Fliegl Vts Rimorchi usato in vendita (313)
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FLIEGL
Annuncio economico
Gevelsberg
1.125 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLVTS 400 Tieflader 4 Achs Rampen Radmulden
Chiama
Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.310 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2021, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.860 mm, altezza totale: 3.450 mm, Fliegl VTS 400
Rimorchio a pianale ribassato
Rimorchio per carichi pesanti
Rimorchio a timone sterzante
Immatricolazione: 24.02.2021
Revisione valida fino a: 07/2027
Peso totale ammesso: 40.000 kg / 24.000 kg
Portata utile: 30.310 kg
Peso a vuoto: 9.690 kg
Dimensioni totali: 11.850 mm x 2.860 mm x 3.450 mm
Lunghezza di carico: 10.000 mm
Letto di carico: 7.150 mm incl. rampa inclinata da 850 mm
Altezza piano di carico: 900 mm
1° coppia di pozzi ruote dopo la sagomatura nel piano di carico, lunghezza alla base ca. 1.600 mm, profondità 400 mm
2° coppia di pozzi ruote tra gli assali nel piano di carico, lunghezza alla base 600 mm, profondità 300 mm
Allargamento fino a 3.000 mm
Pannelli segnaletici
Luce girofaro
Ampio pacchetto anelli d’ancoraggio: 1 coppia di occhielli ad incasso anteriori sulla sagomatura, 5 t ciascuno
4 coppie di fori per ancoraggio sul telaio esterno da 5 t ciascuno (per aggancio cinghie fermacarico)
8 coppie di pioli d’ancoraggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno da 10 t ciascuno
2 anteriori sulla sagomatura
5 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno
1 coppia di occhielli ribaltabili aggiuntivi incassati nel pianale, 10 t ciascuno
1 interno accanto ai longheroni all’inizio del vano ribassato
2 coppie di occhielli ribaltabili aggiuntivi, 10 t ciascuno
1 sulla sagomatura (sporgente)
1 incassato nel pianale dietro l’ultimo assale
Vano per braccio escavatore: 1.800 mm lunghezza, 150 mm profondità
Timone: 50 mm
Sospensione pneumatica con comando separato di sollevamento e abbassamento
Freni a tamburo BPW
Pneumatici: 235 / 75 R 17,5"
Cerchi in acciaio gemellati
Sospensione a balestra
Rilevamento carico assale tramite segnale CAN Bus EBS
Rampe: 2.800 mm x 750 mm con comando idraulico
Traslazione laterale idraulica
ATTENZIONE! LEGGERE ASSOLUTAMENTE!
Ci riserviamo espressamente il diritto di vendita intermedia, in quanto questo articolo è proposto anche su altre piattaforme.
Dedpfx Ahjx Hrg Ne Eokg
Consigliamo vivamente un’ispezione e una verifica del mezzo per evitare qualsiasi malinteso sulle condizioni o sull’idoneità. Ispezioni e prove sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e fortemente consigliate!
Le misure interne indicate sono approssimative.
Salvo errori di trascrizione e imprecisioni, dati senza garanzia!
RITIRIAMO IL VOSTRO USATO DI QUALSIASI GENERE!
PERMUTE E CONGUAGLI POSSIBILI!
Piazzale espositivo: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Orari di apertura: lunedì – venerdì dalle 8:30 alle 17:00, sabato dalle 8:30 alle 14:00
Oltre 500 rimorchi nuovi e usati sempre in stock!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tel.: Fax:
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglVTS 400 RR
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, peso a vuoto: 10.280 kg, peso massimo di carico: 13.720 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Rimorchio a telaio per carico basso
Costruzione in acciaio saldato
Piattaforma girevole con potente ralla a sfere
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Parafanghi posteriori su tutta la larghezza
Parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse
Vasca per escavatore sopra gli assi posteriori a partire dalla parte posteriore, lunga circa 1800 mm, larga circa 650 mm e profonda circa 150 mm, 2 coppie di fori di fissaggio da 5 tonnellate ciascuna nella vasca per escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti alla pendenza posteriore
1 cassetta di stivaggio su disassato incassata nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm / P= 170 mm
1ª coppia di rientranze per le ruote incassate nel centro di caduta nella zona del binario, in pendenza verso l'ingresso, lunghezza del fondo circa 1600 mm, profondità circa 400 mm. Nota! Telaio nella zona della trave principale più alto di 400 mm rispetto all'incavo per le ruote.2a coppia di incavi per le ruote tra gli assi nel centro di caduta nella zona del binario, smussati verso l'ingresso, lunghezza in basso circa 600, profondità circa 300 mm. Nota! Il telaio nella zona della trave principale è più alto di 300 mm rispetto alla cavità per le ruote.
Il coperchio del vano ruota può essere estratto dal telaio principale, con inserti in legno.
Distanza dal supporto del telaio principale all'esterno del supporto circa 1280 mm (area del vano ruota).
Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm, ripiegabili sulle estensioni dei vani ruota (allargamento non nel bordo posteriore smussato e non nei vani ruota sottostanti) (la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve comunque superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm)
Vano per il deposito di assi di legno al centro del pianale di carico o sotto il pianale di carico, se tecnicamente possibile.
Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Occhielli di fissaggio per il caricatore basso
1 coppia di occhioni di ancoraggio anteriori incassati su un offset, 5 tonnellate ciascuno
8 coppie di anelli di ancoraggio sulla parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno
2 x nella parte anteriore sul disassamento
6 x nel pianale basso Il primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, con una distanza tra gli occhielli non superiore a 1100 mm.
5 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti)
Timone del rimorchio Tavola girevole
Timone con occhione di traino testato da 50 mm con occhione di traino inclinato a 8°
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo SAF
Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Dkjdpfx Ahji Ri I Ne Ejg
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento azionabili separatamente all'anteriore e al posteriore
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del costruttore
Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
Infocenter del rimorchio, per la visualizzazione dei dati del veicolo come il carico sull'asse (senza bilancia calibrata) e il contachilometri
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione in
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -903
Chiama
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo nuovo: rimorchio ribassato Fliegl a 4 assi con rampe, modello VTS 400
Peso totale: 24.000 kg / 40.000 kg
Tara: 8.080 kg
Portata utile: 15.920 kg / 31.920 kg
Lunghezza totale: 11.940 mm
Lunghezza area di carico: totale ca. 10.410 mm, zona rialzata ca. 2.490 mm, pianale di carico incluso scivolo posteriore ca. 7.920 mm
Larghezza: 2.550 mm
Altezza di carico: 900 mm
Altre informazioni:
più spese di trasporto/preparazione presso deposito 26639 Wiesmoor, €1.280,00 netto
Telaio rimorchio ribassato
Struttura in acciaio saldato
Tavola rotante con robusta corona di rotolamento a sfere
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei fermaruota con supporti
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi semicircolari 1°+2° asse con paraspruzzi antispray dietro ogni asse,
paraspruzzi antispray davanti e dietro 3° e 4° asse
Incavo per braccio escavatore sopra gli assi posteriori fino al retro, ca. 1800 mm di lunghezza, ca. 650 mm di larghezza e ca. 150 mm di profondità
2 coppie di fori di ancoraggio da 5 ton ciascuno nell’incavo per il braccio, lateralmente sul telaio longitudinale ca. 300 mm dalla parte anteriore e ca. 200 mm prima dello smusso posteriore
1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura
Vano portaoggetti integrato nel pavimento della zona rialzata, con coperchio, l=720 mm / L=520 mm / P=170 mm
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non nello scivolo posteriore)
(La carreggiata dei macchinari o veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm)
Vano per tavole di legno sotto il piano ribassato
Dkedpfxexrx I Uo Ah Eeg
Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm
Ancoraggi rimorchio ribassato
1 coppia di aperture per ancoraggio incassate nel longherone anteriore sulla zona rialzata, da 10 ton ciascuna
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 ton ciascuno (ganci per cinghie di ancoraggio)
9 coppie di occhielli di ancoraggio tipo “fungo” sopra e lateralmente nel telaio esterno da 10 ton ciascuno
2 davanti sulla zona rialzata
7 nel pianale ribassato
primo occhiello 250 mm dall'anteriore e l'ultimo massimo 250 mm dal posteriore, distanza tra gli occhielli non superiore a 1.100 mm
3 coppie di occhielli ribaltabili supplementari da 10 ton ciascuno
1 sulla zona rialzata (sporgente)
1 all’inizio del pianale ribassato, all’interno dei longheroni
1 dietro l’ultimo asse incassato nel pavimento
Dispositivo di traino rimorchio con tavola rotante
Timone con occhiello traino da 50 mm certificato
Regolazione altezza timone tramite molla
Assali e sospensioni
Assali con freni a tamburo, a scelta del costruttore
‘Assali/carreggiata misurati al laser‘: riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo carburante
Sospensione pneumatica con sollevamento/abbassamento + funzione auto-reset
Ruote e pneumatici
235/75 R 17,5”
secondo la scelta del costruttore
Cerchi in acciaio gemellati, argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee
Freno di stazionamento a molla
Riconoscimento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display cabina (autocarro deve essere predisposto; non installato sull’autocarro; non è una bilancia omologata)
Sistema di stabilità veicolo
2 testate di accoppiamento anteriori a prova di inversione, con tubi di collegamento al trattore
EBS 12-24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, con cavo di collegamento
Marca Knorr
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato so

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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglVTS 400 P
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 55d3c5c03e032385649769b1b, peso a vuoto: 9.900 kg, peso massimo di carico: 14.100 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Rimorchio a telaio per carico basso
Costruzione in acciaio saldato
Piattaforma girevole con robusta ralla su cuscinetti a sfera, cassetta di stoccaggio incassata in Incl.
Parte anteriore della piattaforma girevole
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Parafanghi posteriori su tutta la larghezza
Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore)
(Tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm)
Vano per il deposito di tavole di legno al centro del pianale di carico
Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Occhielli di fissaggio del caricatore basso
3 coppie di punti di ancoraggio, da 10 tonnellate ciascuno, integrati nel pavimento nella parte anteriore
6 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
1 x alla zona del collo
il resto distribuito tra le due distanze non superiori a 1200 mm
1 x bordo posteriore smussato
5 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, (convertibili in occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate, non compresi nella fornitura)
Timone di traino Tavola girevole
Forcella di traino con occhiello di traino collaudato da 40 mm
Nota bene! Con un occhione di traino da 40 mm, il peso totale ammesso dell'autocarro non deve superare i 18000 kg, altrimenti è necessario un occhione di traino da 50 mm.
