Faymonville Max 200 Plateau Saf Lift-+Lenkachse 36.257Kg Nl usato in vendita (27.523)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 25.400 mm, altezza totale: 26.700 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica posteriore - Sospensione pneumatica anteriore Hsdpfx Agjy Sruderenl - Impianto frenante a disco = Note = Per richieste relative al veicolo, il Sig. Seidel sarà lieto di assistervi (al tel. ). Rimorchio Faymonville MAX 200 pianale ribassato Fari supplementari sul posteriore, sospensione pneumatica, assali SAF, freni a disco, molle di stazionamento, 1° asse sollevabile, 3° asse sterzante, predisposizione per lampeggiante RKL, Wabco ABS, dimensioni vano di carico: L 13.500 mm, L 2.540 mm, battistrada pneumatici: 1° asse 4-7 mm, 2° asse 6-10 mm, 3° asse 7-9 mm, peso totale ammesso: 45.000 kg, peso a vuoto: 8.743 kg, portata utile: 36.257 kg Su richiesta, possiamo proporvi un'offerta di leasing o finanziamento. Il Sig. Seidel (tel.) sarà lieto di assistervi. Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. ... Salvo errori, modifiche e vendita intermedia !!! - Asse sterzante = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 8.743 kg Portata utile: 36.257 kg Massa complessiva: 45.000 kg Per ulteriori informazioni, contattare Tobias Ebert.

Condizione: usata, peso complessivo: 39.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, rimorchio ribassato MAX TRAILER 3 assi Hjdpfx Agsy Ag Aderjnl F-S43-1AAF / AZB 4500 mm / asse sterzante Marca/costruttore: MAX TRAILERS Immatricolazione: 07.2022 Dimensioni: 13.400 x 2.540 x 890 mm Peso totale ammesso: 49.500 kg Tara: 10.284 kg Portata utile: ca. 38.000 kg Carico d’appoggio: 18.000 kg Sospensione pneumatica con sollevamento/abbassamento Freni a tamburo ABS EBS Chilometraggio: 142.000 Marca degli assali: BPW 10,5 t Asse sollevabile Asse sterzante Asse posteriore autosterzante Anelli di ancoraggio Verniciatura sovrastruttura: rosso Verniciatura telaio: zincato / rosso Pneumatici: 12 unità Stato pneumatici: 7 - 10 mm Pneumatici asse posteriore: 235/75 R 17,5 MAX = FAYMONVILLE MAX 100 Ideale per lastre in cemento / pareti in legno / prefabbricati in cemento etc... Altezza sella: 1.200 mm / piano di carico in legno duro Bordo di carico posteriore: 890 mm Abbassato: 840 mm Serrature per container per: 1 x 40'/30' e 20 piedi Inclusi 4 twistlocks Tasche per stanti e anelli di ancoraggio da 5 t sul piano di carico Estensione fino a 4.500 mm in passi da 500 mm Tavola intermedia rimovibile Asse posteriore autosterzante Serbatoio in alluminio / zincatura a spruzzo OTTIMO STATO!!! Al momento solo foto d’esempio da 06.2025 Tutte le informazioni sono senza garanzia, salvo vendita intermedia! Per domande su questo o altri veicoli non esitate a contattarci. Se avete domande su questo o altri rimorchi / veicoli chiamateci pure.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, peso operativo: 9.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Zona di carico in versione allungabile: Zona di carico con listoni in legno duro con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°    1 coppia di passaruota fissi, ca. 1.610 x 970 x 400 mm     2 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)    1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN)    6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)    2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)    Ritagli nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN)    Sistema frenante:    Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura:    Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio saldato pallinato di serie, garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K)    Uno smalto di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro).    Nessuna vernice metallizzata possibile    Reggisella:    Reggisella JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t)    Struttura in acciaio:    Struttura in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza    Qualità dell'acciaio:    S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa)    S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa)    Impianto elettrico:    Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt    Prese 24N, 24S e 15 pin    Assali e pneumatici:    Assali BPW con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento    Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente    Strumento Asse    Pneumatici 435/50 R 19,5    Accessori inclusi:    Attacchi dell'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato anteriore    4 pezzi di cunei con supporto    Perno da 2".    Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm. EN12642-XL    Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro    Area di carico con robusto pavimento in legno    9 paia di tasche per pali per pali 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico    1 supporto per la ruota di scorta sotto il vano di carico a destra nel senso di marcia    Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del vano di carico    Hodpjk Eammefx Agronl Listelli scorrevoli sospesi per rampe di ormeggio in alluminio nella parte posteriore del veicolo    Segni catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio    Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio    Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio    Sul collo di cigno e sul pannello posteriore si trova a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa    Una cassetta porta attrezzi HDPE 620x360x610 sotto la zona di carico a sinistra nel senso di marcia    4 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi    3 paia di listelli portapali, montati trasversalmente nella zona di carico, per picchetti 100 x 50 mm    Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale    Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati    Quattro segnali di pericolo estens

