Fliegl Rimorchi Con Pianale E Telone usato in vendita (361)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.810 kg, peso massimo di carico: 34.190 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio a pianale per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di rinvio con 2 perni di aggancio intercambiabili Alloggiamenti per container: 1 x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck" Il trasporto di container cisterna pieni è escluso. Senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile trasportare container senza tunnel. Guida per container anteriore, inseribile 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, funzionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'oscillazione Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi parziale Con paraspruzzi antischiuma secondo le normative CE Protezione posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Nwjdpozlkgcjfx Ap Aek Allineamento laser di assi/sospensioni per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Interasse sfalsato di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio Sospensione pneumatica 1° asse: asse di sollevamento automatico, compreso abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione dei condotti a colori per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia del sistema ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nell'abitacolo; il camion deve essere predisposto in modo appropriato, non installato sul camion. Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterali bianche/rosse nella parte posteriore 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (commutati tramite luce di retromarcia) Faro di lavoro a LED aggiuntivo nella parte posteriore, commutato tramite luce di retromarcia Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/sostegni e sulla ralla. È necessaria un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del convoglio superiore a 16.500 mm Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso! Paese di omologazione/targhe Germania Con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 della direttiva CE - FGV) Predisposto per portatarga a una riga Segnale di avvertiment

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.995 kg, peso massimo di carico: 16.005 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 8.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Nwodpfx Aozcvt Rep Ask Telaio semirimorchio a asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Piede di supporto a 2 marce nella parte anteriore Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei di bloccaggio con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse con paraspruzzi antisporco secondo le normative CE 1 cassetto portautensili in alluminio con sportello in acciaio inossidabile Blocco container, 1 coppia di incavi di bloccaggio incassati nel pavimento per 1 container da 20 piedi, 1 coppia di adattatori di bloccaggio container Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm Scomparto per travi di legno al centro + travi di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm Ancoraggi per il carico, pianale ribassato 1 coppia di staffe di ancoraggio aggiuntive nella parte anteriore nella traversa anteriore, 10 tonnellate ciascuna 5 coppie di ancoraggi ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuna (convertibili in alloggiamenti per traverse) 7 coppie di ancoraggi a fungo nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuna Sistema di aggancio, semirimorchio a asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm testato Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo, a scelta del produttore "Misurazione laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Passo tra gli assi di 1810 mm Sospensioni pneumatiche Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Posizionamento dei condotti colorato per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di aggancio antiscambio nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo trainante Alloggiamenti per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul gancio di traino EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - Sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display nell'abitacolo "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS Ruote e pneumatici 235/75 R17.5, a scelta del produttore Coprimozzi per bulloni ruota Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED Illuminazione laterale a LED gialla accoppiata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti" Luci laterali a LED premium, con "20 diodi LED per luce" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore a LED 2 connettori a 7 poli antiscambio nella parte anteriore, con cavo di collegamento Alloggiamenti per l'impianto elettrico sul timone o sul gancio di traino Fari di lavoro a LED su entrambi i lati 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore 1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, attivata tramite luci di posizione 2 coppie di pannelli di segnalazione illuminati con LED doppio ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Successivamente con circa 70 mm di pavimento in legno tenero, nella zona dei passaruota, pavimento in lamiera d'acciaio/antiscivolo

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.220 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, NUOVO VEICOLO Fliegl Tandem telo scorrevole tandem con caricatore passante sistema di carico passante con porte a portale anteriori Sportello carrabile largo 2.400 mm e lungo 350 mm peso totale 11.800 kg carico utile 8.220 kg peso a vuoto 3.580 kg lunghezza totale 9.450 mm Nwjdpfep N Ib Nsx Ap Aok lunghezza di carico 7.300 mm larghezza di carico 2.480 mm altezza interna 2.790 mm altezza di carico 1.000 mm telaio esterno con profilo LOAD LOCK supporto posteriore pieghevole Occhiello di traino 40 mm Timone regolabile in lunghezza da 1.950 mm a 2.300 mm sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, valore residuo 40%, solo acconto IVA, rata mensile 519,00 EUR netti Il veicolo è disponibile con breve preavviso grazie alla produzione in corso. In alcuni casi è ancora possibile scegliere il colore del telone.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2019, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container Fliegl, modello leggero + serbatoio Singamas con sistema di misurazione, asse sollevabile, SAF Tutto a colpo d'occhio: · Prima immatricolazione: 30.12.2019 · Anno di costruzione: 2019 · Colore: Rosso · Peso a vuoto: 3.580 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 · Note: 1 unità disponibile immediatamente Dotazioni speciali: Telaio per container, modello leggero, per: 1 container da 20 piedi posizionato al centro + 1 container da 30 piedi posizionato in coda, assi SAF, asse sollevabile, 2 tubi flessibili in plastica, targhetta ADR, EBS, ABS, segnalazione di ingombro, 1 set di cunei, protezione laterale in alluminio, 1 connettore elettrico a 15 poli. Serbatoio Singamas da 26 litri, sistema di misurazione DEZIDATA, contenitore in acciaio inossidabile. Dotazioni di serie: Telaio a 3 assi, freni a disco da 430 mm, valvola di sollevamento e abbassamento. Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti per le vendite: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: disponibile anche su WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: disponibile anche su WhatsApp t: -104 @: Nsdpfoyhkw Ujx Ap Aowk Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: disponibile anche su WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Forse anche la sua. Contattaci! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, autocarri e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: disponibile anche su WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (tedesco, inglese) p: disponibile su WhatsApp t: -125 @:

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.950 kg, peso massimo di carico: 23.050 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 9.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio - Rimorchio a timone centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Piede di supporto con riduttore a ingranaggi nella parte anteriore Supporto posteriore idraulico Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale anticollisione in alluminio Senza protezione anticollisione posteriore Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi davanti a ogni asse e paraspruzzi anti-spruzzo dietro ogni asse Cassetta degli attrezzi in plastica, con fondo a inserto, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm Vano di stoccaggio per assi di legno al centro + assi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Anelli di fissaggio per pianale ribassato Anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per traverse) Puntali di fissaggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno Sistema di aggancio - Rimorchio a timone centrale Timone con occhiello di traino da 50 mm, omologato Assi + Sospensioni Assi con freno a tamburo "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Ultimo asse con articolazione di sterzata, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale. Sospensione pneumatica 1° asse con sollevamento automatico, inoltre abbassabile manualmente, azionabile con pulsante sul veicolo Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia raccomandata, pertanto non è garantita la copertura dei danni ai pneumatici Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti. Tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice. EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Altezza di marcia in combinazione con l'asse a sollevamento, con l'asse a sollevamento sollevato, l'altezza di carico o l'altezza complessiva aumentano di 50 mm Sistema di stabilità di guida del veicolo Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo come i carichi sugli assi, il chilometraggio e i messaggi diagnostici/di sistema. Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida Nodpfx Apszcv D Ns Ajwk Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento standard Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere con LED e resistenza, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione della targa in LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore in LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore in LED 2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento Faro di lavoro LED aggiuntivo, nella parte posteriore Luce di segnalazione a 360° con supporto Pannelli di avvertimento illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm Pavimento Successivamente con pavime

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702011668, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2013, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico su assale: 16.000 kg Carico ammesso sul perno: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza di costruzione Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza totale max: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Posizione kingpin ca.: 1.680 mm Dimensione angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio spedizione Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile 13 coppie di occhielli d’ancoraggio nel telaio esterno, rispettivamente da 2,5 tonnellate Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio delle cinghie di fissaggio Martinetto di supporto 24 t a 2 velocità, comando da un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione dello spostamento Cunei di arresto con supporto Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Protezione anti-incastro posteriore in acciaio zincato\nParaschizzi a quarto di cerchio Assali e sospensioni Assali BPW con freni a disco Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito Freno di stazionamento a molla Due testate di accoppiamento frontali anti-inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da motrici in grado di garantire l'efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità marcia Ruote e pneumatici 385/55 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere Illuminazione laterale LED gialla il più internamente possibile 2 luci di posizione anteriori bianche Nwjdpfxjy Sk Szs Ap Ajk 2 luci delimitatrici posteriori bianco/rosse Due prese frontali da 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pavimento in multistrato fenolico spessore ca. 30 mm, giunzioni trasversali rinforzate con profilo Omega, su longheroni per elevata resistenza ai carichi puntuali, idoneità al carico per assali di carrello elevatore fino a max 7.100 kg Nota: Il pavimento può imbarcarsi a causa delle condizioni atmosferiche! Parete anteriore/Colonne angolari ant. Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza ca. 1.200 mm, colonne angolari in acciaio in versione volumetrica con 2 "finestre d’ispezione" Omologazione / Targhe Paese d’immatricolazione: Germania Con collaudo e perizia Dekra Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Targa di avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio: RAL 3002 rosso carminio Piedini di supporto: rivestiti in nero Paratia anteriore: RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.945 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2012, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.468 mm, altezza vano di carico: 2.814 mm, lunghezza totale: 9.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.750 mm, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo, telo scorrevole, portelloni a battente, assali BPW, pianale in legno, veicolo usato. Numero di telaio 3430, ABS, assali BPW, freni a tamburo, peso a vuoto: 3.555 kg, carico utile: 6.945 kg, peso totale: 10.500 kg, dimensioni pneumatici 235/75 R 17,5, timone regolabile in altezza, ruota di scorta, pianale di carico in legno, telo scorrevole, dimensioni vano di carico (lunghezza x larghezza x altezza): 7.300 x 2468 x 2814 mm, primo proprietario, errori e vendita soggetta a riserva. Nodpjzwzbnofx Ap Ajwk

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801012535, peso a vuoto: 3.860 kg, peso massimo di carico: 14.140 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2026, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 7.750 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, lunghezza totale: 9.925 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Veicolo dimostrativo Attenzione: le immagini sono solo a scopo illustrativo. Il veicolo potrebbe essere in uso! #Telaio Rimorchio a asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico 1 paio di piedini di supporto con trasmissione, nella parte anteriore, con base semicircolare, compensazione della spinta e azionamento su un solo lato, a destra 1 paio di piedini di supporto con trasmissione, nella parte posteriore, con base semicircolare, compensazione della spinta e azionamento su un solo lato, a destra 2 cunei di sostegno con supporto Nwsdpfozw Ep Nox Ap Ajk Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi a quarto di cerchio 2 cassettiere in plastica, con cassetto e base, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibili con lucchetto #Dispositivo di aggancio Rimorchio a asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti Aggancio inferiore per timone Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per il passaggio dei cavi di collegamento al camion #Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF, con disco da 430 mm "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento #Ruote e pneumatici 385 / 65 R 22,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo trainante, connessione sul lato destro EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED (Nota: in alcuni veicoli trainanti, possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è garantita) 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Sistema di telecamera posteriore con monitor a schermo piatto a colori, con connessione wireless allo schermo, schermo con supporto a ventosa e alimentazione tramite presa da auto a 24 Volt #Piano di carico Pannelli multistrato stampati a caldo, spessore di circa 30 mm, per un'elevata capacità di carico puntuale Nota: il piano di carico potrebbe deformarsi a causa delle condizioni atmosferiche "Trattamento Premium per la sigillatura del piano di carico" sigillato intorno al bordo Lunghezza del piano di carico circa 7.750 mm #Pannello frontale / Montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 1.950 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume completo + 2 montanti centrali aggiuntivi Il pannello frontale è rivestito internamente con un pannello multistrato stampato a caldo da 1.250 mm #Montanti centrali 2 paia di montanti ribaltabili, all'altezza delle sponde laterali, ribaltabili e rimovibili #Sponde laterali Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 700 mm, ribaltabile e rimovibile, senza scanalatura per il telo #Pannello posteriore / Montanti angolari posteriori 1 paio di montanti ribaltabili, all'altezza delle sponde laterali, ribaltabili e rimovibili Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 700 mm, ribaltabi

