Rimorchi ribassati usato in vendita (578)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.150 kg, peso massimo di carico: 30.850 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, ABS, sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento, bilance per il peso sugli assi, lunghezza totale del pianale di carico ca. 9.100 mm, pianale a vasca ribassata ca. 6.900 mm, altezza di carico (con carico) ca. 890 mm, 24 anelli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 12 tasche per stanti nel telaio esterno, rampe di salita (ca. 3.100 x 760 mm), listello antiscivolo sul lato esterno delle rampe e sulla pendenza posteriore, rampe di salita regolabili lateralmente, piano in legno spessore 68 mm, cassetta di stoccaggio con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di fissaggio, marcatura del contorno conforme alle normative, lampeggiante rotante, freno di stazionamento a molla, incluse indicazioni di carico sugli assi, veicolo zincato a bagno caldo, supplemento per: spostamento idraulico delle rampe = prezzo: 1.000 €, -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, immagini esemplificative --, Ulteriori dati su richiesta!, More Details: ! Lhodpfx Akjzcmulsbeh

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 12.900 kg, prima immatricolazione: 03/2014, prossima ispezione (TÜV): 04/2025, lunghezza totale: -1 mm, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: acciaio-aria, dimensione degli pneumatici: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, dimensione pneumatico anteriore: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, peso operativo: 18.000 kg,

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.480 kg, peso massimo di carico: 23.520 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, pavimento in legno spesso 70 mm, 18 occhielli di ancoraggio, 12 tasche per stanti, 2 rampe di 3.110 mm di lunghezza x 760 mm di larghezza ciascuna, rampe idrauliche monoblocco, altezza di carico: 880 mm, incl. indicatori di carico sugli assi. Sovrapprezzi per: ultimo asse sterzante: 3.500 €, pannelli di segnalazione + illuminazione e lampeggiante: 200 €, allargamento a 3 m con legno: 300 €, spostamento idraulico delle rampe: 1.000 €. Disponibile anche con occhione K80! -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche. Immagini esemplificative -- Ulteriori dati su richiesta! Lsdpfx Aozb Dnaekbehh

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.850 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2018, Rimorchio tandem zavorra Assali BPW ABS Lunghezza del piano di carico 3400 mm Larghezza del piano di carico 2480 mm Lhodpfx Akoyxvbzebeh Altezza sponde 200 mm Altezza di carico 1350 mm Timone lungo 1500 mm con occhiello da 50 mm

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.750 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2010, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, Lunghezza totale 11.750 mm Peso a vuoto 10.250 kg Carico assale 2 x 10.000 kg Lunghezza di carico sopra il ralla 2.400 mm incl. 350 mm di smussatura Lunghezza di carico 7.700 mm incl. 900 mm di smussatura Altezza di carico 880 mm Larghezza 2.550 mm estendibile a 3.000 mm Vasca per deposito braccio escavatore (LxPxA ca. 2.500 x 740 x 180 mm) Ljdpfx Aksxpmmmebshh Assali SAF con sospensione pneumatica Rampe idrauliche a 2 sezioni 2.100 mm + 2.000 mm lunghe, 650 mm larghe incl. Rampe regolabili idraulicamente Supporto idraulico posteriore Pozzetto ruote dopo il 2° asse Pozzetto ruote anteriore, lunghezza superiore ca. 2.000 mm x 1.100 mm, profondità inferiore ca. 350 mm Pozzetti ruota tra il 3° e il 4° asse Pozzetto ruote posteriore, lunghezza superiore ca. 1.300 mm x 550 mm, profondità inferiore ca. 220 mm

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 13.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 11.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura in acciaio saldata, con leggera precarico centrale, piattaforma girevole con robusto anello di rotazione a sfere, cunei di sostegno con supporto, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse Anelli di fissaggio per pianale ribassato sopra l'asse anteriore: 2 coppie di anelli di fissaggio a occhiello, da 5 tonnellate ciascuna, nella parte anteriore del longherone Pianale ribassato: 4 coppie di anelli di fissaggio lateralmente nel pianale ribassato, da 6 tonnellate ciascuna Lodpfx Aei Ri N Ajkbehh 5 coppie di anelli di fissaggio da 5 tonnellate ciascuna tra i longheroni Dispositivo di aggancio per rimorchio, piattaforma girevole Forcella di traino con gancio di traino da 40 mm testato, regolabile meccanicamente in lunghezza di 6 x 100 mm e bloccabile (lunghezza della forcella di traino: 1.700 - 2.300 mm) Assi + Sospensioni Assi con freni a tamburo BPW, 10 tonnellate di carico per asse, piastra di supporto. Test di frenata continua degli assi a 105 km/h, asse posteriore rimovibile manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5, di produttori leader, cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 testine di collegamento antifalsificabili nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore, luce di segnalazione a 360 gradi con supporto, commutabile tramite luci di posizione (luce rimovibile), 2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati con LED e estendibili fino a 3.300 mm, rimovibili con connettore, 2 connettori a 7 poli antifalsificabili nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 connettore agricolo a 7 poli, convertitore di tensione 12/24 Volt (solo per l'impianto elettrico, non per ABS/EBS) Pavimento Pavimento in acciaio/lamiera bugnata sul longherone, tra il longherone e il traverso con copertura a lamiera forata. La copertura dell'asse non deve essere superata, è possibile un allargamento a 3.000 o 3.300 mm. Istruzioni operative Avvertenza! Con un carico per asse di 10.000 kg è richiesta un'autorizzazione speciale. L'autorizzazione deve essere richiesta separatamente in ogni regione; non è garantita l'approvazione da parte delle autorità per un peso totale di 20 tonnellate. Rischio a carico del cliente. È richiesta un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del treno superiore a 18.750 mm. Si prega di rispettare le normative specifiche del paese per l'omologazione. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto rispettando i carichi ammissibili per assi/supporti e ralla. Tenere presente il raggio di sterzata!!! Omologazione / Targhe Paese di omologazione:

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 9.900 kg, peso massimo di carico: 14.100 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio Piastra girevole con robusto anello di rotazione a sfere, vano portaoggetti integrato Prolunga piastra girevole Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei di bloccaggio con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non in corrispondenza della rampa posteriore) (La carreggiata delle macchine o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Vano portaoggetti per traverse in legno al centro del pianale di carico Traverse in legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Anelli di fissaggio per pianale ribassato 3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate integrati nel pavimento nella parte anteriore 6 coppie di occhielli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 1 nella zona del collo il resto distribuito tra, con una distanza non superiore a 1200 mm 1 rampa posteriore 5 coppie di tasche per staffe integrate nel telaio esterno, all'interno 70 x 40 mm (convertibili in anelli di ancoraggio da 5 tonnellate, non inclusi) Dispositivo di aggancio rimorchio, piastra girevole Gancio di traino con perno di traino da 40 mm testato Nota: con un perno di traino da 40 mm, il peso totale massimo consentito del camion deve essere di massimo 18.000 kg, altrimenti è necessario un perno di traino da 50 mm. Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico sugli assi nella parte anteriore e posteriore (compensazione a braccio oscillante) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci laterali bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Ljdpji Ri I Ejfx Akbehh 1 luce di segnalazione a LED a tutto tondo con supporto, controllata tramite la luce di posizione (luce rimovibile) 2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati a LED su entrambi i lati ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Parte anteriore con pavimento in acciaio successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Rampa posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Rampe Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente rivestite in legno con supporto a molla Istruzioni operative Con un carico sull'asse di 10.000 kg, è necessario un permesso sp

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7 kg, peso massimo di carico: 17 kg, peso complessivo: 24 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 11.070 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Telaio Struttura saldata in acciaio Girello con robusto anello di rotazione a sfera Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di supporto con staffa Paracolpi laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafango semincassato sull'asse 1 con paraspruzzi antispruzzo Paraspruzzi antispruzzo dietro l'asse 2 e l'asse 3 1 cassetta portautensili in plastica, con fondo interno, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non in corrispondenza della pendenza posteriore) Vano di stoccaggio per traverse in legno al centro del piano di carico Traverse in legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm Anelli di fissaggio per pianale Lhodji Riwfepfx Akbeh 1 paio di anelli di fissaggio a scomparsa nella parte anteriore, ciascuno da 5 tonnellate 7 paia di punti di ancoraggio a scomparsa nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 nella parte anteriore 6 nel pianale Primo anello di fissaggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a massimo 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra gli anelli di fissaggio non deve essere superiore a 1.100 mm 5 paia di alloggiamenti per traverse nel telaio esterno, all'interno 70 x 40 mm (convertibili in anelli di fissaggio da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura) 2 paia di anelli di fissaggio ribaltabili aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate 1 nella parte anteriore (sporge) 1 dietro l'ultimo asse, incassato nel pavimento Dispositivo di aggancio, girello del rimorchio Attacco di traino con perno di traino da 40 mm omologato Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo SAF Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensatore meccanico del carico sull'asse (compensatore a leva) Ruote e pneumatici 235/75R17,5 a scelta del produttore, con marchio M&S Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Produttore: Wabco o Knorr Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia del sistema ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento 1 luce di segnalazione a LED a 360 gradi con staffa, controllata dalla luce di posizione (luce rimovibile) 2 paia di cartelli di avvertimento illuminati a LED su entrambi i lati ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Parte anteriore con superficie in acciaio/lamiera antiscivolo Cassa di stoccaggio incassata nella pendenza di carico Successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota superficie in acciaio/lamiera antiscivolo Pendenza posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Superficie del pianale, inclusa la pendenza posteriore, di 6.500 mm Rampa di carico Rampe in acciaio, lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente Sistema di sicurezza aggiuntivo per le rampe nella parte inferiore, ribaltabile (per evitare lo scivolamento