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 35.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Zona di caricamento: -Area di carico dal design allungabile -Zona di carico con listoni in legno duro con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 8° -2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) -6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). -Non è possibile la verniciatura metallizzata Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 volt -Prese 2x 7 pin e 15 pin Assali e pneumatici: -Assali BPW, con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento - Sterzo idro-meccanico forzato -Strumento asse -Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 Accessori inclusi: -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporto -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro - Vano di carico con pavimento in legno massiccio Hnedpfx Agel Ux Rwsrjl -Reindirizzamento dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo -Telecomando azionabile tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Con radiocomando per lo sterzo -9 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico. -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico - Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa -Una cassetta porta attrezzi INOX 1.500x390x810 sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLHI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -6 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi -4 coppie di listelli porta pali, montati trasversalmente nella zona di carico, per pali 100 x 50 mm -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS -A dipendenza dal carico attuale dell'asse e dallo stato di carico attuale -Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati -Quattro segnali di avvertimento di circ

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.250 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Letto di carico: Piattaforma di carico estensibile con meccanismo di bloccaggio ad azionamento pneumatico. Sul supporto centrale è presente una tavola intermedia fissa larga circa 250 mm. 8 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegate verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Assali e pneumatici: Hjdpfx Ajhlz Shogrenl Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali con sterzo forzato idromeccanico. Freni a disco, carico tecnico per asse: 10.000 kg Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Strumento per l'assale Pneumatici a 6 ruote 385/65 R 22,5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Reggisella: Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova 50 tonnellate) Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. Tipi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Accessori inclusi: Una staffa per i segnali di avvertimento sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra, compresa la presa di corrente Le sterzate possono essere azionate dalla parte anteriore e posteriore con un telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. Unità elettroidraulica 4 cunei per ruote con supporto sulla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 2.200 mm Giunti d'aria giallo-rossi sul nastro di collegamento zincato anteriore Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul cassone e sulla parte posteriore Rosso Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione Staffa per faro rotante sul retro del rimorchio Area di carico con pavimento in legno di circa 30 mm di spessore bordato con profili a omega 10 coppie di tasche per candelieri 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia 6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; per un container da 45 piedi è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo nell'estrattore 5 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm Una staffa zincata montata trasversalmente sotto il pianale di carico (2.390 x 720 x 400 mm) Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia Una cassetta degli attrezzi in HDPE 1.200 x 500 x 480 mm nella parte ante

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 38.650 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, Area di carico: -2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) 24 coppie di aperture nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Montanti dei sedili: -Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: -Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. -Pneumatici 385/65 R 22,5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M). Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un fondo bicomponente (2K) alla polvere di zinco. Finitura di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore in grigio nova MB 7350. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile una verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Qualità dell'acciaio: Hnsdpfxeiu Etkj Agrjl -S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (carico di snervamento 690Mpa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE. -Illuminazione 24 Volt -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin. -Connessione secondo ISO. -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di scarpe di trattenuta con staffa perno di articolazione da -2 -Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 1.600 mm. EN12642-XL -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso nella parte posteriore. -Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio. -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, bordato con profili a omega. -10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -3 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm -Deposito per montanti da 1.000 mm, sul retro del supporto centrale -1 Supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia -Un parafango sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Una staffa per i segnali di pericolo sul collo d'oca e sulla piastra posteriore a sinistra e a destra, compresa la presa di corrente. -6 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi. A filo della parte posteriore -Adesivi di velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati. -Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione a LED. -Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, compreso il diagramma di carico. -Metallizzazione ad alta resistenza (HRM) del telaio esterno. -Costruzione completa in acciaio sabbiato, poi le superfici visibili definite sono state rifinite a caldo con metallizzazione ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%).