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo SAF
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sull'asse anteriore e posteriore (compensazione dei bilancieri)
Ruote e pneumatici
Djdpfx Aji Ri I Esh Eskg
235 / 75 R 17,5
a discrezione del costruttore
Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo,
ABS e ALB, con spina ABS anteriore, con cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile)
2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Pavimento in acciaio nella zona anteriore,
poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, pavimentazione in acciaio/piastra di acciaio nell'area del passaruota
Pendenza posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm
Rampe di accesso
Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
rivestite in legno
con supporto per martinetto a molla
Istruzioni per l'uso
Con un carico per asse di 10.000 kg è necessaria una licenza speciale, sono possibili solo carichi indivisibili!!!
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi per asse/supporto e ralla. (Possibile cattivo comportamento di g
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -902
Chiama
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo nuovo Fliegl rimorchio ribassato a 4 assi con rampe, modello VTS 400
Massa totale: 24.000 kg / 40.000 kg
Peso a vuoto: 8.080 kg
Portata utile: 15.920 kg / 31.920 kg
Lunghezza totale: 11.940 mm
Lunghezza utile: totale ca. 10.410 mm, zona inclinata ca. 2.490 mm, pianale di carico incl. scivolo posteriore ca. 7.920 mm
Larghezza: 2.550 mm
Altezza di carico: 900 mm
Altre informazioni
spese di trasporto e preparazione escluse dal deposito di 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netti
Telaio rimorchio ribassato
Struttura saldata in acciaio
Ralla a anello girevole con robusto cuscinetto a sfere
Supporti posteriori ribaltabili
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza
Parafanghi a semi-scocca su 1° e 2° asse con paraspruzzi antispray dietro ciascun asse,
Paraspruzzi antispray davanti e dietro a 3° e 4° asse
Vasca per braccio escavatore sopra gli assi posteriori fino al retro, ca. 1.800 mm lunga, ca. 650 mm larga, ca. 150 mm profonda
2 coppie di fori di ancoraggio da 5 t ciascuno nella vasca braccio escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale, ca. 300 mm dalla parte frontale e ca. 200 mm prima della rampa posteriore
1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile
Vano portaoggetti incassato nella zona inclinata con coperchio, L=720 mm / P=520 mm / A=170 mm
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non su pendenza posteriore)
(la carreggiata dei macchinari o veicoli trasportati non deve però superare la larghezza del telaio esterno di 2.550 mm)
Vano sotto la piattaforma ribassata per tavole di legno
Tavole di legno da 70 mm per allargamento fino a 3.000 mm
Occhielli di ancoraggio per rimorchio ribassato
1 coppia di recessi per ancoraggio da 10 t nel telaio longitudinale anteriore sulla zona inclinata
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 t per ciascuno (per aggancio cinghie)
9 coppie di perni d’ancoraggio sopra e lateralmente nel telaio esterno da 10 t ciascuno:
2 anteriori sulla zona inclinata
7 nel pianale ribassato
Primo occhiello a 250 mm dal davanti, ultimo max. a 250 mm dal retro, distanza occhielli non oltre 1.100 mm
3 coppie di occhielli abbattibili supplementari da 10 t ciascuno:
1 sulla zona inclinata (sporgente)
1 all’inizio del pianale ribassato incassato nei longheroni
1 dietro l’ultimo asse incassato nel fondo
Dispositivo di traino per rimorchio a ralla
Timone con occhione traino da 50 mm certificato
Regolazione altezza timone tramite molla
Assi e sospensioni
Assali con freni a tamburo, a scelta del costruttore
"Assi/telaio misurati laser", riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione pneumatica con valvola salita/discesa + funzione Auto-Reset
Ruote e pneumatici
235/75 R 17,5"
secondo scelta costruttore
Cerchi in acciaio in doppia configurazione, colore argento
Impianto frenante
Freni ad aria a doppio circuito
Freno di stazionamento a molla
Rilevamento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto (nessuna installazione sul camion, nessuna bilancia omologata)
Sistema di stabilità veicolo
2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione con cavi di collegamento verso motrice,
EBS elettronico 12-24 V con connettore anteriore e cavetto,
Marca Knorr
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell’ABS!
Impianto elettrico
12-24 V, fanali a LED multichamber, luci laterali gialle a
Dodpfxexrx Nlj Ah Eskg
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglVTS 400
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: f79a9f15e7131d57a512793ab, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 15.100 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Rimorchio a telaio per carico basso
Costruzione in acciaio saldato
Piattaforma girevole con potente ralla a sfere
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Parafanghi posteriori su tutta la larghezza
Parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse
Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore)
(Tuttavia, la carreggiata delle macchine da cantiere o dei veicoli da trasportare non deve superare
larghezza esterna del telaio 2.550 mm)
Vano per il deposito di tavole di legno al centro del pianale di carico
Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Occhielli di fissaggio del caricatore basso
1 coppia di occhioni di ancoraggio sul disassamento ogni 5 tonnellate
Djdpfx Ahei Ri Ize Eekg
9 coppie di anelli di ancoraggio in alto e sui lati, ciascuno da 10 tonnellate, incassati nel telaio esterno
2 x anteriori sul disassamento
7 nel centro di caduta
6 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno del centro di caduta, ogni 5 tonnellate.
