Fliegl Rimorchi Con Pianale E Telone usato in vendita (327)
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FLIEGL
Annuncio economico
Gralla
598 km
Rimorchio a pianale ribassato
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo di carico: 17.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, Peso a vuoto: 6.600 kg, peso totale ammesso: 24.000 kg, misura pneumatici: 235/75 R17.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , sospensione a balestra, pesi: Immatricolazione immediata tecnicamente possibile Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Portata utile circa: 17.400 kg / 23.400 kg Peso a vuoto circa: 6.600 kg +/- tolleranza costruttiva Dimensioni approssimative: Lunghezza totale 10.900 mm, larghezza totale 2.550 mm, lunghezza della rientranza 2.180 mm, lunghezza piattaforma ribassata incl. inclinazione posteriore 6.500 mm, lunghezza inclinazione posteriore 950 mm, larghezza telaio 2.520 mm, altezza di carico nel letto ribassato carico 860 mm, altezza di traino 900 mm, lunghezza timone 1.900 mm Dotazioni: - Allargatori estensibili fino a 3.000 mm (non nell’inclinazione posteriore), incl. traversine in legno - Assali SAF con freni a tamburo - Sospensioni paraboliche - Timone con occhiello di traino da 40 mm certificato - Pneumatici 235/75 R17,5 - Cassetta portaoggetti integrata nell’inclinazione verso la rientranza - 1 cassetta portautensili in plastica, con ripiano, b620/h360/t440mm - Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente, rivestite in legno - Rampe con supporto a molla - Telaio zincato a caldo, salvo errori e modifiche.
Nsdpsx Nrp Nofx Af Dewg
Annuncio economico
Liezen
646 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLZHKA 350 Liftachse 25m3 4940Kg
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.040 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2004, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Fliegl ZHKA 350, assale sollevabile a 2 assi, cassone in alluminio da 25 m³, telaio in acciaio
Njdpox Sb Dbjfx Af Dswg
Condizioni: buone, pronto all'uso
Pneumatici: 40-85%
Annuncio economico
Liezen
646 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHK 350 Liftachse 25m3 5630Kg
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.365 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2004, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Fliegl DHK 350 a 3 assi con asse sollevabile, cassone in alluminio da 25 m³, telaio in acciaio
Condizioni: buone, pronto all'uso
Nwodpfxsx Sbwne Af Deg
Pneumatici: 50-95%

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Annuncio economico
Pragsdorf
1.300 km
Erpice a dischi
FLIEGLKETTENSCHEIBENEGGE KSE 680
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, larghezza di lavoro: 680 mm, Equipaggiamento: illuminazione, Diametro del disco: 35, Trainato, Chiusura idraulica, Piedino/ruota di supporto_____Larghezza di lavoro 6,80 m, chiusura idraulica, diametro del disco 350 mm, impianto frenante pneumatico, illuminazione, spostamento idraulico, Load Sensing, distributore idraulico incluso pannello di comando, ubicazione: cliente
Nwsdpfoyygl Hjx Af Djg
Annuncio economico
Wenzendorf
1.296 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGLTPS 135 Abgelastet auf 10t. Plane
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2015, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio tandem a 2 assi Fliegel
* TPS 135
* Sovrastruttura con telone
Nedpfoyx R Ehsx Af Djwg
* Sospensione ad aria
* Assi SAF
* Declassato a 10t / Tecnicamente possibile 13.500Kg
* Peso a vuoto 3615Kg
Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.787 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2017, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 39.000kg/35.000kg
Peso a vuoto: 5.213kg
Portata utile: 33.787kg/29.787kg
Lunghezza totale: 8.200mm
Lunghezza utile di carico: 7.200mm
Larghezza: larghezza di carico 2.350mm / totale 2.550mm
Ulteriori informazioni
- Altezza interna cassone 1.450mm
- Volume: 24,5mc
Nsdpfxeycbi Rj Af Dewg
- Altezza di accoppiamento: 1.200mm
- Asta per telo con supporto
- Assali BPW
- Sospensione pneumatica
- Vasca in acciaio a forma di vasca
- Parete posteriore come portellone a pendolo
- Pedana con accesso
- Telone avvolgibile su un lato
Il veicolo può essere rivestito o contrassegnato con pubblicità.
Annuncio economico
Figueruelas (Zaragoza)
1.139 km
Semirimorchio con telone
FlieglCurtainsider Coil
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.460 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2016, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 6460 kg, PTM: 35000 kg, Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , Sospensione pneumatica, Pararicorso posteriore, Asse sollevabile anteriore, Sistema frenante elettronico EBS, Supporto estintore, Cassetta degli attrezzi, Presa 1x15 e 2x7 poli, Puoi trovare una panoramica di tutti i veicoli disponibili sul nostro sito web. Necessiti di finanziamento? Offriamo soluzioni di finanziamento personalizzate, contratti di servizio completo e servizi telematici. Saremo lieti di consigliarti personalmente.