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Letto di carico: Letto di carico estensibile con meccanismo di bloccaggio ad azionamento pneumatico. Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione Posti a sedere: Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. L'assale autosterzante con blocco elettromagnetico della retromarcia può essere attivato tramite la retromarcia o manualmente Strumento per l'assale Pneumatici 385/65 R 22,5 Impianto frenante: Impianto frenante WABCO in conformità alle normative UE con EBS-E Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Verniciatura metallizzata non possibile Struttura in acciaio: Struttura in acciaio in acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di connessione frontale con prese 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO Accessori inclusi: Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 1.600 mm. EN12642-XL 4 scarpe di trattenuta con staffa Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro in rosso Targhe riflettenti europee sul retro del rimorchio Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, bordato con profili a omega 10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia Manuale e descrizione Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra. Uno strato di sabbia dipinto sul supporto centrale per evitare lo scivolamento 6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi nel cassone, un ulteriore punto di bloccaggio è previsto per un container da 45 piedi 4 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nella zona di carico, per stanti da 100 x 50 mm Una staffa zincata montata trasversalmente sotto il pianale di carico 2.390 x 720 x 400 mm Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia Hodpfxsikyh Hs Agrenl Asse di sollevamento sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale sull'asse e dello stato di carico attuale Manometro di carico per la determinazione dei carichi sull'asse, compreso il diagramma di carico Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio pallinato, poi le superfici visibili definite vengono rifinite a caldo con ZINACOR 850

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico: -Piano di carico in versione estensibile con meccanismo di bloccaggio confermato pneumaticamente. -2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) 6 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Assali e pneumatici: -Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. -Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. -Strumento dell'asse -Pneumatici 435/50 R 19,5 Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio saldato di serie e pallinato, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore grigio nova. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile una verniciatura metallizzata Montanti del sedile: -Pali di seduta JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin -Connessione secondo ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -2 cunei con staffa -2 perni di articolazione -Una paratia in acciaio zincato alta circa 1.600 mm. -Nastro catarifrangente giallo conforme alle normative UE sulla fiancata, sul prolungamento e sulla parte posteriore del rimorchio -Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore Hnsdei Dwlwjpfx Agrjl -10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -1 Supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Un parafango sul retro del rimorchio -Una staffa per un faro rotante sul retro del rimorchio -Una staffa per i segnali di avvertimento sul collo d'oca e sulla piastra posteriore a sinistra e a destra, compresa una presa di corrente -Una cassetta degli attrezzi INOX trasversale sotto l'area di carico (1.000 x 400 x 2.500 mm) -6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; per un container da 45 piedi è previsto un ulteriore punto di bloccaggio nell'estrattore -3 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm -Adesivo di velocità 60 km/h nella parte posteriore. -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Quattro cartelli di avvertimento, estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui segnali di avvertimento. -Metallizzazione

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 38.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Letto di carico: - Piano di carico estensibile con meccanismo di bloccaggio ad azionamento pneumatico. - Area di carico con pavimento in legno di circa 30 mm di spessore - 7 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Hedpfxeiu Etre Agrsnl - Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio. (LC 2.000 daN) Assali e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali con sterzo forzato idromeccanico. - Con freni a disco - Carico tecnico per asse: 10.000 kg - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Attrezzo per assali - Pneumatici: 385/65 R 22,5 - Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS in conformità alla norma ECE R 141 Impianto frenante: - Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione ASPÖCK-NORDIK da 24 volt (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese a 24N, 24S e 15 pin - Connessione secondo ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: - Le sterzate possono essere azionate dalla parte anteriore e posteriore con un telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. - 4 cunei per ruote con supporto sulla parete anteriore - Perno di articolazione da 2 - Una paratia in acciaio zincato alta circa 1.600 mm - Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore - Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulla fiancata, sul prolungamento e sulla parte posteriore del rimorchio in rosso - Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio - Un parafango sul retro del rimorchio - Manuale e descrizione - Una staffa per un faro rotante sul retro del rimorchio - Area di carico con pavimento in legno di circa 30 mm di spessore bordato con profili a omega - 10 coppie di tasche per candelieri 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico - 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia - Unità elettroidraulica - Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i segnali di avvertimento, compresa la presa di corrente - Strato di sabbia verniciato sulla trave centrale per evitare lo scivolamento - 6 coppie di tasche portacontainer WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; per un container da 45 piedi è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo nell'estrattore - 4 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm - Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia - Una cassetta porta attrezzi in HDPE di circa 1.200 x 500 x 480 mm nella parte anteriore sotto il pianale di carico, a sinistra in direzione di marcia. - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con protezione rimovibile intorno alla pompa - Asse di sollevamento sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico corrente dell'assale e dello stato di carico attuale - Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore per il controllo della tracciabilità - Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm circa 423 x 423 mm con luce di posizione

