezza del telaio ca. 7.000 mm, per lunghezza interna delle casse 5.500 - 7.000 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza del supporto per la cassa (in posizione di marcia) ca. 1.160 mm Tipo HAR 1870, pneumatici gemellati Struttura del telaio in acciaio saldato, realizzata con acciaio ad alta resistenza S700, con profilo di rinforzo per il percorso delle casse Telaio per carico posteriore Sistema di fissaggio del carico con blocco pneumatico a bassa tensione con 4 griffe, Forza di serraggio 2,5 t per griffe, azionamento sul rimorchio sul lato sinistro in direzione di marcia 1 coppia di fermi a rulli ribaltabili come blocco variabile per le casse Corona di sterzo a sfere sigillata, a bassa manutenzione Timone a V fisso con 40 mm o, in alternativa, 50 mm (costo aggiuntivo), gancio di traino DIN, gancio di traino inclinato di 4 gradi, valore D 125 KN, per telai con pneumatici gemellati, molla di supporto del timone con tenditore Altezza dell'attacco del camion da 680 mm a 880 mm Kjdpfx Apszf Si Esnolw Senza timone abbassabile (il carico della cassa dalla parte anteriore non è possibile) Lunghezza del timone 2.600 mm Assi modulari SAF con freni a disco ø 370 mm, capacità di carico 10 t/asse, per pneumatici 19,5" Z 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 cerchi in acciaio 7,50 x 19,5, con profondità di incasso, colore argento Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Impianto frenante pneumatico a doppia linea Impianto frenante fabbricato da WABCO Sistema EBS 4S3M, 1° e 2° asse con sensori Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla su 2° asse Serbatoi dell'aria in alluminio Tubi di collegamento freno/aria con 2 connettori singoli giallo/rosso OPPURE giunto rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per connettori EBS ed elettrici sul dispositivo di traino Sospensione pneumatica senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Dispositivo di abbassamento automatico, il rimorchio viene abbassato automaticamente quando viene scollegato dall'alimentazione pneumatica del camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informazioni dettagliate sulle singole funzioni, i pacchetti di prestazioni e i costi mensili sono disponibili su Rilevamento del peso/indicatore del carico assiale tramite segnale EBS-CAN per la visualizzazione su display nella cabina di guida (il camion deve essere opportunamente predisposto, non si tratta di una bilancia omologata) Monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo la direttiva ECE 141, con sensore di pressione nei pneumatici Sistema acustico di avviso di retromarcia/segnale di avviso, attivato tramite la retromarcia Blocco di sicurezza automatico tramite il freno di servizio (la partenza è possibile solo con la cassa bloccata) Impianto di illuminazione a 24 Volt conforme alla direttiva ECE R48 2 luci posteriori a LED multicolore "Aspöck EcoLED III" 2 luci di posizione a LED anteriori 2 luci di contorno a LED posteriori Luci laterali a LED lampeggianti, attivate tramite il segnale degli indicatori di direzione Luce targa a LED, integrata nella luce posteriore Cavo di collegamento fisso con 1 connettore a 15 poli 2 ulteriori fari di retromarc

