Rimorchio ribassatoFliegl
ZTS 200
Rimorchio ribassato
Fliegl
ZTS 200
Condizione
Nuovo
(perfettamente funzionante)
Ubicazione
Triptis 

Dati essenziali
- Denominazione:
- Rimorchio ribassato
- Produttore:
- Fliegl
- Modello:
- ZTS 200
- Numero di veicolo:
- Produktpalette
- Condizione:
- nuovo
- Funzionalità:
- perfettamente funzionante
Prezzo e posizione
- Ubicazione:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

Chiamata
Dettagli tecnici
- Peso a vuoto:
- 5.000 kg
- Peso massimo di carico:
- 13.000 kg
- Peso complessivo:
- 18.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 2 assi
- Larghezza vano di carico:
- 2.520 mm
- Altezza vano di carico:
- 380 mm
- Lunghezza totale:
- 12.000 mm
- Larghezza totale:
- 2.550 mm
- Dimensione degli pneumatici:
- 235 / 75 r 17,5
- Condizione degli pneumatici:
- 100 percentuale
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A826-55-87
- numero di riferimento:
- 20437643
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 23.06.2026
Descrizione
Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Pgodpfoi Ri Nxjx An Njn
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio
Piastra girevole con robusto anello girevole a sfere, vano portaoggetti integrato nella parte anteriore della piastra girevole
Sostegno posteriore ribaltabile
Cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti al primo asse
Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
Ruota di scorta, dello stesso produttore del pneumatico principale, cerchio in acciaio
Cassetta per attrezzi in plastica, con fondo rimovibile, l = 620 / a = 360 / p = 440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso)
Ancoraggi per il fissaggio del carico, pianale ribassato
3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate, integrati nel pavimento nella parte anteriore
6 coppie di occhielli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate
1 x nella zona del collo e il resto distribuito in modo uniforme, con una distanza non superiore a 1200 mm
1 x inclinazione posteriore
5 coppie di anelli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per trave)
Dispositivo di traino, pianale ribassato
Testa di traino con occhiello di traino da 40 mm, omologato
Assi e sospensioni
Assi con freno a tamburo SAF
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporti in acciaio e gomma, che non richiedono manutenzione
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, grigio metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Freno di stazionamento a molla
2 teste di aggancio a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Convertitore di tensione per funzionamento a 12/24 Volt
Nota: sul trattore/rimorchiatore è necessaria una presa a 7 poli da 12 Volt! (Necessario in combinazione con il convertitore di tensione per l'impianto elettrico!)
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche/rosse nella parte posteriore
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
Fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite le luci di retromarcia
2 x prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
1 x presa a 7 poli per uso agricolo
Convertitore di tensione 12/24 Volt (solo per l'impianto elettrico, non per ABS/EBS)
Pavimento
Parte anteriore: pavimento in acciaio
Successivamente: pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota: pavimento in acciaio/lamiera antiscivolo
Inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm
Pianale ribassato, inclusa l'inclinazione posteriore: 8.200 mm
Rampe di carico
Rampe in acciaio, lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, scorrevoli lateralmente
Rivestite in legno
Con supporto a molla
Istruzioni operative
Per un carico sugli assi di 10.000 kg è necessario un permesso
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Pgodpfoi Ri Nxjx An Njn
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio
Piastra girevole con robusto anello girevole a sfere, vano portaoggetti integrato nella parte anteriore della piastra girevole
Sostegno posteriore ribaltabile
Cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti al primo asse
Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
Ruota di scorta, dello stesso produttore del pneumatico principale, cerchio in acciaio
Cassetta per attrezzi in plastica, con fondo rimovibile, l = 620 / a = 360 / p = 440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso)
Ancoraggi per il fissaggio del carico, pianale ribassato
3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate, integrati nel pavimento nella parte anteriore
6 coppie di occhielli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate
1 x nella zona del collo e il resto distribuito in modo uniforme, con una distanza non superiore a 1200 mm
1 x inclinazione posteriore
5 coppie di anelli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per trave)
Dispositivo di traino, pianale ribassato
Testa di traino con occhiello di traino da 40 mm, omologato
Assi e sospensioni
Assi con freno a tamburo SAF
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporti in acciaio e gomma, che non richiedono manutenzione
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, grigio metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Freno di stazionamento a molla
2 teste di aggancio a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Convertitore di tensione per funzionamento a 12/24 Volt
Nota: sul trattore/rimorchiatore è necessaria una presa a 7 poli da 12 Volt! (Necessario in combinazione con il convertitore di tensione per l'impianto elettrico!)
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche/rosse nella parte posteriore
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
Fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite le luci di retromarcia
2 x prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
1 x presa a 7 poli per uso agricolo
Convertitore di tensione 12/24 Volt (solo per l'impianto elettrico, non per ABS/EBS)
Pavimento
Parte anteriore: pavimento in acciaio
Successivamente: pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota: pavimento in acciaio/lamiera antiscivolo
Inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm
Pianale ribassato, inclusa l'inclinazione posteriore: 8.200 mm
Rampe di carico
Rampe in acciaio, lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, scorrevoli lateralmente
Rivestite in legno
Con supporto a molla
Istruzioni operative
Per un carico sugli assi di 10.000 kg è necessario un permesso
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