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 15.500 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 890 mm, lunghezza totale: 11.940 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio per semirimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello girevole a sfere Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi a quarto di cerchio davanti all'asse 1 Estensioni estraibili fino a 3.000 mm (non in corrispondenza della pendenza posteriore) (La carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Vano di stoccaggio per travi di legno al centro del pianale di carico Travi di legno da 70 mm per l'estensione fino a 3000 mm Anelli di ancoraggio per semirimorchio a pianale ribassato 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla sporgenza, ciascuno da 5 tonnellate 9 coppie di occhielli di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente inseriti nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 2 nella parte anteriore, sulla sporgenza 7 nel pianale ribassato 6 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno del pianale ribassato, ciascuno da 5 tonnellate. (Attacco per cinghie di fissaggio) Dispositivo di traino per semirimorchio con giradischi Gancio di traino con perno di traino da 50 mm omologato Assi e sospensioni Assi con freni a tamburo SAF Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio e gomma a manutenzione ridotta e meccanica inclusa Compensazione del carico sull'asse anteriore e posteriore (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, grigio argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, Lhsdpfx Akei Ri Izjbsh ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 1 luce a LED a 360° con supporto, attivata tramite le luci di posizione (luce rimovibile) 2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati con LED a doppia luce ed estraibili fino a 3.000 mm 2 x connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento Pianale Sporgenza anteriore con superficie in acciaio/lamiera antiscivolo successivamente con pianale in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota superficie in acciaio/lamiera antiscivolo Pendenza posteriore con pianale in legno tenero da 70 mm Rampe di carico Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente rivestite in legno Azionamento idraulico tramite presa di forza del veicolo trainante con strozzatore, azionamento lateralmente a destra Collegamento idraulico con connettore SVK DN 10/3, inclusi tubo di collegamento Istruzioni operative In caso di carico sull'asse di 10.000 kg è necessario un permesso speciale, è consenti

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.700 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2000, lunghezza spazio di carico: 350 mm, larghezza vano di carico: 180 mm,

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 15.600 kg, peso massimo di carico: 8.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio Struttura in acciaio saldata 1 coppia di nicchie per ruote incassate nella piattaforma in acciaio nell'area del passaggio delle ruote, inclinate per facilitare l'ingresso, lunghezza nella parte inferiore circa 1400 mm, profondità circa 400 mm. Il telaio nella zona del trave principale è più alto di 400 mm rispetto alla nicchia per ruote. Se si devono trasportare macchinari per i quali è necessario verificare l'altezza complessiva, si prega di fornire la scheda tecnica dei tipi di macchinari con le specifiche precise (in caso di superamento dell'altezza complessiva -> rischio a carico del cliente, è richiesta l'approvazione), (a seconda dell'altezza da terra dei macchinari, sono necessari inserti nelle nicchie per ruote da parte del cliente). Piattaforma girevole con robusto anello girevole a sfera, vano portaoggetti incassato nella parte anteriore della piattaforma girevole Supporto posteriore pieghevole 2 cunei con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Estensioni estraibili fino a 3000 mm (non nella parte inclinata posteriore) (La larghezza delle tracce delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Vano portaoggetti per assi di legno al centro del pianale di carico Assi di legno da 70 mm per l'estensione a 3000 mm Ancoraggi per il fissaggio del carico, pianale 110 3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate integrati nel pavimento nella parte anteriore, inclusi. 6 coppie di occhielli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x nella zona del collo resto distribuito in modo uniforme, con una distanza non superiore a 1200 mm 1 x nella parte inclinata posteriore 5 coppie di alloggiamenti per aste incassati nel telaio esterno, internamente 70 x 40 mm (convertibili in ancoraggi ad anello da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura) Sistema di aggancio del semirimorchio, piattaforma girevole Gancio di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma senza manutenzione Impianto frenante Ljdji Ri Ryopfx Akbshh Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Cablaggio colorato per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano il corretto funzionamento dell'ABS! Ruote e pneumatici 235/75R17,5, a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, controllata tramite luce di posizione (luce rimovibile) 2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati a LED su entrambi i lati ed estraibili fino a 3000 mm Pavimento Area anteriore: pavimento in acciaio, incluso. successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota: rive

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.400 kg, peso massimo di carico: 15.600 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio Piattaforma girevole con robusto anello girevole a sfere Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei di supporto + supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi parziale davanti al primo asse 1° paio di nicchie per ruote, incassate nella zona del pianale ribassato, inclinate per facilitare l'accesso, lunghezza inferiore circa 1600 mm, profondità circa 400 mm. Nota: il telaio nella zona del trave principale è 400 mm più alto della nicchia per ruote. 2° paio di nicchie per ruote tra gli assi, incassate nel pianale ribassato, inclinate per facilitare l'accesso, lunghezza inferiore circa 600 mm, profondità circa 300 mm. Nota: il telaio nella zona del trave principale è 300 mm più alto della nicchia per ruote. Estensioni estraibili fino a 3000 mm (non nella zona di inclinazione posteriore) Travi in legno da 70 mm per estensione a 3000 mm Anelli di fissaggio per pianale ribassato 1 paio di aperture per cinghie sul longherone anteriore, incassate nella zona del pianale ribassato, ciascuna da 10 tonnellate. 4 paia di occhielli per cinghie sul telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate. 7 paia di supporti per cinghie, incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x nella parte anteriore, nella zona del pianale ribassato 6 x nel pianale ribassato la prima cinghia è a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultima al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra le cinghie non deve superare i 1100 mm. Sistema di aggancio semirimorchio Gancio di traino con timone omologato da 40 mm Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo SAF Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni a balestra con supporto in acciaio e gomma a manutenzione zero Ruote e pneumatici 235/75R17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condutture Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice, ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici in grado di garantire l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore Ljdpfx Asi Ri Rvjkbohh 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 x connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento 1 luce di segnalazione a LED a 360°, con supporto, collegata alla luce di posizione (luce rimovibile) 2 paia di pannelli di avvertimento illuminati a LED, a doppia illuminazione ed estraibili fino a 3000 mm Piano di carico Pianale ribassato nella parte anteriore con rivestimento in lamiera ondulata/acciaio Cassetta per attrezzi incassata nella pendenza di carico, seguita da un piano di carico in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota rivestimento in lamiera ondulata/acciaio Inclinazione posteriore con piano di carico in legno tenero da 70 mm Superficie del pianale ribassato, i