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, sospensione: aria, Anno di produzione: 2019, ABS, EBS, RSP, regolatore automatico del timone, 2 assi da 10 tonnellate (SAF), freno a disco, sospensione pneumatica, valvola di sblocco sull'asse anteriore, due bloccaggi pneumatici, cassone in materiale plastico chiuso, protezione anticaduta fissa, paracolpi posteriore sulla protezione anticaduta, paraurti posteriore, segnaletica a triangolo pieghevole, luci modulari parzialmente a LED Hella, alimentazione a 15 poli, testa di accoppiamento Duomatic, lunghezza del cassone: da 5.500 mm a 7.000 mm. Offerta non vincolante, senza garanzia. Salvo vendita anticipata. L'acquisto è valido solo dopo aver ricevuto il pagamento. Il veicolo rimane di nostra proprietà fino al completo pagamento. Ksdszku Nrspfx Apnslw Accettiamo solo pagamenti in euro, senza costi aggiuntivi per il venditore, esclusivamente tramite bonifico bancario o in contanti. Non accettiamo assegni.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2017, Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 23583 Dati tecnici: 3 assi Asse sterzante sul 1° asse 2° asse sollevabile Dispiegatore di cavo Radiocomando Cassone incluso Lunghezza interna: ca. 6,3 metri Pneumatici (vedi immagini) Piedini posteriori di supporto Video disponibile Disponibile subito Klsdezm Rcmspfx Apnow Descrizione: Occasione rara per acquistare un rimorchio Huffermann. Il rimorchio è stato costruito in Danimarca ed è dotato di dispiegatore di cavo e cassone. Disponibile immediatamente. TÜV: Sì Omologato UE fino al: 25.09.2026 Peso a vuoto: 6500 kg Peso totale: 28000 kg Portata utile: 21500 kg Larghezza: 254 cm Lunghezza: 1080 cm Modello: 2017 Huffermann Slephenger con sollevamento a fune e cassone! GUARDA IL VIDEO = Ulteriori informazioni = Contattare ATS Norway per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, ABS, EBS, 2 assi da 9 t (BPW), freni a disco, sospensione pneumatica, valvola di sblocco sull’asse anteriore, due serrature pneumatiche, protezione laterale fissa, cassetta portaoggetti chiusa, freno a molla sull’asse posteriore, protezione antincastro posteriore fissa, grembiule posteriore sulla protezione antincastro, paratia tipo A ribaltabile. Lunghezza utile: 5.500 mm - 7.000 mm interna. Disponibilità a breve termine EXW 27793 Wildeshausen Ksdpfxoy S Tivs Apnolw

Condizione: usata, Anno di produzione: 2009, Semirimorchio ribassato 3 assi per zavorre gru HÜFFERMANN HTM 25.40 Anno di costruzione: 2009 EXW 27793 Wildeshausen Kjdpfjy S S Uqex Apnslw Disponibile a breve termine

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.950 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/1994, Equipaggiamento: ABS, Pneumatici 265/70 R19,5 Pneumatici doppi Klodpfju Dd I Eox Apnew Sospensione a balestra Assali BPW Protezione antincastro in alluminio

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.172 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2014, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, lunghezza spazio di carico: 6.300 mm, larghezza vano di carico: 2.290 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.340 mm, Equipaggiamento: ABS, Hüffermann rimorchio scarrabile HAR 18.63 P Rimorchio portacontainer a 2 assi Peso totale ammesso: 18.000 kg Peso a vuoto: 3.828 kg Portata utile: 14.172 kg Assi: 2 Assali BPW Bergische Achsen Impianto frenante Knorr Sospensione a balestre Freni a tamburo Paraspruzzi su tutti gli assi Protezione laterale antincastro su entrambi i lati Protezione posteriore antincastro ABS EBS Collegamento aria compressa (testa di accoppiamento rosso + giallo) 2x prese a 7 poli Piano di carico (LxP): ca. 6.300 x 2.290 mm Altezza d’appoggio container (in posizione di marcia): ca. 1.300 mm Dimensioni esterne (LxP): ca. 9.200 x 2.550 mm Lunghezza senza timone: ca. 6.700 mm 2x arresti container (arresti girevoli) per diverse lunghezze di container Sistemi di fissaggio carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione con 4 artigli Occhione di traino 40 mm Supporto ruota di scorta incluso ruota di scorta Interasse: 4.730 mm Klodpfjxfxhhjx Apnjw Pneumatici: 385/65R22,5 Profondità battistrada pneumatico anteriore sinistro: 10 mm Profondità battistrada pneumatico posteriore sinistro: 9 mm Profondità battistrada pneumatico anteriore destro: 16 mm Profondità battistrada pneumatico posteriore destro: 16 mm

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.180 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2011, prossima ispezione (TÜV): 06/2023, Rimorchio a 3 assi per 2 container Hüffermann HMA 2424 Carico utile 19.180 kg Pneumatici 385/65 R 22,5 Kedpfou Dd Tzox Apnelw Assali BPW Sospensioni a balestra Freni a tamburo Protezione anticollisione laterale Protezione antincastro

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2007, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS = Ulteriori informazioni = Kjdpfxjxt Stms Apnjlw Peso lordo: 270 kg Carico utile: 17.730 kg PESO MASSIMO: 18.000 kg Prezzo di vendita: € 3.500, US$ 3.987