Nsdpfsyvlqgox Af Dewg
Annuncio economico
Landsberg am Lech
702 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FLIEGLSDS 390 Plattform Nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.620 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2016, Piattaforma B = 12.000 mm
Lunghezza di carico 13.500 mm, larghezza di carico 2.480 mm
Altezza di carico 1.200 mm
Assali SAF
Ultimo asse sterzante
Sospensione pneumatica
Asse sollevabile
Tabelle di allargamento
Njdpfox I U E Dsx Af Dswg
Traverse per stanti trasversali
Tasche per stanti nel telaio
Bloccaggi container 2x 20 e 40 piedi
Annuncio economico
Othmarsingen
706 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGLZPS 200 3M Innenhöhe
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, - Gommatura gemellata - Mega, - 3 metri di altezza interna - Carico laterale
Nwsdpfx Afexxxlts Djg
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 32.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.320 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, Ulteriori informazioni
Telaio ribaltabile per semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, versione leggera, piastra di appoggio con 2 inserti sostituibili e attacco idraulico per Horsch Trailer Lift.
Frontale arrotondato, piedini d’appoggio idraulici, cunei fermaruota con supporto, protezione laterale anti-intrusione versione speciale, paracolpi posteriore ribaltabile, parafanghi a quarto di guscio prima e dopo il gruppo assale, paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse, asta telonata con supporto, gancio di traino posteriore.
Assali + sospensioni
Assali a disco SAF/BPW con diametro disco 430 mm, assali e telaio misurati al laser per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche con funi di sicurezza, primo asse autosterzante sollevabile automatico con abbassamento forzato e ausilio di partenza inclusi.
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a doppia linea, freno di stazionamento a molla, 2 testate d’accoppiamento frontali anti-inversione, senza linea di collegamento, EBS (sistema frenante elettronico) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano la funzionalità dell’ABS!
Con valvola sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilizzazione del veicolo alla marcia
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici “TPMS” conforme ECE R 141, segnalazione tramite display nel veicolo trainante, via EBS, senza installazione su camion (presupposto necessario sul camion, solo per pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, fanaleria a più camere, illuminazione laterale LED gialla, indicatori laterali a LED collegati agli indicatori di direzione “luci laterali lampeggianti”, 2 luci di posizione anteriori bianche, 2 luci di carreggiata posteriori bianche/rosse, 2 prese 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavi di collegamento.
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max 170 bar con raccordo a vite HDK fisso, DN 48 mm (senza tubo), azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion, collegamento idraulico con tubo e raccordo a vite HDK DN 48 mm con ghiera zigrinata.
La disattivazione dell’idraulica per la sponda laterale ribassabile sinistra e i bracci lift del trailer avviene automaticamente da circa 20 km/h. I bracci lift del trailer sono bloccabili separatamente, così il veicolo può anche essere solo sganciato.
Nedpsi Rix Dsfx Af Dswg
Vasca
Vasca scatolata in alluminio di alta qualità e resistente all’usura, paratia anteriore da 5 mm di spessore con supporto cilindro esterno. Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore resistente ai materiali sfusi.
Sponda laterale idraulica abbassabile a sinistra, su circa 7800 mm, abbassamento di circa 600 mm.
Nota! Prima di abbassare, il telone avvolgibile deve essere aperto e gli archi portatelone messi in posizione di parcheggio.
Nota! Solo in combinazione con pacchetto elettroidraulico! Supporto pala e scopa all’esterno della paratia anteriore. Accesso interno sulla paratia anteriore.
Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica
Portellone posteriore sospeso, con 2 bocche di scarico per cereali.
Portellone posteriore ulteriormente sollevabile idraulicamente per circa 1000 mm
Nota! Solo in combinazione con pacchetto elettroidraulico!
Portellone con guarnizione in gomma
Nota! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 33.600 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.960 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, Ulteriori informazioni
Telaio ribaltabile semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra del semirimorchio con perno ralla sostituibile di 2a generazione
Frontale curvo brevettato
Supporto telescopico centrale, scollegamento con carico non possibile; nel caso di scollegamento, il veicolo deve essere inclinato verso il retro.
Cunei fermaruota con supporto
Paraurti posteriore ribaltabile
Parafanghi semi-scallati
Supporto parafango integrato con superficie antiaderente ai sassi
Paraspruzzi dietro l’ultimo asse in versione per asfalto, fissato con cerniera sul parafango, con possibilità di aggancio nella parte superiore del parafango, parafango accorciato
Gancio traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali con freno a disco SAF, diametro disco 430 mm
Assali/telaio allineati al laser per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Assali in versione off-road
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo – 10 anni di garanzia contro la corrosione passante
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento
EBS – sistema elettronico di frenata, presa EBS anteriore senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici in grado di garantire l’efficacia dell’ABS!