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902035352, peso a vuoto: 6.460 kg, peso massimo di carico: 32.540 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 40.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Telaio, Sella, Trasporto Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con perno del re 2" sostituibile Versione per trasporto combinato su rotaia / carico ferroviario Sistema di fissaggio del carico per trasporto combinato XL, composto da 4 bordi di presa Altezza totale del veicolo nel punto più alto, con sospensioni pneumatiche sgonfie, max. 4000 mm in caso di funzionamento con semirimorchio a pianale ribassato, su supporto da 880 mm, codice di classificazione ferroviaria P400 Telone con protezione dei bordi di presa integrata nel telone, conforme alle specifiche "DB" PRO SLIDE, ulteriore paratia di protezione anteriore sinistra e destra davanti al perno del re "Telaio di rinforzo per carichi pesanti", rinforzo del telaio esterno ai traversi per carichi laterali intensi 1 coppia di supporti regolabili con trasmissione a ingranaggi nella parte posteriore, con parte inferiore diritta e funzionamento su un solo lato, a destra. 4 coppie di occhielli di fissaggio, contrassegnati in giallo Paraurti laterale di sicurezza per pallet, versione pesante, fissato su entrambi i lati Compartimento per 32 traverse di bloccaggio, su entrambi i lati (16 unità per lato), sotto il pianale di carico 1 scatola per documenti, 36x26x4 cm #Assi e Sospensioni Assi con freni a disco SAF come asse per trasporto combinato, con sistema di sicurezza a cavo d'acciaio per la protezione contro il cedimento o struttura alternativa "Assi/Telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica #Impianto Frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Disposizione dei tubi a colori per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore + raccordi pneumatici tipo C + CA (GB) EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Indicatore di usura delle pastiglie dei freni tramite il sistema di informazioni del rimorchio e visualizzazione dei dati del veicolo come carichi sugli assi, chilometraggio e messaggi di diagnostica/sistema Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, tramite EBS #Ruote e Pneumatici 445/45 R19,5", marca Continental Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato incluse protezioni per i bulloni delle ruote #Impianto Elettrico Nwsdozl D Rzopfx Ap Ask 24 Volt, 4 x luci a 3 camere + 1 luce di retromarcia rotonda + 1 luce posteriore antinebbia rotonda 2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore 2 x prese a 7 poli e 1 x presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore 2 luci di lavoro a LED aggiuntive nella parte posteriore #Pianale Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi di carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg "Sigillatura premium del pianale" il pianale è sigillato su tutto il perimetro #Montanti Laterali 3 coppie di montanti scorrevoli a tutta lunghezza, con 4 tasche di alloggiamento e una tasca lunga nella parte inferiore 3 coppie di posizioni dei montanti #Traverse di Bloccaggio 5 file di traverse di bloccaggio in alluminio a V #Telone Telone, con cinghie orizzontali e verticali integrate incluse 3 tasche per documenti per lato Catene di tensionamento in acciaio inossidabile #Tetto Tetto scorrevole, sollevamento posteriore, con telo scorrev