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2017, volume dello spazio di carico: 92 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, KRAKER CF-200 semirimorchio a pianale mobile +/- 92 mc, piano "Cargo-Floor" con 21 tavole da 8 mm, tramoggia per cereali, piastra antiusura in acciaio inox nella parte posteriore sotto il pianale mobile, svuotamento completo (parete anteriore mobile), funzione di inserimento/estrazione, traversa ribaltabile sopra le porte, radiocomando (per pianale, asse sollevabile, fari da lavoro), telo CRAMARO con copertura Carapax, sistema ANTI ICE LIFT, telo di protezione del fondo, manometro di carico, porte posteriori a doppia anta con chiusura a barra rotante, scala d’accesso e pedana anteriore sulla sovrastruttura, idropulitrice con serbatoio acqua, tubo ad aria con avvolgitubo nel vano portaoggetti, ABS, EBS, assale SAF Intra CD, cerchi in alluminio, impianto frenante a disco, 1º asse sollevabile, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento/abbassamento, ralla(i), 3 vani portaoggetti in acciaio inox, fari da lavoro, il veicolo può essere decorato e/o marcato con pubblicità. Hedpfxexb Ic Hs Agrjnl SI86181 La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di inviarvi un’offerta dai nostri partner officine! Il veicolo può essere decorato e/o marcato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di offrirvi una proposta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/2019, lunghezza totale: 14.010 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, passo: 9.110 mm, colore: grigio, Anno di produzione: 2019, Configurazione degli assi Marca degli assi: SAF CD Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Portata massima: 9.000 kg; battistrada pneumatico sinistro: 50%; battistrada pneumatico destro: 50% Asse posteriore 2: Portata massima: 9.000 kg; battistrada pneumatico sinistro: 60%; battistrada pneumatico destro: 60% Asse posteriore 3: Portata massima: 9.000 kg; battistrada pneumatico sinistro: 60%; battistrada pneumatico destro: 90% Pesi Peso a vuoto: 8.000 kg Carico utile: 34.700 kg Peso totale ammesso: 42.000 kg Hnjdpfx Ajy Awymogrjl Manutenzione APK (revisione tecnica): valida fino al 10.2026 Identificazione Targa: OV-77-LV Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Mark van der Steen o Bob Beukers.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/2019, lunghezza totale: 14.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, passo: 9.100 mm, colore: grigio, Anno di produzione: 2019, Configurazione assi Misura pneumatici: 385/65R22.5 Marca degli assi: SAF CD Freni: freni a disco Asse posteriore 1: Carico assiale massimo: 9.000 kg; Battistrada pneumatico sinistra: 60%; Battistrada pneumatico destra: 60%; Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 2: Carico assiale massimo: 9.000 kg; Battistrada pneumatico sinistra: 50%; Battistrada pneumatico destra: 50%; Sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 3: Carico assiale massimo: 9.000 kg; Battistrada pneumatico sinistra: 60%; Battistrada pneumatico destra: 60%; Sospensione: sospensione pneumatica Pesi Peso a vuoto: 7.300 kg Portata: 34.700 kg Peso totale ammesso: 42.000 kg Manutenzione, storico e condizioni Revisione periodica (APK): valida fino a 02.2027 Danni: nessuno Hnodpfxeygw Tgo Agrjl Identificazione Targa: OX-46-BJ Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, rivolgersi a Mark van der Steen o Bob Beukers.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/2019, lunghezza totale: 14.040 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, passo: 9.100 mm, colore: grigio, Anno di produzione: 2019, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Marca assali: SAF CD Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: dimensione pneumatici: 385/65R22.5; Portata massima asse: 9000 kg; Battistrada pneumatico sinistra: 60%; Battistrada pneumatico destra: 60% Asse posteriore 2: dimensione pneumatici: 385/65R22.5; Portata massima asse: 9000 kg; Battistrada pneumatico sinistra: 60%; Battistrada pneumatico destra: 60% Asse posteriore 3: dimensione pneumatici: 385/65R22.5; Portata massima asse: 9000 kg; Battistrada pneumatico sinistra: 60%; Battistrada pneumatico destra: 60% Pesi Peso a vuoto: 7.300 kg Capacità di carico: 34.700 kg Peso totale ammesso: 42.000 kg Manutenzione Revisione tecnica (APK): valida fino a 12.2026 Identificazione Targa: OV-51-ZK Hjdpfx Aoylm I Dogrjnl Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni rivolgersi a Mark van der Steen.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 2002, peso a vuoto: 6.200 kg, peso complessivo: 34.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/1997, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65/22.5, passo: 1.310 mm, colore: grigio, Anno di produzione: 1997, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio pianale con 7 argani di fissaggio, tasche per stanti innestabili, 16 occhielli di ancoraggio, primo asse sollevabile, ultimo asse sterzante, veicolo tedesco di prima mano. Vendita riservata a commercianti e sotto esclusione di qualsiasi garanzia. Consegna in qualsiasi porto tedesco. Hodpfsmxgcyex Agrenl