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6 kg, peso massimo di carico: 12 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 10.730 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio del rimorchio pianale Struttura in acciaio saldata Giradischi con robusto anello di rotazione a sfere, vano portaoggetti integrato nella parte anteriore del giradischi Sostegno posteriore pieghevole Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Lhjdpfxji Ri N Hj Akboh Parafanghi semicircolari sull'asse 1, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'asse 2 con alette antispruzzo dietro ogni asse 1 portautensili in plastica, con base interna, l = 620/a = 360/p = 440 mm, chiudibile con lucchetto a combinazione. (Lucchetto non incluso) Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non in corrispondenza dell'inclinazione posteriore) (La larghezza delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm), vano portaoggetti per traverse di legno al centro della piattaforma di carico, traverse di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Ancoraggi per il fissaggio del carico sul pianale 3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate, integrati nel pavimento nella parte anteriore 6 coppie di occhielli per il fissaggio del carico nella parte superiore e lateralmente nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 1 x nella zona del collo, il resto distribuito, con una distanza non superiore a 1200 mm, 1 x inclinazione posteriore 5 coppie di anelli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (al posto delle tasche per il longherone) Dispositivo di traino del rimorchio, giradischi Gancio di traino con perno di traino da 40 mm omologato Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione Ruote e pneumatici 235/75R17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il veicolo rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti in grado di garantire l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 1 luce a 360° con supporto, controllata tramite le luci di posizione (luce rimovibile) 2 coppie di pannelli di segnalazione illuminati a LED, estraibili fino a 3.000 mm 2 spine a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Pavimento Parte anteriore: pavimento in acciaio, successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota: rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Superficie del pianale, inclusa l'inclinazione posteriore, 8.200 mm Rampe di carico Rampe in acciaio, lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, a scorrimento laterale ulteriore sistema di blocco delle rampe nella parte inferiore, pieghevole (per evitare lo scivolamento laterale delle rampe, non in combinazione con lo scorrimento laterale idraulico delle rampe) rivestite in legno con supporto a molla Istruzioni per l'uso Con un carico assiale di 10.000 kg è necessario un permesso speciale. Il permesso deve essere richiesto sin

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 13.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 380 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio Lhjdpfxsi Ri Nxo Akbeh Piastra girevole con robusto anello girevole a sfere, vano portaoggetti integrato nella parte anteriore della piastra girevole Sostegno posteriore ribaltabile Cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti al primo asse Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota Ruota di scorta, dello stesso produttore del pneumatico principale, cerchio in acciaio Cassetta per attrezzi in plastica, con fondo rimovibile, l = 620 / a = 360 / p = 440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso) Ancoraggi per il fissaggio del carico, pianale ribassato 3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate, integrati nel pavimento nella parte anteriore 6 coppie di occhielli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate 1 x nella zona del collo e il resto distribuito in modo uniforme, con una distanza non superiore a 1200 mm 1 x inclinazione posteriore 5 coppie di anelli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per trave) Dispositivo di traino, pianale ribassato Testa di traino con occhiello di traino da 40 mm, omologato Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporti in acciaio e gomma, che non richiedono manutenzione Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, grigio metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Freno di stazionamento a molla 2 teste di aggancio a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Convertitore di tensione per funzionamento a 12/24 Volt Nota: sul trattore/rimorchiatore è necessaria una presa a 7 poli da 12 Volt! (Necessario in combinazione con il convertitore di tensione per l'impianto elettrico!) Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche/rosse nella parte posteriore 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore Fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite le luci di retromarcia 2 x prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento 1 x presa a 7 poli per uso agricolo Convertitore di tensione 12/24 Volt (solo per l'impianto elettrico, non per ABS/EBS) Pavimento Parte anteriore: pavimento in acciaio Successivamente: pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota: pavimento in acciaio/lamiera antiscivolo Inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Pianale ribassato, inclusa l'inclinazione posteriore: 8.200 mm Rampe di carico Rampe in acciaio, lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, scorrevoli lateralmente Rivestite in legno Con supporto a molla Istruzioni operative Per un carico sugli assi di 10.000 kg è necessario un permesso