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037809, peso a vuoto: 7.722 kg, peso massimo di carico: 31.278 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: bianco, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Telaio Semirimorchio per trasporti Cassa per bobine di circa 8.040 mm di lunghezza, 8 supporti per bobine 80 x 50 x 1200 mm per la cassa per bobine o 70 x 40 mm da inserire nel telaio esterno, 4 paia di tasche per bobine interne 82 x 52 mm, copertura per bobine con pannelli serigrafati e traverse inferiori 1 paio di adattatori per cinghie per supporti per bobine, da inserire nella parte superiore del supporto per bobine Cassa per bobine in versione rinforzata 4 paia di anelli di fissaggio "Vario-Lash" da utilizzare nel "profilo Load-Lock", ciascuno con capacità di 6 tonnellate, forniti separatamente 7 paia di anelli di fissaggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, ciascuno con capacità di 5 tonnellate 4 davanti e 3 dietro la cassa per bobine 9 paia di anelli di fissaggio con capacità di 5 tonnellate ciascuno, incassati nella zona della cassa per bobine 1 paio di punti di fissaggio incassati nel longherone anteriore alla cassa per bobine, con capacità di 5 tonnellate ciascuno Cassone per pallet per 8 pallet Europ, davanti all'asse 1 Blocco per pallet in versione heavy-duty, fissato su entrambi i lati, alto circa 15 - 20 mm, con possibilità di fissaggio con cinghie ogni circa 380 mm 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, lato destro, attenzione all'altezza da terra 2 cassette per attrezzi in plastica, dimensioni: 600 x 425 x 460 mm, con chiusura Supporto per transpallet da trasportare nella parte posteriore, in versione zincata 5 paia di tasche per longheroni incassate nel telaio esterno, dimensioni interne di circa 72 x 42 mm, le tasche per longheroni sono adatte per i supporti per bobine se vengono ruotati di 180° 3 tasche per longheroni incassate centralmente nel pavimento, dimensioni interne di circa 72 x 42 mm (non nella zona della cassa per bobine), le tasche per longheroni sono adatte per i supporti per bobine se vengono ruotati di 180°, 2 davanti alla cassa per bobine (1 allineata con il telaio esterno) e 1 dietro la cassa per bobine #Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Allineamento laser di assi/sospensioni", per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante "Sistema di gonfiaggio pneumatici TIS", sistema automatico di monitoraggio e gonfiaggio della pressione dei pneumatici Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Distribuzione tubi a colori per una facile manutenzione Serbatoio dell'aria in alluminio Freno di stazionamento a molla Con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset AAC Basic, asse di scarico automatico che agisce sull'ultimo asse, come aiuto per le manovre, fino a 20 km/h Wabco SmartBoard, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi, il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus #Ruote e pneumatici 435/50 R19,5", cerchio in alluminio lucido #Impianto elettrico 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, antiscambio, senza cavo di collegamento 2 prese a 7 poli sul lato sinistro nella parte posteriore per il transpallet #Pavimento Pannelli serigrafati spessi circa 30 mm, per elevata capacità di carico puntuale, fino a un carico massimo sull'asse del transpallet di 5.600 kg Nwjdezl D Iyjpfx Ap Ask #Pareti frontali / rinforzi angolari

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2005, colore: altro, Anno di produzione: 2005, Asse 1: sinistra 4-8 mm destra 10-10 mm Asse 2: sinistra 10-10 mm destra 12-12 mm Asse 3: sinistra 4-8 mm destra 4-4 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi! Nwodpfx Apsywtcys Aek = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 4.200 kg

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.840 kg, peso massimo di carico: 32.160 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: rosso, Anno di produzione: 2023, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.330 l/100km, Peso a vuoto: 8840 kg, peso lordo consentito: 41000 kg, dimensioni pneumatici: 235/75 R17.5, asse 1: , asse 2: , asse 3: , sospensione pneumatica, peso lordo: 41000 / 47000 kg, carico utile: 32160 / 38160 kg, carico del gruppo: 24000 / 30000 kg, carico massimo sulla ralla: 11000 / 17000 kg, peso a vuoto: 8840 kg, lunghezza totale circa: 13300 mm, larghezza totale massima: 2550 mm, lunghezza del collo d’oca circa: 4000 mm, lunghezza della piattaforma ribassata, compresa la pendenza posteriore, circa: 9200 mm, lunghezza della pendenza posteriore circa: 950 mm, larghezza del telaio circa: 2520 mm, altezza di carico nella parte ribassata a carico: 900 mm, altezza della ralla circa: 1200 mm, piastra della ralla con perno re intercambiabile da 2 pollici e 2 posizioni per il perno re, verricello di supporto a 2 velocità, supporto posteriore pieghevole, paracolpi laterale in alluminio, 1 cassetta per utensili in plastica, allargamento estendibile fino a 3000 mm, pavimento in legno di 70 mm per l’allargamento fino a 3000 mm, incavo per braccio escavatore sopra gli assi posteriori, che si estende fino alla parte posteriore, circa 3000 mm di lunghezza, circa 650 mm di larghezza e circa 230 mm di profondità, 2 coppie di anelli di fissaggio da 5 tonnellate ciascuno, 11 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate ciascuno, 2 sul collo d’oca e 9 distribuiti sulla piattaforma ribassata, 8 coppie di tasche per traverse integrate nel telaio esterno, 1 coppia di punti di ancoraggio a vite da 6,7 tonnellate ciascuno, 2 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli, integrati nella piattaforma ribassata, da 10 tonnellate ciascuno, una all’inizio della parte ribassata e una nella parte posteriore, assali con freno a tamburo SAF, ultimo asse sterzante con blocco automatico della retromarcia, sospensione pneumatica, pneumatici 235/75 R 17,5, impianto frenante pneumatico a 2 condutture, posizionamento colorato dei tubi per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 1 luce di segnalazione a LED a 360 gradi, 2 coppie di segnali di avvertimento illuminati con doppi LED ed estendibili fino a 3000 mm, collo d’oca con piano di carico in lamiera di acciaio, cassone di stoccaggio. Nwedjzw Rbwspfx Ap Ajk