Valvola sollevamento/abbassamento
Sistema di stabilità dinamica
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, colore silver di fabbrica
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici “TPMS” secondo ECE R141, segnalazione su display nel camion tramite EBS, senza installazione aggiuntiva (presenza richiesta sul camion, solo su equipaggiamento standard)
Impianto elettrico
24 volt, fanali multichamabra, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla abbinata all’indicatore di direzione (“indicatori laterali lampeggianti”)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci bianche/rosse di allineamento posteriori
2 prese a 7 poli anteriori a prova di inversione, senza cavo di collegamento
Idraulica
Cilindro ad alta pressione fino a 250 bar con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo di collegamento)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Vasche
Vasca tonda in acciaio, design Stone Master, in acciaio HB400/450 ad alta resistenza all’usura. Pannello anteriore inclinato con sistema idraulico esterno e accesso sulla paratia anteriore.
Retro a membrana
Pannello posteriore a sportello pendolare, con doppio gancio esterno. 2 viti di serraggio con chiusura a leva sui lati inferiori.
Fianchi spessore 4 mm continui, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all’usura e peso
Vasca in versione isolata Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolata su fronte, lati, fondo e retro con sistema Fliegl Isotherm. Copertura BASIC, telone di rivestimento
Piattaforma di stazionamento con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freni con ampio spazio per massima praticità operativa.
Telone avvolgibile posizionabile su lato destro FR, con chiusura centralizzata lato sinistro FR
Paese di omologazione / targa
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Resistenza strutturale secondo EN 12642
Hotline di assistenza 24/7
Certificato del costruttore per veicoli termici secondo RS 10 - 2013
P
Nwsdpfxoi Rix Ij Af Dsg
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso a vuoto: 6.750 kg, peso massimo di carico: 32.250 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.670 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio rimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera Basic, piastra del ralla con perno ralla sostituibile 2"
Frontale curvo brevettato
Argano di supporto a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta
Cunei fermaruota con supporto
Protezione anti-intrusione ribaltabile
Parafanghi semiguscio
Supporto parafango integrato con superficie resistente ai sassi
Asta telonata con supporto
Gancio di traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW con diametro disco da 430 mm
Assali e telaio misurati al laser per riduzione usura pneumatici e consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e ausilio alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione passante
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee con cablaggio colorato per facilitare il servizio
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento anteriori resistenti all’inversione, senza collegamento
EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità alla marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio verniciati Silver factory
TPMS sistema di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display del veicolo trainante tramite EBS, senza installazione sul camion (presupposto necessario sul camion; solo su dotazione base dei pneumatici)
Elettrico
24 Volt, fanali multichiamara, illuminazione laterale LED gialla
Illuminazione laterale LED gialla collegata agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 prese anteriori a 7 poli resistenti all’inversione, senza collegamento
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con manicotto avvitabile HDK fisso NW 48 mm (senza tubo di raccordo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza secondaria camion
Vasche
Vasca in acciaio profilato HB 400 ad alta resistenza all’usura, parete anteriore inclinata con fissaggio cilindro idraulico esterno. Supporto pala e scopa esterno su parete anteriore. Interno con accesso su parete anteriore.
Fiancate continue spessore 3 mm, fondo continuo spessore 3 mm
Sponda posteriore a membrana
Larghezza interna inferiore ca. 1440 mm
Sponda posteriore in alluminio oscillante montata su "cerniera a doppio snodo" e porta divisa 1/2 su 1/2, dotata di bilanciere in alto, ogni porta con scarico cereali
Piattaforma di servizio con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freni con ampio spazio per la miglior maneggevolezza
Telo avvolgibile a riposo, lato FR-dx, con chiusura centralizzata su FR-sx
Paese di omologazione / Targhe
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Stabilità di fissaggio secondo EN 12642
Hotline di servizio 24/7
Predisposto per portatarga su una fila
Tabella di avvertimento secondo ECE – 70
Nsdpsi Rizfsfx Af Dewg
Marcatura contour con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianco e posteriore rosso
Verniciatura
Telaio DB 7350 Novagrau
"10 anni di garanzia contro la corrosione passante"
Vasca RAL a scelta, tinta unita
Telo avvolgibile RAL 7035 grigio chiaro
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra del ralla con perno ralla sostituibile da 2''
24 t. piedistallo a 2 velocità, comando su un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione telescopica
Cunei ferma ruota con staffa
Protezione anti-incastro, ripiegabile
Parafanghi a semi-conchiglia
Supporti parafango integrati, superficie antiaderente per pietre
Barra per telone con supporto
Gancio traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali BPW a disco con diametro disco freno 430 mm
Assetto/assi misurati al laser per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, compreso abbassamento forzato e sistema di assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione passante
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione.
