Semirimorchio ribassato

FAYMONVILLE Plateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 367.000 km, potenza: 463 kW (629,50 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.000 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 900 l, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 13.000 kg, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: AdBlue, ritardatore, Colore: Bianco Produttore: Mercedes-Benz Modello: 4163 SLT 8x4 Numero di telaio: WDB9634261L922193 Anno: 2015 Chilometraggio: 367.000 km Motore: OM473, 6 cilindri in linea, 15,6 l, 460 kW (625 CV), 3.000 Nm, Euro 6 Trasmissione: Mercedes Powershift / G 280-16/11,7-0,69 / Turbo Retarder Clutch Prima asse: 9.000 kg | Sospensioni a balestra | 385/65 R 22.5 Seconda asse: 8.000 kg | Sospensioni pneumatiche | 385/65 R 22.5 Terza asse: 13.000 kg | Sospensioni pneumatiche | 315/80 R 22.5 | Riduzione ai mozzi Quarta asse: 13.000 kg | Sospensioni pneumatiche | 315/80 R 22.5 | Riduzione ai mozzi Massa totale a terra (GVW): 41.000 kg Peso totale combinato (GCW): 250.000 kg / 500 tonnellate traino/spinta se utilizzato con cassone zavorra (non incluso) Equipaggiamento: - Serbatoi carburante 900 l - Serbatoio AdBlue 60 l - Impianto elettrico 24 volt - Ralla scorrevole JOST 3,5” - Nuovo gancio di traino Rockinger R0*56E - Cabina Gigaspace - Minigonne laterali - Fari da lavoro - Cassette porta attrezzi - Bull bar con proiettori - Passo 4.000 mm - Rapporto al ponte I = 5,333 Cabina: - Cabina letto - Volante multifunzione - Cruise control - Parasole - 2 letti - Climatizzatore - TV - Rivestimenti in pelle - Sedili comfort in pelle - Macchina del caffè - Frigorifero a cassetto - Vani portaoggetti - Radio / CD Player / Bluetooth Nwodpfx Aouu E T Aoi Tji = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2015 Cambio Cambio: Powershift / G 280-16/11,7-0,69 / Turbo Retarder Clutch, automatico Configurazione degli assi Asse anteriore: Misura pneumatici: 385/65 R 22.5; Portata massima asse: 9.000 kg; Sterzante; Sospensione: balestra Asse centrale: Misura pneumatici: 385/65 R 22.5; Portata massima asse: 8.000 kg; Sterzante; Sospensione: pneumatica 1° asse posteriore: Misura pneumatici: 315/80 R 22.5; Gemellato; Portata massima asse: 13.000 kg; Riduttori mozzi esterni; Sospensione: pneumatica 2° asse posteriore: Misura pneumatici: 315/80 R 22.5; Gemellato; Portata massima asse: 13.000 kg; Riduttori mozzi esterni; Sospensione: pneumatica Pesi Portata: 500.000 kg Massa totale a terra: 41.000 kg Funzionalità Marca allestimento: Mercedes Condizione Stato tecnico: molto buono Stato estetico: molto buono Condizioni finanziarie Prezzo: su richiesta

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, tipo di carburante: diesel, potenza: 74 kW (100,61 CV), lunghezza delle forche: 1.200 mm, colore: rosso, Capacità di sollevamento: 4.000 kg. Altezza massima di sollevamento: 17,55 m. Sbraccio massimo: 13,08 m. Peso a vuoto: 12.560 kg Forche: 1.200 mm. Comandi: Joystick JSM Solo per esportazione fuori dall'UE. = Ulteriori informazioni = Trasmissione: Convertitore di coppia Anno di fabbricazione: 2024 Nwjdpfx Asvz Uckoi Tsi Capacità di sollevamento: 4.000 kg

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 279.179 km, prima immatricolazione: 02/2009, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x6, passo: 4.200 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 1.000 l, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, ritardatore, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, = Ulteriori opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Sospensione a balestra - Spoiler sul tetto - Silenzioso - Limitatore di velocità - Tromba pneumatica - Filtro antiparticolato - Cabina letto - Palpebra parasole - Controllo di stabilità - Cassetta degli attrezzi Nodpfx Aieuxutns Tjwi - Presa di forza (PTO) - Gancio di traino = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 8 Cilindrata motore: 15.928 cc Tara: 15.000 kg Configurazione assali Asse anteriore: sterzante Asse posteriore 1: sterzante Asse posteriore 2: doppia ruota Asse posteriore 3: doppia ruota Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY TRACTOR PUSH AND PULL POWER 250 TON EURO 5 L PACKAGE (PUÒ ESSERE CONVERTITO A EURO 3 PER L'ESPORTAZIONE) MOTORE V8 600 CV TRAZIONE 8X6 PASSO 420 CM BLOCCAGGI DIFFERENZIALI PIASTRA DI APPOGGIO + GANCIO TRAINO PER RIMORCHIO IMPIANTO IDRAULICO PER SEMIRIMORCHIO RIBASSATO GRANDE SERBATOIO DA 1000 LITRI DIETRO LA CABINA CAMBIO WSK 440 RETARDER FORZA DI SPINTA E TRAZIONE 250 TON!!! PARAURTI ANTERIORE DI SPINTA PACCHETTO RADIATORI EXTRA VALVOLE OLIO E ARIA ANTERIORI E POSTERIORI CASSETTE ATTREZZI CABINA CON TUTTE LE OPZIONI SEGUICI SU INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS PARLIAMO TEDESCO HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, sospensione: aria, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: sponda idraulica, Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Sterzante Asse posteriore 2: Sterzante Asse posteriore 3: Sterzante Njdpfx Aijvvwzro Tswi Massa totale ammessa: 48.000 kg Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona Prezzo: Su richiesta Contattare David F Middelman per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.360 kg, peso massimo di carico: 32.640 kg, prima immatricolazione: 11/2010, prossima ispezione (TÜV): 09/2024, lunghezza totale: 20.000 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 7.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5 /10mm, passo: 1.035 mm, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17.5 /10mm, peso operativo: 45.000 kg,

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: - Collo di cigno, lunghezza di circa 4.100 mm con trave centrale Njdpfxjiuy Nlo Ai Tswi - Piano di carico estensibile, lunghezza di circa 9.500 mm con smusso posteriore di circa 350 mm x 10° e barra di fissaggio integrata per il posizionamento di rampe di carico in alluminio - Bloccaggio pneumatico con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate - Le linee di alimentazione sono protette all'interno delle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del piano di carico Assi, sospensioni e pneumatici: - Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzo forzato idro-meccanico - Montato su un girello - Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R17.5, pneumatici gemellati Verniciatura: - Trattamento superficiale a 6 strati - L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura - Uno strato di primer a base di zinco, uno strato di primer adesivo - Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) in tinta unica MB 7350 Novagrau, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine - Qualità dell'acciaio: - S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa) - Saldatori certificati secondo DIN-EN 287-1 - Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063, gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori: - Parete anteriore in acciaio, alta circa 1.600 mm - Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore - Gruppo idraulico elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche - 4 coppie di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno del collo di cigno - 4 coppie di alloggiamenti per puntoni incassati nel telaio esterno del collo di cigno, per puntoni di circa 100x50 mm - 1 barra di alloggiamento per puntoni montata trasversalmente nel piano di carico del collo di cigno, per puntoni di circa 100x50 mm (1 sul lato posteriore del collo di cigno) - Perboscato re da 2" - Supporti per semirimorchio meccanici con cambio a 2 marce e manovella - Modulo JOST B – carico di prova statico = 50.000 kg - Sul collo di cigno e sul piano di carico, circa 32 mm di