(fissaggio delle cinghie di fissaggio)
Timone del rimorchio Tavola girevole
Timone con occhione testato da 50 mm
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo SAF
Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e meccanica incl. equalizzazione del carico sull'asse anteriore e posteriore
Equalizzazione del carico sull'asse anteriore e posteriore (compensazione dei bilancieri)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a discrezione del produttore
Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo,
ABS e ALB, con spina ABS anteriore, con cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile)
2 coppie di segnali di pericolo, a doppio LED illuminati ed estensibili fino a 3.000 mm
2 spine intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
pavimento
Frontale sfalsato con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera
Poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nella zona del passaruota
Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm
Rampe di accesso
Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
Rivestite in legno
Idraulico tramite presa di forza del trattore con acceleratore, azionamento sul lato sinistro in FR
Collegamento idraulico con presa SVK NW 10/3, compreso tubo di collegamento
Istruzioni per l'uso
Con un carico per asse di 10.000 kg è necessaria una licenza speciale, sono possibili solo carichi indivisibili!!!
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi per asse/supporto e ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico).
Paese di immatricolazione / targhe
Paese di immatricolazione: Germania
Con omologazione Dekra e periz
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Chiama
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.310 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl 4 assi pianale ribassato con 2 coppie di passaruota e rampe
Dedjnzlg Dspfx Ah Eokg
peso totale 40.000 kg
carico utile 30.310 kg
peso a vuoto 9.690 kg
lunghezza totale 12.000 mm
lunghezza di carico 10.000 mm
pianale di carico 7.150 mm inclusa pendenza di avvicinamento 850 mm
altezza di carico 900 mm
1. Coppia di incavi per ruote dopo lo spostamento nel pianale di carico, lunghezza inferiore circa 1.600 mm, profondità 400 mm
2. Coppia di incavi per ruote tra gli assi nel pianale di carico, lunghezza inferiore 600 mm, profondità 300 mm
Allargamento a 3.000 mm, segnali di avvertimento, faro rotante,
grande pacco di legatura
5 paia di tasche porta picchetti nel telaio esterno
Vasca braccio escavatore lunga 1.800 mm, profonda 150 mm
timone 50 mm
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, azionata separatamente
Freni a tamburo BPW
pneumatici 235 / 75 R 17.5"
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale CAN bus EBS, Trailer Info Center
Rampe 2.800 mm x 750 mm con azionamento idraulico
Spostamento laterale idraulico
Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, valore residuo 40%, solo acconto IVA sui canoni di locazione, rata mensile 970,00 EUR netti
Il veicolo sarà disponibile dall'11 settembre 2023 presso la Messe Neumünster.
Venite a trovarci al Nordbau - Stand Ovest 121, proprio accanto all'ingresso principale.
Altri rimorchi ribassati a 3, 4 e 5 assi Nuovi e usati disponibili subito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 408ba9a39bbb8087056d6e563, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Rimorchio a telaio per carico basso
Costruzione in acciaio saldato
Piattaforma girevole con potente ralla a sfere
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Parafanghi posteriori su tutta la larghezza
Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ciascun asse, alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse
Vasca per escavatore sopra gli assi posteriori a partire dalla parte posteriore, lunga circa 1800 mm, larga circa 650 mm e profonda circa 150 mm, 2 coppie di fori di fissaggio, da 5 tonnellate ciascuno, nella vasca per escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti alla pendenza posteriore
1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura)
1 cassetta portaoggetti su disassato incassata nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm / P= 170 mm
Allargamento fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore) (la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm).
Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Vano di stoccaggio per le tavole di legno sotto il pianale di carico
Occhielli di ancoraggio per caricatore basso (40 opzioni di ancoraggio)
1 coppia di occhioni di ancoraggio sul disassamento ogni 5 tonnellate
9 coppie di punti di ancoraggio sulla parte superiore e sui lati del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno
2 x anteriori sul disassamento
7 x nel centro di caduta
6 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno del centro di caduta, ciascuna con 5 to. (fissaggio della cinghia di ancoraggio)
3 coppie aggiuntive di occhielli di ancoraggio incernierati, da 10 tonnellate ciascuno
1 all'interno, accanto al telaio principale, all'inizio del pianale ribassato
1 x sul lato opposto (sporgente)
1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse
Attrezzatura di traino Piattaforma girevole per rimorchi
Timone con occhione testato da 50 mm, occhione inclinato di 8° / valore D min. 160 kN
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo
Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sull'asse anteriore e posteriore (compensazione a bilanciere)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a discrezione del costruttore
Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica
Djdpoi Ri Daefx Ah Eskg
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo,
ABS e ALB, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Impianto elettrico
Luci multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 spine intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile)
2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Offset frontale con rivestimento in lamiera d'acciaio/scacchiera
Poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nella zona del passaruota
Pendenza posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm
Rampe di accesso
Rampe in acciaio lunghe 2.8
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLVTS 400 S Parabel/ Hydr. 4-Achs Tieflader NEU
Chiama
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg/40.000 kg
peso a vuoto: 8.900 kg
Carico utile: 15.100 kg/31.100 kg
Lunghezza totale: 11.940 mm
Lunghezza di carico: 10.410 mm totale, offset 2.490 mm, pianale di carico 7.920 mm incluso smusso posteriore Larghezza: 2.520 mm
altezza di carico: 900mm
Ulteriori informazioni
più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
costruzione in acciaio saldato
giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera
supporto posteriore pieghevole
cunei per ruote con supporto
protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore)
Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ogni asse,
Alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse
Braccio dell'escavatore che parte dagli assi posteriori e arriva fino alla parte posteriore, lungo circa 1800 mm, largo circa 650 mm e largo circa 100 mm.