Freno a mano a molla
2 teste di accoppiamento anteriori non invertibili, senza connessione
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema elettronico di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, silver di fabbrica
"RDKS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione sul display del veicolo trainante tramite EBS, non montato su camion (requisito necessario sul camion, solo per pneumatici di base)
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle frecce "Indicatori laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli frontali non invertibili, senza connessione
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con bocchettone a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Vasche
Vasca in acciaio angolare in HB 400 altamente resistente all'usura, parete frontale inclinata con alloggio cilindro idraulico esterno. Lamiera paraspruzzi in alluminio ribaltabile a destra per telone arrotolabile. Supporti per pala e scopa esterni sulla parete anteriore. Interno con accesso sulla parete anteriore.
Pareti laterali in lamiera continua spessore 4 mm, fondo continuo 5 mm
Sponda posteriore tipo "membrana"
Portellone posteriore a doppio battente (1/2 su 1/2), con 1 scivolo sull’anta destra.
Njdpfei Rizqsx Af Dswg
Chiusura esterna con aste rotanti e bloccaggio meccanico in basso
Pianerottolo con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettrico/freni con ampio spazio per la migliore maneggevolezza
Telone arrotolabile con vano di deposito a destra, chiusura centrale a sinistra
Paese di omologazione/targhe
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642
Hotline di assistenza 24/7
Predisposto per supporto targa singolo
Pannello di segnalazione secondo ECE – 70
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio Novagrau
10 anni di garanzia contro la corrosione passante
Piedini d’appoggio verniciati nero
Vasca RAL a scelta, tinta unita
Telone a
Annuncio economico
Regensburg
796 km
Rimorchio con telaio
FLIEGLZWP 180 - Verzinkt - Nr.: 117
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.280 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2017, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: WFDFLT21801007117
Peso a vuoto: 2.720 kg
Njdpfx Afotqw Nls Dewg
DE HU dovuto
Assali BPW Eco Plus con freni a disco
Pneumatici: 385/65 R 22.5
Supporto ruota di scorta SENZA ruota di scorta
Ci riserviamo espressamente di apportare modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporti un'offerta dalle officine nostre partner! Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o etichette. Valgono le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Annuncio economico
Lahr
811 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FLIEGLSDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2015, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto asse sollevabile, assali SAF
Nodpjyavigsfx Af Dowg
Nr. Int. per richieste: 1225958
* ABS
* EBS
* 3 assi sospesi ad aria
* Asse sollevabile
* Freni a disco
* Assali SAF
Lunghezza vano di carico:
Lunghezza: 13.600 mm
* Larghezza: 2.520 mm
Pneumatici:
1° asse: 385 / 55 R 19,5 30% sospensione pneumatica / asse sollevabile
2° asse: 385 / 55 R 19,5 30% sospensione pneumatica
3° asse: 385 / 55 R 19,5 30% sospensione pneumatica
---Prezzo: 3.900,- EUR + 19% IVA
Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri:
*
Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e ????
Errori di battitura, omissioni e vendita intermedia riservati.
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio
FLIEGLSDS 380 Roadrunner Staplerhalterung Lenkachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.700 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2022, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 39.000 kg
Nedpfx Afsywq E Ss Dswg
Peso a vuoto: 6.300 kg
Portata utile: 32.700 kg
Lunghezza totale: 13.850 mm
Lunghezza di carico: 13.650 mm
Larghezza: 2.550 mm
Altezza di carico: ca. 1.100 mm
Ulteriori informazioni
- Altezza interna ca. 2.600 mm
- Lunghezza interna ca. 13.650 mm
- Larghezza interna ca. 2.480 mm
- Pneumatici 385/65R22,5
- Assali SAF
- Protezione antincastro posteriore
- Alloggiamento per carrello elevatore sul retro
- Sospensioni pneumatiche
- Ultimo asse sterzante
- "Blitz-Verdeck" tetto scorrevole
- Anelli scorrevoli
- Sponde inseribili
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSVS 550 Spezial
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT45001013946, peso a vuoto: 12.100 kg, peso massimo di carico: 37.900 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.200 mm, lunghezza totale: 13.750 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R 17,5 ", velocità massima: 90 km/h, colore: blu, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: sponda idraulica, Le immagini sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio: Semirimorchio Jumbo per trasporto macchine edili fino a 36.000 kg e larghezza massima delle macchine di 2.500 mm. Piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2". Coda inclinata di circa 1.500 mm e 7°. Rullo delle rampe chiuso in alto con lamiera striata d'acciaio.
Dimensioni semirimorchio (B): 12.000 mm
Raggio libero di sterzata posteriore: ca. 2.350 mm
Supporto ruota di scorta con una ruota di emergenza
Cassetta portattrezzi in plastica
Nel pianale ribassato, guida omega laterale lungo il telaio esterno come listello per telone e distanziatore per i perni di ancoraggio, non nella zona delle ruote.