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.156 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dati tecnici Velocità: 80 km/h Peso totale: 45.000 kg carico quinta ruota: 18 000kg carico per asse: 27.000 kg Peso a vuoto (+/- 3%): 8 844 kg Carico utile circa: 36 156 kg Lunghezza area di carico: 13600 mm Altezza sella caricata: 950->1050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Estensibile di: 3400 mm Passo: 1 360/1 405 mm Larghezza totale: 2 540 mm Descrizione tecnica area di carico: Superficie di carico estensibile con bloccaggio pneumatico. Hnedeg Sk Tvspfx Agrel 2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5 000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10 000 daN). 6 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 5 000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 10 000 daN). Aperture nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. (LC 2000 da N) Reggisella: Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per 24t capacità di sollevamento (carico di prova 50t). Assi : Assali SAF: Assali SAF CD, sospesi ad aria, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. (ET 120). Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente. utensile per assali. (± 80 kg) sistema frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento alla motrice. costruzione in acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard, garantita da un primer a base di polvere di zinco bicomponente (2K). Una finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore nei colori RAL di vostra scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). Vernice metallizzata non disponibile. Impianto elettrico: Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con Prese 24N, 24S e 15 pin Collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 ISO-12098 a 15 pin accessori inclusi Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore. 2 pezzi di ganasce freno con supporto. Perno di sterzo da 2" Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 2200 mm. (± 105kg) EN12642-XL Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro sul rimorchio. Segnaletica catarifrangente europea (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio. Area di carico con pavimento in legno duro spesso circa 38 mm. (± 320 kg) 10 coppie di tasche portapicchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico. (± 30 kg) 1 supporto per ruota di scorta sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia. Pneumatici 435/50 R 19.5 selezionati dal produttore. Un paraspruzzi ( ) nella parte posteriore del rimorchio. Manuale e descrizione su chiavetta USB. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio. Sul collo di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, si trova un supporto per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa. Una cassetta degli attrezzi INOX nella zona di carico. (1000x400x2500) (± 135kg) 6 paia di sacchi per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20', 2 da

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.245 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni (dotazione completa su richiesta): Piano di carico: * Piano di carico con fondo in legno duro, parte posteriore inclinata ca. 1.000 mm x 8° * 2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) * 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * Intagli nel telaio esterno del piano di carico per l’aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Piedini del semirimorchio: * Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per capacità di sollevamento ca. 24 t (ca. 50 t carico di prova) Assali: * Assali BPW, sospensione pneumatica, freni a disco (ca. 377 mm), funzione alza/abbassa (ET 120) * Kit utensili per assi Pneumatici: * Pneumatici 435/50 R 19.5, marca a nostra scelta * Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme a ECE R141. La trasmissione dati al veicolo trainante avviene tramite interfaccia EBS standard secondo ISO 11992. Per la corretta visualizzazione il veicolo trainante deve essere in grado di ricevere e mostrare questi dati Impianto frenante: * Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M), senza linee di collegamento al trattore stradale Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio di alta qualità realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza, qualità S355J2+N/S355MC (limite snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Hodpfx Agjyvnfajronl * Tutte le luci di posizione laterali a LED lampeggiano con l’indicatore di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli secondo standard ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098) Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a getto, secondo trattamento con corindone per ottimale adesione del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell’intero telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la migliore protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio secondo sistema RAL 841GL * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Ciclo di verniciatura testato secondo test nebbia salina ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo: * Raccordi aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata frontale * 4 cunei fermaruote con supporto * Perni di accoppiamento da 2 pollici * Piano di carico con fondo in legno duro rinforzato * 1 supporto ruota di scorta sotto il piano di carico lato destro * Piedini ribaltabili zincati sotto la parte inclinata del piano di carico * 9 coppie di tasche per stanti, ca. 100 x 50 mm, integrate nel telaio esterno del piano di carico * 1 parete anteriore in acciaio zincato (EN12642-XL), ca. 1.600 mm di altezza * Una striscia antisdrucciolo verniciata sul traverso centrale * 1 cassetta degli attrezzi INOX trasversale sotto il piano di carico, ca. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 coppie di tasche WADER nel piano di carico per 1x 20’ container, 2x 20’ container o 1x 40’ container * 3 coppie di barre trasversali portastanti monta