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2000, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS = Ulteriori informazioni = PESO MASSIMO: 18.000 kg Prezzo di vendita: € 3.000, US$ 3.418 Klsdpfx Asxt Trkopnow

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2006, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS = Ulteriori informazioni = Kedpfx Apext R T Eonslw Peso lordo: 5.550 kg Carico utile: 18.450 kg PESO MASSIMO: 24.000 kg Prezzo di vendita: € 7.500, US$ 8.544

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2007, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS Kedpsxt Thxefx Apnjlw = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 3.270 kg Carico utile: 14.730 kg PESO MASSIMO: 18.000 kg Prezzo di vendita: € 3.500, US$ 3.987

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2003, colore: nero, Anno di produzione: 2003, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 4.007 kg Carico utile: 13.990 kg Kledpsxt Sndjfx Apnow PESO MASSIMO: 18.000 kg Prezzo di vendita: € 2.599, US$ 2.961

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2006, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 3.053 kg Carico utile: 14.950 kg Klodpfjxt Sqxjx Apnew PESO MASSIMO: 18.000 kg Prezzo di vendita: € 4.500, US$ 5.126

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2003, Anno di produzione: 2003, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 4.500 kg Carico utile: 13.500 kg Ksdpfext S Ecjx Apnslw PESO MASSIMO: 18.000 kg Prezzo di vendita: € 3.500, US$ 3.987

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.490 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: RIMORCHIO MINITRASPORTATORE A ASSE CENTRALE - “HÜFFERMANN” Carico trasportabile: Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720. Pesi: Peso totale consentito 13 t Peso totale tecnico 13 t con carico sul timone di 1 t Dimensioni: Lunghezza telaio ca. 4.000 mm, per un cassone scarrabile fino a 20 m³ Larghezza max. 2.550 mm Altezza d'appoggio cassone ca. 1.030 mm Telaio: Tipo HTM-3 1340 con consolle Safetyfix, pneumatici singoli Telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Chassis per cassoni scarrabili con carico anteriore e posteriore Sistema combinato di fissaggio del carico, centraggio laterale, Cunei d’arresto anteriori con supporti oscillanti Predisposto per fissaggio senza catene "Multifix" e per sistema di tensionamento a catena "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Sistema di sicurezza cassone Safetyfix per un cassone 2 dispositivi manuali a leva per fissaggio con cricchetto Catena regolabile in lunghezza con anello per fissaggio obliquo del cassone tramite il supporto posteriore 2 cassette in lamiera d’acciaio zincato per catene di ancoraggio Timone corto con occhione di traino da 40 mm imbullonato, regolabile in altezza +/- 200 mm, per carico anteriore e posteriore Sistema di supporto: 1 piede meccanico anteriore in acciaio con manovella, comando lato sinistro 1 piede di appoggio posteriore al telaio 2 assi SAF con freni a tamburo, freno S-cam 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici tipo E, regolatore automatico dell’asta freno Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19.5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, argento Impianto frenante/sospensione: Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Freno ad aria compressa a doppia linea Impianto EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato, marca KNORR Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS oppure TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in acciaio Tubi aria/freno con innesto rapido CE o Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettrica sul timone Klodpfxoxq Idpj Apnow Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica del livello di marcia programmato oltre 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza: SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevamento peso/carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione sul display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Illuminazione/elettrico: Impianto luci 24V conforme direttive CE 76/756/CEE 2 moduli fanali posteriori parziali LED, HELLA 2 luci di posizione anteriori LED 2 luci di ingombro posteriori LED Indicatori LED laterali lampeggianti sincronizzati con le frecce Luce targa LED 1 presa 15 poli 2 fari retromarcia LED supplementari, sx/dx Verniciatura: Sabbiatura automatica, zincatura a spruzzo ad arco, primer epossidico, verniciatura a doppia componente con sistema elettrostatico Sovrapposizioni e giunture trattate con cera penetrante Telaio, timone = RAL 7021 grigio antracite Elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Barra anti-intrusione = zincata Protezione laterale = anodizzata Parti in plastica nere, non verniciate Componenti aggiuntivi verniciati a polvere nera Componenti aggiuntivi zincati a caldo, non verniciati Marcatura: # non richiesta per veicoli sotto