150 mm di profondità,
2 coppie di fori di ancoraggio, 5 tonnellate ciascuno nell'incavo del braccio dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm
davanti allo smusso posteriore
1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Dkjdpfxorducps Ah Esg
1 contenitore incassato nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm / P= 170 mm
Prolunghe estensibili fino a 3.000 mm (non in smusso posteriore)
(La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio
2.550 millimetri)
vano portaoggetti per assi di legno sotto la zona di carico bassa
Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm
occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato
1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno.
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno (attacco cinghia di tensione)
9 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
2 x anteriore su manovella
7 x nel letto basso
primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100
mm
3 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno
1 x sulla manovella (sporge)
1 x inizio del pianale ribassato incassato nei longheroni
1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse
piattaforma girevole per rimorchio con timone
timone con occhiello di traino da 50 mm collaudato
regolazione altezza timone tramite molla
assi+sospensioni
Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore
"Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi anteriore e posteriore
(compensazione del bilanciere)
ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a discrezione del produttore
cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica
sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore,
ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'eff
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglVTS S Parab/Feder
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 15431365fe5515297a6a9fb05, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Rimorchio a telaio per carico basso
Costruzione in acciaio saldato
Piattaforma girevole con potente ralla a sfere
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Parafanghi posteriori su tutta la larghezza
Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ciascun asse, alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse
Vasca per escavatore sopra gli assi posteriori a partire dalla parte posteriore, lunga circa 1800 mm, larga circa 650 mm e profonda circa 150 mm, 2 coppie di fori di fissaggio, da 5 tonnellate ciascuno, nella vasca per escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti alla pendenza posteriore
1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura)
1 cassetta portaoggetti su disassato incassata nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm / P= 170 mm
Estensioni estensibili fino a 3.000 mm
Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Vano di stoccaggio per le tavole di legno sotto l'area di carico
Occhielli di ancoraggio per il caricatore basso (40 opzioni di ancoraggio)
1 coppia di occhielli di ancoraggio sul disassamento ogni 5 tonnellate
9 coppie di punti di ancoraggio sulla parte superiore e sui lati del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno
2 x anteriori sul disassamento
7 x nel centro di caduta
6 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno del centro di caduta, ogni 5 t. (fissaggio della cinghia di ancoraggio)
3 coppie aggiuntive di occhielli di ancoraggio a cerniera, 10 tonnellate ciascuno
1 all'interno, accanto al telaio principale, all'inizio del pianale ribassato
1 x sul lato opposto (sporgente)
Dsdei Ri A Sepfx Ah Eskg
1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse
Attrezzatura di traino Piattaforma girevole per rimorchi
Timone con occhione testato da 50 mm, occhione inclinato di 8° Valore D min. 160 kN
Assali + sospensione
Assali con freno a tamburo
Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse anteriore e posteriore (compensazione a bilanciere)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a discrezione del costruttore
Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo,
ABS e ALB, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Impianto elettrico
Luci multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 spine intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile)
2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Offset frontale con rivestimento in lamiera d'acciaio/scacchiera
Poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nella zona del passaruota
Pendenza posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm
Rampe di accesso
Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, traslabili lateralmente
rivestite in legno
con supporto di sollevamento a molla
Paese di omologazione/targhe
Paese di rilascio della licenza: Ge
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLVTS-S 400 Tieflader Radmulden Parab/ Hydr.