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: •Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° •3 paia di anelli di ancoraggio •Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: •Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° •Aperture nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione •Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi Rampe in acciaio in due pezzi: •Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore •Rampa con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente Hjdpfxohlz S Nj Agronl •Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg Assali e pneumatici: •Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante •Carico tecnico per asse: 12.000 kg •Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente •Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento •Strumento Asse •235/75 R 17,5 3PMSF Sistema frenante: •Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Pittura: •Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer a 2 componenti in polvere di zinco •Smalto di finitura bicomponente di alta qualità in un colore in MB 7350 Nova grigio •Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 Reggisella: •Reggisella JOST con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t). Struttura in acciaio: •Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza •Qualità dell'acciaio: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Impianto elettrico: •Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Accessori inclusi: •Una ruota di scorta con supporto •Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm •Attacchi aria giallo-rossi sulla fascetta di collegamento zincata anteriore •4 pezzi di cunei per ruote •Una staffa per luci rotanti nella parte posteriore del rimorchio •Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU •Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del vano di carico •Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico •Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro •Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico •Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra ea destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento con presa •Le valvole di controllo per le rampe si trovano sul lato destro del rimorchio •Sulle pareti laterali ALU a collo di cigno e sulla parete posteriore ca •I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) •Quattro segnali di avvertimento allungabili di ca. 400 mm con luce di posizione •3 paia di borse container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi •6 coppie di tasche per paletti (100x50 mm) nel telaio esterno della zona di carico •Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm su ciascun lato • Strisce di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura della zona di carico •Sulle piastre striate, sopra il perno e sulla zona di caric

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 49.000 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: -Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, rivestimento in lamiera striata sugli assi Rampe smontabili in due parti: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm -Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: -Assi BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi autosterzanti con blocco della retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente -Strumento asse -Pneumatici 235/75 R 17.5 Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Accessori inclusi: -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore -Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Un supporto per un faro rotante -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro -Unità elettroidraulica -Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo con presa -Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio Hsdpjh Etf Rsfx Agrjnl -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) -4 paia di borse container WADER nell'area

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.535 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2024, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare la nostra intera gamma di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto dalla dotazione. Dotazione completa su richiesta. Hodpfexgk U Njx Agrsnl Piano di carico: * Piano di carico estensibile con chiusura azionata pneumaticamente * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * Intagli nel telaio esterno della piattaforma per il fissaggio di cinghie di tensione (LC 2.000 daN) Piedini di appoggio: * Piedini di appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per ca. 24 t di capacità di sollevamento (ca. 50 t di carico di prova) Assali: * Assali BPW, sospensione pneumatica, con freni a disco (ca. 430 mm), funzione di sollevamento/abbassamento. Carico tecnico su ogni asse: 10.000 kg (ET0) * Asse sterzante autosterzante con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente * Attrezzi per assali Pneumatici: * Pneumatici 385/65 R 22.5 Impianto frenante: * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza condotti di collegamento alla motrice Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio con acciai fini ad alta resistenza * Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690MPa) Verniciatura: * Protezione anticorrosione di prima qualità e durevole del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da primer a base di polvere di zinco bicomponente (2K) * Verniciatura finale bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unita RAL 3002 rosso carminio * Cerchi in argento * Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo: * Raccordi aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore * 4 cunei fermaruota con supporto * Perno ralla da 2 pollici * Fascia riflettente gialla secondo normativa UE sui lati, sulle estensioni e sul retro del semirimorchio * Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio * Piano di carico con pavimento in legno di circa 30 mm di spessore, incassato in profili omega * 10 coppie di tasche per paletti di carico rimovibili da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno della piattaforma * Vano per un massimo di 9 coppie di paletti rimovibili da circa 100 x 50 mm fissati internamente alla parete anteriore * 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato sinistro rispetto alla direzione di marcia, senza ruota di scorta * 1 paraspruzzi posteriore * Manuale d’uso e descrizione su chiavetta USB * Supporto per faro rotante posteriore * Sul collo d’oca e sulla traversa posteriore, un supporto ogni lato per pannelli di segnalazione con presa elettrica * Adesivi limite di velocità 80 km/h dietro e su entrambi i lati * Manometro di carico per determinazione carichi sugli assali incluso diagramma dei carichi * Paratia frontale in acciaio zincato (EN12642-XL), circa 1.600 mm alta * 6 coppie di tasche WADER integrate nel piano di carico per container 1x20', 2x20' o 1x40' posizionamento a filo posteriore * Cassetta portattrezzi INOX, circa 600 x 350 x 600 mm, sotto il piano di carico lato sinistro * 4 coppie di guide per tasche per paletti installate longitudinalmente sulla piattaforma, per paletti da 80 x 50 mm * Assale sollevabile anteriore gestito da TEBS E in base al carico attuale sugli assali e alle condizioni di carico * 2 fari di retromarcia a LED montati sulla traversa posteriore *