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 14.300 kg, peso massimo di carico: 9.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio Piattaforma girevole con robusto anello di cuscinetti a sfera Sostegno posteriore pieghevole 2 cunei di bloccaggio + supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse Vasca per braccio escavatore sopra gli assi posteriori, che si estende fino alla parte posteriore, circa 1800 mm di lunghezza, circa 650 mm di larghezza e circa 150 mm di profondità, 2 paia di occhielli di fissaggio da 5 tonnellate ciascuno nella vasca per braccio escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale, a circa 300 mm dalla parte anteriore e circa 200 mm davanti all'inclinazione posteriore 1 vano portaoggetti incassato nella parte superiore del telaio, con coperchio, L=720 mm/L=520 mm/P=170 mm 1 paio di alloggiamenti per ruote incassati nella parte superiore del telaio, nell'area del pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 1600 mm, circa 400 mm di profondità. Nota: il telaio nell'area del trave principale è 400 mm più alto dell'alloggiamento per ruote. 2° paio di alloggiamenti per ruote incassati tra gli assi nel pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 600 mm, circa 300 mm di profondità. Nota: il telaio nell'area del trave principale è 300 mm più alto dell'alloggiamento per ruote. Lsdji Ri I Njpfx Akbehh Copertura degli alloggiamenti per ruote estraibile dal telaio principale, con inserti in legno. Distanza tra i montanti del telaio esterno: circa 1280 mm Estensioni estraibili fino a 3000 mm, pieghevoli sugli alloggiamenti per ruote (l'estensione non si trova nell'inclinazione posteriore né negli alloggiamenti per ruote inferiori) Vano per travi di legno al centro del pianale di carico o sotto il pianale di carico, in base alla fattibilità tecnica Travi di legno da 70 mm per l'estensione a 3000 mm Ancoraggi per il fissaggio del carico, pianale ribassato 1 paio di ancoraggi a occhiello anteriore incassati nella parte superiore del telaio, da 5 tonnellate ciascuno 8 paia di ancoraggi a fungo superiori e laterali incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 2 davanti, nella parte superiore del telaio 6 nel pianale ribassato, il primo a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a massimo 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli ancoraggi non superiore a 1100 mm 5 paia di ancoraggi ad anello incassati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (convertibili in supporti per pali) Sistema di aggancio, piattaforma girevole Gancio di traino con occhiello di traino da 50 mm omologato, inclinato di 8° Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo SAF Assi/sospensioni misurate con laser, per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, azionabile separatamente nella parte anteriore e posteriore Ruote e pneumatici 235/75R17,5, a scelta del produttore Cerchi in acciaio con montaggio a coppie, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla Trailer Infocenter, per visualizzare i dati del veicolo, come il carico sugli assi (non è una bilancia omologata) e il contachilometri R

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 11.940 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Rimorchio a telaio per carico basso Costruzione in acciaio saldato Piattaforma girevole con potente ralla a sfere Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Parafanghi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ciascun asse, alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse Vasca per escavatore sopra gli assi posteriori a partire dalla parte posteriore, lunga circa 1800 mm, larga circa 650 mm e profonda circa 150 mm, 2 coppie di fori di fissaggio, da 5 tonnellate ciascuno, nella vasca per escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti alla pendenza posteriore 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) 1 cassetta portaoggetti su disassato incassata nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm / P= 170 mm Allargamento fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore) (la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm). Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Vano di stoccaggio per le tavole di legno sotto il pianale di carico Occhielli di ancoraggio per caricatore basso (40 opzioni di ancoraggio) 1 coppia di occhioni di ancoraggio sul disassamento ogni 5 tonnellate 9 coppie di punti di ancoraggio sulla parte superiore e sui lati del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno 2 x anteriori sul disassamento 7 x nel centro di caduta 6 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno del centro di caduta, ciascuna con 5 to. (fissaggio della cinghia di ancoraggio) 3 coppie aggiuntive di occhielli di ancoraggio incernierati, da 10 tonnellate ciascuno 1 all'interno, accanto al telaio principale, all'inizio del pianale ribassato 1 x sul lato opposto (sporgente) 1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse Attrezzatura di traino Piattaforma girevole per rimorchi Timone con occhione testato da 50 mm, occhione inclinato di 8° / valore D min. 160 kN Lhjdpfxei Ri Dae Akbsh Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sull'asse anteriore e posteriore (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo, ABS e ALB, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Impianto elettrico Luci multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Offset frontale con rivestimento in lamiera d'acciaio/scacchiera Poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nella zona del passaruota Pendenza posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.8