pavimentazione in legno incassata in profili in alluminio a forma di omega - Sull'estensione, un punto di bloccaggio ogni circa 500 mm - 10 coppie di anelli di fissaggio incassati a filo nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l'esterno - 6 coppie di alloggiamenti per puntoni incassati nel telaio esterno del piano di carico, per puntoni di circa 100x50 mm - 2 barre di alloggiamento per puntoni montate trasversalmente nel piano di carico del piano di carico, per puntoni di circa 100x50 mm - Cassetta per utensili in acciaio inossidabile, circa 1.250 x 500 x 550 mm - Smusso sulla traversa posteriore del veicolo, circa 350 mm 10° - Barra di fissaggio integrata per rampe di carico in alluminio sulla traversa posteriore del veicolo - 1 paio di supporti per tubi di scarico sulla traversa posteriore - Parafanghi su tutti gli assi - Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa - Sterzo di retromarcia anteriore e posteriore controllabile tramite telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della carreggiata degli assi - Sotto il collo di cigno e sul lato posteriore della traversa posteriore, a sinistra e a destra, una presa a 7 poli per pannel

Condizione: usata, Anno di produzione: 2014, ore di funzionamento: 1.798 h, Carrello elevatore fuoristrada telescopico MANITOU, modello: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, prima messa in servizio: 2015, PORTATA: 4.000 kg, ALTEZZA DI SOLLEVAMENTO: 18,00 m, FORCHE LUNGHE (lunghezza forche: 1.200 mm / larghezza supporto: 1.100 mm) – IMPIANTO IDRAULICO AUSILIARIO, GRIGLIA DI PROTEZIONE CARICO, ATTACCO RAPIDO, motore turbo-diesel PERKINS a 4 cilindri (tipo: 3706/2200 - 102 CV / 75 kW a 2.200 giri/min), CPB, TRAZIONE INTEGRALE e STERZO INTEGRALE (4x4x4) – STERZO A GRANCHIO, stabilizzatori idraulici (2x), SISTEMA DI LIVELLAMENTO LATERALE, SISTEMA DI PROTEZIONE DAL SOVRACCARICO, CABINA PANORAMICA (cabina ampia) - vetri colorati, ROPS / FOPS, sedile comfort, gancio di traino, impianto luci stradali, tergicristalli (4x), specchietti retrovisori esterni (3x), AVVISATORE ACUSTICO / LAMPADA DI SEGNALAZIONE, riscaldamento / ventilazione, MANUALE D'USO (in tedesco). Pneumatici: ALLIANCE per FUORISTRADA (440/80 - 24) – usura circa al 98% su tutti gli assi. Dimensioni di trasporto: Lunghezza: ca. 7.420 mm (ca. 6.100 mm senza forche), larghezza: ca. 2.400 mm, altezza: ca. 2.540 mm. ∗∗∗ FINANZIAMENTO POSSIBILE / TRASPORTO ECONOMICO (IN TUTTO IL MONDO) / PER ESPORTAZIONE SI PAGA SOLO IL PREZZO NETTO (!) ∗∗∗ © pb Nedpfx Aisx Ecfws Tjwi

Condizione: usata, Anno di produzione: 2018, ore di funzionamento: 907 h, altezza di sollevamento: 18.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: telescopico, altezza di costruzione: 2.540 mm, potenza: 55,4 kW (75,32 CV), larghezza del telaio portaforcelle: 1.100 mm, lunghezza delle forche: 1.200 mm, condizione degli pneumatici: 98 percentuale, lunghezza totale: 7.420 mm, colore: rosso, potenza di sollevamento: 4 kg/m, carburante: diesel, Equipaggiamento: cabina, forche per pallet, gancio traino rimorchio, illuminazione, trazione integrale, Fuoristrada - Carrello elevatore a braccio telescopico MANITOU, tipo: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, primo utilizzo: 2019, FORZA DI SOLLEVAMENTO: 4.000 kg, ALTEZZA DI SOLLEVAMENTO: 18,00 m, FORCHE DI CARICO LUNGHE (lunghezza forche: 1.200 mm / larghezza pick-up: 1.100 mm) - IDRAULICO AGGIUNTIVO, GRIGLIA DI PROTEZIONE DEL CARICO, CAMBIO RAPIDO, motore turbodiesel DEUTZ a 4 cilindri (tipo: TD 3.6 L4 - 75,34 CV / 55,40 kW a 2.200 giri/min.), CPB, ALL ALLENAMENTO, ALLENAMENTO, ALLENAMENTO.200 giri/min), CPB, STERZO A TUTTE LE RUOTE (4x4x4) - GUIDA CANE, stabilizzatori idraulici (2x), REGOLAZIONE DEL LIVELLO LATERALE, DISPOSITIVO DI AVVISO DI SOVRACCARICO, CABINA PANORAMICA (cabina grande) - vetri colorati, ROPS / FOPS, KAB - sedile