Condizione: usata, peso massimo di carico: 40.800 kg, peso complessivo: 53.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2012, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, Equipaggiamento: ABS, Faymonville Semirimorchio ribassato Multimax STN-4AX a 4 assi telescopico Immatricolazione: 11.2012 Peso a vuoto: 13.000 kg Peso totale: 53.800 kg Peso tecnico massimo: 55.400 kg Portata utile: 40.800 kg Carico sul timone: 25.000 kg Pneumatici: 205.65R17,5 Terzo e quarto asse sterzati forzatamente 4 assi SAF da 7.600 kg con sospensione pneumatica Lunghezza: 13.475 mm fino a 20.275 mm (estensibile) Hnedpfx Aeu Aynlsgrel Larghezza: 2.540 mm fino a 2.620 mm Altezza: 1.200 mm Ulteriori informazioni su richiesta via e-mail! Dati non vincolanti/soggetti a modifiche e/o errori! Le informazioni pubblicate su Internet sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde di errori, imprecisioni di inserimento o di trasmissione dati. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche. Acquisto e vendita costante nonché permuta e noleggio di gru, veicoli di sollevamento, macchine edili e mezzi per trasporto pesante.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.590 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2019, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 13.440 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 87 m³, Equipaggiamento: ABS, Numero veicolo per richieste dei clienti: 180 ----Accessori e dotazioni extra * Assale SAF * 1° asse sollevabile * Cerchi in lega leggera Alcoa * Impianto idraulico per piano mobile * Porte posteriori a portale 270° * Sospensione pneumatica * Freni a disco * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici * Passo: 9.060 mm * Dimensioni vano di carico: L: 13.440 mm L: 2.470 mm H: 2.650 mm * Portata utile: 28.590 kg ----Dotazioni speciali * Colore base: bianco * ABS, EBS * Freni ad aria compressa * Pronto per la circolazione * Piedi d’appoggio * Supporto ruota di scorta a cesto * Copertura ribaltabile per fanali posteriori * Telaio in alluminio * Presa di collegamento 2x 7 poli * Impianto frenante Wabco * Presa di collegamento 15 poli * Protezione antincastro con paraspruzzi * Luci da lavoro * Protezione laterale contro gli urti * Cassetta attrezzi lato sinistro * Scala di accesso lato destro * Scala estraibile posteriore ----Dati tecnici: * HSN/TSN: 9649/000 * Sospensione: pneumatica-assale sollevabile * Passo: 9.060 mm * Dimensioni vano di carico: L: 13.440 mm L: 2.470 mm H: 2.650 mm * Portata utile: 28.590 kg * Dimensione pneumatici: 385/65R22,5 * Battistrada pneumatici: ca. 50% - 70% - 70% ----Veicolo tedesco! * 21.800,- Euro netto IVA esclusa * Revisione/HU (TÜV) 10.2026 / Controllo periodico sicurezza (SP) 04.2026 * In caso di esportazione verso paesi terzi o UE, verrà trattenuto un deposito cauzionale. Questo verrà rimborsato all’acquirente dopo lo sdoganamento riuscito o la consegna. * Spedizione in tutto il mondo possibile – contattateci per un'offerta personalizzata! * Valutiamo volentieri il vostro usato in permuta!! * Finanziamento/Leasing possibili anche in casi difficili * Questa descrizione serve esclusivamente all'identificazione generale del veicolo e non rappresenta alcuna garanzia ai sensi della legge di vendita. * I dati non sono garantiti come completi. Le informazioni/descriptions/immagini fornite non sono vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Hodpfsyr Upvex Agrjnl * Non ci assumiamo responsabilità per errori o inesattezze evidenti. * L’acquirente è responsabile di verificare autonomamente lo stato e le dotazioni del veicolo prima dell’acquisto * Prezzi soggetti a modifiche, errori di battitura, errori e vendita anticipata riservati * Gentile cliente, La preghiamo di comprendere che, a causa dell’età e del chilometraggio, il veicolo viene preferibilmente venduto ad operatori professionali o commercianti. Grazie * Lingue parlate: * Greco / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Russo / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-Mail: * * Numero interno: 180