Chiama
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.010 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo nuovo Fliegl rimorchio a pianale ribassato a 4 assi con pozzi per ruote e rampe sdoppiate, modello VTS 400 RM
Offerta leasing con riscatto: durata 48 mesi, anticipo solo l’IVA. Valore residuo 40%
Canone mensile: EUR 899,00
Veicolo / allestimento: rimorchio a pianale ribassato
Prima immatricolazione: veicolo nuovo
Peso totale: 24.000 kg / 40.000 kg
Tara: 9.990 kg
Portata utile: 14.010 kg / 30.010 kg
Lunghezza totale: 12.000 mm
Lunghezza vano di carico: tot. ca. 10.000 mm, zona cucitura ca. 2.850 mm, pianale di carico incl. inclinazione posteriore ca. 7.150 mm
Larghezza: 2.550 mm
Altezza piano di carico: 900 mm
Ulteriori informazioni
Telaio rimorchio pianale ribassato
Costruzione in acciaio saldato
Ralla con robusta corona a sfere
Supporti posteriori ripiegabili
Cunei ferma ruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi completi posteriori
Parafanghi semi-calotta 1° e 2° asse con paraspruzzi antispray dietro ogni asse, paraspruzzi antispray dietro il 4° asse
Pozzo per braccio escavatore sopra assali posteriori fino al retro, lungh. ca. 1.800 mm, largh. ca. 650 mm, prof. ca. 150 mm,
2 coppie di fori d'ancoraggio da 5 t ciascuno nel pozzo braccio escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale ca. 300 mm dal frontale e ca. 200 mm prima dell’inclinazione posteriore
Supporto ruota di scorta per 1 ruota, posizionata centralmente in testa sulla cucitura; ruota di scorta stesso modello della gomma principale, cerchio in acciaio
Cassetta portaoggetti incassata nella cucitura con coperchio, L=720 mm / P=520 mm / A=170 mm
1° coppia di pozzi per ruote dopo la cucitura, nel vano di transito incassati, smussati per inserimento, lungh. inferiore ca. 1.600 mm, prof. ca. 400 mm. Nota: telaio zona principale 400 mm più alto del pozzo ruota.
2° coppia di pozzi per ruote tra gli assi, nel vano di transito incassati, smussati per inserimento, lungh. inferiore ca. 600 mm, prof. ca. 300 mm. Nota: telaio zona principale 300 mm più alto del pozzo ruota.
Allargamento estraibile fino a 3.000 mm (esclusa inclinazione posteriore e pozzi ruota inferiori) (la carreggiata dei macchinari/veicoli trasportati non deve eccedere la larghezza telaio esterna di 2.550 mm)
Djdpstrizkofx Ah Eskg
Scomparto per tavole di legno sotto il pianale ribassato
Tavole in legno da 70 mm per l’allargamento fino a 3.000 mm
Occhielli e sistemi di ancoraggio superiore
1 coppia di occhielli ad anello anteriore incassati sulla cucitura, ciascuno da 5 t
4 coppie di fori per ancoraggio lungo il telaio esterno, ciascuno da 5 t (aggancio per cinghie di fissaggio)
8 coppie di ancoraggi tipo "mushroom" superiori e laterali nel telaio esterno, ciascuno da 10 t
2 anteriori sulla cucitura
6 nel pianale ribassato
primo occhiello a 250 mm dal frontale e ultimo max 250 mm dal retro, distanza fra gli occhielli max 1.100 mm
5 coppie di tasche per steli incassate nel telaio esterno, misura interna 70 x 40 mm (convertibili in occhielli ad anello da 5 t, non inclusi)
1 coppia di occhielli ribaltabili aggiuntivi incassati nel pavimento, ciascuno da 10 t
1 interno vicino al telaio principale, inizio pianale ribassato
2 coppie di occhielli ribaltabili aggiuntivi, ciascuno da 10 t
1 sopra la cucitura (sporgente)
1 dietro l’ultimo asse, incassato nel pavimento
Dispositivo di traino rimorchio a ralla
Timone con occhione traino certificato da 50 mm, occhione inclinato di 8°
Valore D minimo 160 kN
Assali e sospensioni
Assali BPW a tamburo
“Assali/telaio misurati al laser” - riduzione usura pneumatici e consu
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp
Chiama
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Nuovo veicolo Fliegl rimorchio ribassato a 4 assi con rampe, tipo VTS 400
Peso totale: 24.000 kg/40.000 kg
peso a vuoto: 8.080 kg
Carico utile: 15.920 kg/ 31.920 kg
Lunghezza totale: 11.940 mm
Dsdpfx Ahovv D Ixe Eskg
Lunghezza di carico: totale ca. 10.410 mm, offset ca. 2.490 mm, pianale di carico incluso smusso posteriore ca. 7.920 mm
Larghezza: 2.550 mm
altezza di carico: 900mm
Ulteriori informazioni
più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, solo acconto IVA, valore residuo 40%
rata mensile EUR 759,00
rimorchio ribassato telaio
costruzione in acciaio saldato
giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera
supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
protezione laterale in alluminio
paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza
Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ogni asse,
Alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse
Braccio dell'escavatore che parte dagli assi posteriori e arriva fino alla parte posteriore, lungo circa 1800 mm, largo circa 650 mm e largo circa 100 mm.
150 mm di profondità,
2 coppie di fori di ancoraggio, ciascuno da 5 tonnellate nell'incavo del braccio dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm
davanti allo smusso posteriore
1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Contenitore incassato nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm/ P= 170 mm
Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore)
(La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio
2.550 millimetri)
vano portaoggetti per assi di legno sotto la zona di carico bassa
Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm
occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato
1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno.