Occhielli di ancoraggio
Collo d’oca:
5 coppie di occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno da 5 t ciascuno
2 coppie di perni di ancoraggio integrati sopra e lateralmente nel telaio esterno da 10 t ciascuno
Pianale ribassato:
7 coppie di perni di ancoraggio integrati sopra e lateralmente nel telaio esterno da 10 t ciascuno
9 coppie di occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno da 5 t ciascuno
3 coppie di occhielli ribaltabili supplementari integrati nel pavimento della piattaforma ribassata da 10 t ciascuno
1 davanti alla piegatura, 1 davanti all’asse 1 e 1 dietro all’asse 3
Assali e sospensioni:
Assali a tamburo
Ultimi 2 assali autosterzanti
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione auto-reset
Funzione H & S con scarico rapido
Ruote e pneumatici:
205 / 65 R 17,5 per carico assale tecnico di 8.000 kg max a 90 km/h
Cerchi in acciaio in doppia configurazione
Impianto frenante:
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Nsdpfxjylkywj Af Dswg
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori scambievoli, senza condotta di collegamento
EBS Knorr
Impianto elettrico:
2 paia di pannelli di segnalazione a LED doppia illuminazione, estraibili
2 prese a 7 poli e 1 a 15 poli anteriori, scambievoli
24 Volt, fanali multi-camera LED
Indicatori laterali lampeggianti
Lampeggiante con supporto
Faro da lavoro LED interno a parete anteriore
2 fari da lavoro LED aggiuntivi posteriori, comandati da luce retromarcia
Pavimento:
Dimensionato per carico asse carrello elevatore max. 10.000 kg con larghezza pneumatico almeno 300 mm
(Attenzione possibili deformazioni!)
Pali di centraggio:
3 coppie di pali scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche porta-pali ciascuno, solo gli ultimi 2 campi sono della stessa lunghezza!
Posizioni pali: 1x collo d’oca, 3x pianale ribassato
Liste inseribili:
5 file di liste in legno
Rampe di salita:
Piano rampa "Mega Grip" in grigliato dentato zincato (carico asse carrello elevatore max. 9.000 kg con minimo 200 mm larghezza pneumatico)
Azionamento idraulico tramite unità elettroidraulica indipendente montata in cassetta inox FR-destra, incl. controllo rampe anche tramite radiocomando (incluso comando di supporto posteriore), rischio a carico del cliente!
Presa Nato richiesta sul camion, incluso cavo di collegamento a spirale verso il camion (durante la marcia, il cavo non deve essere collegato!). Senza installazione camion.
Rampe in acciaio su tutta la larghezza, ca. 3.300 mm + 3 pezzi richiudibili in alluminio ca. 900 mm per lunghezza totale rampa 4.100 mm; se necessario plancia aggiuntiva in multistrato max 9 mm sotto la parte in alluminio per altezza di salita ridotta, capacità di carico rampa 26.000 kg, rampa in versione rinforzata, su rullo delle rampe in acciaio/lamiera striata,
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Grevenbroich
1.126 km
Piattaforma di carico
FlieglBPW/Lenk + Liftachse /Verlängerbar
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2011, sospensione: aria, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- EBS
- Assale sollevabile
- Sospensione pneumatica
= Ulteriori informazioni =
Nwedpfeydqn Ejx Af Deg
Configurazione degli assi
Sospensione: pneumatica
Asse posteriore 1: assale sollevabile
Asse posteriore 2: sterzante
Pesi
Peso a vuoto: 7.100 kg
Portata utile: 31.900 kg
Peso totale ammesso: 39.000 kg
Condizioni
Condizione tecnica: buona
Condizione estetica: buona
Garanzia
Garanzia: nessuna responsabilità per errori di stampa o di scrittura, riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori!
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni, contattare Emad Al Shogran.
Numero veicolo: Rimorchio: 12
Fliegl / BPW / assale sterzante + assale sollevabile / allungabile
.: WFDFLT333501001822
Veicolo tedesco
TÜV: Revisione: 05.2024 - Controllo sicurezza: 11.2023
F.1 Massa totale tecnicamente ammessa in kg: 39.000
G Peso a vuoto: 7.100 kg
Assale sterzante + assale sollevabile
Asse PBW
Allungabile
= Informazioni aziendali =
Nessuna responsabilità per errori di stampa o di scrittura, riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori!
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tel.:
Cellulare: Sig.ra Sabine Faust
E-mail:
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Hof
940 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902028370, peso a vuoto: 6.015 kg, peso massimo di carico: 28.985 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/2021, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.030 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", colore: nero, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: EBS (Sistema Frenante Elettronico), Telaio ribassato semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio fine grana, piastra sella con perno ralla intercambiabile da 2"
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo “Load-Lock” per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio; se presente il profilo sul telaio, avvertenza: per agganciare le cinghie in combinazione con sponde, le sponde devono essere aperte!