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22701003408, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2015, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Pesi e misure: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico sull’assale: 16.000 kg Carico di sella permesso: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza costruttiva Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di aggancio ca.: 950 mm Dimensione king pin ca.: 1.680 mm Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile 13 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno per 2,5 t Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie Crick di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione di spinta Cunei ruota con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-incastro inferiore in acciaio Paraspruzzi a quarti di guscio Assali e sospensioni 1° asse SAF a tamburo, 2° asse BPW a tamburo Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano la funzionalità dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/55 R19,5" marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla posizionata quanto più all’interno possibile 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 x prese anteriori 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm di spessore, giunti trasversali con inserto Omega, su longheroni longitudinali per elevata capacità di carico puntuale fino a 7.100 kg di carico asse carrello elevatore Njdpfjy Sk U Aex Ap Aewk Nota: Deformazioni del pavimento possibili a causa degli agenti atmosferici! Parete anteriore/ranghi d’angolo anteriori Altezza 1.200 mm, ranghi d’angolo in acciaio in versione volumetrica, con "finestre di ispezione" Omologazione/Cartelli Paese di immatricolazione: Germania Con ispezione e certificato Dekra Hotline servizio 24/7 Predisposizione per porta targa monoriga Pannello d’avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio RAL 3002 rosso carminio Piedi di supporto verniciati neri Parete anteriore RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.290 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.853 mm, Equipaggiamento: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long pianale scorrevole assale sollevabile SAF* Deutscher Anhänger / German Semitrailer * Modello X-TRA Long da 101 m³ * Assali SAF * Assale di sollevamento * Freni a disco / Discbrakes * Pavimento Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore in lamiera V2A, pianali in alluminio, Profilo del pavimento da 8 mm, design a coste, tappi terminali in alluminio* Pneumatici: 385/55 R 22,5 1° asse 9/9 mm, 2° asse 12/10 mm, 3° asse 11/9 mm * Peso a vuoto: 7.710 kg * Peso lordo ammissibile: 35.000 kg * Carico utile / Carico di lavoro: 27.290 kg * Sospensione pneumatica * Tutti i dati sono senza garanzia * Ulteriori informazioni e criteri su richiesta. * Servizio supplementare Leistungen / Servizio supplementare * Umlackierungen, Nachrüstungen möglich / riverniciatura, retrofitting possibile * Kurzzeitkennzeichen / Zollkennzeichen / Targa * Überführung und Verschiffung möglich / Possibilità di trasferimento e spedizione * Hilfe bei Zoll und Export Dokumenten / Aiuto con i documenti doganali e di esportazione * Besorgung von COC und EUR Dokumenten / Fornitura di documenti COC ed EUR * Seit 1991 auf dem Markt / Dal 1991 sul mercato * Possibilità di leasing e finanziamenti. Lavoriamo da molti anni con diverse società di leasing e siamo quindi in grado di trovare il finanziamento ottimale per ogni cliente. Spesso siamo in grado di assistere anche i clienti con una scarsa affidabilità creditizia e di metterli in contatto con buoni partner di leasing. Nsdsrwvl Tjpfx Ap Aowk * Officina propria / officina propria * Mówimy po polsku. * Parliamo inglese. * Goworim po russki * La riverniciatura nel colore desiderato è possibile nella nostra officina ad un prezzo ragionevole e di buona qualità. La riverniciatura nel colore desiderato è possibile nella nostra casa a un prezzo ragionevole e in buona qualità. * Siete lontani e non avete la possibilità o il tempo di ispezionare e testare un camion presso la nostra sede? Non c'è problema, potete nominare un esperto indipendente di vostra scelta per ispezionare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente a quanto previsto, si dovesse verificare un difetto, possiamo correggerlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Possiamo anche consegnare il vostro autocarro nuovo usato in tutta Europa con un sovrapprezzo. Siete lontani e non avete la possibilità o il tempo di visitare e controllare un camion con noi? Non c'è problema, potete richiedere un esperto indipendente di vostra fiducia e far controllare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, si dovesse verificare un difetto, possiamo risolverlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Inoltre, possiamo consegnare i vostri nuovi veicoli usati con un sovrapprezzo in tutta Europa.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 28.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.045 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di aggancio intercambiabile da 2", perno di aggancio König, telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico, 24 tonnellate. Verricello di supporto a doppio stadio, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta. Nota: angolo libero del piede di supporto o raggio di rotazione libero posteriore di circa 1930 mm, scala estraibile sul retro, fermo porta laterale, 2 cunei di supporto con portacunei, Protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, parafango a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale, con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE, protezione anti-urto sul retro. Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, assali/sospensioni misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensione pneumatica. Impianto frenante pneumatico a doppia linea, posizionamento colorato delle linee per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo e di guida. Pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento opaco. 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento. Pavimento: pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi di carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg. Nwedpfx Apei Riy Ts Ajk Pareti frontali/angolari anteriori: alte 2.580 mm, angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sulla parete frontale, blocco anticaduta, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anti-urto in acciaio. Longheroni centrali: 3 coppie di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca, 3 coppie di posizioni per i longheroni. Listelli di inserimento: 5 file di listelli di inserimento in legno. Pareti posteriori/angolari posteriori: angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per il telo con tubo tondo e cricchetto di tensionamento del telo, porte posteriori, a due ante con 2 chiusure a barra di torsione interne. Telo: telo con cinghie orizzontali e verticali integrate, cricchetti di tensionamento in acciaio inossidabile. Tetto: tetto scorrevole, sollevatore posteriore ribaltabile verso l'alto, con telo che può essere fatto scorrere da dietro in avanti, trave del tetto a "L" per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2.490 mm, colore del telo: bianco, 400, telo non elast

