Rimorchio ribassato

Fliegl DTS 300 mit Radmulden

Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.

Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio
Piattaforma girevole con robusto anello girevole a sfere
Sostegno posteriore ribaltabile
2 cunei di supporto + supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Paraspruzzi parziale davanti al primo asse
1° paio di nicchie per ruote, incassate nella zona del pianale ribassato, inclinate per facilitare l'accesso, lunghezza inferiore circa 1600 mm, profondità circa 400 mm. Nota: il telaio nella zona del trave principale è 400 mm più alto della nicchia per ruote.
2° paio di nicchie per ruote tra gli assi, incassate nel pianale ribassato, inclinate per facilitare l'accesso, lunghezza inferiore circa 600 mm, profondità circa 300 mm. Nota: il telaio nella zona del trave principale è 300 mm più alto della nicchia per ruote.
Estensioni estraibili fino a 3000 mm (non nella zona di inclinazione posteriore)
Travi in legno da 70 mm per estensione a 3000 mm
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Anelli di fissaggio per pianale ribassato
1 paio di aperture per cinghie sul longherone anteriore, incassate nella zona del pianale ribassato, ciascuna da 10 tonnellate.
4 paia di occhielli per cinghie sul telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate.
7 paia di supporti per cinghie, incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
1 x nella parte anteriore, nella zona del pianale ribassato
6 x nel pianale ribassato
la prima cinghia è a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultima al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra le cinghie non deve superare i 1100 mm.
Sistema di aggancio semirimorchio
Gancio di traino con timone omologato da 40 mm
Assi + sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni a balestra con supporto in acciaio e gomma a manutenzione zero
Ruote e pneumatici
235/75R17,5 a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condutture
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice, ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici in grado di garantire l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 x connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
1 luce di segnalazione a LED a 360°, con supporto, collegata alla luce di posizione (luce rimovibile)
2 paia di pannelli di avvertimento illuminati a LED, a doppia illuminazione ed estraibili fino a 3000 mm
Piano di carico
Pianale ribassato nella parte anteriore con rivestimento in lamiera ondulata/acciaio
Cassetta per attrezzi incassata nella pendenza di carico, seguita da un piano di carico in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota rivestimento in lamiera ondulata/acciaio
Inclinazione posteriore con piano di carico in legno tenero da 70 mm
Superficie del pianale ribassato, i

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