Ralla di supporto da 24 t, 2 velocità, comando lato singolo, con sezione inferiore diritta, senza compensazione telescopica
Nota: distanza libera tra i piedini o raggio di rotazione libero posteriore ca. 1930 mm senza supporti, scala estraibile posteriore, fermaporte laterali
2 cunei fermaruota con supporto
Barriera laterale antincastro in alluminio
Barriera posteriore antincastro in acciaio zincato
Parafanghi a quarto di cerchio davanti alla 1ª asse e dietro ciascun asse
Paraspruzzi antispray dietro ciascun asse
Paraurti posteriore, bordo fermapallet su entrambi i lati H circa 15-20 mm, avvitato, altezza di carico ridotta di circa 15-20 mm
Cassetta portattrezzi in plastica, con cassetto estraibile e ripiano, larghezza 650 mm / altezza 520 mm / profondità 670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non in dotazione)
Assi + Sospensioni
Assi con freni a disco SAF
Assali/telaio allineati al laser per riduzione usura pneumatici e consumo carburante, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile
Impianto frenante
Freno pneumatico a doppio circuito; cablaggio colorato per semplice manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS (sistema elettronico frenante) con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento
Nwedpfsx Sqmrjx Af Dog
Avvertenza: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola sollevamento/abbassamento
Sistema stabilità veicolo
Ruote e pneumatici
435/50 R19.5” marca a scelta del costruttore, in alternativa 385/55 R19.5
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla
2 luci posizione anteriori bianche
2 luci marcatura posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pavimento in multistrato fenolico spessore circa 30 mm su traversi longitudinali per alta portata puntuale, carico massimo asse muletto 7.100 kg
Sovrastruttura
Sovrastruttura montata
Parete frontale / Piantoni angolari anteriori
2 da 580 mm di altezza, piantoni angolari in acciaio volume, dispositivo sblocco telone laterale su parete anteriore,
"Crash-blocker" con protezione paraurti in acciaio interna inferiore circa 140 mm
Montanti centrali
3 coppie posizionabili lungo tutta la lunghezza, con 4 scomparti di inserimento e lunga tasca inferiore
3 posizioni di montaggio montanti
Traverse di inserimento
5 file di listelli in legno ad innesto
Parete posteriore / Piantoni angolari posteriori
Piantoni posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, aggancio telone con tubo tondo e cricchetto tenditelone
Porte posteriori a doppio battente, ciascuna con 2 barre di chiusura interne
Telone
Telone con cinghie orizzontali e verticali saldate
Chiusure in acciaio inox
Tetto
Tetto scorrevole, fine corsa posteriore ribaltabile in alto, copertura scorrevole da dietro in avanti, longherone tetto tipo L per industria automotive, larghezza interna tra i longheroni tetto circa 2.490 mm, colore telone: bianco
Tetto non elastico, minima flessione d
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Triptis
991 km
Semirimorchi per il trasporto di legname
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802011324, peso a vuoto: 5.340 kg, peso massimo di carico: 29.660 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2021, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5", colore: grigio, Anno di produzione: 2021, Le immagini sono foto d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del semirimorchio con perno "King pin" da 2'' sostituibile
24 tonnellate, stabilizzatori a due velocità, comando su un lato, con parte inferiore semi-circolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione del tiro, 2 cunei di fermo con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione anti-intrusione posteriore in acciaio, ribaltabile, parafanghi a semi-scocca con paraspruzzi antispray dietro ogni asse
Nwodowk Hcgepfx Af Dsg
8 supporti per stanti in legno a scelta del costruttore con 16 combinazioni di occhielli-ganci per ancoraggio, avvitati sul telaio, ciascuno con 2 stanti in legno telescopici da circa 2000 a 2800 mm, capacità per coppia 7 tonnellate.
Assali e sospensioni
Assali a disco SAF con diametro del disco da 430 mm, sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento,
1° asse sollevabile automaticamente, opzionalmente abbassabile manualmente tramite pulsante posto sul veicolo
Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5", Athos
Cerchio in acciaio, color argento fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento, EBS (sistema di frenatura elettronico) con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di connessione
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono il funzionamento dell'ABS!
Sistema di stabilità di marcia del veicolo, EBS 2S/2M
Impianto elettrico
24 Volt, gruppi ottici multi-camera, illuminazione laterale a LED gialla, 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento, 2 fari posteriori di retromarcia
Pannello frontale
Pannello anteriore in acciaio/rete, altezza circa 2300 mm
Omologazione / targhe
Paese di omologazione: Spagna, approvazione secondo EG 2007/46, predisposto per portatarga doppio monoriga
1 x plastica, 1 x acciaio inox sostituibile
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.410 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2021, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, volume dello spazio di carico: 92 m³, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Troverete l'intero parco veicoli, con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta.