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802037879, peso a vuoto: 3.250 kg, peso massimo di carico: 34.750 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 6.790 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, più unità disponibili Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla intercambiabile da 2'' Supporti container: 1 x 20 piedi a filo posteriore (Nota! con container da 20 piedi bassa pressione di appoggio sulla ralla) Piedistallo di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con base semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione telescopica 2 cunei ferma ruota con supporto Paraurti inferiore in acciaio Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza Parafanghi a semi-calotta con paraspruzzi antispray secondo normativa UE Cassetta portattrezzi per estintore fino a 6 kg Estintore (polvere ABC 6 kg) Inclusa lamiera raccogli-gocce in acciaio inox centrata sulla traversa posteriore container, larghezza circa 290 mm Assali + sospensione Assali a disco BPW, diametro disco 430 mm, "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell'usura pneumatici e consumo carburante Interasse assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), fino a 44 t di massa complessiva Sospensione pneumatica 1º asse sollevabile automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, comando "3x freno" (funzione assistenza valida fino al superamento del carico assale del 30% e fino a velocità max 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di connessione EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano il funzionamento efficace dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità veicolo durante la marcia Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna installazione prevista sul camion, non è una bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22,5'' Marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, colore argento fabbrica Elettronica 24 Volt, fanali multisezione, segnalazione laterale a LED gialli 2 luci di posizione bianche anteriori a LED Nsdpfx Apjzbtnij Aewk 2 luci guida bianco/rosse posteriori 1 presa anteriore a 15 poli, senza cavo di collegamento Istruzioni operative La massa totale indicata è tecnicamente possibile, a seconda del carico trasportato la massa totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti legali per assali, timone e ralla (una distribuzione errata del carico può peggiorare la marcia e la stabilità) Paese di omologazione/targhe Germania con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV) Assistenza hotline 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Pannello d’avviso "A" per trasporto rifiuti, ribaltabile Omologazione ADR per FL/AT con pannello ADR posteriore Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio RAL 2011 arancione intenso "10 anni di garanzia contro la corrosione passante" Piedini d’appoggio Nero verniciato più unità disponibili

Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.800 kg, peso complessivo: 8.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2012, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 8.900 kg Peso a vuoto: 2.100 kg Portata utile: 6.800 kg Lunghezza totale: 5.950 mm Lunghezza di carico: lunghezza del cassone 4.000 mm Larghezza: larghezza del cassone 2.050 mm / 2.550 mm Altezza di carico: altezza del cassone circa 630 mm Ulteriori informazioni - Piede telescopico anteriore - Timone regolabile in altezza tramite vite - Struttura saldata in acciaio a grana fine - Sospensione a balestra parabolica Nwjdpsycbkbefx Ap Aok - Pavimento in lamiera striata d'acciaio - Grande pacchetto di ancoraggio - Rampe in grigliato

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.920 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl 3 assi pianale ribassato tipo DTS 300, zincato a caldo peso totale 24.000 kg / 30.000 kg carico utile 17.920 kg / 23.920 kg peso a vuoto 6.080 kg lunghezza totale 10.900 mm lunghezza di carico 8.680 mm pianale di carico 6.500 mm inclusa pendenza di avvicinamento 900 mm sospensione parabolica Rampe lunghe 2.800 mm con azionamento idraulico Allargamento a 3.000 mm con segnaletica di avvertimento e faro rotante grande pacchetto di ancoraggio con punti di ancoraggio da 5,0 e 10,0 tonnellate 5 paia di tasche porta picchetti Occhiello di traino 40 mm più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Nwsdpfxoxb Nmyj Ap Aek Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA. tariffa mensile: EUR 500,00

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.650 kg, peso massimo di carico: 17.350 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, Peso a vuoto: 6.650 kg, peso totale consentito: 24.000 kg, misura pneumatici: 235/75 R17.5, 1ª asse: , 2ª asse: , 3ª asse: , sospensioni a balestra, - struttura saldata in acciaio - telaio rotante con robusta ralla a sfera - supporto posteriore ribaltabile - 1 supporto per ruota di scorta per una ruota completa, con kit fissaggio ruota - senza ruota di scorta, - 1 cassetta portautensili in plastica con ripiano interno, dimensioni: l620/a360/p440 mm, chiudibile con lucchetto - allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non nella parte posteriore inclinata) - vano porta tavole in legno sotto la superficie ribassata - tavole in legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio frontali integrati nella zona inclinata, ciascuno da 5 t - 7 coppie di perni di ancoraggio integrati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 t - 1x anteriore sulla zona inclinata, 6x nel pianale ribassato - 5 coppie di tasche portastanti integrate nel telaio esterno, interne 70x40 mm - 2 coppie di occhielli di fissaggio ribaltabili aggiuntivi, ciascuno da 10 t, 1x anteriore sulla zona inclinata, 1x dietro il 3° asse - timone con occhione traino da 40 mm e 8° anello traino inclinato - assi SAF con freni a tamburo - sospensione parabolica con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sull'asse (bilanciamento oscillante) - 235/75 R17,5 - cerchi in acciaio gemellati verniciati argento di fabbrica - impianto frenante pneumatico a 2 condotti - freno di stazionamento a molla, ABS e ALB, con presa anteriore e cavo di collegamento - 24 Volt, fari multisezione, illuminazione laterale a LED gialla - 2 x prese anteriori a 7 poli antinversione con cavo di collegamento - 1 lampeggiante LED con supporto, comandato tramite luci di posizione (lampada rimovibile) - 2 coppie di pannelli segnaletici doppia illuminazione LED estraibili fino a 3.000 mm - zona inclinata anteriore rivestita in acciaio/lamiere mandorlate - vano portaoggetti integrato nella zona inclinata verso la zona ribassata - poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, zona passaruota con rivestimento in acciaio/lamiere mandorlate - inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm - superficie ribassata incl. inclinazione posteriore 6.500 mm - rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, laterali traslabili, rivestite in legno - ulteriore sicurezza delle rampe Nsdpfx Ajyxh Rzsp Aswk