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno (attacco cinghia di tensione)
9 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
2 x anteriore su manovella
7 x nel letto basso
primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100
mm
3 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno
1 x sulla manovella (sporge)
1 x inizio del pianale ribassato incassato nelle travi longitudinali
1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse
piattaforma girevole per rimorchio con timone
timone con occhiello di traino da 50 mm collaudato
regolazione altezza timone tramite molla
assi+sospensioni
Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore
"Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico
ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a discrezione del produttore
cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica
sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
freno di stazionamento a molla
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere
preparatevi, nessuna installazione s
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Liezen
646 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLZHKA 350 Liftachse 25m3 4940Kg
Chiama
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.040 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2004, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Fliegl ZHKA 350, assale sollevabile a 2 assi, cassone in alluminio da 25 m³, telaio in acciaio
Condizioni: buone, pronto all'uso
Dodpfx Ahsx Sb Dbj Eskg
Pneumatici: 40-85%
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Chiama
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.520 kg, peso massimo di carico: 23.480 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza spazio di carico: 8.610 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico letto basso circa 6,50 m, lunghezza area di carico totale circa 8,60 m, altezza di carico circa 900 mm, , Il veicolo viene offerto per conto di una banca, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: !
Dedjx Sxrvspfx Ah Eokg
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Austria
648 km
Semirimorchio a pianale ribassato
FlieglDTS 300
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2015, 2015 | Fliegl DTS 300 | Rimorchio a pianale ribassato
📍Luogo: Austria, Eberdorf
🚛 Consegna disponibile presso la tua destinazione – Usa il nostro calcolatore di spedizione per stimare i costi di trasporto!
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👷♂️ Ispezionato da un perito indipendente
13 punti ispezionati 13 approvati ✅ 0 imperfezioni ℹ️ 0 difetti ⚠️
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Autorizzazione stradale austriaca appena ottenuta, in buone condizioni.
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Brescia
447 km
Semirimorchio porta container
FLIEGLVario V12
Chiama
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza totale: 9.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R 22,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Telaio zincato, freni a disco Bpw, 1° asse sollevabile, Adr, porta ruota, porta container allungabile centralmente tramite trattore e posteriormente meccanicamente, twist lock per tutti i tipi di container
Djdpfex Nh Hqsx Ah Eokg
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Othmarsingen
706 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGLZPS 200 3M Innenhöhe
Chiama
Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, - Gommatura gemellata - Mega, - 3 metri di altezza interna - Carico laterale
Dedsxxxltepfx Ah Eokg
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Bicske
788 km
Semirimorchio
FlieglContainerchassis Standard
Chiama
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2018, Anno di produzione: 2018, Peso a vuoto: 5100 kg. Trova una panoramica di tutti i veicoli disponibili sul nostro sito web. Hai bisogno di finanziamento? Offriamo soluzioni di finanziamento personalizzate, contratti di servizio completo e servizi telematici. Siamo lieti di offrirti una consulenza personalizzata.
Dsdox R Ey Ropfx Ah Eokg
Annuncio economico
Liezen
646 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHK 350 Liftachse 25m3 5630Kg
Chiama
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.365 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2004, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Fliegl DHK 350 a 3 assi con asse sollevabile, cassone in alluminio da 25 m³, telaio in acciaio
Condizioni: buone, pronto all'uso
Dodpfx Ahsx Sbwns Eekg
Pneumatici: 50-95%
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Schwebheim
921 km
Rimorchio aperto con telone
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Planenanhänger
Chiama
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 12.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/141J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , -- Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: !
Dsdjx Sxqxspfx Ah Eekg
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Gralla
598 km
Rimorchio a pianale ribassato
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo di carico: 17.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, Peso a vuoto: 6.600 kg, peso totale ammesso: 24.000 kg, misura pneumatici: 235/75 R17.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , sospensione a balestra, pesi: Immatricolazione immediata tecnicamente possibile Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Portata utile circa: 17.400 kg / 23.400 kg Peso a vuoto circa: 6.600 kg +/- tolleranza costruttiva Dimensioni approssimative: Lunghezza totale 10.900 mm, larghezza totale 2.550 mm, lunghezza della rientranza 2.180 mm, lunghezza piattaforma ribassata incl. inclinazione posteriore 6.500 mm, lunghezza inclinazione posteriore 950 mm, larghezza telaio 2.520 mm, altezza di carico nel letto ribassato carico 860 mm, altezza di traino 900 mm, lunghezza timone 1.900 mm Dotazioni: - Allargatori estensibili fino a 3.000 mm (non nell’inclinazione posteriore), incl. traversine in legno - Assali SAF con freni a tamburo - Sospensioni paraboliche - Timone con occhiello di traino da 40 mm certificato - Pneumatici 235/75 R17,5 - Cassetta portaoggetti integrata nell’inclinazione verso la rientranza - 1 cassetta portautensili in plastica, con ripiano, b620/h360/t440mm - Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente, rivestite in legno - Rampe con supporto a molla - Telaio zincato a caldo, salvo errori e modifiche.