- 3 assi SAF
- Freni a disco
- 1° asse con sollevamento automatico
- Sospensione pneumatica
- 24 t, piede di supporto a 2 velocità, comando su un solo lato
- Scala estraibile sul retro
- Cassetta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano
- Impianto frenante pneumatico a 2 linee, EBS/ABS
- Pneumatici 385/55 R22,5
- Fondo scorrevole Cargo Floor, profilo pavimento ca. 10 mm
- Parete posteriore in profili cavi di alluminio, porta a doppio battente
- Fari da lavoro a LED
- Telaio verniciato in DB 7350 grigio Novagrau
- Vasca verniciata in RAL 7035 grigio chiaro
- Telo copri-carico tipo RAL 3002 rosso carminio
Nwjdpjw Tpr Uofx Af Dsg
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglAnhänger
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 745183e095a8a43501797c66c, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2022, dimensione degli pneumatici: -, Ulteriori informazioni
Rimorchio con piattaforma tandem
Tipo TPS 180 Materiale da costruzione standard con montaggio su carrello elevatore
Pesi e dimensioni:
Peso totale: 18000 kg
Peso a vuoto (versione base) circa: 4600 kg +/- tolleranza di costruzione
Carico utile circa: 13400 kg
Carico sul timone: 1000 kg
Lunghezza totale circa: 9925 mm
Larghezza totale max.: 2550 mm
Altezza complessiva circa: 3150 mm
Lunghezza interna circa: 7750 mm
Larghezza interna circa: 2480 mm
Altezza piattaforma circa: 1200 mm
Altezza di traino circa: 380 mm
Lunghezza del gancio di traino circa: 2150 mm
Telaio asse centrale rimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio esterno leggermente inclinato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione
1 coppia di gambe di supporto del cambio nella parte anteriore, con sezione inferiore diritta e funzionamento monofacciale in FR a destra
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Protezione antincastro in acciaio
Nsdondwdhepfx Af Dowg
Parafanghi a quarto di guscio
2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto (serratura non inclusa)
Staffa per carrello elevatore posteriore, comprendente 2 tasche per forche, 2 tubi di supporto estensibili, staffa per serratura a catena con perno di bloccaggio. Protezione antincastro con unità luminosa ripiegabile. Compresi 2 gommini sciolti per proteggere la parete posteriore, si consiglia un contrappeso!
Attenzione! Altezza libera dal suolo parzialmente ridotta con il carrello elevatore, possibile comportamento di marcia non corretto, senza garanzia! (Tara del carrello elevatore fino a max. 1900 kg per rimorchi). (Con interruttore di prossimità per il controllo del carrello elevatore in combinazione con l'asse di sollevamento)
Gli assi sono spostati verso la parte posteriore dalla staffa del carrello elevatore, rispettare la distribuzione del carico quando si viaggia senza carrello elevatore. Rischio per il cliente!
Attenzione! Staffa del carrello elevatore! Il trasporto di un carrello elevatore può comportare una notevole riduzione del carico del timone. È necessario un contrappeso anteriore! Su strade bagnate e scivolose, è necessaria una zavorra aggiuntiva fornita dal cliente o un carico di almeno 2 tonnellate nella parte anteriore della paratia; la velocità deve quindi essere ridotta e adattata alla strada e al comportamento di guida.
Il carrello deve essere sempre assicurato con catene durante il viaggio. La distanza tra il montante di sollevamento e la carrozzeria deve essere al massimo di 45 mm, oppure i denti verticali del carrello devono essere a contatto con le tasche del carrello all'estremità.
Si presuppone che il veicolo trainante non abbia un asse sterzante o un asse di sollevamento, oppure che l'asse sterzante sia sempre bloccato o l'asse di sollevamento sia sempre a terra.
Equipaggiamento di traino per rimorchi ad asse centrale
Staffa di traino con occhiello di traino collaudato da 50 mm, versione per la marcia avanti
(non adatto agli autocarri con sponda montacarichi)
Sottogancio per gancio di traino
Staffa pieghevole con supporto a molla sul timone, per guidare il cavo di collegamento all'autocarro
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
1° assale
Annuncio economico
Triptis
991 km
Telaio intercambiabile
FlieglTWP 180 Mega EL
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 14 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19,5, Ulteriori informazioni
Rimorchio ad asse centrale con cambio di telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Arresto anteriore, regolabile longitudinalmente e ripiegabile
2 coppie di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 chiusure per container con robusti stabilizzatori su base 20 per casse mobili 7.15 / 7.45 e 7.82
1 coppia di gambe anteriori di supporto al cambio, con sezione inferiore diritta e funzionamento monofacciale in FR destra
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio
Parafango a semiguscio
Paraspruzzi
Dispositivo di traino per rimorchio ad asse centrale
Barra di traino con occhiello di traino collaudato da 50 mm, versione per spedizionieri (non adatta ad autocarri con sponda montacarichi, o in caso di ordine è ancora necessario un collaudo esatto)
Timone sottocoperchio, lunghezza libera del timone circa 2200 mm
Altezza di traino: 380 (Nota: non è stampata nell'offerta, confrontare con i dati tecnici sulla prima pagina)
Assali+sospensioni
Assali con freno a disco SAF
Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
Sistema frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Percorso delle linee colorato per facilitare la manutenzione.