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Telaio trattore semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2" Percorribile e caricabile con macchine edili/agricole fino a un peso massimo complessivo di 24.000 kg e fino a una larghezza massima della macchina di 2.480 mm (la carreggiata delle macchine o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.200 mm). Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro (macchine più larghe non possono essere caricate). Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio. 14 coppie di occhielli per ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t 6 coppie di occhielli per ancoraggio da 5 t integrati nel telaio esterno Piedistallo a due velocità da 24 t, azionabile da un solo lato, con base diritta, senza compensatore di spinta Misura libera dell'angolo del piede d'appoggio e raggio posteriore di circa 1.920 mm Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di arresto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-incastro posteriore in acciaio Parafanghi in quarti di guscio davanti e dietro ogni asse Paraspruzzi antispray dietro ogni asse 1 supporto per ruota di scorta per una ruota singola, con set di fissaggio 1 ruota di scorta, marca uguale a quella delle ruote di serie, cerchio in acciaio Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF "Assali/telaio laserati" per riduzione dell'usura delle gomme e del consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, comandabile elettricamente dal camion, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max. 25 km/h) Impianto frenante Freno ad aria compressa a 2 condotti Cablaggio colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità alla guida Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul trattore, tramite EBS, senza installazione su camion (funzionante solo su ruote di serie) Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 doppio equipaggiamento Cerchi in acciaio color argento fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione anteriori a LED bianche 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli in multistrato antiscivolo circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza ai carichi puntuali fino a 5.600 kg su asse carrello elevatore Parete frontale / piantoni d’angolo anteriori Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, piantoni d’angolo in acciaio versione volumetrica Parte interna della parete frontale rivestita con pannello in multistrato antiscivolo da 1.250 mm di altezza Telaio zincato a caldo Nedpfoxb D Swjx Ap Aowk Le immagini sono foto d’archivio! Il ve

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035478, peso a vuoto: 4.660 kg, peso massimo di carico: 33.340 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.325 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio portacontainer a sella Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla da 2" intercambiabile e 2 posizioni del perno ralla Bloccaggio frontale sul supporto cilindro ribaltabile con cunei guida su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero rotante con ritorno a molla Senza telaio ausiliario per container autoportanti Attacchi container: Traversa di bloccaggio, doppia, per il fissaggio di 1 container da 30 piedi Piede d’appoggio a 2 velocità da 24 t, comando da un solo lato, parte inferiore diritta, senza compensazione longitudinale Distanza libera tra piedi d’appoggio o raggio di rotazione libero posteriore circa 1850 mm 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio senza protezione anti-incastro posteriore Parafanghi a semiguscio Nwodpjzaz Tkjfx Ap Aok con paraspruzzi antispray secondo EG Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo più piccolo temprato e cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm. (senza tubo flessibile). Attenzione! Angolo di ribaltamento limitato! Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Attacco idraulico con tubo flessibile e connettore a vite HDK NW = 48 mm con ghiera zigrinata Assali + Sospensioni Assali a disco BPW con diametro disco 430 mm "Assali/telaio allineati con laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Interasse 1410/1310 mm sfalsato (trasporto combinato) fino a 44 t di peso complessivo del convoglio Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza partenza, azionamento "3x frenata" (l'assistenza partenza è attiva con sovraccarico fino al 30% dell’asse e fino max 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento 24 Volt EBS, Sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità veicolo Riconoscimento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna install. nel camion, nessuna bilancia certificata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5" Marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciatura argento fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multichamber, luci laterali LED gialle 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci laterali bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli anteriori a prova di inversione, senza cavo di collegamento Paese di omologazione / Targhe Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga ad una riga Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianca laterale e rossa posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 Novagrau "10 anni di garanzia contro la corrosione passante" Piedi d’appoggio rivestiti in nero

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.310 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo/Allestimento: Rimorchio, telaio per container, semirimorchio Peso a vuoto: 3.690 kg Lunghezza totale: 13.500 mm Larghezza: 2.520 mm Altezza del punto di aggancio: circa 1.120 mm Ulteriori informazioni: - Tre assi - Telaio zincato a caldo, comprensivo di trattamento di passivazione - 1 container da 45 piedi con lungo tunnel a collo d'oca e angoli obliqui nella parte anteriore - 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento su un solo lato - Protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, protezione sottoscocca estendibile per container da 45 piedi - Cassetta per attrezzi in plastica - Sospensioni pneumatiche Nedpok N Acuofx Ap Aswk - Primo asse: asse sollevabile automatico - Pneumatici 385/55 R22,5 - 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli nella parte anteriore Disponibile a breve, tempo di consegna previsto: circa 3-4 settimane.