Djdpex Nrp Nsfx Ah Eekg
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Mühlheim am Main
962 km
Rimorchio con telaio
FLIEGLTWP 180 Tandem BDF Tiefgekoppelt *Scheibenbremse
Chiama
Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.850 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2014, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 1.200 mm, Equipaggiamento: ABS, Per ulteriori domande:
----Carico con carrello elevatore disponibile con supplemento e previo accordo / Loading with forklift possible. Please speak to the seller
----Dati tecnici:
* Peso totale ammesso: 18.000 kg
* Portata utile: ca. 14.750 kg
* Carico aggregato: 18.000 kg
* Carico sul timone: 1.000 kg
* Peso a vuoto (versione base): ca. 3.250 kg
* Lunghezza totale con cassone intercambiabile: ca. 7.820 – 10.020 mm
* Larghezza totale: 2.550 mm
* Altezza telaio abbassato: ca. 1.030 mm
* Altezza telaio sollevato a vuoto: ca. 1.410 mm
* Altezza telaio in posizione di marcia: ca. 1.120 mm
* Altezza di stazionamento: 1.070 – 1.320 mm
* Distanza standard fino al bloccaggio anteriore: ca. 985 mm
* Distanza di bloccaggio: 5.853 mm
* Altezza gancio di traino: ca. 380 mm
* Lunghezza barra di traino: ca. 2.200 mm
----Telaio:
* Robusta struttura saldata in acciaio fine a grana fine
* 4 dispositivi di bloccaggio per container con bracci di supporto rinforzati (base 20’)
* Adatto per casse mobili da 7,15 m, 7,45 m e 7,82 m
* Swap Guard – guida per casse mobili per facile aggancio e sgancio
* Centraggio tunnel rimovibile, rulli guida anteriori e posteriori
* Parafanghi sottoscocca (acciaio) e protezione laterale (alluminio, montato all’interno)
* Paracolpi posteriore, parafanghi a semi-calotta e paraspruzzi
* Portaruota di scorta inclusa la staffa di montaggio
* Cassetta degli attrezzi in plastica con cassetto e ripiano, chiudibile a chiave
----Apparecchiatura di traino:
* Timone con anello di traino da 50 mm certificato (versione spedizioni)
* Serrato/avvitato, intercambiabile e regolabile in lunghezza
* Timone basso, lunghezza libera ca. 2.200 mm
* Supporto ribaltabile con molla per cavi
----Assali e sospensioni:
* Assali con freni a disco
* Sospensione pneumatica
* Assali BWP
----Impianto frenante:
* Impianto frenante ad aria a 2 linee, riserva d’aria di 208 litri
* EBS con programma di stabilità, compatibile ABS
* Valvola sollevamento/abbassamento con funzione di mantenimento
* Freno di stazionamento a molla
* Funzione di rilascio freni tramite pulsante (in posizione agganciata)
----Impianto elettrico:
* Impianto luci a 24 Volt
* Fanali multifunzione
* Luci di posizione, laterali e targa a LED
* 3 fari da lavoro a LED (integrati lateralmente e posteriori)
* Spina a 15 poli, incluso cavo di collegamento
----Veicolo tedesco / German Truck
Numero interno: kk125
1 proprietario
Prima immatricolazione: 08.2014
Peso a vuoto: 3.100 KG
Peso totale ammissibile: 18.000 KG
----Dimensioni esterne: Lunghezza: 9.800 mm // Larghezza: 2.480 mm // Altezza: 1.650 mm
----Pneumatici:
Asse 1: 385/55 R22,5 (ca.50%)
Dkjdsx Svcxjpfx Ah Esg
Asse 2: 385/55 R22,5 (ca.50%)
----Per ulteriori domande:
----Ernst-Abbe-Straße 7
63165 Mühlheim am Main
Si prega di non inviare e-mail.
Si prega di leggere attentamente i nostri annunci prima di chiamare.
Parliamo: tedesco, inglese, francese, ???? , ?????
In caso di urgenze, abbiamo personale che parla anche le seguenti lingue: ????? , ?????, ????? , ????? , ?????
Visione e prova SOLO previo accordo telefonico.
Orari di apertura: lun. - ven. dalle 09:00 alle 18:00
Sabato dalle 08:00 alle 13:00 (solo su appuntamento)
Reperibilità telefonica lun. - ven. dalle 08:30 alle 19:00 e sab. dalle 08:00 alle 16:00
Domenica non siamo raggiungibili telefonicamente.
Possiamo organizzare / gestire per voi targhe provvisorie, targhe doganali, pratiche export, trasporti, spedizioni e pratiche doganali, oppure semplicemente aiutarvi in queste pratiche.
Possia
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Schwebheim
921 km
Rimorchio aperto con telone
FlieglTPS135 13,5 t Tandemplanenanhänger, neuwertig
Chiama
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.690 kg, peso massimo di carico: 9.810 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 48 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 285/70R19,5 148J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 285/70R19,5 148J, misura pneumatico posteriore: 285/70R19,5 148J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Anelli di ancoraggio, , -- Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini campione --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: !
Dksdpfsx Sxp Uox Ah Eeg
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio aperto
FlieglSDS350 3 Achs Sattelauflieger
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Condizione: usata, peso a vuoto: 7.375 kg, peso massimo di carico: 27.625 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2012, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5 160J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22,5 160J, misura pneumatico posteriore: 385/65R22,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Tasche a palo, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, immagini di esempio --, Ulteriori dettagli sotto: !, Altri dettagli: !
Djdpfox Rtwqex Ah Eekg
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Schwebheim
921 km
Rimorchio aperto con telone
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
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Condizione: usata, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5 160J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 445/45 R19,5 160J, misura pneumatico posteriore: 445/45 R19,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, , , -- Salvo errori, refusi e omissioni, immagini di esempio --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: !
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