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 15.500 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 890 mm, lunghezza totale: 11.940 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello girevole a sfere Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di bloccaggio con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi semicircolari per il primo e il secondo asse con paraspruzzi antischiizzo dietro ogni asse, paraspruzzi antischiizzo davanti e dietro il terzo e il quarto asse Nicchia per braccio escavatore sopra gli assi posteriori, che si estende fino al posteriore, circa 1800 mm di lunghezza, circa 650 mm di larghezza e circa 150 mm di profondità, 2 paia di anelli di fissaggio da 5 tonnellate ciascuno nella nicchia per braccio escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale, a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti alla pendenza posteriore. 1 cassetta portautensili in plastica con fondo a inserto, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto a combinazione (lucchetto non incluso). 1 cassone portattrezzi incassato nella parte rialzata del pianale con coperchio, L=720 mm/L=520 mm/P=170 mm Prolunghe estraibili fino a 3000 mm Travi in legno da 70 mm per prolunga fino a 3000 mm Compartimento per le travi in legno sotto il pianale di carico Anelli di fissaggio per pianale ribassato (40 possibilità di fissaggio) 1 paio di anelli di fissaggio sulla parte rialzata, da 5 tonnellate ciascuno Ljdpfx Aksi Ri A Ssbjhh 9 paia di ancoraggi a fungo incassati sopra e lateralmente nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 2 davanti, nella parte rialzata 7 nel pianale ribassato 6 paia di anelli di fissaggio nel telaio esterno del pianale ribassato, da 5 tonnellate ciascuno (per il fissaggio delle cinghie di fissaggio) 3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili aggiuntivi, da 10 tonnellate ciascuno 1 all'interno, accanto al telaio principale all'inizio del pianale ribassato 1 sulla parte rialzata (sporge) 1 dietro l'ultimo asse, incassato nel pianale Sistema di accoppiamento per rimorchio, giradischi Gancio di traino con occhiello di traino da 50 mm testato, occhiello di traino inclinato di 8°, valore D min. 160 kN Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensatore di carico meccanico sull'asse anteriore e posteriore (compensatore a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione a coppie, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore davanti, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS davanti, con cavo di collegamento Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche davanti 2 luci di segnalazione laterali bianche/rosse dietro 2 connettori a 7 poli a prova di errore davanti, con cavo di collegamento 1 luce di segnalazione a LED a 360 gradi con supporto, controllata dalla luce di posizione (luce rimovibile) 2 paia di pannelli di avvertimento illuminati a doppio LED ed estraibili fino a 3000 mm Pianale Parte rialzata anteriore con rivestimento in lamiera d'acciaio/lamiera antiscivolo Successivamente con pianale in legno tenero da 70 mm,

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.150 kg, peso massimo di carico: 16.850 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 11.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura in acciaio saldato Piastra girevole con robusto anello girevole a sfere, vano portaoggetti integrato nella parte anteriore della piastra girevole Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei di bloccaggio con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non applicabile all'inclinazione posteriore) Vano di stoccaggio per assi di legno al centro della superficie di carico Assi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio per semirimorchio 3 paia di punti di ancoraggio da 10 tonnellate integrati nel pavimento nella parte anteriore 6 paia di anelli di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 nella zona del collo Ljdpfxsi Riy Ej Akbohh il resto distribuito tra loro, con una distanza non superiore a 1200 mm 1 inclinazione posteriore 5 paia di tasche per longheroni integrate nel telaio esterno, internamente 70 x 40 mm (convertibili in anelli di ancoraggio da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura) Dispositivo di accoppiamento semirimorchio, piastra girevole Testa di traino con gancio di traino da 40 mm omologato Assi e sospensioni Assi con freni a tamburo SAF Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a leva) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppia linea Passaggio dei tubi di colore per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla con accumulatore, incluso. 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al motoveicolo ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento 1 luce di segnalazione a LED a tutto tondo con supporto, controllata tramite luce di posizione (luce rimovibile) 2 paia di pannelli di avvertimento a doppio LED illuminati ed estraibili fino a 3.000 mm Piano di carico Area anteriore con pavimento in acciaio successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area del passaruota con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Superficie del semirimorchio, inclusa l'inclinazione posteriore, 8.200 mm Rampe di carico Rampe in acciaio, 2.800 mm di lunghezza, 750 mm di larghezza, scorrevoli lateralmente Rivestite in legno, incluse con supporto a molla Istruzioni operative Con un carico assiale di 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione speciale, possibile solo per carichi indivisibili!!! Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale può n

