Telaio intercambiabileFliegl
Wechselbrücke 7,82m Jumbo
Telaio intercambiabile
Fliegl
Wechselbrücke 7,82m Jumbo
Condizione
Nuovo
(perfettamente funzionante)
Ubicazione
Triptis 

Dati essenziali
- Denominazione:
- Telaio intercambiabile
- Produttore:
- Fliegl
- Modello:
- Wechselbrücke 7,82m Jumbo
- Numero di veicolo:
- Produktpalette
- Condizione:
- nuovo
- Funzionalità:
- perfettamente funzionante
Prezzo e posizione
- Ubicazione:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

Chiamata
Dettagli tecnici
- Peso complessivo:
- 16.000 kg
- Peso massimo di carico:
- 13.700 kg
- Peso a vuoto:
- 2.300 kg
- Larghezza vano di carico:
- 2.480 mm
- Lunghezza spazio di carico:
- 7.750 mm
- Altezza vano di carico:
- 3.000 mm
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A890-80-31
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 23.06.2026
Descrizione
Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio rimorchio a tandem
Struttura in acciaio saldato con gruppo di base di circa 152 mm di altezza, struttura del telaio in acciaio resistente alla torsione e progettata in base al carico. Struttura del pavimento con longheroni con telaio esterno resistente al carico e con canale di guida a intervalli di 600 mm, canale con guide nella parte superiore e laterale, altezza del canale di circa 45 mm, 4 angolari per container intercambiabili su base da 20 piedi.
4 supporti laterali estraibili/ribaltabili con doppio sistema di sicurezza per un'altezza di appoggio di 970 mm, con supporto per il puntello.
Blocco porta laterale.
Protezione posteriore realizzata con profilati piatti.
Parapalle laterale su entrambi i lati, alta circa 20 mm, con profilo forato per il fissaggio delle cinghie di tensione; l'altezza di carico si riduce di circa 20 mm.
Pavimento
Pannelli serigrafati di circa 27 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale, per un carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 4400 kg.
Pannello frontale/angolari anteriori
Altezza di circa 2580 mm, il resto con telo; angolari in acciaio nella versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale.
Il pannello frontale interno è inoltre rivestito con pannelli serigrafati alti 1250 mm.
Nwjdokt Ni Uepfx An Noh
Longheroni centrali
1 coppia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche per l'inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore.
1 coppia di posizioni per longheroni.
Listelli di inserimento.
5 file di listelli di inserimento a V in legno.
Pannello posteriore/angolari posteriori
Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, occhiello per il telo con tubo tondo e tenditore per telo.
Porte posteriori, a due ante con 2 serrature a maniglia girevole interne per anta.
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali saldate, rinforzi per i longheroni.
Tenditori in acciaio inossidabile.
Tetto
Tetto scorrevole, sollevamento posteriore che si apre, con tetto scorrevole dalla parte posteriore verso quella anteriore, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2490 mm, colore del telo: bianco.
EcoLift: tetto sollevabile di circa 380 mm, sollevabile su entrambi i lati, con supporto ad ammortizzatore a gas.
Omologazione/targhe
Paese di omologazione: Germania.
Certificato del produttore Fliegl sulla resistenza della sovrastruttura secondo la norma EN 12642 XL.
Certificato del produttore Fliegl sulla resistenza della sovrastruttura secondo la norma DL 9.5, parapalle su entrambi i lati, alto circa 20 mm; l'altezza di carico si riduce di circa 20 mm.
Certificato del produttore Fliegl sul sistema di ancoraggio del carico secondo la norma VDI 2700, foglio 12 e successivi. Parapalle su entrambi i lati, alto circa 20 mm; l'altezza di carico si riduce di circa 20 mm.
Verniciatura
Telaio: zincatura a caldo, inclusa la passivazione.
Angolari anteriori: zincatura a caldo.
Pannello frontale: alluminio.
Angolari posteriori: zincatura a caldo.
Pannello posteriore: bianco.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio rimorchio a tandem
Struttura in acciaio saldato con gruppo di base di circa 152 mm di altezza, struttura del telaio in acciaio resistente alla torsione e progettata in base al carico. Struttura del pavimento con longheroni con telaio esterno resistente al carico e con canale di guida a intervalli di 600 mm, canale con guide nella parte superiore e laterale, altezza del canale di circa 45 mm, 4 angolari per container intercambiabili su base da 20 piedi.
4 supporti laterali estraibili/ribaltabili con doppio sistema di sicurezza per un'altezza di appoggio di 970 mm, con supporto per il puntello.
Blocco porta laterale.
Protezione posteriore realizzata con profilati piatti.
Parapalle laterale su entrambi i lati, alta circa 20 mm, con profilo forato per il fissaggio delle cinghie di tensione; l'altezza di carico si riduce di circa 20 mm.
Pavimento
Pannelli serigrafati di circa 27 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale, per un carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 4400 kg.
Pannello frontale/angolari anteriori
Altezza di circa 2580 mm, il resto con telo; angolari in acciaio nella versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale.
Il pannello frontale interno è inoltre rivestito con pannelli serigrafati alti 1250 mm.
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Longheroni centrali
1 coppia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche per l'inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore.
1 coppia di posizioni per longheroni.
Listelli di inserimento.
5 file di listelli di inserimento a V in legno.
Pannello posteriore/angolari posteriori
Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, occhiello per il telo con tubo tondo e tenditore per telo.
Porte posteriori, a due ante con 2 serrature a maniglia girevole interne per anta.
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali saldate, rinforzi per i longheroni.
Tenditori in acciaio inossidabile.
Tetto
Tetto scorrevole, sollevamento posteriore che si apre, con tetto scorrevole dalla parte posteriore verso quella anteriore, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2490 mm, colore del telo: bianco.
EcoLift: tetto sollevabile di circa 380 mm, sollevabile su entrambi i lati, con supporto ad ammortizzatore a gas.
Omologazione/targhe
Paese di omologazione: Germania.
Certificato del produttore Fliegl sulla resistenza della sovrastruttura secondo la norma EN 12642 XL.
Certificato del produttore Fliegl sulla resistenza della sovrastruttura secondo la norma DL 9.5, parapalle su entrambi i lati, alto circa 20 mm; l'altezza di carico si riduce di circa 20 mm.
Certificato del produttore Fliegl sul sistema di ancoraggio del carico secondo la norma VDI 2700, foglio 12 e successivi. Parapalle su entrambi i lati, alto circa 20 mm; l'altezza di carico si riduce di circa 20 mm.
Verniciatura
Telaio: zincatura a caldo, inclusa la passivazione.
Angolari anteriori: zincatura a caldo.
Pannello frontale: alluminio.
Angolari posteriori: zincatura a caldo.
Pannello posteriore: bianco.
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