Alimentazione d'aria 208 litri
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con cavi di collegamento al carrello motore, collegamento in FR lato destro
EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, collegamento in FR lato destro
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento/sollevamento rispettivamente
Ruote e pneumatici
Pneumatici 435/50 R19,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, connessione in FR lato destro
2 luci di lavoro supplementari a LED nella parte posteriore, commutate tramite luce di retromarcia
1 luce di lavoro a LED nella parte anteriore, centrata tra i portapacchi, irradiata verso la parte posteriore, commutata tramite luce di retromarcia
Paese di immatricolazione / targhe
Germania
Nsdpfsi Ri Iwox Af Dswg
con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV)
Linea telefonica di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga a linea singola
Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, di colore bianco ai lati e rosso nella parte posteriore
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio nova Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine
Attenzione: immagini d'archivio!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Telaio intercambiabile
FlieglZWP 180 Mega ZL
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, peso a vuoto: 2.990 kg, peso massimo di carico: 15.010 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 265/70 r19,5, Ulteriori informazioni
Telaio Cambio della piattaforma girevole
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Arresto anteriore, regolabile longitudinalmente e ripiegabile
Coppia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 serrature per container con robusti stabilizzatori su base 20 per casse mobili 7.15 e 7.45
Piattaforma girevole con robusta ralla a sfere
Cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Protezione anticollisione laterale posizionata verso l'interno, per una distanza ottimale dai supporti della cassa mobile
Protezione antincastro in acciaio
Protezione antincastro accorciata per una distanza ottimale dai supporti della cassa mobile, impianto di illuminazione montato in posizione protetta
Parafanghi anteriori a quarto di guscio e parafanghi posteriori a mezzo guscio
Timone del rimorchio Tavola girevole
Timone con occhione collaudato da 40 mm
Njdpfx Afoi Ri Rns Dowg
Timone regolabile meccanicamente in lunghezza di 6 x 100 mm (circa 1700 - 2300 mm), lunghezza del timone impostata a 2200 mm
Assali + sospensioni
Assali con freno a disco SAF
Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
Sistema frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 lineeIl percorso delle linee è colorato per facilitare la manutenzione.
Alimentazione d'aria 180 litri
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice,
EBS di Wabco, sistema frenante elettronico con spina EBS anteriore e cavo di collegamento,
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento sia in posizione di abbassamento che di sollevamento.
Ruote e pneumatici
Pneumatici 265/70 R19,5 a scelta del costruttore.
Cerchi in acciaio a doppia disposizione, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera a LED con resistenza, illuminazione laterale a LED color ambra, illuminazione targa a LED (nota: con alcuni veicoli da traino può verificarsi un'errata diagnosi, anche se la funzione è indicata).
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse a LED
2 spine intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
Luci di lavoro supplementari a LED, posteriori su entrambi i lati, commutate tramite luce di retromarcia
Luci di lavoro a LED nella parte anteriore, centrate tra i portapacchi, a raggiera verso la parte posteriore, commutate tramite luce di retromarcia
Paese di immatricolazione / targhe
Germania
con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV)
Assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7
incl. carico su 2/3 pile, rastrelliere di carico contro deposito
Predisposto per portatarga a linea singola
Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio nova10 anni di garanzia contro la ruggine
Attenzione: immagini d'archivio!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 195f80ad09517628522e33a91, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 16.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Rimorchio a telaio per carico basso
Costruzione in acciaio saldato
Piattaforma girevole con potente ralla a sfere
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Parafanghi posteriori su tutta la larghezza
Parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse
1a coppia di rientranze per le ruote dopo la manovella incassate al centro del pianale nella zona della linea di demarcazione, smussate verso l'ingresso, lunghezza in basso circa 1600 mm, profondità circa 400 mm. Nota! Telaio nella zona della trave principale più alto di 400 mm rispetto all'incavo della ruota.
2a coppia di rientranze per le ruote incassate tra gli assi nel centro di caduta nella zona del binario, angolate verso l'ingresso, lunghezza in basso circa 600, profondità circa 300 mm. Nota! Telaio nella zona della trave principale 300 mm più alto dell'incavo per le ruote.
Larghezza estendibile fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore).
(Tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.550 mm di larghezza esterna del telaio).
larghezza esterna del telaio 2.550 mm)
Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm, anche nelle cavità delle ruote sottostanti, ripiegabili sulle estensioni delle cavità delle ruote (allargamento non nella smussatura posteriore)
(tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm)
Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Occhielli di fissaggio per caricatore basso
Nodpfx Afji Ri Rvj Djwg
1 coppia di fori di ancoraggio nell'elemento laterale anteriore incassato sul disassamento, 10 tonnellate ciascuno
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di ancoraggio)
7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno
1 x anteriore sull'offset
6 al centro della caduta
Primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm
Timone del rimorchio Tavola girevole
Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo SAF
Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del costruttore
Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con linee di collegamento al veicolo a motore, ABS e ALB, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile)
2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Sfalsamento anteriore con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera
Cassetta portaog
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