Condizione: usata, chilometraggio: 429.000 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 11/2011, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, DAF CF 85.360 Cassone scarrabile con gru HMF, asse sterzante/sollevabile, telecamera, Euro 5 Nr. di rif. per richieste: 0426316 * Condizioni: molto buone * Potenza: 265 kW / 360 CV * ABS * EBS * Bloccaggio del differenziale asse posteriore * Presa di forza * Sospensioni: balestre / pneumatiche * Configurazione assi: 6x4 * Sistema audio: radio CD / AUX * Tettuccio apribile manuale in vetro * Sedile conducente ammortizzato comfort * Parasole esterno Hnedpfxjy Aqins Agrel * Climatizzatore * Normativa emissioni: EURO 5 * Specchietti retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente * Alzacristalli elettrici * Asse sterzante * Asse sollevabile Allestimento: cassone scarrabile Gru: HMF Pneumatici: 1° asse: 385/65 R22.5 25% a balestre 2° asse: 315/80 R22.5 40% pneumatico 3° asse: 385/65 R22.5 25% pneumatico ----Prezzo: 34.900,- Euro + 19% IVA Per ulteriori informazioni potete contattarci ai seguenti numeri: Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e ????? Salvo errori, omissioni e vendita intermedia.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 03/2017, lunghezza totale: 14.010 mm, larghezza totale: 2.550 mm, passo: 9.370 mm, colore: grigio, Anno di produzione: 2017, Configurazione degli assi Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9.000 kg Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9.000 kg Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 9.000 kg Asse posteriore 4: asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9.000 kg Pesi Peso a vuoto: 9.120 kg Portata: 41.880 kg Massa totale ammessa: 51.000 kg Manutenzione Revisione tecnica (APK): valida fino a 12/2026 Identificazione Targa: OP-49-SK Hodpfx Agoyi Ep Isrenl Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Bob Beukers.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 1 asse, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, prima immatricolazione: 04/2013, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R22,5, passo: 9.000 mm, Anno di produzione: 2013, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Ruota di scorta - Lubrificazione centralizzata = Osservazioni = TRASPORTO AD ANVERSA 590 EURO Marca gruppo frigorifero: Carrier = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 435/50 R22,5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Carico massimo asse posteriore: 10.000 kg Pesi Peso a vuoto: 8.880 kg Carico utile: 13.120 kg Peso totale ammesso: 22.000 kg Funzionalità Motore del gruppo frigorifero: diesel Hodsycmlwepfx Agrenl Manutenzione, stato e condizioni Revisione tecnica (APK): valida fino a 02/2027 Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Identificazione Targa: OL-96-YL

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 06/2008, lunghezza spazio di carico: 13.350 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, lunghezza totale: 14.000 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 65 R 22,5, colore: bianco, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Configurazione degli assi Misura pneumatici: 385/65 R 22,5 Marca assi: SAF Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: portata massima assale: 9.000 kg; battistrada pneumatico sinistra: 30%; battistrada pneumatico destra: 30% Assale posteriore 2: portata massima assale: 9.000 kg; battistrada pneumatico sinistra: 30%; battistrada pneumatico destra: 30% Assale posteriore 3: portata massima assale: 9.000 kg; battistrada pneumatico sinistra: 30%; battistrada pneumatico destra: 30% Pesi Peso a vuoto: 9.000 kg Carico utile: 30.000 kg Peso totale ammissibile (PTT): 39.000 kg Funzionalità Sponda caricatrice: Zepro ZTS 200-140 ML, ribaltina sottostante, portata 2.000 kg Impianto frigorifero: da -30 °C a +30 °C Motore frigorifero: diesel ed elettrico (5.820 ore diesel; 1.530 ore elettrico) Spessore pareti: 5 mm Condizioni Condizione generale: nella media Condizione estetica: nella media Sicurezza del prodotto Rappresentante UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, Paesi Bassi Ulteriori informazioni Per maggiori dettagli, contattare Arjan Kamsteeg o Rob Veldhuis. = Ulteriori opzioni e accessori = - Porta posteriore - Monotemperatura/temperatura singola - Freno a tamburo = Note = Marca del gruppo frigorifero: Thermo King Hjdpfxoxqcgxe Agrsnl