comfort, gancio di traino, semafori, tergicristalli (2x), specchietti retrovisori esterni (2x), SUONO DI AVVERTIMENTO / LUCE DI AVVERTIMENTO, riscaldamento / ventilazione, ISTRUZIONI OPERATIVE (in tedesco). Pneumatici: pneumatici fuoristrada BKT (15,5/80 - 24) - circa 98% su tutto il perimetro. Dimensioni di trasporto: lunghezza: circa 7.420 mm (circa 6.100 mm senza forche), larghezza: circa 2.400 mm, altezza: circa 2.540 mm. ∗∗∗ FINANZIAMENTO POSSIBILE / TRASPORTO FAVOREVOLE (IN TUTTO IL MONDO) / PER L'ESPORTAZIONE DEVE ESSERE PAGATO SOLO IL PREZZO NETTO (!) ∗∗∗∗ © pb - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Carrello elevatore telescopico per terreni accidentati MANITOU, tipo: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, primo utilizzo: 2019, FORZA DI SOLLEVAMENTO: 4.000 kg, ALTEZZA DI SOLLEVAMENTO: 18,00 m, FORCHE LUNGHE (lunghezza forche: 1.200 mm / larghezza ammessa: 1.100 mm) - IDRAULICO AGGIUNTIVO, GUARDIA CARICO DI PROTEZIONE, CAMBIO RAPIDO, motore turbodiesel DEUTZ a 4 cilindri (tipo: TD 3.6 L4 - 75,34 PS / 55,40 kW a 2..200 giri/min.), CPB, TRAZIONE A QUATTRO RUOTE e SISTEMA DI STERZO A TUTTE LE RUOTE (4x4x4) - STERZO A CRAB (dogway), supporti idraulici (2x), SISTEMA DI EQUALIZZAZIONE LATERALE, SISTEMA DI PROTEZIONE DA SOVRACCARICO, CABINA PANORAMICA (grande cabina di guida) - vetri colorati, ROPS / FOPS, KAB - sedile comfort, aggancio per seguitore, luci stradali, tergicristallo (2x), specchietto retrovisore (2x), ANELLO DI AVVERTIMENTO / LUCE DI AVVERTIMENTO, riscaldamento / ventilazione, MANUALE DI FUNZIONAMENTO (in tedesco). Pneumatici: BKT ROUGH-TERRAIN-TYRES (15.5/80 - 24) - tutto intorno circa 98%. Dimensioni di trasporto: vedi sopra. L'attrezzatura è finanziabile in quasi tutti i paesi europei / TRASPORTO IN TUTTO IL MONDO POSSIBILE a buone condizioni / ESPORTAZIONE: SOLO L'IMPORTO NETTO NECESSARIO DA PAGARE (!) ∗∗∗∗ © pb Nodpsr Nvykefx Ai Tswi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.461 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 860 mm, Anno di produzione: 2026, Descrizione tecnica Collo d'oca: Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm. Piano di carico: Piano di carico dopo il collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza circa 2.800 mm, con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sul longherone centrale anteriore (LC 10.000 daN). Rivestimento con grigliato C40/4 (carico puntuale 2,3 t su una superficie di 20 x 20 cm), sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata. Rampe in acciaio bipartite: Una coppia di rampe in acciaio zincato a due elementi ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm con rivestimento in grigliato C40/5 (carico puntuale 8 t su una superficie di 20 x 20 cm). Rampe con sezioni idrauliche richiudibili ed estraibili, azionamento idraulico. Carico massimo per coppia: 40.000 kg Nodew Dl Hwopfx Ai Tewi In conformità al Regolamento 1230/2012/UE, le rampe di lunghezza inferiore a 300 mm non vengono considerate nella lunghezza complessiva del veicolo di 16.500 mm in posizione di marcia. Supporti del semirimorchio: Supporti semirimorchio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per capacità di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF secondo la scelta del costruttore. TPMS: Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141. Il trasferimento dei dati al trattore avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il trattore deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Assali: Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante. Carico tecnico assale: 12.000 kg Bloccaggio elettromagnetico della retromarcia attivabile tramite marcia indietro e manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento. Attrezzi assali. Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M), senza collegamenti al trattore stradale. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tutti i marker laterali LED lampeggiano insieme alle frecce direzionali. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli. Collegamento conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine. Qualità acciai: S355J2+N / S355MC (snervamento 355 MPa) S690QL / S700MC (snervamento 690 MPa) Sovrastruttura telonata: Sovrastruttura telonata ca. 3.960 mm - Parete anteriore zincata con tenditore per le tende scorrevoli. - Tetto marchio "EDSCHA" traslabile in avanti su profili in alluminio per tetto (avvitato su parete anteriore e posteriore). - 3 coppie di stanti scorrevoli nel piano di carico. - La sovrastruttura è idraulicamente allargabile posteriormente a sinistra e a destra di circa 750 mm. - Tetto scorrevole con trave portale sollevabile. - Telo scorrevole con 700 mm di riserva in lunghezza con cinghie tenditelone ogni circa 600 mm. Altezza bordo superiore sovrastruttura circa 3.960 mm (caricato). - La marcia con tetto scorrevole aperto non è consentita e comporta danni al telo. Verniciatura: L'intera struttura in acciaio vien

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, peso operativo: 9.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico ad estensione: Piano di carico con tavole in legno duro, con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8° 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.610 x 970 x 400 mm 2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN) 6 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un rivestimento primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco Verniciatura finale di alta qualità a due componenti (2K), monocolore, in grigio Novagrau Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile la verniciatura metallizzata Njdpfx Aiek Eammo Tewi Sostegni per il timone: Sostegni per il timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per capacità di sollevamento di 24 tonnellate (50 tonnellate di carico di prova) Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt Prese 24N, 24S e a 15 poli Assi e pneumatici: Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento Gli assi sterzanti a seguito con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia o manualmente Strumentazione assi Pneumatici 435/50 R 19.5 Accessori inclusi: Connettori pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore 4 cunei di bloccaggio con supporto Perno di raggruppamento da 2" Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1600 mm, conforme alla norma EN12642-XL Nastro riflettente bianco sui lati, sul piano di carico esteso e rosso nella parte posteriore, conforme alle normative UE Piano di carico con pavimento in legno duro resistente 9 coppie di alloggiamenti per traverse per traverse a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico 1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro, in direzione di marcia Sostegni ribaltabili zincati sotto la pendenza del piano di carico Guide a scorrimento per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo Segnali riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio Paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio Supporto per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio Supporto per segnaletica di avvertimento con presa di corrente sul colpo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra Un cassetto per attrezzi in HDPE 620x360x610 sotto il piano di carico, sul lato sinistro, in direzione di marcia 4 coppie di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi; nel piano di carico esteso è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo per un contenitore da 45 piedi 3 coppie di guide per alloggiamenti per traverse, montate trasversalmente nel piano di carico, per traverse a incastro 100 x 50 mm Asse sollevabile sull'asse anteriore, controllato tramite TEBS E in base