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 16.100 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 11.625 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello girevole a sfere Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di bloccaggio con supporto Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Preparazione per l'allargamento a 3.000 mm (fori nel telaio esterno e non nell'inclinazione posteriore) Anelli di ancoraggio per pianale ribassato 1 coppia di occhielli di ancoraggio inseriti nel longherone anteriore, ciascuno da 10 tonnellate. Lhodpfx Aji Ri Agskbjh 7 coppie di piastre di ancoraggio inserite in alto e lateralmente nel telaio esterno, ciascuna da 10 tonnellate 1 x anteriormente, nell'inclinazione 5 x nel pianale ribassato 1 x nell'inclinazione posteriore 12 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate (per il fissaggio delle cinghie di tensionamento) 5 x inclinazione, 6 x pianale ribassato e 1 x nell'inclinazione posteriore Dispositivo di collegamento rimorchio con giradischi Forcella di traino con gancio di traino da 40 mm collaudato Assi e sospensioni Assi con freni a tamburo, a scelta del produttore Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in gomma-acciaio senza manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione a leva) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 Fulda Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, grigio metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento intercambiabili anteriormente, con tubi di collegamento al veicolo trainante, tubi di collegamento allungati di circa 60 cm senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione massima a 60 km/h Impianto elettrico 12 Volt, luci a più camere, senza illuminazione a LED gialla laterale, riflettori laterali 2 luci di posizione bianche anteriormente 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriormente 1 x connettore a 7 poli da 12 Volt anteriormente, con cavo di collegamento, allungato di circa 60 cm 1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, collegata alla luce di posizione (luce rimovibile) 2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati ed estraibili fino a 3.000 mm Piano di carico Inclinazione anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Alloggiamento per lo stoccaggio inserito nell'inclinazione successivamente con piano in legno tenero da 70 mm, nell'area del passaruota con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Inclinazione posteriore con piano in legno tenero da 70 mm Pianale ribassato incl. inclinazione posteriore 5900 mm Rampe di carico Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, lateralmente scorrevoli con rivestimento in legno con supporto a molla Istruzioni operative Con un carico assiale di 10.000 kg è necessaria una deroga, consentito solo il carico indivisibile!!! Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto rispettando i carichi massimi degli assi/supporti e del timone. (Possibile comportamento di guida e sterzata scadente a causa di una distribuzione errata del carico) Paese di omologazione/segnaletica Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra, per omologazione massima a 60 km/h, vei