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.940 kg, peso massimo di carico: 31.060 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2026, lunghezza spazio di carico: 10.250 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 930 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: argento, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 4 assi, piattaforma girevole, sospensione pneumatica, ABS (sistema antibloccaggio), allargabile a 3 m, occhielli di fissaggio, rampe idrauliche, stabilizzatori posteriori, protezione laterale in alluminio, pneumatici gemellati, alloggiamenti per ruote. Struttura: rimorchio a pianale ribassato a 4 assi con alloggiamenti per ruote, vano per braccio escavatore e rampe idrauliche, zincato, 4 assi da 10 tonnellate, freni a tamburo, peso totale tecnicamente 40.000 kg, allargabile a 3.000 mm! Lunghezza del pianale superiore: circa 2.800 mm! Lunghezza del pianale inferiore: circa 7.450 mm! Lunghezza delle rampe: circa 2.900 mm! Altezza di carico alloggiamento ruota anteriore: circa 550 mm! Nodpfx Apozr Rmij Aowk Altezza di carico alloggiamento ruota posteriore: circa 620 mm! Lunghezza alloggiamento ruota anteriore: circa 1.600 mm! Lunghezza alloggiamento ruota posteriore: circa 600 mm! LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, SALVO MODIFICHE, VENDITA INTERMEDIA ED ERRORI.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.810 kg, peso massimo di carico: 8.990 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza totale: 8.120 mm, sospensione: altro, colore: grigio, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, - Rimorchio a pianale a due assi FLIEGL TPS 118 con pendenza posteriore e rampe - Veicolo nuovo, tempi di consegna su richiesta - Prezzo 21.900 EUR IVA esclusa - Struttura in acciaio a grana fine saldata, zincata a caldo - 6 coppie di punti di ancoraggio nel pianale, ciascuno da 5 tonnellate - Cassetta portaoggetti - Assi con freni a tamburo BPW - Sospensioni a balestra con sistema di supporto in acciaio/gomma che non richiede manutenzione - Pneumatici 235/75R17,5 - Peso totale consentito: 11.800 kg, peso a vuoto: 2.810 kg - Carico utile: 8.990 kg - Lunghezza totale: 8.080 mm, larghezza totale: 2.550 mm - Dimensioni interne del cassone: L 6.200 x L 2.550 - Altezza di carico: 910 mm - Altezza di aggancio: da 700 a 950 mm - Pianale in lamiera grecata in acciaio, zincato a caldo - Pendenza posteriore di circa 900 mm - Pannello frontale e sponde in alluminio, altezza 400 mm - Montanti centrali e angolari rimovibili - Rampe in acciaio rivestite in legno, L 2.300 x 510 mm, spostabili lateralmente - Ammortizzatori a gas per facilitare le operazioni di un singolo operatore - Strisce riflettenti conformi alla normativa ECE R048, bianche sui lati, rosse nella parte posteriore - Verniciatura del telaio e degli assali: DB7350 Novagrau - Garanzia di 10 anni contro la corrosione - Salvo errore e vendita - Maggiori informazioni e altre immagini disponibili sul nostro sito web: ... IVA indicata, ABS, nuovo, HSN 7951, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinato/urbano/extraurbano). Nedpfx Aozv Nrfjp Aswk

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2019, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl SDS410 semirimorchio a pianale con telone Jumbo per il trasporto di carrelli elevatori 1° asse, asse sollevabile / 3° asse, sterzante / assali a tamburo SAF Rampa di accesso / EcoLift – tetto sollevabile / estensione dei longheroni posteriori Peso totale consentito: 39.000 kg, Peso a vuoto: 11.500 kg, Carico utile: 27.500 kg, Altezza del quinto ruota a vuoto: circa 1.185 mm, Assali SAF, 1° asse, asse sollevabile, 3° asse, sterzante, (con blocco automatico per la retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale) Sospensioni pneumatiche, Freni a tamburo, Sistema frenante HALDEX, Telo Edscha, EcoLift – tetto sollevabile, sollevabile di circa 380 mm, su entrambi i lati, con supporto a gas, Nwjdszwaf Sjpfx Ap Aek Estensione meccanica dei longheroni posteriori di 400 mm ciascuno per il carico e lo scarico, Telone a scorrimento, fissato tramite saldatura, Paracolpi inferiore sul lato sinistro, destro e posteriore, 2 supporti a manovella anteriori, 2 supporti posteriori, 2 luci di retromarcia a LED posteriori, 2 vani portaoggetti sul lato sinistro, 1 vano portaoggetti sul lato destro, Connessione pneumatica, testa di accoppiamento (rosso + giallo), 2 connettori a 7 poli, ABS, EBS, ALB, Listello di fissaggio al centro, Rampe di accesso in lamiera grecata e lamiera a griglia, Segnaletica di sovralarghezza anteriore e posteriore, 9 punti di ancoraggio + 7 occhielli di fissaggio per lato nel pianale, 4 punti di ancoraggio + 2 occhielli di fissaggio per lato nel collo d'oca, Passo: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm, Dimensioni esterne: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Portaruota di scorta, inclusa la ruota di scorta, Pneumatici: 235/75R17,5 su cerchi in acciaio, Profondità del battistrada del pneumatico, lato sinistro, anteriore, esterno: 8 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato sinistro, anteriore, interno: 8 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato sinistro, centrale, esterno: 7 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato sinistro, centrale, interno: 8 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato sinistro, posteriore, esterno: 7 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato sinistro, posteriore, interno: 11 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato destro, anteriore, esterno: 8 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato destro, anteriore, interno: 7 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato destro, centrale, esterno: 8 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato destro, centrale, interno: 7 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato destro, posteriore, esterno: 7 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato destro, posteriore, interno: 7 mm. Ulteriori caratteristiche: Lunghezza totale: circa 13.800 mm, Larghezza totale massima: 2.550 mm, Altezza totale: circa 4.000 / 4.040 mm, Lunghezza del collo d'oca: circa 4.050 mm, Lunghezza interna del pianale, incluso l'inclinazione posteriore: circa 9.500 mm, Larghezza interna: circa 2.480 mm, Altezza laterale di carico del pianale: circa 3.000 mm, Altezza interna del collo d'oca: circa 2.590 mm, Altezza di carico nel pianale: circa 920 mm, Altezza del quinto ruota: circa 1.200 mm, Dimensione esterna anteriore: circa 2.040 mm, Telaio, semirimorchio Jumbo: per il trasporto di macchinari da costruzione fino a 32.000 kg, Asse della rampa superiore, chiusa con lamiera di acciaio/grecata, Supporto posteriore pieghevole, Paracolpo laterale in alluminio, Portaruota di scorta per 1 ruota