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.390 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 860 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX Rimorchio 300 NUOVO | 7,0 m superficie di carico | 16,4 t portata utile | Rampe | da € 38.600 Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base al vostro campo di applicazione. Rimorchio ribassato compatto e robusto per il trasporto sicuro di macchine, attrezzature e veicoli. Progettato per un’elevata portata utile, maneggevolezza semplice e utilizzo economico nelle operazioni quotidiane.----Caratteristiche principali • Portata utile ca. 16.390 kg • Lunghezza piano di carico: 7.000 mm • Smussatura posteriore per salita agevolata • Rampe in alluminio, manualmente regolabili • Capacità di carico rampe fino a 24.000 kg a coppia • Assali BPW con sospensioni pneumatiche • Sistema frenante EBS • Dimensioni compatte – ideale per cantieri e interventi di servizio----Dati tecnici • Peso totale: 21.000 kg • Tara ca.: 4.610 kg (±3%) • Portata utile ca.: 16.390 kg • Lunghezza superficie di carico: 7.000 mm • Larghezza totale: 2.480 mm • Altezza di carico a pieno carico: ca. 860 mm • Altezze di accoppiamento: 700 / 775 / 850 mm • Velocità: 80 km/h----Equipaggiamento di serie • Piano di carico con pavimento in legno duro (ca. 38 mm) • Lamiera mandorlata sopra gli assali • Punti di ancoraggio fino a LC 5.000 daN e anelli di fissaggio a scomparsa nel telaio • Intagli sul telaio esterno per cinghie tenditrici • Assali BPW pneumatici, freni a tamburo con funzione alza/abbassa • Impianto frenante EBS (2S/2M) con cavo spiralato • Illuminazione LED ASPÖCK NORDIK Lhsdpfxsypa Aps Akboh • Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS (ECE R141)----Opzioni / Accessori inclusi • Timone ca. 1.750 mm con occhione traino Ø 50 mm • Sponda frontale in acciaio zincato ca. 400 mm • Ruota di scorta con supporto sul timone • Piedino meccanico anteriore • Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico • Targhe riflettenti europee posteriori • Fascia riflettente bianca laterale e posteriore • Staffa per luci rotanti posteriori • Staffe per cartelli di segnalazione con presa incorporata • Paraspruzzi con logo MAX • Ulteriore porta targa posteriore destra • Manuale e documentazione su chiavetta USB----Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni sono sempre possibili – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. L’allestimento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.275 kg, peso complessivo: 25.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 860 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX semirimorchio ribassato NUOVO | pianale a gradino | portata utile 18,3 t | rampe | da € 47.400 Veicolo nuovo – configurabile individualmente secondo il vostro campo di utilizzo. Robusto rimorchio ribassato per il trasporto sicuro di macchine da costruzione, veicoli e attrezzature pesanti. Struttura compatta con elevata portata utile e sistema di rampe ad alte prestazioni per l’impiego quotidiano in cantiere. Caratteristiche principali • Portata utile ca. 18.275 kg • Pianale a gradino con smusso posteriore • Rampe idrauliche in acciaio, regolabili lateralmente • Capacità di carico rampe fino a 40.000 kg a coppia • Struttura in acciaio ad alta resistenza • Assali BPW con sospensione pneumatica • Sistema frenante EBS con cavo spiralato Dati tecnici • Peso totale: 25.000 kg • Tara: ca. 6.725 kg • Portata utile: ca. 18.275 kg • Lunghezza utile piano di carico: 8.600 mm • Altezza piano di carico a pieno carico: ca. 860 mm • Larghezza totale: 2.540 mm • Velocità massima: 80 km/h • Interasse: 1.360 mm Equipaggiamento di serie • Pianale a gradino con pavimentazione in legno duro (ca. 48 mm) • Lamiera mandorlata sopra gli assali • Numerosi punti di ancoraggio fino a LC 10.000 daN • Rampe in acciaio zincato monoblocco con rivestimento in legno duro • Sollevamento idraulico delle rampe • Acciai a grana fine ad alta resistenza (S355 / S690) • Assali BPW, sospensione pneumatica, freni a tamburo • Illuminazione a LED ASPÖCK NORDIK • Impianto frenante EBS (2S/2M) Extra e accessori inclusi • Timone girevole (1.750 mm) con occhione Ø 40 mm • Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il pianale • Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS (ECE R141) • Coperture tra pianale e rampe • Comandi rampe lateralmente a destra • Staffe zincate sotto lo smusso del pianale • Supporto per lampeggianti posteriori • Pannelli di avvertimento estensibili con LED • Utensili & documentazione su USB • Ulteriore supporto targa posteriore destra Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Lodpfx Akoypa Irsbohh Foto esemplificativa. La dotazione può variare in base alla configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.975 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 860 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX rimorchio pianale basso NUOVO – 9,3 m superficie di carico | rampe | ca. 34 t di portata utile | da € 56.600 Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base al tuo ambito di utilizzo. Robusto rimorchio pianale basso con pianale ribassato e potente sistema di rampe per il trasporto professionale di macchine edili, veicoli e attrezzature pesanti. Progettato per carichi utili elevati, lunga durata e uso sicuro in cantiere. -- Caratteristiche principali -- • Portata utile di circa 33.975 kg • Pianale ribassato con inclinazione posteriore • Rampe in acciaio idrauliche e scorrevoli • Portata rampe fino a 40.000 kg per coppia • Timone con telaio girevole • Costruzione in acciaio ad alta resistenza • Assali BPW con sospensione pneumatica • Sistema frenante EBS -- Dati tecnici -- • Peso totale: 42.000 kg • Tara: ca. 8.025 kg (±3%) • Portata utile: ca. 33.975 kg Lhsdpfx Akeypazljbeh • Lunghezza superficie di carico: 9.300 mm • Larghezza totale: 2.540 mm • Altezza di carico a pieno carico: ca. 860 mm • Interasse: 1.360 mm • Velocità: 80 km/h -- Equipaggiamento di serie -- • Pianale ribassato con fondo in legno duro ca. 48 mm • Finitura antiscivolo su assali • Numerosi punti di ancoraggio fino a LC 10.000 daN • Rampe in acciaio zincato monoblocco (ca. 3.000 × 800 mm) • Sollevamento rampe idraulico • Acciai speciali ad alta resistenza S355 / S690 • Assali BPW, sospensione pneumatica, freni a tamburo • Impianto frenante EBS (2S/2M) con cavo spiralato • Illuminazione LED ASPÖCK NORDIK -- Opzioni e dotazioni incluse -- • Telaio girevole con timone di ca. 1.750 mm e occhione traino Ø 50 mm • Altezza di accoppiamento a pieno carico ca. 630–810 mm • Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il pianale • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS (ECE R141) • Lamiere di copertura tra rampe e pianale • Comandi rampe laterali a destra • Supporti zincati sotto l’inclinazione del pianale • Supporto lampeggianti posteriori • Segnali di avvertimento estensibili con LED • Nastro riflettente conforme normativa UE • Supporto targa supplementare posteriore destro Altre dotazioni e personalizzazioni sono sempre possibili – configuriamo il veicolo esattamente secondo le tue esigenze. Immagine esemplificativa. Le dotazioni possono variare a seconda della configurazione.

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 14.700 kg, prima immatricolazione: 02/2001, prossima ispezione (TÜV): 10/2024, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, peso operativo: 24.000 kg,

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 31.500 kg, prima immatricolazione: 06/1994, prossima ispezione (TÜV): 08/2025, lunghezza totale: 11.600 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 35.000 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, passo: 1.400 mm, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, peso operativo: 40.000 kg,

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza totale della superficie di carico ca.: 8.200 mm, pianale ribassato ca.: 6.000 mm di lunghezza, altezza di carico incl. circa 890 mm, 22 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 10 tasche per picchetti nel telaio esterno, rampe di carico (circa 3.100 x 750 mm), barra di salita sul lato esterno delle rampe e pendenza posteriore, rampe di carico regolabili lateralmente, pavimento in legno spesso 68 mm, cassa di stoccaggio con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di tensionamento, marcatura dei contorni a norma, girofaro, veicolo zincato a caldo, incl. indicatori di carico per asse, , supplemento per:, cartelli di avvertimento con illuminazione e girofaro, allargamento fino a 3 m con Holzer, prezzo: 500 ¤, , vasca per escavatore, prezzo: 1.000 ¤ netto, , , -- Salvo errori di stampa, errori e modifiche, immagini campione --, Per maggiori dettagli: !, Per maggiori dettagli: ! Lodpezbx Iusfx Akbehh